Патенты с меткой «судового»

Номер патента: 477882

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Архипов, Вейтко, Гольдис, Капралова, Фрид

МПК: B63B 5/24

Метки: балка, набора, стеклопластика, судового

...набора выполнена из части слоев стеклоткани обшивки, Отфору. мованных под углом к ней, а поясок - из полос стеклоткани, обхватываюших ерхнюю торцовую часть стенки.На чертеже схематически изображена описываемая балка.Стенка 1 описываемой балки выполнена из части слоев обшивки 2, отформованных под заданным утлом к ней. Поясок 3 армируется полосами стеклоткани в направлении основы, причем полосы обхватывают верхнюю то рцовую част лнении балк пластика по жается вес ирукций. стен- СУДО- ииетки 1. При таком выпо вого набора из стекл рочность, сн я ее гои 5 МОСТЬ КорлуСНЫХ КОНСТ изобретения м е 1 О Балка судового набора из с тика, подкрепляющая обшивку к судна из слоев стеклоткани и шая стенку и поясок, о т л и ч ша яс ятем, что, с...

Номер патента: 484120

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Гензер, Розман, Тищенко, Якшин

МПК: B63B 21/14

Метки: задраивания, клюза, крышки, судового

...кч 125 ятку, смо 1крып кц ищенной чеприжимнывон утр енлч ей30 теч что су- укороне оцуп, сца ееся ции,Изобретение относится к швартовным устройствам судов и может быть использовано для задраивания швартовсчых клюзов вывода канатов из внутренних помещений судна ца верхнюю палубу,Известны устройства для задраивания крышки судового клюза, содержащие поворотную рукоятку, смонтированную на наружной стороне крьппки и связанную посредством оси, пропущенной через отверстие в центре крышки, с прижимным элементом, установленным ца внутренней стороне крышки.Недостатком существующих устройств является оольшое котичество звеньев, передающих усилие вращения на прижимное кольцо и состоящих из втулок с программными пазами и зубчатой пары.Для...

Номер патента: 484170

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Волчек, Сахаров, Хромов

МПК: B66C 13/40

Метки: крана, механизма, передвижения, привод, судового

...; на имодеиствиижной рейтся по глацью болтовусилие насо. Высту При вза2 с неподперемещаеС помообходпмоечатое кол алу 1 дшип- пере. 1-1 аторая 3 Изобретение относится к области подъемно- транспортного машиностроения.Известен привод механизма передвижения судового крана, содержащий зубчатое колесо, входящее в зацепление с зубчатой рейкой, расположенной на главной балке крана.Однако у таких механизмов передвижения кранов при износе ходовых колес крапа нарушается зацепление зубчатого колеса с рейкой, особенно на судовых кранах в условиях волнения моря, что снижает надежность работы крана.Для повышения надежности работы крана в условиях волнения моря в предлагаемом приводе зубчатое колесо подпружинено и снабжено цилиндрическими...

Номер патента: 489673

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Артамонов, Воробьев, Рутенбург

МПК: B63B 13/00

Метки: колодца, машинного, осушения, отделения, сточного, судового

...нефтссборццком 8, цмеющцм отводной трубопровод 9 с электромагнитным клапаном 10 10. Система выполнена с сепаратором 11, который трубопроводом 12 соединен с цистерцоц 6. Сепаратор оборудовац пусковыми двигателями 13,Осушительный насос 2 трубопроводом 14 15 подключен к сточному колодцу, с которымгидравлцческц соединен датчик 15 верхнего у 1)овця. Электродвигатель 5 электрически связан с пусковыми двигателями 13, датчиками 4, 7, 15 ц электромагнитным клапаном 10 через реле 16 врсмсцц.Работа системы осуществляется следующимобразом.Прц заполнении сточного колодца 3 до датчика 15 верхнего уровня выдается импульс 25 электрического тока на пуск электродвигателя 5 осушительного насоса и пусковые двцга.те,ш 13 сепаратора 11.Прц осушении сточного...

