Патенты с меткой «шин»

Номер патента: 518359

Опубликовано: 25.06.1976

Автор: Скорына

МПК: B29H 5/02

Метки: бездиафрагменной, вулканизации, пневматических, покрышек, пресс-форма, шин

...полости хвостовиками в виде плоских пружин 12, проходящих через выполненные в корпусе окна О; На свободных концах плоских пружин 12 установлены регулировочные винты 13, на которых смонтированы копирные ролики 14, вэаимодвй- ф ствующие с верхним бортовым диском 4.На верхнем 4 и нижнем 3 дисках по месту расположения бортов обрабатываемой покрышки установлены уплотнения 15, обеспечивающие надежную герметизацию полос- Ь ти покрышкиЗахваты 7 и 9 могут быть выполнены в виде секторов плоского кольца. Регулировочные винты 13 цредназначены ддя регулирования прнжатия бортов покрышки захватами 7 и 9 к бортовым дис- Ж кам 3 и 4. Кольцевой корпус 5 крепится к нижнему боютовому диску 3 шпильками 16, обеспечивающими ему небольшой свободный ход в...

Номер патента: 518361

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Бекин, Ечин, Морозов, Петерсон

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...барабан, с другим профилем и ширь. - ной секторов и пружины, Наличие в шиннойпромышленности фжьшего ассортимента типоразмеров шин ,требует соответствующего количества типоразмеров сборочных барабанов,Для обеспечения возможности сборки покрышек с различной шириной профиля у предлагаемого барабана винтовая пружина выполнюа в виде установленного на наружной поверхности центральных. секторов и упругих рычагов браслета, боковые части витков которого заполнены вулканизирующимся эластичным материалом.На фиг. 1 изображен элемент предлагаемого барабана, поперечное сечение; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг, 3- винтовая пружина, вид сбоку.Барабан содержит центральные сектора1, .расположенные на их наружной поверхности в поперечных...

Номер патента: 519339

Опубликовано: 30.06.1976

Авторы: Ионов, Прозоровский

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, пресс-форма, шин

...7 плунжеры 8. При закрытом положении пресс-формы между колодками 6 и стенками пазов и имеются зазоры. Для более легкого захода колодок 6 в пазы а последние имеют расширенные входные участки.При закрытии пресс-формы во время формования сырой покрышки 9 1 см. фиг. 2) во взаимодействие с внутренней поверхностью запорного конуса 5 сначала вступают верхние части секторов 3, а затем вся наружная поверхность, 5 при этом сектора сводятся к центру пресс-формы до полного ее закрытия при постоянном поджатии их к внутренней поверхности запорного конуса 5 пружинами (см, фиг, 1) 7, В процессе закрытия пресс-формы колодки 6 не 10 соприкасаются со стенками направляющих пазов а. Далее осуществляется вулканизация обычным образом. После вулканизации...

Номер патента: 519343

Опубликовано: 30.06.1976

Авторы: Губенков, Егоров, Лапин

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин

...винта 29. На последнем с возможностью перемещения установлена гайка-кулачок 34, ца которой закреплен профильный копир 35. На раме 31 закреплены линейки 36, на которых установлены концевые выключатели 37, взаимодействующие с гайкой-кулачком 34. На линии подачи рабочей среды в эластичную диафрагму 8 установлен дроссель 38, взаимодействующий своим регулятором 39 с профильным копиром 35.Станок работает следующим образом. вается на флаццах 9 н 1 О сборочного барабана 7, центрируется и закрепляется на разжимных заплечиках 11 барабана. Через воздухоподводящую муфту 20 и канал 30 в барабан 7подается сжатый воздух,15 20 25 30 05 40 45 4В тормоз 17 также подается сжатый воздух, в результате чего тормозная труба 16 со шкивом 18...

Номер патента: 519344

Опубликовано: 30.06.1976

Автор: Федотов

МПК: B29H 17/18

Метки: пневматических, покрышек, прикаточное, сборки, станкам, шин

...снабжен поршнем 14 соштоком 15. Шток 15 выполнен полым и внутри пего помещен верхний поршень 16 с центральной полой гильзой 17, которая прикреплена открытым торцом к кронштейну 12, В цент ральной лолой гильзе 17 при помощи сухаря18 и оси 19 крепится шатун 20, шарнирно связанный посредством оси 21 с коромыслом 10. В пневмоцилиндре 6 установлены бронзовые втулки 22 и 23 для ограничения хода поршня 14 и верхнего поршня 16. Для подачи сжатого воздуха в пневмоцилиндр 6 служит воздуховод 24. Прикаточное устроиство снабжено регулировочным винтом 25 для регулировки роликов 7 и 8 по высоте и шгевмофиксатором 26, установленным на линии подачи сжатого воздуха под верхний поршень 16.Устройство работает следующим образом.Для прикатки покрышки по...

