Патенты с меткой «шин»

Номер патента: 1073123

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Ковергин, Легостаев

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, линии, перезарядчик, пневматических, покрышек, поточной, шин

...движении траверсы в зоне предельного состояния механизмы являются рычажно-кулачковым и. Механизмы расположены на противоположных сторонах рамы 2 и приводятся в движение электродвигателем (не показан) . Каждый механизм состоит из зубчатого кривошипного колеса 9, в зацеплении с которым находится приводная шес терня 1 О, и шатуна 11, соединенного с ним с помощью кривошипного пальца 12. Нижний конец шатуна 11 соединен с цапфой 13 траверсы 3. На шатуне 11 установлен кулачок-копир 14, взаимодействуюший с роликом 15 при переходе механизма через предельное положение, когда центр вращения зубчатого кривошипного колеса 9 и оси цапфы 13 траверсы, кривошипного пальца 12 и ролика 15 лежат на одной прямой.Ролики 15 установлены на опоре 16 рамы 2...

Номер патента: 1073130

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Варго, Вильк, Киверштейн

МПК: B29H 17/34

Метки: бортовых, колец, обертки, пневматических, покрышек, спиральной, шин

...положения. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; ца фиг. 2 - то же, вид сверху, прижимные ролики условно це показаны; ца фиг. 3 - датчик останова.Устройство содержит станину 1, на которой смонтирован механизм подачи бортового кольца с подающими роликами 2, механизм прижима 3 в виде связанных с силовыми цилиндрами 4 роликов 5 и наматываюший механизм 6, имеющий смонтированное ца оси 7 рабочее колесо 8 с прорезью для прохода бортового кольца с установленной на нем катушкой 9 с рулончиком 10 обер 5 10 15 20 35 40 45 50 55 точной ленты и привод 11 для вращения подающих роликов 2 и рабочего колеса 8. На станине 1 смонтирована коробка скоростей 12, кинематически связанная с приводом1 для врашения подаюгцих роликов 2 и...

Номер патента: 1076995

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Голубев, Чудин

МПК: H02B 1/20

Метки: жестких, пересекающихся, соединения, узел, шин

...другой ее стороны в нее вставлен с натягом. конец части элемента жесткости,/при этом части элемента жесткости выполнены из отрезка провода. Цель изобретения - снижение трудозатрат в производстве и монтаже, атакже упрощение конструкции,Поставленная цель достигается тем,что узел соединения пересекающихсяжестких шин ошиновки открытых распределительных устройств, содержащийосновную и ответвляющуюся трубчатыешины, расположенные перпендикулярноодна к другой, соединяющие их элементы и элементы жесткости расположенные под одинаковым углом наклона косновной шине и жестко соединенныеодним концом с основной трубчатойшиной, а другим - с ответвляющейсятрубчатой шиной, снабжен гильзой,соединяющие элементы выполнены в виде двух пластин, одним концом...

Номер патента: 1077817

Опубликовано: 07.03.1984

Автор: Григорьев

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизацией, нагрева, пневматических, покрышек, шин

...камеру 2 с подвижной боковой стенкой 3. В днище камеры установлен поворотный вал 4 с опорным диском 5, соединенный с приводом б для вращательного движения и приводом 7 для вертикального возвратно-поступательного перемещения. На опорном диске размещены кулачки 8 для удержания покрышки за верхний борт. В исходном положении опорный диск 5 и кулачки 8 в сложенном состоянии находятся в цилиндрической гильзе 9, закрепленной на днище камеры. Подвижная стенка 3 закреплена на каретке 10, которая перемещается по направляющим 11 от привода 12. В подвижной стенке прикреплен кронштейн 13 с размещенным на нем установочным кольцом 14. Длина 0 кронштейна 13 от плоскости прилегания подвижной боковой стенки к фланцу камеры до оси установочного кольца...