Номер патента: 491519

Опубликовано: 15.11.1975

Автор: Панфилов

МПК: B63B 5/24

Метки: комингсом, люка, металла, соединение, стеклопластика, судового, шпангоута

...комингса люка, выполнен трапецеи ным в поперечном сечении.На фиг, 1 схематически изображено предлагаемое соединение судового шпангоута; на фиг. 2 - крепление шпангоута к комингсу люка.Участок судового шпангоута 1 предлагяемого соединения, стыкующийся со стенкой 2 комингса люка, выполнен утолщенным. а соединительное металлическое звено выполнено в виде стакана 3, охватывающего уча сток судового шпангоута, при этом соединительное металлическое звено жестко закреплено на комингсе люка и склеено с участком судового шпангоута.Участок судового шпангоута, стыкующийся 10 со стенкой 2 комиигса люка, выполнен прямоугольной 4 формы в поперечном сечении,Упомянутый участок судового шпаигоутдможет быть выполнен трапсцеидальнои 5 формы в поперечном...

Номер патента: 498405

Опубликовано: 05.01.1976

Автор: Каценеленбоген

МПК: F02D 35/00

Метки: двигателя, оборотов, судового, числа

...коммутатогулятора 1 появляется сигнал рассогласования. Командный сигнал Р, формируемый на выходе сумматора 2, представляет собой алгебраическую сумму сигнала Р, поступающего из канала управления, и сигнала рассогласования на выходе регулятора 1. В результате обороты двигателя удерживаются на нижней границе запретной зоны. При увеличении сигнала Р обороты двигателя также начинают расти; одновременно растет и сигнал рассогласования на выходе регулятора 1, В результате коррекции командный сигнал на выходе сумматора 2 уменьшается и становится равным команде, соответствующей оборотам нижней границы запретной зоны.При сигнале рассогласования на выходе регулятора 1, равном ширине запретной зоны критических оборотов, на вход сумматора 2 с...

Номер патента: 501370

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Бабайлов, Гольдовский, Плахов, Ярыгин

МПК: G01S 9/70

Метки: вибратора, винта, гребного, давления, прибора, работы, районе, расположения, рыбопоискового, снижения, судового, ультразвукового

...незвукопрозрачный экран выполнен в виде полусферы, состоящей из замкнутой тонкостенной оболочки, заполненной воздухом и обращенной выпуклой частью к вибратору рыбопоискового прибора.На фиг. 1 изображен рыбопоисковый прибор с предлагаемым устройством; на фиг, 2 - устройство, продольный разрез,Звукопрозрачная оболочка обтекателя 1 соединена через фланец 2 с корпусом судна 3 и защищает виоратар 4 ст воздействия встречного пстска воды при движении судна. В кормовой части обтекателя размещено устройство, незвукопрозрачный экран которого представляет собой полусферу 5, состоящую из замкнутои тонкостеннои оболочки, заполненной воздухом и обращенной выпуклой частью к вибратору рыбопоискового прибора, Кормовая часть обтекателя за полусферой...

Номер патента: 503220

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Гиталенко, Кириличенко, Патлайчук, Саковский

МПК: G05D 23/19

Метки: автономного, воздуха, кондиционера, судового, температуры

...с датчиком 11, измеряющим темпе ратуру теплоносителя на входе в теплообменный аппарат 1, через задатчик 8, переключающее устройство 12 и формирователь импульсов 9 связан с электромагнитным приводом 5 мембранного вентиля 4.20 При температуре теплоносителя на входев теплообменный аппарат 1, измеряемой датчиком 11, ниже значения, заданного задатчиком 8, на 10 - 15 терморегулятор 10 выдает сигнал на переключающее устройство 25 12, которое включает электромагнитный привод 5 мембранного вентиля 4, помимо формирователя импульсов 9. В этом случае мембранный вентиль открыт. Поддержание заданной температуры воздуха осуществляется503220 Составитель Р. Романченко Техред Т. Курилко М. Лейзерма Редактор Л. Тюрин оррс Изд.1094 Тираж 1029 ИИПИ...