Номер патента: 279940

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Губенков, Лапин, Салов

МПК: B29H 17/22

Метки: борта, пневматических, покрышек, станку, шин

...подводится сжатый воздух. В блоке 19 имеются один или несколько клапанов 27, дроссели 28 и 29, обратные клапаны 30 и 31 и другая гидравлическая аппаратура, которая обеспечивает регулирование истечения и подачи жидкости и нужный закон движения механизмов 2. В блоке 19 установлен толкатель 32, который обеспечивает жесткое изменение закона перемещения механизма обработки борта в зависимости от хода этого механизма. Такое же устройство для обработки левого борта покрышки устанавливается на левой станине станка.Устройство работает следующим образом.После накладывания на сборочный барабан слоев корда сжатый воздух подается в пневматические цилиндры 10, и с помощью штоков 9 механизм 2 для обжатияи заворота слоев корда на высокой скорости...

Номер патента: 406433

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Кармацкий, Митькин

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...свободными концами к.основному барабану,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг, 2 - разрез по А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 2,Устройство содержит основной барабан 1 и вспомогательные барабаны 2, цилиндрическая поверхность которых образована секторами 3. Последние свободно катящейся пружиной 4 опираются на заплечики 5 и удерживаются пружинами 6.На секторах вспомогательных барабанов заподлицо с их наружной поверхностью при помощи винтов 7 закреплены спрофилированные упругие пластины 8, обращенные свободными концами к основному барабану.Устройство работает следующим образом, Кромки накладываемых первыми заготовок, 5 например бортовых лент, заправляются подупругие пластины, оказавшиеся в зоне...

Номер патента: 521142

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Кармацкий, Митькин

МПК: B29H 17/02

Метки: каркасов, пневматических, покрышек, сборки, шин

...и слои кар.каса на основной 1 и вспомогательные 2 и 3сборочные барабавы. Образуют кар 1 касныйбраслет 4. В сжатом положении барабаны 1,2, 3 имеют диаметр Дь Далее барабаны 2 и3 сжимают до диаметра Дз,В результате этого образуется зазор амежду наружной поверхностью барабанов 2и 3 и слоями образующих боковины покрышки участков,каркаса. Разжимают барабан 1до диаиетра Дз. Происходит увеличение диа,метра каркасного браслета в средней его части. При этом диаиетр Дз основного барабаназо 1 больше исходного диаметра Дь а диаметрывспомогателыных барабанов 2 и 3 Д меньше исходного диаметра ДьПри образовании зазора а время его существованиия непродолжителыно, поэтому свободные слои образующих боковины покрышки участков каркаса не успевают...

Номер патента: 521143

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Биккенина, Браиловский, Логинова, Самаров

МПК: B29H 21/00

Метки: пневматических, покрышек, прокола, шин

...осей 9. На нииней обойме 5 и верхней обойме 7 установлены пневмоцилиндры 10, на штоках 11 которых закреплены,пластины 12 с игла,ми 13.На нижней обойме 5 в иронштейнах 14 (см. фиг. 3) закреплены оси 15, с возможностью поворота вокруг которых установлены кулачки 16 с пружинами 17. К кулачкам 16 прикреплены рычаги 18, шарнирно связанные с тягами 19, снабженными упорами 20, взаимодействующими с ограничителями 21.Отраничители 21 установлены с возможностью регулировки по высоте на шпильках 22 (см. фиг. 4) посредством гаек 23.Устройство смонтировано на каретке 24, онабженной каютками 25 и приводом 26 ее перемещения вдоль трассы подающего покрышки конвейера. привод 26 содержит электродвигатель 27, редуктор 28, электромагнитную муфту 29,...

