Патенты с меткой «часть»

Номер патента: 1454991

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Гаркуша, Добрынин, Кантемир, Косяк, Лапузин, Юдин

МПК: F01D 25/30

Метки: выхлопная, турбомашины, часть

...3 на периферии турбинной ступени 1;Г - площадь на выховыхдиффузора 9 приО. Отношение Гвых к Гявляетсяыибступенью (и ) расширения диффузора9 при Г = О, Направляющий аппарат2 и рабочее колесо 3. содержат лопатки 10 и 11. Кривые 12 и 13 (Фиг.3)характеризуют зависимостиотПп, полученные на статическом стенде и на турбине. Кривые 14, 15 и 16(фиг. 7) характеризуют зависимостиот ц/с, соответственно для 1,11 и 111 вариантов диффузора.Кривые 17, 18 и 19 .(фиг8) характеризуют изменения значений с по 1за натурной ступенью, за модельнойступенью и на статическом стендесоответственно.,Выхлопная часть.турбомашины работает следующим образом.Рабочее тело из рабочего колеса3 турбинной ступени 1 и из радиального зазора 4 попадает в диффузор 93 145499 в...

Номер патента: 1460359

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Дубов

МПК: F01D 25/00

Метки: ввода, проточную, турбины, часть, эндоскопа

...проточнуючасть (исследуемый объект) с помощьюустройства осуществляется в два эта.па следуюпдм образом. Вначале эндоскоп 13 размещают внутри направляющей трубы 1, обеспечиваягерметизацию пространства, занимаемо"го им, посредством входного 6 и дополнительного 7 шлюзовых элементов. Для-Гэтого при монтаже вхрдного шлюзовогоэлемента 6 последний выставляют в зак"рытое положение (фиг.5 иб), при которомоси прорезей 14 и 15 не совпадают ивнутренняя цанга 9 развернута относительно наружной цанги 8 на угол ,равный половине углового шага междупрорезями 14 и 15 на цангах 8 и 9,В рабочем положении входной шлюзовой элемент 6 открыт (фиг,З и 4)и оси прорезей 14 и 15 совмещены.Перемещают эндоскоп 13 в направляющей трубе 1 в осевом направлениидо...

Номер патента: 1461679

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Андрюшин, Осипович, Шляков

МПК: B62D 55/088

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...входной 16, притираюшей 17 грунт и выходной 18 частей, причем прити. рающая грунт часть 17 отражателя располагается за скребком 10, выполнена параллельной боковому краю 9 гусеничного обвода и выступает за него (с)0) в межгусеничное пространство, выходная часть 18 отражателя плавно загнута от уровня рабочей поверхности 19 притираюшей части внутрь гусеничного обвода, а входная 16 часть отражателя располагается внутри гусеничного обвода и состоит из верхнего улавливающего грунт участка, рабочая поверхность которого расположена под острым углом к вертикальной плоскости кромок гусеничного обвода, причем начало входной части отражателя располагается впереди или на уровне скребка, а улавливающий и растирающий грунт участки входной частиФормула...

Номер патента: 1464944

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Алексенко, Чесников, Ярмашев

МПК: A01D 34/00, A01D 41/14

Метки: жатвенная, зерноуборочного, комбайна, часть

...при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж - 35, Раугнская наб., д. 45Производственно-издательский комбинат Гатент, г. Ужгород, ул. Гагарина, О Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к комб ай ностроению.Цель изобретения - повышение ладежности путем предотвращения попадания посторонних предметов в наклонную камеру.На фиг.изображена предлагаемая жатвенная часть зерноуборочного комбайна, продольный разрез; на фиг. 2 - гребенка с упругими пальцами. Жатвенная часть содержит платформу 1 со шнеком 2 и наклонную камеру 3 с цеочно-планчатым транспортером 4. Между неком 2 и транспортером 4 расположен 1 альчиковый битер 5, под которым установлен кам неуловитель, выпол ненный в виде Гребенки 6 с упругими пальцами 7,...

