Патенты с меткой «горения»

Номер патента: 45744

Опубликовано: 31.01.1936

Автор: Андреев

МПК: G01F 17/00

Метки: внутреннего, горения, двигателей, камер, объема, прибор, сжатия, цилиндров

...на трубке 4.Для ограниченного движения насадки имеется ограничитель, состоящий из проходной трубы 1 б с укрепленными к ней кольцами 17,Верхний срез подвижной трубки 13 имеет вырезы 18 для прохода воздуха и жидкости. Цилиндр закрепляется на фланце 2, имеющем уплотнительную прокладку, при посредстве поворотных рычагов 20 с пружинящими косыми срезами 21.Для устранения смещения закрепляемого цилиндра и предупреждения повреждения прокладки 1 во фланце 2 ввернуты две шпильки, выступаюшая часть которых меньше высоты фланца цилиндра.Действие прибора сводится к следующему. На фланец 2 устанавливается испытуемый цилиндр и закрепляется поворачиванием рычагов 20. В насадке 10 трубка 13 под действием пружины 14 упрется при этом в дно цилиндра....

Номер патента: 45769

Опубликовано: 31.01.1936

Автор: Березин

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, головка, горения, двигатель, двухтактный, имеет, карбюраторный, которого, поршнем, стаканообразную, форму

...крышке 10 цилиндра помещены аксиально установленная запальная свеча 11 и два канала 17 для подачи смеси в рабочий цилиндр, расположенные тангенцигльно и направленные против движения воздуха в цилиндре двигателя и сообщающиеся с перепускными кана лами 19 в юбке поршня 15.Поршень 15 с головкой, имеющей стаканообразную форму, одновременно является и золотником, который в свою очередь выполняет функции поршня для подачи богатой смеси. Окна 1 б в поршне имеют тангенциальное направление для завихрения воздуха и лучшего процесса горения,Придвижении поршня 15 вверх воздух через всасывающий клапан 2 поступает в кривошипную камеру 1. При движении поршня вниз воздух в камере 1 сжимается; одновременно вверху, в полости 9 происходит...

Номер патента: 45772

Опубликовано: 31.01.1936

Автор: Букарев

МПК: F02M 59/32

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, горения, двигателей, насос, топливный

...топлива, поступающего из насоса, каковое топливо через открытое отверстие б проталкивается в нагнетательный трубопровод 7. Регулирование количества подачи топлива производится отсечкой конца нагнетания путем мгновенного закрытия плунжером 2 отверстия б для прохода топлива в нагнетательный трубопровод. Быстрое опускание плунжера 2 для отсечки нагнетания обеспечивается собственной пружиной 5 и уменьшением давления топлива посредством резкого увеличения объема насосного пространства путем мгновенного выдвижения вниз плунжера 3 под действием сжатой до этого момента пружины 8. Плунжер 3 приводится в движение особой кулачной шайбой с регулированием отсечки регулятором двигателя. Величина выдвижения дополнительного плунжера 3, а следовательно,...

Номер патента: 45775

Опубликовано: 31.01.1936

Автор: Андреев

МПК: F01D 5/08, F02C 3/16

Метки: внутреннего, горения, турбина

...1 О, помещенных в крышках корпуса статора 5.Горючая жидкость подводится по каналу 14 и воспламеняется посредством калоризатора 4, расположенного у входных сопел турбины и предварительно нагреваемого тем или другим способом, Продукты горения проходят через соответственно направленные сопла и каналы турбины, приводят во вращение ротор 12 и поступают в камеру 15, откуда по трубе 11 отводятся в атмосферу.Между рубашкой 13 и статором 5 турбины образуется кольцевой зазор,Андреева, заявленному 28 апре перв.168468).опубликовано 31 января 1936 года. разделенныи продольными перегородками, на чертеже не показанными, на две части - нижнюю 16 и верхнюю 17, и служащий для продувания через него воздуха, охлаждающего турбину. Охлаждающий воздух...