Номер патента: 524702

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Браиловский, Гомольский, Подругин

МПК: B29H 5/18

Метки: вулканизации, дорн, пневматических, покрышек, шин

...в большим основанием - к центру варочной камеры, при этом мень524702 Ноптшлцк. 83 ТПЦЕ "Пптспт", г. У,+то 1 зоп. ул, Прес ктная,Г;.ц я и шее основание гнезда выполнено с диаметром, равным диаметру наружной поверхности обжимающего манжету элемента,На чертеже показан предлагаемый дорн,Дорн содержит варочную камеру в виде,эластичной торовой оболочки 1 с утолщеннымсердечником О.На внутреннем диаметреэластичной торовой оболочки 1 в теле утол-,щенного сердечника Ф выполнена уппотнительная манжета о в 4 орме усеченного ко- Онуса, обращенного меньшим основанием кцентру торовой оболочки, Через отверстиеуплотнительной манжеты о в полость торовой оболочки введена подводящая рабочуюсреду трубка 2, на которой жестко закрвплен обжимающий...

Номер патента: 524705

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Губенков, Портный, Решетян, Серебряков, Титов, Ходинов

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...4, на котором установ- )Олен сборочный барабан 5, и привод 6 барабана, На станинах 1 и 2 установлены пневмоцили.иры 7 и 8, штоки 9 и 10 которых;связаны с корпусами 11 и 12 шаблонов 13и 14. Шаблоны 13 и 14 связаны между со-ббой синхронизирующими их перемещение элементами, которые выполнейы в виде шарнирно смонтированных на плите 3 посредствомосей 15, 16 и кронштейнов 17, 18 двуплечих рычагов 19 и 20, Одни концы рычагов 2019 и 20 через оси 21, 22 и промежуточнов звено 23 шарнирно соединяются междусобой. Другие концы рычагов 19 и 20снабжены пазами 24 и 25, На корпусах 11,и 12 шаблонов установлены фиксаторы в 2виде штока 26 подпружиненного пружиной27, Штоки 26,взаимодействуют с пазами24 и 25.Рычаги 19, 20 удерживаются в определенном...

Номер патента: 524706

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Губенков, Егоров, Зинченко, Лапин, Судаков

МПК: B29H 17/22

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станкам, шин

...сч.р:льной пружины 10. После этого включается электродвигатель 34 и с помощью:рикционной муфты 35 и цо 1 еиой пеоедачи 32 вращение передается винтам 30.Винты 30 с помо 1 иью гаек перемешают коль-цо 29 по кольцевому корпусу 24. Кольцо29 с помошью тяг 28 производит поворотобжимных рычагов 25 и сжатие кольцевыхспиральных пружин 26 и 27, которые заворачивают свисающие слои корда внутрьбарабана. Одновременно с поворотом рычагов 25 происходит медленное стравливание воздуха иэ механизма 9 заворота, скорость которого определяется дросселем 47.При этом слои корда 66 оказываются эа 4жатыми между двумя кольцевыми спиральными пружинами 27 и 10 с усилием, определяемым давлением воздуха в телескопических цилиндрах 13 механизма 9 заворота и...

Номер патента: 525560

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Архипов, Биккенина, Браиловский, Самаров

МПК: B29H 17/12

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...,жестко связаннъем 11 с механизмами обраГаотк борта, Для ограничении ходе пор. Изй О са ружных цилиндров 7 служат рогуируел(;.,е упоры.Каждый упор выполнен В 111(пе,(110(а , 1, 30 снабженного упеотееениеле 12 по ессру;(10;.у диаметру и уплотнением 13 В ме(;те по(;ад ки ееа полый винт 14 к которому св.сс ( крепится с помощьо гайки 15. Вин. (41 установлен в гайке 16, слзснтпровапно с возможностью врапееецея в крьчсесе 17 ;:ед ра 7 и зафиксированной от осевого Орее-. щения с помощью полуколец 18 и 19. ; з ог-. кольцо 19 запрессован штифт 26 он 1;,исп" в продольный паз 21 винта 14 и еЕаедств(са.-. ЕЕЕающиЙ его Вращение при вращепии гпсс 1.сс 1, Ус рой;тво для сборки покрьшек пнев-,:,(а"1:.сЕСКЕЗ ШИН СОДЕРЖашЕЕ СМОНтИРОВан- .:-5".и,Э Еса...

