Судовое люковое закрытие

./,и 1, е -,ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИТВЛЬСТВУ Союз СоветсеаСоциалистйцесааРесаубвиис присоединением заявкиГосударственный комитет СССР оо долам иэоорвтвний и открытий(23) ПриоритетОпубликовано 05,03,79,Бюллетень9. Дата опубликования описания 10.03.79(54) СУ,ЦОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ Изобретение относится к области судостроения.Известно судовое люковое закрытие, содержащее три секции, последовательно соединенные между собой шарнирами, при этом ведущая (первая) секция шарнирно соединена с корпусной конструкцией судна 11.Характерным признаком этого судевого люкового закрытия явпяется то, что к третьей секции вблизи ее шарнирного соединения,со второй секцией крепятся два дугообразных направляющих рычага, на свободных концах которых имеются цапфы, соприкасающиеся с направляющими наклонными шинами, проходящими под углом от верхнего края комингов почти до палубы.Конструкция указанного судового люкового закрытия имеет недостатки, заключающиеся в том, что в шарнире, соединяющем третью секцию со второй и в цапфах дугообразных направляющих рычагов возникают значительные усилия,а наличие направляющих наклонных шинусложняет конструкцию и снижает надежность работы, кроме этого, в случаеотсутствия комингсов уакая конструкциясудового .дюкового закрытия трудно осу ществима.Из известных технических решенийнаибопее близким по технической сущности является судовое люковое закрытие, включающее три секции с катками, о первая ведущая из которых одним концом шарнирно связана с комингсом люка, а другим концом - со второй секцией, а также привод, кинематическисвязанный с ведущей секцией 2.15 Однако такое люковое закрытие сложно в конструкции и требует большоговремени дпя открытия.Цель изобретения - упрощение конструкции люкового закрытия и сокращение времени его открытия.Указанная цель достигается тем,что судовое люковое закрытие снабжено рычагами, укрепленными опиями кон3 6 цами на ведущей и третьей секциях, а другими концами соединенными между собой шарнирной связью, при этом, сум марная длины рычагов от кромок ведущей и третьей секции до их. шарнирной связи равна длине второй секции.На фиг. 1 показан общий вид судового пюкового закрытия сбоку в закрытом положении; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - то же,в конечном открытом положении; на фиг. 4 и 5- то же,в промежуточных положениях;на фиг. 6 - то же,в промежуточном положении в аксонометрической проекции.Судовое люковое закрытие содержит ведущую 1, вторую 2 и третью 3 секции. Ведущая секция 1 посредством петель 4 шарнирно соединена с обухами 5, вторая секция 2 шарнирно соединена оцним концом с ведущей секцией 1, а другим концом опирается на дорожку 6 катками 7; на ведущей секции 1 и третьей секции 3 закреплены соответственно рычаги 8 и 9, которые соецинены между собой шарнирной связью 10; третья секция 3 свободным концом опирается на дорожку 6 катками 11 гидроципиндры 12 одним концом соединены шарнирно с петлями 4, а другим - с обухом 13, закрепденным на палубе. Суммарная длина рычагов от кромок ведущей и третьей секции 3 до их шарнирной связи 10 равна длине второй секции 2.Судовое люковое закрытие работает следующим образом.Поднимая ведущую секцию 1 гидро- цилиндрами 12, поднимаются шарнирно присоединенные к ведущей секции 1 кон 50881цы второй 2 и третьей 3 секций, приэтом другие концы этих секций перемешаются соответственно на катках 7 и11 по дорожкам 6 в крайнее открытое 5 положение. При закрывании судовоголюкового закрытия, вецущая секция 1опускается гидроцилиндрами 12, приэтом вторая 2 и третья 3 секции перемещаются на катках 7 и 11 по дорожкам 10 6 до крайнего закрытого положения.Формула изобретения1Судовое люковое закрытие, включающее три секции с катками, первая ведущая из которых одним концом шарнирно связана с комингсом люка, а другим концом - со второй секцией, а также привод, киыематически связанный с ведущей секцией, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью упрощения его конструкции и сокращения времени от крытия, оно снабжено рычагами, укрепленными одними концами на ведущей и третьей секциях, а другими концами соединенными между собой шарнирной связью, при этом, суммарная длина рычагов от кромок ведущей и третьей секций до их шарнирной связи равнадлине второй секции.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Патент Швеции168626,кл. 65 О, 33, 1959.2. Патент Франции2180784,кп. В 63 Ь 19/20 1973.40Составитель Л. ГрищенкоБайкова Техред Ю. Ниймет Еорректор Редакт ак илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Цроектная, 4 715/19 Тираж 513ЦНИИПИ Государственногопо делам изобретений и 13035, Москва, ЖРаушска Поцнисноеомитета СССРоткрытийнаб., а 4/5