Стапель для сборки и спуска судна

(5) СТАПЕЛЬ ДЛЯ СБОРКИ И СПУСКА СУДОВ Изобретение относится к судостроению, а именно к стапелям длясборки и спуска судов.Известно устройство для спуска судов на воду, содержащее рельсовые пути, средства транспортировки по нимсудна, а также шарнир, обеспечивающийгоризонтальное равновесное положение .и наклонение судна для создания спусковых сил. Шарнир выполнен в виде1 Епродольной ножевой опоры-оголовника,омоноличенного вместе с рядом свай,забитых в грунт, и имеет сверху оголовника металлическую полуцилиндрическую наделку, которая крепится к15днищу дока 1 1,Недостатком укаэанного устройства является то, что оно позволяет производить боковой спуск плоскодонных судов, у которых первоначально входящая в воду часть судна мала, но быстро нарастают силы поддержания, достаточные для безаварийного спуска. 2Наиболее близким техническим Решением к предлагаемому является стапель для сборки и спуска судов, содержа-щий ложемент, установленный с возможностью поворота на опоре фундаментной тумбы 21,Недостатком указанного стапеля являются его ограниченные.функциональные возможности. В самом его названии содержится указание, что он предназначен для сборки преимущественно небольших судов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей за счет обеспечения возможности строительства и спуска крупнотоннажных судов.Указанная цель достигается тем, что стапель,снабжен лебедкой с гибкой связью, установленной на фундаменте, причем опора фундаментной тумбы выполнена в виде опоры качения, на которую ложемент свободно оперт, при этом носовая часть ложе 3 89мента. посредством гибкой связи соединена с лебедкой.На фиг. 1 изображен стапель и судно при сборке,.боковой вид; на Фиг,2 то .же, при спуске судна на воду.Стапель содержит ложемент 1,. свободно опертый на опору 2 .качения фундаментной тумбы 3, Носовая часть ложемента 1 посредством гибкой связи 4соединена с лебедкой 5, установлен"ной на фундаменте б, к которому онапритягивает.неравновесно установленные относительно опоры 2 качения ло"жемент 1 с собираемым на нем корпусом судна, Кормовая часть ложемента1 поддерживается.временной опорой 7с элементом 8 качения. Ложемент 1обладает плавучестью и устройствамидля соединения .с корпусом. судна непоказано),Стапель работает следующим образом,Ложемент 1 устанавливается в горизонтальное положение,и обеспечивает закладку и сборку корпуса суднав положении на ровный киль, когдасоздаются наиболее благоприятные условия сборки корпуса и установки механизмов, устройств и двигателей,При этом обеспечивается неравно"весное положение корпуса судна.и ложемента 1 относительно опоры 2,качения так, чтобы кормовая часть пере вешивала носовую, когда ложемент 1 .опирается в носовой -части на фундамент 6, а в кормовой поддерживаетсявременной. опорой 7 При спуске суднана воду ослабляют гибкую связь 4, которая с помощью лебедки 5 притяги"вает при сборке ложемент 1 к Фундаменту 6. Одновременно с ослаблением.гибкой связи 4 производится опускание временной опоры 7. Суммарная со-ставляющая сил перемещения достигаеттакой величины, что приводит в движение ложемент 1. и корпус судна отно 37164сительно опор 2 и 8 качения, по которым ложементвозвращается в исходное положение после отсоединения.судна от него.у Технико-экономическая эффективность от использования .изобретениясостоит в следующемПри использовании изобретения, посравнению с известным имеются техф нические преимущества, состоящие втом что ложемент .свободно оперт наопору качения Фундаментной тумбы иимеет. возможность перемещаться послеосвобождения удерживающей гибкой М связи, при этом подвижный ложемент .позволяет производить продольныйспуск судов, предпочтительный для судов большого водоизмещения, что расширяет технологические возможности 20 стапеля,Формула изобретения25 Стапель для сборки и спуска судов,содержащий ложемент, установленныйс возможностью поворота на опоре фундаментной тумбы, о т л и ч, а ю "щ и й с я тем, что, с целью .расширения функциональных возможностей засчет обеспечения возможности. строительства и спуска крупнотоннажнымсудов, он снабжен лебедкой с гибкой. связью, установленной на фундаменте,причем опора фундаментной тумбы выполнена в виде опоры качения, на которую ложемент свободно оперт, при этомносовая часть ложемента посредствомгибкой связи соединена с лебедкой.Источники информации,принятые во внимание,при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 393151, кл. 8 63 С 3/02, 16.06.69.2, Авторское свидетельство СССРИ, 215743, кл. В 63 С 3/00, 07.11.67893716 едактор М. Синицкая еТираж 492 ПодписноеИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий5, Москва, Жи 35, Раущская наб., д. 4/5е ете е т т и аз 11359/29 В 13 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна Составитель В, Солодкийсогорова Техред С. Беца Корректор и е е и е е е в т и е и Е и е в е т е е и е е т е т е те т ие и в т и в ее т ее