Номер патента: 526519

Опубликовано: 30.08.1976

Авторы: Горбановский, Канцев, Савин, Хомяков, Юхно

МПК: B29H 17/00

Метки: браслетов, каркасов, пневматических, покрышек, шин

...на 15 нем поворотной рамкой 33, На рамке 33 смонтирован подвижный нож, производящий отрезку заготовки при своем движении вдоль паза неподвижного стола 28 тросикового транспортера 3, После отрезки заготовки рамка 33 20 вместе с ножом откидывается из рабочей зоны в свое первоначальное положение.Механизм для центрирования полос корда 5предназначен для выравнивания отрезанных заготовок на неподвижном столе 28 тросикового транспортера 3.Механизм для центрирования полос кордаРедактор Никольская Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2023/5 Изд,1617 Тираж 814 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5Сооз Советскив Совиалистичесних Реслублик(22)...

Номер патента: 527301

Опубликовано: 05.09.1976

Авторы: Бекин, Веткин, Захаров, Комаров, Нейенкирхен, Оборин

МПК: B29H 17/02

Метки: каркасов, намоткой, пневматических, покрышек, шин

...1 Т 12 тгтг) г-тгьг-,матсЯ 135 ла 5, 1(:1 ь 5 ст.иного ця Ого)тов)ьи кол гГ." 3аца 1 И цсцсц г 1. и (2,К а;(агИЫ; )г)2(И" 2,2 алгК;ЕтЗа Ссбсй КОрд:И цаь(ат(э 1 гэтгст ОГО ЛСКут бс)ТО)эХкслс 2, 3, П 1)ц савсрцсиц 00 гиком О-Оса.,Ото)Вокт)тГ КОЛС 1 3 )Ег( ПХ 1 ВМЯТЬЕВаСТСя П дпейиЬХслоев корда. 11 а цспгх 4 и 6 Яа зто )(е времянг)капли)аеСЯ т;гкя(е и слоев кс;)да,(ЯЕГ. 4), ЙобХО 25 г 1 Ь(ЗЯ длца Корице 1 ЛСИТОЧСИ МОЖСТ ОгТЬ рг(ССЧГдаиа )тО ЦЗВССтцой СС ЦВ;РИИС и )агст 1 г)ПС )ГАВ(ЛСС 4та. 11).", а ЕЕ рЕГЛЯМЕНтцрустея УГЛОМ раСПОЛОжЕ;,: ; Ецтзй г".ОДПа Л КЯОКЯСС ПОКРЬПЦКИ,11 и ВЬбООЕ С бдб)111 17 ЗадаННОГО КОЛИЧЕСТВа КО)г 21 1( ОДИН тк 5 г)КЯС ОСУПЕССтВЛЯЕтСЯ ОТРЕЗаНИЕ ,Г:,)11 Г;ЛтгсйгиЯ ЬЯМ)тка КаРКаСа ИДЕТ За СЧЕТ , - ,"-.;-,:л гг...

Номер патента: 528217

Опубликовано: 15.09.1976

Авторы: Волков, Гайдуков, Джамгаров, Каспаров, Суровцев

МПК: B29H 15/00

Метки: ездовых, камер, пневматических, шин

...на фиг. 4 - образование торовой оболочки и формованце; на ф;г. 5 - вулканпзацця.Описываемый способ может быть осуществлен следующим образом.На червячном прессе 1 шприэ ют резиновую трубчатую заготовку 2 с диаметром, равным 0,8 - 0,85 внутреннего диаметра готовой ездовой камеры, располагают ее свободным концом на цаправляощех корпусе 3, установленцом концецтрично полуформам 4 и 5 прессформы, и с помощью прижимной камеры 6 фиксируют торец трубчатой заготовки относительно полуформы 5. Затем последнюю вместе с заготовкой 2 перемещают влево на расстояние требуемой мерной длины цилиндрического браслета 7 (фиг. 2) и отрезают последний. В гнездо полуформы 4 вставляют вентиль 8. Затем на внутреннюю цилиндрическую поверхность браслета 7 подают...

