Патенты с меткой «шин»

Номер патента: 604705

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Волостнов, Марамыгин

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...профильные плоскости г и внуцренние профильные плоскости д.С помощью плоскостей д балки 7 взаимодействуют с непрофильной поверхностью б аолзунов 3 и 4.Устройство снабжено механизмами обработки борта в виде сегментов 8, шарнирнозакрепленных на радиально подвижных направляющих 9, смонтированных на торцевыхдисках 5 и 6,Внешние профильные плоскости г взаимодействуют с направляющими 9.Ползун 3 снабжен .кольцевым упором 10.Внутри приводного вала 1 установлена штанга 11, связанная с,помощью стержня 12 сползуном 3. На штанге 11 закреплена зубчатая рейка 13, взаимодействующая с зубчатойшестерней 14, которая в свою очередь взаимодействует с зубчатой рейкой 15, закрепленнойпосредством диска 16 на ползуне 4.Работа устройства осуществляется...

Номер патента: 605663

Опубликовано: 05.05.1978

Автор: Марков

МПК: B21F 37/00

Метки: бортовых, колец, покрышек, шин

...путем увеличения числа шпуль до трех.Поставленная цель достигается тем, чтоустройство для изготовления бортовых колец, 10содержащее установленные в корпусе приводной диск, роликовую батарею и расположенный между ними планетарный механизм свнутренним зацеплением, на сателлитах аотрого установлены держатели шйуль, а такжеразомкнутый, охватывающий сателлиты эпицикл имеет установленные на корпусе поворотные рычаги, а эпицикл выполнен в видеотрезка цепи с числом звеньев вдвое больше числа зубьев каждого сателлита, приэтом концы цепи прикреплены к рычагам,Такое устройство способно работатьпри числе шпуль, равном трем, вследствиечего производительность его увеличиваетсипримерно в полтора раза.25На фиг. 1 показан планетарный...

Номер патента: 606736

Опубликовано: 15.05.1978

Автор: Лещенский

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, формования, шин

...1 О 1,0 - 1,5 толщины вити корда в каркасе покрышки.Боковые поверхности барабана образованы пластинчатыми пружинами 9, прикрепленными к торцевым частям всномогате; ьных барабанов 10, Вспомога."ельные барабаны 10 установлены на валу 1 с возможностью свободного перемещения по валу и постоянно прижаты к буртам 11 пружинами 12, которые сцеплены с регулирующими виними 13, завернутыми в резьбовые отверстия, вынол. пенные во фланцах 14. 20Барабан работает следующим образом.Борта каркасного браслета жестко закрепляют на вспомогательных барабанах 10. Приводят во вращение винт 5, при этом гайки 3 и 4 движутся вдоль винта к середине барабана и перемещают жестко 25 связанные с ним крестовины 2, Крестовины 2 при-, водят в движение рычаги 6,...

Номер патента: 606748

Опубликовано: 15.05.1978

Авторы: Разуваев, Семенов, Старостин, Талдыкин

МПК: B60C 25/14

Метки: комплектации, пневматических, шин

...фиг. 1 изображен общий иг, 2 - то же, вид сверху; о А - А на фиг, 2. Устройство содержит станинуми на ней установочным стол ками 3, закрепленным с во 1звид устронствна фнг. 3 -с размещен и 2 с опорнь пов эможнос ОПИСАНИЕ 6 е 674 вИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТВЛЬСТЭУ606748 Фиг рота вокрут горизонтальной оси 4 посредством пневмоцилиндра 5. На столе 2 размещены приводные ролики 6 и поджимные ролики 7, закреплен. ные на концах штоков силовых цилиндров 8. На станине. 1 смонтирован пневматический цилиндр 9 со штоком 10, на конце которого закреплен кронштейн1 с захватом 12 для съема собранной пнев. матической шины 13 и передачи ее на.приемный стол 14, неподвижно закрепленный на станине 1, Для вращения роликов 6 на станине 1 установлен щ...