Номер патента: 1079463

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Кривошеин, Ляпунов, Шишкин

МПК: B29H 5/18

Метки: вулканизации, дорн, пневматических, покрышек, шин

...зоне отверстия уплотнительной манжеты из-за более длительного (на период напуска и спуска) воздействия на него теплоносителя, чем на остальную часть варочной камеры. При этом происходит осмоление рабочей поверхности манжеты и образование на ней микротрещин, что приводит к разгерметизации полости варочной камеры и, следовательно, выходу последней из строя.Целью изобретения является повышение ходймости варочной камеры. Поставленная цель достигается тем, что дорн для вулканизации покрышек пневматических шин, содержащий варочную камеру с уплотнительной манжетой на сердечнике и введенную в полость варочной камеры через отверстие в сердечнике подводящую трубку, связанную с адаптерной головкой для подвода рабочей среды, снабжен дополнительной...

Номер патента: 1079464

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Бекин, Гросс, Михайлов, Петерсон, Розанов

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, формования, шин

...их торцов с витками винтовых пружин, что, в свою очередь, исключает возможность заклинивания державок при складывании барабана, а также повышает их жесткость и исключает возможность деформирования под действием механизмов обработки борта и прикаточных устройств.На фиг. 1 изображен барабан, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1, барабан в разложенном положении; на фиг, 3 - то же, барабан в сложенном положении.Барабан содержит приводной вал 1, установленный внутри него ходовой винт 2 с гайками 3, образующие центральную поверхность барабана радиально раздвижные сектора 4 с наружной эластичной оболочкой 5, механизм для разведения секторов в виде подвижных вдоль приводного вала 1 дисков 6, жестко связанных с гайками 3 и...

Номер патента: 1080184

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Гарюнов, Керножицкий

МПК: G08G 1/09

Метки: шин

...обнаружение металлическихпредметов, попадающих в шины и способных их повредить, а также дово 35дит эту инФормацию до водителя,(экипажа) в процессе движения транспортного средства. Устройство включает индуктивные датчики, установленные на каждом крыле транспортного 4 Осредства на заданном расстоянии отпротектора, а также усилитель -преобразователь сигнала датчикаи блок сигнализации водителя (экипажа) . Устройство позволяет свое.временно выявлять возможность прокола шин от попадания постороннихметаллических предметов и предупредить возникновение аварийной обста- На фиг. 1 изображена блочнаяновки, вызванной проколом шины Я , 5 О .схема устройства; на фиг. 2 - схемаПри движении транспортного средства с большой скоростью,...

Номер патента: 1080996

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Маслова, Теплюк

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, пресс, форма, шин

...качания в вертикальной плоскости сегментами 7. Запорный конус 4 смонтирован с возможностью аксиального перемещения, а между ним и полуформой 2 расположены распорные пружины 8.В пресс-форме имеются фиксаторы, которые выполнены в виде клиньев 9, жестко закрепленных на свободных концах сегментов 7 и взаимодействующих с гнездами 10, выполненных в нижней полуформе 3. Гнезда 10 выполнены с коническими поверхностями а на удаленных от центра стенках. Конструкция шарниров позволяет сегментам 7 качаться в вертикальной плоскости с амплитудой не более пяти градусов. Пресс-форма работает следующим образом.На диафрагму 11 диафрагменного узла устанавливается заготовка покрышки 12. В исходном положении пресс-формы распорные пружины 8 разжаты, а...

Номер патента: 1080997

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Горбунов, Григорьев, Колесников

МПК: B29H 5/16

Метки: вулканизационный, дорн, пневматических, покрышек, ремонта, шин

...материала, а опрессовочное приспособление выполнено в виде набора термобиметаллических пластин, смонтированных на наружном трубчатом элементе совзаимным перекрытием., На фиг. 1 изображен предлагаемый вулканизационный дорн; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - то же, в процессе работы; на фиг. 4 - то же, вариант расположения термобиметаллических пластин. 2Вулканизационный дорн для ремонта покрышек пневматических шин содержит жесткий корпус в форме части тора, выполненный из двух коаксиально расположенных трубчатых элементов 1 и 2 с фланцами 3 и 4, Трубчатые элементы 1 и 2 выполнены из ферромагнитного материала .и снабжены средством для нагрева в виде размещенных в кольцевом зазоре между элементами 1 и 2...