Номер патента: 1466975

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Лебедев, Мишин, Процив, Салов, Шляхов

МПК: B61F 5/00

Метки: железнодорожного, средства, транспортного, ходовая, часть

...2 ил.1466975 Составитель С.РомановТехред 1,Лильк Корректор Л.Патай Редактор 0,10 рковецкая Заказ 1107/16 Тираж 431 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, касается конструкции ходовой части подвижного состава в частности шахтного локоФ5 мотива, и является усовершенствованием изобретения по авт.св. Р 1344659.Цель изобретения - повышение надежности упругих элементов рессорноНо подвешивания. 10На фиг, 1 показано соединение колесной пары с рамой тележки; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Ходовая часть содержит колесные йары 1,...

Номер патента: 1470649

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Андреев, Отверченко

МПК: B66C 9/06

Метки: консольного, крана, ходовая, часть

...13 с зазором 8, обеспечивающим ограниченное и регулируемое прокладками 14угловое перемещение ходовых тележек 7 относительно продольной оси опорной балки 2, При этом исключается аксиальное перемещение ох относи 5 тельно друг друга. Прикрепление шпонок 13 к опорной балке 2 осуществляется болтами 15.При сборке ходовой части металлоконструкцию 1 с опорной балкой 2 10 устанавливают на подкладках (не показаны). В цилиндрические расточки 10 опорной балки 2 вставляют цилиндрические выступы 11 ходовых тележек 7 и закрепляют шпанками 13 в пазах 1215 Поворотом ходовых тележек 7 относительно продольной оси опорной балки 2 вправо и влево устанавливают величину зазора 8 с помощью прокладок 14, после чего производят крепление бол тами 15.Ходовая...

Номер патента: 1472325

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Зеленов, Никитин

МПК: B61F 3/04

Метки: локомотива, часть, экипажная

...тележек 1 передаются через сферические шарниры,5, шкворни 4 на балансирную балку 3, далее через центральный шкворень 10 на раму кузова 8, Вертикальная нагрузка от рамы кузова 8 при наличии балансирной балки 3 передается через пружины вторичного рессорного подвешивания 9 на опору 7 и раму тележки 1, При выполнении четырехосной тележки с промежуточной рамой 11, вертикальная нагрузка от рамы кузова 8 передается через комплект пружин 12 третьего яруса на промежуточную раму 11 от которой через пружины вторичного рессорного подвешивания 9 на опору 7 и раму тележки 1.При колебаниях галопирования двухосной тележки 1 сферический шарнир 5, в цилиндрическом отверстии 6 которого установлен конец шкворня 4, совершает угловые перемещения в...

Номер патента: 1472555

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Федотов

МПК: E01D 19/04

Метки: линейно-подвижная, опорная, часть

...круглый металлический сердечник 3, расположенный в цилиндрической полости внутренней металлической пластины 4, Наруж ная 5 и внутренняя 4 металлические пластины выполнены цилиндрической формы и расположены коаксиально, а зазор между. ними заполнен эластомером 6, причем пластины 4 и 5 имеют в вер хней части вертикальную, параллельную оси опорной части прорезь 7, в которой расположен верхний опорный лист 1. Распределяющий давление на подферменник 8 элемент выполнен в видешвеллерообразного ложемента 9, присоединенного концами 10 полок к наружной 5 металлической пластине по всей ее длине.Концы 10 полок ложемента 9 могут быть расположены на расстоянии от продольной оси опорной части, не меньшем величины 2 г з 1 п 9, где г - радиус...

Номер патента: 1474017

Опубликовано: 23.04.1989

Автор: Курочкин

МПК: B62D 53/06

Метки: прицепного, средства, транспортного, ходовая, часть

...фиг. 1 изображена ходовая часть прицепного транспортного средства, общий нпд; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1.Ходовая часть прицепного транспортного средства содержит раму 1, к которой прикреплены серьга 2 и корпус 3. Балансир 4 связан с рамой 1 при помощи оси 5, один участок которой связан с ним при помощи подшипниковой опоры 6. Другой участок оси выполнен эксцентричным и установлен в корпусе 3 на подшипниковых опорах 7. На оси 5 посажены ведомая звездочка 8 с подшипниковой опорой 9 и механизм 10 включения. К балансиру 4 прикреплены оси 11 колес 12. На ступицах колес 12 неподвижно закреплены ведущие звездочки 13, передающие крчтяший момент на ось 5 посредством замкнутого тягового органа 14. Балансир 4 связан с рамой 1 и серьгой 2...

