Устройство для регистрации маневров главного судового двигателя

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалкстическнх Республик(45) Дата опубликования описания 06,01,78(5) М. Кл. В 63 Н 21/22 Гвщаратваааый кавватвтВааата Мвааетрав СИРаа даава квабрвтавккк аткрыткк(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ МАНЕВРОВ ГЛАВНОГО СУДОВОГО ДВИГАТЕЛЯИзобретение относится к приборам автоматической регистрации команд на изменение режима главного судового двигателя, времени их подачи и регистрации фактических оборотов, т.е. на правления и частоты вращения двигателя. Подобные устройства обеспечивают контроль подачи и правильности исполнения заданных команд, освобождают судовой персонал от ручной записи данных,10 необходимых при анализе результатов эксплуатации судна и разборе аварийных ситуаций,Известно устройство для регистра- , )5 ции маневров главного судового двигателя, содержащее датчик команд, датчик оборотов, датчик времени, аналого-цифровой преобразователь, блок контроля отклонения оборотов, блок анализа ско рости изменения оборотов (т.е.ускоре" ния), блок управления, регистрирующее устройство 1 .Однако в известном устройстве имеется излишняя регистрация в некоторых 25 случаях и, наоборот, отсутствие регистрации в некоторых необходимых случаях, что усложняет истинную картину маневров двигателя и судна при разборе ава- . рий. 30 Цель изобретения - упрощение регистрации,Это достигается тем, что в устрой"ство введены блок анализа длительности отклонения оборотов и блок выявления нулевых оборотов, причем вход блока анализа длительности отклоненияоборотов связан с выходом блока контроля, а выход - с первым входом блокауправления, один из выходов короткогосоединен с входом блока контроля, адругой выход - с регистрирующим устройством, прн этом вход блока выявления нулевых оборотов связан с выходоманалого-цифрового преобразователя, авыход соединен с вторым входом блокауправления.На фиг.1 показана блок-схема пред"лагаемого устройства; на фиг,2 - график режимов работы двигателя,Устройство содержит датчик 1 команд,датчик 2 оборотов двигателя, датчик3 времени, аналого-цифровой преобразов(атель 4, блок 5 контроля отклонения оборотов, блок б анализа длительности отклонения оборотов, блок 7 управления, регистрирующее устройство8 и блок 9 выявления нулевых оборотов.Устройство работает следующим образом.547070 формула изобретения фиг.1 После получения сигнала от блока 5, свидетельствующего о том, что превышена уставка величины отклонения оборотов, блок б начинает анализировать длительность этого отклонения, В процессе анализа блок б ведет отсчет времени, в течение которого происходит это отклонение оборотов, и сравнивает его с заданным временем, которое установлено при подаче коман- )О ды машинным телеграфом. В момент, когда отсчитываемое время становится равным заданному, блок б выдает сигнал на регистрацию и автоматически увеличивает заданное время для того, чтобы )5 следующая регистрация была после более длительного отклонения оборотов,Если за указанное время происходит остановка двигателя, блок б выдает сигнал только после истечения заданного времени. Однако желательно получить регистрацию именно в момент остановки двигателя, для чего предусмотрен блок выявления нулевых оборотов.25Таким образом, в процессе работы описываемого устройства регистрируются только изменения оборотов, оказывающие заметное влияние на скорость хода судна (точки В С на фиг,2), а также фиксируется, хотя бы и кратковре-менная, остановка двигателя (точка Р на фиг.2). Регистрация в точке А вызвана подачей команды. Предлагаемое устройство обеспечивает минимальное число регистраций, необходимых для объективного анализа режимов эксплуатации судна и разбора аварий,Устройство для регистрации маневров главного судового двигателя, содержащее датчик команд, датчик оборотов, датчик времени, аналого-цифровой преобразователь, блок контроля отклонения оборотов, блок управления и регистрирующее устройство, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью упрощения регистрации, в него введены блок анализа длительности отклонения оборотов и блок выявления нулевых оборотов, причем вход блока анализа длительности отклонения оборотов связан с выходом блока контроля, а выход - с первым входом блока управления, один из выходов которого связан с входом блока контроля, а другой выход - с регистрирующим устройством,при этом вход блока выявления нулевых оборотов связан с выходом аналого-цифрового преобразователя, а выход соединен с вторым входом блока управления.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1.Авторское свидетельство СССР Р 441198, кл.В 63 Н 21/22,1972, 547070