Котуков

Номер патента: 1326746

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Колодяжная, Котуков, Котукова, Полищук

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, качающимися, поршнями, сгорания

...движение в обратном направлении, повторяя весь процесс сначала. В это время в объеме, заключенном между двумя другими симметрично расположенными качающимися поршнями 3 и внутренней поверхностью ка. меры 1 сгорания, т.е. с противоположной стороны качающихся поршней 3, происходит аналогичный процесс, но сдвинутый по фазе таким образом, что когда в первом объеме происходит процесс сжатия, то во втором - рабочий ход и наоборот.Так как нагнетательные поршни 6 жестко связаны с валом привода маятниковых поршней 5, то они в это время совершают вращательные колебания в камере 2 нагнетания, производя всасывание рабочей смеси (воздуха) через всасывающие клапаны 9 и нагнетание рабочей смеси (воздуха) через нагнетательные 10 клапаны в промежуточную...

Номер патента: 1301898

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Авдеев, Комкова, Котуков, Фролов

МПК: E01C 19/28

Метки: каток, самоходный

...с ведомой втулкой 10 и под действием осевой составляющей реакции в винтовых шлицах перемещается в осевом направлении вправо, сжимая пружину 9. Такое перемещение втулки происходит до тех пор, пока усилие сжатия пружины 9 не обеспечит достаточного крутящего момента, чтобы преодолеть внешнее сопротивление вращению ведущего вальца 1, затем ведущий валец 1, промежуточная втулка , передвижная каретка 5 и полая ось 2 поворачиваются на некоторый оставшийся угол полного размаха колебательных вращений полой оси 2 - таким образом осуществляется рабочий ход. Далее цикл повторяется и каток получает некоторое нанравленное вращение в одну сторону.Перемещение катка в противоположном направлении происходит при перемещении передвижной каретки 5 в...

Номер патента: 1281642

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Авдеев, Змеев, Котуков, Фролов, Чукалина

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...направлении. При этом ковш2 заглубляется на исходнуювеличину.5 ил,2Во время наполнения ковша 2 илипреодоления тяжелых дорожных усло-,вий, когда тягового усилия, развиваемого передними колесами 3, недоста точно для преодоления возникающихсопротивлений, в работу включаетсяпривод задних колес 4. При этом спомощью механизмов 14 включения муфты 13 включения жестко связывают ры- О чаги 12 с полувалами 9, а система 16автоматического управления поочередно подает жидкость в верхнюю и нижнюю полость гидроцилиндров 15. Придвижении штока вниз полувал 9 повора чивается на некоторый угол, г клинящие ролики 11 заклинивают ступицуО на полувалу 9, которая поворачивается совместно с ним на тот жеугол. Таким образом, осуществляется 20 рабочий ход...

Номер патента: 1271947

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Котуков, Фролов, Хохлов

МПК: E02F 5/30

Метки: орган, рабочий, рыхлителя

...посредством подшипников 9 и жестко связан с управляющимрычагом 10. Уширители 5 и 6 и стойка 1 имеют взаимопересекающиеся пазы соответственно 1 , М и Н, в которых установлен фиксирующий палец11. Накладка 12 предназначена дляобеспечения установки пальца 11 впазах 1, М и Н уширителей и стойки. торсионный вал 8, управляющий рычаг 10 и кулачок 7 совместно образуют узел предварительной установ ки положения уширителей 5 и 6.Рабочий орган рыхлителя работает следующим образом,Рабочий орган рыхлителя с закрытыми уширителями 5 и 6 внедряют в грунт на заданную глубину. Уширители 5 и 6 прецварительно устанавливают поворотом на 90 и фиксацией управляющего рычага 10, который поворачивает в подшипниках 9 торсионный вал 8, в свою очередь воздействующий...

Номер патента: 1268444

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Авдеев, Горелова, Котуков, Сочнев, Фролов

МПК: B60K 7/00

Метки: агрегат, силовой

...в первых камерах происходит рабочий ход, затем процесс сжатия ит,д, Вторым отличием этих двух камерявляется то, что количество топлива, подаваемого на них, различно,В камеры, осуществляющие рабочийход, топливная смесь подается в большем количестве, а н камеры, осуществляющие холостой ход, - в меньшем,Нагнетательный маятниковый поршень 3, совершая колебательные вращения сонместно с маятниковым поршнем2, нагнетает воздух н рабочие камеры ДВС. Далее вращательные колебанияполуосей 4 и 5 с помощью специальнойшпонки 16 передаются на ведущие элементы 10 механизма свободного ходаимпульсного вариатора,Рабочий процесс в реверсивном вариаторе происходит н следующей последовательности.3 12 бЯВращательные колебания от едущего элемента 10 МОХ...

Номер патента: 1098872

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Авдеев, Котуков, Низов, Фролов

МПК: B65G 23/04

Метки: барабана, ведущего, вращения, дозатора, ленточного, привод

...барабаном 1. Вторая промежуточная втулка 10 винтовыми шлицами периодически взаимодействует с винтовыми шлицами ведомой втулки 12, которая жестко связана с ведущим зубчатым колесом 13 редуктора с передаточным числом -1. В предлагаемом изобретении могут быть использованы редукторы различной конструкции, в том числе редуктор, в котором колесо 13 через конические шестерни 14 взаимодействует с коническим зубчатым колесом 15, жестко связанным с ведущим барабаном 1. Конические шестерни 4 установлены на связанные с неподвижным кронштейном 16 оси 17 Устройство работает следующим образом.Под воздействием сжатого воздуха, переменного электрического поля или других носителей энергии, которые подводятся по каналам К, обращенный статор 4 двигателя с...