Номер патента: 1474245

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Гезенцвей, Герзон, Коваль, Фрейдлин

МПК: E04H 12/28

Метки: газоотводящего, металлического, опорная, ствола, часть

...металлического газоотводящего ствола включает наружную обшивку цилиндрического газоотводящего ствола 1, установленную на закладные детали 2фундамента 3. Газоотводяший ствол 1 окаймлен в нижнем торце кольцевым листом 4.Внутри газоотводящего ствола 1 выполнены ка.налы 5, соответствующие подводящим газоходам 6, жестко скрепленным с газоотводящим стволом 1.Горизонтальный кольцевой лист 4 снабжен консольными выступами 7, установленными по осям пересечения плоских стенок 8каналов 5 с наружной обшивкой газоотводяшего ствола 1,Каждый консольный выступ 7 горизонтального кольцевого листа 4 охвачен парными листовыми упорами 9, жестко скрепленными с закладной деталью 2 в фундаменте 3. чительно меньше, чем при жестко закрепленном торце газоотводяшего...

Номер патента: 1476068

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Ковалев, Крутов

МПК: E02D 27/34

Метки: подземная, сооружения, часть

...инженерно-геоло 2сгических изысканий, выполняемых до начала строительства, по которым оп" ределяют толщину просадочной толщи Н и среднее значение плотности грунтав водонасыщенном состоянии в пределах просадочной толщи. По этим данным строят эпюры распределения бытового давления 9 от отметки рельефа или планировки 10, начального просадочного давления на глубине заложения фундамента Р 5 Р 11, среднего дополнительного давления 12, 13 соответственно от фундамента Р и после фунда/мента Р . Определяют глубину деформируемой зоны 5 и методом последовательного приближения по разности значений между суммарным давлением от соответственного веса грунта рй, дополнительных давлений от фундамента Р и пола Р и начальным просадочным давлением Р...

Номер патента: 1481122

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Журавлев, Лебедев, Мишин, Постоногов, Процив, Салов, Шляхов

МПК: B61F 5/38

Метки: железнодорожного, средства, транспортного, часть, экипажная

...осей 9. Сверху на кронштейн 6 надрессорное строение 7 опи-. 25рается через комплект упругих элементов 10. Рамки 4 и 5 соединенымежду собой цилиндрическим шарниром,состоящим из соединенного с рамкой 4внутреннего опорного цилиндра 11, 30соединенного с рамкой 5 .наружногоопорного цилиндра 12, размещенныхмежду ними роликов 13. От смещенияотносительно друг друга в осевомнаправлении цилиндры 11 и 12 удерживаются стопорными,шариками 14,размещенными в канавках 15 цилиндров.Внутри цилиндрического шарнира можетбыть размещена муфта, связывающаявыходные концы валов осевых редуктооров привода,Для удобства разработки цилиндрического шарнира канавки 15 длястопорных шариков 14 выполнены вин-товыми с противоположным расположением винтовых...

Номер патента: 1482574

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Ведерников, Воронин, Гантман, Духанов, Лях, Перемультер, Соколов, Шумаков, Ярмашев

МПК: A01D 34/00, A01D 41/16

Метки: жатвенная, комбайна, сельскохозяйственного, часть

...характеристика пружин является нелинейной. Этому условию удовлетворяют пневмогидравлические пружины. Кроме того, такие пружины позволяют улучшить качество копирования за счет более 5 О 15 20 25 30 высоких демпфирующих свойств, т.е. увеличить допустимый предел рабочих скоростей комбайна и повысить производительность.Оптимальное положение пружин находится методом последовательных приближений. В первом приближении положение пружин выбирается произвольно. Имеем уравнение баланса моментов действующих на жатку 1 сил вокруг универсального шарнира 5, т,е. Х М=О. Для текущих положений жатки (из диапазона продольно-поперечного копирования) с учетом известности данных о геометрических параметрах жатки 1 и распределения масс ее составляющих...

