Архив за 1986 год

Номер патента: 1255441

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Артыш, Генералов, Ковалев, Копаев, Талагаев

МПК: B28B 7/22

Метки: извлечения, объемного, сердечника, элемента

...два рельса 4. Винтовые домкраты, правый и левый с каждой торцовой стороны платформы, установлены на рамы 5.Винтовые домкраты, представляющие собой одноступенчатые конические редукторы с выдвигаемыми вертикальными пинолями, 2 Б через угловые редукторы 6 соединены с приводом 7. Привод 7, редукторы 6 и домкраты 3 установлены в приямке под платформой. Опоры для отрыва и удержания объемного элемента установлены на фундаменте на уровне пола попарно у торцовых сторон платформы вдоль ее боковых сторон.Каждая из опор выполнена в виде смонтированных на основании 1 пар стоек 8 и 9, одна из которых (стойка 8) закреплена вертикально и неподвижно, а вторая (стойка 9) присоединена к основанию шарнирно с возможностью изменения положения от...

Номер патента: 1255442

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бартенев, Вялов, Охрименко

МПК: B28B 11/14

Метки: бруса, пластичного, резки

...пружиной 19 растяжения.1 ля включения общего привода 7 устройства на скобе 20 установлен конечный выключатель 21, контролирующий прохождение заднего торца мерного бруса 3.Устройство работает следующим образом.Транспортер 1 подает отрезанный мерный брус 3 из влажной глины над подъемным столом 4 до упора в фиксатор 10. Последний при этом пружинит за счет упругого взаимодействия защелки 16 с подпружиненным предохранителем 17, смягчая удар мерного бруса 3. Конечный выключатель 21, контролирующий прохождение заднего торца мерного бруса 3, включает главный привод 7 устройства.Подъемный стол 4 приподнимает над ремнями 2 транспортера 1 мерный брус 3, перемещая при этом клиновой поверхностью толкателя 5 поступательно вверх фиксатор 10 с осью 9 в...

Номер патента: 1255443

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Андрейченко, Пенкин, Петров, Тупиков

МПК: B28B 13/00

Метки: поддоны, укладки

...8 с механизмом 9 перекладки поддонов в камеру 10 термообработки с транспортным конвейером 11. Устройство 6 укладки изделий содержит механизм шагового перемещения поддонов 12, выполненный в виде двух планок 13 с пальцами 14, установленных свободно на опорные ролики 15, закрепленные на раме 1 по бокам рольганга 7 с роликами 16, поворотные рычаги 17 с Г-образными пазами 18 под пальцы 14, приводом 19, например, в виде гидроцилиндра и синхронизатором 20 перемещения. Один из рычагов 17 снабжен кулачком 21. Последний периодически взаимодействует с подпружиненным остановом 22, который имеет упор 23.Поддоны 12 выполнены с окнами 24 для пропуска роликов 16 и упора 23. На раме 1 между роликами рольганга 7 имеются опоры 25.Устройство работает...

Номер патента: 1255444

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Кузлякин, Пшонкин

МПК: B28B 17/02

Метки: бетонной, нагрева, смеси

...относится к технологии производства бетонных и железобетонных работ, а более конкретно к устройствам для непрерывного нагрева бетонных смесей при зимнем бетонировании монолитных конструкций и, кроме того, может быть использовано на заводах стройиндустрии в технологии производства сборного железобетона.Цель изобретения - повышение КПЛ, устройства.На фиг. 1 изображено устройство для нагрева бетонной смеси, вид сверху; на фиг. 2 - разрез Л-А на фнг 1. Устройство состоит из рамы 1, на которой смонтированы приемный бункер 2, винтовые транспортеры 3, заключенные в корпуса 4, на наружной поверхности которых расположена индукционная обмотка 5, и приводной механизм б. Корпуса 4 изолированы друг от друга изоляторами 7.Устройство работает...

