Патенты с меткой «судового»

Номер патента: 981100

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Елизаров, Кузовлев, Смыков

МПК: B63H 23/36

Метки: втулки, демонтажа, подшипника, судового

...следую-,30 щим образом.Во внутрь втулки 13 подшипника вводят штангу 1, собранную с фланцем 2 и элементом 15. Затем на штангу 1 надевают фланец 3 с элементом 16, после чего. гайкой 4 производят сближение. фланцев 2 и 3 так, чтобы актив ная поверхность элемента 15 опиралась на торец втулки 13 подшипника, а активная поверхность элемента 16 опиралась на торец корпуса 14 подшипника. 10Шток 8 клапана, расположенного в штуцере б, прижимается при этом к торцу втулки 13 подшипника пружинами 9, образуя зазор между штоком 8 и седлом 7, в которой через отверс тие штуцера б поступает хладагент, заполняющий внутреннюю полость втулки 13. Давление хладагента внутри полости втулки регулируют с помощью патрубка 17 вентилем 18. 2 О За счет передачи...

Номер патента: 982960

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Бавыкин, Тарасов

МПК: B63B 9/06

Метки: блочного, монтажа, помещения, судового

...устанавливают нижнюю палубу 1,концевыепереборки 2 и продольные стенки 31 О надстройки. В случае ее сборки накорпусе судна палуба 1 первого нижнего яруса устанавливается при сборке корпуса судна. Затем в местазвустановки блок-модулей 4 блочногосудового помещения, например надстрой 15 ки, монтируют опоры 5Они могутвыполняться в виде контейнерныхзамков. После установки опор 5 спомощью крана производят монтаж блок.модулей 4. на штатные места и их зак 20 репление на опорах 5,Каждый блок-модуль 4., напримеркаюта надстройки, представляет соой контейнер с оборудованием иучастками трасс судовых систем,иэлектротрасс, Его полностью изготавливают в цехе на механизированнойпоточной линии, а в составе ярусанадстройки подключают вышеуказанныеучастки...

Номер патента: 982970

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Курпаков, Сиротин

МПК: B63H 21/22

Метки: вращения, главного, двигателя, дистанционный, изменения, исполнительного, однорукояточным, постом, привод, реверса, судового, устройства, частоты

...10 и 27. 11.98297 7С выхода элемента ИЛИ 27,11 сигналпоступает на преобразователь 23, каки в предыдущем случае выполняющийфункцию управления отводом упора 11от выступа кулачкового устройства 10,С выхода элемента ИЛИ 27,10 сигнал, после задержки его элементом27.15 задержки времени, поступает напреобразователь 21, подающий жидкостьв левую полость гидроцилиндра 3. Пор фвень 4 и связанные с ним скалка и рукоятка 1 перемещаются в положение"Стоп". Размыкается микровыключатель6, замыкается микровыключатель 7,гаснет лампа 30, загорается лампа 31, 15При размыкании микровыключателя 6снимается сигнал со входа элементаИ 27. 1, а при замыкании микровыключателя 7 подается сигнал на вход сброса запоминающего устройства 27.2. Схе-щма приходит в...

Номер патента: 992301

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Волошко, Криволапов, Мильто, Ткаченко

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивки, плит, помещения, соединения, судового

...напр пружиненные фиксатор й и ранее установлен плит 1. После установ 1 в проектное полож Изобретение относитс и касается конструирова соединения плит зашивки ний. ЕДИНЕНИЯ ПЛИТ ЗАШИВКИПОМЕЩЕНИЯ зом.Подлеж15 дится к мчтобы фикстился в пПоследнююремещениязашивки имонтажныхверток, поднавли ваемодыду щей)ней плиты 1 подво- образом, ты размесй плиты. путем пеплоскости средством имер от-. ы 2 устаной (преки послед- ение мон 992301тажные инструменты удаляют, при этом фиксаторы 2 под действием элементов 3 перемещаются в соответствующие им пазы 5 соседних плит 1 (или элементов каркаса),Демонтаж плиты осуществляют следующим образом.Через монтажный зазор между плитами 1 вводят монтажный инструмент таким образом, чтобы ои попал в наклонную канавку...