Номер патента: 1483086

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Густомясов, Круглов, Полянин, Рыбаков, Федотов

МПК: F04B 1/20

Метки: аксиально-поршневой, гидромашины, ходовая, часть

...КПД и уменьшения износа путем снижения опрокидывающего момента на башмаке, башмак снабжен выступом, установленным в ответном пазу, выполненном на поверхности упорного диска, а плоскость контакта башмака с упорным диском проходит через сферическую головку. Вид М Составит Редактор 10, 11 етрушко Техред И. В Заказ 2798/28 Тираж 522 НИИПИ Государственного комитета по изо 113035, Москва, Ж - 35,Производственно.издательский комбинатль И. Ильрес Корректор М. Подписноеоткрытиям прна 6., д. 4/5Ужгород, ул. Г ксимишине ГКНТ СССгарина, 10 ретениям аушская атент, г. Изобретение относится к объемным гидрома щи нам, в частности к конструкциям многопоршневых гидромашин со свободноопертыми поршнями. Цель изобретения - повышение объемного КПД н...

Номер патента: 1493596

Опубликовано: 15.07.1989

Автор: Гиляров

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, мостового, ходовая, часть

...кольцевидные полости 27 и 28 с установленными в них фрикционными кольцами 29 и 30 из износостойкого фрикционного материала, соединенными с возможностью совместного вращения с кольцевидным утолшением 24 вала 20 через посредство равнорасположенных по окружности заклепок 31. Между сцепным устройством 23 и резьбовой втулкой 22 выполнен осевой зазор 32, Между сцепным устройством 23 и полумуфтой 13 выполнен осевой 10 15 20 25 30 35 зазор 33. Полумуфта 13 выполнена в форме тормозного шкива, охваченного колодочным тормозом 34, Валы связаны с приводом 35.Устройство работает следующим образом.При включении механизма передвижения крана приводится во врашение вал 20 механизма передвижения крана. При этом резьба 21 либо ввинчивается в резьбовую...

Номер патента: 1495858

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Бржезанский, Голике, Доничев, Лившиц

МПК: H01B 19/00

Метки: бумагоделательной, подачи, суспензии, формующую, часть

...перелива из зоны формования слюдопластовой бумаги посредством, например, эрлифта ,в питающую течку основной трубы, подачу из сливных течек раздельного потока слюдосодержащей суспензии в напускное устройство слюдопластоделательной машины.На фиг. 1 изобрделитель, общий видподвижный элемент с14 95858 3 на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 и 5 - то же, в крайних рабочих положениях.Потокораспределитель представляет собой питающую течку 1, основную трубу 2 со срезанной нижней частью с насаженными на нее подвижными элементами 3 в виде отрезков труб, име 1 ощих боковые сливные течки 4. Пото О кораспределитель устанавливаютпоперек формующей зоны слюдопластоде,лательной машины. Одна из опор 5 устройства выполняется регулируемой ло высоте,...

Номер патента: 1498695

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Дзехцер, Карванов, Королев, Слипаченко, Фесенко

МПК: B66C 9/08

Метки: крана, ходовая, часть

...части с опорной сферической поверхностью 2, на которой выполнены зубья 3, обод 4 колеса, торцовые полусферические обоймы 5, относительно вала 1 установленные с зазором 6, Контактирующая с цилиндрической частью вала поверхность обойм 5 расположена под углом а, равным наибольшему углу поворота колеса (заданному). Вал 1 опирается на подшипники 7, установленные в буксах 8. Подшипники 7 зафиксированы относительно вала 1 гайками 9, а относительно букс 8 - крышками 10 и 11. Торцовые полусферические обоймы 5 крепятся к ободу 4 поередством болтов 12. На внутренней поверхности обода 4 нарезаны внутренние эвольвентные зубья, которые постоянно находятся в зацеплении с эвольвентным зубчатым венцом 3 вала 1.Ходовая часть крана работает следуюши м...