Номер патента: 1255445

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Присада, Тимченко

МПК: B28D 1/06

Метки: блоков, дробовой, каменных, орган, рабочий, распиловки, станка, штрипсового

...555 ть В. Лелековерес Корректор М.МПодписноевенного комитета СССРретений и открытий35, Раушская наб., д. 4/г. Ужгород, ул. Проектна едактор О. Юаказ 4766/19 вецкая аксимишип ВИИИПИ Государс по делам изоб13035, Москва, Ж лиал ППП Патент, Изобретение относится к промышленности строительных материалов и может быть использовано для распиливания камгч ых блоков.Целью изобретения является снижение износа рабочего органа и повышение производительности распиловки.На фиг. 1 показан рабочий орган штрипсового станка, общий вид; на фиг. 2 полотно рабочего органа, поперечный разрез. 10 Рабочий орган штрипсового станка содержит качающуюся раму 1 с натянутыми на ней штрипсами 2.Штрипсы выполнены из материалавысокой коэрцитивной силой,...

Номер патента: 1255446

Опубликовано: 07.09.1986

Автор: Сотников

МПК: B28D 5/00

Метки: камней, палета, типа, часовых

...840 - 850 С." В 1 г НИИПИ Заказ 47669 Тираж 555 Подписноенлиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к механической обработке монокристаллов, а именно к способам изготовления часовых камней.Цель изобретения - повышение коэффициента использования сырья и снижение трудоемкости.На фиг. 1 изображена схема раскроя монокристалла при резке на плитки; на фиг. 2 - схема раскроя плитки; на фиг. 3 - необработанная полоска, общий вид; на фиг. 4 - обработанная полоска, общий вид; на фиг. 5 - схема раскроя обработанной полоски; на фиг, 6 - часовой камень тига Палета, общий вид.Способ осуществляется следующим образом.Кристалл 1 рубина закрепляют на камнерезном станке (не показан) и разрезают на плитки 2, которые после...

Номер патента: 1255447

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бойко, Дорошенко, Шевченко

МПК: B29C 35/02, B29C 67/10

Метки: вулканизации, местной, нагревательное

...расположены в полости металлических рукавов.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено расположенным в пластине с одной из сторон от нагревательных элементов теплоизолирующим экраном.255447 Составитель В. Де я Техред И. Верес Тираж 640 ПИ Государственного ком делам изобретений и о Москва, Ж - 35, Раушска П Патент, г. Ужгород, гтяревКорректоПодписиитета СССРкрытийя наб., д.ул. Проек едактор О. Орковеиаказ 4766/9ВНИИзобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано при ремонте шин,Целью изобретения является повышение надежности нагревательного устройства для местной вулканизации в работе.На фиг. 1 изображено нагревательное устройство; на фиг. 2 - то же, фрагмент.Нагревательное устройство содержит...

Номер патента: 1255448

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Дамов, Муравьев, Симаненков

МПК: B29B 13/04, B29C 35/16

Метки: листового, охлаждения, полимерного

...3 сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - то же,О после растяжения.Способ осуществляется следующим образом.В листовом полимерном материале, например горячем вальцованном листе 1 резины, с двух сторон выполняют параллельные надрезы 2 и 3 в шахматном порядке, а затем лист 1 растягивают в направлении, перпендикулярном плоскости надрезов, После этого на лист воздействуют потоком хлад- агента, направленным вдоль надрезов, что 20 позволяет устранить застойные зоны по толщине материала и этим способствует ускореник охлаждения. При этом лист надрезают с шагом, не превышающим толщины материала, и на глубину не менее половины толщины материала. Пример, На горячем вальцованном листе перед охлаждением выполняют надрезы по сечению сверху и снизу в...