Номер патента: 992302

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Босый, Волошко, Кузьмишин, Ткаченко

МПК: B63B 3/68

Метки: подволок, помещения, судового

...профиля, закрепленные на поперечно расположенных относительно панелей связях 2 каркаса. Связи 2 выполнены с поперечными прорезями 3 в нижних полках и симметричными относительно осевой плоскости прорезей 3 окнами 4 в стенках. 15 Кромки 5 панелей 1 имеют отогнутые всторону центральной части буртики 6 переменной высоты, заведенные через прорези 3 в окна 4, с внутренней стороны панелей 1 вдоль кромок 5 помещены прокладки 7.Крепление панелей 1 к связям 2 каркаса осуществляется следующим образом.Кромки 5 панелей 1 с буртиками 6 заводят в прорези 3 и окна 4 связей 2 каркаса, при этом буртики 6 защелкиваются992302 формула изобретения 1 7 А-А 7 7 Составитель В. Бернадский Редактор Н. Стащишина Техред И, Верес Корректор Л. Бокшан...

Номер патента: 992311

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Барон, Машлатов

МПК: B63B 27/10

Метки: груза, грузовом, демпфирования, канате, колебаний, крана, подвешенного, судового

...стреле 6 с возможностью изменения угламежду ними. В указанных гидроцилиндрах размещены поршни 11 и 12 со штоками 13 и 14 свободные концы которых шарнирно соединены соответственно со стержнями 1 и 3 тяг. При этом шарнирные соединения стержней тяг с грузовой стрелой 6 грузовой подвеской 8 и штоками 13 и, 14 гидроцилиндров 9 и 10, а также соединения последних с грузовой стрелой 6 содержат каждое шарнир с двумя степенями свободы. Кроме того, оси каждого упомянутого шарнира с двумя степенями свободы перекрещиваются между собой под углом 90, а смежные полости одного гидроцилиндра гидравлически связаны с противоположными смежными полостями другого гидроцилиндра с помощью труб 15 и 6 и клапанов 17.Стержни 1 и 3 связаны с уравновешивающим тяги...

Номер патента: 1000820

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Наливайко, Новицкий, Попов, Ступаченко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, износ, испытаний, сгорания, среднеоборотного, судового, ускоренных

...интервала времени подаютв двигатель топливо, содержащее элементоорганическую присадку, после чего двигательостанавливают и выявляют степень его износа, количество присадки ограничивают цо5 - 10% от объема топлива, подаваемого вдвигатель.При реализации способа двигатель выводят назаданный скоростной и нагрузочный режимы и втечение заданного интервала времени работают на топливе, содержащем 5 - 10%. элементоорганической присадки,Эти присадки представляют собой элементоорганические соединения, которые полностьюрастворяются в топливе и беспрепятственнопроходят через фильтры, насосы и форсунки,При сгорании вместе с топливом эти соединения образуют твердые окислы металлов1000820 Формула изобретения Составитель О. ГоловановТехред Е.Харитончик...

Номер патента: 1002653

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Каменский, Орлов

МПК: F02N 9/04

Метки: главного, двигателя, запуска, судового

...гребного винта, через установочные регуляторы К 1, Й 2 и Н 3 уровней сигналов поступают на линейный сумматор 15 напряжения, при этом сигнал частоты .вращения проходит через выпрямительный мост 4. Линейно суммированные напряжения с выхода сумматора 5 поступают на вход компа ратора 7, на другой вход которого от установочного регулятора К уровня сигнала поступает напряжение уставки пусковой частоты вращения, соответствующее сумме входных сигналов. В случае, когда сумма напряжений входных сигналов превыаает заданный порог срабатывания, на выходе компаратора 7 появляется сигнал - напряжение, вызывающее опрокидывание триггера Т 1 схемы 9. сигнал на выходе т 1 (имеющий, например, релейную характеристику) поступает на бесконтактное...

