Устройство для испытания подшипников

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 26. 11. 80 (21) 3009350/25-27с присоединением заявки М 9(23) ПриоритетОпубликовано 0710.82, Бюллетень М 9 37Дата опубликования описания 071082 51 М Кл з С 01 М 13/04 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(53 УДК 658.562. 012 7(088 8) 72) Авторыизобретения В.П. Коньков и. А.Ф. Елчев Рязанский филиал Государственного проектно-технологического и экспериментального института.(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПОДШИПНИКОВ Изобретение относится к подаипниковой промышленности и может быть1 использовано преимущественно для испытания подшипников.Известно устрбйство для испытания подшипников, содержащее смонтированные настанине привод,. связанные с ним установочные головки и механизма осевого нагружения 1.Однако известное устройство имеет низкую производительность.Целью изобретения является повышение производительности за счет обеспечения возможности отключения каждой из установочных головок. Поставленная цель достигается тем, что устройство содержащее смонтированные на станине привод, :вязанные с ним установочные головки и механизмы осевого нагружения, снабжено расположенными на станине приводами перемещения установочных головок и электроконтактными термометрами, каждый из которых смонти,рован в одной из установочных голо.вок, при этом привод связан с установочными головками посредством Фрикционных передач, а каждая установочная головка выполнена с воэможностью радиального перемещения относительно оси привода.На Фиг, 1 показано устройство, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.В радиально расположенных пазах станины 1 смонтированы установочные головки 2, связанные посредством фрикционных передач 3 с электродвигателем 4. На установочных головках 2 смонтированы механизмы осевого нагружения 5.Установочные головки 2 содержат .корпус б и приводной вал 7, на одном конце которого размещен фрикционный ролик 8, а на другом - испытуемый подшипник 9 с охватывающим его кольцом 10, зафиксированным относительно корпуса б при помощи упора 11. Установочные головки 2 снабженыприводами перемещения, выполненными в виде двух пружин 12 и эксцентрика 13, связанного посредством рычагов 14 с электромагнитом 15. Последний электрически связан с датчиком 16 электроконтактного термометра, смонтированным в кольце 10 установочной 30Механизм осевого нагружения 5 включает винтовую пару 17 и 18, тарированную пружину 19, подпятнйк 20 и упорный подшипник 21, установленный в приводном валу 7.Устройство работает следующим5 образом.После установки испытуемых подшипников 9 и кольца 10 с механизмом осевого нагружения 5 вращением винта 18 через тарированную пружину 19 задается необходимая осевая нагрузка, Эксцентрики 13 вручную поворачивают в нерабочее положение, при этом установочные головки 2 под действием пружин 12 перемещаются по направляю щим к центру устройства до контакта фрикционных роликов 8 с фрикционным роликом, установленным на валу электродвигателя. Далее включают электродвигатель на время, установленное программой испытания. По окончании испытания электродвигатель выкЛючается и эксцентрики 13 вручную поворачивают в рабочее положение, при этом установочные головки перемещаются, сжимая пружины 12, а фрикционные ролики 8 отходят от фрикционного, ролика электродвигателя. При таком положении установочных головок производят замену подшипников. 30В случае неисправности какого-либо из испытуемых подшипников температура нагрева его превысит допустимую величину и по сигналу датчика 16 включится соответствующий, электромагнит 15 и через системы рычагов 14 произойдет поворот эксцентрика 13 в рабочее положение, а следовательно, и отключение установочной головки от электродвигателя. После чего производят замену дефектного подшипника. При этом испытание других подшипников продолжается независимо от оста-, нонки установочной головки с неисправным подшипником.Экономический эффект от использования. устройства обеспечивается за счет более полного использования рабочего времени при выявлении неисправных подшипников.формула изобретенияУстройство для испытания подшипников, содержащее смонтированныена станине привод, связанные с нимустановочные головки и механизмы осевого нагружения, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности за счетобеспечения возможности отключениякаждой из установочных головок, оноснабжено расположенными на станинеприводами перемещения установочныхголовок и электроконтактными термометрами, каждый из которых смонтирован в одной из установочных головок,при этом привод связан с установочными головками посредством фрикционных передач, а каждая установочная головка выполнена с возможностьюрадиального перемещения относительнооси привода,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 714206, кл. 6 01 М 13/04, 1980Составитель И. Барановор Н. Гунько Техред М,Коштура Корректор М. Демчик ПодписноСР д Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 7618/23 Тираж 887 ВНИИПИ Государственного копо делам иэобретений и о 113035, Москва, Ж, Раушс ета ыти на