Патенты с меткой «судового»

Номер патента: 206337

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Потапов, Страхов

МПК: B63B 23/34

Метки: вала, двигателя, проворачивания, ручного, судового

...НЫМ Пазом, В кОтОРОм помеЩеН РЫЧЯГ что один его конец входит в пазы )5;5 ховик 5, а второй - выступает наружу.Такое выполнение устройства обеспечивя ет поворот вала в обоих направлениях в стссненных условиях расположения механизмов.На фиг. 1 схематически изображено валоповоротное устройство; на фиг. 2 - то же, вид в аксонометрии. 15Устройство состоит из жесткого основания 1, прикрепленного к фундаменту 2, с упором 3 и рычага 4.Упор 3 выполнен с пазом А и снабжен осями Б, выполненными за одно целое с упором, 20 установленными во втулках б основания 1.Фундамент 2 закреплен к фундаменту б главного двигателя против пазов В маховика 7 главного двигателя 8. Рычаг 4 выполнен с го 50 вкой (н ф 5 г. нс )50 к)3 тн), В и В н;5 зы В .ховк, 7,1...

Номер патента: 210682

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Смирнов, Федорец, Хроленко

МПК: B63B 9/06

Метки: блоков, корпуса, положения, проверки, стыкуемых, судового, установки

...ти и оптическими отвесами, отличаютем, что, с целью обеспечения точности ки и повышения производительности теодолиты устанавливают по обе стовне блоков в диаметральной плоскости, щая их вертикальные оси с линией лерея диаметральной плоскости построечруб шиися стыков ражен блок способу,т на колоне оси совмепересечения роечного мероны совме 0 сечени Известны способы установки и проверки положения стыкуемых блоков судового корпуса с помощью теодолитов, снабженных визирными трубами и оптическими отвесами.Описываемый способ отличается тем, что 5 теодолиты устанавливают по обе стороны вне блоков в диаметральной плоскости, совмещая их вертикальные оси с линией пересечения диаметральной, плоскости построечного места с плоскостями заданных...

Номер патента: 220073

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Алешин, Коваленко, Кучеров, Соколов, Яшин

МПК: B63B 19/00

Метки: защиты, иллюминатора, судового

...нагревательные элементы, связанные с источником электропитания.Устройство снабжено микровьпслюч электроцепью и светосигналом для оп ния положения крышки,На чертеже изображено предложенное устройство в продольном разрезе,Вращающаяся рама 1 с иллюминаторным стеклом специальным кольцом 2 крепится к прижизтному- кольцу 3, которое, в свою оче. редь, прикреплено к стенке помещения.Крышка 4 при помощи болта 6 закреплена ца втулке 6 и зтожет перемещаться в осевом и 3 ЕЮВФЮ Фл ФъювГ ВсесокзмАзол.отецРКл. 65 а-, 34220073 оставитель В. Левицкий Текред Р. М. Новикова едактор И. В. Вольпииа Корректор С, А. Башлыкова Заказ 2603/20 Тираж 530ЦН 11 ИПИ Комитета по делам изобретений и открытий приМосква, Центр, пр, Серова, д, 4 Подписное овете...

Номер патента: 232048

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Волков, Иванов, Матвиенко

МПК: F16M 9/00

Метки: двигателя, монтаже, судового, установке, фундамент, центрирования

...крышками, толстостенный гидропакет в этом случае выполняет роль манжеты,20 В нижней части опорной крышки предусмотрены кольцевой вырез для облегченияконструкции ц радиальный вырез для проходатрубки 4.В центральной части опорной к25 имеется коническое отверстие, в котоляется опорный конический штуцерлиндрическое центральное отверстиеского штуцера вставляют нажимнуюкоторая с помощью стягивающегоЗО прижимает резиновую емкость к232048 Заказ 1238/6 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Типография, пр. Сапунова, 2 Штуцеру. В центральной части нажимной втулки б выполнвно отверстие, в котором размвгцается блокирующий клапан 8 с пружиной 9, закрепленной в верхней части клапана стопорным шплинтом 10.Верхний торец блокирующего клапана под действием пружины...

Номер патента: 233475

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Односумои, Плотник

МПК: B63H 23/24

Метки: кабеля, разъем, судового, штепсельный

...разъем с дового кабеля, 20 включающий в себя полумуфты с электрическими вставкой и колодкой, от.пивот 1 Йс. тем, что, с целью обеспечения одновреме 1 пой передачи электроэнергии и тягового уси 1 ия через кабель при буксировке судна с по мощью последнего, пслумуфты разъемно:оединены с конусными, обтекателями, внутри которьх схОнт 11 роваиы коих сиье пол кольца, охватывающие кабель по его окружности. Известны штепсельные разъемы судовогокабеля, включающие в себя полумуфты сэлектрическими вставкой и колодкой,Описываемый штепсельнь 1 й разъем судовогокабеля отличается от известных тем, что полумуфты разъемно соединены с конусными оотекателями, внутри которых смонтированы конусные полукольца, охватывающие кабель поего окружности.Такое...