Номер патента: 1006302

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Мащенко, Орлов

МПК: B63B 19/12

Метки: закрытие, проема, судового, трюмного

...прокладки, взаимодействующей с уплотняющими элементами, закрепленными на коми нгсе, уплотняющиеэлементы выполнены корытообразной формыиз упругодеформирующегося материала иимеют расположенные в верхней части продольные желоба для уплотнительной прокладки, при этом боковые стенки желобоврасположены под острым углом к секции,а внутренняя полость профилей сообщена сполостью трюма.На фиг. 1 показано закрытие судовоготрюмного проема, разрез; на фиг, 2 - узел30уплотнения; на фиг. 3 - то же, при возрастании давления в трюме; на фиг. 4 -то же, при периодической проверке узлауплотнения. Закрытие судового трюмного проема состоит из секции 1 с задраивающими элементами 2, взаимодействующими с комингсом 3, уплотнение из двух контуров...

Номер патента: 1009880

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Битко, Куриленко, Кушнырев, Михайлик, Студенко

МПК: B63B 9/06

Метки: набора, обжатия, полотнищем, судового

...винтом, и захватами, последние выполнены с расположенными на осях внутри их корпусов криволинейными рычагами, приэтом корпусы захватов жестко закреплены на нижних концах рамы, причемустройство снабжено гибкими тягамидля управления работой этих захватов, а на концах указанных тяг закреплены разноплечие рычаги, оси поворота которых расположены на рамеоколо ручек ее переноса,На фиг, 1 показано устройство,.вид спереди, с частичным разрезом;на фиг. 2 - вид сбоку с частичнымразрезом; на фиг, 3 - вид по стрелке 35.А на фиг, 1 с частичным разрезом,Устройство содержит раму 1, к концам которой жестко прикреплены криволинейные рычаги захватов 2, соединенные гибкими тягами 3 для управления 40 их работой с разноплечими рычагами4 шарнирами 5,...

Номер патента: 1011448

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Дмитриенко, Михеев, Филь

МПК: B63B 27/12

Метки: козлового, крана, крепления, походному, судового

...двух 30 опорных анкерных конструкций, расположенных симметрично относительно диаметральной плоскости судна, и гнезд узлов крепления выполнено по цилинд,рической поверхности с воэможностью 35 взаимного перемещения вдоль судна.На фиг.1 изображен козловый кран,закрепленный по-походному на судне, в аксонометрии; на фиг,2 - подвижноесоединение анкерной конструкции с 40 опорой крана, разрез (вид со стороны борта судна); на фиг.3 - разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - неподвижное соединение анкерйой конструкции с опорой крана, разрез.45устройство для крепления судового козлового крана к палубе судна по- походному содержит опорные анкерные конструкции 1 и 2 с подъемными приспособлениями 3, смонтированные на палубе 4 судна, Опорные головки 5...

Номер патента: 1015275

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Глясман, Кузькин

МПК: G01M 15/00

Метки: дизеля, оценки, состояния, судового, технического

...изменение теплонапряженности цилиндро-поршнейвой группы ди-.зеля может произойти при совместномвлиянии ояда факторов, которые могутбыть объединены в две группы: изменение технического состояния цилиндро-поршневой гранты и нарушение нормальногоВоздухоснабжения цилиндра, т,е. изменение коэффициента избытка воздуха присгорании.Таким образом, контроль техническогосостояния только по отклонению температуры от эталонного значения не позволяет достичь требуемой точности.Цель изобретения - повьпцение точности, путем учета состава смеси топливас воздухом,Поставленная цель достигается тем,что в способе оценки на заданном скорсстном и нагрузочном режимах работыдизеля измеряют температуру в зоневерхнего пояса цилиндровой втулки и по...

Номер патента: 1017585

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Григорьев, Манилов

МПК: B63B 19/24

Метки: задраивания, крышки, люка, судового

...судна дополнительным рычагом,на котором закреплен приводной рычаг,дополнительной тягой, одним концомшарнирно связанной с дополнительным рычагом, а другим - с шарниромсоединения промежуточного рычага и45тяги, а также упором, взаимодейстФ вующим с упомянутым шарниром взакрытом положении устройства. разрез В-В на фиг. 1, на фиг. 6 задраивающие устройства и закрытомположении с гидроприводом,Устройство состоит из сцепногоэлемента 1, выполненного в видедвуплецего рычага, шарниром 2 зак-,репленного в обойме 3, которая установлена на подпалубной корпусной конструкции 1, опорного элемента 5, закрепленного на подпалубной люковойкрышке 6, приводного рычага 7, установленного на дополнительном рычаге8, связанном через механическуюпередачу,...

