Архив за 1981 год

Номер патента: 893708

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Печковский, Скурихин

МПК: B63B 43/16

Метки: герметизации, забортных, корабельных, патрубков, разгерметизации

...лед ет удерживать сработавшее усткорпуса корабля. 2Цель изобретения - обеспечение разгерметизации при наличии льда на подводной части корпуса корабля.Указанная цель достигается тем, что оськумулятивной канавки установлена под углом 45 - 60 к образующей наружного цилиндра устройства.На чертеже изображено устройство длягерметизации и разгерметизации забортныхкорабельных патрубков.Устройство состоит из кольцевой полости,образованной внутренними 1 и внешними 2цилиндрами, закрепленными вокруг патрубка 3 к корпусу корабля 4. Детонатор 5 иудлиненный кумулятивный заряд 6 располагаются таким образом, что ось 7 кумулятивной канавки составляет угол 45 - 60с образующей наружного цилиндра 2, Подводная часть корпуса корабля 4, включая устройство,...

Номер патента: 893709

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Иванов

МПК: B63B 59/00

Метки: защиты, коррозии, протектор

...рабочем теле 1 посредстформула изобретения 3 8 вом слоя эпоксидной шпаклевки 5, слоя антиадгезива 6, например солидола, меж ду цилиндрическими элементами. Рабочее тело 1 протектора крепится посредством крепежной шпильки 7, гайки 8, пружины 9 и шайбы 10, залитых герметизирующим составом 1. Втулка 12 смонтирована между шайбой 10 и телом 1, Резиновая прокладка 13 установлена между рабочим телом 1 и корпусом 14 судна.После закрепления протектора 1 на корпусе 14 (с помощью шпильки 7, гайки 8, пружины 9, шайбы 1 О и втулки 12) производится заливка в герметизируемое отверстие 4 состава 11 до уровня верхнего конца шпильки 7Затем кладется слой антиадгезива 6 и осуществляется последовательная посадка на эпоксидную шпаклевку 5 цилиндрических...

Номер патента: 893710

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Белавин, Дубровский

МПК: B63B 59/00

Метки: брызгозащитное, судовое

...Для использования энергии потока 3 подвижный щиток 1 перемещается механическим приводом 2 до положения, обеспевивающего создание необходимого стабилизирующего момен-та, при этом направление движения потока изменяется до противоположного.На фиг. 3 изображено брызгозащитное устройство, имеющее брызгоотбойный профилированный щиток 1, соединенный с силовым приводом 2 и перемещаемый вдоль линии тока струйнобрызгового потока 3, при этом одна.из кромок щитка касается борта стойки, а противоположная является срывной кромкой для струйно-брызгового потока.Устройство, изображенное на Фиг.4, имеет плоский щиток 1, соединенный фВ с силовым приводом 2 и установлен-. ный вертикально вдоль борта заподлицо кромки брызгоотбойного редана 4 с...

Номер патента: 893711

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Желтышев, Шеболдасов, Шиповский

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, пневматический

...гофр на оболочке 1 и гибкой стяжке 4 одинаково, Для подачи воздуха в полость оболочки 1, внутрь гибкой стяж 89371ки 4 и в каждую из камер 7 предусмотрены штуцеры 8.Золотники камер .соединяются со штуцерами посредством эластичных армированных воздуховодов 9 Упругий участок 6 может быть выполнен, например, из отдельных эластичных кольцевых элементов, позволяющих изменять длину гибкой связи 5 в заданных преДелах, 1 ОМонтаж кранца осуществляют следующим образом.Резинокордную оболочку 1 укладывают на горизонтальную поверхность. Через торцовые горловины поочередно 1 Э заводят в полости, образованные гофрами, камеры 7 и слегка поддувают их. ,"ибкую связь 5 с упругим участком 6 размещают в гибкой стяжке 4. Один конец гибкой связи 5 и стяжки 4...

