Патенты с меткой «часть»

Номер патента: 1752640

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Петренко, Таяновский, Цыбуленко

МПК: B62D 61/12

Метки: корчевателя, ходовая, часть

...поворачи- . вается в шарнире относительно рамы 1 вверх и выходит из грунта до упора в ограничительный упор на раме 1, Гидроцилиндры 6.фиксируются в этом положении гидравлическим блоком управления, Корче- ватель задней частью опирается на опорный каток 3 и опорные колеса 5, при этом секции опорного катка 4 вращаются с различной угловой скоростью,При переводе машины в транспортное положение гидроцилиндры 6 включаются так, что их штоки 7 вновь выдвигаются, при этом кронштейны 4 поворачиваются в положение, при котором они упираются в пло.скость верхнего упора 8, а секционный каток 3 оказывается в приподнятом положении и корчеватель задней частью опирается лишь на опорные колеса 5,При переходе иэ транспортного режима движения в рабочий...

Номер патента: 1752644

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Гулбаши, Махвиладзе, Орджоникидзе, Чачуа

МПК: B63B 7/06

Метки: вагона, дороги, канатной, подвесной, самоходного, ходовая, часть

...установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения и взаимодействия одним своим концом одновременно с обоими рычагами,а другим концом - с нажимными элементами, выполненными на упомянутых колесах,а также подпружинен относительноцепи,5 На фиг. 1 дана схема конструкции тележки с подвешенным вагоном; на фиг, 2 -схема канатно-зажимного элемента,Ходовая часть самоходного вагона ПКДсостоит из гусеницы, выполненной в виде10 бесконечной шарнирной (втулочно-роликовой) цепи 1, огибающей звездочки 2 и 3,одна из которых является ведущей (в данном случае звездочка 3). Со звеньями втулочно-роликовой цепи 1 соединены15 канатно-зажимйые элементы 4, включающие шарнирно-рычажные захваты 5, сжимающие несущий канат б ПКД под действиемвеса...

Номер патента: 1754558

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Бобровник, Будько, Козловский, Никончук, Родионов, Скойбеда

МПК: B62D 55/04

Метки: средства, транспортного, ходовая, часть

...с рамой гусеничного хода, а верхние связаны между собой тягой, между которой и балансиром установлен гидроцилиндр, можно достаточно простыми средствами непосредственно в процессе работы переоборудовать транспортное средство из гусеничного в колесное, Наличие минимального количества деталей позволяет сделать конструкцию достаточно надежной, Наличие эллиптической упругой втулки позволяет избежать высокой точности изготовления деталей, а при низкой точности - избежать заклинивания шарниров, что также позволяет значительно повысить надежность всей ходовой части.На фиг, 1 изображена схема ходовой части транспортного средства в рабочем положении; на фиг. 2 - шарнир с эластичной втулкой; на фиг, 3 - схема ходовой части в транспортном...

Номер патента: 1758233

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Догода, Еремин, Мардер, Никифоров, Сагитов, Стюнин

МПК: E21D 3/00

Метки: восстающих, выработок, комплекса, проходки, самоходного, ходовая, часть

...опорной рейки и, следовательно, не нарушается зацепление, когда работает эта сторона зубьев опорной рейки, Но при этом неизбежно рассекается стйкомвогнутая часть рабочей поверхности крайних в секции зубьев опорной рейки. Если в прототипе это приводит к нарушению зацепления при обратном ходе(спуске комплекса), то в предлагаемом устройстве это устраняется изменейием вида зацепления вогнутой части зубьев опорной рейкй на звольвентное зацепление. Последнее не. чувствительно к такому рассечению рабочей поверхности зубьев, так как перемещение уже линии контакта зубчатой пары происходит не через рассеченную поверхность, а вдоль сечения, что ненарушает зацепления, Введение эвольвентного зацепления, хотя и снижает предельно допу стимые...