Номер патента: 1020301

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Бржозовский, Жевелюк, Курносов, Царев

МПК: B63B 17/00

Метки: баллера, нижняя, опора, руля, судового

...Изготовление этих деталей требует сложной технологической оснастки, специального режущего инструмента, большой трудоемкости. Кроме того, значительные габариты этих деталей и необходимость привулканизации резиново го массива к этим деталям требуют изготовления пресс-форм значительных габаритов и металлоемкости, которые часто ведут к увеличению объемов существующих печей, специального загрузочного оборудования. Недостатком нижней опоры также является ее низкая надежность, обусловленная тем, что в случае плохой адгезии резины к корпусу втулки или опорному фланцу возможен подъем втулкипо баллеру при поджатии сальника и, следовательно, разгерметизацию корпуса по резиновому массиву.Цель изобретения - повышения надежности нижней опоры,...

Номер патента: 1020312

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Бегунков, Кур, Панков, Шумилов

МПК: B63H 25/30

Метки: привод, руля, судового

...цилиндра, в котором расположен плунжер с зубчатой рейкой, находя 1 цейся в зацеплении с закрепленной на баллере шестерней 2).Однако такое устройство обладает недостаточным диапазоном изменения крутяшего момента. 20Цель изобретения - расширение диапазона изменения угла перекладки руля и крутящего момента привода.Поставленная цель достигается тем, что в приводе судового руля, содержащем связанные между собой румпель, баллер, гидро- систему и жестко закрепленный на румпеле корпус силового цилиндра, в котором. расположен плунжер с зубчатой рейкой, находящейся в зацеплении с закрепленной на баллере шестерней, на баллере смонтирован вспомогательный румпель, шарнирно связанный с основным румпелем с помощью тяг и двуплечего рычага, опора...

Номер патента: 1028552

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Громов, Финкель

МПК: B63B 3/68

Метки: помещения, судового, шумопоглощающее

...- повышение изолирующей способности.Указанная цель достигается тем, что15 шумопоглощаюшее устройство для судового помещения, содержащее шумоизолирующую завивку с шумопоглощаюшей облицовкой, связанную со стенками судового помещения и имеющую входное вентиляционное 20 отверстие, сообщенное с выходными отверстиями стенки судового помещения, снабжено, по крайней мере, тремя стенками, установленными между стенкой судового помещения и шумоизолирукщей зашивкой перпендикулярно последней, причем в верхней части одной из стенок, расположенной между двумя другими стенками, выполнено отверстие для лабиринтного перепуска воздуха между упомянутыми входными отверстиями, которые расположены со смещением относительно друг друга. ющим устройством; на...

Номер патента: 1030240

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Багненко, Баранов, Гончарук, Коробанов, Магула, Немиров

МПК: B63B 3/56

Метки: переборка, разделительная, судового, трюма

...тросов пропущен через один из направляющих блоков и заведен на привод, ходовой конец одного из попарно соединенных тросов пропущен через второй направляющий блок и присоединен к утолщению нижней кромки полотнища разделительной переборки, а ходовой конец второго троса присоединен к среднему ребру жесткости полотнища разделительной переборки, при этом утолщение нижней кром ки и среднее ребро жесткости полотнища выполнены в виде труб, в утолщении нижней кромки полотнища выполнены отверстия, а в палубном настиле выполнены резьбовые гнезда, причем разъемное соединение утолщения нижней кромки полотнища выполнено в виде болтов и защитных резьбовых пробок, которые связаны между собой с помощью шлицевого соединения, пропущены через...

