B62D 61/12 — с переменным числом работающих колес, например с несколькими колесами, расположенными на различном уровне, или с убирающимися колесами

Номер патента: 8297

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Богословский

МПК: B60K 17/36, B62D 47/00, B62D 61/12 ...

Метки: автомобиля, использования, качестве, легкового, прицепных, тележек, трактора

...Б - В с зубчатыми колесами на концах оси, Эти колеса соединяются с зад. нею осью автомобиля при посредстве цепей И, И, надеваемых на зубчатые колеса задней оси автомобиля и ската. С рамой автомобиля скат Б - В скрепляется при помощи балок А, А, снабженных колодками Д, охватывающими заднюю ось автомобиля, причем балки А, А, одними концами прикреплены при помощи. винтов Е к раме автомобиля, а другие концы балок А А одеты на ось дополнительного ската Б - В.Подтягиванием винтов Е в гайках Ж осуществляется подем задних колес и всего мостика автомобиля кверху. В этом положении автомобиль опирается одним концом на передние колеса, а другим на скат Б - В. Скорость его движения уменьшается в соответствии с отно. шением зубчаток. Соединение...

Номер патента: 211339

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Анискевич, Барун, Высоцкий, Горелик, Минский, Стаскевич, Титович, Шаповалов

МПК: B62D 61/12

Метки: дополнительной, опусканием, оси, подъемом, транспортногосредства

...при помощи клапанных предохранителей 11 со штоковыми полостями цилиндров. Магистраль, соединяющая штоковые полости силовых цилиндров с рабочей полостью распределительного клапана, соединена трубопроводом с рабочей полостью распределителя. Управляющая полость распределительного клапана и одна из полостей распределителя при помощи крана 12, управляемого водителем, соединены с ресивером тормозной системы транспортного средства. Другая управляющая полость распределителя соединена с магистралью тормозной системы.При движении груженого транспортного средства дополнительная ось опущена и воспринимает, приходящуюся на нее нагрузочку. При этом управляющая система устройства соединена через кран 12 с атмосферой, благодаря чему плунжер 5...

Номер патента: 341692

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Балсар, Кавацс, Легздынь

МПК: A01G 23/08, B60G 21/05, B60G 23/00 ...

Метки: колесное, оборудование, самоходногошасси, ходовое

...и приводные от цепной и шестеренчатой передач колеса.Такое колесное ходовое оборудование не обеспечивает надежной работы на грунте с низкой несущей способностью.Цель изооретения -- улучшение ходовых свойств.Для этого какдая бортовая передача выполнена с двумя установленными на ее противоположных сторонах колесами, оси которых расположены на различном расстоянии от полуоси ходового оборудования, и снабжена поворотным от реверсивного привода кожухом, Причем привод обоих колес бортовой передачи осуществлен от общего промежуточного вала. Колесное ходовое оборудование содержитполуось 1, на конце которой установлен кожух 2 бортовой передачи. В кожухе 2 расположен промежуточный вал 8 с шестернями.5 По бокам бортовой передачи установлены...

Номер патента: 548478

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Адесман, Зарубин

МПК: B62D 61/12

Метки: средство, транспортное

...соединен с подъемным механизмом 8, установленным на раме 1 и имеющим силовой цилиндр 9. Полость силового цилиндра 9 соединена трубопроводом 10 с управляющим клапаном 11 и трубопроводом 12 с цилиндром 13. В цилиндре 13 установлен поршень 14, соединенный со стыковочным устройством 5 и поршнем 15 цилиндра 16. Поршни 14 и 15 связаны с пружиной 17. Полость цилиндра 16 связана трубопроводом 18 с управляющим клапаном 19. Источник давления 7 связан с управляющими клапанами 11 и 19.3На стыковочном устройстве 5 установлен контакт 20, замыкающий цепь сигнальной лампы 21. Клапаны 11 и 19 управляются электромагнитами, обмотки 22 и 23 которых замыкаются рычагом 24. На силовом цилиндре 9 подъемного механизма 8 установлен контакт 25, замыкающий цепь...

Номер патента: 691339

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Лоскутов, Табальчук, Шаповалов

МПК: B62D 61/12

Метки: дополнительной, опускания, оси, подъема, средства, транспортного

...7 и элект:ромагнит 13 распределителя 6. Электрромагнит 13 перемешает клапан 11 влевое положение, сообщая нагнетатель 55ную магисчраль 17 с магистралью 18,Рабочая жидкость поступает от гидронасоса 7 через нагнетательную магистраль17, клапан 11, магистраль 18 и дрос 691339сельный клапан. 19 в штоковую полостьсилового гидроцилиндра 1. Поршень 2штоком 3, перемещаясь, поднимаетось 5. Жидкость из поршневой полостисилового гидроцилиндра 1 через магистраль 21 поступает в масляный резервуар 8, При достижении поднятого Положения осью 5 кулачок 25 штока 3 перемещает плунжер перепускного клапана 23, который перекрывает связь магистрали 22 с магистралью 21 и канав- .кой 24 соединяет штоковую полость силового гидроцилиндра 1 с магистралью22. Рабочая...