Номер патента: 1082313

Опубликовано: 23.03.1984

Автор: Вильгельм

МПК: B29H 17/36

Метки: пневматических, покрышек, протекторов, шин

...и теряют свои адгезионные свойства.Целью изобретения является со 5) хранение адгезионной поверхности у протекторов с различными по глубине рифлениями на шероховатой поверхности,Для достижения поставленной цели согласно способу изготовления протектЬров для покрышек пневмати ческих шин, при котором Формуют протектор в пресс-Форме с образованием шероховатой поверхности на его внут 13ренней поверхности, взаимодействующей с каркасом, и сохраняют адгеэионную способность внутренней поверхности протектора с помощью защитногослоя, защитный слой образуют сразупосле извлечения протектора иэпресс-Формы путем нанесения раствораневулканизованного каучука.На шероховатой поверхности выполняют газоотводящие каналы.На Фиг.1 изображен кольцевой...

Номер патента: 1083022

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Собин

МПК: F16M 7/00

Метки: выверки, крепления, оборудования, технологического, фундаментных, шин

...и повторной установки шины на фундамент для окончательной выверки.Цель изобретения - уменьшение коробления выверяемой шины при затяжке анкерного болта и сокращения трудозатрат,Поставленная цель достигается за счет того, что в устройстве для выверки и крепления фундаментных шин технологического оборудования, содержащем анкерный болт и отжимной элемент, последний выполнен в виде полого корпуса со сфероидальным опорным концом и установленной на другом его резьбовом конце гайки, а анкерный болт выполнен с головкой в виде ласточкиного хвоста с пазом и размещен с возможностью перемещения в полости корпуса, сфероидальный опорный конец которого расположен в пазу головки анкерного болта.На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 -...

Номер патента: 1085850

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Бекин, Михайлов, Петерсон, Роздова

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...и цилиндрической поверх" ности барабана приводит к понижению качества покрышек за счет увеличения статического и динамического дисбаланса покрьппки пневматической шины.Цель изобретения - повьппение качества покрьппек за счет создания сплошной жесткой торцовой и цилиндрической поверхности барабана. 55Поставленная цель достигается тем, что в барабане для сборки покрышек пневматических шин линия сопряже 850ния соседних секторов расположена ло отношению к центральной оси симметрии системы рычагов под углом определяемым по следующему ныражению: где о( - угол между линией сопряжения соседних секторов ицентральной осью с яметриисистемы перекрещивающихсярычагов, радиан,и - число секторов барабана,На фиг 1 изображен предлагаемый барабан,...

Номер патента: 235286

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Даен, Крутов, Осипов, Федотов

МПК: B29H 5/02

Метки: заготовок, загрузки, пневматических, покрышек, форматор-вулканизатор, шин

...лепестками10 патрона 1 улавливает и центрирует сброшенную с конвейера заготовкупокрьпцки, а упор 4 ограничивает еедальнейшее продвижение. После того,10 как заготовка 5 легла на упор 4,мембранные приводы 11, поворачиваялепестки 10, образуют из них усеченный конус вершиной вниз. Лепестки1 О, раздвигаясь, захватывают своей15 средней частью заготовку 5 за нижнийборт по внутреннему диаметру. Концы лепестков 10, не захватывая второго борта заготовки 5, образуютокружность большего диаметра, чем20 диаметр борта. Приводом 8 поворачивается на 180 вал 7 с патроном 1,устанавливая ,аготовку 5 соосно сдиафрагмой вулканизатора. Затем приводом 6 патрон 1 с заготовкой 5 наде 25 вается на диафрагму. Концы лепестков10, упираясь в свободный борт...