Номер патента: 1031840

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Голубченко, Дорохов, Козицкий, Шарандак

МПК: B63B 19/00

Метки: иллюминатор, обрамление, помещения, проема, стенке, судового

...образующие упомянутую первую полку 1.-образного профиля, расположены параллельно соответствующим боковым стенкам раструба.При этом замкнутый пластинчатый 1.-образный профиль включает скобу, торцовые стенки которой, образующие упомянутую другую полку 1.-Образного профиля, выполнены с изогнутым в сторону днища раструба буртом, охватывающим торцовые стенки полок рамы, параллельных стенкам зашивки.На фиг.показано обрамление проема, вертикальный разрез; на фиг. 2 - то же, горизонтальный разрез; на фиг. 3 - узел 1 на фиг, 1 (вариант крепления рамы к зашивке крепежным элементом 1.-образной формы в виде фланца); на фиг. 4 - то же, вариант крепления рамы Г-образной формы; на фиг. 5 - узел 1 на фиг. 1 (вариант крепления рамы к зашивке...

Номер патента: 1031841

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Довгий

МПК: B63B 19/24

Метки: задраивания, люка, судового

...устройстве для задраивания судового люка, содержащем группу ведущих и ведомых рычагов, смонтированных на валах,шарнирно установленных на корпусной конструкции, и тягу механического привода,шарнирно связанную с каждым ведущимрычагом, при этом ведомые рычаги жесткозакреплены на упомянутых валах, а ведущие рычаги связаны с этими валами посредством раз ьемных соединений, расположенных между тягой механического привода и валами, каждый ведущий рычаг выполнен разьемным, содержащим два шарнирно связанных друг с другом звена, одноиз которых жестко закреплено на соответствующем валу и в нем выполнено отверстие, а дружное содержит стопорный винт,установленный на его ходовом конце, и выполнено с возможностью поворота в вертикальной плоскости...

Номер патента: 1041397

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бабешко, Григорьев

МПК: B63B 19/24

Метки: задраивания, люка, судового

...на тяге указанного механического привода, съемными двумя штифтами, установленными в отверстиях, выполненных в упомянутой тяге по обе стороны пальца, и ограничительным упором, жестко закрепленным на опорном узле и выполненным с возможностью сопряжения с ведомым рычагом, каждый ведущий рычаг одним концом жестко закреплен на валу, а другой конец рычага выполнен с двумя выступами, расположенными в плоскости, перпендикулярной валу, и образующими между собой вы. емку, выполненную с возможностью сопряжения с упомянутым пальцем, а каждый ведомый рычаг подпружинен относительно опорного узла, в котором выполнены два отверстия с возможностью сопряжения с упомянутыми штифтами, при этом отверстия в опорном узле выполнены у крайних положений...

Номер патента: 1041711

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Алексеев, Григорьев, Гулый, Соболев

МПК: F01D 21/14

Метки: защиты, судового, турбоагрегата

...с ним датчик давления в системе смазки, дополнительно содержит микропереключатель, механически связанный с задатчиком, и.промежуточное реле с цепью питания, имеющей две параллельные ветви, в одну из которых включеныконтакты блока защиты, а в другую- нормально разомкнутые контакты указанного реле с последовательно включенным микропереключателем, причем нормально замкнутые контакты реле включены в цепь питания задатчика,. На чертеже представлена блок-схема устройства для защиты судового турбоагрегата.Устройство для защиты судового турбоагрегата с турбинами 1 и 2 переднего и заднего хода (ТПХ и ТЗХ), соединенными через редуктор 3 с греб 10 имеющей две параллельные ветви, в одну из которых включены контакты блока 11 защиты, а в другую...

Номер патента: 1041723

Опубликовано: 15.09.1983

Автор: Пожидаев

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания, судового

...охлаждения путем увеличения точности регулирования температурного режима,Поставленная цель достигается тем, что регулирующий орган терморегулятора внешнего контура охлаждения снабжен дополнительным входным каналом, подсоединенным к водозабор- нику, а второй выходной канал регулирующего органа подсоединен к насосу внешнего контура охлаждения, причем входной канал регулирующего органа, подсоединенный к охладителю, сообщен с выходным каналом, подсоединенным к насосу, внешнего контура охлаждения. 041723 2 На чертеже представлена предлагаемая система охлаждения судового дви"гателя внутреннего сгорания.система включает двигатель 1 внутреннего сгорания, внутренний контур 2охлаждения цилиндров, контур 3 смазочного масла, внешний контур 4...

