F02K 9/42 — использующие жидкие и газообразные топлива

Номер патента: 49413

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Огоньян

МПК: F02K 9/42

Метки: внутреннего, горения, двигатель, ракетный, реактивный

...по. отношению к объему, занимаемому парами испаряющегося топлива, вследствие чего, несмотря на наличие трубки 14, давление в камере 11 резко возрастает. Из камеры П пары топлива под давлением будут перемещаться в камеру 12 и далее в камеру 13. В каждой камере пары будут расширяться, но так как температура в каждой камере такая же как и в первой, то температура паров при выходе из камер будет равна первоначальной,Испаряющиеся и сильно нагретые пары топлива (газы) под давлением внутри устремятся в узкий канал 18, где они еще дополнительно подогреваются, и затем в сопло 3.Входящие газы создадут в трубах 30 разрежение, вследствие чего воздух устремится снаружи из труб 30 в узкую часть 3 сопла 4, При этом перемешанные с кислородом...

Номер патента: 184658

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Уль

МПК: F02K 9/42

Метки: насадок, сливной

...с большим секундным расходом жидкости, например, баков ракет, с профилированным входом в сливное отверстие, отличающийся тем, что, с целью уменьшения скорости входа жидкости к сливному отверстию и устранения осевого вихря, над сливным отверстием устанавлива ется крышка, профилированная так, что отверстие для входа в сливной насадок значительно больше отверстия сливного штуцера. Сущность предлагаемогоключается в том, что для оростного слива горючего иворонкообразования над сливустанавливается крышка, итак, что отверстие для входадок значительно больше отвштуцера.На чертеже схематически изображен сливной насадок, вид сбоку. Насадок состоит из нрофилированной крышки 1, основания 2, соединенных шпильками 3 с освобождаемой емкостью 4....

Номер патента: 1816883

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Иваницкий, Кубанов, Митиков

МПК: F02K 9/42

Метки: двигатель, компонента, криогенного, подачи, ракетный

...10 с клапаном 11 для подвода в емкость высокотемпературного газа. Баллоны сообщаются трубопроводами с теплообменником 12, блоком управления расходом газа 13 и газовводом 14,При полете ракеты минимальное необходимое давление газа в баке, как правило, имеет тенденцию к росту по времени полета в первой половине полного времени работы ступени ракеты-носителя и четко выраженный максимум во второй половине, обычно соответствующий началу дросселирования маршевого двигателя или его выключению,Именно на участке работы системы, соответствующему максимальному потребному давлению газа в баке 3, осуществляют подачу в расходную магистраль 9 переохлажденного криогенного компонента из емкости 2 открытием клапана 8, Это приведет к снижению температуры...