Архив за 1981 год

Номер патента: 889947

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, пуско-тормозная

...приводного двигателямуфта крепится расточкой о Передвводом в эксплуатацию муфта частичнозаполняется рабочей жидкостью. 30.Муфта работает следующим образом,При включении приводного электродвигателя в сторону рабочего направления вращения насосное колесо 1приобретает полную угловую скорость, 35а турбинное колесо 5, будучи связанным клиновидиыми ремнями через шкив25 с приводимым ротором, остается вначале неподвижным. При этом параметрыимпеллера с лопатками 3 насосногоколеса 1 и объем дополнительной ка -меры 21 выбирают такими, чтобы к концу разгона приводного двигателя дополнительная камера 21 оказалась заполненной, а рабочая полость муфтыбыла заполнена настолько, чтобы приэтом обеспечивалась передача момента.достаточного для разгона...

Номер патента: 889948

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Мурин, Сериков

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, предохранительная

...прочих равных ус 889948лОвиях. Требуемая энергоемкость или допустимый коэффициент перегрузки обеспечиваются с помощью микропорогов указанной величины на входе в тур бинное и насосное колеса. При небольших скольжениях (в том числе и при расчетном) и, следовательно, при небольших скоростях относительного движения потока жидкости в рабочей полости эти уступы (при рекомендуемой высоте) не оказывают заметного сопротивления потоку. При скольжениях, соответствующих нерабочему участку характеристики и, следователь но,при больших скоростях потока в относительном движении, микроуступы оказывают заметное сопротивление 15 потоку и тем самым существенно умень. - шают момент, передаваемый муфтой. Все остальные свойства предлагаемой муфты обусловлены...

Номер патента: 889949

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Берман, Завьялов, Крутик, Нузов

МПК: F16D 33/08

Метки: гидромуфта, предохранительная

...от верстие которой расположено на наибольшем радиусе полости турбинного колеса 2, а выходной ее конец заведен в полость пусковой камеры через зазор меду ступицей 4 и крышкой 5, Ступица 4 гидромуфты установлена на подшипниках 7 и 8.Для соединения с ведомым механизмом на турбинном колесе 2 установлен хвостовик 9 Для подпитки рабочей полости в период пуска привода служат пе" реточные отверстия, через которые происходит опорожнение пусковой камеры. Гидромуфта частично заполняется рабочей жидкостью. Для настройки гидромуфтына определенное значе"889949 Формула изобретения ПП "Патент",д,ул.Проектная,4 илиал .Ужго ние пускового момента, а следовательно, и достижения при этом необходимой плавности разгона машины предусмотрен дроссель 10, с...

Номер патента: 889950

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Зориктуев, Исмагилов, Потапчук, Хайруллин

МПК: F16D 37/02

Метки: порошковый, тормоз, электромагнитный

...полость, образованнуювнутренней и внешней цилиндрическимичастями магнитопровода, в которой 20 помещен стаканообразный ротор, иснабженный токосъемниками, электрически соединенными между собой внетормоза и установленными в рабочейполости на внешней цилиндрическойчасти магнитопровода с возможнос"тью контакта с цилиндрической поверхностью ротора у его конца и основа-.ния, дополнительно снабжен источникомпостоянного тока, расположенным вне 30 тормоза и включенным в цепь, элек889950 Формула изобретения ИИПИ Заказ 10933/56 Тираж 1009 Подпи ФФилиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,4 трически соединяющую между собой токосъемники.Иа чертеже изображен предлагаемый тормоз(разрез), общий вид.Тормоз содержит униполярный магнитопровод 1 с...