Номер патента: 1047765

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Абдурахманов, Блинков

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивки, крепления, панелей, подволочных, помещения, судового, узел

...является увеличение полезной высоты судовых помещений и снижение трудоемкости изготовпения элементов узла крепления имонтажных работ.Цель достигается тем, что ва узлекрепления подволочнцх панелей эа"шивки судового помещения, содержащемгнездо в профиле каркаса и Фланццсмежных панелей, один иэ которыхвыполнен гладким, а другой " сУ-образным гофром, гнездо выполненов виде прямоугольного выреза в про"Филе каркаса,причем шаг размещениягнезд равен расстоянию между фпанцами панелей,Кроме того, высота гнезда выпол"иена меньшей суммарной .толщины флан",цев собранных внахлестку панелей, из"меренной по Ч- образному гофру,при,установлен снизу.На Фиг.1 изображен узел крепления,разрез; на фиг.2 - сборка панелиэашивки и каркаса, общий вид; 765...

Номер патента: 1050965

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Барык

МПК: B63H 11/10

Метки: водометного, движителя, сопло, судового

...ограниченный диапазон изменения сечения и невозможность регламентирования формы и профиля сечения. Это приводит к недостаточному диапазону рабочих скоростей, поддающихся согласованию (скоростей выбрасываемой струи и движущегося сулиа), а также к гилравлическим потерям нз-эа произвольного очертания профиля сопла. 11 ель изобретения - увеличение КПД движителя путем повышения надежности регулирования площади выходного сечения,Поставленная цель достигается тем, что в сопле сулового водометного движителя, выполненном в виде рукава из эластичного материала и содержащем устройство для регулирования его поперечного сечения. вышеупомянутое устройство выполнено с шайбами, уста новленнымн на входе и выходе сопла с возможностью их взаимного...

Номер патента: 1054181

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Конаков, Суплотов

МПК: B63B 3/68

Метки: балкам, зашивки, крепления, набора, переборки, помещения, судового, узел, щитов

...изобретения - снижение металло- емкости и упрощение монтажа зашивки.Цель достигается тем, что в узле крепления щитов защивки переборки судового помещения к балкам набора переборки, содержащем направляющую полосу, расположенную на одной из кромок щита и соединительные элементы для прикрепления щита к балке набора переборки, соединительные элементы для прикрепления щита к балке набора переборки выполнены в виде планок, установленных под углом к плоскости щита по его кромкам, при этом направляющая полоса расположена в пазу,образованном полкой балки набора переборки и щитом зашивки,На чертеже схематически показан узелкрепления щитов зашивки переборки судового помещения к балкам набора переборки.Узел крепления щитов содержит щитыс...

Номер патента: 1054208

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Александров, Ляховецкий, Пилюгин, Платонов

МПК: B63H 21/30

Метки: двигателя, клиньев, ремонта, судового, фундаментных

...Гйки 1 ОноИОЙ НОГКОН ОСТОВ(1 ДВ(ГЗТСЛ 51.В Про(ГСССС ОСГ 1 с 1 бгГСНН 51 зс . 51 НСКГф) 3)тс 1 ГСНТНЬХ Г)0,1. ( 3 КО 11 р 0,1 прз,на сосстнс с ВЗГГОПВолом крн Б;линдр Л. 8). Псл Ослзбленин зажгя );МОВЫХ ф 1 ДЗМСНТНЬГ), С)ОГ 1 ТОБ БСР1)раскеп Б,ЧТ-,Ч) НЗ эточ криво 1с .(ое)итс 51 раВП 11 0,0 11 10 От,13 ГпТак как это зн)Гн сг 11,но нн)ксраск(.па, которы Й ОГ,ЯсноП 1) 1 Вс , , лЧЕСКОЙ ЭКСГГГ 11 сГ 11 П И,ТИЗС,1 С 1"1 (1.30,25 мм, то Б р)сз 1.1)гятс полноО , ц сН 151 ) ЗЛОВ КРС 11,СПИ 53 ОС Овс( 3 К(РОБ НтИ ДИЗЕЛЯ НСРСГРУЗКИ КОРЧ 0130 О РпБПО,сп 151 ПНИ К)1 НС 1 1)ОИС Х).11 1 р С 11). ) ЯДизсс)Я с Вс 1 Г 10 НРОБОЛ 011 Остс 1 с 151 )3 Поп, с;МЫХ ПРЕЛСЛЗК.П 0 с ГГ е О с Г 13 Оси н н 51;) 3 т я )к к:1:1, 1 с н , .НЫХ бОЛТОВ...