Номер патента: 528219

Опубликовано: 15.09.1976

Авторы: Кравченко, Липский

МПК: B60C 25/08

Метки: колеса, монтажа, средства, транспортного, шин

...зом 16, а также транспортное устройство 17, шца 18, камера 19 с вецтцлех О, б)ортозсз ц замочное кольца 21 ц 22.Устройство работает сле;1 ующцм оорязом.Механизм полачц 14 полает обол сколеса 15 ня плацпайбу 5, которая автоматгчсскц начинает з)ащать:я лля ориентации паза 16 обода колеса з определенное положение, фиксируемое механизмом 12. Шина 18 в сборе с камерой 19 полается устройством 17 з зону сооркц с предварительно сорцентцрозагиеым в определенное положение ветцлем 20. Прц азтоматцческоц подаче возлуха з нцжшоо по. лость пневмоццлцндра 8, последний перемещает взерх траверсу 6 с ободом колеса 15, установлен.)ым ца илашайбе 5.Прц лзцжднцц вверх планшяйбы 5 Об)ол колеса 15 зхолцт во,внутреннее отверстие шины 18, которая,...

Номер патента: 529089

Опубликовано: 25.09.1976

Авторы: Муслаев, Портный, Решетян, Серебряков, Титов, Ходинов

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...барабана являетсясложность конструкции,Известно устройство для сборки покрышек пневматических шин, содержащее станину, приводной вал с установленным нанем сборочным барабаном в виде эластич Оной оболочки своими торцами закрепленнойна подвижных вдоль приводного вала фланцах, установленных на концентричных другдругу и приводному валу втулках, кинематически связанных между собой и с приводной резьбовой муфтой и приводы 2.Недостатком этого устройства являетсято что приведение во вращение сборочногобарабана и перемещение флакцев посредством резьбовой муфты может выполняться20только через эту муфту с помощью специальных муфт сцепления и тормозной муфты.При такой конструкции приводов увеличивается количество промежуточных пере 25дач между...

Номер патента: 529518

Опубликовано: 25.09.1976

Авторы: Галкин, Цыгулев, Шуляк

МПК: H02H 3/28

Метки: дифференциальной, защиты, шин

...за счет высокоомного сопротивления 2, первая гармоника тока уменьшается от своего возможного значения, равного К,Е 1ние дифференциальной цепи для высших гармоник мало), и равновГ Вг кз. мАкс= кгде К, - коэффициент, зависящий отЗля того, чтобы реагирующий орган несработал при внешнем коротком замыкании,его уставка по первому входу должна бытьравнои 6=(Д = (2 1( 1 К,З.МОкс где К - коэффициент запаса. Для того, чтобы реагирующий орган не работал ложно по другому входу, необходимо выполнить условие1 Ь-к .lк/(п К 1 Г кмдкс и( Вг Кьмдксг(с к к дсР- где 1 К - коэффициенты передачисоот игветственно по трактам первой и высших гармоник- ток срабатывания по второмуР 2входу,К - коэффициент запаса,262При внутреннем коротком замыканиивследствие...

Номер патента: 530219

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Гершензон, Опрышко, Чижов

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, пневматических, шин

...поворотом полумуфт2 и 3 можно установить эксцентриситетколеса в пределах СН.28 . Эксцентричнаяустановка колеса создает неуравновешенность системы, для компенсации которойна ступице 1 установлен регулируемый противовес, состоящий из двух дисковых эксцентриков, внешнего 5 и внутреннего 6,с сопрягающимися коническими поверхностями и стяжной гайки 7. Конструкция противовеса позволяет плавно менять эксцентриситет противовеса и его положение на оси ступицы, что обеспечивает высокую точность балансировки системы и исключает влияние сил от неуравновешенности колеса на точность измерений.Устройство работает следуюшим образом.Устройство крепится консольно с помо щью приспособления 8 в каретке шинообкатного станка. Каретка закрепляется неподвижно...

Номер патента: 530386

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Галкин, Цыгулев, Шуляк

МПК: H02H 3/28

Метки: дифференциальной, защиты, шин

...шин, вэй и высших га агирующий орган гармонического тока при внутрен замыканиях таких устройств является аза в работе при внутренсопрэвождающемся насыльных трансформаторов тония правильной работы ренеобходимо уменьшить грузки трансформаторов токороткэм замыкании, что ости реле, построенного ключенных на выходы ильтры 1 и 2 через не включены в дифференнсформаторов 6 тока пришаемого объекта 8. Дифсобрана по схеме наЗаказ 5264/673 Тираж 882 Подписное БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ния сравниваются друг с другом, Срабатывание реле происходит, если где; Ц с р - напряжение срабатывания...