Номер патента: 889951

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Каволелис, Спруогис, Туренко

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упругоцентробежная

...ролики одной полумуфты с наружной стороны и ролики 25 второй полумуфты - с внутренней стороныаНа фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, общий вид, на фиг. 2 - раз рез А-А на фиг. 1, ЗО Муфта содержит полумуфты 1 и 2, выполненные в виде ступиц с фланцами, на которых установлены в па-зах 3 пальцы .4,На пальцах 4 смонтированы с возможностью осевого перемещения ролики 5 с трапецеидальными ка навками под ремни 6, огибающие пооче" редно ролики одной полумуфты с наружной стороны и ролики второй полу- муфты - с внутренней стороны.Взаимодействие полумуфт осущест,вляется посредством упругого элемента в виде комплекта клиновых ремней. При приложении крутящегомомента происхддит поворот одной полумуфты относительно другой, при этом возникает...

Номер патента: 889952

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Гаспорюнас, Каваляускене, Крисюнас, Юревич

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упругоцентробежная

...- повышение надежности и увеличение срока службы.Указанная цель достигается за ечет того, что упругоцентробежная 2 О муфта, содержащая две фланцевые полумуфты, соединенные упругой торообраэной оболочкой с помощью дисков и крепежных элементов, снабжена размещенными между полумуфтами в полости 25 упругой торообразной оболочки центробежными грузами и планками, крепежные элементы выполнены в виде осей, на которых шарнирно закреплены центробежные грузы посредством планок. 30 На Фиг, 1 изображена предлагаемая муфта, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на Фиг. 1.Муфта содержит две Фланцевые полу- муфты 1 и 2, соединенные посредством осей 3 и дисков 4 упругой торообраз" ной оболочкой 5, в полости которой на осях 3 с помощью планок б шарнирно...

Номер патента: 889953

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Забелкас, Зубавичюс, Каволелис, Науйокас, Соломинас, Спруогис, Юревич, Якштас

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упруго-центробежная

...его, кроме того ободы могут быть выполнены упругими. ,ЗО На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Муфта содержит две полумуфты 1 и выполненные в виде ступиц с диамет рально противоположно направленнымп хвостовиками, на концах которых установлены пальцы 3. Полумуфты соединены посредством упругого кольца 4, на котором в виде утолщений расположены центробежные грузы 5. Для плавной, безударной работы муфты, одна из полумуфт снабжена ограничителем дефор мации, выполненным в виде двух ободов внешнего 6 и внутреннего 7. С целью улучшения демпфирующих свойств муфты ободы могут быть выполнены упругими.Муфта работает следующим образом Под действием крутящего момента ведущая полумуфта...

Номер патента: 889954

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Каволелис, Спруогис

МПК: F16D 43/14

Метки: муфта, упругоцентробежная

...13 и 14 раэ мешены между инерционными массами 11 и 12 и буртиками на шатунах 9 и 10.выполняются составными с целью облегчения сборки при размещении инерционных масс 11 и 12 и цилиндричес- . ких винтовых пружин 13 и 14.В зависимости от величины передаваемого крутящего момента число хвостовиков ведущей и ведомой полу- муфт может быть 2,3,4 и более. Уелательно, чтобы угол давления Ю не превышал 40Муфта работает следующим образом,В статическом положении и при вра щении без нагрузки общая ось радиальных выступов 3 и 4 ведущей полу- муфты расположена под углом о, к общей оси направляющих 5 и б ведомой полу- муфты., Под действием крутящего момен та и при определенной частоте вращения ведущей полумуфты в указанном направлении вследствие...

Номер патента: 889955

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Финаев, Финаева

МПК: F16D 43/18

Метки: муфта, центробежная

...рычаги 3 вокруг шарниров и прижимают фрикционный элемент 5 к охватываемой полу муфте. При достижении ведущим валом 1 определенной угловой скорости грузы под действием центробежной силы преодолевают сопротивление пружины 6 и расходятся. Это положение грузов соответствует состоянию муфты Отключено. При дальнейшем увеличении числа оборо 8899553тов под действием возросшей центробежной силы преодолевается сопротивление пружины 6, рычаги поворачиваются вокруг шарниров и прижимают фрикционные элементы к ведомому валу, передавая на него вращение. Для изменения интервала угловой скорости, при котором муфта отключает передачу движения с ведущего вала на ведомый вал, осуществляют осевое перемещение охватывающей полумуфты 8 на ведомом...