Номер патента: 893712

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Мокан, Шапошников

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, плавучий

...петлями и штырями,На фиг. 1 представлен плавучийкранец; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг.Кранец содержит жесткий корпус сосквозным отверстием а в центре и выполнен из двух разъемно соединенных 2между собой в диаметральной плоскости полуколец 1.Разъемное соединение полуколец 1осуществлено посредством шарнирныхпетель 2 и штырей 3.Каждое из полуколец снабжено внутренними ребрами 4 жесткости и покрыто пористым эластичным материалом 5,поверхность которого обтянута термопластической пленкой 6,Для размещения в отверстии а плавучего кранца шлангов и кабельных трасс, расположенных за бортом судна, полукольца 1 отсоединяют друг от друга, освобождая петли 2 от штырей 3, а после размещения шлангов и кабельных трасс между полукольцами 1...

Номер патента: 893713

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Мильчаков, Напреенко

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, подводной, судна

...42, опус"кают за борт судна. При этом несколько витков гибкой связи 3 навивают набарабан 28, заводят ее под киль иустанавливают подвижными опорами 593713 4 ЭО 33 О 13 20 И 4 О 43 5 на гибкие связи 2, натянутые вдольбортов. Посредством оттяжки 7 устанавливают трос 6, закрепленный на скобе 39 в необходимом месте.На ходу судна набегающий. поток проходит через диффузоры 16, насадки 14 с направляющим лопаточным аппаратом 15 и приводит в разностороннее вращение турбины 12 и 13. Благодаря наличию подводного крыла 10 и повороту потока в каналах 11, аппарат 1 прижимается гидродинамическими силами рабочими головками 23 и 24 и роликами 40 к корпусу судна. При этом гидротурбина 12 передает крутящий момент на рабочую головку 23 через вал 17,...

Номер патента: 893714

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Люлькис

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...с гнездами 8 П"образных башень 9 и гнездами 10 П-образных понтонов 11,Направляющие 6 скреплены ребрами 12 жесткости, На стапель-палубе 2 установлен поднятый затонувший плавучий объект 13.Плавучий док работает следующим образом.В район выполнения подъемных работ плавучий док буксируется с опущенным средним понтоном 1. На местеподъема находится судоподъемное судно с приподнятым от дна водоема на расстояние, .превышающее высоту боковых стенок понтона 1, затонувшим пла вучим объектом 1.3. Затем объект 13 заводится судоподъемным судном в плавучий док и устанавливается на стапель-палубе, 2 и раскрепляется.Судоподъемное судно удаляется из дока, а последний совместно с объектом 13 буксируется к месту отвода объекта 13 на берег. Отвод...

Номер патента: 893715

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Алексеев, Комшин, Миронов

МПК: B63C 3/00

Метки: воду, платформы, спуска

...вид; нафиг. 2 - разрез А-А на фиг., 1; нафиг. 3 - узел 1 на фиг. 2 на фиг.4 вид Б на фиг, 2; на фиг. 5 - момент 1 яопускания опорных колонн на днищевыеопоры; на фиг. 6 - момент перемещения платформы, на Фиг. 7 - моментустановки платформы на подвижные опоры; на фиг, 8 - момент опусканияплатформы на подвижных опорных колоннах; на фиг, 9 - платформа, опущен"ная на воду.Устройство для осуществления способа состоит из стапеля 1, на котором установлены рельсовые пути 2,привод 3 с трособлочной системой 1,соединенной с тележками 5, установленными на рельсовые пути 6, лежащиена грунте под водой.13На рельсовых путях 2 установленыстапельные тележки 7 и 8, например,приводные.На вертикальной стенке 9 стапеляустановлены подвижные опоры 10, вверхней...

Номер патента: 893716

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Герасимов, Еремеев, Коврыжкин, Никитенко

МПК: B63C 3/02

Метки: сборки, спуска, стапель, судна

...судна, Кормовая часть ложемента1 поддерживается.временной опорой 7с элементом 8 качения. Ложемент 1обладает плавучестью и устройствамидля соединения .с корпусом. судна непоказано),Стапель работает следующим образом,Ложемент 1 устанавливается в горизонтальное положение,и обеспечивает закладку и сборку корпуса суднав положении на ровный киль, когдасоздаются наиболее благоприятные условия сборки корпуса и установки механизмов, устройств и двигателей,При этом обеспечивается неравно"весное положение корпуса судна.и ложемента 1 относительно опоры 2,качения так, чтобы кормовая часть пере вешивала носовую, когда ложемент 1 .опирается в носовой -части на фундамент 6, а в кормовой поддерживаетсявременной. опорой 7 При спуске суднана воду...