Номер патента: 1498699

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Сабуров, Шестаков

МПК: B66C 23/62

Метки: грузоподъемного, опорно-поворотная, стрелового, устройства, часть

...кронштейна 12 связан с поворотной колонной 7. Работа опорно-поворотной части осуществляется следующим образом.Для подъема стрелы 7 оператор включает привод механизма подъема стрелы на выталкивание штока 3. При этом направляющие ролики 9, вращаясь на оси, поднимаются по стенкам направляющих 8 вверх, а опорные катки 10 перекатываются вдоль продольной оси стрелы 4, заставляя ее поворачиваться вокруг оси 13 и таким образом совершать подъем. При опускании стрелы 4 оператор включает привод на втягивание штока, В этом случае направляющие роли ки 9 опускаются, а с ними опускаются и катки 10, так как ролики 9 и катки 10 посажены на одной оси. Стрела 4 под действием груза и собственного веса поворачивается вокруг оси 13 и таким образом...

Номер патента: 1502854

Опубликовано: 23.08.1989

Авторы: Гродзинский, Слабченко

МПК: F01D 25/30

Метки: выхлопная, осевой, турбины, цилиндра, часть

...патрубка 25На фиг. 2 углами о сбозначеныуглы выхода направляющих лопаток 4дополнительной диафрагмы 3. При этомуглы с убывают в направлении к отводящему патрубку 6, а межлопаточные 30каналы 7 на выходе направлены в сторону ближайшего отводящего патрубка.Выхлопная часть цилиндра осевойтурбины работает следующим образом.Паровой оток, проходя рабочиелопатки 2 последней ступени 1, попадает в направляющие лопатки 4 дополнительной диафрагмы 3. Направляющиелопатки 4 поворачивают паровой потокв направлении транзитного потока ввыхлопной камере 5, Из выхлопной камеры 5 паровой поток отводится в отводящий патрубок 6. При этом окружные составляющие скоростей потока,выходящего из направляющих лопаток 4,и транзитного потока в выхлопной камере 5 близки...

Номер патента: 1502855

Опубликовано: 23.08.1989

Авторы: Галацан, Гродзинский, Кантемир, Слабченко

МПК: F01D 25/30

Метки: выхлопная, осевой, турбины, цилиндра, часть

...лопатками 4. За дополнительной диафрагмой 3 расположена выхлопная камера 5 с отводящими пат рубками 6 и 7, имеющими оси 8. Направляющие лопатки 4 образуют межпопаточные каналы 9, Нл Фиг. 2 секторобозначает сектор расположения патрубков 6 и ", На Фиг. 3 углами С обозначены углы выхода межлопаточных каналов 9, образованных направляющими лопатками 4 дополнительной диафрагмы З.,Направляющие лопатки 4 в секторе 3" расположения отводящих патрубков 6 и 7 установлены перпендикулярно оси турбины и осям 8 отводящих пдтрубков 6 и 7, а вне сектора " направляющие лопатки 4 установлены радиально.Межлопаточные каналы 9 направляющих лопаток 4 нл выходе направлены в сторону ближайшего отводящего патрубка: в секторе - каналы на выходе направлены...

Номер патента: 1504145

Опубликовано: 30.08.1989

Автор: Маркин

МПК: B60G 11/18, B62D 55/12

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...в трубе 14,Конец трубчатой части 20 удерживается от и;.; норачивания болтом 22,ко".орый нходич В Отверстие трубы, прлоця ;ер, г азтрубе 14, и нн, рнг н ;,г,ц 2,КРЕПЛЕНГ;,:Ла,; КОДВ Ой"и, ,ки, Труба 14 вм:.сте оса .:ным цанее балансиром мояе г ирснордци:.зт всяна подшипниках 24 н кронштеице 23.Между подшитникями 24 стон: ра еор55ная втулка 25, а между годшцици гамп21 - втулка 26, Уплотнение идшииников 24 осуществляется , ильником 2а смазка нагиета.ет.ц через понику,45 4чалдящуюся и кронштейне 23, и черезпаз и расиорной втулке 25 и трубе 14попадает и полость трубчатой части20 к полнциникам 21 и уплотняетсярезинными кольцами 28, установленны:и с:ду торцами трубы 14 и крышками 6,В один кнец балансира 5 запрессонацы упоры 29 и 30, которые...