Номер патента: 889956

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Гершберг, Звегильский, Качур, Хасин

МПК: F16D 43/20

Метки: предохранительное

...шестерню 9, закрепленную на ведомом валу 4. Между корпусом и дифференциалом размещена обойма 10. На обойме закреплены опоры для осей сателлитов 7 и 8 и выполнены пазы для зацепления с роликами 11. Последние фиксируют обойму от проворачивания при моменте, равном или меньше предельному, с помощью пружины 12. Ро889956 Формула изобретения лики 11, свободно сидящие на осях 13, и рычаги 14 являются фиксирующим устройством. Корпус 5 выполнен с отверстиями для вывода из внутренней полости концов рычагов 14. Пружина 12, стягивающая концы рычагов, а также гайка 15 регулировки натяжения ее, расположены на наружной поверхности корпуса, где смонтирован конечный выключатель 16 системы управления.Устройство работает следующим образом.При передаче...

Номер патента: 889957

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Брыков, Свичинский, Стреблеченко, Шаров, Шевчук, Юденко

МПК: F16D 65/56

Метки: дисковый, тормоз

...со стороны подвижной обоймы, упор выполнен в виде кольца, наружный диаметр которого равен наружному диаметру выступов храпового колеса, а внутренний торец упора расположен от внутреннего торца собачки храпового механизма на расстоянии, не большем величины допустимого износа тормозных колодок.На чертеже показан предлагаемый дисковый тормоз, разрез.Дисковый тормоз содержит Ч-образную неподвижную скобу, охватывающую часть диска и удерживающую тормозные колод88995 Формула изобретения Составитель В. Попов Редактор М. Келемещ Техред А. Бойкас Корректор М. Шарощи Заказ 10934/57 Тираж 1009 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г....

Номер патента: 889958

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Анисимов, Еременко, Каржан, Писарев

МПК: F16D 67/04

Метки: муфта-тормоз

...в.осевом направлении на ступице 1 и зафиксированного от проворота шлицами, выполненными на выступе 10 торца 8. Выступы шлицев выступа 10 входят во впадины шлицев обода 3 радиального диска 2 ступицы 1. На корпусе цилиндра закреплен и нажи мной диск 11 тормоза, являющийся одновременно крышкой корпуса.Опорный диск 12 тормоза через ступенчатую крепежную деталь 13 и прокладки 14 связан с поршнем 15, который своим внешним торцом упирается в гайку 16, навинченную на ступицу 1 и имеющую каналы 17 и 18, соединяющие полость 19 между корпусом цилиндра и поршнем. Между нажимным 11 и опорным 12 дисками, смонтирован фрикционный диск 20, который на внешней поверхности имеет шлицы, входящие своими выступами во впадины шлицев бобышки 21 станины...

Номер патента: 889959

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Родин, Чутчиков, Юдин

МПК: F16D 69/00

Метки: износа, накладок, фрикционных

...шкала,На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство состоит из корпуса 1, выполненного из диэлектрического материала, конец которого крепится в тормозной колодке 2. В корпусе 1 вставлен чувствительный элемент в виде полого цилиндра 3, выполненного из электропроводящего материала, внутри которого установлен стержень 4, к стержню 4 прикреплен диэлектрический шток 5, на котором расположен жестко связанный с ним подвижный контакт 6, Шток 5 по всей длине имеет паз 7 для расположения провода 8 и 9, а на верхней части штока нанесена шкала 10 для оперативного определения износа тормозной накладки 11.В верхней части цилиндра 3 установлен дополнительный регулируемый неподвижный контакт 12, предназначенный для контроля...

