Патенты с меткой «шин»

Номер патента: 932350

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Лебедев, Левочкин

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, стенд, шин

...от бегового бара.15 ВНИИПИ Заказ 3766/62 ж 883 Подписи илиал ПГГП "Патент", г. Ужгород, ул 3 932350бана 3 расположены узлы установки ис 1 тытуе.мых шин в виде кареток 4, на каждой изкоторых установлена оправка 5 для крепления шины 6,С каждой из кареток шарнирно соединеншток 7 цилиндра 8, Цилиндр 8 снабжен хвостовиком 9, расположенным по оси корпуса 10цилиндра 8. Хвостовнк 9 жестко закрепленодним концом на торце корпуса 10, ограничивающем поршневую полость цилиндра 8, ща другим - в шаровой опоре 11 с возможностью осевого перемещения до упора в силоизмерительный датчик 12, закрепленный нараме 1. Корпус 10 установлен на пружинныхподвесках 13.,Для ограничения перемещения в сторонубегового барабана 3 корпуса 10 на раме 1закреплен упор 14....

Номер патента: 279941

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Баденков, Давидович, Петрокас, Пинегин, Портный, Пухова, Ройтбурд, Россин, Цаплин

МПК: B29H 17/22

Метки: борта, заделки, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...по профилю плечиков барабана и посадка крыла шаблоном; на фиг. 5 и 6 - заворот слоев корда па крыло покрышки (начало и конец операции).Механизм заделки борта к станку для сборки покрышек пневматических шин содержит кольцевой пневмоцилиндр 1, расположенный внутри неподвижного кронштейна 2. Рычаги подъема 3 с дополнительными рычагами 4 одним своим концом свободно опираются на поверхность пневмоцилиндра, другой конец их шарнирно на осях 5 закреплен на подвижном кронштейне 6. Рычаги обжима 7 также шарнирно на осях 8 закреплены на подвижном кронштейне 6, внутри которого расположен кольцевой пневмоцилиндр 9, на поверхность которого одним своим концом опираются рычаги обжима 7.Резиновый жгут 10 стягивает концы рычагов обжима 7. Эти рычаги...

Номер патента: 937215

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Анисимов, Легостаев, Наджаров, Наратов, Тарасов

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, формования, шин

...установленными в корпусе 1 паровой камеры.В пресс-форме установлен диафрагменный узел с диафрагмой 8 и зажимными дисками 9 - 11, из которых нижний диск 11 жестко связан с нижним бортовым кольцом 12 пресс-формы, Верхнее бортовое кольцо 13 пресс-формы связано с верхней секцией 4 пресс-формы посредством толкателей 14.По центру пресс-формы размещен механизм управления диафрагмой, который выполнен в виде силового цилиндра 15, на верхнем торце корпуса которого установлен нижний зажимной диск 11, а шток 16 связан с верхними зажимными дисками 9 и 10 диафрагменного узла. Под пресс-формой соосно с механизмом управления диафрагмой расположен привод для перемещения 4нижней секции пресс-формы и разведения секторов, который выполнен в виде...

Номер патента: 937216

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Дроздов, Ионов, Легостаев, Наджаров, Наратов, Федоров

МПК: B29H 5/02

Метки: давлением, охлаждения, пневматических, покрышек, шин

...подвижных частей 9 байонетных замков 8 и для соединения штоков 16 силовых цилиндров 11 с приводными зажимными бортовыми кольцами 6, который выполнен в виде установленных на штоках 16 головок 17 с центрирующими хвостовиками 18 и выступами 19 для взаимодействия с выполненными на поворотных частях 9 байонетных замков пазами 20, и выступов 21, выполненных на гильзах 22, которые закреплены на приводных зажимах бортовых кольцах 6. Зажимные бортовые кольца 5 имеют возможность перемещаться в осевом направлении относительно корпусов 3 для предварительного поджатия бортов охлаждаемой покрышки. Вал 23 траверсы 2 сварной полый, внутри которого вварен коллектор 24 для подвода сжатого воздуха к одному из этажей охлаждаемых покрышек.Подвод сжатого...