Номер патента: 1760309

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Жуков, Келенина, Несмеянов, Рыбалко, Серов, Сидоров

МПК: F42B 15/01, G01W 1/08

Метки: активного, воздействия, головная, облака, ракеты, часть

...храненич головной части в условиях тропического климата из-за отсутствия надежной герметизации снаряжения и недостаточно высокий выход активных ядер из-за высокой температуры активного дыма, генерируемого пиротехнической шашкой. Целью изобретения является повышение надежности хранения в условиях тоопического климаа и повышение выхода активных ядер,Поставленная цель достигается тем, что в головной части ракеты для активного воздействия на облака, содержащей дистанционный механизм, корпус с радиальными дымовыходными отверстиями, пиротехническую шашку и ликвидатор, в корпусе между пиротехнической шашкой и дымовыходными отверстиями размещена втулка из термостойкого теплопроводного материала, При атом на сопрягаемых с корпусом...

Номер патента: 1761808

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Абрамов, Галев, Гузаев, Завьялов, Смирнов, Чернов

МПК: C12N 15/48, C12P 19/34, C12Q 1/68 ...

Метки: белка, вируса, днк, др120, иммунодефицита, кодирующий, лимфоцитов, ответственную, поверхностного, протеином, связывание, сд4т, фрагмент, часть, человека

...65 с. В качестве мономеров используют ч-ацил-О-диметокситритип-О-цианоэтил)- й,ч-диизопропиламидофосфит)-2 -дезокси 1761808рибонуклеозиды. причем если рибонуклеозид = аденозин или цитидин, то ацил = бензоил, если рибонуклеозид = гуанозин, то ацил = изобутирил, если рибонуклеозид = тимидин, то ацил отсутствует, В качестве активатора межнуклеотидной концентрации используют тетразол, детритилирующего агента 20 -ный раствор трихлоруксусной кислоты в дихлорметане, окислителя 0,1 М раствор иода в смеси пиридин-вода-тетрагидрофуран 2:20:75, кэпирующих реагентов: равные обьемы реагента И (уксусный ангидрид,6-лутидин-тет рагидрофуран 10:10;80) и реагента В (1-метилимидазол-тетрагидрофуран 16:84), растворителя для промывки и конденсации -...

Номер патента: 1761853

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Керницкий, Мазур, Руденко, Филатов

МПК: E01D 19/04

Метки: конструкций, опорная, строительных, часть

...Опорная часть снабжена обоймой б, которая охватывает боковые поверхности антифкрицонной прокладки 3 и верхнего балансира 4, Обойма б установлена с возможностью перемещения вдоль боковой поверхности верхнего балансира 4 на величину, равную толщине антифрикционной прокладки 3. Между внутренней поверхностью обоймы б и боковой поверхностью верхнего балансира 4 расположено антифрикционное покрытие 7, Антифрикционное покрытие 8 также расположено между верхней поверхностью обоймы 6 и контртелом 2. Нижний балансир 5 установлен на опорную конструкцию 9. Опорная часть работает следующим образом.Опорная часть устанавливается на любую опорную конструкцию 9 (фундаментная плита, ригель и т.п,), Давление от пролетного строения 1 через контртело 2...

Номер патента: 1762789

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Ершов

МПК: A01D 85/00

Метки: колесами, самоустанавливающимися, ходовая, часть

...фиг. 1 изображен скирдообразователь в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, вид сверху и схема перевода скирдообразователя в транспортное положение; на фиг. 3 - видА на фиг. 1; на фиг.4 - вид Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг, 3; на фиг, 6 - разрез Г-Г на фиг, 5.В рабочем положении скирдообразователя все колеса должны быть зафиксированы (см, фиг, 1, 2). В транспортном положении(см, схему перевода скирдообразователя в транспортное положение фиг. 2) задние колеса должны быть зафиксированы, а передние расфиксированы.На раме 1 скирдообразователя (см. фиг.3, 4) в кронштейнах 2 и 3 закреплен стакан 4, в котором расположена вертикальная ось 5 несущего колеса, вокруг которой может вращаться Г-образный поворотный рычаг 6 с...