Номер патента: 607302

Опубликовано: 15.05.1978

Авторы: Трохимчук, Цымбалюк

МПК: H02B 1/16

Метки: заземления, шин

...на дне шкафа КРУ, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Устройство состоит из заземляющих ножей 1, закрепленных на общей траверсе 2 и перемешаюшихся при помощи втулок 3 по направляющим 4, выполненным в виде двух парюлельно установленных колонок, закрепленных на основании 5. Основание 5 заземляюшего уст ройства закрепляется на дне 6 шкафа комплект ного распределительного устройства. Заземляющие ножи 1 своей средней частью соединены через рычаг 7 с кривошипом 8 приводного устройства. Последнее может быть выполнено как ручным, так и автоматизированным.607302 Формула изобретения Составитель Л. ДТехред О. ЛуговТираж 892 ементьевая Корректор А. Гриценко Подписное А. ПейсоченО/41 Реда кт Заказ 2 НИИПИ осударственного копо делам изобре...

Номер патента: 609641

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Дударева, Митькин

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...во втулки 12. Втулки 12 смонтированы на валу 1 и подпружинены посредством цилиндрических пружин 13,5Механизм разжима вспомогательных барабанов 3 и 4 выполнен. в виде смонтированных на валу 1 цилиндров 14, 15 и 16,17, на корпусах которых размещены соответственно обоймы 18,19 и 20,21, Послед-ние снабжены плунжерами 22. На корпусахцилиндров 14, 15 и 16, 17 шарнирно установлены упоры 23. Плунжеры 22 однимконцом взаимодействуют с упорами 23, подпружиненными пружинами 24 относительно25обойм 18, 19 и 29, 21.Поршни 25 кольцевых цилиндров 15 и16 связаны поводками 26 с ползунами 27,на которых установлены заплечики 28, одЗОними концами опирающиеся на сектора 5вспомогательных барабанов 3 и 4, другимиконцами сектора 5 соединены с рычагами29,...

Номер патента: 612613

Опубликовано: 25.06.1978

Автор: Жан

МПК: B29H 17/20

Метки: каркас, ленточки, наложения, пневматических, покрышек, резиновой, шин

...их угловые положения. Это позволит эффективно осуществлять фиксацию передающего барабана 48 в любом желаемом угловом положении при помощи силового цилиндра 71.Предлагаемое устройство снабжено средствамн автоматики для управления работой, в том числе датчиком 76 поступательного перемещения механизма 6 передачи ленточки (см. фиг, 1), датчиком 77 углового положения передающего барабана 48 (см. фиг. 5 и 6), датчиком 78 положения подвижной каретки 35механизма отрезки (см. фиг. 4), датчиком 79 55 50 55 Привод поворота качающегося рычага выполнен в виде блока двух силовых цилиндров 64 и 65, соединенных друг с другом днпцами. Шток цилиндра 64 шарнирно связан с плечом двуплечего рычага 47, а шток цилиндра 65 шарнирно закреплен на каретке 46....

Номер патента: 613919

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Ким, Самохвалов

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...монтируется на ступице 5, котораяжестко соединена со ступицей 6 сборочногостанка,На ступице 5 подвижно в осевом направлении установлены кольцевые ползуны 7, жестко соединенные с гайкой 8 ходового винта 9,смонтированного внутри ступицы 5. Винт 9жестко соединен с валом 10 сборочного станка.На кольцевых ползунах 7 подвижно в осевом направлении концентрично установленыкольцевые ползуны 11.Ползуны 7 связаны с рычагами 12 механизма разведения секторов 3. На рычагах 12жестко установлены зубчатые сектора или колеса 13, царцирно соединенные с рамой 14,В раме 14 подвижно смонтированы вертикальные зубчатые рейки 15, соединенные с секторами 3 и взаимодействующие с эуб.атыми колесами 13. С эубчатымй колесами 13 взаимодействуют горизонтальные...

Номер патента: 615561

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Бурнашев, Бурнашов

МПК: H02H 3/28

Метки: дифференциальной, защиты, сборных, торможением, шин

...защитой с селективным торможением.На чертеже показан вариант выполнения схемы описываемой дифференциальной защиты шин с селективным торможением на выпрямительных токах.По концам защищаемого объекта устанавливают трансформаторы тока 1, к вторичным обмоткам которых подключают промежуточные трансформаторы тока (ПТТ) с двумя вторичными обмотками 2. Одна группа вторичных обмоток ПТТ соединена со средними точками выпрямительных полумостов 3, включенных согласно. Другие выводы 30 этих же обмоток объединены со средней точкой полумоста 4, Другая группа вторичных обмоток ПТТ соединена по дифференциальной схеме с циркулирующими токами и соединена с выпрямительным мостом 5. Полумосты 3 и 4 включены так, чтобы токи отних были направлены в ИО...