Номер патента: 937222

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Гитников, Иткин, Майборода, Павлюк

МПК: B29H 17/00

Метки: заготовок, пневматических, покрышек, шин

...на приводном валу нитеукладчика шестерней и кинематически связанное с дополнительным приводом, снабжено сателлитами, водилом, смонтированным соосно с цилиндрическим барабаном и связанным с дополнительным приводом, и жестко закрепленным на приводном валу цилиндрического барабана зубчатым колесом, взаимодействующим с центральным зубчатым колесом посредством сателлитов, 30На чертеже схематично изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит смонтированные на приводных валах 1 и 2 цилиндрический барабан 3 и нитеукладчик 4, основной и дополнительный приводы 5 и 6 для приведе- З 5 ния во вращение цилиндрического барабана 3 и нитеукладчика 4, центральное зубчатое колесо 7, взаимодействующее со смонтированной на приводном валу 1...

Номер патента: 937223

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Бронштейн, Калина, Кармацкий, Митькин, Степкин, Хомяков

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...обечайки 5 и 6. Между этими обечайками смонтирован корпус 7 кольцевого цилиндра с поршнем 8 и корпус 9 дополнительного кольцевого цилиндра с дополнительным поршнем 10. Последний концентрично смонтирован на приводном валу 1 соосно поршню 8. Поршень 8 концентрично смонтирован на приводном валу 1 с возможностью движения вдоль него. На приводном валу 1 свободно установлена втулка 11, средней частью жестко связанная с поршнем 8. Торцы секторов 2 установлены подвижно в направляющих, выполненных на фланцах 3 и 4. На секторах 2 смонтированы заплечики 12 и 13, образующие рабочую поверхность барабана.Секторы 2 посредством осей 14 шарнирно связаны с системами параллельных рычагов 15. Втулка 11 своими торцами шарнирно связана посредством...

Номер патента: 939289

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Карандашев, Ковалевский, Липин, Мозговой, Полуянов, Устинов

МПК: B29H 17/00

Метки: боковин, наложения, пневматических, покрышек, шин

...1,источник 5 ультразвуковых колебаний, зожестко соединенный с одним куцомприкаточного элемента 1, механизм6 нагружения и механизм 7 для вращения покрышки 3. Привод 4 вращаетприкаточный элемент 1 синхронно свращением покрышки 3.Диаметры входного О и выходногод торцов прикаточного элемента 1выбираются из условия обкатываниябоковины 2 прикаточным элементомбез проскальзывания с 1 01О с 1где д - диаметр выходного торца при 45каточного элемента;О - диаметр входного торца прикаточного элемента;с 1 - внутренний диаметр боксвины,т,е. диаметр, в котором боко- Овина имеет минимальную толщину;О - периферический диаметр боковины, т.е. диаметр, в котором боковина имеет максимальную толщину,Со стороны выходного торца в телеприкаточного элемента 1...

Номер патента: 939291

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Ермилов, Шленский

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...с цилиндрическойвнутренней поверхностью для охвата5 Освободного цилиндрического конца приводного вала, и смонтированный на левой станине привод для перемещения выдвижной трубы, дополнитель ная направляющая труба смонтирована на левой станине с воэможностью осевого перемещения вдоль нее и снабжена приспособлением для фиксации в фтребуемом положении относительно левой станины, выполненным в виде регулировочных винтов и распорных втулокс болтами,С целью улучшения монтажа устроиства привод для перемещения выдвижной трубы жестко закреплен на дополнительной направляющей трубе.На чертеже показано предлагаемоеустройство.Устройство содержит правую и левую станины 1 и 2 со смонтированнымив них основной и дополнительной направляющими трубами 3 и...

Номер патента: 939293

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Симченко, Франков, Ходинов, Шилов

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...на поворотном корпусе 6 опорными рычагами 7, снабженными роликами 8, подвижное кольцо 9, связанное посредством штанг 10, установленных в направляющих 11, с приводом его перемещения (.не показан), привод для опорных рычагов 7 выполнен в виде жестко закрепленной на станине 1 между поворотным корпусом б и шаблоном 1 профильной обечайки 12 для взаимодействия с роликами 8, причем поворотный корпус 6 смонтирован на подвижном кольце 9, Свободные концы опорных рычагов 7 снабжены Ч-образными кольцевыми пазами 13 и канавкой для размещения упругого элемента 11, например, пружины или резинового кольца.Опорные рычаги 7 равномерно расположены по окружности и с помощью осей 15 шарнирно закреплены на поворотном корпусе 6. На одном конце рычага 7...

