Патенты с меткой «шин»

Номер патента: 1260241

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Ананьин, Бозина, Лысанская, Мельникова, Обыденников, Полуянова, Ривкина

МПК: B29D 30/06

Метки: агрегат, заготовок, камер, пневматических, шин

...выполнен в виде рамки 19 с роликами 20, которые монтируются на рамке 19 посредством конических опор 21. Рамка 19 посредством ушек 22 надета на ось 23, которая посредством серег 24 и оси 25 установлена на якоре 26 электромагнита 17.Конечные выключатели 10 электрически связаны с электромагнитом 17.Работа агрегата осуществляется следующим образом.Формующая машина 1 выпускает в 3 - 5 ручьев камерные трубки, которые принимает отборочный транспортер 2 и перемещает к ванне 3. Из охладительной ванны 3 трубки поступают на подающий транспортер 4, где механизм 5 монтирует на них вентили 27.Через ванну 6 для антиадгезионного покрытия трубки идут к механизму 7 для раскроя.Нарезанные заготовки проходят под рамой 9, отклоняя стеблями вентилей 27 флажки...

Номер патента: 1260242

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Бекин, Веткин, Оборин, Стусь, Хабаров

МПК: B29C 35/02, B29C 45/02, B29D 30/06 ...

Метки: пневматических, покрышек, шин

...5 - кольцевой выступ Р для взаимодействия с пазом Й,Так как кольцевой вкладыш 5 имеет возможность относительного перемещения по запорной гильзе 4, то обеспечивается надежное центрирование и 10 герметичное соединение переходного узла с пресс-формой. При этом, если во время работы устройства резиновая смесь попадает в систему: выступ е - паз А, все равно обеспечивается на дежная стыковка и герметизация переходного узла и пресс-Формы за счет самоустановки вкладыша 3. Для нагрева пресс-формы в верхней 1 и нижней 2 полуформах, элементах 11 и 12, нижних обоймах 24 переходного узла выполнены гнезда 1 для установки электронагревателей. Снаружи литьевой и переходной узлы и пресс в фор запираются охватывающим кольцом 29 с 25 приводом (не...

Номер патента: 1264832

Опубликовано: 15.10.1986

Автор: Казумаса

МПК: B29C 35/02, B29C 43/10

Метки: вулканизации, шин

...примерно на толщину пластины, поэтому смежные пластины не мешают одна другой иможно выполнять их достаточно широкими.Приводы 9 для разведения рычаговвыполнены н виде гидравлических цилиндров 21, штоки 22 которых жестко 35связаны с кулачками 10. Кулачки 10выполнены в виде колец и установлены на основаниях 3 и 4 концентричиодержателям 5 и 6 с возможностью аксиального перемещения. При этом на 40боковой поверхности каждого кулачка10 имеется кольцевая канавка 23 длязахода выступов 14 рычагов 8 и кольцевой бурт 24 для взаимодействияпроточками 15 рычагов 8. Кулачки О 45могут быть выполнены в виде кольцевых выступов 25, закрепленных на торцах оснований 3 и 4. В этом случаедержатели 5 и 6 выполняются аксиально подвижными относительно...

Номер патента: 1265058

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Гребенникова, Ионов, Теплюк, Толстов

МПК: B29C 33/20, B29C 35/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, пресс-форма, шин

...10. Верхняя 1 и нижняя 2 полуформы и секторы 3 в закрытом положении пресс-формы образуют торообразную формующую полость для заготовки покрышки 11, На боко вых гранях секторов 3 выполнены скосы с для свободного прохода стоек 5. Высота стоек 5 такова, что выступающая иэ верхней полуформы 1 часть их больше высоты секторов 3 на 1 - 2 мм. Для приема и фиксации нижней части стоек 5 в нижней полуформе 2 выполнены гнезда И, Нижняя полуформа 2 закрепляется на столе форматора-вулканизатора, а запорный конус 4 - на подвижной траверсе форматора-вулканизатора,Пресс-форма работает следующим образом. На нижнюю полуформу 2 устанавливается заготовка покрышки 11,во внутреннюго полость ее подается пар или сжатый воздух под давлением формования, а затем...

