Устройство для управления циркуляционной системой конденсатора судовой паротурбинной установки

0 П И С А Н И Е (и) И 249ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет Государственныи комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий 3) УДК 621.182.26(088,8) етень12 убликовано 30,03.77, Б Дата опубликования описания 08.04.77 72) Авторы изобретен Е. Х, Берков, Р. А. Каинов Ильи 71) Заявитель(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЦИРКУЛЯЦИОННОИ СИСТЕМОЙ КОНДЕНСАТОРА СУДОВОЙ ПАРОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ2 Изобретение относится к средствам автоматизации конденсаторов и может быть использовано в судовых паротурбинных установках.Известно устройство для управления приводом циркуляционного насоса конденсатора судовой паротурбинной установки, содержащее блок управления приводом, подключенный к измерителю скорости хода судна 11. При изменении скорости хода судна меняется количество забортной воды, поступающей в конденсатор из трубопровода самопроточной циркуляции, и блок управления по сигналу измерителя скорости хода судна изменяет количество воды, поступающей в конденсатор от циркуляционного насоса.Однако это устройство не предусматривает воздействия на сервоприводы заслонок линии нагнетания насоса и трубопровода самопроточной циркуляции, что препятствует автоматизации циркуляционной системы и повышению ее надежности.Известно также устройство для управления циркуляционной системой конденсатора судовой паротурбинной установки с блоком управления приводом циркуляционного насоса и сервоприводами заслонок, установленных на линии нагнетания насоса и на трубопроводе самопроточной циркуляции 2. В этом устройстве переключение с самопроточной циркуляции на принудительную и обратно осуществляется по сигналам измерителеи скорости хода судна и частоты вращения гребного винта.Указанное устройство является ближайшимк изобретению по технической сущности и до 5 стигаемому результату.Однако конструктивная сложность блоков,обеспечивающих переход от одного вида циркуляции к другому, снижает надежность работы конденсатора.10 Цель изобретения - повышение надежностиработы конденсатора путем упрощения перехода от самопроточной циркуляции на принудительную и обратно.Для этого предложенное устройство снаб 15 жено функциональным командным блоком,входы которого подключены к командномуоргану установки и к датчику положения, установленному на заслонке линии нагнетаниянасоса, а выходы соединены с блоком управ 20 ления приводом насоса и с сервоприводами.На чертеже изображена принципиальнаясхема устройства.Главный конденсатор 1 соединен с водоподводящим трубопроводом 2, который развет 25 вляется на трубопровод 3 самопроточной циркуляции и линию нагнетания 4 циркуляциоиного насоса 5 с приводом 6. На трубопроводе3 установлена заслонка 7 с сервоприводом 8,а на линии нагнетания 4 - заслонка 9 с сер.30 воприводом 10,Функциональный командный блок 11 подключен на входе к датчику положения 12 за. слонки 9 линии нагнетания 4, а на выходе - к сервоприводам 8 и 10 и блоку управления приводом 6 насоса 5,Функциональный блок 11 соединен с рукояткой 13 командного органа паротурбинной установки судна.Работает устройство следующим образом.При движении судна с постоянной скоростью на среднем и полном ходу главный конденсатор 1 снабжается водой через трубопровод 3 самопроточной циркуляции. В этом случае заслонка 7 находится в положении Открыто, а заслонка 9 - в положении Закрыто. Циркуляционный насос 5 не работает,При уменьшении скорости судна путем поворота рукоятки 13 до определенной величины автоматически включается функциональный блок 11, который дает сигнал на открытие заслонки 9, При повороте заслонки 9, например, на 30 - 50 ее датчик посылает сигнал на вход блока 11, который вырабатывает сигнал на включение насоса 5 и закрытие заслонки 7, Процесс заканчивается полным открытием за-. слонки 9 и закрытием заслонки 7. В этом случае снабжение конденсатора 1 водой производят принудительно с помощью насоса 5, независимо от скорости хода и маневров судна,Переключение с принудительной циркуляции на самопроточную можно производить вручную или автоматически е помов,ьй) того же блока 11.Изобретение позволяет повысить надежность управления циркуляционной системой 5 главного конденсатора судовой паротурбиннойустановки на всех режимах ее работы.Формула изобретенияУстройство для управления циркуляционной 10 системой конденсатора судовой паротурбиннойустановки, снабженной командным органом, содержащее блок управления приводом цир.куляционного насоса и сервоприводы заслонок, установленных на линии нагнетания на соса и на трубопроводе самопроточной циркуляции, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы конденсатора путем упрощения перехода от самопроточной циркуляции на принудительную и обратно, 20 устройство снабжено функциональным командным блоком, входы которого подключены к командному органу установки и к датчику положения, установленному на заслонке линии нагнетания насоса, а выходы соединены с бло ком управления приводом насоса и сервоприводами.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авт. св,434250, кл. Г 28 В 11/00, 1973. Зо 2, Патент Японии47 - 50307, кл. 84 СО,1972.352491 Составитель А, КалашниковТехред И. Карандашова Корректор Т. Добровольская актор А. Ванич каз 672/2 Тираж 829ЦНИИПИ омитета Совета Министров СССРетений и открытий5, Раушская наб., д. 4/5 Изд.308 Государственного к по делам изобр 113035, Москва, Ж