Номер патента: 1255449

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Абиссова, Рыжиков

МПК: B29C 45/26, B29C 45/84

Метки: литьевая, полимерных, форма

...с контролирующей системой 13, управляющей процессом смыкания литьевой машины, призмы 14 с боковыми зеркальными наклонными гранями 15 для разделения светового потока 16 на три луча 7 и призмы 18 с боковыми зеркальными наклонными гранями 19 для ориентации лучей 17 на приемники 11 из- ЗО лучения, модулятор 20 светового потока для прерывания лучей 17 с заданной частотой и в случае применения в качестве усилителей 12 усилителей переменного тока исключения срабатывания предохранительного механизма от случайного сигнала. Причем 35 зеркальные поверхности 5 и 6 расположены параллельно плоскости разъема формы.Оформляющие элементы многогнездной формы имеют зеркальные поверхности, расположенные на равном расстояниидруг от друга вдоль...

Номер патента: 1255450

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Алтыкис, Искандеров, Рахимов

МПК: B29C 47/12, B29C 47/22, B29C 67/20 ...

Метки: пористых

...образована полость 7. Части 5 и 6, жестко скреплены между собой. В частях 5 и 6 дорна выполнены кольцевые каналы 8, сообщенные с полостью посредством радиально расположенных отверстий 9, В кольцевых каналах 8 размещены с возможностью перемещения шарики 10. Средства подачи газа выполнены в виде штуцеров 11, смонтированных по касательной к кольцевым каналам 8. Устройство имеет переходную зону 12, зону 13 между внутренней поверхносттью корпуса 3 и внешней частью 5 дорна и выходную зону 14. Корпус 3 и дорн смонтированы с возможностью перемещения относительно переходника 2, а мундштук 4 смонтирован с возможностью продольного перемещения относительно корпуса 3.На выходе мундштука 4 имеется ультразвуковой датчик (не показан) плотности...

Номер патента: 1255451

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Быков, Зелиско, Молотков, Холодков

МПК: B29C 57/04

Метки: канавки, кольцевой, пластмассовой, раструбе, трубы, формования

...за счет обеспечения смазки трубы снаружи для перераспределения избыточного материала, при формовании, а также осуществление регулировки давления на шток.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид в разрезе; на фиг. 2 - . вид Л на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 5 разрез В - В на фиг. 1.Устройство содержит диск 1 с пазами, в которые входят плечи Г-образных формо. образующих сегментов 2 и 3, имеющих выступы 4 и 5 для формования канавки и упоры 6, препятствующие попаданию трубы из пластмассы в зазор между сегментами 2 и 3 и фланцем 7. Сегменты 3, опирающиеся своими наклонными плоскостями 8 на сегменты 2, подпружинены пружинами 9, фиксируемыми пробками 10 Фланец 7 крепится к...

Номер патента: 1255452

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Мухин, Хорохорин

МПК: B29C 65/10

Метки: газообразным, полимерных, сварки, теплоносителем

...Устройство содержит также ресивер 8 с соплами 9 25 для подачи в зону сварки нагретого газа и полую камеру 10, выполненную с обращен.ной в зону сварки продольной прорезью 11, в которой установлены подпружиненные прикаточные валки 12.Валки 12 расположены с зазором друг относительно друга, образуя окна 13 против каждого сопла 9 ресивера 8 для нагрева кромок термопласта струей газа. Сопла 9 расположены над валками по оси симметрии соседних валков на расстоянии 4 - 5 мм от плоскости свари ваемого материала, что создает камеру 14 для газовой подушки, ограниченной вертикальными стенками камеры 10 и ресивером 8, Величину избыточного давления газовой подушки в камере 4 устанавливают в пределах 50 - 65% от 40 давления газовой струи, выходящей...

Номер патента: 1255453

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бекесевич, Кушпета, Солома, Сулыма

МПК: B29C 71/00

Метки: жидкостной, пленки, полимерной

...конуса гильзы 14 и валком 4 выполнен зазор 15. Основание конуса гильз 14направлено к центру валка 4. На трубопроводах, соединяющих насос 10 с коллекторами 9, смонтированы вентили 16 - 18 длярегулирования подачи жидкости в коллекторы 9 и в полости 5 валков 4.Устройство работает следующим образом.Обрабатываемую пленку 19 заправляютв устройство через входное отверстие 2, размещают на валках 4 в ванне 1 и выводят изустройства через выходное отверстие 3 ванны . Затем включают насос 10, который забирает жидкость из ванны 1 и подает еепо трубопроводам с вентилями 16 - 18, вколлекторы 9, откуда жидкость по каналам11 и через отверстия 12 в осях 6 поступает в полости 5 валков 4,15 го 25 30 35 40 45 Поступающая под давлением жидкость через...