Номер патента: 1265063

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Бронштейн, Лузин, Сидоров

МПК: B29D 30/16, B29D 30/30

Метки: питатель, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...4, приводную каретку 5 в виде рамной конструкции 6, выполненной из четырех двутавров. Приводная каретка 5 перемещается от привода (не показан) по монорельсу 7 квадратной формы. Оба конца каждой стороны монорельса 7 свободны для прохода каретки 5, имеющей бобины для корда и для прокладки. Зубчатое колесо 4 жестко закреплено на рамной конструкции 6, вращение которой относительно основания 1 осуществляется посредством подшипниковых опор 8. Связь кареток 5 с монорельсом 7 осуществляется посредством подвесных тележек 9.Питатель содержит механизм центрирования питателя, выполненный в виде двух взаимно перпендикулярных штанг 10 и 1, смонтированных с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости, и силовых цилиндров 12, каждый из...

Номер патента: 1270019

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Ермилов

МПК: B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...шарнирами 13 и 14связаны со станиной 1.Рычаги 11 и 12 соедине п 1 промежуточным элементом, который содержитосновной двуполостной пневмоцилиндр15, на корпусе которого жестко закреплен корпус дополнительного упорного двухполостного гидроцилиндра 16,Корпус пневмоцилиндра 15 смонтирован подвижно на поршне 17 и на штоках 18 посредством втулок 19.Поршень 20 жестко связан со штоком 18. Корпус дополнительного гидроцилиндра 16 подвижно смонтированна закрепленном на штоке 18 пневмоцилиндра 15 поршне 20 с возможностьюаксиального перемещения относительно штока 18 посредством втулок 2.Штоки 18 с неподвижными поршнями 17 55и 20 жестко закреплены на станине 1кронштейнами 22 и 23, Штоковые полости гидроцилиндра 16 соединены трубо 19йпроводом 24...

Номер патента: 1271367

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Жан-Луи, Хосе

МПК: B21F 37/04

Метки: бортов, колец, пневматических, проволочных, шин

...закраины садится на зону обода с надлежащей конусностью, называемую седлом закраины, при этом основание не только играет основную роль в жестком соединении закраины, т.е. пневматической шины, с ободом, но основание также образует вместе с седлом непроницаемое соединение между бескамерной 20 пневматической шиной и ободом, для чего седла закраин на ободах выпол - няют с конусностью, составляющейо5-15 , а проволочные кольца обеспечивают нерастяжимость закраин и служат для закрепления арматуры каркаса.Целью изобретения является повышение качества проволочных колец. На фиг.1 изображена часть витка 30 стальной проволоки кольца; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - проволочное кольцо.Способ изготовления проволочных колец 1 для бортов...

Номер патента: 1271761

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Броварный, Евтушенко, Косый, Меньшикова

МПК: B29C 33/22, B29C 35/04

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...цилиндрами 24 для управления.Устройство работает следующим образом.В исходном положении (Фиг,1) верх.няя полупорма 4 находится вне рабочей зоны устройства, нижняя полуФор"ма 3 цилиндрами 7 поднята вверх,секторы 2 разведены от центра, шток13 гидроцилиндра 5 находится в верхнем положении, заготовка покрышки25 загружена в устройство и находит 1271/61ся на нижней полуформе 3, а диафрагма 23 заправлена в заготовку покрьпдки 25, Верхняя полуформа 4, средство для выведения ее из рабочей зоны устанавливаются на шток 13 до 5упора во фланец 21 (фиг,2 и 4), Приослаблении натяжения строп 20 диск14 с закрепленными на нем наклонными штангами 15 под действием собственного веса аксиально перемещается 1 Овдоль оси верхней полуформы 4, Наклонные штанги.15...

Номер патента: 1271762

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Зайка, Свердел

МПК: B29C 33/22, B29C 35/04

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...12 начинают входить в кольцевой паз 19 и упираются в его нижнюю 5 боковую стенку, что обеспечивает удержание нижней полуформы 9 и секторов 7 в верхнем положении. Гидравлическим распределителем 21 закрывается подача рабочего агента в по лость сжатия гидроцилиндра 16 и пос. ледняя соединяется с предохранительным клапаном 23. Предохранительный клапан 23 настроен на давление, превышающее на 5-102 давление в полости сжатия гидроцилиндра 16, создаваемого распорным усилием покрышки Заготовка покрышки 3 в предварительно сформованном состоянии подается в устройство для вулканизации. В ее 30 полость заправляется диаАрагма 14, в последнюю подается формующий агент и заготовка устанавливается нижним бортом на бортовое кольцо 10, После этого...