Номер патента: 889960

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Шишкин

МПК: F16D 69/00

Метки: асбофрикционных, износостойкости, муфт, пар, повышения, сцепления, тормозов, фрикционных

...является постоянный перегрев тормозных накладок теплом выхлопных газов.Цель изобретения - повышение эффективности торможения и долговечности фрикционных пар.Цель достигается тем, что согласно способу повышения износостойкости асбофрикционных материалов фрикционных пар перед подачей выхлопных газов в рабочую зону пары трения предварительно охлаждают.На чертеже показана схема устройства для осуществления предлагаемого способа.Схема включает двигатель 1 внутреннего сгорания, соединенный через выхлопную магистраль 2 и через клапан 3 выхлопного автоматического тормоза с выходом 4 в сторону атмосферы, асбофрикционный узел 5 колесных тормозов, соединенный через теплообменник 6 с магистралью,2 между двигателем 1 и выхлопным клапаном 3.При...

Номер патента: 889961

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Антонов, Осипов, Сапрыкин, Титаренко

МПК: F16F 7/02

Метки: действия, демпфер, одностороннего, фрикционный

...цель достигается тем, что механизм периодического действия выполнен в виде связанного с подвижным диском храпового колеса и собачки, установленной на корпус, связываемым с подрессорной массой.На фиг. 1 представлен предлагаемый 20демпфер, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Фрикционный демпфер содержит трущуюся пару, выполненную в виде соосно ус 889961тановленных неподвижных дисков 1 и 2 и подвижного сборного диска 3, установленного между ними с возможностью угловых перемещений относительно оси 4 с посаженной на нее пружиной 5, поджимающей все три диска, Неподвижные диски 1 и 2 с помощью пружины 6 связаны с основанием транспортного средства (не показано), а подвижной диск 3, через механизм периодического действия,...

Номер патента: 889962

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Громов

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

...в виде наклонных к889962 Формула изобретения Составитель О. Жулина Редактор М. Келемеш Техред А. Бойкас Корректор Г. Назарова Заказ 1093457 Тираж 1009 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. УЖгород, ул. Проектная, 4нижней части корпуса рычагов 2 и 3, с продольными пазами 4 и 5, в которых размещена кольцевая ось 6 с упругими пружинными элементами 7 и 8, шайбу 9, выполненную в виде чашки, и гибкую связь 10.При действии в любом направлении вибраций в работе участвуют только прямолинейные концевые участки 11 упругих пружинных элементов 7, 8. Амортизатор имеет при этом низкую (3 - 4 Гц) частоту собственных колебаний.Действие...

Номер патента: 889963

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Мясников

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизатор

...пазу наружной втулки на другом торце и по образующей наружной втулки.На фиг. 1 показан предлагаемый амортизатор, общий вид; на фиг. 2 - пример намотки троса (где число пар пазов и число стержней равно пяти).Амортизатор содержит концентрично расположенные втулки 1 и 2 и упругий элемент 3, связывающий между собой втулки. Втулка 2 выполнена в виде двух фланцев 4 и 5, связанных между собой расположенными параллельно оси стержнями 6, а на торцах втулки 1 выложены пазы 7.При динамических воздействиях витки упругого элемента 3 работают на растяжение, что приводит как к взаимному перемещению элементов конструкции упругого889963 Формула изобретения 3элемента, так и взаимному перемещениювитков упругого элемента 3 относительнопозволяет...

Номер патента: 889964

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Брагин, Дренов, Метленко, Ягодкин

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизатор

...в виде профилированной втулки, установленной вдоль упругого элемента на расстоянии 1/3 - 2/3 длины его от одной из обойм.На фиг. 1 изображен амортизатор, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 1.Амортизатор содержит упругие элементы, выполненные из последовательно соединенных отрезков троса 1, дисковые обоймы 2 и 3, втулки 4, в которых закреплены концы тросов, и фиксирующие устройства 5, выполненные в виде профилированной втулки, установленной вдоль упругого элемента с возможностью перемещения.Амортизатор работает следующим образом.При вибрации объекта вибрационные ускорители передаются на обойму 2 и на отрезки троса 1. Трос 1 деформируется, втулки 4 при деформации троса свободно перемещаются по осям...