Номер патента: 507217

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Зигфрид, Клаус, Петер, Эггерт

МПК: B63H 3/00

Метки: винта, закрепления, крышек, подшипников, регулируемого, ступице, судового, шага

...ступицы.На фиг. 1 схематически изображепа ступица гребного винта в сборе с крьппками под шипников, разрез;иа фиг. 2 - кры а подшипника в двух проекциях;грцере Стороны крышек подшипников 1, 2, 3, 4 ступицы 5 выполнены с радияльызп в попсрс:;ном сечении пазами а одинакового разме(я. Кро 5 с то О, 5 позяп 51 с крышки поди;п- ПКОВ ИМЯОТ СТЯПОВОЧИЫС ПЯЗЫ б,Ст ппцд 5 выполепа с посадочными отВСРСТПЯЪ 5 О,. тУДЯ ЗДВОДЯТС 5 КРЫПКП ПОДПИПков, и с вутрсппей полосВю Г.Впешшй диаметр каждой из крышек превышает диа.;етр госадочпого отверстия.Монтаж устройства осбществлястся следующим образом,Вначале В ступицу 5 через открытую часть полос Г в посадочпье отверстия устанавливаются какие-нибудь две противополож(о лежащие крышки подшшпшков,...

Номер патента: 512114

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Набоков, Хомин

МПК: B63H 23/34

Метки: валопровода, переборочный, сальник, судового

...жесткости переборочного сальника за счет трения штыря внутрен;его корпуса о паз вилки стопорного устройства.Цель изобретения - обеспечение радиальных перемещений внутреннего корпуса переборочного сальника в лобом направлении с сохранением жесткости его крепления.Для этого стопорное устройство переборочного сальника выполнено в виде подвижно закреплсной на наружном и внутреннем корпусах псреборочного сальника серьги, причем серьга распо;ожена под углом к радиусу переборочного сальника.На фиг, 1 изооражено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - то же, разрез.Переоорочный сальник содержит наружный корпус 1, который крепится к переборке 2, внутренний корпус 3 с уплотнительнымп коль-. 4 и уплотня:ощее устройство 5, обхватывающее гребной вал...

Номер патента: 517237

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Вальтер, Херберт

МПК: B63H 23/06

Метки: вспомогательного, движителя, механизма, приводное, судового

...корпуса 4 упругой управляемой муфты 5 расположены эластичные элементы 8.На пустотелом валу 2 закреплено зубчатое колесо 9, взаимодействующее с зубчатым колесом 10 вспомогательного вала 11.Зубчатое колесо 1 О вспомогательноговала посредсваом зубчатого колеса 16 инематически соединена, со вспомогательным механизмом 17, например маслянымнасосом,Устройство рабаеает следующим обре-.зом,3При вращении ведущего вала 6 двигатели 7 вращаетси корпус 4 упругой управляемой муфты.5, при этом в случае включения эластичных алементов 8 муфты получает вращение основной приводной вал 1 нвместе с ним вал 14 судоваго движителя.Одновременно с вращением вала 1 получает вращение пустотелый вал 2 через . эластичное сцепление 3 илн зубчатое сцен ление 15, при...

Номер патента: 518571

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Александров, Большаков, Гинзбург, Иванов, Певзнер

МПК: F02M 33/00

Метки: внутреннего, двигателя, многотопливного, сгорания, судового, топлива

...ст механических примесей порядка40 мкм) с полупроницаемой перегородкойна магистрали тяжелого топлива.Магистрали 2 и 3 соединены трубопров5 рами 6 с запорной арматурой 7,Ъ51Система снабжена насааьми (пере ачивающими 8 и подкачивающим 9)танками 10;и 11 легкого диэыо ного и тяжелого высо-ковяэкого топлива соответственно, расход-ми цистернами 12 и 13 легкого и тяже-.,ого топлива, смесительной колонкой 14,одогревателями 15 иб, фильтром 17 тонкой очистки топлива от механических примесей размером 5 - 1 О мкм и Регуляторомвязкости 18,Обработка различных сортов топлива иа,борту судна для сжигания в двигателе внутеннего сгорандя происходит следующим обзом,При работе двигателя на тяжелом топливе в случае обычного содержания в нем во(1 - 3%)...

Номер патента: 524733

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Залитис, Липис

МПК: B63H 3/10

Метки: винтом, главного, двигателя, качке, нагрузки, регулируемого, стабилизации, судового, шага

...механизм изменения шага винта, который соответствующим образом изменяет полоабилизаци еля с , что оп игателя,и главно нагрШ о судового аключающийс ига ри качк т величин я в томузки дравляю редедяс учеал изм измененияформируювинта. м которои нения шага1 О ии сиги По известному способу показатели нагрузки главного двигателя измеряют и оценивают по числу оборотов, крутящему .моменту на валу, температуре выхлопных газов или положению рейки топливных насосов (как, например, в системе управления главным 1 двигателем с ВПШ на теплоходе "Новомиргород").Основным недостатком описанного способа регулирования и стабилизации нагрузки двигателя является то, что используемые в качестве показателей работы комплекса дизель-ВРШ параметры явля ются...