Номер патента: 1087365

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Бойко, Калистратов, Рябченко, Шленский

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, дополнительный, пневматических, покрышек, сборки, шин

...пневматических ши;1, содержащем обечайку, установленную на сцабжеццых приводом геремешенияроликах торцы которых выполнены конической поверхностьн и смонтировань на равномерно расположенных по окружности обечайки осях закрепленных на корпусе обечайки, и конические опорные элементы, взаимо действуощие с торцами роликов, каждый из роликов выполнен в виде набсра связанных между собой посредством крепежного соединения колец, одно из которых снабжено регулиро -ночным винтом и установлено с возМОжНОСтЬЮ ОСЕВОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВДОЛтоси относительно другого кольца,а еоничРские Опорные элементы ус -тановлецы на внутренней поверхности обечайкт с образованием направляющей.Предлагаемая конструкция устраняет перекос обечаек лого:цТе;ьных барабанов...

Номер патента: 1087367

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Бойко, Куракин, Путанкин, Салов, Ходинов, Шленский

МПК: B29H 17/22

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...аппаратуру, выполненную в виде газогидравлических аккумуляторов для обеспечения постоянства рабочей жидкостив упорных гидроцилиндрах, котораясвязана посредством управляемых золотников с поршневыми полостями упорных гидроцилиндров, снабжен пневмогидравлическими цилиндрами, а штокавые полости упорных гидроцилиндровсоединены с полостяги пневмогидравлических цилиндров, штоки которыхшарнирно соединены между собой посредством рычага, шарнирно закрепленного в своей средней части.На чертеже изображен механизмобработки борта к станку для сборкипокрышек пневматических шин, общийвид,Механизмы обработки борта закреплены на сборочном станке по обестороны сборочного барабана 1. 1(аждый механизм содержит шаблон 2 дляпосадки крыльев и...

Номер патента: 1088674

Опубликовано: 23.04.1984

Автор: Ханс

МПК: G01B 9/02, G01M 17/02

Метки: авиационных, автомобильных, образца, разрушения, шин

...У ванн 23 (фиг. 2) зеркало 3 находится после закрытия колпака 6 внутри контролируемой шины 15. Это положение конусообразного зеркала делает возможным наблюдение внутренней эоны шин. У ванн 22 (фиг. 1) контролируемая шина лежит ниже зеркала 13. Это положение делает возможным наблюдать бортовые эоны шины.Внизу плиты 4 подвешен на амортизаторах 24 н качестве когерентного источника света лазер 25. Исходящий ив него световой луч проходит через отверстие в плите 4 и в кожухе 5 но-внутрь его и разделяется там на опорный 26 и предметный 27 лучи. Это происходит с помощью разделительного куба 28. Опорный луч после прохода через фотозатвор 29 расширяется с помощью расширяющего оптического устройства 30 и затем направляется посредством...

Номер патента: 1090580

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Аветисян, Басс, Ионов, Шуголь

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...что приводгг к црекрящецик) о) бора ко 1 децсдта и цовышс цик) температуры В паровых камерах, что снижает и;1 чсство цокрыцек,острсц о пара В паровые камеры пресс-форм цяцролст и исгользование отработанцоп цдра в подогревателях для получения перегретой воды, что повышает качество покрышек и снижает энергозатраты.На чертеже схематически изображена предлагаемая установка.О Вс ыцяемая установка для вулкациза:иц н)крышек пневматических шин содержи г форматоры-вулканизаторы (обычно 30- 00 штук,), каждый из которых имеет пресс-форму 1 с паровой камерой 2 и диафрагмецный узел 3 с эластичной диафрагмой 4, линию 5 подачи острого пара, связанную через регуляторы 6 температуры с паровыми камерами 2, и систему подачи перегретой воды, связанную с...

