Архив за 1979 год

Номер патента: 650862

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Андросюк, Бызер, Валуйский, Гришаков, Кононенко, Константинов, Лаптев, Ляхов, Ярмуш

МПК: B61D 3/14

Метки: железнодорожный, транспортер

...направляющих, установленных в гнезде 11 нижней части 5 площадки. На верхней части 4 площадки 3 шарнирно закреплены стяжные хомуты 12 для груза 13, поворотные в вертикальной плоскости с помощью гидроцилиндров 14. На платфэрме 1 установлены подвижные упоры 15, препятствующие продольному перемещению груза 13, Платформа снабжена аутригерами 16 со съемными опорами 17, устанввливаемыми на аутрйгерах при боковой разгрузке.Работа устройства происходит следующим образом.При погрузке груз 13 укладывают на седловины 2 так, чтобы его центр тяжести находйлся на вертикальной оси поворотной площадки 3, Хомуты 12 поворачиваются гидроцилиндрами 14 и охватывают груз. Домкратами 9 опускается площадка 3 и обеспечивается прижатие груза хомутами к седловинам...

Номер патента: 650863

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Бобовский, Греков, Подстрижных, Саксонов, Сорокин

МПК: B61D 39/00

Метки: вагон-термос, горячих, перевозки, самоходный, слитков

...Кромка 9 наружной стенки 5 выполнена в виде направляющего пути для катков 10 защитного колпака 11. Колпак 11 состоит из двух подвижных частей, имеющих стенки и крышу с теплоизоляционцым покрьгтием 12 из теплостойких плит, размещенных между средней и внутренней перегородками и вэздушнои прэслонкэйе заключенной между наружной и ср дней перегородками колпака. Для перемещения подвижных частей колпака установлен при, вод 13 между бортами 3, С внутренней стороны колпака предусмотрены съемнъге наклонные экраны 14, закрепленные с помощью болтов 15 на внутренних стенках 6 бортов 3. Зкраны 14 установлены с зазором по отношению к стенкам колпака 11 и образуют между ножами 16, закрепленными болтами 17 к колпаку 11, воздушное...

Номер патента: 650864

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Бондаренко, Дубина, Назаренко

МПК: B61G 7/04

Метки: автоматическая, вагонеток, сцепка

...автосцепки на оси 13 свободно подвешен предохранитель 14 с зубом 15 на верхнем плече, а на нижнем плече на оси 16 шарнирно закреплено звено 17 для предотвращения поломок при обратном движении вагонетки, 650864Для включения евтосцепкн примененупор 18, установленный между рельсамн путнаАвтосцепка работает следующим образом. 5Заталкивая шахтную вагонетку, например, в клеть, кулак 12 нажимаетна педаль 11 и поворачивает рычаг 9,который с помощью пальцев 7 и 8 искобы 6 увлекает за собой рычаг 5. Ры фчаг 5 выводит иэ зацепления замок 2,сжимая пружину 3, и отклоняет предохранитель 14, проходя над его зубом 15.Возвратившись в исходное положениепод действием собственного веса, предохранитель 14 удерживает рычаг 5, ачерез него и остальные...

Номер патента: 650865

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Казаков, Казимов, Степенский, Шалягин

МПК: B61L 1/16

Метки: вагонов, счета

...вагонов. При этом генератор 7 высокой частоты вырабатывает манипулированный сигнал, который принимается от шлейфа 5 приемными катушками 1 и 2 и через приемники 3 и 4, где сигнал высокой частоты преобразуется в сигнал постоянного тока единичного уровня, поступает в элементы 10 и 11 И-НЕ. Так как генератор 8 включен, на вторые входы элементов 10 и 11 И-НЕ также поступает манипулированный сигнал единичного уровни. На выходах элементов 10 и 11 И-НЕ появляются манипулированные сигналы единичного уровня, которые через элемент 12 ИЛИ фиксируют свободность контрольного участка от подвижных единиц и целостность устройства в блоке 15 согласования с устройством автоблокировки и в блоке 16 регистрации вагонов, Для преобразования...