Номер патента: 525587

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Балбуцкий, Порядин

МПК: B63B 5/24

Метки: набора, оснастка, стеклопластика, судового

...3.Оснастка содержит птюскэе пэвэрэ снование 1 (см, фпг, 1), на обеих сгэр: ах кэторогэ закреплены гибкие шаблоны 2 - 4 с помошью пэдвижных жестких упэов 5, установленных в направляющих 6. Кроме того, на нижней стэроне основанияустановлена опора 7 с закрепленным на ей фиксатором 8 и осью 9. Балка судэого набора состоит из заготовок 10,. 1 1пояска 12. Рабочие пэврехнэстп эснасти эолицэваны антиадгезцэннымч ма;ериаами.и опору 7 при помощи упоров 5, перемещаемых в направляющих 6.На верхней стороне основания 1 (см.фиг. 1,4) формуют заготовку 10. После отверждения заготовку 10 снимают, осно- б вание 1 поворачивают в вертикальной плоскости на 180 о, заготовку 10 устанавливают к шаблону 3 и на опоры 7.Далее на заготовку 10 наформовывают...

Номер патента: 527335

Опубликовано: 05.09.1976

Автор: Терентьев

МПК: B63B 19/20

Метки: грузового, закрытие, люковое, судового, трюма

...трос 26 натягивается и стремится вытолкнуть вверх с одинаковой силой стойки 14 к 17, а усилия с блоков 13 стремятся продвинуть крышки ,вперед. Так как стойки 14 расположены ближе к месту стыка первой и второй крышек, чем стойки 17 к местустыка третьей и четвертой крышек, то внешний сламываюший момент для,крышек 1 я 2, передаваемый на них со стоек 14,окажется больше, чем для крышек Э и 4, передаваемый на них со стоек 17. Крышки 1 и 2 получают ыц- лом и опираются на катки 10 и 11, "- также блоки 15, причем блоки 15 в этот момент поднимаются выше блоков 19. Полученный надлом недостаточен для дальнейшего пакетирования крышек 1 и 2 от усилий, передаваемых с блоков 13. Далее, при возрастании, усилия в тросе 26 крышки 3 и 4 под действием...

Номер патента: 529968

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Зейгер, Настай

МПК: B63H 21/34

Метки: газовыхлопной, двигателя, судового, трубопровод

...Известен газовыхлопной трубопровод су 5 дового двигателя, преимущественно газотурбинного, выхлопной патрубок которого выполнен с эжекционным соплом, содержащий теплоиэолирующий кожух, сильфонный компен сатор, соединенный одним концом с трубопр водом, а другим - с теплоизолирующим кожухом, и защитный экран, образующий канал для прохода охлаждающего воздуха. Однако у такого гаэовыхлопного трубопровода при работе газотурбинного двигателя несгоревшие горючесмазочные материалы могут попасть на нагретый до высокой температуры сильфонный компенсатор или под теплоизолирующий кожух и загореться, при этом огонь распространяется в машинное отделение. те двигателя его выхлопные гаэжекционное сопло 5 выхлопно 6, одновременно с просасываающего...

Номер патента: 541723

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Иванисенко, Николаенко

МПК: B63B 27/14

Метки: забортного, поворота, судового, трапа

...подъем.Устройство для поворота судового забортного трапа содержит трап 1, лебедку 2, трос 3, ходовой конец которого пропущен через шкивы 4, поворотную балку5, толкающую стойку 6 и закреплен наоткидном кронштейне 7 с осью 8 поворота и осью 9 упора,под которую на палубе установлена упорная подставка 10 свыемкой 11 для восприятия нагрузки поднятого трапа, На откидном кронштейне 7между осью поворота и осью упора установлена ось 1 2 ограничителя, взаимодействующая с фиксатором 13 и обухом 14З)с дугообразным отверстием 15 под осьповорота, а ось дугообразного отверстиявыполнена по дуге окружности с центром,совмещенным с центром оси упора, Приэтом фиксатор 13, соединяясь с осью 12ограничителя, воспринимает нагрузки спущенного трапа,Аналогичное...