Номер патента: 1763280

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Божок

МПК: B62D 55/02

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...Герметичность в соединительных парах корпус-поршень гидравлического цилиндра обеспечивается уплотнениями 33 и 34,Ходовая часть работает следующим образом,При движении транспортного средства по горизонтальной поверхности, лишенной препятствий, его вес через раму 3, средние точки двуплечих рычагов 7 и 8, упругую ленту 9 и опорные катки 10 передается на гусеничную цепь 4, обеспечивая через нее равномерное удельное давление на трунт.В случае наезда гусеничной цепи 4 на препятствие, расположенное выше горизонтальной поверхности, она будет копировать его профиль, При этом толчки и удары от него сначала будут передаваться на передние звенья гусеничной цепи и на первый опорный каток, приподнимая их и упругую ленту 9 и одновременно поворачивая...

Номер патента: 1765244

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Бадюкова, Карпенко, Селенова, Титко

МПК: C22C 38/60

Метки: литейная, часть

...кальций и алюминий 0,005-0,03; железо остальное. 2 табл. циклов нагревадо 100 С и охлаждения на спокойном воздухе до появления трещины, Испытания на ударный изгиб проводили на образцах типа 11 по ГОСТ 9454 - 78, Значение работы удара составляло не менее 10% от максимальной энергии удара применяемого маятника,Предлагаемая литейная сталь может быть использована в изделиях новой техники при изготовлении высоконагруженных деталей сложной конфигурации, обладающих специальными свойствами. Свойства литейных сталей в отливках приведены после закалки с температуры 950-970 С в масло и отпуска в течение 4 ч при 270-290 С, Термическая стойкость линейных сталей определена на отливках втулок при термоциклировании по режиму 20-10000 С на стендах с...

Номер патента: 1765430

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Еремин, Мардер, Никифоров, Стюнин

МПК: E21D 3/00

Метки: восстающих, выработок, комплекса, проходки, самоходного, ходовая, часть

...секциями монорельса на опорной рейки размещен между в частью крайнего зуба верхней секции и выпуклой частью крайнего зуба нижней секции и ниже рабочих поверхностей зубьев и выполнен в виде выступа, расположенного на торце нижней секции и впадины на торце верхней секции, в которой размещен выступ.Такая особенность не позволяет рассекать стыком секций монорельса рабочую поверхность зубьев опорной рейки, а следовательно исключает движение пятен контакта зубчатой пары по нарушенной поверхности.Другие известные устройства не содержат такой совокупности существенных отличительных признаков.На фиг,1 изображен общий вид устройства; на фиг,2 - вид А на фиг,1; на фиг.3 - вид Б на фиг.2; на фиг,4 - разрез В - В на фиг.2; на фиг.5 - узел на...

Номер патента: 1325987

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Воронцов, Доронин, Кислых, Подманков, Пучков, Шестаков

МПК: G01M 9/04

Метки: аэродинамической, рабочая, установки, часть

...СЕКЦИЙ 3 И А С СИЛОВЫ 1511 т 1)Лап)дав 1, В КС)тОРЫХ смоитироваиы гидроцилгиэдры 10 привода, и перемещают.вцево и вправо по схеме подвижные секции 3 и 4 по наггравляощ 1 м, установленным пя раме 2) Гбеспечивая снобОдньтэ"1,).гост"тг к модели с Обеих сторон пеподнижноц секции 1, Сопло установки остается при зтоь) в заданном положен 11 и ПОд виж 1 н 1 е части дис 1)тЪузора т) и 7 устянав". лина)от в исходное положе нце после завершения цодгс)тов 1 си модели к зкс- ПЕРИМЕНТУ, ПРИЧЕМ Н Заг)ИСНМО)СТИ От1Мвста РЯСттонож 811 Н 5 МС)ДЕПИ а Нснтвивнтт) в неподвжной секции 1 Еэл)1 н пс,)ь)тж- н 011 секции 3 пс)двцжпяя часть Ь дцф- СгтЗОРа УС.ТЯПЯВЛЦВаЕТСЯ СотЭТНЕТСГНЕН- но г) повнижнОЙ 3 ити ПРПОДнпжнГи 1 секции При 5)ясположепнц модели в...