Номер патента: 616150

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Балашов, Бекин, Вещев, Горюнов, Ечин, Копытов

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...5 с шарнирносвязанными с ними поворотными рычагами 6, на которых шарнирно закрепленырадиально разжимные сектора 4. На пь.воротных рычагах 6 уста.ювлены дополнительные сектора 7, шарнирно связанные с секторами 4, Сектора 4 взаимодействуют с уствновленными нв поворотных рычагах 6 регулировочными винтами 8,На приводном валу 1 установлены гайки 9 каждая с наружным кольцевым пазом в взаимодействующим со стопорными болтами 10, установленными нв корпусах кольцевых силовых цилиндров 5.Поршни 11 силовых цилиндров 5 через тяги 12 связаны с дополнительнымисекторами 7, а поршни 13 силовых цилиндров 5 через тяги 1 4 - с поворотными рычагами 6.На приводном валу 1 смонтиромнышпонки 15 и 16,Основной 2 и вспомогательные сборочные барабаны покрыты...

Номер патента: 616151

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Бекин, Гросс, Нефедов, Петерсон

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, формирования, шин

...с корпусами 13. На ползунах 14 4 ф жестко смонтированы ушки 16 и эаплечики 17. Ушки 16 шарнирно связаны ссекторами 3На одном конце тяги 5 снабжены выполненными заодно целое с ними и вэаимодействуюшими друг с другом зубчатыми колесами, а другим концом тяги5 шарнирно связайы с корпусами 18 дополнительных кольцевых пневмоцилиндров,подвижных относительно втулок 7. Порани 19 этих пневмоцилиндров жестко связаны с втулками 7. Секторы 3 соединены пружинами 20 с тягами 5,Секторы 2,3 и 4 охватывают винтовые пружины 21, 22 и 23, которыекрепятся к секторам соответственно державками 24, 25 и 26, Винтовые пружины закрыты наружной эластичной оболоъкой 27.Барабан работает следующим образом.На барабан, находящийся в исходном положении (см....

Номер патента: 621588

Опубликовано: 30.08.1978

Автор: Каспаров

МПК: B29H 5/18

Метки: вулканизации, диафрагма, пневматических, покрышек, формования, шин

...пресс-формы и увеличение орока службы диафрагмы.10 Это достигается тем, что боковая поверхность эластичной оболочки между торовой частью и цилиндрическими концевыми учаспками выполнена,в виде цилиндричесских .поясов, диаметр которых больше диаметра:концевых участков, но меньше максимального диаметра торовой части.На чертеже показана описываемая диафрагма в меридианальном сечении.Диафратма выполнена:в виде эластич ной оболочки 1 со средней торовой частью аи цилиндрическими участками б с буртиками в для крепления диафратмы в зажимных дисках 2 и 3. Боковая поверхность оболочки 1 между торовой частью а и конце выми участниками б выполнена в виде цилиндрических поясов г, диамепр которых больше диаметра:концевых участков, но меньше...

Номер патента: 625283

Опубликовано: 25.09.1978

Автор: Дмитренко

МПК: H02H 3/28

Метки: дифференциальной, защиты, реле, шин

...на резисторе 7 и конденсаторе 12 имеется напряжение недостаточное, однако, для срабатывания формирователя 17, Сигналы на выходах элементов 18, 19 и 20 равны О, и выходной орган 16 не сработан. При малых кратностях токов внешнего короткого 1 п замыкания (порядка 2 - 3) ток небаланса возрастает незначительно, При больш их кратностях токов внешнего короткого замыкания ток небаланса в переходном режиме резко возрастает, на выходе формирователя 13 появляются импульсы с частотой сети, на выходе фильтра 14 появляется сигнал, пересекающий ось времени, в результате чего элемент 15 не срабатывает. В этом режиме формирователь 17 также срабатывает и после выдержки времени элемента 18 сигнал поступает на запрещающий вход элемента 19. Так как...