Номер патента: 1255454

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Белоусов, Кольман-Иванов, Пеклер, Пудовиков, Тюленева

МПК: B30B 9/00

Метки: брикетирования, вальцевый, пресс

...покрытием на рабочей стороне.1255454 5 Составитель Е. Складчиков Редактор О. Юрковецкая Техред И. Верес Корректор В. Бутяга За к аз 476720 Тираж 597 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в химиче ской, металлургической и пищевой промышленности. 5Целью изобретения является повышениенадежности. На чертеже показан вальцевый пресс, общий вид.Вальцевый пресс состоит из вальцев 1 и 2, бункера 3, кожуха 4, лотка 5 с виброприводом 6, ротора 7 с эластичными лопастями 8 и отражательной пластиной 9.Формообразующий элемент выполнен в виде отдельных...

Номер патента: 1255455

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Клабуков, Кудрявцев

МПК: B60B 3/00

Метки: ведущее, велосипеда, детского, колесо

...к велостроению и может быть использоваПо в конструкции детских велосипедов с прямым приводом на колеса.Цель изобретения -- облегчение монтажа.На фиг. 1 изображено колесо велосипеда в сборе; и фи. 2 -- разрез А А на фиг. .Колесо велосипеда состоит из двух дисков 1, установленных па оси 2 педального шатуна, закрепленных на оси 2 базовых элементов в виде скоб 3, концы 4 которых контактируют своими опорными поверхностями 5 с боковыми сторонами дисков 1, а концевыми участками 6 взаимодействуют с отверстиями, выполненными на дискеСборка колеса осуществляется следующим образом. Предварительно приваривают скобы 3 к оси 2 педального шатуна. После этого диски 1 колеса устанавливаются на указанной оси и соединяются друг с другом с помощью сварки...

Номер патента: 1255456

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Мураховский, Пономарев

МПК: B60D 1/00

Метки: звеньев, сцепное, транспортных

...и открытийРаушская наб., д. 45Ужгород, ул. Проектная, 4 Составите1 еврея И. В1 ираж 647И Государственделам изобретеМосква, Ж -35,П Патент, г. Редактор О. С Закан 476620 копенка ил о ВНИИП по 3035,илиал ППИзобретение относится к автомобильному транспорту, в частности к устройствам для буксировки автомобилей.Целью изобретения является повышение надежности соединения транспортных звеньев.На фиг. 1 изображено сцепное устрой:тво в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 2 - крюковая обойма; на фиг. 3 - 17-образная планка.Сцепное устройство транспортных звеньев содержит две жесткие буксирные тяги 1, выполненные с двойным перегибом и сцепными петлями на концах, соединенные с крюкам 2, установленным на одном из звеньев, и крюковой обоймой 3,...

Номер патента: 1255457

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: тягово-сцепное

...из изношенных шин.Тягово-сцепное устройство состоит из тягового крюка 1 и амортизационно-поглощающего механизма, скомпонованного из двухсайлент-блоков, состоящих из упругих ,элементов, выполненных из секториальных частей 2 отработавших шин, заполненных набором упругих элементов 3 и сблокированных нажимными 4 и опорными 5 дисками посредством стального троса 6, пропущенного зигзагообразно в периферийные отверстия в паре дисков, охватывающих упругий элемент. В каждом сайлент-блоке выполнено центральное сквозное отверстие, в котором размещена втулка 7, надетая на стержень 8 крюка 1. Г 1 ри этом части шин обращены протектором к поперечине 9 рамы, а опорные диски 5 каждого сайлент-блока жестко соединены между собой и с поперечиной,...