Номер патента: 46088

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Флотто

МПК: F02M 29/08

Метки: внутреннего, горения, двигателей, карбюратор

...веса поплавка при переходе с одного сорта топлива на другой, а также жиклерных трубок и т. и, дает ряд преимуществ предлагаемому карбуратору компактностью его устройства и возможностью как установки его в любом положении без нарушения процесса работы, так и одновременной регулировкой по, дачи горючего, воздуха и воды поворотом валика.На чертеже фиг. 1 изображает продольный вертикальный разрез карбуратора для двигателей внутреннего горения по ВВ на фиг, 2, а фиг. 2 - вид его сверху с частичным разрезом по АА на фиг. 1. Воздух поступает через отверстие а кожуха 2, проходит через цилиндрический дроссель 19 и поступает в камеру с, где своим движением приводит во вращение крыльчатки 8, сообщающие вращение запорной топливной игле 5,...

Номер патента: 46089

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Пузырев

МПК: F02M 5/12

Метки: внутреннего, горения, двигателей, запорный, камеры, карбюраторов, поплавковой, штуцер

...с целью устранения означенных недостатков, звездочка, направляющая игольный клапан, прижимается посредством трубки под действием съемной крышки, посаженной на штуцер на резьбе.На чертеже фиг. 1 изображает вид с частичным разрезом запорного штуцера поплавковой камеры карбураторов для двигателей внутреннего горения и фиг. 2 - вид его сверху с частичным разрезом.Корпус запорного штуцера 1 нормальный, только резьба верхней части выполнена снаружи. Внутри корпус имеет упорный буртик, на который опирается разрезная шайба в виде звездочки 2, направляющей игольчатый клапан 5.От продольных смещений звездочку удерживает трубка 3. Опыт показал. что вырезы в трубке, указанные в чертеже, можно не делать. В верхней части корпус штуцера снабжен...

Номер патента: 46090

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Пржецлавский

МПК: F02M 31/08

Метки: внутреннего, горения, двигателей, топливоподогреватель

...трубопроводом; фиг. 3 - то же в другой форме выполнения для подогрева топлива и воздуха; фиг. 4 - частичный разрез по АВ на фиг, 3.Топливо из бачка 2 самотеком поступает в трубчатый вал 1, в канал которого входит своими концами змеевиковый а (фиг, 1) или сдвоенный -образный Ь (фиг. 2) трубопровод топливод- ез тения,р едмет н Топлнвоподогреват лей внутреннего горен нием теплоты отработ испарения жидкого т ль для двигатея с использовавших газов для плива, подаваетопливоподогревателя для К авторскому свидетельству 81935 года (сп подогревателя, помещенный в выхлопной трубе двигателя,На трубопроводе помещены лопасти 3 (фиг. 2), на которые действует поток отработавших газов, приводя этим во вращение подогреватель.Поступающее в...

Номер патента: 46092

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Лапшин

МПК: F23Q 23/02

Метки: внутреннего, горения, двигателей, запальных, повышения, пробитых, прочности, свечей, фарфоровых, электрической

...их, а из-за небрежного обращения с ними: от завертывания свечи в гнездо не за гайку свечи, а за гайку, крепящую сердечник; от выжигания цилиндров, которое вредно отзывается на фарфоре; от удара и т. и. Часто эти причины вызывают не полное разрушение свечи, а лишь появление в ней трещин, иногда даже не заметных невооруженным глазом, но даже такая ничтожная трещина приводит к пробою свечи, а замена свечи новой не всегда, особенно в условиях полевых тракторных работ, легко осуществима. Явтор нашел способ исправления подобных свечей, давший, по его опытам, удовлетворительные результаты, и, во всяком случае, позволяющий работать некоторое время со свечей, которая уже была пробита. Способ этот состоит в следующем. Фарфоровый сердечник...