Номер патента: 1090581

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Петров, Сараев, Синотин, Хачатуров

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, варианты, его, пневматических, покрышек, сборки, шин

...Наличие четырехзвенников требует высокой точности исполнения барабана при изготовлении осей шарнирных соединений во избежание перекосов и несоосности.Целью изобретения является увеличение коэффициента складывания барабана.Поставленная цель достигается тем, что в барабане для сборки покрышек пневматических шин, содержащем раздвижные сектора, жестко связанные с одними концами рычагов, каждый из которых связан шарнирно с приводной ступицей и кинематически - с тормозной ступицей, последняя выполнена в виде зубчатого колеса, а кинематическая связь рычага с тормозной ступицей выполнена в виде зубчатого венца, взаимодействующего с зубчатым колесом и закрепленного на свободном конце рычага. По второму варианту в барабане тормозная...

Номер патента: 461585

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Вильк, Кармацкий

МПК: B29H 17/12

Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин

...торцомческого стекла,и уплотнение.Однако у такихторов возможен сренейных перемещенименения гидростатиусловий, что ведет кмости. Кроме того,эксплуатации в свястоянного контроля относится к суд ферические илл ратов, содержащ выполненную комингс, прижимстроению. юминаторы е сферу с з органиое кольцо сферическихз кромок сферях, возникаюческих и темпнарушению неиллюминаторзи с необходискользящих с ллюминаы при лищих от изературных проницаесложен в встык помазок. нение торца упроын ом сеи вы- опоргсе и Целью изобретения является устр возможности среза кромок опорного сферы при линейных перемещениях и щение эксплуатации иллюминатора. Для этого сфера выполнена с оп горцом постоянной толщины, спроф ванным по полуокружности в поперечн чении и...

Номер патента: 1096518

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Абрамов, Ядришников

МПК: G01M 17/013

Метки: гусеничных, испытания, катков, машин, опорных, шин

...двушинных опорных катков, таккак не создается различная нагрузкана кажду шину из-за симметричностибеговой дорожки. 25Целью изобретения является расширение функциональных воэможностейустройства при испытании двушинныхопорных катков.Цель достигается тем, что устрой- ЗОство, содержащее установленный наприводном валу барабан с опорной беговой дорожкой в виде наклонногоцилиндра для взаимодействия с шинамиопорных катков, снабжено дополнительным барабаном с беговой дорожкойв виде наклонного цилиндра, установленным"на приводном валу с возможностью поворота относительно основного барабана и связанным с послед Оним кинематически через редуктор, выполненный с приводом для изменениявзаимного положения барабанов,На чертеже показано...

Номер патента: 1098039

Опубликовано: 15.06.1984

Авторы: Колосов, Фролов

МПК: H01B 13/012

Метки: многослойных, плетенки, токопроводящих, шин

...станину 1, на которой смонтирован пульт управления 2, отдатчик плетенки Э, механизм отрезки 4 и механизм зажима 5 переднего конца плетенкиНа станине 1 устройства для изготовления многослойных токопроводящих шин иэ плетенки 6 установлен механизм подачи 7 плетенки 6, включающий каретку 8, кинематнчески связанную с силовым цилиндром 9. На каретке 8 установлены тяговый ролик 10, подпружиненный двуплечий рычаг 11 с нажимным роликсм 12, взаимодействующим через плетенки 6 с тяговым роликом 10 и дополнительный ролик 13, кинематически связанный с нажимным роликом 12, например, при помощи клиноременной передачи. (не показана). Подпружиненный двуплечий рычаг 11 своим противоположным концом взаимодействует с кулачковым упором 14,...