Номер патента: 549587

Опубликовано: 05.03.1977

Автор: Мезюкаев

МПК: F02D 1/12

Метки: гидравлический, двигателя, регулятор, скорости, судового

...6 нижним концом соединена с золотником 18, который вставлен в осевую расточку поворотного поршня 19, Поршень 19 размещен в закрытом крышкой 20 корпусе 21 сервомотора. Крышка 20 имеет отверстие 22 для подвода масла, а корпус 21 имеет отверстие 23 для выпуска масла обратно в систему, На поршне 19 жестко закреплен зубчатый сектор 24, который находитс в сцеплении с органом дозирования подачи топлива (рейкой) 25 топливного насоса 16 высокого давления.Регулятор действует следующим образом.При работе регулируемого двигателя 17 на постоянную нагрузку топливо из цистерны 15 через фильтр 14 топливоподкачивающим насосом 18, приводимым в действие от коленчатого вала двигателя 17, подается в нижнюю полость 4 корпуса 1, откуда через отверсти 12...

Номер патента: 552243

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Ваганов, Канивец

МПК: B63H 25/42

Метки: канал, подруливающего, судового, устройства

...от диаметральной плоскости 20 3 с точкой Г. Д, - поперечный размер каналав горизонтальной плоскости; а - угол между образующей цилиндрической поверхности канала, проходящей через точку Г, и линией, соединяющей точки Е и Ж, Точка И лежит на 25 линии пересечения плоскости В и поверхности выемки а.При выполнении канала подруливающегоустройства с выемкой а, сопрягаемой с теоретическими обводами судна, положение высту па 2 выбирается таким, чтобы его вершина Ебыла защищена передней кромкой канала от встречного потока жидкости при движении судна передним ходом. Для этого вершина Е выступа 2 расположена ближе к диаметральной плоскости судна, чем точка Г передней кромки канала.Для определения минимального размера Й выступа 2 (см. фиг. 2)...

Номер патента: 556078

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Берхин, Джангозян, Никипелов, Ревенко

МПК: B63B 27/10

Метки: груза, крана, раскачивания, судового, уменьшения

...что, с цел демпфирования 5 ройство снабж лекторами с о каждый компе динен трубопро коллекторами,0 бой регулируемИзобретение относится к судо частности к устройствам для умет качивания груза судового крана. Известно устройство для умен качивания груза судового крана,трособлочную систему с грузовым запасованными через блоки комп гидроцилпндров, расположенных стрелы крана и снабженных тру с регулируемым дросселсм. Цель изобретения - улучшен стики демпфирования и упроще ции.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено входным и выходным коллекторами с обратными клапанами, причем каждый компенсирующий гидроцилиндр соединен трубопроводами с входным и выходным коллекторами, а последние связаны между собой регулируемым...

Номер патента: 556990

Опубликовано: 05.05.1977

Автор: Терентьев

МПК: B63B 19/20

Метки: грузового, закрытие, люковое, судового, трюма

...складывания крышек и, вместе с фиксаторами 15, закрепления сложных крышек, С боков подвижной пары 1 и 2 укреплены стойки 18, предназначенные, вместе с укрепленными на них блоками 19 и укрепленньве окочо них на коминг. сах 8 верхним блоком 20 и нижним блоком 21, для сламывания этой пары крьпцек при помощи эапасованных в них тросов 10. На наружшах сторонах стоек 18 укреплены поддерживаэнцие катки 22, предназначенные, при взаимодействнч с укрепленными около них направляющими 23, поддеряаеать надлом подвижной пары крьпцек 1 и 2 при ее перемещении вдоль по комингсам. Иа концах нап равляющих 23 выполнены подъемы 24 предназна. ченные для доламывания подиивой пары кры кладыванил складывающейся пары крышек 3 и 4 при закрывании люкового закрытия....