Номер патента: 650866

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Плотников, Хованский

МПК: B61L 11/08

Метки: автоматической, маневрового, маршрута, установки

...приемо-передающей аппара.туры, требующей настройки и регулировзобретения является повыше. ва в эксплуатации.жтигается тем, что в. устрой фор снабжен световым маршзателем, соединенным с бло тического управления, к кот устройс тва.Устройство для автоматической уста новки маневрового маршрута содержитстрелочные электроприводы 1, 2 и путевые датчики 3, 4 на стрелках. Электро- приводы 1, 2 и датчики 3, 4 соединены со стрелочными исполнительными блока- О ми 5 и 6, которые подключены к блоку7 автоматического управления стрелками и светофорами. К блоку 7 подключе ны также путевой датчик 8 запроса мар шрута, пуевой датчик 9 выбора маршрута светофор 10 со световым маршрутны указателем 11.Устройство работает следующим образом.650866 стрелочные...

Номер патента: 650867

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Бережной, Долгий, Иванченко, Орлов, Пальчик, Явна

МПК: B61L 17/00

Метки: горке, информации, оперативнотехнологической, переработки, сортировочной

...обеспечивает контроль правильности приема и дальнейшую передачу закодированных сигналов в дешифратор 7номера нуги и сообщения, в также в блок8 преобразования информации.Чтобы обеспечить включение на табло 9 оперативной индикации, переданныесообщения после дешифрации поступают вблок 8 преобразования информации, содержащей узлы выбора цифрового и бинарного индикатора. Соответствующие выходы этих узлов в блоке 8 преобразованияинформации соединены с цифровыми индикагорами и усилителями бинарной индикации. Последние завершают прохождение ЗОинформационных сообщений ог различныхтехнологических звеньев сортировочнойгорки и обеспечивают отображение длякаждого пути табло 9 нескольких видовцифровой и бинарной индикации.Одновременно в блоке 8...

Номер патента: 650868

Опубликовано: 05.03.1979

Автор: Карачевцев

МПК: B61L 23/16

Метки: приемник, путевой, фазочувствительный

...соединена с фазочувствительным преобразователем 8, который содержит авгогенератор 9, усилитель 1 0 и трансформатор 11,На выходе фазочувствительного преобразователя 8 включено путевое реле 12.650868 Сосгави гель ЭКондратенкоРедактор И. Ахмедова Техред И. Асталош Корректор А. Кравченко Заказ 713/19 Тираж 589 ПодписноеЦНИИПИ Государсгвенного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, )КРаушская наб. д, 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 фазочувсгвигельный пугевой приемник рабогаег следующим образом.Сигнал из рельсовой, цепи посгупаег на путевой грансформагор 1. Авгогенерагор фазочувс гви тельного преобразователя возбуждается при условии, чго напряжение вторичной обмогки 2 пугевого трансформатора 1 будет,...

Номер патента: 650869

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Котляренко, Михайлов, Пельменев, Попов, Соболев, Соколов

МПК: B61L 23/16

Метки: изолирующих, рельсовых, сопротивления, стыков, цепях

...нде конденса650869 1, Устройство дпя контроля сопротивления изолиоующих стыков в рельсовыхцепях, содержащее источник питания иприемник сигналов, подключенные к рельсам, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения надежности его вработе, источник питания выполнен в виде генератора высокой частоты, одинвывод которого подключен через ограничивающее сопротивление к рельсу однойрельсовой цепи и через один изолирующий стык соединен с подключенным крельсу смежной рельсовой цепи однимвыводом приемника сигналов, другой вывод которого подключен к другому рельсу первой рельсовой цепи и через другой изолирующий стык соединен с подключенным к рельсу смежной рельсовой 20цепи через защитный конденсатор другим выводом источника питания...

Номер патента: 650870

Опубликовано: 05.03.1979

Автор: Черкасов

МПК: B62D 1/189

Метки: колонки, механизм, рулевой, средства, транспортного, фиксации

...общий вид сбокуМеханизм фиксации рулевой колонксодержит фиксатор 1, жестко закрепный на рулевой колонке 2, сектор 3выемками 4 под фиксатор для фиксацрулевой колонки в рабочих положени6508и выемкой 5 для фиксации рупевой колонки в нерабочем,попожении. Сектор 3связан шарнирно одним концом черезось 6 с неподвижным кронштейном 7,а вторым через ось 8 с подпружиненнойпружиной 9 тягой 10. Тяга 10 имеетрегулируемый упор 11 и посредствомоси 12 шарнирно закреплена на одномплече двуплечего рычага 13 имеющегоупоры 14 и 15, определяющие, двакрайних попожения этого рычага. Рычаг13 смонтирован на оси 16, закрепленной в кронштейне 7. Второе пцечо рычага 13 имеет рукоятку 17 управлениямеханизмом фиксации,Механизм фиксации рупевой копонкиработает...