Номер патента: 1098822

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Зайчик, Кармацкий

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...и другие питатели (не показаны) для подачи материалов на сборочный барабан 1, причем нужный питатель З 5 подводится к сборочному барабану 1 путем поворота карусели на определенный угол, Питатель 15 вместе с другими питателями для подачи материалов на сборочный барабан 6 установлен на другой карусели (не показано).40Манипуляторы 18 и 19 установлены над сборочными барабанами 1, 6 и 7 у их торцов и имеют по пять степеней подвижности и по пять подвижных звеньев и снабжены захватами 20 и 21. Конструкция захвата 21 показана на фиг. 3 - 5, а захват 20 имеет симметричную конструкцию. Каждый захват 20 и 21 имеет неподвижную 22 и подвижную 23 губки, снабженные сквозной прорезью 24. Вдоль кромок губок 22 и 23 установлены дублировочные ролики 25...

Номер патента: 1098824

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Ким, Рощин

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...мере один складываемый сектор, состоящий из основной части и дополнительной, лежащей за точкой крепления рычага по ходу вращения барабана, в котором дополнительные части складывае. мых секторов шарнирно связаны со ступицей барабана посредством промежуточць 1 х рычагов, уста 1 ювлеццых параллельно рычагам 1 сцовцой части складываемых сок. торов 111.Однако в известном барабане дополнительные части складываемых секторов в процессе эксплуатации в промьццленных условиях западают внутрь барабана, Образуя ца стыке со смежным сектором вдоль образуопей цилиндрической поверхности ступеньки порядка 5 в -10 мм. Это обусловлено гем, что рычаги, соединяющие тормозную ступину с основными и дополнительными частями секторов, смещены От прямых,5 О 5 20 25...

Номер патента: 1098826

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Драгунов, Локшин, Семехин

МПК: B29H 17/32

Метки: крыльев, пневматических, покрышек, шин

...5 диафрагмы 4. С обоих торцов сборочного барабана 3 соосно с ним расположены боковые части 8 и 9 с дублирующими элементами 10 и 11 и привод 12 в виде мотор-редуктора для осевого перемещения боковых частей 8 и 9.Внутри приводного вала 2 соосно с ним с возможностью осевого перемещения установлена тяга 13. На приводном валу 2 выполнен продольный паз а и смонтирована с возможностью осевого перемещения втулка 14. Эластичная диафрагма 4 своими торцами закреплена на тяге 13 посредством фланца 15 и на втулке 14 посредством фланца 16. Боковые части 8 и 9 установлены на кронштейнах 17 и 18, которые смонтированы на ходовом винте 19 и направляющей 20. Ходовой винт 19 посредством цепной передачи 21 связан с приводом 12. Вал 2 смонтирован в...

Номер патента: 1098827

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Городецкий, Калинин, Нефедов, Седов, Ушенин

МПК: B29H 17/37

Метки: заготовок, наложения, пневматических, покрышек, протектора, шин

...барабан с приводом его вращения имеханизмом регистрации его поворота наодин оборот, механизм подачи заготовкипротектора к сборочному барабану в видесистемы поддерживающих роликов и основного и дополнительного подающих роликов с 15ребордами на их торцах, смонтированных вкорпусе на параллельных кинематически связанных осях, механизм для поворота корпуса, выполненный в виде рычага, одним концом связанного с приводом, а другим концом связанного посредством установленнойв нем препендикулярно осям подающих роликов оси с корпусом, нож для поперечнойрезки заготовки протектора и муфту сцепления, смонтированную на оси основного подающего ролика для соединения с приводом 25врашения сборочного барабана, причем подающие ролики связаны посредством...

Номер патента: 1100123

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Баскаков, Легостаев, Толстогузов

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, формования, шин

...гнезда имеют конические отверстия и расположены на фиксаторных колодках, а взаимодействующий с ними штуцер закреплен на клиновом фиксаторе и имеет конический наконечник с углом конуса, равным углу клина клинового фиксатора.На фиг. 1 изображена установка для фор. мования и вулканизации покрышек пневматических шин; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 3; на фиг, 5 - разрез Г - Г на фиг. 2.Установка для формования и вулканизации покрышек пневматических шин содержит установленные в ряд неподвижные вулканизационные секции, состоящие из столов 1 и паровых камер 2 с пресс-формами 3. На каждом столе 1 смонтирован стационарный воздушный трубопровод 4 с запорным мембранным...