Номер патента: 567630

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Книжник, Удовиченко

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, криволинейных, обшивок, постель, сборки, секций, судового, универсальная, формования

...перенастройки постели под криволинейную обшивку и высокие затраты на перенастройку, 25 тки устаоторые треугольными- с рамой 1,работает спеду 54) УНИВЕРСАЛЬНАЯ КРИВОЛИНЕЙНЬ связан с верш едних треугопьэлементов.На чертеже схематически изображенапредпагаемая универсальная постепь, 10 Универсальная постепь содержит раму1 с центральной стойкой 2 и пекапьнуюбалку. Лекапьная балка выпопнена в видесоединенных шарнирами 3 взаимозаменяемых жестких треугопьиых эпементов 4с опорными гребнями 5, при этом вершины соседпих треугольных элементов связаны между собой тапрепами 6.Через определенные промежуновпены стяжки-распорки 7 и 8, кодними концами связаны сэпементами 4, а другимиУниверсальная постельющим образом.Лекапьная балка настраивается...

Номер патента: 572400

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Городянко, Гуревич, Сиротин, Шперлинг

МПК: B63H 21/34

Метки: водой, газовыхлопной, двигателя, заливания, защиты, судового, тракт

...элемента 12 И, а двумя другими - ко входам первого элемента 13 ИЛИ и второго элемента 14 И.Выходы первого элемента 12 И и второго элемента 14 И подключены ко входам второго элемента 15 ИЛИ, который через фильтр 16 и третий элемент 17 ИЛИ подключен к исполнительному механизму 3 заслонки 2, Второй вход третьего элемента ИЛИ подключен к выходу третьего элемента 18 И, входы которого соединены соответственно через коммутирующий элемент 19 с источником питания (на чертеже не показан) и с выходом второго элемента 15 ИЛИ. Датчик 9 подключен аналогичным образом через элементы 20 и 21 И, 22 и 23 ИЛИ к фильтру 16 и элементу 18 И.Предлагаемое устройство работает следующим образом.При запуске двигателя 1 сигналы от датчиков 8 и 9 через...

Номер патента: 574353

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Кожевников, Кораблев

МПК: B63B 19/28

Метки: внешней, защиты, контакта, операциях, погрузочно-разгрузочных, средой, судового, трюма

...комингсе люка 1 имеется ниша 2, в которой размещена группа гофрированных ппевмоемкостей 3 из эластичного материала. Основания гофрированных пневмоемкостсй закреплены в нише 2 и имеют патрубок 4 длявхода и отсоса воздуха, а торцовые наружные поверхности гофрированных пневмоемкостей имеют утолщение 5. Воздушная система снабжена переключающими заслонками6 - 9, например, с электромагнитным приводом и связана с нагнетательным всасывающим патрубками вентилятора 10. На боковыхповерхностях гофрированных пневмоемкостейразмещен ряд дросселирующих отверстий а,а внутри имеются перегородки 11 и упругиетяжи 12, которые прикреплены к основаниями оконечностям гофрированных пневмоемкостей. Для стока атмосферных осадков предусмотрены шпигатные отверстия...

Номер патента: 583026

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Заводный, Королев, Лобанов

МПК: B63B 27/14

Метки: забортного, леерного, огражжения, подъема, судового, трапа

...ограждении 5, и имевшим с двух сторон лыски б" для прохода захвата прорезью а. На штыре установлены флан. цы 6 и 7, между которыми свободно проходит захват при соединении со штырем. Для ограничения угла поворота захвата отиоситель но штыря между фпанцами установлен упор 8, Ограждение связано с маршем трапа 9Устройство работает следующим образом, При постановке трапа в рабочее попожепроисходит сначала его вывапивание от момент тяги 1 имеют слабину а уст58 ЗО 26 Ф оормула изобОретения 3ройство еше не рабри ответ, Затем иарша, в процессе кото об я слабина в тягахпроисхотягах, а затем2),р ходит подъем ограж 5. идення (фиГ. 1 иП и5 новорачиваетсср подъеме леерног о ог эаждени я захватя на штые4. Когда леераидение достигаетР"ает положения...

Номер патента: 547070

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Коган, Латышев, Райнус, Честнова, Эпштейн

МПК: B63H 21/22

Метки: главного, двигателя, маневров, регистрации, судового

...на фиг,2 - график режимов работы двигателя,Устройство содержит датчик 1 команд,датчик 2 оборотов двигателя, датчик3 времени, аналого-цифровой преобразов(атель 4, блок 5 контроля отклонения оборотов, блок б анализа длительности отклонения оборотов, блок 7 управления, регистрирующее устройство8 и блок 9 выявления нулевых оборотов.Устройство работает следующим образом.547070 формула изобретения фиг.1 После получения сигнала от блока 5, свидетельствующего о том, что превышена уставка величины отклонения оборотов, блок б начинает анализировать длительность этого отклонения, В процессе анализа блок б ведет отсчет времени, в течение которого происходит это отклонение оборотов, и сравнивает его с заданным временем, которое установлено при...