Номер патента: 650871

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Большаков, Корнилов

МПК: B62D 33/04

Метки: кузов, средства, транспортного

...дополнитель ным кронштейном с отверстиями поц упомянутый фиксатор,На фиг. 1 изображен кузов транспорт наго средства, вид сзади; на фиг. 2- то же, вид сбоку.Кузов содержит основной борт 1 и надставные борта 2 и 3, снабженные запором 4, закрепленным между ними, На основном борту 1 размещены кронштейн 5 с отверстиями, откидной рычаг 6, закрепленный с помошью шарнира 7 на кронштейне 5. Для фиксации откид ного рычага 6 в транспортном положении служит фиксатор 8 откидного рычага, вэаимодействукиций с отверстиями кронштейна 5.Основной борт 1 кузова выполнен с возможностью поворота вокруг верхних 9 и нижних 10 шарниров. Ограничительные стойки 11 надставных бортов расположены Выше основного борта 1.При расположении верха откидного рычага 6 выше...

Номер патента: 650872

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Ивкин, Никонов, Спирягин

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, раме, средства, транспортного, установки

...параллело-раммов шарнирно связаны балкой 7,На кронштейне 8 закреплена лебедка 9:. тросом 10, пропущенным через направляющие ролики 11 и 12, Ролик 11установлен на поперечине 13, закрепленной на раме,Зажимной механизм, обеспечивающийфиксацию запасного колеса в поднятом,т. е, транспортном положении, состоитиз поворотного рычага 14, которыйшарнирно закреплен на раме и имеетна другом конце проушину 15 с эллип- .тическим отверстием е., В это отверстиезаходит конец изогнутого вала 16. Нараме смонтированы захваты 17, 18,19, в которые заходит вал 16, приустановке запасного колеса в транспорт.ное положение, Балка 7, соециняюшаяперекладины параллелограммов и имеюшая возможность врашаться вокруг продольной оси, имеет в центре отверстие8. В...

Номер патента: 650873

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Воробец, Пенцарский, Радченко

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп, самосвальный

...частей. Дополнительная часть рамы одним концом шарнирно соединена с основной частью, а другим опирается на седло тягово-сцепного устройства. Основная рама подвижно установлена на роликах, укрепленных на ходовой тележке. Устройство снабжено упорами, расположенными на тележке и основной раме, и эксцентриковыми кулаками цля фиксации осный полупрнцеп состоит из атформы 1, смонт 11 рованной тоящей из дополнительнойной 3 частей, Основная частьопирается на ходовую тележку650873 ЦНИИПИ Заказ 714 Тираж 768 Подписн Уиг. 2 4 через ролики 5. Дополнительная часть опирается передним концом ны тягово-сцепное устройство 6 тягача, а задним концом связана посредством шарнира 7 с основной частью 3 рамы, На основной части расположены два упора 8 и...

Номер патента: 650874

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Барабанов, Милях, Сараев, Ситас

МПК: B62D 55/00

Метки: опорно-движительная, передвижения, поверхности, ферромагнитной

...лис цостаточну отвод цо у прихватть выпоп илбь овмещены с полюсами источников ма нитного потока.На фиг. 1 из тельная система разрез А-А фиг. нен массив м.гакже порно-пвижипа фиг, 2 ен Известнаистема цля ий виц о-д вижи ТРльа о ферромаг ерепвиж ения А. Н. Милях, Н. И, Ситас, В, А, Барабанов и В. Н. Сараеизобретения714/19 Тираж 768ЦНИИПИ Государственного компо дедам изобретений и отк 113035, Москва, Ж, Раушская оцписноетета ССС филиал ППГ 1 Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 65Опорно-движительная система включает магнитную гусеничную цепь 1, приводные колеса 2, опорные магнитныекатки 3. Звенья гусеничной цепи содержат источник магнитного потока в видемагнита 4 и прилегающие к полюсаммагнита магнитопроводящие пластины 5,Пластины 5...