Номер патента: 1057377

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Диманис, Коган, Эпштейн

МПК: B63H 21/22

Метки: главного, двигателя, маневров, регистрации, судового

....блоков подключены к выходу аналого-цифрового преобразователя, выход порогового блока соединен с управляющим входом ключа, а выход ключа соединен с третьим входом блока управления и с вторым входом блока ачализа длительности отклонения оборотов,На Фиг. 1 изображена блок-схема устройства для регистрации маневров главного судового двигателя;на Фиг. 2 - график режимов работы Устройство для регистрации маневров главного судового двигателя содержит датчик 1 команд, датчик 2 оборотов двигателя, датчик 3 времени, аналого"цифровой преобразователь4, блок 5 контроля отклонений оборотов, блок б анализа длительности отклонения оборотов, блок 7 управления, регистрирующее устройство 8, блок 9 выявления нулевых оборотов, пороговый блок 10,...

Номер патента: 1058830

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Гриценко, Могилевич, Савченко

МПК: B63H 21/00

Метки: главного, двигателя, испытаний, разгрузочное, судового, швартовых

...разъема корпуса 2.По периметру обечайки 1 выполнены сквозные отверстия 6, соединяющие внутреннюю кольцевую полость обечайки с об 40 50 момент и упор винта соответствует спецификационным параметрам работы судового двигателя в ходовом режиме. 55 5 10 15 20 25 30 35 ратным каналом 4 разгрузочного устройства.Разгрузочное устройство закрепляется в окне ахтерштевня 7 при помощи верхнего 8 и нижнего 9 разъемных кронштейнов. Регулировочными болтами в кронштейне 9 осуществляется центровка нагружателя относительно оси гребного винта.При вращении гребного винта в обратном канале 4 создается циркуляция потока и натекание его в зону засасывания винта. Закрученная струя после винта 3 направляется в осесимметричный обратный канал 4 с...

Номер патента: 1058833

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Симхес

МПК: B63H 23/24

Метки: валопровода, опора, судового

...этого долговечности ее работы.Цель изобретения - повышение долговечности работы опоры.Цель достигается тем, что опора судового валопровода, содержащая корпус, регулировочные винты, кинематически связанные с опорными элементами, шарнирно прикрепленными к корпусу, а также опорные ролики, установленные на концах опорных элементов, снабжена шарнирно при крепленными к корпусу упругими пластинчатыми элементами, каждый из которых одним концом сопряжен с соответствующим регулировочным винтом, а также дополнительными опорными роликами, установленными на опорных элементах параллельно 25 основным роликам и опирающимися на упругие пластинчатые элементы, при этом регулировочные винты закреплены на корпусе и выполнены с телами качения на концах;...

Номер патента: 1062101

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Зима, Иванова, Падчин, Шестов

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивки, крепления, нижнего, помещения, судового, узел, щита

...в качестве эашивки только специальных модуль" ных панелей.Наиболее близким техническим решением к изобретению является узел 15 нижнего крепления щита зашивкв судового помещения, содержащий комингс,прикрепленный к палубе,и профиль охватывающий нижний торец щита и прикрепленный к комингсу 2 3. 20Недостатками известного узла являются необходимость сварки тонко- листового коробчатого профиля к комингсу и сложность установки насти" ла палубы. 25Цель изобретения - уменьшение трудоемкости и удобство монтажа эашивки.Цель достигается тем, что в узле нижнего крепления щита зашивки су-, дового помещения, содержащем комингс, прикрепленный к палубе, и профиль, охватывающий нижний торец щита и прикрепленный к комингсу, профиль выполнен Е-образной...