Номер патента: 1279833

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Каменичный, Позин, Туриянский

МПК: B29C 35/04

Метки: пневматических, покрышек, формования, шин

...на станине 1.На фундаменте устройства рядом состойкой 13 смонтирован установочный1 конус 24 для размещения на нем заготовок покрышек 25.ЮУстройство работает следующим образом.В исходном положении (фиг.1) вертикально подвижный стол 4 находится15в нижнем положении. На нем байонетьымзамком 5 закреплена головка 6 со сменным диафрагменным узлом, шток 11 выдвинут в крайнее верхнее положение,диафрагма 7 растянута. Заготовка по-20крышки 25 и верхнее бортовое кольцо26 расположены соответственна назахватах 21, 19 и находятся над диафрагменным узлом, захват 21 опущенв нижнее полажение, 1279833при котором шток 11 опускается с помощью силовых цилиндров 3 и тянет связанное с ним верхнее бортовое коль цо 26. Одновременно штоком 11 осуществляется...

Номер патента: 1279842

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Коваленко, Титков

МПК: B29D 30/02

Метки: массивных, шин

...смеси, Одновременно в процессе обрезинивания арматура извлекается иэ Формующего канала с помощью приемного устройства 5. Процесс шприцевания и образования рукавной армированной заготовки б(Фиг,3) происходит непрерывно, Затем заготовка б охлаждается и разрезается на заготовки массивных шин, Разрезание ведут в местах зазора. 7 посредством механизма 8 отрезки (фиг.3), Полученные заготовки массивных шин окончательно обрабатывают, удаляя выступающие за торцы кольцевой арматуры 3 кромки резиновой ооолочки с помощью механического средства (не показано).Затем полученные заготовки массивных шин вулканизуются в прессформах на прессах-автоклавах илиэтажных прессах для получения готового издепия (не показано),П р и м е р, Изготовление заготовок...

Номер патента: 1281440

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Алфеев, Бирюков, Клеванов, Красавин, Лебедев, Максименко, Муслаев, Портный, Решетян, Ройтбурд, Россин, Хомутинников, Шейнберг, Шилов

МПК: B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...соступицей 5 корпусом 10 и направляющейштангой 11. Штанга 11 на одном концеснабжена упорным буртом 12 для взаимодействия с приводом 9. Вторым своим концом штанга 11 жестко связана с обечайкой 4.Корпус 10 установлен на штанге 11 и подпружинен пружиной 13 относительно обечайки 4.На одних плечах рычагов 7 смонтированы штыри 14, а в обечайке 14 выполненыпроемы 15 для прохода штырей 14.Штоки 9 через кронштейны 16 связанысо ступицей 5.Устройство работает следующим образом. 35Включают в работу привод 9, при этомступица 5 с дополнительным сборочным барабаном 3 перемещается по валу 1 к основному сборочному барабану 2 до соприкосновения торца дополнительного барабана 3 с основным барабаном 2.40После того, как обечайка 4 коснется основного...

Номер патента: 1281441

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Березкин, Бойко, Маярович, Никишин, Петров, Пичугин, Решетян, Титов

МПК: B29D 30/06, B29D 30/20

Метки: линия, пневматических, покрышек, сборки, шин

...тележки-спутника 12, опирающимися на составной вал и расположенными к нему под углом, возникает сила трения, одна из составляющих которой стремится переместить колеса 16 вдоль составного вала так, что колеса 16, прокатываясь по нему по винтовоЙ линии, увлекают за собой тележку-спутник 12 со сборочным барабаном 11. Реборды 49 колес 15 и направляющие 3 удерживают тележку-спутник 12 от действия поперечной составляющей силы трения, так что она перемещается только вдоль направляющих 3.При подходе тележки-спутника 12 со сборочным барабаномк операционному станку 5 ролик 54 наезжает на копир 60, в результате посредством рычага 53, тяги 52 и планки 51 поводки 50 поворачивают опоры 14 с колесами 16 так, что в момент взаимодействия ролика 54 с...