Номер патента: 650875

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Тимошенко, Чаплыгин

МПК: B62D 55/00

Метки: трактор

...для опирания на зацнююпоперечную балку, при этом агрегаты гидросистемы установлены на заднейпоперечной балке, Кооме того, тракторснабжен шарнирно прикрепленным к задней стенке кабины кожухом для закрывания агрегатов гицросистемы.5 На фиг. 1 изображен трактор, вицсбоку; на фиг, 2 - то же, виц сзади;на Фиг. 3 - трактор со снятой кабиной,виц сверху.На основе 1 трактора жестко эакреп О лены передняя 2 и задняя 3 поперечныебалки, на которые опирается с помощьюупругих элементов 4 кабина 5, оборудованная опорным каркасом 6. Каркас 6снабжен опорными лапами 7, выступающими за пределы задней стенки 8 кабины 5, для опирания на эацнюю балку 3.На зацней поперечной балке 3 установлены агрегаты 9 гидросистемы трактора,связанные между собой...

Номер патента: 650876

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Каргин, Петров, Уткин-Любовцов

МПК: B62D 55/24

Метки: бесшарнирная, гусеница, средства, транспортного

....4 с двухвенцовым ведущим колесом и наружной поперечной накладки 5,тканевые прокладки 6 с двух сторонметаллотросов на участках между поперечными накладками, опорную часть7 гусеницы в виде бесконечной полосывысокопрочной микропористой резинытрапецеидального сечения с порами 8,привулканизированной к обкладочнойрезине 9, Посадочные места внутреннихи наружных поперечных накладок состороны металлотросов покрыты слоемрезины 10, Для повышения поперечнойи винтовой жесткости гусеницы, каждоеведущее колесо машины выполнено сдвухвенцовым зацеплением и двухсторонними отъемными ребордами, а направляющее колесо выполнено двухободным поширине беговых дорожек с отъемнымиободами,Разборная конструкция ведущего инаправляющего колес обеспечивает...

Номер патента: 650877

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Гринев, Кажукало, Комиссаров, Корепанов, Маленко, Мицкевич, Рыков

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, колесно-шагающий

...снабжен электромагнитным тормозом 10 и соединен через планетарный редуктор 11 с первым рычагом 1, а водило 12 этого редуктора снабжено тормозом 13 и соединено с входным валом 14 тягового редуктора, Тяговый редуктор состоит из планетарной передачи 1 5 и цилиндричесской пары 16, встроенньи в первом рычаге, и ступени 17, встроенной во втором рычаге, Вал,д тягового редуктора расположен соосно ступице рычага 1 и цвигателя 4, промежуточный вал 18- соосно оси сочленения рычагов 1 и 2, выходной вал 19соосно ступице колеса 6.Редуктор 11 расположен между блокирующим механизмом (зйеш-,я 8., 10, 12 и 13) и передачей 15 тягового редуктора, причем так, что его солненые шестерни 20 охватывают вал 14 тягового редуктора, а эпицикл 21 послед.-:го...

Номер патента: 650879

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Григорьев, Ковалев

МПК: B63B 19/20

Метки: закрытие, люковое, судовое

...в промежуточном положении; на фиг. 3 - то же,вид сбоку; на фиг. 4 - то же в открытом положении; на фиг. 5 - то же, ваксонометрии в открытом положении.Судовое люковое закрытие содержитшарнирно соединенные ведомую 1 и ведущую 2 секции, гидроцилиндр 3 привода, смонтированный шарнирно на ведомойсекции 1 и связанный шарнирно жесткой тягой 4 с ведущей секцией 2, Жест- зокая тяга 4 шарнирно соединена с ведомой секцией 1 поворотным рычагом 5,На конце второй секции 2,противоположном расположению шарнирного соединения 6 секций, установлены катки 735с.возможностью врадения на осях 8,На корпусной конструкции судна установлены направляющие 9, в которых размещены катки 7. Направляющие 9 установлены перпендикулярно направлению складирования секций,...

