Судовой подъемник

Союз Советс Социалистичес РеспубликДополнительное к авт. св 22) Заявлено 03.05.76 (21)2355325 нением заявкиосудврственный номитетСовета Мнннотров СССРпо делам нзооретеннйн отнрытнй(2) Авторы изобретенийЛ. Д. Гурински 11, Г, П. Петров, Г. С. Сергеев 7 Заяиител СУДОВОЙ ПОДЪЕМНЙК зобретения является надежное ик с заклид; нааклинивания Однако платформа пся к комингсу судна пр.ках подвеса, поэтому спение по всему перимеможно. Платформа имеетак как ей приходитсябольших масс воды инагрузки. Поэтому возииметь привод увели нследовательно, и весаи я к комингсу одъемника поджимает 1 иводом только в точоздать надежное уплотру платформы невозт значительный вес, воспринимать удары .2 другие случайныеикает необходимосой мощности, адля ее перемещен чен поджати Изобретение относится к судостроению.Известен перегружатель для обработкисудов в ненастную и ветренную погоду, содержащий портал и стрелу с щитовиднымукрытием (1),Недостатком перегружателя являетсямалая защищенность от попадания влагивнутрь судна,Наиболее близким техническим решениемк предлагаемому является судовой подъемник, содержащий привод, тяговые цепи, дветраверсы, платформу и гидравлическую систему 2. закрытие выреза палубы и создание водогазонепроницаемости.Цель достигается тем, что платформа подъемника снабжена расположенными по периметру роликами, причем соответственно каждому ролику под палубой установлены гидроклинья, содержащие гидроцилиндры со штоками, взаимодействуюшими с роликами.Гидроклинья могут быть объединены в группы и связаны с гидравлической системой,На фиг. 1 изображен подъемн ниваюшим устройством, общий ви фиг. 2 - гидравлическая схема з на фиг. 3 - гидроклин и ролик.Судовой подъемник состоит из привода 1 четырех ветвей тяговых цепей 2, верхние и нижние концы которых закреплены соответственно на верхней и нижней палубах, звездочек З, траверс 6 и 7, плат форм 8 с роликами 9 и гидроклиньев 10 и 11.Гидроклинья 10 и 11 состоят из штыря 12 со скошенной поверхностью, корпуса609663 Риг. 1 13 и гидроцилиндра 14. Работой гидро- клиньев управляют гидромвнипуляторы .15 и 16, Привод 1 воздействует на тяговые цепи 2, которые обкатываются через зве дочки 3-5 траверс 6 и 7, При вращении привода поднимаются и опускаются траверсы 6 и 7, на которых на опорах установлена платформа 8, поднимающаяся вместе с траверсами, Платформа в верхнем положении заклинивается одновременно всеми клиньями, создавая надежное закрытие выреза палубы, Штырь 12 каждого гидроклина 10 и 11, выдвигаясь, заходит под ропик 9 своей скошенной поверхностью и приподнимает платформу при переходе ролика на 15 ровную площадку. Клинья 10 и 11 перемещаются во втулках в корпусе 13, перемещение кпиньев осуществляется гидроцилиндром 14 от общей гидросистемы,Расклинивание платформы происходит 20 поэтапно: сначала рвсклиниваются . клинья 10, а после получения электрического сигнала об этом начинают расклиниввться клинья 11.25 При расклинивании первой группы клиньев все усилие, т. е, вес платформы и груза, перекладывается на концевые клинья и:нагрузка не может быть равна полному весу платформы с грузам. При расклинивании ЗО .концевых клиньев нагрузка не может быть, даже в самых неблагоприятных условиях,более половины веса платформы с грузом,Каждая группа клиньев управляется своимгидроманипулятором 15 и 16, которые получают рабочую жидкость от общей гидросистемы,Таким образом, наличие гидроклиньевобеспечивает водогазонепроницаемость, снижает вес платформы, уменьшает мощностьпривода.Формула изобретения1. Судовой подъемник, содержащий привод, тяговые цепи, две тоаверсы, платформу и гидравлическую систему, о т л и -ч а ю ш и й с я тем, что, с целью надежного закрытия выреза палубы и создания водогазонепроницаемости, платформа подъемника снабжена расположенными по периметруроликами, причем соответственно каждомуролику под палубой установлены гидроклинья,содержащие гидроцилиндры со штоками,взаимодействующими с роликами,2, Подъемник по и. 1, о т л и ч а юш и й с я тем, что гидроклинья объединеныв группы и связаны с гидрввпической системой,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство451567,кл. В 63 в 27/02, 09.11.71.2. Дубовский О. Н. Судовые гидравличеокие приводы. ЛфСудостроениеф, 1966,с. 46. рис. 38.609663 г. едактор С Тираж 561 П однис ноественного комитета Совета Министров СССелам изобретений и открытийМосква, Ж 35, Раушская наб., д, 4/5 Заказ 2914/13 ЦНИИПИ Госу 13035,Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,Составитель В, Северов.това Техред Н. Бабурка КорректорВ. Сердю