Номер патента: 1281442

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Бекин, Гасилов, Нуждин, Петерсон

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...шарниров 30 связаны с двуплечими рычагами 27. Доюлнительные рычаги -29 шарнирами 3 связаны с центральными частями 4.Барабан для сборки покрышек пневматических шии работает следующим образом.Вращаясь, ходовой винт 14 сближает гайки 15 друг с другом, тем самым сближая аксиально подвижные втулки 16 и 17, а через ограничитель 18 и пружину 19 движение передается втулке 9 (фиг. 1). 2Происходят радиальное разжатие основных секторов 2 за счет перекрещивающихся рычагов 5 и 6 и радиальное и аксиальное разжатие дополнительных секторов при помощи иерекрецивающихся рычагов 20 и 21, серег 25 и двуплечих рычагов 27. При этом одни концы перекрещивающихся рычагов 20 и 21, перемещаясь в пазах 24 при помощи серег 25, заставляют двуплечие рычаги 27...

Номер патента: 1283588

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Вотинцев, Голомидов, Гусев

МПК: G01M 17/02

Метки: исследования, характеристик, шин

...14 и редуктора 15.Тормозное устройство состоит из главного тормозного цилиндра 16 и рычага 17, установленных на раме 8, и колесных тормозных цилиндров 18,Переходник 2 представляет собой вал 19 с двумя фланцами 20 и 21. Фланец 20 выполнен в виде крестовины, на пальцах 22 которой наклеены датчики 3 для изменения боковых сил и стабилизирующего момента. Датчики 23 для измерения крутящего момента, действующих на колесо, наклеены на вал19 переходника 2. Принцип измерения сил и моментов, действующих на колесо, заключается в измерении деформаций, возникающих в переходнике 2 под действием сил и моментов, действующих на него со стороны колеса. Поэтому измерения проводятся с помощью тензодатчиков.Устройство работает следующимобразом.Переходник 2,...

Номер патента: 1288096

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Волостнов, Голобурдин, Кармацкий, Митькин

МПК: B29D 30/32

Метки: пневматических, покрышек, радиальных, сборки, шин

...кромок внутрь полостей 11 при вакуумировании и увеличивает активную рабочую поверхность полостей 11.Для фиксации бортовых крыльев в обечайке шаблонов 4 предназначены сектора 14, смонтированные на секторах 9 и аксиально подвижные относительно последних от силовых цилиндров 15.Способ осуществляется следуюшим образом.В шаблоны 4 (фиг. 3) между секторами 10 и 14 шаблонов сжатых до диаметра Р устанавливаются бортовые крылья 16.Одновременно на сжатом сборочном барабане 1 (фиг. 4) образуют каркасный браслет 17 с кромками 18, сдублированными с боковинами 19.Наружный диаметр каркасного браслета 17 Р меньше внутреннего диаметра Р бортового крыла 16. Затем шаблоны 4 с зафиксированными в них бортовыми крыльями 16 устанавливают концентрично...

Номер патента: 1288100

Опубликовано: 07.02.1987

Автор: Агейкин

МПК: B60C 25/07, B60C 25/14

Метки: демонтажа, монтажа, стенд, шин

...пульта 20 управления масло под давлением подается в подпоршневую полость гидро- цилиндра 1. При этом нажимная 5 и опорная 7 плиты поднимаются вверх и устанавливаются в положении, изображенном на фиг. 1. Поворотом эксцентрика 14 полэуны 13 выдвигаются в положение освобождения замочного кольца 25. Затем масло подается в межпоршневую полость, при этом верхний поршень 11 с полым штоком 10 и опорной плитой 7 остаются на месте, а поршень 4 с внутренним штоком 3 и нажимной плитой 5 опускаются внизПри опускании нажимной плиты 5 ползуны 13, упираясь в съемное посадочное кольцо 28, отжимают его и освобождают замочное 25 и уплотнительное 26 кольца (фиг. 4). После чего масло подается в подпоршневую полость гидроцилиндра 1 и нажимная...