Номер патента: 1509471

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Бобтенков, Брагинский, Лотвинов, Турбал, Федорова

МПК: D21F 3/00, D21F 5/18

Метки: бумагоделательной, прессовая, часть

...комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 3 1509 Ц 71Изобретение относится к целлюлознотбумажной промышленности, в част"ности к конструкции прессовых частейбумагои, картоноделательных машин,и является усовершенствованием из 5вестного устройства по авт. св.й 1300059.Целью изобретения является повышение качества бумажного полотна иинтенсификация обезвоживания.На чертеже изображена схема прессовой части бумагоделательной машины.Над верхним сукном на участке совместного свободного движения устанавт 15ливается поворотный экран 1 с уплотнением 2 и вакуумной камерой 3, Наэкране 1 имеется перфорация, причемэкран 1 установлен с возможностьюповорота относительно оси 4, параллельной оси отсасывающего вала 5.При...

Номер патента: 1509528

Опубликовано: 23.09.1989

Автор: Щербаков

МПК: E21C 29/22

Метки: горного, комбайна, ходовая, часть

...опорная плита 5 с шипами 6, Плита 5 шарнирно соединена с рамой 2 посредством гидроцилиндра 7, параллельныхмежду собой рычагов 8 и ползуна 4,Опорная плита 5 рычаги 8 и ползун 4образуют шарнирный параллелограмм,одно звено которого, а именно ползун 254, имеет возможность продольного перемещения относительно рамы 2, Нанаправляющих 3 установлен переставной упор 9.Ходовая часть работает следующим 30образом.Для создания напорного усилия комбайна включают гидроцилиндр 7 на раздвижку и одновременно включают привод гусеничных тележек 1. Плита 5 35опускается на почву и прижимается кпоследней вертикальной составляющейусилия гидроцилиндра 7. Под воздействием горизонтальной составляющей гидроцилиндра 7 и гусеничных тележек 40ходовая часть вместе...

Номер патента: 1511180

Опубликовано: 30.09.1989

Автор: Веретельников

МПК: B65G 15/64

Метки: конвейера, концевая, ленточного, часть

...конвейеров и конвейеров,сопряженных под углом в плане, гдеудлинение пункта загрузки не отражается на конструкции и техническойхарактеристике узлов перегрузки,Изобретение относится к транспорт-. ному оборудованию, а именно к ленточным конвейерам.Цель изобретения - уменьшение образования просыпи у конвейера.На чертеже изображена схема концевой части ленточного конвейера.Концевая часть ленточного конвейера включает загрузочный узел 1, кон цевой 2 и обводные 3 и 4 барабаны, охватывающую барабаны ленту 5 конвейера, узел 6 для переворота ленты. Концевой 2 и обводной 3 барабаны охватывает дополнительная бесконечная 15 лента 7 с очистителем 8. Имеются также отклоняющие барабаны 9 и 10, Лента 7 взаимодействует с поверхностью ленты 5 между...

Номер патента: 1513072

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Завадская, Маркевич, Мордич, Слука, Соломатов

МПК: E01D 19/04

Метки: моста, опорная, часть

...1,1 - коэффициент, определенный опытным путем;Р контактые сжимающие О напряжения, вызываемыеопорной реакцией поверху гребня от нагрузки,а величина соотношения размеров высоты к ширинесредних гребней должна быть такой, чтобы гребни не теряли устойчивости от нагрузок приповороте опорных сечений балки, и определена зависимостью20,(1 Ч) ,где ч" " угол поворота опорного сечения балки от воздейст вия всей нагрузки;=0,9 - коэффициент, определенДфный опытным путем.При этом С пазов между соседнимигребнями на половине их высоты долж О на быть такой, чтобы при действииреактивных усилий сжатия и повороте опорных узлов балки (фиг,3 - 5)боковые поверхности 1 гребней 3 невступали во взаимный контакт, а опор ная часть при всех возможных...

Номер патента: 1516413

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Зорин, Ложкин

МПК: B62D 25/18

Метки: автомобиля, кузова, передняя, часть

...болтов 10,а в эадней - через грязевой щиток 5 посредством ством болтов 12. Кроме того, к соединительному элементу 9 в передней частг при предлагаемом решении представляется возможным прочно рзак епить конец бампера 13 посредством кронштейна 14 и болта 15.Продувка пространства под р осуществляется следующим образом. Горячин воздух иэ моторного отсека 1 через вентиляционное окно 6 попадает в закрытое пространство 16 под крыпом 2 и, пройдя по ходу автомобиля выходит через вентиЭляционные окна 7 и 8 (показано стрелками). Продувка горячим (теплым) воздухом повышает качество сушки, предохраняет кузов от коррозии.формула из об рете ния Передняя часть кузова автомобиля, содержащая моторный отсек, колесную нишу, образованную крылом и...