Номер патента: 851866

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Антипин, Шленский

МПК: B29H 17/12

Метки: крыльев, пневматических, покрышек, посадки, шаблон, шин

...7, которые входят в пазы поводков 8, установленных вместе с подпружиненными валиками 9 в отверстиях, расположенных по окружности корпуса 3.Один конец валика 9 зафиксирован припомощи лысок 10 в пазу 11 поводка 8,Свободный конец валика 9 имеет формусегмента, Шаблон снабжен механизмом 20поворота кольца в виде закрепленной наповоротном кольце рукоятки 12, установленной в выполненном в корпусе 3 пазу 13и фиксирующего приспособления, котороевыполнено в виде смонтированной в корпусе подпружиненной защелки 14 с ручкой15 и закрепленного на поворотном кольце1 клина 16. Защелка 14 смонтирована посредством гайки 17, а ручка 15 крепится кзащелке 14 посредством кольца 18. Корпус 3 смонтирован на основании шаблона 19,Устройство работает следующим...

Номер патента: 943007

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Аветисян, Папаян

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...И 5 еЙ 13 отвода персг 1 зетЙ колы Трубопроводы 1 О и 11 вьпцлнецы гибкими Полаца перегретой воды в лиафра- ху 8 осуцестзляется от магистрали 14 через трубопровод 15Устройстзо работает сгел, ющим обрдВ ццгвстстзии с тсхнологицеским режимоз снацала прогревается диафрагма 8 путем подачи в цее в тупик пара или перегретой волы, а затем произзолится ццрку- Л 5 ПИ 51 ПС.РЕРЕТОй ВЦДЫ В Лсф 1 ЗаМС.,15151 осуществления нагрева н прессования пцкрыц ки 16 Персгрета 51 Вц.с с Гсперсзтурой 170 . 200"С: в закисимостп типоразмера покрыц:ки 1 подается по трубопрово лу 15 в лиафрагму 8, гле ее т;мпература в процсссе обсгрева покрыцки падает на 4 7"С. Постс и о перегретая вола, отработав идя цд обогрсвс внутреццей стороны покрып- ки, пступает пц...

Номер патента: 943115

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Маковский, Юсов

МПК: B65B 25/24

Метки: пневматических, покрышек, упаковки, шин

...надувного элас- . тичного элемента с последующим заполнением его сжатым воздухом.На фиг.1 изображено устроиство, реализующее способ; на фиг.2 - сфор мированный пакет покрышек пневматических шин.Покрышки 1 пневматических шин по" мещают между основаниями 2 зажимного приспособления 3, например струб 4цины, сжимают по оси 4, и скрепляют пакет, покрышек 1 путем ввода в его внутреннюю полость 5 надувного эластичного тела 6 с камерным вентилем 7,.причем длина этого тела 6 должна быть несколькобольше длины пакета покрышек 1 пневматических шин, а предпочтительное сечение надувного эластичного тела 6 либо/26 ВНИИПИ одписное ка филиал ППП "Патент",Ужгород,оектна 3 94311круг с внешним диаметром д, меньшим диаметра Р внутренней полости5 пакета...

Номер патента: 943964

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Габов, Дордий, Проус, Ткаченко, Шихкеримов

МПК: H02H 3/28

Метки: дифференциальной, защиты, сборных, шин

...токапитаемых фидеров, входные клеммыдифференциального реле 3-8, многофазный выпрямительный мост 9 с тормозным резистором 10 на выходе, разделительный трансформатор с первойвторичной обмоткой 11 и второй вторичной обмоткой 12, двухполупериодный выпрямительный мост 13, нагруженный на первый резистор 14, двухполупериодный выпрямительный мост 15 совторым рабочим резистором 16 на выходе. Устройство также содержит пороговый орган 17 (ПО)включенный параллельно тормозному резистору 1 О, блокирующий орган 18 (БО), включенныйпараллельно резисторам 10 и 14,реагирующий орган 19 защиты (РО),включенный параллельно тормозномуи второму рабочему резистору, элемент 20 выдержки времени, подключенный к выходу порогового органа 17,два конъюнктора 21 и 22 с...