Номер патента: 1288806

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Благой, Зиненко, Самсон

МПК: H02G 5/00

Метки: шин

...коммутируемых цепей.На фиг. 1 дана система шин с шинами разной ширины; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - расположение шин разной ширины, разрез; на фиг. 4 - расположение шин одинаковой ширины на ступенчатом основании, разрез; на фиг. 5 - схема электромонтажа.Система шин может состоять (фиг. 1-3) из шин 1-5 разной ширины, закрепленных к изоляционным пластинам би установленных в порядке убывария ширины шин с помощью планок 10 на стяжке 11, Вся система крепится к корпусу уголком 12. При выполнении системы шин из шин 13 одинаковой ширины (фиг.4) монолитное электроизоляционное основание 14 выполнено ступенчатым и шины 13 закреплены на ступеньках основания 14, крепящегося к корпусу уголком 15.Предлагаемая система шин...

Номер патента: 1289698

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Гамм, Евзович, Жуков, Клюев, Кривунченко, Маричева, Трофимов

МПК: B29D 30/06, B29D 30/54

Метки: восстановления, пневматических, шин

...Затем при медленном вращении покрышки 1 производят наложение горячего шприцованного 15 протектора 27 выпускаемого на шприц- машине 28. При этом линейная скорость вращения покрышки превышает скорость шприцевания настолько, чтобы обеспечить непрерывный процесс шприцевания, используя всю длину профилированного протектора, накапливаемого в компенсаторе 29 за время установки-снятия восстанавливаемой покрышки со станка, навивки об резиненного корда, прикатки протектора и других операций, выполняемых между циклами наложения протектора. Наложение протектора 27 можно производить одновременно с на нивкой последнего витка обрезинен-ного корда 3. При этом не требуется наложения на него слоя прослоечной резины.При высокой скорости вращения...

Номер патента: 1291426

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Броварный, Данильченко, Евтушенко, Косый, Меньшикова, Петров, Рябова

МПК: B29C 33/48, B29C 35/04, B29C 45/02 ...

Метки: литых, пневматических, покрышек, шин

...полуформой 3 опускается в крайнее нижнее положение. При подаче давления в полость Л гидроцилиндра 21 обойма 23 с силовым цилиндром 19, толкателями 13, ры чагами 11 и секторами сердечника 5 перемещаются вверх. Покрышка 26 вместе с секторами сердечника 5 выталкивается из нижнсй полуформы 3. После этого подается давление в штоковую полость 5 цилиндра 19.Диск 12 перемещается вниз до соприкосновения с упором 15 самого короткого по длине толкателя 13. В этот момент срабатывает фиксатор 17 под действием пружин 18 и связывает толкатель с диском 8. При движении толкателя 13 вниз происходит зацепление зубчатого венца 25 рычага 11 с рейкой 24.Рычаг 11 поворачивается в вертикальной плоскости относительно оси4 и извлекает из внутренней полости...

Номер патента: 1291434

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Большаков, Волков, Дорошенко, Завьялов, Шевченко

МПК: B29C 33/48, B29C 67/10

Метки: вулканизационный, дорн, ремонта, шин

...поверхности выполнены в виде плоскостей скольжения. Владыш 4 имеет центральный выступ 5, ограничивающий посадку боковых вкладышей 2 и 3. Средство для перемещения вкладышей выполнено в виде смонтированного на штоке 6 25 клинового толкателя 7. На,боковой поверхности вкладышей параллельно продольной оси дорна расположены закладные элементы 8, выполненные в виде эластичных емкостей, заполненных сыпучим материалом, например песком. Эластичные емкости име- З 0 ют форму цилиндров и могут быть выполнены из отрезков эластичных труб. Вулканизационный дорн работает следующим образом.В полость шины 9 на ремонтируемое место накладывается пластырь 10 из резиновой смеси и нагреватель 11. На нагреватель 11 устанавливаются закладные элементы 8 и каркас...

