Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1838648

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Винфрид

МПК: F02F 1/36

Метки: блока, внутреннего, водяным, головка, двигателя, многоцилиндрового, охлаждением, сгорания, цилиндров

...подвода смазки (на каждый цилиндр) и проемы 21 (фиг, 4), 10В процессе работы двигателя охлаждающая вода через каналы 14, 15 попадает в полости 16, 17 и через вход 18 попадает в сборный канал 13.Таким образом относительно каждого 15 цилиндра 8 устанавливается поперечный поток охлаждения, который обуславливает равномерное и интенсивное охлаждение областей головки блока, которые соответствуют своему цилиндру 8, Подъем стенки 12 20 от торца 5 к торцу 4 головки совместно с протекающей водой обеспечивает удаление возникающих воздушных пузырьков появляющихся вследствие кавитации, кипения и других явлений в сборный канал 13. 25Внутри канала 13 поток охлаждающей воды циркулирует в направлении , а через окно 2 на конце канала 13 также подается...

Номер патента: 1657608

Опубликовано: 23.06.1991

Автор: Косолапов

МПК: E21B 33/12

Метки: глубинного, пакерующее, прибора

...имеющей гидравлическую сея:ц. с капилляром 5 гидравлического релевремени, Шарнирное соединение частей пластин центратора 15 снабжено роликом 16, Нижний конец цилиндра 4 соединен посредством резьбы с упором 17.Устройство работает следующим образом.Глубинный прибор 1 с присоединенным к нему с помощью резьбового соединения пакерующим устройством опускается в скважину через колонну насосно-компрессорных труб (НКТ) 18. При этом центратор 15 и пакер 2 находятся в сжатом состоянии, обеспечивая таким образом предварительное поджатие пружины 14, а ролики 16, установленные в местах соединения между собой частей пластин центратора 15, катятся по НКТ 18.При выходе центратора 15 из НКТ в обсадную колонку 19 под действием сил упругости пружина 14...

Номер патента: 1082977

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Выкоукал

МПК: F02F 1/34

Метки: воздушного, головка, двигателя, дизельного, охлаждения, цилиндра

...элемент интенсивно отводит тепло больше всего из района выпускного клапана.Укаэанная цель достигается тем,что в головке цилиндра дизельногодвигателя воздушного охлаждения,отливаемая из алюминиевого сплава,у которой в дне выемки, ограниченнойстенкой 17, в канале между всасывающим и выпускным клапанами размещензалитый диффузным методом ребристыйохлаждающий элемент упомянутый ребристый охлаждающий элемент выполненв виде полых ребер 10, штампованныхиз медного листа и открытых со стороны входа 15 и выхода 24 потокаохлаждающего воздуха, и фасонногодна 11 из медного листа, причем полые ребра 10 и фасонное дно 11 обрзуют компактный элемент залитый вканал между клапанами йо всей длиневыемки.При этом шаг полых ребер 10 состороны входа 15...

Номер патента: 1257266

Опубликовано: 15.09.1986

Автор: Курзель

МПК: F02F 1/24

Метки: головка, двигателя, дизельного, цилиндра

...головки путем принудительнойпродувки колодца воздухом.На чертеже изображена головка цилиндра дизельного двигателя, разрез.Головка 1 цилиндра дизельного двигателяустановлена на блоке 2, в котором закреплена гильза цилиндра 3. Головка 1 цилиндра содержит впускной канал 4 для подачивоздуха в цилиндр 3 и колодец 5 для установки топливной форсунки 6. Между дномколодца 5 и топливной форсункой 6 установлена уплотнительная шайба 7. В канавке,выполненной в верхней части форсунки 6,установлено уплотнительное кольцо 8. Вголовке 1 выполнены отверстия 9, соединяющие нижнюю часть колодца 5 с впускным каналом 4, и отверстие 10, соединяющееверхнюю часть колодца 5 с впускным каналом 4. В отверстии 10 установлена трубка1, выступающая во впускной...

Номер патента: 1703846

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Жилин, Мельников, Окунев

МПК: F01P 3/02, F02F 1/16

Метки: внутреннего, втулка, двигателя, двухтактного, сгорания, цилиндра

...частью 5 рубашки 4 через уплотнительные элементы 11,Втулку изготавливают следующим образом.Отливают три отдельные детали; втулку, представляющую собой гильзу 1 с привалочными фланцами 6 и со средней частью 5 рубашки 4, разделенной окнами 2 и 3, а также верхнюю 7 и нижнюю 8 части рубашки 4, Верхняя и нижняя части рубашки представляют собой цилиндры с радиальными кольцевыми выступами 9, Для получения каждой детали изготавливают модельную оснастку, собирают литейную форму, производят отливку и по окончании остывания отливок очищают иэделия от формовочной земли, а затем производят механическую обработку, Сборку втулки производят следующим образом: крепят болтами 10 съемные части 7 и 8 рубашки 4 со стороны кольцевых радиальных выступов 9 к...