Номер патента: 945937

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Багинский, Додонов, Тимофеев

МПК: H02H 3/28

Метки: защиты, подстанции, сборных, шин, электростанции

...насытившегося ТТ, воегда во времени отстает от момента появления напряжения на схеме 4 сравнения.Действите.пьно, при глубоком насыщении,ТТ и активной нагрузке, близкой по величине к предельной (фиг. 2), прираще ние потокосцепления насытившегося ТТнастолько незначительно ( для холоднокатаной стали), что вторичный токпрактически равен нулю, а ток намагничивания равен приведенному значению 1 Опервичного тока. В отрицательный полупериод ТТ быстро выходит из насыщения и трансформация вновь. происходитбез погрешности. Считая, цто в режиме .внешнего КЗ происходит насыщение 15лишь одного ТТ поврежденного присоединения, можно приравнять ток намагничивания току небаланса. При такомхарактере переходного процесса токнебаланса в начале...

Номер патента: 569096

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Бронштейн, Кармацкий, Степкин

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...5 опирастся на ролики 14, свободно смонтированные на осях 15 качающихся рычагов 16. Каждый рычаг 16 поворачивается на оси 17, смонтированной на кронштейне 18 крышки 19, Каждый рычаг 16 выполнен с выступом 20.Сектора 5 на внутренней поверхности выполнены с продольными прорезямн 21. Выступы 20 взаимодействуют с прорсзямн 21. В секторах 5 сделаны дороякн-выступы 22 (см. фиг. 3), которые взаимодействуют с роликами 14 под действием эластичных колец 23. Ролики 24 предназначены для заворота концов корда на бортовые кольца и прикатки бортов. Между крышкой 19 и корпусом 25 смонтирована силовая манжета 26, на которую опираются сектора 27, связанные осью 28 с рычагами 16.Устройство работает следующим образом.На сжатые барабаны 1, 2 и 3...

Номер патента: 951546

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Бочкарев, Соловьев, Тищенко

МПК: H02H 7/22

Метки: защиты, односторонним, питанием, сборных, шин

...10 реле 8 нижнейступени, электронный ключ 11, ограничивающий элемент 12 и источник питания Опит.Устройство работает следующим образом,В рабочем режиме энергосистемы4 вреле находятся под током, Линия связи 7 находится под напряжением отодного или нескольких реле 8 нижнихступеней через ограничивающие элементы 12. Управляемый клюцевой элемент 6замкнут, а электронные ключи 11 ра- ф 5зомкнуты. Выдержка времени реле 1верхней ступени минимальная, опреде".ляется времязадающим элементом 5.При коротком замыкании в точке Б срабатывает элемент 9 максимального то"ка реле 8 нижней ступени и подаетсигнал на замыкание электронного ключа 11, который замыкается и снимаетзакорачивает ) напряжение в линиисвязи 7. Управляемый элемент 6 размыкается и...

Номер патента: 871409

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Бубнов, Зубенко, Петров

МПК: B29H 17/22

Метки: бортовых, крыльев, пневматических, подачи, покрышек, хранения, шин

...На торцевой поверхности одного из парных полуколец 25 имеются гнезда 28, расположенные по окружности под углом 120 друг к другу, в которые заходят шарики 26 при фиксированных крайних положениях поддонов 8.Верхний поддон кассеты 7 снабжен проушиной 29, предназначенной для захвата кассеты при ее транспортировке.На основании 1 закреплен гидробак 30, на верхней крышке которого установлен гидрораспределитель 31, соединенный с бесштоковой (нижней) полостью силового цилиндра 17 и гидробаком 30. Гидробак 30 снабжен мультипликатором, состоящим из последовательно соединенных гидроцилиндра 32 и пневмоцилиндра 33, имеющих общий шток 34, на котором установлены поршни гидроцилиндра и пневмоцилиндра,Гидроцилиндр 32 соединен с гидробаком 30 через...