Номер патента: 1291437

Опубликовано: 23.02.1987

Автор: Ермилов

МПК: B29D 30/32

Метки: крыльев, пневматических, покрышек, посадки, шин

...пальца 19 - с тягой 16. Поводок 17 вторым своим концом шарнирно связан посредством дополнительного пальца 20 с тягой 16. Силовой цилиндр 14 шарниром 21 закреплен на шаблоне 1. Шар О нирная связь поводка с кольцом 2 осу. ществляется посредством вилки 22 и пальца 23. Вилка 22 крепится на кольце 2 болтами 24. Поводок крепится под углом сС к тяге 6, крепящейся к поворотному кольцу 6 при помощи вилки 25 и пальца 26. 45 Вилка 25 крепится на поворотном кольце б болтами 27.На шаблоне 1 установлен с возможностью свободного вращения дополнительный барабан 28.Устройство работает следующим образом.Подают сжатый воздух во внештоковую полость силового цилиндра 14, при этом шток 15 через вилку 18 перемещает тягу 16 и поводок 17 в направлении к...

Номер патента: 1296436

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: B29L 30:00, Басс, Булах, Гордеев, Ионов, Теплюк

МПК: B29C 35/08, C08J 3/24

Метки: пневматических, шин

...В этом случае должна быть предусмотрена вылежка шин перед подвулка низа цией, при этом продолжительность вылежки не должна превышать максимально-допустимого срока хранения невулканизованной заготовки шины.Формула изобретения Способ изготовления пневматических шин, включающий нагрев заготовок в сверх- высокочастотном электромагнитном поле и последующее формование и вулканизацию в пресс-форме, отличающийся тем, что, с целью предотвращения образования выпрессовок, перед нагревом заготовок на их внешнюю поверхность наносят состав, содержащий, мас.ч.:Бензол 100Изопропилксантогенат цинка, или изопропилксантогенат натрия, или бутилксантогенат цинка 1,4 в 1,6 Диэтилдитиокарба мат натрияСера 0,5 в 1,0 1,8 - 2,2 где ее нагревают в...

Номер патента: 1296893

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Бойков, Гуськов, Калейник, Кривицкий

МПК: G01M 17/02

Метки: исследования, пневматических, стенд, характеристик, шин

...шины, датчики продольньгх сил электрически связаны через электромеханический преобразователь с управляющим устройством привода подвижной опорной поверхнос- тна Составитель В.СтепановТехред И.Попович Корректор М.Самборская Редактор М.Недолуженко Тираж 777 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Заказ 768/44 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 129 б 89Изобретение относится к ипытаниям колесных транспортных средств, а именно к стендам для определения характеристик пневматических шин.Цель изобретения - повышение точ ности измерения характеристик пневматических шин путем обеспечения режима свободного качения шины.На чертеже...

Номер патента: 1298096

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Бочарников, Долгушин

МПК: B29D 30/00

Метки: велокамеры, вентиль, гайки, круглой, навинчивания, пневматических, стенд, цилиндрический, шин

...полость 42 диафрагмы 34 в пустотелом валу 28 выполнены канал 43. Для возврата мембраны 33 в исходное положение служит пружина 44. Система управления (не показана) содержит педаль 45 управления и электрически связана с электродвигателем 8. Для обеспечениянавинчивания гайки 3 на заданную длину вентиля 24 конец ловителя 35, противоположный свободному его концу, периодически взаимодействует с торцом тяги 32. Муфта 29 предельного крутящего момента состоит из ведущей полу- муфты 46 и ведомой полумуфты 48, в5 выемках которых расположены подпружиненные шарики 47. Вентиль 24 велокамеры 49 центрируется поворотными планками 25.Стенд работает следующим образом.В чашу 20 вибробункера 2 загружают гайки 3, которые по спирали 21 под воздействием...

Номер патента: 1303429

Опубликовано: 15.04.1987

Автор: Шабалин

МПК: B29D 30/06

Метки: пневматических, покрышек, прокола, шин

...1 к покрьппке 5, Подвюкное несущее срецство выполнено в виде набора замкнутых цеп 25 ных транспортеров 6, звездочки 7 которых установлены на подающем средстве . Прокалывающие элементы смонтированы на цепных транспортерах 6 посредством кронштейнов 8 с опорными поверхностями, превышающими длину звеЮ на цепи, Под рабочими ветвями цепного транспортера смонтированы опорные пластины 9 шириной, равной ширине ролика пепи,Подающее средство 1 представляет 35 собой шарнирно смонтированную посредством шарнира 10 на основании 11 опоруу шарнирно связанную с приводом 4. Устройство работает следующим образом,При сборке каркаса покрышки, а так же после прикатки протектора включается привод 4, который посред 45 ством подающего средства 1 прижимает...