Номер патента: 893717

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Баранов, Мазепов

МПК: B63H 5/16

Метки: движителя, ограждение, судового

...сечение, в зависимости от их расположения относительно кормы суд" на 5 и днища судна 6.Устройство работает следующим образом.Поток воды от лопастей работающего движителя 3 проходит при любом заданном направлении через ячейки 4 решет" ки,образованной продольными и попереч" уу ными элементами 1 и 2, При переднем движении судна плавающие предметы, например льдины проходят под днищем судна б и скользят по продольным и поперечным элементам 1 и 2 ограждения к корме судна 5, не вызывая опасных ситуаций в зоне ограждения примыкающей к днищу судна 6, При движении суд"на кормой 5 опасность соприкосновения плавающих предметов с кормовой поверхностью ограждающей решетки значительно больше, поверхностей, удаленных от кормы судна 5. Поэтому...

Номер патента: 893718

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Баранов, Коростылев, Мазепов

МПК: B63H 5/16

Метки: движителя, крыльчатого, лопастей, ограждение

...достигается тем, что элементы ограждения выполнены в виде простирающихся до основной плоскости судна объемных секций, двух бортовых и одной транцевой, причем снизу они объединены днищевой секцией заподлицо с. основной плоскостью.На фиг. 1 изображено предложенное ограждение;на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1,Устройство содержит элементы 1 ограждения крыльчатого движителя 2, которые образуют объемные секции: кормовую 3, являющуюся продолжением транца кормы 4, и бортовые 5, параллельные бортам судна 6; Кормовая секция 3 и бортовые секции 5 объединены днищевой секцией 7, выполненной заподлицо с основной плоскостью 8 судна.Устройство работает следующим образом.При движении судна плавающие льди" ны или другие предметы,...

Номер патента: 893719

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Кукушкин, Циперштейн

МПК: B63H 11/02

Метки: водометный, движитель

...канал,7,соединенный с газо- или воздухораспределителем, состоящим из полостей 8в лопатках 6 спрямляющего аппарата,соединяющих полости 8 с соплом вово 89 Э 719метной трубы рядом отверстий 9 в выходящих кромках лопаток.Движитель работает следующим образом.Вода по трубе 1, поступает к рабочему колесу 4, поток воды после.рабочего колеса выравнивается с помощью лопаток б спрямляющего аппарата 5 и затем поступает в выходное сопло 2. Для сообщения ускорения потоку воды сжатый воздух или газ из газонагнетательного канала 7 поступает в полость 8 лопаток 6 спрямляющего аппарата и через отверстия 9 в кромках лопаток выходит в сопло 2 водометной трубы 1. Здесь воздух или газ переМешивается с потоком воды, нагнетаемой движителем,...

Номер патента: 893720

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Никитин, Сержантов

МПК: B63H 16/04

Метки: весло

...и од на ее сторона жестко закреплена врамке.На фи щий г. 1 изображено весло, обфиг. 2 - сечение А-А на Ф на Фиг. 3 - весло в рабочемии.о состоит иэ веретена 1, жестр ки 2, состоящей из двух половин, упругой пластины 3 клинового се 5чения, консольно закрепленной междудвумя половинками рамки с помощью заклепок 4.Весло работает следующим образом.Для гребли лицом к носу лодки вес 10ло закрепляют в уключину, установлен-ную на корме лодки лопастью перпендикулярно поверхности воды. При движении весла в любую сторону упругая35пластина изгибается и сообщает лодкедвижение,Весло предлагаемой конструкции позволяет производить эффективную греблю одной рукой, находясь лицом к носу лодки, что особенно важно при запуске подвесного мотора, при охоте,при...