Номер патента: 46093

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Фельдман

МПК: F01P 3/22

Метки: внутреннего, горения, двигателей, охлаждении, пароводяном, сепаратор

...с конденсатором. Для увеличения отделения пара от воды центральная камера снабжена горизонтальными перегородками, образующими лабиринт, а боковые камеры - вертикальными, с помещением между горизонтальных сеток, служащих успокоителя ми уровня воды.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез сепаратора при паро-водяном охлаждении двигателей внутреннего горения; фиг. 2 - поперечный разрез его; фиг. 3 - горизонтальный разрез его.Поступающая через трубу 7 из рубашки двигателя смесь пара и воды попадает в центральную приемную камеру 2, откуда вода проходит в направлении стрелки а через лабиринт, образованный рядом горизонтальных перегородок., и сливается в трубу 3, подаюводу к нормальному центробежнасосу двигателя....

Номер патента: 46094

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Шаповалов

МПК: F02B 7/02, F02F 3/28

Метки: внутреннего, воспламенением, горения, двигатель, карбюрируемой, путем, самовоспламененной, сжатия, смеси, теплотой, части

...впадины крышки цилиндра, в центое которой расположен канал 5, заглушенный при помощи съемного болта 4,Для пуска двигателя болт 4 вывпнчивается и через канал 5 заливается запальное топливо, которое и попадает в центральную запальную камеру насадки 3 на поршне. После заливки завинчивают болт 4 и пускают двигатель,С приближением поршня к крышке карбурируемая смесь под давлением, примерно 2 - 3 атм. заполняет центральную камеру, а также кольцевые впадины, имеющиеся как на поршне, так и на крышке, Дальнейший подъем поршня вызывает сжатие части карбурируемой смеси во впадинах насадки во много раз больше, нежели в цилиндре, Давление в насадке повышается и смесь через заторы выжимается бортами из, впадин, В начале смесь просто...

Номер патента: 46217

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Эрнст

МПК: F02M 59/32

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, впрыскивания, горения, двигателях, топлива

...пространстве д, так и в уравнительной камере пг жидкостного уравнителя, так что не мо. жет произойти никакой потери топлива из уравнительного контр-плунжера с в вышеуказанную уравнительную камеру и жидкостного уравнителя, Далее, после того, как в течение всасывающего хода насоса уравнительный контр.плунжер с дойдет, под влиянием нажимной прукины д, до своего основного положения в конце насосного цилиндра, а рабочий плунжер Ь только начнет свой действительный всасывающий ход, может начаться втягивание атмосферного воздуха вдоль рабочего поршня, если он плохо притерт.Такое втягивание воздуха в насосное пространство, действующее неблагоприятно при следующем впрыскивании, не говоря уже о том, что будет подаваться недостаточное...

Номер патента: 46501

Опубликовано: 31.03.1936

Автор: Бишоф

МПК: F02M 59/02

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, впрыскивания, горения, двигателях, топлива

..., В наиболее высоком месте дополнительной камеры имеется винт г для удаления воздуха. Дополнительная камеранаполнена жидким топливом, как и камера т жидкостной пружины. При движении вверх плунжера с объем жидкости камеры пг и камеры г уменьшается и жидкость сжимается, Повышение давления вследствие этого не столь высоко, как в том случае, если бы сжатию подвергалась только одна камера и при том же объеме. Наоборот, при движении плунжера с вниз происходит увеличение объема обеих жидкостных камер, причем падение давления не столь велико, как в том случае, если бы лишь одна камера расширилась на ту же величину, Давление в дополнительной камереследовательно переменное: сперва, с повышением давления в камере и жидкостной пружины оно также...

Номер патента: 47503

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Старов

МПК: F02B 75/32, F16C 1/00

Метки: внутреннего, гибких, горения, двигатель, звеньев, качестве, лент, механизма, передаточного, применением

...поршня 3,. огибает тот же блок 8, нижним концом связанная посредством крейцкопфа с ползунками 17 со вторым мотылевым подшипником ба, идет вниз, при этом без малейшего ослабления натяжки,Затем, при приходе поршня на мертвую точку к головке 2 а, следует вспышка справа, причем рабочее усилие передается к валу уже тягой-лентой 5, а лента 4 совершает холостое движение и т. д.Лента 4 практически выполнена из двух полос 4 и 4 а половинной ширины, (фиг. 2, 3), между которыми проходит более широкая встречная лента 5; для крепления ленты 4 - 4 а на правом днище поршня 3 имеются приливы За и Зб, а для ленты 5 в прил Зв на левом днище,Блок 8 находится ббльшей своей частью в полости цилиндра 1, поэтому в последнем снизу сделан вырез Гб...