Номер патента: 738931

Опубликовано: 05.06.1980

Авторы: Высоцкий, Горелик, Добринец, Залесский, Китайчик, Лугин, Санько, Устинович, Шаповалов, Яглейко

МПК: B62D 61/12

Метки: дополнительной, опусканием, оси, подъемом, средства, транспортного

...кран воздух подводится к пневматической полости 33 распределителя. Диафрагма 29 перемещает шток 27, который воздействует на плунжер 17. Перемещаясь в осевом направлении, плунжер 17 сжимает пружину 26 и через пружину 19 перемещает золотник 18, торец 25 втулки 23 открывается от торца клапана 9. Конусная поверхность 20 золотника 18 садится на седло 21,происходит перемещение клапана 9. Коническая поверхность 11 клапана 9 упирается в седло клапана. С этого момента происходит сжатие пружины 19 на величину хоДа штока. Гайка 31 упирается в крышку 28. Нагнетательная полость 34 и полость слива 35 раэобщаются.Рабочая жидкость от насоса 1 поступает под давлением в штоковые полости 5 исполнительных гидроцилиндров 3, поршни которых...

Номер патента: 835874

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Головнин, Голубкин, Коровицын, Мурашов, Орлов, Сладков, Цветков

МПК: B62D 61/12

Метки: корчевателя, ходовая, часть

...древесины содержит раму 1, которая передней частью опирается па сцепку 2 тягача 3, а задней частью - на опору, состоящую из жесткого среднего катка 4, установленного на оси б, закрепленной в поворотных кронштейнах б, Поворотные кронштейны б установлены шарнирно на раме 1 и связаны с силовыми цилиндрами 7. С внешней сторон.:1 кронштейнов б эксцентрично катку 4 (эксцентриситет е) на осях 8 смонтированы опорные эластичные колеса 9, На раме 1 смонтирот:.ан также рабочий орган 10 корчевателя с приводом 11.Для перевода корчевателя в рабочее положение гидроцилиндры 7 втягиваются, при этом кронштейны б с катком 4 и опорными колесами 9 поворачиваются в положение, при котором машина опирается на каток 4 и опорные колеса 9, а рабочий орган 10...

Номер патента: 1600624

Опубликовано: 15.10.1990

Автор: Сеппо

МПК: B62D 61/12

Метки: агрегат, вывешивания, грузового, двухосной, оси, подъемный, средства, тележки, транспортного

...ось 1 опираетсяна лонжероны 24 и 25 посредством двух отдельных крепежных стоек 20 и 21, а один конец50 цилиндра 13 установлен на несущих элементах 17, которые жестко закреплены на крепежных стойках 20 и 21.Так как подъемный агрегат должен быть установлен на транспортных сред, ствах, транспортирующих тяжелые грузы, крепежные стойки 20 и 21 преимущественно соединяют друг с другом посредством листообразной промежуточной детали (не показана) для устранения относительного бокового смещения крепежных стоек 20 и 21. Эта промежуточная деталь предотвращает только увеличение расстояния между крепежными стойками 20 и 21 и, следовательно, между рамными лонжеронами 24и 25 и не. ограничивает их перемещениепо отношению друг к другу....

Номер патента: 1752640

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Петренко, Таяновский, Цыбуленко

МПК: B62D 61/12

Метки: корчевателя, ходовая, часть

...поворачи- . вается в шарнире относительно рамы 1 вверх и выходит из грунта до упора в ограничительный упор на раме 1, Гидроцилиндры 6.фиксируются в этом положении гидравлическим блоком управления, Корче- ватель задней частью опирается на опорный каток 3 и опорные колеса 5, при этом секции опорного катка 4 вращаются с различной угловой скоростью,При переводе машины в транспортное положение гидроцилиндры 6 включаются так, что их штоки 7 вновь выдвигаются, при этом кронштейны 4 поворачиваются в положение, при котором они упираются в пло.скость верхнего упора 8, а секционный каток 3 оказывается в приподнятом положении и корчеватель задней частью опирается лишь на опорные колеса 5,При переходе иэ транспортного режима движения в рабочий...

Номер патента: 1789351

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Зеленый, Ким, Мышко, Синеговский

МПК: B60B 33/02, B60B 33/04, B62D 61/12 ...

Метки: выдвижная, катковая, модуля, одноосного, опора, средства, транспортного, энергетического

...стойки выполнены кольцевые проточки 52 и 53 под шарики. Их глубина меньше радиуса шарика, поэтому он в свободном состоянии беспрепятственно выкатывается из проточки, Разность же диаметров внутренней проточки в охватывающей части 1 телескопической штанги и внешней односторонней проточки на соответствующей части поршня составляет не меньше суммы значений двух диаметров шариков, что необходимо для нормальной работы механического фиксатора (чтобы шарики могли стопориться в проточках). Зазор 54 между частями 13 поршня при этом должен превышать радиус шарика. Для нормальной работоспособности фиксатора полость между, частями поршня сообщена с надпоршневой полостью 23 через отверстия 55 и 56 в винте 44 и верхнем конце выдвижной...