Номер патента: 1518271

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Момот, Тих, Толпин

МПК: B66C 5/00

Метки: крана, ходовая, часть

...башенным кранам с неповоротной башней, 5Целью изобретения является уменьшение транспортных габаритов и снижение металлоемкости.На фиг. 1 изображена ходовая часть, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид 1 О в плане; на фиг. 3 - то же, в транспортном положении, вид сверху; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2.Ходовая часть крана содержит раму 1 трапецеидальной формы с рас косами 2, расположенными внутри рамы 1, к углам которой шарнирно присоединены флюгера 3, попарно шарнирно соединенные с поперечными балками 4, которые своими концами смонтированы 20 в балансирах 5 ходовых тележек 6. На флюгерах 3 расположены элементы 7 для установки на них башни крана 8,Для транспортировки ходовой части крана необходимо открепить флюгера 25 3 от поперечных балок...

Номер патента: 1518463

Опубликовано: 30.10.1989

Автор: Асатуров

МПК: E02F 9/02

Метки: ходовая, часть, экскаватора

...связаны с источникамисжатого воздуха и вакуума (не пока 40заны), установленными на раме 1 экскаватора, Стрелками на фиг.2 показано направление движения сжатого воз -духа.45Ходовая часть экскаватора работа.ет следующим образом.Герметичные эластичные емкости бпневмоопоры накачаны сжатым воздухом,и экскаватор опирается на почву по-.средством этик емкостей 6 и опорныхветвей гусениц 5 (фиг,1 и 2), Дляпередвижения экскаватора сначала включают источник сжатого, воздуха, который через воздуховод 11 подает сжатый воздух в камеры 10 воздушной 5смазки для создания между емкостями6 пневмоопоры и нижними (опорными)ветвями гусениц 5 воздушной смазки,В камерах 10 воздушной смазки сжатыйвоздух, воздействуя на клапаны 8,прижимает их к внутренней...

Номер патента: 1523089

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Алексенко, Лях, Ярмашев

МПК: A01D 34/00, A01D 41/16

Метки: жатвенная, комбайна, крутосклонного, часть

...платформы 6. Под днищем наклоного корпуса 1 с центром кривизны на одной оси с осевым шарниром 11 установлен кольцеобразный швеллер, в пазах которого расположены свободно вращающиеся по крайней мере два ролика, образуя кольцевой шарнир. Ролики, установлены на кронштейнах, жестко связанных с рамой платформы, и расположены со смещением в противоположные стороны от центрального осевого шарнира 11. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.Изобретение1523089комбайну машиност оеостроению,к сельск охозяй- о4нию инрмы с осью каправлено наного комбанна и усттанавЦелью и ия явлосклон- важаткину поля. ПЦ изобретения явлдополнительноценив шп о рнира 16. Таким об азоРлементы кгиные пе пентки и нагщения а кольцев, оси ееправлен вращеки, вид спебеспечигание ве тиорпус 1и...

Номер патента: 1523457

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Гордиенко, Молчанов, Пальчиков, Чернов

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...преодолеваемого препятствия.Наличие межбортовой балансирностипозволяет постоянно перераспределятьи равномерно нагружать элементы ходовой части правого и левого бортов,что повышает надежность этих элементов и транспортного средства в целом.Рычаг 13 (фиг. 1) удерживает каретку 1 в заданном положении по горизонтали, не препятствуя ее перемещенюо по вертикали. Механизм блокировки 11, изображенный на фиг. 1в заблокированном состоянии, служитдля блокировки продольной балансирности передней каретки 1, превращаяее в обычную полужесткую каретку -поперечная балансирность сохраняется.При использовании транспортногосредства в агрегате с бульдозернымоборудованием на плотных грунтах, атакже с погрузчиком механизм блокировки заблокирован. При...