Номер патента: 952654

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Ермилов, Салов, Шленский

МПК: B29H 17/00

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...в виде днуплечих подпружиненных рычагов, концы которых обращенные к пра" вой станине, выполйены с захватами 35 для взаимодействия с выполненным на ступице выступом, а на втулке выполнены отверстия дляпрохода свободных концов рычагов.На фиг,1 изображено предлагаемое 40 устройство, общий вид; на фиг,2 установка упругого элемента.Устройство содержит правую станину 1 со смонтированным в жестко закрепленной на ней направляющей трубе 2 приводным валом 3 для установки на нем ступицы 4 для сборочного барабана 5, левую станину 6 со смонтированной на ней выдвижной трубой 7, на которой установлена посредством подшипников 8 втулка 9 и привод осевого перемещения выднижной трубы 7 с фиксатором (не пока-.зан), На втулке 9 шарнирно смонти-.рованы...

Номер патента: 952655

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Головкин, Ким, Рощин, Сараев

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...предлагаемый барабан, общий вид; на Фиг,2 - поворотный кронштейн с регулировочным винтом; на Фиг.З - исходное. положение поворотного кронштейна; на Фиг.4 - рабочее псожение поворотного кронштейна 1 на Фиг.5 - винто вой зажим.Барабан содержит установленные на корпусе сектора 1 со съемными эаплечиками 2. В заплечиках 2 шарнирно установлены посредством осей 3 поворотные кронштейны 4:с регулировочными винтами 5 для Фиксации положения эаплечиков относительно корпуса В проушинах поворотных крон. штейнов 4 установлены дополнительные Фиксаторы в виде плоских пружин б. Поворотные кронштейны 4 выполнены с боковыми и торцовыми поверхностямн для взаимодействия с плоскими пружинами б. На внутренних поверхностях эаплечиков 2 жестко 40 закреплены...

Номер патента: 954259

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Быков, Гребенюк, Отришко, Тищенко

МПК: B60C 25/10

Метки: демонтажа, колес, средств, стенд, транспортных, шин

...параллельно оси штока 2 Д .Недостаток этого стенда заключается в низкой производительности вследствие большого количества ручных операций, таких как крепление диска колеса к механизму подачи колеса, отсоединение диска колеса от упорногодиска, съем диска колеса после демонтажа шины. 1 ОЦель изобретения - повышение производительности.Указанная цель достигается тем,что обкатные ролики выполнены приводными, а упорный диск установлен с 5возможностью вращения.Кроме того, механизм подъема содержит платформу, поддерживающую опорные катки,На фиг. 1 показан предлагаемыйстенд, вид сбоку; на фиг, 2 - то же,вид сверху,Стенд для демонтажа шин колестранспортных средств содержит раму 1,на которой установлен механизм подачи щколеса в виде...

Номер патента: 955325

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Габов, Дордий, Рокотян, Шихкеримов, Шумский

МПК: H02H 3/28

Метки: дифференциальной, защиты, сборных, шин

...получаемой с выходных обмоток преобразователей при работающей энергосистеме. 15В нормальных эксплуатационных режимах энергосистемы и при исправности контролируемых элементов защиты на выводах первичной и, следовательно, вторичной обмоток разделительного трансформатора20 практически отсутствует напряжение и орган сигнализации не срабатывает. При обрыве выходных обмоток преобразователей; например, питаемых присоединений (точка А на фиг. 1) на выводах обмоток трансформатора 6 и, следовательно, на выходе органа 25 сигнализации появляется сигнал. Величина этого сигнала в указанном случае (фиг. 2) определяется суммарным выходным напряжением преобразователей питающих присоединений 111 и соотношением сопротивления 12 первичной обмотки...