Номер патента: 47508

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Кюн

МПК: F01D 1/24, F02C 7/08

Метки: внутреннего, горения, турбина

...продукты горения из которой через соответствующие сопла поступают затем на рабочие лопатки турбины.На чертеже изображен вертикальный разрез турбины внутреннего горения.В спиральную камеру горения, в которой установлена непрерывно действующая форсунка 2, воздух нагнетается при помощи центробежной силы, создающейся внутри конусного пространства рабочего ротора, при его вращении, а также при помощи компрессора, лопат. ки 1 которого укреплены на несущих рабочие лопатки 8 дисках, свободно надетых на вал турбины и вращающихся во взаимно противоположных направлениях. Компрессор поддерживает давление воздуха в случае остановки рабочего ротора вследствие перегрузки турбины и сохраняет поток воздуха на малых оборотах. Рабочий ротор работает по...

Номер патента: 47510

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Острейко

МПК: F01K 25/04

Метки: внутреннего, гидрогазовая, горения, турбина

...воздуха клапаном 3, находящимся под действием слабой пру-жины Л.В рабочей трубе А (фиг. 1) происходит сжатие воздуха, сгорание горючегои расширение газов с выбросом жидкости в турбину, В надлежащее для данной трубы А время трубчатый золотникД открывается распределительнымустройством турбины при помощи стержней КК и впускает определенное колиНА ИЗОБРЕТЕНхлоп. Жидкость, выбрасываемая в определенном порядке расширяющимися газами из четырех рабочих труб А А,Аи А (фиг. 2) по, общей трубе Б, непре-рывным потоком отводится в турбину. Отработав в турбине, жидкость с оста. точной, в размере 35 - 40% от входной, скоростью идет по трубе В непрерывным потоком к указанным четырем ра-, бочим трубам и снова впускается в нихпоочередно трубчатыми...

Номер патента: 47511

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Попов

МПК: F02C 5/12

Метки: внутреннего, горения, камера, турбин

...установлен уплотняющий сальник 18 с пружиной 17. Внутри камеры установлена на ребрах направляющая для шпинделя клапана 6 втулка 20.Горючее поступает по каналу 3 и через клапан 8 в топливопроводную трубку 22, снабженную краном 24,и через нагруженный пружиной 26 шарико. вый клапан 25 поступает в трубку 27, выходной конец которой расположен внутри диффузора 28. Нагнетаемый насосом воздух поступает в патрубок 33 и через находящийся под действием пружины 31 клапан 29, установленный в направляющих 30,32, проходит к диффузору 28, где захватывает горючее и распыляет рабочую смесь в камере горения.При посредстве запальной свечи, вставляемой в отверстие 34, рабочая смесь взрывается и под давлением взрыва закрываются клапаны топливный 25 и...

Номер патента: 47716

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Великовский

МПК: B61F 17/36

Метки: букс, горения, железнодорожных, предотвращения

...плавления, как сказано, на 20 - 25 выше рабочей температуры буксы, а другой - с температурой плавления 120 - 130, При этом первая аварийная смазка может состоятьут главным ооразом, из загущенного очень вязкого масла, так как часто начало перегрева буксы, ведунего к аварии, является результатом какого-нибудь незначительного перекоса и т. п В ре. зультате чего позы нается удельная нагрузка на части, которые Йрактитески несут работу трения и обычная вязкость оказывается недостаточной, Простое повышение вязкости предотвратит всякое дальнейшее развитие аварии. Если же этого о: лжете.т недоста; О . и букса будет продолжать перегреваться, то расплавится вторая смазка с более высокой температурой плавления, в которую должны быть...