Номер патента: 1255458

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Иванов, Прудников

МПК: B60J 5/04

Метки: двери, проема, средства, транспортного, уплотнение

...выступ 9, перекрывакнпий згзор между панелями кузова 5 и двери 2,и с внутренней стороны доно,цительныйсвободно расположеный между элементами 4каркаса кузова и его панелью 8 уплотнительный выступ 1 О, в котором выполнен подуглом к пазу 7 паз 11. В последнем устацовлец элемент фиксации окатонки 6, выполненный в виде планки 12,рикрепляемый к элементам 4 и 13 каркаса кузова свозможностью регулировки положения окантовки, например, винтами 14.Для повышения эффективности фиксации окантовки 6 планка 12 выполнена свыступом 15, а паз 11 -- с взаимодействуюцим с ним ответным уступом 16. Кроме того, дополнительный уплотнительный выступ 10 выполнен с напрагзленным к дверигибким отростком 17, смонтировацнь.м с возможностью взаимодействия с...

Номер патента: 1255459

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бехтлофф, Линкельманн, Розенов, Хейнрих

МПК: B60J 5/04

Метки: автомобиля, вперед, вынесенной, грузового, дверь, кабины

...шарнира в плоскости крепления на двери расположен поперек направления движения автомобиля, а крепежный фланец части шарнира и плоскости крепления иа стойке двери - - вдоль направления движения автомобиля, причем внешнее покрытие соединено в зоне переднего края со стойкой двери дополнительным шарниром, а в задней зоне связано соединительным стержнем с частью шарнира или дверью, при этом покрытие 4 находится на расстоянии, большем 10 мм, от покрытия 3 или от внешнего края двери ири отсутствии покрытия 3. На фиг. 1 изображен шарнир двери, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Часть 1 шарнира, закрепленная на двери 10, вынесена вперед за стойку 6 двери настолько, что ось 7 шарнира и сам шарнир находятся под наружной обшивкой кузова в...

Номер патента: 1255460

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Кувалакова, Леонова, Лышко, Одинец, Топилин

МПК: B60K 15/02, F02M 37/00

Метки: бак, двигателем, дизельным, топливный, трактора

...диспергирования топлива в камере 3 (не менее 15 мин) . Ниже уровня диспергирующсй камеры 3 установлена питающая камера 6, верхняя часть которой соединена с диспергирующей камерой воздухопроводом 7 и топливопроводом 8 П-образной формы. Верхний изгиб воздухопровода 7 расположен над верхним изгибом топливопровода 8 и оба они размещены выше максимального уровня топлива в топливном баке. В топливо- проводе параллельно его изгибу и ниже минималного уровня топлива в топливном баке расположена дополнительная магистраль 9, снабженная пусковым краном 10, причем внутренний диаметр топливопровода 8 выбран значительно большим внутреннего диаметра сливной трубки 2. 1( нижней части питающей камеры 6 подсоединен соединительный трубопровод 11,...

Номер патента: 1255461

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бернадский, Миронов

МПК: B60K 17/00

Метки: бесступенчатый, привод, средства, транспортного

...установленных в опорах 5 и отходящих от главной передачи 2. Ведуцие шкивы 3 через клиновой ремень 6 связаны с ведомыми шкивами 7. Последние расположены на корпусах шарниров 8, связанных с колесами 9 транспортного средства и размещенных в ступицах 1 О, перемещающихся по направляющим 11. Ступицы 10 связаны между собой коромыслом 12, обеспечивающим их равномерное передвижение по направляющим 11. Центральная часть коромысла 12, подпружинена пружиной 13. 25Бесступенчатый привод транспортного средства работает следующим образом.Движение через вал 1 двигателя и главную передачу 2 передается на ведущий регулируемый шкив 3 с симметричным движением дисков. При этом на холостом ходу ЗО ремень 6 своими боковыми поверхностями размещен на подшипнике...