Номер патента: 956292

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Анисимов, Легостаев, Наджаров, Наратов, Чернопятов

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...6, которые формуют протекторную часть по 5 крышкиБайонетное кольцо 3 ключом форматора-переэарядчика поворачивается и запирает паровую камеру В устройственачинается вулканизация загруженной покрышки. В полость диафрагмы 28 подается тепдоноситель. Одновременно осуществляется обогрев пресс-формы, длячего в полость 8 корпуса 1 по его каналу 13, каналу 12 конуса 7 ,и каналу 1 1ЯОнижнего корпуса 2 подается теплоноеитель. Теплоноситель проходя по полости8, прогревает всю верхнюю боковиннуючасть покрышки. По каналу 19 корпуса 1,каналу 17 запорного конуса 7 и каналу20 корпуса 2 тепдоноситель поступаетЯ 5в полость 9 корпуса 2. Проходя по полости 9, теплоноситель нагревает нижнююбоковинную часть покрышки. Конденсат .отводится в отверстие...

Номер патента: 956296

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Антонов, Ульянов

МПК: B29H 17/22

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...10 и 11, смонтированных на 25 станине 12 станка. Поршневая полость гидроцилиндра 10 связана с компенсатором 13, а штоковая - с компенсатором 14. Поршневая полость гидроцилиндра 11 связана с компенсатором 15, а штоко О вая - с компенсатором 16. Компенсаторы связаны с источником сжатого воздуха и с атмосферой через систему 17 пневмоаппаратуры. Гидроцилиндры 10 и 11 связаны с компенсаторами 14 и 15 через55 гидроаппаратуру для регулирования плавного перемещения рычагов 4 и 6 в виде управляющих золотников 18 и 19.Механизм работает следующим образом.49После наложения и нрикатки 1-й группы слоев механизм перемещается в положение захвата Х-й группы слоев. Подается давление в компенсатор 13, компенсатор 14 соединен с атмосферой, а упраВ...

Номер патента: 957041

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Беланов, Иванов, Лагонский, Мельничук, Платковский, Черняев

МПК: B60C 23/00, G01L 17/00, G01M 17/02 ...

Метки: диагностирования, пневматических, состояния, средства, технического, транспортного, шин

...(Е), Выходы элементов логического умножения 28 подключены к общему входу счетчика 29 импульсов.Устройство работает следующим образом.После установки пневматической шины на опорную поверхность приводное устройство через трос 25 воздействует на тягу 24 и перемещает каретку 7 относительно направляющих 9. При взаимодействии измерительного диска 3 с шиной рычаг 4, преодолевая сопротивление пружины 17, поворачивается относительно центральной оси 5. Угол поворота рычага 4 зависит от величины выступа диска 3 над опорной плитой 1,При повороте рычага 4 контакт 12 замыкается с контактом 13. Расстояние между контактами 12 и 13 выполнено таким, чтобы замыкание этих контактов происходило при условии нулевой высоты выступа измерительных дисков 3...

Номер патента: 958127

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Крейцберг, Мельников, Степанов, Фот

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, формования, шин

...с корпусом 1 обогреваемой камеры и между собой.Поршень 19 внешнего дополнительного силового цилиндра 17 посредством гильзы 20 жестко связан с головкой 21 центрального цилиндра 14, Поршень 22 внутреннего дополнительного цилиндра 18 жестко связан с днищем центрального цилиндра 14, Подпоршневая полость внутреннего дополнительного силового цилиндра 18 посредством трубопровода 23 соединена с полостью 8 байонетного замка 6.Головка 21 центрального цилиндра 14 выполнена большей по диаметру, чем поршень 22 внутреннего цилиндра 18.25 М 33 Формула изобретения 43 Ю И 5 9Устройство снабжено промежуточнымкольцом 24, установленным концентрично головке. 21 центрального цилиндра 14 и связанным с нижними зажимными дисками 12 и 13, которые...

Номер патента: 958130

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Латышкин, Петраков, Тимошенков

МПК: B29H 15/00

Метки: камер, пневматических, сырых, формования, шин

...поверхностями 4 и 5.Средний элемент 1 выполнен в виде40 трубы, взаимодействующей с центральными отверстиями верхнего и нижнего кольцевых формующих элементов 3 и 2, и имеет паз 6 для прохода вентиля камеры и выполненную по радиусу формующую кольцевую канавку 7. Средний45 элемент 1 снабжен взаимодействующей с пазом 6 для прохода вентиля камеры планкой 8 с формующей кольцевой канавкой 9, имеющей вогнутое поперечное сечение, выполненное по радиусу, соответствующему радиусу поперечного сечения формующей кольцевой канавки среднего элемента,7.Нижний и верхний кольцевые формуюцие элементы 2 и 3 имеют выполненные за одно целое с ними соответственно дополнительные формующие элементы 10 и 11. Последние выполнены 30 4с криволинейными...

