Способ работы автономно-судового кондиционера

(72) Автор изобрете едкозу Заявител СОБ РАБОТЫ АВТОНОМНОГО СУДОВОГО КОНДИЦИОНЕРА может для о источ ика холода.ь изобретения - пов ости эксплуатации с ера при температуре ыше точки росы охла ние эк ового кон.абортнойаемого номич дицио ды воздуха.Указанная цельчто в способе возния в водяном возполнительно пернониже точки росы вкомпрессионной хоподдерживая в помную влажность воз40-603. дости ух по ается т е охлаждедителе до- охлаждают хоо еле парой машины,спар относи пазоне уха в Кроме ериодиче ри темпеС, а пе оздуха в редством нительнпарителоды вышением ого, воздух допоки охлаждают в иатуре забортнойиодическим охлажиспарителе управреле времени. т по Изобретение относится к судостроению, в частности к способам работы автономного судового кондиционера.Известен способ работы автономного судового кондиционера, содержащего парокомпрессионную холодильную машину с испарителем и водяной аоздухоохладитель, заключающийся в охлаждении воздуха забортной водой в водяном воздухоохладителе и подаче его1 О в жилое помещение 11,).В известном способе переход на режим охлаждения воздуха забортной водой возможен только при температуре последней ниже точки росы охлаждаемого воздуха (ниже 8 С)Сужение диапазона температуры забортной воды, в котором осуществляется безмашинное охлаждение воздуха в известном кондиционере (8 С и ниже), по сравнениюос диапазоном температур, в котором эта вода может быть использована (до 25 С), снижает экономический эффект эксплуатации кондиционера, который ыть получен при использованииаждения воздуха природногоЭ 8Сущность изобретения поясняетсячертежом, на котором изображена прин.ципиальная схема автономногокондиционера.Автономный кондиционер включаеткомпрессионную холодильную машину,содержащую компрессор 1, управляемый регулятором 2 температуры воздуха, водяной воздухоохладитель 3,установленный в тракте охлаждаемоговоздуха 4 последовательно с испарителем 5 холодильного агента. Водянойвоздухоохладитель 3 соединен трубопроводом б с трубопроводом 7 подачизабортной воды на конденсатор 8.В кондиционере установлено реле 9времени, управляющее компрессором 1после отключения последнего регуля-тором 2 температуры воздуха. Функцио-нальная связь регулятора 2 температуры воздуха с компрессором 1 и с реле9 времени, а также реле 9 временис компрессором 1 обозначена соответственно 1 О, 11 и 12 Имеется такжеэлектромагнитный клапан 13, управляемый регулятором 14 температуры воздуха, датчик которого установлен втракте охлаждаемого воздуха 4 эа испарителем 5.,Функциональная связь между электромагнитным клапаном 13 и регулятором 14 температуры обозначена линией 15,Дросселирующее устройство 16 установлено в трубопроводе холодильногоагента 7, соединяющего между собойкомпрессор 1 конденсатор 8 и испаритель 5. На трубопроводе 7 подачи,забортной воды на конденсатор 8 ус-.тановлен датчик тврморегулятора 18,отключающего компрессор 1 при темпе"ратуре забортной воды ниже точки росы охлаждаемого воздуха. Функциональная связь между датчиком терморегулятора 18 и компрессором 1 обозначеналинией 19,Способ работы кондиционера осуществляется следующим образом.При температуре забортной воды ниже точки росы охлаждаемого воздуха(ниже 8 С) посредством регулятора 2температуры воздуха отключают комп"рессор 1, а охлаждение и осушениевоздуха осуществляют в водяном воздухоохладителе 3.При температуре забортной воды выше точки росы охлаждаемого воздуха (выше 8 С) и температуре, последнего 937284равной верхнему пределу настройки регулятора 2 температуры воздуха, компрессор 1 работает. Воздух охлаждается в испарителе 5.холодильного агента.При снижении температуры воздухадо нижнего предела настройки регулятора 2 температуры с помощью последнего отключают компрессор 1. Одновременно включается реле 9 времени 1 в и по сигналу от регулятора 14 температуры воздуха открывается электромаг нитный клапан 13.