Номер патента: 47867

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Ревков

МПК: F02B 75/22, F16C 9/02

Метки: w-образным, вал, внутреннего, горения, двигателей, двухтактных, коленчатый, расположением, цилиндров

...ки картера.На чертеже изображен продольный разрез коленчатого вала для двухтактных двигателей внутреннего .горения -с Ч - или % образным расположением цилиндров.Кгртер двигателя состоит нз отдельных частей 7, 2 и разделительной перегородки 3, соединенных между собою болтами 7 б.В разделительной перегородке 3 картера помещается вращающаяся щека- шейка 4, которая в то же время является кривошипным диском.С обеих сторон к торцам щеки- шейки 4 укрепляются винтами 5 диски б с концентричными кольцевыми гребнями 6, которые входят в соответствующие кольцевые пазы на обеих торцевых сторонах разделительной перегородки 3 картера. Таким образом получается торцевой подшипник с лабиринтным уплотнением, что совершенно не допускает прорыва смеси из...

Номер патента: 47870

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Камишкирцев

МПК: F02M 49/02, F02M 53/08, F02M 57/02 ...

Метки: аршаулова, бескомпрессорных, внутреннего, горения, двигателей, принципу, работающая, форсунка-насос

...Яршаулова, и фиг. 2 - поперечный разрез по АА фиг. 1.Цоколь 7 форсунки.насоса, имеющий резьбу и шестигранник под ключ, является направляющим форсуночной иглы и соплом.форсунки, в нем жерас. положены три канала а для сообщения камеры сжатия с пространством над воздушным поршнем.На цоколь 1 навертывается корпус 2 форсунки насоса, на наружной поверхности которого, имеются ребра для охлаждения, внутри же имеется расточка ярцева, заявленному 19 июл173175).ковано 31 июля 193 Б года.вниз, но это движение осуществится только тогда; когда давление над поршнем будет больше сопротивления пружин 9 и 4, Движение воздушного поршня через плунжер передается топливу, поступающему в иглу по каналам Ь из полости корпуса, куда оно подводится или...

Номер патента: 47978

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Бернгард

МПК: F02M 59/24

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, впрыскивания, горения, двигателях, топлива

...соответствовать желательному соотношению между всасыванием и впрыскиванием.На чертеже фиг, 1 изображает продольный разрез устройства для впрыскивания топлива в бескомпрессорных двигателях внутреннего горения и фиг, 2 - вид плунжера,насоса в увеличенном масштабе.В корпусе 1 насоса расположен насосный цилиндр 4, 4. В его части 4 помещается рабочий плунжер 2, а в части 4 помещен регулирующий контрплунжер 3, соосно расположенный с рабочим плунжером 2, На регулирующий контрплунжер надевается колпак 1 б, который нажимается пружиной 13, расположенной в придатке к корпусу насоса.Этот придаток к корпусу насоса может закрываться при помощи навинчивающейся крышки 1.Рабочий плунжер 2 приводится в движение при помощи крейцкопфа 11, соединенного...

Номер патента: 47979

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Эрнст

МПК: F02M 59/02

Метки: внутреннего, впрыскивания, горения, горючего, двигателях

...отдельного нагнетательного насоса уменьшаются. Первый случай предпочтительнее.Описываемое устройство дает возможность простым способом приспо. сабливать во время работы давление впрыскивания к требуемым условиям; в этом случае установленное давление будет поддерживаться неизменным в период впрыскивания, так как камеры всех жидкостных пружин сообщаются между собою и с нагнетательной трубой отдельного нагнетательного насоса, вследствие чего в многоцилиндровых насосах у всех цилиндров получаются одинаковые соотношения давлений. Металлические пружины для закрывания контр-плунжеров могут отсутствовать, так что движущиеся массы в насосе незначительны, что имеет важное значение в случае большого числа оборотов, Наконец, устройство, согласно...