Номер патента: 893721

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Гарбуз

МПК: B63H 16/04

Метки: весло, гребли, каноэ

...состоящая из2-х пластин 3, причем одна из пластин несколько шире другой. Пластиныжестко закреплены между собой и об 1 оразуют угол и щель 4.Весло работает следующим образомПри опускании лопасти в воду пластины обращены углом вперед по отношению к движению каноэ, Гребковое движение выполняется с момента погружения весла в воду. После окончаниягребкового движения весло вытаскивается из воды и проносится вперед длявыполнения очередного гребкового движения. Расположение двух пластин подуглом друг к другу несколько уменьшает общую площадь лопасти весла. Однако вследствие трения частиц воды,проходящих в щель 4 между пластинами,Новочеркасский инженерно-мелиоративный института также действия подъемной силы, лобовое сопротивление...

Номер патента: 893722

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Айзенштадт, Горожанкин, Лерман, Руденко, Федоров

МПК: B63H 23/24

Метки: судовая, энергетическая

...неподвижными рамами 15 и основанием 16. Обмотка возбуждения может быть выполнена неподвижной.Установка работает следующим образом,В режиме полных ходов выключатели10 отключены, вращение и регулирова"ние скорости гребного вала обеспечивается главным двигателем 1 при включенной муфте 3. Обмотка 12 возбуждения обесточена, магнитная связь между червячным колесом 11 и червяками14 отсутствует, гребные электродвигатели не вращаются.В малошумном режиме отключаетсямуфта 3, включаются выключатели 10,подается питание на обмотку 12 возбуждения. В результате появляется магнитная связь между червячным колесом11 и червяками 14 и гребные электродвигатели 6 получают. питание черезвыпрямители 9. Развиваемый гребнымиэлектродвигателями момент...

Номер патента: 893723

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Коваленко, Мальцев, Росливкер, Рыбальченко, Шрамков

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудный, подшипник

...втулку 1, жестко закрепленную в корпусе дейдвудной трубки 2. Внутри неподвижной втулки размещен гребной вал 3, на котором жестко закреплена металлическая втулка 4 с привулканизированной . резиновой облицовкой 5, имеющей канавки 6, которые равномерно размещены по окружности. В канавки 6 установлены с подвижной посадкой цилиндрические стержни (шиберы) 7.Дейдвудный подшипник работает следующим образом.При вращении гребного вала 3 под действием центробежной силы стержни (шиберы) 7 прижимаются к внутренней поверхности неподвижной втулки 1 и катятся по.последней. Полости между стержнями(шиберами) уменьшаются в893723 б НИИП Заказ 11359/ ,2 По 8 писное ППП "Патент", род, ул. Проектн раж лиа объеме по мере приближения к зоне наибольшего...

Номер патента: 893724

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Некрасов, Цыганков

МПК: B63H 25/04

Метки: автоматическая, приводом, руля, силовым, судового

...ммпульса, схемы 13 и 14 совпадений, электронные ключи 15-18, генераторы 19 и 20 линейно-изменяющегося напряжения, выходы которых подключены ко входам электронных ключей 15, 8 и 16, 17, а входы соединены соответственно с выходами схем 13 и 14 совпадения.Вход модулятора 8 подключен к выходу суммирующего устройства 5. Система работает следующим образом.При отклонении судна от курса сигналы с датчика 1 курса, дифференцирующего 2 и интегрирующего 3 устройств, а также с датчика 4 обратной связи алгебраически складываются на суммирующем устройстве 5. Суммарный сигнал с устройства 5 поступает на аналого-цифровой преобразователь 9 и блок 10 определения фазы сигнала. На выходе аналого-цифрового преобразователя 9 в дискретные моменты времени,...