Номер патента: 650880

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Гик, Зуев, Мащенко, Мильчуцкий, Орлов, Сергеев

МПК: B63B 19/20

Метки: закрытие, люковое, судовое

...13установлен с возможностью перемещенияв направляющих 17, а цва пальца 14,15 сопряжены с приводным элементом5 О12 двухступенчатого концевого выключателя 11.Двухступенчатый концевой выключатель 11 имеет контакты 19, 20, 21.Манипулятор 6 управления имеет три положения в, б, Зь55Золотник 7 имеет два положения а и б.Гицропривоц 5 подъема, манипулятор6 управления, золотник 7 и регулятор 8 рвсхоцв жицкости соецинены между собойтрубопровоцами 22.Суцовое люковое закрытие работаетследующим образом.При включении закрытия через замкнутый контакт 19 цвухступенчатого концевого выключателя 11 ток поступает наэлектромагнит манипулятора 6 управления, который переключается из положенияс в положение а, жицкость начинает поступать в полости гицропривоца...

Номер патента: 650881

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Григорьев, Ковалев, Мащенко

МПК: B63B 19/20

Метки: закрытие, люковое, судовое

...а другими концами соединенными между собой шарнирной связью, при этом, сум марная длины рычагов от кромок ведущей и третьей секции до их. шарнирной связи равна длине второй секции.На фиг. 1 показан общий вид судового пюкового закрытия сбоку в закрытом положении; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - то же,в конечном открытом положении; на фиг. 4 и 5- то же,в промежуточных положениях;на фиг. 6 - то же,в промежуточном положении в аксонометрической проекции.Судовое люковое закрытие содержит ведущую 1, вторую 2 и третью 3 секции. Ведущая секция 1 посредством петель 4 шарнирно соединена с обухами 5, вторая секция 2 шарнирно соединена оцним концом с ведущей секцией 1, а другим концом опирается на дорожку 6 катками 7; на ведущей...

Номер патента: 650882

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Волков, Куценко

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, крепления, судне

...и в трюме парома, содержит элементы крепления вагонов 1, выполненные в виде надувных емкостей 2 закрепленных на палубе 3 между рядами 10 вагонов.Надувные емкости имеют арматуру 4 для заполнения их воздухом, подключенную к обшей системе одновременного заполнения надувных емкостей воз духом, включающей в себя пневмомагистрали 5, компрессорную станцию 6 распределительный пункт 7 и пульт управления 8.Надувные емкости снабжены ограни чителями подъема, состоящими из жестких элементов 9, соединенныхс материалом надувной емкости 2 в ее верхней части, и с помощью цепи 10 с поясом жесткости 11 емкости в точке креп- ф ления ее на палубе 3, Крепление надувных емкостей на палубе осуществлено с помощью колец 12, вмонтированных в пояс жесткости 11, и...

Номер патента: 650883

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Алисейчик, Берхин, Крылов, Рудак, Усик

МПК: B63B 27/10

Метки: грузовой, крана, по-походному, подвески, судового, укладки

...1 1 и 12 крепятся к направляющим 8 и 9.В общем случае возможно выполнение устройства без соединения прокладок с направляющими 8 и 9 (фиг. 3).В качестве амортизирующих прокладок 11 и 12 может быть применено дерево. Подвеска 4 поцвешивается к блокам 13 стрелы 2 на канатах 14.Устройство работает следующим образом. В процессе укладки стрелы 2 по .походному в момент, когда она еше не легла на опору 1, поцвеска 4, подвешенная к стреле 2 на канатах 14, своим выступом 10 входит в проем между стойками 6 и 7 с направляющими 8 и 9, В процессе дальнейшей укладки стрелы 2 на опору 1 крановщик поддерживает положение подвески 4 по высоте в зоне направляющих 8 и 9, при этом уменьшается возможность раскачивания подвески 4 на волнении вследствие...