Номер патента: 626463

Опубликовано: 30.09.1978

Авторы: Дордий, Михайлов, Проус, Уляницкий

МПК: H02H 3/28

Метки: дифференциальной, защиты, сборных, шин

...38,иф 1)срепцпальпого реле, многофазный дьухполупс:)иодпый выпрямптсльпый мост 9, раз.гслптельньш дифференциальный трансформатор 10, двухполупериодпый вьп)р 5)итс,ппый мост 11 разделительного дифференциалного трансформатора, тормозной резистор 12, дифференциальный резистор 13, полунровш):пикш)в) ": реагирующий оргс)п 1)1.)ыхо; по,) )троводпи)шсовш)го рсдгп 1)1 юнс- ГО ОрГдн 2 5 Вл 5 стс 5) Вь)хш)доъ устройства Здп)ппя для определенной фазы сстп.112 НР 5 ж.Ние сРс 1 бст 1 Вдпи 51 УстРОйствс 1 зависит от дифференциального и;пряжспия, которос выделяется нд речист)рс 13; 1 ОР)ОПой СПГПс 1.,1 ЗДВПСИТ 01 ТОКОВ ПЛСЧ 3;щиты и дел 5 стс)т па рс;Нсторс 12.Алгоритмом формирован)я тормоног) СПГПДЛс 1 РСЛЕ 51 В;151 СТС 51 МДКСИЪ)2 ЛЫ 1251 СУМ."а...

Номер патента: 626975

Опубликовано: 05.10.1978

Автор: Кармацкий

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, радиальных, сборки, шин

...между ними по евижное передаОшее кольп( 2.1 Это)стрип(твс з сСт Выполнен я 0(1- бки с )ормую 1(5 м 1 барабаноч поворитно 1. зооражено прсллаг меха низ 1 л,я. .1; на ф. 2 и3 - В:,. Л фг.Лг 5) СОООКИ Р 1,Е 1,Г К 1 Т .(К)110 ЧС 1 НИВ Т.НПИЛВИЖ 1 Юл.51 с(01 к к 1 р к(1.К) (1)К .( С ф)Р)Фор,уа изиорет ния гУ ИРПИ Заказ 511 19 Филиал 11)Г 1 1 с РГ)ос)130 М ) И РВСГ)ОЛОЖСНПОЕ МЕЖ 1 ПИ.1 П )1 О- цпжцое псредаюшее кльцо 6 для. персиос) собранного каркаса г)о)ср)пп)си с бардбдцд 3 цд бараодц 5. В зоцс поворот; ) поворсп пой бабки 4, няпрпчер, г)српс),)икмлярно к прс ДОЛ ЬПООСЦ с С 1 РОЙСТвс 1, с С 1 с 1 ПОВ, ЕПЬ С(Н)СЦО РЯСНО.ожец)э)С с П,И Е,ХСХДЦИ.1 8 Д,151 С)ЕМ) С)брдццой ПокрЫПсп С (Ор)с Юц)(.ГО Ос 1 Рс 10 с 1)ДЕХс)1113 Ч, Д,и РС 1 Д С(0...

Номер патента: 627372

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Рудерман, Ручков, Сагалин, Филановский, Шейко, Юдицкий

МПК: G01M 17/02

Метки: исследования, нагружатель, стенда, шин, эластичных

...2. В плиту вмонтирована сменная измерительная вставка 3,которая может быть снабжена тензометрическими датчиками или выполненаиэ прозрачного материала для съемкипятна контакта с помощью киноаппаратуры, помещенной за плитой (на чертеже не показана) .На основании 4 смонтиронана каретка 5 нагружателя, которая устанонленас возможностью перемещения по направ"ляющим 6 от привода 7. Данное перемещение необходимо для отвода шины 8 от.опорной плиты после завершения испытаний, для замены шины и подвода еедо соприкосновения с опорной поверхностью плиты перед началом испытаний.Внутри каретки 5 на шестнадцати опорах качения 9 установлен ползун 10.К внешней боковой части каретки 5через ось 11 подсоединен рычаг 12,на котором подвешен груз 13,...

Номер патента: 254756

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Барабанов, Гайдуков, Ким, Самохвалов, Таршис

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...2 имеют поскосу, а часть 30 подвижного заплечика 4 имеет выступ, входящий в пазэаплечика 2. Сегмент 3 имеет по краям 15выступы для подпора сегментов 1 врадиальном направлении при раскрытомположении барабана. Для осевой фиксации сегмент 1 имеет паз, а сегмент3-выступ. Пазы и выступы имеются20также в плоскости разъема сегментов1. На направляющих 7 установленыупоры 31 (см. фиг.2), Сегменты 3 снабжены ползунами 32 с пружинами 33.Перемещение полэуна ограничиваетсяупорами,Барабан работает следующим образом,При складывании барабана полумуфта 27 затормаживается. Ведущие диски15 привода 9, соединенные жестко с 30вращающейся посадочной трубой 16,через пальцы 17, входящие в выборки13, передают движение ведомым дис кам 11. Диски 11, преодолевая...