Номер патента: 893725

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Киев

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлическая, рулевая

...рабочие. камеры 18 и 19 подвижного плунжера через каналы в штоке, трубопроводы 32 и 33 и управляемый двухпоэиционный распределитель 34 соединены между собой и с магистралями источника питания, а камеры 20 и 21 цилиндров через трубопроводы 35 и 36 - с магистралями источника питания.Двухпозиционные распределители 26, 30 и 34 могут управляться по положению руля, например, посредством конечных выключателей, взаимодействующих с копиром, или по перепаду давления в магистралях насоса, с помощью пороговых элементов давленияи устройства управления.,55 борок, внутренние поверхности цилиндрических втулок и поверхность штокаобразуют в подвижном плунжере парноечисло герметичных рабочих камер 1619, попарно соединенных через систему каналов в штоке с...

Номер патента: 893726

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Коротков, Огарков

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевое

...подшипниках 9 баллера 10, неподвижно закрепленного в поворотном корпусе 3,который с противоположной стороны выполнен с ползуном 11, скользящим внеподвижной радиальной направляющей 12, которая выполнена в корпусе13 судна.На корпусе 8 привода 1 перекладки установлен гидравлически управляе"мый стопор 14, фиксирующий вал привода при среднеи положении пера руля Рулевое устройство работает следующим образом,Перед операцией вываливания"заваливания пера руля 4, вал привода 1 перекладки фиксируется стопором 14.Для вываливания-заваливания пера руля 4 рабочая жидкость от источника питания (не показан) подается в соответствии с направлением движения в ту или другую полость привода 2 вываливания-заваливания, вал которого разворачивает поворотный...

Номер патента: 893727

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Буталов, Киев

МПК: B63H 25/30

Метки: испытания, машин, нагружающее, рулевых

...7, поворотно установленного в корпусе 1, рабочая полость которого связана по" средством трубопровода 8 с источником 9 питания.Напорная магистраль источника 9 питания имеет отвод 10 через предохранительный клапан 11 в бак 12. На-. гружающее устройство снабжено ползуном 13, в отверстиях которого установлена ось 14 поворота гидроцилиндра 7 и направляющими 15, неподвижно закрепленными на основании параллельно оси гидроцилиндра 7 в его среднем положении. Ползун 13 крепится к на"40 правляющим 15 при помощи болтов 16.Работа нагружающего устройства осуществляется следующим образом,После включения насоса источника 9 питания клапан 11 настраивается на определенное давление, исходя из за" данного режима нагружения. Рабочая жидкость от источника 9...

Номер патента: 893728

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Редкозуб

МПК: B63J 2/04

Метки: автономно-судового, кондиционера, работы

...пределу настройки регулятора 2 температуры воздуха, компрессор 1 работает. Воздух охлаждается в испарителе 5.холодильного агента.При снижении температуры воздухадо нижнего предела настройки регулятора 2 температуры с помощью последнего отключают компрессор 1. Одновременно включается реле 9 времени 1 в и по сигналу от регулятора 14 температуры воздуха открывается электромаг нитный клапан 13.Забортная вода, имеющая температуру ниже температуры охлаждаемого воз духа, но выше точки росы этого воздуха, поступает в водяной воэдухоохладитель 3. При этом воздух охлаждается, но влага из него не высаживаетсяПоэтому относительная влажность воз духа в помещении растетВыдержка времени, по истечении которой реле 9 времени включает компрессор 1,...

Номер патента: 893729

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Щербаков

МПК: B63J 5/00

Метки: газов, инертных, судовая, судовых, танков

...2, нагнетате 20ь,юлем 3 прогоняются через палубныигидраалический эагвор ч, в которомбарботируют через воднике раствор летучего ингибитора, наськцаются им и893729 формула изобретения оставитель В.Макеевехред Т, Маточка Корректор М. Лысогорова ньо ед каз,11360/3 Подписноего комитета СССРий и открытийРаушская наб д. Тираж 49 ВНИИПИ Государственн по .делам иэобрете 113035 Москва ЖФилиал ППП "Патент", г.ужгород ул.Проектная,поступают в танки судна. Такие газы, содержащие ингибированную влагу, при соприкосновении с холодными поверх" ностями танков осаждают на них пленку раствора ингибитора, которая надежно защищает поверхность и набор танков от коррозии.Заданный уровень раствора ингибитора в затворе поддерживается с помощью насоса, который...