Номер патента: 1768433

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Лабунец, Нечуйвитер

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничной, ходовая, часть

...боковыми поверхностями которых контактируют съемные кронштейны 29 и 30.Для повышения устойчивости опорных 20 25 30 35 40 45 50 55 плит 11, 12, 13 и 14 введены поперечные балки 32 и 33, которые жестко соединены с соответствующими опорными плитами 11 и 14, 12 и 13. При этом попарно соединены те опорные плиты, которые, контактируют с кулачками, имеющими одинаковое направление рабочего сектора.При упрощении конструкции механизма 15 возврата опорных плит в исходное положение используют механизм возврата, вкЛючающий в себя по два троса 35 и 36 на каждую сторону оси опорных плит, на концах верхней части каждой из опорных плит закреплены по два упора 37, а на каждом пальце 19 установлены по два одинаковых шкива 38 и 39 с проточками под троса....

Номер патента: 1768449

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Дивенко, Львовский, Мамичев

МПК: B64C 35/02

Метки: гидросамолета, днищевая, корпуса, часть

...ресурса корпуса гидросамолета.Это достигается тем, что в днищевойчасти корпуса гидросамолета, содержащей балку зареданного грузолюка с передним предреданным заканцовочным элементом и донными стрингерами, передний предреданный законцовочный элемент балки заре, данного грузолюка выполнен из нескольких, например, двух продольных силовыхэлементов, расходящихся от балки грузолюка по направлению донных стрингеров, приэтом продольные силовые элементы присоединены к соответствующим донным стрингерам,На чертеже изображена днищеваячасть корпуса гйдросамолета.Днищевая часть корпуса гидросамолета1 содержит днище 2, состоящее из днищевый панелей, на которых установлены донные стрингеры 3, 4, редан 5 разделяетднищевую часть на переднюю -...

Номер патента: 1773787

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Гетман, Зеленая, Зеленый, Пищало

МПК: B62D 55/04

Метки: средства, транспортного, ходовая, часть

...не жесткое крепление, а устанавливаться на вертикальном кронштейне посредством ползуна 16, постоянно доджимаемаго к ленте пружиной 17, усилие предварительного сжатия которой регулируется гайкой 18. От относительного проворачивания кронштейн и ползун удерживаю гся фиксирующим элементом 19. Еще большие регулировочные возможности для оптимальной настройки параметров движителя предоставит подвижное по высоте крепление горизонтально-поперечного шарнира. посредством которого движитель устанавливается на остове, к вертикавьнаму кронштейну (фиг. 4). С этой целью са стороны нижнего конца вдоль кронштейна выполнеко отверстие, в которое посажен выдвижной стержень 20, несущий упомянутый шарнир. Выдвижение стержня и его фиксирование в кронштейне...

Номер патента: 1776524

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Акулов, Бабушкина, Дмитрик

МПК: B23K 31/12

Метки: ванны, головной, движения, жидкого, металла, направления, потоков, сварочной, хвостовую, часть

...й маркирующим веществом 7 (порошок хрома), плотность которого близка к плотности основного металла, а температура плавления(1845 С) более высокая, Высоту Ь принимают равной толщине жидкой прослойки пад дугой д, Отверстие заглушают плотной прутковой пробкой 6, имеющей одинаковый химсостав с основнь 1 м металлом, Диаметр отверстия б выбирают таким, чтобы количество маркирующего вещества заполняющего отверстие могло равномерным слоем. распределяться по области активного пятна дуги 4. Диаметр б соответствует 0,4 - 0,5 диаметра активного пятна дуги О,При 40,40 количества маркирующего вещества окажется недостаточнодля равномерного его распределения по области активнога пятна дуги, т,е, па области образуются участки, где маркирующее...

Номер патента: 1779970

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Власкин, Губанов

МПК: G01M 9/04

Метки: адаптивными, аэродинамической, рабочая, стенками, трансзвуковой, трубы, часть

...- автономный модуль; на фиг,З - сечение А - А на фиг.2; на фиг.4 - узел на фиг.2.Рабочая часть содержит прямоугольный корпус 1 (фиг.1), оборудованный четырьмя гибкими стенками 2 и соответствующими им камерами 3 давления.Каждая стенка состоит из 4-5 автономных модулей 4,Каждый модуль (фиг.2) состоит из опорной балки 5 и гибкой полосы 6, соединенных между собой регулируемыми опорами 7 с силовыми приводами 8, оборудованными дистанционным управлением. Конец гибкой полосы, расположенный у среза сопла, жестко сцеплен с опорной балкой 5, а противоположный конец имеет подвижную опору 9 и может перемещаться вдоль оси рабочей части, На гибкой полосе 6 и на опорной балке 5 равномерно распределены ребра 10 для крепления регулируемых опор 7 с...