Номер патента: 630698

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Цыгулев, Шуляк

МПК: H02H 3/28

Метки: дифференциальной, защиты, переменного, сборных, шин, электроустановок

...редложенного устройства; на фиг, 2 - временные диаграммы работы защиты при внешнем и внутреннем повреждениях,Устройство содержит измерительные трансформаторы 1 тока, включенные по схеме на циркуляцию токов, промежуточ ный трансформатор 2 тока, формирователь 3 прямоугольных импульсов, логические элементы 4 и 5 ВРЕМЯ, 6 и 7 И, 8 ИЛИ и реагирующий орган 9. Логические элементы ВРЕМЯ имеют задержку на воз врат, величина которой определяется из условия исключения ложной работы защи. ты в режиме внешнего короткого замыкания.Рассмотрим работу защиты при внешнем 15 и внутреннем повреждениях. В переходном режиме при внешнем коротком замыкании в начале процесса ток небаланса однополярный, поэтому сигналы появляются лишь на одном из входов...

Номер патента: 633745

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Баденков, Ионов, Казанцев, Кеперша

МПК: B29H 5/10

Метки: вулканизации, камер, пневматических, шин

...с крайним левым.вулканизационным элементом 1. Байонетный затвор 2сочленяет левую полуФорму 10 и вулканиэационный элеМент 1,В автокамеру подается воздух, впаровые камеры левой полуФормы 10 ивулканиэационного элемента 1 - пар,По окончании цикла вулканиэации байонетный затвор 2, соединяющий 5 крайний левый вулканиэационный элемент 1 и следущщий за ним, размыкает эти элементы. Гидроцилнндр 8 отодвигает левую полуФорму 10 и крайний левый вулканизационный элемент 1, На 20 крайний левый вулканизационный элемент 1 навешивается заготовка. Гидроцклиндр 8 перемещает левую полу- Форму вместе с левым крайним вулканизационным элементом 1 в первоначаль-, ное положение до соприкосновения левого крайнего вулканизационного элемента 1 со...

Номер патента: 506177

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Самодуров, Торговцев, Шленский

МПК: B29H 17/18

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...17 (вращательная пара) установлена невращающаяся часть механизма обработки борта, которая состоит из корпуса 18 кольцевых пневматичсских приводов, в которых поме щены два поршня 19 и 20. На поршне 19 всреднем кольце упорного подшипника 21 (вращательная пара) шарнирно закреплены рычаги 22 подъема ползунов 3. Поршень 20 имеет жесткую связь с ограничителем 23 хода кольцевого ппсвмопривода. Между правой частью корпуса 18 и поршнем 20 расположена полость Л кольцевого пневмопривода, а между поршнями 19 и 20 - полость Б.Поршнем 19 и левой частью корпуса 18 ограничена полость В. Корпус 18 связан со штоком 24 гидропривода для перемещения механизма обработки борта относительно станины 25 в осевом направлении.Механизм работает следующим...

Номер патента: 636731

Опубликовано: 05.12.1978

Авторы: Бондаренко, Гродз, Палец, Чернова, Ярошенко

МПК: H02G 5/00

Метки: крепления, шин

...превьвающим размер высоты; на фиг. 4 - рабочее положение устройства на шине прямоугольного сечения с размером основания, меньшим размера высоты; на фиг. 5 - выполнение скоса на торцах разомкнутого витка.На одном конце выемного поворотого изолятора 1 с помощью болтов 2 акреплено устройство 3 для креплеия шины 4.Другой конец иэ 1 снабжен фланцем 5 для соеди с помощъв болтов 6 с фланцем а тыв ающим отверстие 8 в кожухУстройство для к ия шин вы полнено в виде охва его шину4 под углом к ее оси разомкнутого витка спирали, намотанной из полосы с шагом, равным диаметру (фиг.2) нли основанию (фиг.3,4) сечения шины.Торцы разомкнутого витка спирали могут быть скошены под углом наклона разомкнутого витка к оси шины (фнг.5). 8Для установки...