Номер патента: 650884

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Елагин, Заковряшкин, Лихачев, Симхес, Худяков

МПК: B63B 59/00

Метки: передвижения, поверхностям, транспортное, ферромагнитным, электромагнитное

...электромагнита 1 с охлаждаемой обмот кой возбуждения и боковыми вырезами под углом с к внешней кромке и сдвоец вых колес 2, закрепленных на оси 3, вращающейся в подшипниках 4. Электромагнит 1 находится под осью колесной пары с гарантированным зазором 3 относительно обрабатываемой поверхности, Приводной электродвигатель 5, устацовлептый на кожухе 6 электромагнита, с помощью шестеренчатой передачи приводит колеса 2 во врашецие относительно кольцевого электромагнита 1. Па кожухе 6 слеланы цапфы 7 для шлрллрного крепления электромагнита к роме 8 устройства. На фиг. 3 показано уст- ройство с пружеЕеецыми опорными планками с колесямЕлфленивцяме 9,Устройство работает следующим обра. - зом.После подачи принудительно пиркулируюЕцей...

Номер патента: 650885

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Белявин, Масловский, Шифрин, Штейнбок

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, плавучего, центрирования

...по-походному и выдвижения в рабочее положение штанг. Устройство работает следующимобрюом,Штанги 2 выдвигают заранее на нужный размер с помощью гиней и устанавливают гидравлический домкрат 6 вупор к столику 7. При подтяжке докана швартовых к берегу центрируюшееустройство упрется в набережную ибудет препятствовать дальнейшему перемещению дока в сторону берега, Спомощью гндродомкратов производятразворот дока так, чтобы ось рельсовых путей (или рельс) на берегу и надоке выпрямилась в одну линию с допуском до 10 мм, после чего в одноиз отверстийнониуса" устанавливаютклин 4 с упорной колодкой 5. Назначение колодки 5 создать упорную плоскость для штанги 2 в месте выреза,где устанавливается клин.фиксация спускового дока на опре-деленном...

Номер патента: 650886

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Курилко, Песок, Петраков, Щербина

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, закрытие, плавучего, торцевое

...ДОКАВерхняя часть створок законченаГоризонтальной площадгой с леериымограждением, которая служит переходным мостиком 6 для сообщения однойбашни дока с другойСтворки 1 и 2 торцового закрытияопираются на опорную подушку 7, прикрепленную к кринолину 8.Между подушками 7 имеются лромь.жутки 9 для попадания вгчы во внутридоковое пространство при погружениидока с закрытыми створками торцового закрытия.Для закрытия щели между створками 1, 2 и кринолином 8 в промежутках опорной подушки к нижней частистворок 1 , 2 прикреплены щиты 10,которые перед погружением дока открываются, а после всплытия дока и установки створок в рабочее положение -закрываются.Торцовое закрытие внутридоковогопространства работает следующим образом,При погружении дока вода...

Номер патента: 650887

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Гржебин, Калашников, Ульянова

МПК: B63C 1/02

Метки: докования, судов

...пель достигаетса тем,что опорное приспособление выполнено5 в виде книц с углублениями, установленных с внешней стороны дока вдольего борта, и,закрепленных на бортудокуемого судна кронштейнов с выступами, соответствующими углублениямтона кницах дока.На фиг. 1 изображено устройство,общий вид; на фиг. 2 - узел 1 фиг, 1.Устройство содержит докуемый.катамаран 1, док 2, кронштейны 3, приваренные по борту катамарана в районе переборок, книпы 4, установленныена доке в районе переборок.Докование осуществляется в следук.шей последовательности .Катамаран подводится к доку, Докпритапливается до такой глубины, прикоторой выемки книпы 4 устанавливаютсяпод выступами кронштейнов 3. Затем650887 ЦНИИПИ Заказ 716/2 Тираж 513 Подписное...

Номер патента: 650890

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Киев, Кисточкин, Соколов

МПК: B63H 23/02

Метки: силовая, судовая

...(насос 3 - регулирующая машина 4), зубчатую передачу8 - 10- 11 - 12 и муфту 7 передаеч.ся гребному валу винта, а изменениеего частоты вращения. осуществляетсяза счет регулирования производительности насоса 3.2. Режим двухпоточной гидромеханической передачи на тихоходной и быстроходной ступенях.В тот момент, когда относительноепередаточное отношение передачи достигает значения мин( фиг 2)отключается муфта 7 и включается муфта 6 (муфта 5 и тормоз 17 - отключены), соединяя регулирующую машину 4 с эпициклом 14 тихоходной ступенидифференциала. При регулировании 1 от1 ми ДО 1 о (ОтНОСИтЕЛЬНОГО ПЕРЕю, о 4даточного отношения установки принеподвижном эпицикле 14) насос 3 работает в режиме гидромотора, регулирующая машина 4 - в режиме насоса,а...