Номер патента: 47980

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Артур

МПК: F02N 5/04

Метки: внутреннего, вращения, горения, двигателя, инерционным, поддержания, постоянства, пуске, скорости, стартером, ход

...2 вращательного движения, с целью накапливания в нем энергии, служит ручное приспособление с валом 72, поворотно установленное в промежуточной части 5 кожуха, причем наружный конец вала выступает наружу из кожуха и снабжен каким-либо подходящим приспособлением, например, поперечным болтом 73, для монтировки обыкновенной ручки (на чертеже не показанной). Вал 72 уста. новлен в шарикоподшипнике 74 в плоскости боковой стенки части 5 кожуха;. внутренний же конец вала, расположенного перпендикулярно к оси вращения маховика 2, поддерживается в роликовом подшипнике 7 б в ступице 75 в стенке 36. На внутреннем конце вала 72 жестко закреплена коническая шестерня 77, зацепляющаяся со сходной с ней конической шестерней 78, насаженной на наружном...

Номер патента: 49080

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Ковригин

МПК: F02N 17/04

Метки: автомашин, внутреннего, горения, двигателей, дежурных, низкой, периодического, прогрева, температуре

...и выведения крючка из зацепления с упором .при освобождении захвата,На чертеже фиг. 3 показаны клещи с захваченным ими грузом, а пунктиром изображено положение клещей, в котором они переносятся без груза; на фиг. 2 изображено положение клещей после опускания нх на захватываемый предмет н на фиг. 3 - разрез по осисимметрии. щГустойчивое положение груза даже при несовпадении плоскости зажима с вертикалью, проходящей через центр тяжести груза.Удлиненное плечо Е рычага 4 позволяет крановщику поворачивать клещи в положение, удобное для захвата груза.При постановке груза 6 на пол упоры 8, приваренные к соединительным . планкам 9, садятся на груз 6, послечего при дальнейшем опускании крюка крана рычаги 4 и 5, опускаясь, раскрывают клеши. На...

Номер патента: 49413

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Огоньян

МПК: F02K 9/42

Метки: внутреннего, горения, двигатель, ракетный, реактивный

...по. отношению к объему, занимаемому парами испаряющегося топлива, вследствие чего, несмотря на наличие трубки 14, давление в камере 11 резко возрастает. Из камеры П пары топлива под давлением будут перемещаться в камеру 12 и далее в камеру 13. В каждой камере пары будут расширяться, но так как температура в каждой камере такая же как и в первой, то температура паров при выходе из камер будет равна первоначальной,Испаряющиеся и сильно нагретые пары топлива (газы) под давлением внутри устремятся в узкий канал 18, где они еще дополнительно подогреваются, и затем в сопло 3.Входящие газы создадут в трубах 30 разрежение, вследствие чего воздух устремится снаружи из труб 30 в узкую часть 3 сопла 4, При этом перемешанные с кислородом...

Номер патента: 49631

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Широков

МПК: F02B 41/02

Метки: внутреннего, горения, двигатель, двукратного, расширения, четырехтактный

...полости П 1, в полостиП - сжатие, а в полостях Ш в наполнен отработавшим газом из полости 1 и его, расширение до объема, равного сумме объемов полостей П 1. Предм1Четырехта него горения с четным чи т и з о б р е т.е н и я. их ци- совери дви) впоИзобретение относится к четырехактным двигателям внутреннего горе:ия, работающим по принципу двойного асширения газов и имеет целью полу- ение дополнительно работы на валу ,вигателя от отработавших в цилин,рах газов.Иа чертеже изображена схема двиателя.Наименьшее число цилиндров двиателя - два. Вообще же число цилинров должно быть четное, так как газ, тработавший в одной из пары цилинров, попадает в соответствующиедве адние полости П 1, являющиеся общими ,ля данной пары, где продолжает...

Номер патента: 49632

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Тейтель

МПК: F01B 7/20, F02B 75/30

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...отдел горения В,ковыми по трубе г с гой перед на рабочит изобретен 03) В предлагаемом двигателе внутреннего горения с упругой передачей уси.лий валу в стаканообразный рабочий поршень двигателя, обращенный открытым концом внутрь цилиндра, помещен свободный поршень, отделяющий поршень цилиндра от камеры горения и снабженный трубкой, по которой вводится сжатый воздух в пространство между поршнями, с целью упругой передачи давления рабочих газов в камере горения на рабочий поршень.На чертеже фиг, 1 изображает схематический раз 1)ез двигателя внутреннего горения; фиг, 2 - то же с двумя цилиндрами.В стаканообразном рабочем поршне Ккоторый обращен открыгым концом внутрь цилиндра двигателя, помещен массивный, с уплотнительными кольцами,...