Номер патента: 1054507

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Дубровин, Котуков, Устинова, Фролов

МПК: E02F 3/40

Метки: ковш, экскаватора

...грунта зубьямиаПоставленная цель достигается тем,что в ковше экскаватора, содержащемкорпус с полым днищем и зубья с жестко Закрепленными хвостовиками,соединенными с установленными в днищепродольными приводными валами черезсмонтированные на последних соосно хвостовикам подшипники оси которых пересекаются с осями ванов в передних точках зубьев, последние выполнены конусообразными, а хвостовики -в виде соосных с зубьями осей, нриэтом продольные валы имеют ступицы,внутри которых через подшипникиразмещены хвостовики зубьев, а привод продольных валов выполнен из задающей им вращение установки,Кроме того, полое днище ковша имеет жестко закрепленные на его внут-ренних поверхностях втулки, в которых посредством лабиринтных соединерщй установлены...

Номер патента: 1016437

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Авдеев, Дубровин, Котуков, Фролов

МПК: E02F 3/64

Метки: скрепер

...задних колес; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2.Скрепер включает базовую машину 1, передок 2, ковш 3 с режущими ножами 4, передние 5 и задние 6 колеса, заднюю раму, выполненную из верхней рамы 7, жестко закрепленной на ковше, и нижней рамы 8, шарниром 9 связанной с ковшом посредством. амортизатора 10. На последней жестко закреплены оси 11 задних колес 6, на ступицах 12 которых жестко смонтированыЛиния действия сил, развиваемых гидроцилиндрами 14, смещена от центра колес 6 на величину Ь, полученную из условия отсутствия буксования:щ ь( щ )р. ,Л к - "1 = вил +"щах = Йгде р -коэффициент сцепления;г, -силовой радиус колеса;а -коэффициент трения качения;Й,; -минимальная часть веса скрепера передаваемого на грунт задними колесами;Ь...

Номер патента: 1006927

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Авдеев, Дубровин, Котуков, Фролов

МПК: G01G 11/08

Метки: барабана, ведущего, вращения, дозатора, ленточного, пневматический, привод

...состоит из подпружиненной с двухсторон пружинами 7 и 8 разной жесткости промежуточной втулки О, которая прямыми шпицами постоянно связана собращенным статором 6, авинтовыми -периодически взаимодействуют с винтовыми шпицами ведомой втулки 10, Последняя жестко связана с ведущим барабаном 1,Устройство работает следующим образом,Количество выдаваемого материалазадается числом колебаний обращенногостатора 6, которое контролируется расходбм сжатого воздуха,При подаче сжатого воздуха по каналам в рабочие попости пневмодвигателяего обращенный статор 6 начинает совершать круговые колебания относительно собственной оси, Эти круговые колебания передаются постоянно связанной с обрашенным статором 6 посредством прямых шпиц промежуточной втулке 9....

Номер патента: 968136

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Авдеев, Дубровин, Котуков, Фролов

МПК: E01C 19/28

Метки: каток, самоходный

...полоЖении ведущая шестерня 11 при. свободном вращении не передней движение на ведущий валец 4. 15Движенйе катка осуществляется послеподачи жидкости или сжатого воздухак однОМу из поршней, например к левому пОршню 16. Последний с помощьюмуфты 3 жестко довязывает левый ведущий элемент 13 с осью коромыслаи шатуна 12 При движении коромысла10 в одну сторону, например по часовой стрелке, клинящие ролики 17"клинятф ведущую шестерню 11 и ве 25дущий валец 4 совместно с коромыслом10 поворачивается на некоторый уголпо часовой стрелке и каток перемещаетоя ва 4 ред. Йрй обратном движениикоромысла ЪО происходит расклинивание ведущей ьастерни 11 и она свобод-но вращаетЖ относительно оси коромысла и цеуна 12. При подаче жидкостиийи св 3 М"ого...

Номер патента: 937851

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Дубровин, Котуков, Сочнев, Фролов

МПК: F16H 29/00

Метки: вариатор, импульсный, реверсивный

...7,Реверсивный импульсный вариаторработает следующим образом,При вращении ведущего вала 2 вместе с эксцентриком 3 шатуны 4 получают твозвратно-вращательное движение, В нейтральном положении, когда предвари"тельное сжатие пружин 7 одинаково иневелико а сопротивление на ведомомвалу 11 достаточно, чтобы удержать зоего неподвижно, при прямом ходе шатунов 3 промежуточные втулки 8 поддействием осевых составляющих сил давления на винтовые шлицы перемещаютсяв осевом направлении, например в ле-.вую сторону, сжимая пружины 7 с левойстороны. При обратном движении шатунов 4 промежуточные втулки 8 перемещаются в осевом направлении в другуюсторону, сжимая противоположнце пру вжины 7. При поджатии пружины с однойстороны, например с левой при...

Номер патента: 910918

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Дубровин, Котуков, Устинова, Фролов

МПК: E01C 19/23

Метки: грунта, уплотнения

...вертикальный вал201 жестко соединенный с кривошнпом 2,имеющим глухое наклонное отверстие сустановленным в нем шпинделем в видедополнительного кривошипа 3 с хвостовиком 4,на нижней части которого смонВ 5тирован посредством подшипников 5 конический штамп 6 с тупым углом привершине. Дополнительный коническийштамп 7 выполнен в виде колпака с окнами 8, смонтированного посредствомМподшипников 9 к верхней части шпинделя. Штамп 7 расположен симметрично штампу 6 относительно вертикальнойоси устройства.Устройство работает следующим образом.При вращении вертикального вала 1конический штамп 6 и дополнительныйконический штамп 7 совершают круговое качвтельное движение, причем осишпинделя и хвостовика 4 описывают 040общую коническую поверхность с...