Номер патента: 650891

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Васенин, Дойков

МПК: B65B 3/04

Метки: банок, вязким, консервных, наполнения, продуктом

...механизма - со штоком 13 пневмоцилиндра 14 одностороннего действия.Пневмоцилиндр 14 снабжен пружиной15, предназначенной для удержаниятрехплечего рычага 5 в нерабочемисходном положении, На фиг. 3 5 1 О 15 20 э 5 ЗО 35 40 45 5 О 55 исходное положение трение егр,дгдиев.ирд бздчецц;трихцуцктрцой линией, Нцевмоцилицдр 14 цдрцирцо закреплен цд оси 16.Ицевмцилиндры 17 и 18 служатдля привода дозируюшего органа устройства: пцевмоцигпцдр 17 для всасывдния и выталкивания продукта, пневмооцилиндр 18 - для поворота ца 180 мерного цилиндра.Устройство работает следующимобразом,Транспортер 8 подает пустые банки7, при этом плечо 9 трехплечего рычагаостанавливает дальнейшее продвижениебанок на ленте транспортера. Тумблеромвключают привод устройства,...

Номер патента: 650892

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Алехин, Джалалов, Прокопов, Руденко, Тихонов

МПК: B65B 43/39

Метки: бумажных, вспарывания, материалом, мешков, перемещающихся, сыпучим

...на дисковых ножах параллельно их оси пластинчатого ножа с зубчатой режущей кромкой.Сущность изобретения поясняется чертежом. На фиг. 1 изображендля вспарывания мешкото же, вид сбоку.Приспособление для вспарывания мешков содержит режущий узел, установленный по ходу перемещения мешков, который состоит из двух параллельно расположенных на оси 1 зубчатых дисковых ножей 2, установленных на втулке 3. Для увеличения жесткости дисковые ножи 2 связалы между собой втулками 4.На дисковых ножах 2 параллельно их оси 1 закреплен нластинчатый нож 5 с зубчатой режущей кромкой.При прохождении мещка через приспособление дисковые ножи, перекатываются по мешку, прокалывая его и образуя два продольных надреза, а режущая кромка пластинчатого ножа 5 образует...

Номер патента: 650893

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Григонис, Пуолис

МПК: B65B 69/00

Метки: материалом, мешков, растаривания, сыпучим

...1,2, стол 3, конвейер 4 с шипамиисковый нож 6 с приводом 7. На2 укреплены валы 8, снабженныедочками 9. На валах 8 смонтироваприспособление длн встряхиванияов, выполненное в виде дисков 10лнистым профилем 11, Между2 и звездочками 9 укреплены не направляющие 12 имеющие про 13, через которую проходятУстройство также содержит прпосаженный на оси 15. Вустройства смонтировано виброс6. На крайнем справа валу 8 устепы диски 17 - сбрасыватели мешариваемые мешки 18 по конво 9 поступают на стол 3, прокапотся шипами 5 и перемещаютсяпо конвейеру 4, приводимому с помощьюцепной передачи 20, к дисковому ножу6, При этом нижняя часть мешка разре-.эается по всей длине. Содержимое мешка высыпается в бункер 21; на мешоксверху силой собственного веса...

Номер патента: 650894

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Гаврилов, Фридман, Хухрий

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, склад, хранения, штучных

...призматиохватывающими опорныестояние 32 ст,ческими опорами ролики, причем ра Работа склада шим образом. зки поддонов в стеллаж 3 79 Бюллетень М 9 ия описания 08,03,79Кран-штабелер 2 подходит к требуемой секции а и вводит вилы 7 между опорами 8 подддееа 3. Затем виль( ееодннмаются вверх н сепемают поддон 3 с роликов 6. Вилы 7 вместе с поддоном 3 выводятся за пределы стеллажа, и поддон краном-штабелером доставляется на одно из комплектовочных мест еее цоказиеы) р расположенееых в торцах склада. Требуемая деталь выбирается из поддона 3, и последций отправляется в ту же секцию стеллажа, При подходе,к секции щтабелер тормозится, но под действием иперцпондых сил перебегает на величину О за вертепсальную ось секции . Вилы 7 вмеоте с...