Номер патента: 1100127

Опубликовано: 30.06.1984

Автор: Антонов

МПК: B29H 17/18

Метки: пневматических, покрышек, прикатки, сборки, станку, шин

...посредством упругого элемента.Такая конструкция позволяет осуществлять привод дополнительного ролика отпривода прикаточных роликов.На фиг. 1 изображено устройство, видсверху; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1;на фиг. 3 - устройство, вид спереди.Устройство для прикатки к станку длясборки покрышек пневматических. шин содержит ходовой винт 1, установленный вподшипниковых опорах 2 и связанный сэлектродвигателем 3 ременной передачей 4,На ходовом винте 1 посредством гаек 5смонтированы поворотные рычаги 6 с прикаточными роликами 7. Каждый рычаг 6 связан через универсальный шарнир 8 со штоком 9 пневмоцилиндра 10, который связан снеподвижным основанием 11 через универсальный шарнир 12. Между рычагами 6 на 20 25 30 35 40 45 ходовом винте 1...

Номер патента: 1102682

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Иванов, Марамыгин

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...торцовые диски, снабжено конусообразными упорами, закрепленными на каждом из торцовых дисков навстречу друг другу своими вершинами, и шарнирно смонтированными на продольных балках Г-образными рычагами, каждый из которых выполнен на одной из своих сторон выемкой для взаимодействия с роликом, каждый из ползунов установлен между торцовыми дисками, жестко связан с сегментными пластинами и снабжен смонтированными на нем с его внешней стороны на одной оси с имеющимися роликами дополнительными роликами для взаимодействия с конусообразными упорами, а расстояние между вершинами конусообразных упоров выбрано соответствующим величине радиального разжима сегментных пластин.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2...

Номер патента: 1104612

Опубликовано: 23.07.1984

Автор: Дмитренко

МПК: H02H 3/28

Метки: дифференциальной, защиты, шин

...низких частот, компаратора 15 и первого элемента 16 вьдержки времени сигнал "0". По первичным обмоткам трансформаторов 2 и 3 тока протекают токи плеч защиты, поэтому на резисторе 7 и конденсаторе 12 имеется выпрямленное напряжение. Однако оно недостаточно для срабатывания второго Формирователя 19, Диод 11 препятствует разряду конденсатора 12 через резистор 7, Резистор 9 используется для регулирования коэффициента торможения реле,Сигналы ца выходах второго элемента 20 вьдержки времени, логического элемента ЗАПРЕТ 21, второго логического элемента ИЛИ 22, элемента 23 выдержки времени на возврат и первого логического элемента ИЛИ 17 равны "0", Исполнительный орган 18 не срабатывает.При коротком замыкании вне защищаемой эоны в переходном...

Номер патента: 1106680

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Кондауров, Межуев, Нефедов, Тепляков

МПК: B29H 13/00

Метки: заполненных, пористым, шин, эластомером

...эластомера с порообразователем в объеме, меньшем номинального объема внутренней полости покрышки, монтируют покрышку на ободе и затем нагревают для вспенивания эластомера 2.Недостатком известного способа является необходимость дозирования эластомера перед вводом его во внутреннюю полость покрышки, что снижает производительность процесса изготовления шин, так как из-за малого расстояния между бортами покрышки нельзя увеличить высоту заготовки и приходится заполнять полость покрышки за несколько циклов литья. Кроме того, известный способ имеет сложное аппаратурное оформление.Целью изобретения является упрощение аппаратурного оформления и повышение производительности процесса изготовления шин.Эта цель достигается тем, что согласно...