Номер патента: 592672

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Ломыгина, Ситник

МПК: B63H 23/34

Метки: биметаллической, вала, монтажа, облицовки, стальной, судового

...облицовки сложен и трудоемок, требует наличия специального оборудования и вследствие 15 наличия сварных швов на облицовке не обеспечивает надежного соединения последней с судовым валом.Наиболее близким известным техническим решением является способ монтажа биметал лической стальной облицовки судового вала, преимущественно выполненной из малоуглеродистой стали с наплавкой нержавеющей стали, включающий операции расточки внутреннего диаметра трубы-заготовки,из,мало углЕродистой стали, насадки последней на вал, наплавки на трубу-заготовку слоя нержавеющей стали и завершающей механической обработки.Недостатками известного способа являют соб осуществляется следующим обра592672 Формула изобретения Составитель Ю. Новак Редактор Г. Мозжечкова...

Номер патента: 592674

Опубликовано: 15.02.1978

Автор: Головин

МПК: B63H 25/38

Метки: ахтерштевня, бронзовой, втулки, монтажа, отверстие, рулевого, судна, судового, устройства

...служит штанга 7. Перед сборкой посадочные места обрабатывают так, чтобы при нор температуре между втулкой и пос местом был натяг в пределах пресса садки, а при охлаждении втулки при,минус 70 С - зазор не менее 0,0007 дочного диаметра. Расчет уменьшения посадочного д втулок следует производить по форму Л=а 0 (1, - 1),где Л - уменьшение диаметра в проц лаждения; 0 - диаметр посадочного места мм; а - коэффициент термического 1 - температура посадочного м 1 - температура втулки после о ния, С. После охлаждения втулки до темп минус 70 С контейнер вскрывается и ная часть втулки освобождается о льда примерно на 50 мм, после чего дится замер уменьшения посадочного ра втулки с помощью измерительной индикатором часового типа, по отк592674 Р" Л...

Номер патента: 594018

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Притыкин, Сердюк

МПК: B66C 15/00

Метки: высоты, гака, крана, ограничитель, подъема, стрелкового, судового

...фиг. 1 изображен огра общий вид и план; на фиг. 2 стрелке А на фиг. 1; на фиг ничитель при отсутствии груза; на фиг, 4 - то же, при наличии груза,Ограничитель высоты подъема гака имеет держатель 1, выполненный П-образной рамки, вращающейся на одной оси 2 с грузовым блоком 3. Обойма 4, соединенная с держателем, обеспечивает беспрепятственное прохождение грузового троса между направляющими роликами 5 и б. К этой же обойме прикрепляются четыре цилиндра 7 со штоком 8 и пружинами 9. Верхние концы двух цилиндров соединены планкой 10, а нижние - упорной пластинкой 11 с отверстием для прохода грузового троса. К корпусу обоймы 4 прикреплен также концевой выключатель 12, упирающийся своим концом в планку 10.мыкают тем самым концевой выключатель...

Номер патента: 605750

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Данилов, Половинкина, Смиронов

МПК: B63H 25/38

Метки: корпусом, петель, руля, соединения, судна, судового, узел

...А фиг, 1,Штырь 1 установлен в отверстии петлируля 2 свободным введением, после чего назаранее запрессованные штифты 3 сверху надевается шайба 4 таким образом, чтобы еепаз 5 под .клин совпал с отверстием 6 подклин в хвостовике 7 штыря, После этоговставляется и фиксируется клин 8, Предусматривается, что уклон клина невелик (примерно1:50), так что фиксация клина и всего узлане требует каких-либо специальных приспособолений и оборудования, После фиксации клинприваривается коротким прихваточным швом9 к шайбе 4, Клин с указанным уклоном является самотормозяшимся, поэтому пдихваточный шов 9 имеет страховочное назначение,При демонтаже узла он легко срубаетсявручную, Штырь 1 установлен в корпусе 10судна,Данное изобретение ликвидирует технолоеские...