Номер патента: 1255462

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Амельченко, Болвако, Логиновский, Мелешко, Романчик, Скуртул, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...муфт 5 и 6. уПри перемещении гидрораспределителя23 в положение, соответствуюгцес включению первой позиции, жидкость от насоса 25 по гидролинии 24 через гидрораспределители 23 и 27 и гидролинию 22 подается в гидроподжимную муфту 5, которая замыкается, связывая шестерню 7 с валом 3. В результате крутящий момент от вала 3 через шестерни 7 и 8 передается на вторичный вал 9.При включении второй передачи замыкается муфта 6, и момент от вала 3 к валу 9 передается через шестерни 8 и 11. Крутягций момент от промежуточного вала 9 к выходному валу 4 может передаваться либо через шестерни 12 и 15 пониженного, либо через шестерни 13 и 16 повышенного диапазонов, и в этом случае выключатель 19 находится в положении Выключено. При нейтральном...

Номер патента: 1255463

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Довнар, Емельянчик, Савицкий, Стецко, Ярош

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...средства осуществляется за счетперемещения золотника 16 гидрораспределителя из его левого положения, при которомтранспортное средство остановлено, в правоеположение, при котором скорость транспортного средства максимальна. При этом первоначально происходит постепенное отсоединение полости 17 от гидробака 21, что умсньления в гидролинии 9 мотор-насоса 7 приводит к изменению давления в сообгценной через канал 26 полости 25 управления, что изменяет усилие на шток 23 и конец гильзы 15. Перемещение гильзы 15 относительно золотника 16 приводит к изменению дросселей щели. через которую проходит рабочая жидкость в гидробак 21.1 ил,.пает скорость мотор-насоса 7 до его полной остановки, а затем - постепенное отсоединение полости 18 от...

Номер патента: 1255464

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бомбешко, Лазовский, Стаскевич, Сычев

МПК: B60K 17/10

Метки: дистанционного, передач, переключения, средства, транспортного

...связанным со штоком вилки переключения передач и зубчатой муфтой синхронизатора и силовые гидроцилиндры 3 с нлавак)шими поршнями 4 - 6 по три с каждоЯ стороны. Осевое перемещение поршней ограничивается стенкой корпуса и стопорными кольцамии 8. С наружной стороны гидроцилиндры закрыты крышками 9, через которые осуществляется подвод рабочей среды черезгидрораспределители 10 и 11,Устройство работает следующим образом.При подаче рабочей среды одновременно в оба гидроцилиндра (полости А и Б) шток устанавливается в среднее (нейтральное) положение. При включении одного из гидрораспределителей, например гидрораспределителя 11, полость А цилиндра сообгцается с атмосферой, и шток цилиндра вместе с поршнями занимает крайнее левое положение,...

Номер патента: 1255465

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: движением, средства, транспортного

...Возникшее давление в гидролинии 12 через обратный клапан 22 передается в полость 21 гидро- цилиндра 16 и, воздействуя на поршень18 и сжимая пружину 17, выводит шток 19из фиксирующей канавки 20. Золотник гидрораспределителя 9 освобождается от фиксации, и за счет пружинь 1 15 переводитсяв позицию, соответствующую включенной низшей передаче в переключаемых под нагруз 50 кой передачах 10. Для движения транспортного средства педаль 5 отпускается, что связывает гидролинию 12 с гидробаком 25, и муфта 4 сцепления включается, обеспечиваяпередачу крутящего момента от двигателя к движителю транспортного средства, а давление в полости 21 гидроцилиндра 16 за счет ее связи с гидробаком 25 через дроссель 24 постепенно уменьшается, обеспечивая фиксацию...

Номер патента: 1255466

Опубликовано: 07.09.1986

Автор: Довнар

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...13 управления гидропередачи изменяется подача насоса 12 и передаваемая через гидропередачу мощность в сумме с моц 1 ностью, получаемой входным звеном 5 дифференциального механизма, и мощностью, получаемой промежуточным звеном 7 через гидропередачу, бесступенчато рсгули. рует скорость выходного звена 6 и связанного с ним движителя 4, т.е. скорость транспортного средства. При выводе насоса 12 на режим максимальной подаци максимальнук) скорость в первом поддиапазоне получает и транспортное средство. Для дальнейшего увеличения скорости транспортного средства распределителем 11 включается муфта 9 планетарного механизма 8, а тормоз 10 выключается, цто приводит входное звено 5 дифференциального механизма с высшей скоростью. Так как орган...