Номер патента: 893730

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Григорьев, Разуваев, Сторожек

МПК: B65D 88/02

Метки: груза, контейнер, крупногабаритного, транспортирования, хранения

...боковых стенках корпуса в фасонных проушинах 17 свободно закреплены запорные кольца 18, служащие для скрепления орпуса 2 с основанием 2 в рабочем 1 оложении и соединения корпусов 1 5 15 20 25 30 35 40 между собой при пакетировании ихв порожнем состоянии.На корпусе 1 в верхней его частиимеются груэозахватные элементы 19для строповки, внизу корпуса выполнен опорный бурт 20, опирающийся набурт 14 основания 2 при закрытиии транспортировании контейнера врабочем состоянии.Погрузка контейнера осуществляется следующим образом.На ровную площадку с помощьюкрана через груэозахватные проушины 21 ставится основание 2. Затемна основание устанавливается изделие 22 так, чтобы Фиксирующие штыри 4 вошли в отверстия лап 23 иэделия. После этого на...

Номер патента: 893731

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Бобришов, Линецкий, Пиньковский

МПК: B65D 88/54

Метки: контейнер, опрокидной

...опорными поверхностями. Кроме того, на опорной раме 1 смонтированы механизмы поворота корпуса 3, выполненные в виде двух червячных секций 6. Свободный конец выходного вала 7 каждой секции имеет форму вилки 8, а на валу 9 червяка 10 установлены приводные штурвалы 11.Ч-образная форма посадочных гнезд 5 обеспечивает свободную посадку цапф в гнезда и выход из гнезда одной из цапф при вращении корпуса вокруг другой цапфы.При установке поворотного корпуса 3 на опорную раму 1 цапфы 2 своими прямоугольными головками 4 входят в пазы вилок 8.Для опрокидывания контейнера на одну из сторон вращают соответствующий штурвал 1 О. При этом поворачивается червячный вал 9, поворачивая червячную шестерню, на валу 7 которой имеется вилка 8, образующая с...

Номер патента: 893732

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Артемьев, Федорова

МПК: B65D 90/54

Метки: емкости, затвор

...которыми расположены ролики 3 и ч. На ролики с предварительным натяжением одета гибкаябесконечная лента 5, На корпусе емкости жестко закреплены направляю"щие 6 с аммортизаторами 7, а на боковинах - очистные скребки 8 и 9.Боковины 2 могут быть зафиксирова"ны в крайних положениях или в необходимых промежуточных положениях спомощью фиксатора 10, Открывание затвора производится вручную или приводом (не локазан).Затвор работает следуБоковины 2 поворачиваются приводом или вручную, При этом ролики 3 и 4 катятся по гибкой ленте 5, которая без скольжения прокатывается по упругим аммортизаторам 7, При открывании затвора боковины 2 вместе с роликами 3 и 4 и лентой 5 отходят в сторону, выпуская сыпучий материал из емкости, При полностью открытом...

Номер патента: 893733

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Холодилин

МПК: B65G 1/02

Метки: загрузки, многоярусных, разгрузки, стеллажей

...следующим образом.Тележка 8 с установленным на нейзагрузочным устройством 10 и поддоном 39 загружается грузом 9, например, с помощью козлового крана наскладском дворе.Перед закатыванием тележки 8в здание склада на ней включаетсяцилиндр 49 продольного перемещения,и катки 48 продольного перемещенияприходят в контакт с рельсами. 8этом случае катки 47 поперецного перемещения оказываются приподнятыми..Включаются соответствующие золотники гидроагрегата 15, и масло подается в гидроцилиндры 20 и 37, под действием которых кулаки 19 и 36 поворачиваются и занимают. положение(фиг. 5 - нижняя часть). Включаетсяэлектропривод 44, и тележка 8 перемещается по железнодорожному пути 41в здание склада и останавливаетсяу соответствующего...