Номер патента: 958132

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Ермилов, Шленский

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, дополнительный, пневматических, покрышек, сборки, шин

...цель достигается тем, чтодополнительный барабан для сборки покрышек пневматическх шин, содержащий обечайку, смонтированную на подпружиненных 20в осевом направлении поддерживающих роликах и упорных роликах, которые попарноустановлены на равномерно расположенныхпо окружности обечайки осях, смонтированных на корпусе, причем одна из осей снаб 25жена эксцентриком, он снабжен установлен.ными на осях и зафиксированными от поворота втулками, на которых смонтированыкаждая пара поддерживающих и упорныхроликов, а упорные ролики закреплены навтулках посредством клеммовЫх зажимов,причем оси, не имеющие эксцентрика, жестко закреплены на корпусе.На фиг, 1 изображен дополнительныйбарабан, общий вид; на фиг, 2 - разрезА-А на фиг. 1; на фиг. 3 -...

Номер патента: 958530

Опубликовано: 15.09.1982

Автор: Перминева

МПК: D03D 1/00

Метки: кордная, пневматических, покрышек, ткань, шин

...лщины что н рочнос ой, ко лошины являетиз нитей имеет обеспеь связи орая вли Недостатком данно "я то, что она изгот основы одинаковой то гладкую поверхность чивает необходимую и между нитями и резин ет на срок службы ве 2 яЗО Изобретение относится к кордкым тканям и может быть использовано в шинной промышленности для изготовления велойокрышек. 5Известна кордная ткань - .велотред, которая изготовлена из хлопчатобумажных нитей основы и утка 1Недостатком указанной кордной тка-. 1 О ни является низкая усталостная и разрывная прочности нитей основы и кар-. каса велошины, изготовленного из этой ткани, кроме того эти нити вы и утка изготовлены из натурал го хлопка.Наиболее близкой к изобретению по. технической сущности и достигаемому результату...

Номер патента: 960041

Опубликовано: 23.09.1982

Авторы: Зимин, Стриженко, Струлев

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, формования, шин

...а полости для теплоносителя для обогрева пресс-формы выполнены в стенках полуформ, причем полость нижней полуформы сообщена с каналами стоек.Причем стойки выполнены с дугообразным поперечным сечением.Предложенное конструктивное выполнение устройства обеспечивает подпрессовку пресс-формы за счет распорного усилия, возникающего при расширении стоек от нагрева их до температуры 140 - 170 С при прохождении теплоносителя в полости полуформ через каналы в стойках.На фиг. 1 изображено описываемое уст ройство; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство для формования и вулканизации покрышек пневматических шин содержит корпус, состоящий из запираемых байонетным замком 1 верхней 2 и нижней 3 25 частей, последняя из которых связана с...

Номер патента: 960043

Опубликовано: 23.09.1982

Авторы: Васин, Ким, Рощин, Сараев, Синотин, Таталин

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...с ведомыми секторами.На фиг. 1 изображен барабан, в раскрытом положении; на фиг. 2 - то же, в сложенном положении; на фиг. 3 - элементы 20 соединения ведушего и ведомого секторов; на фиг. 4 - место стыка ведущих секторов; на фиг. 5 - раскрытый барабан, продольный разрез; на фиг. 6 - вид на наружную цилиндрическую поверхность барабана.Барабан содержит ведущие сектора 1,25 снабженные кронштейнами 2, которые шарнирами 3 соединены с кронштейнами 4, установленными на ведомых секторах 5, причем сектора 5 своими концами 6 и 7 опираются на торцы 8 и 9 выступов 10 ведущих секторов 1.Поверхность торца 8 расположена в плоскости, проходящей через линию 1 - 11 (фиг. 3) перпендикулярно радиусуОА ( 1 БО = ( ОБП = 90).Сектора 1 шарнирно...