Номер патента: 889965

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Балюк, Гонорадская, Павлов, Токарев, Щекин

МПК: F16F 9/02

Метки: виброгаситель

...массой 3. Упрувыполнен в виде заполненногоса 4, а масса 1 - в виде поршго возможность осевого перемеделяющего его на две полостииз которых снабжена клапанодействующим с механическим дзы, Виброгаситель устанавливаете 8.Устройство работает следующим обра Масса 3 и жесткость пружины 2 выбра ны таким образом, что частота свободныхколебаний механического датчика фазы заведомо выше возможных частот колебаний объекта 8, т. е. колебания массы 3 по фазе всегда совпадают с колебаниями объекта.При совпадении фаз колебаний массы 1 2 ф дополнительной массы 3 клапан 7 открывается при движении поршня вверх и выпускает газ из полости 5, уменьшая жесткость подвески массы 1 и сдвигая резонансную час889965 зтоту виброгасителя в сторону ее сближения с...

Номер патента: 889966

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Неймарк, Сеницкий, Файн

МПК: F16F 15/03

Метки: виброгаситель

...виброгашения.Указанная цель достигается тем, что вибратор выполнен в виде электромагнита с енерно-строительный институтА. И. Микояна сердечником из магнитострикционного материала, а обмотка его подключена к исполнительному устройству.На чертеже изображена схема предлагаемого виброгасителя.Виброгаситель содержит массу 1, устанавливаемый между объектом 2 и массой вибратор 3, систему управления, в состав которой входят последовательно соединенные датчик 4 вибраций, закрепленный на объекте 2, управляющее устройство 5 и исполнительное устройство 6. Вибратор 3 представляет собой электромагнит с сердечником из магнитострикционного материала, а обмотка вибратора подключена к исполнительному устройству 6. Объект 2 располагается на...

Номер патента: 889967

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Лукин, Сарафанов

МПК: F16G 11/00

Метки: гибких, замок, элементов

...гибкого элемента, например троса 1, содержит корпус иэ двух изогнутых пластин 2, неразъемно соединенных с одним тросом, Пластины 2 выполнены изогнутыми и образуют совместно вилку, в полках которой выполнены соосные отверстия 3 для съемного элемента 4 в виде стержня с хвостовиками 5. Съемный элемент 4 связан с другим тросом 1 и зашплинтован впластинах 2,Для расцепления замка под нагрузкой крючком выдергивают шплинт со свободной стороны одной из пластин, не прижатой к бревнам плота, ударом по пластине рычажком отсоединяют ее от съемного элемента, при этом пластины свободно поворачиваются, принимая положение .1.Предлагаемое соединение выгодно отличается от известных тем, что при любом положении замка на плоту легко снять незажатый шплинт...

Номер патента: 889968

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Кокорев, Листовничий, Перистова, Попов

МПК: F16G 11/00

Метки: соединения, тросов

...диамегры кольца 9 упоров 7 с высту ами 8 и цилиндрической частью а втулки 12 равны между собой. Планки 10 закреплены занодлицо с наружными диаметрами кольна 9 и цилиндрической частью а втулки 12 и выстуюв 8, а ввиду того, что планки 10 установлены между кромками выступов 8, то кольцо 9 с втулкой 12 не имеют возможносн вращаться относительно полумуфты 1,име,т возможность перемешаться только ндогь ее корпуса, т. е. до упора кольца 9 в выстп 8 при движении влево и до упора втулки 12 с торцом выступов 8 при движении вправо (без ввода полумуфты 1 в полумуту 2).1 аружная муфта 2 выполнена конической формы, внутри которой выполнены конический канал для заделки троса 4, цилиндрический канал для размещения получуфты 1 с кольцом 9 и...