Номер патента: 530807

Опубликовано: 05.10.1976

Автор: Мясников

МПК: B29H 17/06

Метки: барабану, диафрагма, пневматических, покрышек, сборки, шин

...его относительно последней на зеркальный. Угол наклона армируюших элементотов выбран в. пределах 10-15На фиг, 1 изображена предлагаемая диафрагма; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг 1 Диафрагма выполнена в виде резиновой прослойки 1, на которую уложены гибкие нерастяжимые элементы 2 типа металлокорд с заворотом кромок элементов вокругбортовых колец 3 диафрагмы. Вторая резиновая прослойка 4 наложена сверху элементов 2, Каждый армирующий элемент 2 имеет перегиб по экваториальной плоскостидиафрагмы, изменяющий угол наклона егоотносительно последней на зеркальный.Угол наклона армирующих элементов выборан в пределах 10-15Диафрагма работает следующим образом.Перед началом сборки направление армирующих элементов 2 совпадает с образующей...

Номер патента: 530808

Опубликовано: 05.10.1976

Авторы: Антонов, Бобоедов

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, дополнительный, пневматических, покрышек, сборки, шин

...фиг, 1 изображен привод р разжима секторов, разрез; на фи на торец барабана,530808 На осях 4 жестко закреплены ушки 10 и 11, в которых установлены пальцы 12, Оси 4 роликов 5 смежных секторов 1 связаны попарно посредством пальцев 12, Палец 12 прикреплен к ушку 11 неподвижно, а относительно ушка 10 имеет осевое перемещение, На наружной поверхности секторов 1 установлены резиновые кольца 13,Для ограничения хода опоры 7 служатрегулируемые упоры 14, размещенные накорпусе 2.Дополнительный барабан работает следующим образом.При наложении первой группы слоевдиаметр дополнительного барабана равендиаметру основного барабана (на чертежене показан), что достигается регулировкой упоров 14,При наложении корда и прикатке егодополнительный барабан...

Номер патента: 530809

Опубликовано: 05.10.1976

Авторы: Губин, Шин

МПК: B29H 17/18

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, шин

...хвостовиком 10, взаимодействующим с приводной гайкой 9,Гайка 9 вращается от электродвигателя 11. Упор 12 предохраняет хвостовикот врашения, Внештоковая и штоковая полости пневмоцилиндра через регулятор 13давления и соответственно клапаны 14 и15 соединены с рабочим агентом. Полостькорпуса 4 через клапан 16 также связанас рабочим агентом,Устройство работает следующим образом,На барабан станка браслетными или послойными способами накладывается группаслоев корда, Рабочий агент через клапан14 подается во внештоковую полость пневмоцилиндра 5, и механизм обработки бортана высокой скорости перемешается в рабочее положение.Механизм обработки борта устанавливается в положение, соответствуюшее технологической операции обработки борта....

Номер патента: 530812

Опубликовано: 05.10.1976

Авторы: Коротков, Тихачева, Чернышев, Чижова, Юргенсон

МПК: B60C 25/16

Метки: проколов, ремонта, шин

...вводимому в шину, пазы, а расширитель - отверстия для установки ручки.На фиг. 1 изображена схема введения в шину приспособления, в момент вырезки и расширения отверстия; на фиг, 2 - то же, в момент ввода резиновой пробки.Приспособление содержит гильзу 1, вставляемый в него цилиндрический расширитель 2, заканчивающийся конической частьто с винтовой нарезкой, и ручку 3 с резьбой на конце.1 ильза 1 выполнена в виде тонкостенного цилиндра с конусной фаской на конце, которая является продолжением конусной части вставленного в гильзу 1 расширителя 2.Ремонт шины 4 осуществляется следующим образом.Расширитель 2 вводят в гильзу 1 совмещая пазы гильзы с отверстиями расширителя, вставляют в них ручку 3, Враща530812 . ЦНИИПИ Заказ 5365/142 Тираж...

Номер патента: 530994

Опубликовано: 05.10.1976

Авторы: Баданин, Пиковский

МПК: F17C 5/06

Метки: автоматической, накачки, шин

...во время такта за-,мера подключает эапоми иющую емкость,8 к делителю напряжения, а во время такта впуска подключает ее к разрядному резистору 9, Емкость подключается параллельно тензорезистору 5, если он уменьшаФ,ет сопротивление с возрастанием давления,или параллельно балластному резистору 6,если тензореэистор увеличивает сопротивление с возрастанием давления.Напряжение разряжающейся емкостисоздает входной сигнал на схему управления 10, которая вырабатывает управляющиеимпульсы на электромагнитные клапаны я,реле с перекидным контактом. Если давле-лие в шине избыточно, то по команде от"схемы управления включается электромагнитный клапан 11 на стравливание воздуха эПри включении схемы управления 10крывается электромагнитный клапан 3,...