Забортная вода, имеющая температуру ниже температуры охлаждаемого воз духа, но выше точки росы этого воздуха, поступает в водяной воэдухоохладитель 3. При этом воздух охлаждается, но влага из него не высаживаетсяПоэтому относительная влажность воз духа в помещении растетВыдержка времени, по истечении которой реле 9 времени включает компрессор 1, соответствует периоду повышения относительной влажности воздуха в помещении до верхнего значения заданного комфортного диапазона (около б 0). Если период стоянки компрес.сора 1 превысит выдержку времени, на которую настроено реле 9 времени (температура в помещении не повышается до верхнего предела настройки регулятора 2 температуры), то по следнее включит компрессор 1 независимо от температуры воздуха. При этом воздух, охлажденный в водяном воэдухоохладителе 3 дополнительно охладится в испарителе 5 холодильного агента ниже температуры точки росы, иэ него высаживается влага, и относительная влажность воздуха в помещении понижается. При достижении нижнего комфортного значения относительной влажности (около 403) в помещении реле 9 .времени отключает компрессор. Периодическое охлажде" ние воздуха в испарителе ниже точки росы повторяется с помощью реле 9 времени до тех пор, пока температура забортной воды ме понизится до настройки датчика терморегулятора 180(о С) или температура охлаждаемого воздуха не повысится до настройкирегулятора 2 температуры, .например,25 С. При включении компрессора 1 от реле 9 времени осуществляют либо последовательное охлаждение воздуха в водяном воздухоохладителе 3 и испа89 3728 5рителе 5 холодильного агента, либо только в последнем, если температура на выходе понижается до настройки регулятора 14. Этот регулятор 14 по цепи управления(линия 15) дает сигнал на закрытие электромагнитного клапана 13.Использование предлагаемого способа работы автономного судового кондиционера по сравнению с существующими позволяет повысить экономичность эксплуатации последнего (сократить затраты энергии на привод коипрессора и повысить ресурс) путем постоянного охлаждения воздуха забортной водой с температурой выше 8 С и периодического включения компрессора только для высадки влаги.Кроме того, осуществление предлагаемого способа работы кондиционера для помещений, охлаждаемых по замкнутому циклу, путем включения и отключения компрессора посредством реле времени также позволяет повысить экономичность эксплуатации, так как этот прибор значительно проще и надежнее датчика влажности. формула изобретения1. Способ работы автономного судового кондиционера, содержащего парокомпрессионную холодильную. машину сиспарителем и водяной воздухоохлади"тель, заключающийся в охлаждении воздуха забортной водой в водяном воздух хоохладителе и подаче его в жилое по,мещение,.о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения экономичности эксплуатации кондиционера притемпературе забортной воды выше точ- Ю ки росы охлаждаеиого воздуха, воздухпосле охлаждения в водяном вездухо"охладителе дополнительно периодически охлаждают ниже точки росы е исперителе парокомпрессионной холодиль- В ной машины, поддерживая в помещенииотносительную влажность воздуха вдиапазоне 40-60.2. Способ по и, 1; о т л и ч а ющ и й с я тем, что воздух дополни тельно охлаждают. в испарителе притемпературе забортной воды выше 8 С.3, Способ по па,1 и 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что периодическим охлаждением воздуха в испарителе фф управляют посредством реле времени.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Захаров Ю.В, Судовые установкикондиционирования воздуха. Л., "Судостроеиие", 1972, с, 62-63.893728 Корре Бокшан аэ 11359/29 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна Составитель И, Скуратдактор М. Лысогорова Техред Т, Маточка Тираж 492 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 35, Москва, Ж, Раушс