Номер патента: 889969

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Панков, Перышкин, Самограй

МПК: F16G 11/04

Метки: зажим, канатный

...изображен пр агаемый канатный зажим.Канатный зажим содержит разъемный корпус 1, состоящий из двух щек ролик 2, колодки 3, кинематически связанные через рычаги 4 и кривошипы 5 с приводом 6. Привод 6 расположен между щеками корпуса 1, может быть выполнен в виде зубчатой или червячной передачи и снабжен рукояткой 7. Колодки 3 соединены с рычагами 4 шарнирно, причем плечо рычага, противоположное соединенному с колодкой 3, имеет возможность взаимодействия с упором 8, неподвижно установленным на корпусе 1.Канатный зажим рабо образом.При помощи рукоятки 7 приводят в движение рыча го колодки 3 отходят от ро889969 Составитель Г. Мартышкина Редактор М. Келемеш Техрех А. Бойкас Корректор Г. Назарова Заказ 10934/57 Тираж 1009 Подписное ВНИИПИ...

Номер патента: 889970

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Лагутин, Морогова

МПК: F16G 11/12

Метки: стяжка

...5, Резьбовой стержень 14 ввернут в резьбовое отверстие в дне стакана 9 и зафиксирован от выпадания штифтом 5 и контргайкой 16. Стакан 9 зафиксирован в конусном вкладыше 5 упорным кольцом 17.На стакане 9 выполнено отверстие 18 под поворотное приспособление - вороток 19. Другой конец резьбового стержня 14 связан с зацепом 20 посредством втулки 21 пальца 22.Резьбовой стержень 14 имеет возможность свободного вращения во втулке 21 зацепа 20, зашвартованного за скобу 23 транспортируемого груза 24. Корпус 1 связан посредством каната 7 с роликом 25, с обоймой 26, который соединен с зацепом 27 при помощи быстросъемного пальца 22. Зацеп 37 связан со швартовочным узлом 28 транспортного средства.Для швартовки груза на транспортном средстве...

Номер патента: 889971

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Лукин, Сарафанов, Севастьянов

МПК: F16G 11/14

Метки: соединения, троса, цепью

...1 выполнена3с выступом 4 на одном конце, с отверстием.5 на другом и сквозным пазом 6, проходящим посередине пластины на ее конце со стороны выступа 4, и с канавкой 7.Выступ 4 пластины 1 служит для захвата звена цепи. Отверстие 5 служит для зажима и позволяет поворачиваться пластинам относительно оси болта 2 на некоторый угол, болт 2 вставляется в эти отверстия 5 пластин 1 и завинцивается гайкой 9. Канавка 7 служит для закладки в нее троса 8 и совместно с такой же канавкой другой пластины составляет гнездо для соединяемого троса. Сквозной паз 6 служит для фиксации зажима на среднем звене цепи 9. Болт и гайка фиксируют зажим при соединении цепи с тросом.Наложение устройства на трос с цепью 15 производят следующим образом.Берут устройство...

Номер патента: 889972

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Злыгостев, Иванов, Мисик

МПК: F16G 11/14

Метки: дистанционным, замок, такелажный, управлением

...в помещен стопорный шарик 6. К корпусу 1 крепится скользящая муфта 7. Кольцо 8 соединено со штоком 2 и тросом управления 14, Рабочий строп 16 соединен со штырем 5, пропущен через скользящую муфту 7 и закреплен к кольцу рабочего троса (не показан).Работа такелажного замка с дистанционным управлением заключается в следующем,В исходном раскрытом положении штырь 5 разобщен с корпусом 1, шток 2, установленный в радиальных подшипниках 4, служащих для облегчения его проворачивания, развернут своей радиальной выемкой 9 в сторону стопорного шарика 6, который находится в нижней части вертикального отверстия в напротив радиальной выемки 9 штока 2.Рабочий строп 16 подводят под груз, например пачку бревен, причем строп огибает его, а штырь 5...