Номер патента: 1781120

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Бойков, Бончковская, Жданович, Зеленый

МПК: B62D 55/04

Метки: средства, транспортного, ходовая, часть

...ролику 10 или выполняется с ним за одно целое, а вал 36 соосен оси вращения ролика и связан с кронштейном. Образуемая роликом герметичная полость 37 служит емкостью для жидкости, перекачиваемой насосом, Эта.полость заполнена настолько, что входные каналы 38, 39, 40 и 41 насоса постоянно окунуты в жидкость. Регулируемые дроссели 42, 43, 44, установленные в выходных каналах, позволяют своей настройкой определять давление, развиваемое насосом, а следовательно, и тормозной момент на его валу 36, Обратные клапаны 45 и 46 (см. фиг, 7) позволяют отключать дроссель во входящем канале и подключать в выходном при реверсировании направления вращения ролика. Для регулирования дросселя в ролике могут выполняться герметично закрываемые окна 47, или же...

Номер патента: 1781353

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Алмакаев, Глезин, Либман, Лотвинов, Чередниченко

МПК: D21F 1/00

Метки: бумагоделательной, сеточная, часть

...теплового агента, имеющей приточно-вытяжные патрубки, Ящик и камера установлены напротив Зон отсоса. 1 ил. Заявляемая сеточная часть б снабжена двумя дополнительнц ми для дополнительного нагрева для конвективного обезвоживани На чертеже представлен общ точной части. Сеточная часть содержит ниж 1, внутри которой установлен о щий вал 2, в зоне отсоса которог лена конвективная камера 3 рав раздачи теплового агента с при тяжными патрубками 4, 5, верхню внутри которой расположен отсас вал 7, в зоне отсоса которого у теплоизолированный паровой ящ тяжйцм патрубком 9. Работа сеточной части осуществляе следующим образом. Волокнистая суспензия. по нижнюю сетку 1, на которой пр обезвоживание, проходя зону о1781353 3 Составитель М,Лотвиновдактор...

Номер патента: 1392943

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Ильичев, Немчанинов, Пошехнов

МПК: E01D 19/04

Метки: опорная, часть, шарнирно-подвижная

...элементами 7 качения, горизонтально-подвижные элементы 8, боковыеупоры 9 и жесткое основание 10,Распределительная плита 4 выполнена 25с поперечными вогнутыми направляющими11 типа ласточкина хвоста. в которых закреплены верхние балансиры 5, выполненные в виде параллельных в планепродольной оси опорной части 1 рядов 30трехгранных с углами наклона 35-55 и обращенных вершинами вниз призм 12, установленных под углом ак горизонту, равным15-20. Призмы 12 опираются на обращенные к их наклонным граням плоские грани 35элементов 7 качения, имеющих обращенные к нижним балансирам 6 полусферические поверхности. Каждый нижнийбалансир 6 выполнен в виде плиты 13 итрапециевидных в поперечном сечении с 40полусферическими гнездами 14 призм 15,расположенных...

Номер патента: 1782842

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Петров

МПК: B60R 5/04, B62D 25/08

Метки: автомобиля, задняя, кузова, легкового, часть

...чтов задней части кузова, состоящей из поперечины крепления спинки заднего сиденья,поперечного элемента рамы заднего окна,заднего стекла, закрепленного в раме заднего окна, профилированной полки, установленной на поперечине крепленияспинки заднего сиденья и поперечном элементе рамы заднего окна, и фиксаторов полки относительно кузова, согласноизобретения профилированная полка снабжена уплотнителем, установленным накромке задней ее части, и демпфирующим: элементом, установленным между полкой ита рамы заднего окна выполнена с фланцем, между которым и задним стек лом вставлена задняя часть профилиро 10 15 20 30 50 ным на кромке задней части профилированной полки, и демпфиоующим элементом,35 40 поперечиной крепления спинки заднего...