Номер патента: 638484

Опубликовано: 25.12.1978

Авторы: Глебик, Лунев

МПК: B29H 17/02

Метки: конструкции, пневматических, покрышек, радиальной, сборки, шин

...перемещением спрям- леннОГО участка пО пери 14 етру каркаса, а затем накладываЮт брекер и дублируют его с каркасом на спрямленном участке. Боковую поверхность сформованного каркаса спрямляют на длине, не меньшей ширины брекера. Длину спрямленного участ;(а увеличивают в меридианальном направлении.На чертеже схематически изображен сбсрсчнь 1 й барабан ДлЯ ОсущестВлениЯ предложенного способа.На сборочном барабане 1 собирают каркас 2, Формуют его.Спрямление боковой поверхности сфор мованного каркаса осуществляют парал- лельнО еГО е 11 тральной Оси симметрии с постепенным пере 1 лещением спрямленного участка по периметру каркаса 2, а затем накладывают брекер 3 и дублируют с каркасом на спрямленном участке.638484 Формула изобретения итель...

Номер патента: 642205

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Йири, Йосеф

МПК: B29H 5/02

Метки: заготовок, загрузки, пневматических, форматор-вулканизатор, шин

...возвратно- поступательного перемещения и поворота последнего, которые выполнены в виде звездочек 4, смонтированных по концам а вала 3, и охватывающих звездочки 4 тяговых цепей 5, жестко связанных с валом 3 посредством закрепленных на нем двуплечих рычагов 6, на свободных концах б которых смонтированы ролики 7 копиров, взаимодей642205 3ствующие с направляющими элементами 8, установленными на щеках 9 с выступами в форматора-вулканизатора 1, Соосно со звездочками 4 закреплены фиксаторы О поворота вала 3 и ролики1, взаимодействующие со щеками 9,низатором (фиг. 1, положение, показанноепунктирными линиями). 5 Формила изобретенияРабота устройства осуществляется следующим образом,Для размещения заготовки 2 покрышки пневматической шины,...

Номер патента: 642209

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Гордиенко, Жаров, Колхир, Красильников, Морозенко, Проволоцкий, Складоновский, Черненко

МПК: B29H 21/01

Метки: изношенных, механической, шин

...ее диаметра.Предлагаемый способ поясняется черте.жом,В емкость 1 станка для обработки заливают жидкость, например воду 2. На специальный патрон надевают покрышку 3 изакрепляют ее, после чего придают ей вращательное движение. В этой же емкости находится абразивная головка 4, выполненная из набора абразивных кругов по ширине или несколько шире обрабатываемого изделия. Абразив 11 ая головка также вращаетея навстречу вращению покрышки. Водузаливают до уровня, чтобы он был несколько ниже абразивной головки, Ось вращенияпокрышки и ось вращения абразивной головки находятся в одной горизонтальнойплоскости, При таком расположении 1 гокрышки и абразивного круга покрышка на 1/3 -1/30 ее диаметра находится в воде. Приэтом во внутре 1 вюю полость...

Номер патента: 645537

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Лео, Франц, Хансерг

МПК: B60C 27/08

Метки: противоскольжения, цепь, шин

...шипа; на фиг. 6 - то же, шипы и перемычки выполнены одинаковыми; на фиг, 7 - положение звеньев цепи при ее изгибе.Цепь состоит из горизонтальных 1 и вертикальных 2 круглых стальных звеньев, образукяцих сетку на поверхности шины. К горизонтальным звеньям 1 со стороны, обращенной к шине, приварены перемычки 3, ас противоположной стороны: шипы 4. Шипы и перемычки установлены с зазором по отношению друг к другу, Привариваемые кромки б и о перемычек и шипов закруглены по радиусу, что упрощает их сварку. Для обеспечения хорошей подвижности звеньев цепи в сетке длина а перемычек 3 равна длине шипов 4 и длине горизонтальных звеньев 1. Расстояние б между соседними перемычками также примерно равно длине горизонтальных звеньев 1, Толщина перемычек...