Номер патента: 889973

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Керпелев

МПК: F16G 15/04

Метки: крюк

...зева выполнен концентричными дугами окружностей, центр которых совмещен с центром отверстия для крепления, причем угловая величина зева более 90, а центр внешнего контура крюка смещен от центра упомянутого отверстия в сторону зева.Предлагаемый крюк поясняется чертежом. Крюк содержит корпус 1 с отверстием 2для крепления и с зевом 3. При этом внешний контур образован по дуге окружности,контур зева 3 выполнен концентричными дугами окружностей, центр которых совмс центром отверстия 2 для крепления, пугловая величина зева 3 более 90, авнешнего контура смещен от центра отз тия 2 в сторону зева 3.Предлагаемое изобретение упрощает конструкцию крюка и понижает трудоемкостьего изготовления.формула изобретенияКрюк, содержащий корпус с...

Номер патента: 889974

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Небогин

МПК: F16H 1/46

Метки: блочная, передача, планетарная

...4, взаимодействующее созвеном 3 сателлиты 5, 6 и 7, солнечную шестерню 8, соединенный с ней входной вал 9.Правый блок содержит тихоходную планетарную ступень с тремя центральными звеньями 10, 11 и 12, из которых звено 10 является ведомым, а звено 12 - ведущим, расположенную в ней быстроходную планетарную ступень, включающую заторможенное водило 13, сателлиты 14 - 16, солнечную шестерню 17, соединенный с ней входной вал 18. Солнечные шестерни 8 и 17 расположены эксцентрично по отношению к соответственно звеньям 3 и 12, являющимися в быстроходных планетарных ступенях эпициклами, сателлиты 7 и 16 выполнены с отверстиями, через которые пропущены соответственно входные валы 18 и.9. Правый блок соединен с предыдущим блоком (не показан)...

Номер патента: 889975

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Ковалюх

МПК: F16H 3/02

Метки: вариатор, скорости

...с возможностью поворота платформа 19 исмонтированы упоры 20-23, связанные с платформой посредством штифтов 24 и взаимодействующие с роликами 15-18. Упоры20-23 имеют возможность разворачиваться на своей оси при повороте платформыЯ й, 7 ) 5 ных Вариаторов,19, изменяя тем самым частоту вращения ведомого вала 3. Пружины 25 служат для возврата толкагелей 7-10 к упорам 20-23 после выхода пальцев 11-14 из зацепления с зубьями 5 диска 4.Вариатор работает следующим образом.При вращении эксцентрика 6 толкатели 7-10 получают перемещение в радиальном направлении, При этом пальцы 11- 14 расклиниваются между упорами 20- 1 О 23 и зубьями 5 диска 4, заставляя последний вращаться. Величина углового перемещения диска 4 за один прямой ход толкателей...

Номер патента: 889976

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Баженов

МПК: F16H 3/14

Метки: автоматизированным, переключением, реверсивное

...надежностью, что обеспечивается жестким (без пружин) соединениемползуна с кулачком своей наружной поверхности кольцевойпаэ 9,Полэун 10, перемещающийся в приливекорпуса 1, имеет основной выступ 11 идополнительный 12. Выступ 11 входитв профильный паз кулачка 13, а выступ12 входит в кольцевой паэ 9 полумуфты 7.В варианте реверсивного устройства,изображенном на фиг. 2, кулачок 13 установлен на валу дополнительной передачи14, связывающей кулачок 13 с ведущимвалом, причем передаточное отношение-анной передачи, не равно единице.Устройство работает следующим образом.При вращении ведущего вала 2 (фиг, 1)кулачок 13, воздействуя нв выступ 11,передвигает ползун 10 вправо. Последнийсвоим дополнительным выступом 12, находящемся в кольцевом пазу...