Номер патента: 893734

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Будкевич, Еременков, Зеликов, Куур, Пуриженский

МПК: B65G 1/02

Метки: механизированный, стеллаж, цилиндрических

...упора равны междусобой и определяются по формуле, и й аК ДС,с2 1 с где с- - угол наклона рабочей поверхности толкателя (направляющих и" наклонной приемнойплощадки упора) относительногоризонтальной плоскости;1 - угол наклона упора и установленного на нем толкатетеля относительно оабочейповерхности толкателя(равный углу наклонаотсекающего рычагаотносительно наклонной приемной площадкиупора).К = -- отношение наибольшего1)и наименьшего даиметровпоштучно выдаваемых изделий (оптимально К-б).Длина рабочей поверхности толкателя (фиг. 5) определяется по формулеК где- длина рабочей поверхноститолкателя;0 - наибольший диаметр поштучновыдаваемых изделий.Длина наклоннной приемной площадки упора определяется по формулед2 2где- длина наклонной...

Номер патента: 893735

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Бобров, Левин, Ханович, Шибалкин

МПК: B65G 1/02

Метки: автоматизированный, грузов, склад, хранения, штучных

...элементов 38.Автоматизированный склад штучных грузов работает следующим образом.При загрузке склада грузовойпакет устанавливается аккумуляторным погрузчиком (не показан)на одиниз загрузочно-разгрузочных постов 5крана-штабелера 2,В случае наличия крана-штабелера 2 у данного загрузочно-разгрузочного поста 5, оператор с пульта 7 управ.ления краном-штабелером 2 адресуетпоследний в заданную ячейку стеллажей., Кран-штаьелер с помощью выдвижного вилочного захвата (не показан) снимает грузовой пакет с загрузочно- разгрузочного поста 5 и транспортирует его по проходу до заданной ячей ки стеллажей 1. У заданной ячейки стеллажей. кран-штабелер с помощью датчиков 8 автоматически останавливается. С помощью выдвижного вилоч" ного захвата...

Номер патента: 893736

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Винокуров

МПК: B65G 1/06

Метки: грузов, стеллаж, хранения, штучных

...от электромагнита 8.В нерабочем положении коромысло удерживается в оттянутом вверх положениипружиной 9. Коромысло 7 имеет выступ 10 со скошенной боковой поверх"ностью 11, 16На выдвижных полках установленытакже фиксаторы 12 положения полок 2относительно каркаса 1. Каждый фиксатор выполнен в виде Г-образногоползуна с роликом 13 на конце, Фикса зтор установлен во втулке 1 М. Фиксацияполки с каркасом 1 обеспечивается. пружиной 15, воздействующей на Фиксатор 11.Управление электромагнитами и тележкой вынесено на пульт управления(не показан).Пользуются стеллажом следующимобразом.При необходимости укладки груза( или снятия груза) на одну из полок нажимают соответствующую кнопкуна пульте управления и тем самымсцепляют полку 2 с рамой 5 тележки...

Номер патента: 893737

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Азбель, Добрецов, Ерофеев, Прудинский

МПК: B65G 3/02

Метки: разгрузкой, складах, сыпучих, торцевой, усреднения

...обрушения к основаниюштабеля ч, Крайние патрубки 5 расположены вертикально, Всасывающие патрубки 6 гидрозлеватора и напорные,трубы 7 гидромонитора установлены в на тележке 8. Входные отверстия 9патрубков 6 и сопла 10 гидромониторапогружены в слой жидкости и обрушенного материалаВ исходном положении всасывающие 15пат рубки 6 ване ают крайнее пра воеположение у основания штабеля ч. акопла 10 гидромонитора подведены вплот. ную к поверхности забоя. Открываютспатрубки 3 .крайнего правого, ряда и 20включают ся гидромониторы. На гнетаемаягидромониторами вода разрушает нижнюю часть штабеля, а вода, поступающая из патрубков, смывает первый слоиЛысогоров едакто Тираж 845ГосударственноГоелам изобретенийМосква, Ж"35, РаМЕ Подписноеомитета...