Номер патента: 1255467

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Довнар, Емельянчик, Стецко, Ярош

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...вгидрорасггределителе 18 и связанным вего позиции 24 с гидробаком 19, а в позициях 25 и 26 - с напорной гидролицией15 насоса.Гидроходопреобразователь работает следуюгцим образом.Для регулирования скорости транспортного средства гидрораспределитель 14 перемещается из левого положения в правое.50При этом первоначально постепеггцо закрывается дроссель 12, что умецыпает скоростьмотор-насоса 9 и связанной с ним короннойшестерни 6 до нуля, а затем постепенно начинает закрываться дроссель 13, что начинает подавать рабочую жидкость в увеличивающемся количестве от насоса 7 через обратный клапан 23 в мотор-насос 9 и приводит его, а с ним и коронную шестерню 6 с увеличивающейся скоростью в обратном относительно рассмотренного направлении. Это...

Номер патента: 1255468

Опубликовано: 07.09.1986

Автор: Довнар

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...позиции 25 золотника 19 муфта 10 связана с магистралью 22, а тормоз 11 - с гидробаком 20. Золотник 19 гидрораспределителя 2 снабжен пружиной 2 э, воздействующей на него в направлении включения позиции 18, и гидроуправляемым подпружиненным фиксатором 27, состоящим из гидроцилиндра 28, штока 29, пружины 30 и фиксирующих канавок 31, при этом полость 32 управления гидроцилиндра 28 магистралью 33 связана с нагнетател 1.ной маги- сталью 34 гидропередачи. Гидро механическая трансмиссия работает следующим образом.При стоянке транспортного средства золотник 19 распределителя находится в позиции 18, при этом муфта 10 и тормоз 11 планетарного механизма 9 выключены, в результате чего момент от двигателя 2 к движителю 4 не передается, и транспортное...

Номер патента: 1255469

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Брижанев, Заславский, Шапошник, Шиленко, Шкирич

МПК: B60K 17/30

Метки: колесного, приводная, средства, тележка, транспортного, трехосная

...в 4,5 Филиал 1 ПГ Патент.,Ужорол, л Проекная 4Изобретение относится к приводам ведущих колес транспортных средств и может быть использовано в автотракторном, транспортном и дорожно-строительном машиностроении.Целью изобретения является снижение габаритно-весовых характеристик и трудоемкости изготовления силового привода тележки путем уменьшения количества конических зубчатых передач.На чертеже изображена кинсматическая схема трехосной приводной тележки колесного транспортного средства.Тележка включает в себя входной вал 1, соединенный зубчатой передачей 2 г ведушим звеном 3 несимметричного межосевого дифференциала 4, ведомые звенья 5 и 6 которого связаны соответственно с приводной конической шестерней 7 редуктора первого непроходного...

Номер патента: 1255470

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Стецко

МПК: B60K 17/32

Метки: конечная, передача, средства, транспортного

...Проектная ИИПИосуаапо делам и 35, Москва, ПГ 1 П Патент рственного козобретений иЖ - 35, Раушскг Ужгороа 1 ЗОФилиал Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно к конечным передачам транспортных средств, например тракторов.Целью изобретения является повышение работоспособности и долговечности передачи.На фиг, 1 изображена конечная передача, общий вид; на фиг. 2 - вид Л на фиг.1.Конечная передача транспортного средства содержит установленную в корпусе 1 ведущую шестерню 2, ведомую шестерню, состоящую из двух частей 3 и 4, связанных посредством подшипника 5, полую полуось 6, торсион 7. Торсион 7 и полуось 6 на конце 8, к которому крепится ведущее колесо 9, связаны посредством шлиц 10, а другой конец 11 полуоси 6...