Номер патента: 1784519

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Бойков, Жданович, Зеленый, Пищало

МПК: B62D 55/04

Метки: средства, транспортного, ходовая, часть

...кронштейнов осуществля, Эти опорные давления движителя ходоют указанное регулирование передаточного вой части на груйт будут снижены, и движиотношения кинематической связи, Менять 5 тель окажется более проходимым, Степеньрасстояния и удерживать шарниры 29 и 30 дополнительного натяжения гусеничнойв нужных положениях позволяют винты 31 ленты может варьироваться в широком диаи 32 (фиг.1 и 5). Гайки для винтов выполнены пазоне изменением передаточного числана верхних концах направляющих, причем кинематической связи. между поворотнымисвязь нижних концов винтов с ползунами 10 кронштейнами 13 и 15, несущими ролик ивыполнена шарнирной (фиг,5). Возможное катковую опору. Для чего винтами 31 и 32выполнение тяги 12 регулируемой по длине...

Номер патента: 1789409

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Кабаков, Тараканов, Шибанов

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...между первым натяжным колесом. и осью, снабжена второй балансирной балкой, шарнирно связанной своей средней частью с остовом, а концами с рамами гусеничных тележек в зоне между вторым натяжным колесом и осьюДругих технических решений, содержащих аналогичные признаки, отличающие данное устройство от прототипа, не выявлено.На фиг, 1 изображено гусеничное транспортное средство, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А (А -А ) на фиг. 1; на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 1,Ходовая часть гусеничного транспортного средства содержит установленные по бортам гусеничные тележки 1, каждая из которых включает в себя ведущую звездочку 2, закрепленную на остове 3 транспортного средства, два направляющих колеса 4 и 5 и опорные колеса 6, закрепленные на раме 7...

Номер патента: 1792380

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Макс

МПК: B60G 11/20

Метки: средства, транспортного, ходовая, часть

...или режущих контуров. Разумеется, вырез.83 позволяет хорошо направлять волокна, которые, в более простом выполнении, могут наматываться вокруг выступов без выреза, при этом края последних в этом случае закругляются,В преимущественной форме часть 75 втулки 74, охватывающая боковую стенку 76 конца 69 балки, имеет наружную стенку 85, толщина которой уменьшается от выступов к центральной части балки.Кроме того, средства жесткого закрепления кулачка 71 содержат, по меньшей мере, одно волокно 86, одна часть 87 которого наматывается на боковую стенку 76 балки 68, а другая часть 88 наматывается, по20 Однако при промышленном выполнении,25- система жесткого закрепления будет содер 30 35 40 50 5 10 15 меньшей мере частично, вокруг выступа 81...

Номер патента: 1794783

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Бернадский, Бояркин, Коковин

МПК: B62D 25/08

Метки: кузова, передняя, средства, транспортного, часть

...закреплен Г-образной формы с отверстиями 26, в кото- привод 3 рычага стеклоочистителя 4, крыш- рые входят штыри 27 со скосами, выполненку капота 5, уплотнительный элемент 6, кон ные заодно с наружной деталью 12 (фиг.9 - тактирующий с задней кромкой 7 крышки 11). На горизонтальной полке выступа 25, капота 5, канал воздухозабора 9 и ветровое обращенной вперед по ходу автомобиля, стекло 10, Между задней кромкой 7 крышки выполнены зубчики 28, направленные капота и нижней поперечиной 2 рамы вет- вверх,Зубчики 28 служатопоройдлянаружрового стекла размещен поперечный аэро ной детали 12 и сопрягаются с ней по внут- динамический элемент 11, образованный из ренней поверхности. Для увеличения соединенныхмеждусобойнаружнойдетали жесткости...