Номер патента: 1304116

Опубликовано: 15.04.1987

Автор: Кузник

МПК: H02H 3/04, H02H 7/26

Метки: защит, подстанций, присоединений, резервирования, сборных, секционированных, шин

...шиц 1 и 2, к которым подключены линии 3 и 4 электропередач, силовые трансформаторы 5 и 6, секционный выклочатель 7, трансформаторы 8 и 9 напряжения, к которым нолклочены реле 10 и 11 напряжения.Секционный выключатель 7 оборуловдн заситами (це показаны), выхолной контакт 12 (фиг. 2) которых действует ца пуск реле 13 времени, обмотка которого само удерживается через свои замыкающиеся мгновенные контакты 14, размыкаошисся контакты 15 и 16 реле 1 О н 11 напряжения,Диод 17 и первый резистор 18 образуют искрогдси гельцый контур, второй резистор 1( релназндчец лля сохранения термическсй устойчивости реле.Прслложенный способ реализуется слелующим образом.ЗаСта, установленная цд секционном выклкчателе 7, согласована с защитами линий...

Номер патента: 1304120

Опубликовано: 15.04.1987

Автор: Клецель

МПК: H02H 3/26, H02H 7/22

Метки: замыканий, защиты, коротких, шин

...1 происходит в отрицательную полуволну, когда магнитный поток г 11 1 (фиг. 2 а) компенсирует Ф 1, и в течение времени 11 геркон находится в отпавшем состоянии. При больших токах КЗ время отпадания геркоца может быть незначительным, так как после отпадания на время 1 он снова срабатывает. Поэтому это отпадание запоминается (на 0,004 - 0,005 с) при помощи элементов 17,9 и 23. Геркон 2 в эту полуволну остается в сработанном (фиг. 2 б) состоянии. В результате на выходе элемента 23 появляется сигнал, сигнал на выходе элемента 22 уже имеется и исполнительный орган 29 срабатывает. Аналогично в положительную полувол ну отпадают контакты герконов 2, а контакты герконовостаются в сработанном состоянии. Теперь есть сигналы на выходе элемента...

Номер патента: 1305045

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Зимин, Паршинцев

МПК: B29C 35/02, B29C 43/34

Метки: вулканизатора, вулканизации, многопозиционного, пневматических, покрышек, форматор-перезарядчик, формования, шин

...Траверсы 5 и 6 перемещаются по зубчатым рейкам 28 в направляющих пазах 4 рамы 3 вертикально вниз до упора в верхние полуформы пресс-форм 36. При опускании траверс происходит дросселирование гидроцилиндров 43, что обеспечивает плавное торможение в конце перемещения. Затем ключами 34 открываются байонетные замки 35 пресс-форм 36 и захватываются верхние полуформы последних вместе со свулканизованными покрышками. Затем траверса с захваченными верхними полуформами пресс-форм 36 вместе со свулканизованными покрышками поднимаются вверх. Далее основания 32 с механизмами 34, 39, 43 и 47 разворачиваются посредством телескопического гидроцилиндра 37. Раздвижные патроны механизмом 39 с заготовками покрышек и форсунками 47 поворачиваются на...

Номер патента: 1305054

Опубликовано: 23.04.1987

Авторы: Глебик, Смелянский, Таталин

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...в положение 1 (обжихная пружина остается выдвинутой к сборочному барабану) для обжатия слоев корда по заплечикам сборочного барабана.В внештоковую полость гидроцилиндров 15 подают давление, в результате чего обжимные рыча и 11, взаимодействуя с кольцом 13, раскрываются для обжатия слоев корда. Затем подают давление в пневмоцилиндр 9, раскрывая заворотные рычаги 5 до взаимодействия их с внутренней поверхностью слоев корда. Выключая давление во внештоковой полости гидроцилиндров 15 и подавая его в штоковую полость последних, опускают обжимные рычаги 11 до взаимодействия их с рычагами 5. Рычаги 5 и 11 с зажатым между ними кордом опускаются строго по профилю заплечика сборочного барабана фиг. 2). При этом уже не 5 10 5 20 25 допускается...