Номер патента: 531481

Опубликовано: 05.10.1976

Автор: Титоь

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, пресс-форма, шин

...ограничивают аксиальное перемещение секторов, взаимодействуялибо с нижней плитой 2, либо с упорнымиплощадками фв" наружных частей 3 секторов. Наружные 3 и внутренние 4 части секторов связаны один с другим с помощьюсоединительных элементов, каждый из которых выполнен в виде ограничительной накладки 9, взаимодействующей с одноименными торцами наружной 3 и внутренней 4частей секторов, например с нижними (какпоказано на чертежах), и снабженной крепежным элементом 10 для монтажа на одной из указанных частей секторов. Предпочтительно крепить ограничительные накладки к наружным частям 3 секторов.Каждая ограничительная накладка 9, снабжена краевыми выступами фг" и фдф, взаимодействующими с соединяемыми частями Пресс-форма работает следующим...

Номер патента: 532326

Опубликовано: 15.10.1976

Автор: Жорж

МПК: B29H 17/16

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...подпружиненных пружиной 11 конусных кулачков 12 и 13, взаимодействующих со смонтированными на хвостовиках 6 и 7 заплечиков 4 и 5 пальцев, выполненных в виде свободно-вращающихся роликов 14. Диски 2 и 3 установлены на валу 1 с возможностью перемещения посредством шпонки 15 и снабжены регулировочными винтами 16.Приводной вал 1 снабжен муфтой 1 для соединения его с приводом сборочного станка.Концентрично валу 1 установлены силовые цилиндры 18 и 19, выполненные кольцевыми. Полости силовых цилиндров 18 и 19 трубопроводом 20 связаны каналом 21 с подачей рабочего агента. По центру барабана на валу 1 жестко закреплена перегородка 22, в которой установлена пружина 11.На заплечиках 4 и 5 закреплена эластичная диафрагма 10, которая усилена в...

Номер патента: 532539

Опубликовано: 25.10.1976

Авторы: Антипов-Ясин, Потрубач, Старостин

МПК: B60C 25/08

Метки: автомобилей, грузовых, демонтажа, колес, стенд, шин

...колес.Цель изобретения - сокращение времении повьпцение качества демонтажа шин колел 11грузовых автомобилей,Для этого механизм разжима и фиксациизамочного кольца состоит из жестких кляновых опор и выдвижных упоров, равномерно расположенных по окружности и размещенных в верхней части рамы, Для раажима замочного кольца служат клиновыеопоры, а для удержания его т 1 осле рвзжнмаи выпрессовки обола из шины - выдвижные53 530 и служащими для фиксации замочного кольца 0 после разжима его с помощью жестких клиновых опор 10, цилиндр 11 для пе, редачи обода 12, цилиндр 3 служащий для подьема стола 4, оснашенного демонтажными, подпружиненными лопатками 14, с помошью которых выпрессовывается ободГ 12 из шины О, Кроме того, для перемеше- ния-,н...

Номер патента: 422210

Опубликовано: 25.10.1976

Авторы: Глебик, Индейкин, Порт, Самодуров, Таталин, Торговцев, Шленский

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, сборки, станкам, шин

...вперед поршень 20, поворачивая заворотные рычаги 12 на осях 10 и разжимая кольцевую пружину 22, Рычаги 12 также устанавливаются в положение захи вата концов слоев корда. Затем рычажныи механи,зм 1 и шаблон 2 одновременно двигаются в направлении сборочного барабана при помощи гипроцилинпров 6, в резуль- Фтате чего концы слоев корда оказываются между рычагами 11 и 12 и кольцевыми пружинами 17 и 22. Затем кольцевой поршень 15 перемешается назап, поворачивая на осях 10 обжимные рычаги 11 и зажимая слои корда кольцевыми пружинами 17 и 22. В таком зажатом состоянии слоев корда рычаги 11 и 12 перемешаются к оси порнового вала, равномерно распределяя и обжимая слои корда по диаметру крыла. Затем шаблоном 2 производится посадка крыла....