Номер патента: 1799492

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Лаздиня, Приндулис, Талдыкин, Турьянс

МПК: H01R 13/11, H01R 13/46

Метки: розеточная, соединителя, часть, электрического

...основанием, снабжено полостями 4 и 5, выполненными сквозными для обеспечения возможности формования на простых пресс-формах (фиг.1, 2, 3), На противоположных сторонах 6 полостей 4 и 5 выполнены скошенные кромки 7 и 8, служащие для установки боковых сторон 9 контактов 10, Контакты 10 снабжены в своей коробчатой части высечками 11 в виде скоса, через ко 1799492торые проходят скошенные кромки 7 для возможности установки контактов в полостях на скошенных кромках 7 и 8, причем на кромках 8 контакт устанавливается за счет пружинящих свойств рабочей части контакта.Розетка содержит также пластину 12 монтажной рамки из изоляционного материала, которая крепится к основанию 2, например, через отверстия 13 или фиксируется в пазах 14 фиг,1),...

Номер патента: 1804406

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Аршанский, Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/084

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...выдвижение балок 5, Центральная труба 7 с двух сторон имеет гайки 8, в которые входят регулировочные винты 12, подвижно закрепленные в опорах 13. На концах балок 5 винты 12 удерживаются крышками 14 с пазами В. На конце винта 12 установлен редуктор 15. Рукоятку 16 можно переставлять на конец выходного вала Е редуктора 15, получив прямую передачу 1;1,или на входной его вал.Входной вал редуктора 15 имеет удлиненный конец для взаимодействия с пазом В крышки 14,При затяжке болтов 17 крышка 14 зажимает винты 12.Процесс изменения колеи происходит следующим образом,Поддомкрачивается любая из двух гусеничных тележек 3, откручиваются болты 17 до обеспечения вращения винта 12, На свободном конце винта 12 устанавливается редуктор 15,...

Номер патента: 1806243

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Новогрудский, Поляк

МПК: E02B 17/00

Метки: гравитационной, ледостойкой, опорная, платформы, часть

...и гидростатических нагрузок на грунтовое основание, а квазипараллельные образующим оболочки перемычки и стержневые элементы обеспе 25 30 35 40 чивают более равномерное распределение веса платформы по площади основания. Последнее особенно важно для повышения эффективности использования конструкционного материала и предотвращения недопустимых осадок и выпора подстилающих донных грунтов.Симметрия эпюр внешних силовых воздействий при симметричном в плане сооружения и наличие жесткой горизонтальной диафрагмы позволяют отказаться от кольцевых переборок на всю высоту опорной части, как средства, позволяющего повысить ее пространственную жесткость. Поэтому в кольцевом направлении достаточно организовать только совокупность диафрагм бло-....

Номер патента: 1808755

Опубликовано: 15.04.1993

Автор: Божок

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...рычага 8, горизонтально расположенную ленту 9 и опорные катки 10 передается на гусеничную цепь 4, обеспечивая через нее равномерное удельное давление на грунт,В случае наезда гусеничной цепи 4 на препятствие, расположенное выше горизонтальной поверхности, она будет копировать его профиль. При этом составляющая результирующей опорной реакции, действующей на первый опорный каток, направленная вдоль оси переднего двуплечего рычага 7, преодолев усилие возвратной пружины 40, будет через шток 37 воздействовать на поршень Зб датчика 35, резко повышая давление. рабочей жидкости в его поршневой полости, которое через гибкую гидролинию 44 передается в полость "А" основного гидроцилиндра 11, а составляющая, направленная перпендикулярно оси...

Номер патента: 1809473

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Аверкин, Александров, Захаржевский, Созина, Шманов

МПК: H01F 41/04

Метки: катушки, подвижную, установки, устройства, часть

...катушки 4 прокатывает между валками, один из которых имеет гладкую поверхность, а другой - формующую канавку, а при намотке на поверхность провода наносят изолирующее покрытие.Процесс изготовления цилиндрической катушки и установки ее на подвижную часть электромагнитного преобразователя согласно описанному способу был реализовантаким образом,В качестве легкоплавкого сплава применен сплав Розе (Тпл 94 С). Стеклотекстолитовая планка 2 толщиной 0,5 мм с закрепленным на ней цилиндром 3 диаметром 5,0 мм была собрана (соединена) с цилиндрической оправкой 1 (наружный диаметр 17,2 мм и высота зоны намотки катушки 10,0 мм). Катушка 4 выполнена двухслойной с изоляцией снаружи, изнутри и между слоями обмотки по 2 - 3 слоя кабельной бумагой...