Номер патента: 49634

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Романенко

МПК: F01B 9/00, F02B 75/32

Метки: валу, внутреннего, гидравлической, горения, двигатель, движения, передачей, поршня

...Для совершения акта глотания теленок должен обязательно понизить вакуум, для чего он, уменьшает объем ротовой полости, в которой находится сосок, и произво-, дит соответствующее движение мышцами рта, о:еспечивающее глотание. Сжатие поло;и рта и глотание являются таким . "йствием, которое, вызывая понижен вакуума и сжатие соска, прекращает 1 деление молока. Таким образом выдел:ние молока является прерывистым.Существующие современные вакуумные машины как однокамерные, так и двухкамерные недостаточно полно подражают сосанию теленка. Однока. мерные доильные машины имеют периодический вакуум под соском и, следовательно, в этом отношении имеют сходство с сосанием теленка, но они имеют неподвижные стенки доильного стаканчика и,...

Номер патента: 49635

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Кропачев

МПК: F01P 3/10, F02B 55/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...движеним воздуха, прижимающим его к седлу 99. Для регулирования посту. пления воздуха в компрессор служит прибор, состоящий из укрепленного на стойке 64 рычага 62 с неподвижно укрепленным грузом 65 на одном конце и с равным ему по весу подвижным грузом 59, снабженным стрелкой 60 на другом конце, Против стрелки находится прикрепленная стойкой бб к трубе 58 шкала 61, К рычагу прикреплен клапан 63, прижи маемый действием подвижного груза 59 к дну имеющей четырехугольное сечение трубы 58, Передвигая груз 59 по длинному плечу рычага в ту или иную сторону, можно достичь большего или меньшего прижатия клапана 63 к дну трубы, в соответствии с чем клапан пропускает в компрессор большее или меньшее количество воздуха, создавая этим в...

Номер патента: 49636

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Мириманов

МПК: F02N 7/08

Метки: внутреннего, гидравлического, горения, двигателей, пуска, ход

...определенной высоте вертикально подвешены два гидравлических аккумулятора 4, 5, наполненные не доверху водой. В остающееся пространство нагнетается компрессором б большой произ.водительности сжатый воздух под давлением, примерно, 15 атм.От каждого аккумулятора снизу идуттрубы большого диаметра, подводящиеводу к направляющему аппарату колес 3Пельтона.При пуске двигателя в ход нефть.должна быть уже включена.Открывается соответствующий игольчатый клапан направляющего аппарата,вода, под давлением 15 атм. плюс разность высот столбов воды, бьет налопатки колес, развивающих необходимый вращающий момент и приводящихчерез шестерни коленчатый вал двигателя во вращение с необходимым дляпуска. числом оборотов, Вспышка должнапроизойти очень...

Номер патента: 49637

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Акимов

МПК: F02B 1/12

Метки: внутреннего, горения, двигатель, карбураторный

...1 в камеру горения рабочего цилиндра А двигателя, где поджигают основную массу рабочей смеси, сжатой в значительно меньшей степени, чем в дополнительном цилиндре. 7, служащем для запала.Предмет изобретения.Карбураторный двигатель внутреннего горения. с запалом рабочей смеси посредством сжатия части ее до температуры самовоспламенения в дополнительИзобретение относится к карбураторным двигателям внутреннего горения с запалом рабочей смеси посредством сжатия ее до температуры самовоспламенения в дополнительном цилиндре, который сообщается с рабочим цилиндром каналами, управляемыми дополнительным поршеньком.В предлагаемом двигателе, для образования прохода для горящих газов из дополнительного цилиндра в рабочий цилиндр, дополнительный...