Номер патента: 646883

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Гьи, Жан

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, шин

...быть осуществлен следующим образом.На диафрагму 1 разжимного сборочного барабана 2 укладывают составляющие каркас покрышки слои корда 3 (фиг. 1). Концентричио барабану монтируют с помощью шаблонов 4 бортовые кольца 5, которые могут иметь наполнительный шнур 6, устанавливаемый в положение, соответствующее его расположению в готовой покрышке. Бортовые кольца размещают с аксиальным смеВением к торцам барабана относительно соответствующих им его кольцевых канавок а, что обеспечивает правиль(4 ую ориентацию бортовых колец после формования. Затем радиальным разжимом барабана 2 осуществляют посадку бортовых колец 5 в канавки а и предварительный заворот кромок б слоев корда 3 вокруг бортовых колец. При этом герметизируется полость между...

Номер патента: 455569

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Алферов, Балашов, Горюнов, Ечин, Копытов, Оловянишников, Порт, Соколова

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин

...На станине 4 устройства установлено устройство 5 для сборки брекерно-протекторного браслета, содержащее консольно закрепленный иа валу 6 барабан для сборки браслета. Устройство 2 для сборки каркасов и устройство 5 для сборки брекерио-протекториого браслета обращены навстречу один другому.455569 аз 305/6 Тираж 77 1 одпис Филиал ППП Патент", г.,оо, ул. Проектная На валу 7, смонтированном внутри вела 6, установлен формующий барабан 8. В станинах 1 и 4 закреплена направляющая 9, по которой посредст.вом кареток 10 и 11 перемещаотся механизм 12 переноса каркаса и механизм 13 переноса брекерно-протекторного браслета.Вдоль всего устройства в его нижней части установлен отбо"очный транспортер 14. В центральной части устройства устаноьнена...

Номер патента: 494913

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Губенков, Егоров, Лапин

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, пневматических, покрышек, шин

...вала от общего привода, установленного на станине станка (на чертеже ие показано). Так как кольцевой корпус 11 механизма 10 обжима имеет внутренний диаметр больше, чем диаметр сборочного барабана 1 с наложенными на него слоями корда, механизм 1 О обжима может свободно перемещаться снаружи сборочного и дополнительных барабанов с наложенными иа них слоями корда.Устройство работает следующим образом,хПосле наложения на барабан 1 группы слоев корда 2 и их дублирования механизм 10 отжима выдвигается к барабану в рабочее положение. Одновременно механизм 4 заворота выдвигается в рабочее положение для обжима слоев. В цилнндрц 5 подается сжатый воздух, телескопические цилиндры 6 и поршни 7 выдвигаются и разжимают пружину 9. Включается...

Номер патента: 549940

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Губенков, Симченко, Ходинов, Шилов

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...в пазах д обжимных рычагов 1 и закрепленных в пазах болтами1 с воэможностью регулировки положения опоры 8.Рычаги 1, несущие на одном конце кольцевую пружину 12, другим концом связаны с приводом их поворота через шток 13.Заворотные рычаги 2, несущие на одном конце кольцевую пружину 14 через шток 15 и поршень 16 связаны с кольцевым пневмоцилиндром 1, выполненным совместно с корпусом 18. Последний с возможностью скольжения установлен иа неподвижной трубе 19 или непосредственно на валу 20 и связан с приводом перемещения штоком 21. Труба 19 одним концом крепится к станине станка, другим концом опирается на подшипник 22, посаженный на вал 20,Рычаги 2 опираются на ролики 23 и установлены в пазах е, выполненных на шаблоне 24 для посадки...

Номер патента: 648431

Опубликовано: 25.02.1979

Автор: Лунев

МПК: B29H 17/00

Метки: пневматических, покрышек, шин

...тем, что формование каркаса покрышки ведут при соотношении давления в полостях диафрагмы Р Рг, где Р - давление во внутренней полости ф рагмы; Рг - давление формования в наружной полости диафрагмы.На чертеже изображен барабан с олостной диафрагмой со сформованны ркасом покрышки типа Р, реализующи длагаемый способ.Барабан содержит фланцы 1 и 2 и прикрепленную к ним армированную обечайку 3, ограничивающую снаружи полость А, и резиновую обечайку 4, ограничивающую снаружи полость Б. На барабане расположен каркас 5 покрышки.Перед сборкой сжатый воздух давлением Р подают в полость А, Полость Б вакуумируют, На получившемся жестком барабане собирают каркас. 5 покрышки.Затем, не стравливая воздух из по А, подают сжатый воздух в полость Б.При...