Номер патента: 233692

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кибальник, Киперман, Леках, Соловей

МПК: F01D 21/00

Метки: агрегата, защиты, судового

...в том, что при срабатывании системы защиты на переднем (или заднем) ходу одновременно с прекращением подачи пара в турбину переднего (или заднего) хода автоматически подают пар в турбину заднего (или переднего) хода вплоть до остановки агрегата, Это позволит максимально сократить время выбега ротора турбины при различных аварийных ситуациях и повысить надежность эксплуатации турбоагрегата.1-1 а фиг. 1 представлена бства для защиты судовой па предлагаемому способу (при использовании единого регулирующего органа для работы на переднем или заднем ходу и переключателя); на фиг. 2 - блок-схема устройства для 5 защиты судовой турбины при использовашшдвух регулирующих органов для работы на переднем и заднем ходах.Работа устройства...

Номер патента: 234875

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аврашков, Казаков

МПК: B63H 23/04

Метки: движителя, привод, судового, угловой

...каждой из четырех5 ветвей крестовины поворотно насажен равноплсчий рычаг 9, имеющий на концах своик шарниры 10 и 11, которыми он связан с фланцами соответствующих приводных валов. 11 а про гцвоположцых концах приводных валов10 насажены конические пары 12 ц И, соединяющие цх с промежуточцымц вертикальными валами 14 ц 15, которые, в свою очередь, через конические пары 16 ц 17 соединяются сгребным валом 18,15 сывасмый при анчивастся коранцзма, внутри вина д. Через овины свободно валов 5. Другой На чертеие изображен вод.Ведущий вал 1 привода за пусом 2 уравнительного мех которого установлена кресто центральное отверстие 4 крест пропущен один из приводных Враценце от главного двигателя чрез ведущий вал 1 передается корпусу 2 уравнительного...

Номер патента: 249226

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Иванов

МПК: B63H 21/14, B63H 25/52

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания, судового

...и двигателем выполнен в виде вертикальной петли, верхний участок которой располагается выше уровсця охлаждающей воды в расширительном бачке.На чертеже изображена схема описываемой системы.Расходная емкость 1 при,помощп трубы 2 соединена с цагцетательной магистралью 3 системы охлаждения двигателя 4 и устанавливается вь 1 ше максимальной точки сливной к 1 агцстралп (уровня х - х), Вследствие этого цри неработающем двигателе в ней воды це будет. Прц пуске и последу 1 ощей работе двигателя в нагнетательной магистрали при помощи ци 1 ркуляциоснного насоса 5 создается давление и расходная емкость 1 через трубу 2 заполняется водой до заданного уровня у - у. Чтобы предотвратить перелив воды через вестовую трубу 6, у т з ный клапан 7,...

Номер патента: 253228

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Айзеиштадч, Борисов, Ордена

МПК: B63H 23/24, H02P 5/00

Метки: судового, электропривода

...1 сети электродвижепия сна)0)кен статическим О;1 Оком 2 самОВОЗ- буждсния, в который входят регулятор тока и регулятор напря)кения, электрически связанные с двухпозиционным коммутатором ). Прцвод коммутатора 3 связан с приводом переключателя 4 на выходе генератора 1. Генератор 5 судовой сети снабжен статическим блоком 6 самсвозбуждения, в который входит регулятор напряжения. Генераторы 1 и 5 сегреГгрованы с двигателел 7, снаоже)1 ыл регуляторол) 8 скорости. Один пз агрегатов, объсдцретец и я)едмет и ОИСТВО СУДОВОГО186023, от,гичакщ ЕНЦ 51 ЭКСПЛУЛТЛ лсктОПиВОда по явт еее)г тем, что, с цель Ионной надежности няющцх маппны 1, 5, 7, являстся ведущим, задающим скорость остальным агрегатам, и снабжен задатчиком 9 скорости гна черте)ке...

Номер патента: 253810

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Мурманское, Попов, Рыбопромыслового, Тормозов, Ушаков

МПК: F22B 37/46

Метки: jlalnloга, барабане, котлапатептно-fgt, парового, сигнализатор, судового, уровня, фотоэлектрический

...двух фото- датчиков, фиксирующих изменение уровня воды в крайних положениях судна при бортовой 25 качке, дает возможность избежать ее влияния на показания сигнализатора. Фотодатчик содержит светопровод 3, служащий для направления отраженного от поверхности водомерной колонки 4 светового луча, падающего от 30 осветителя 5 и воспринимаемого фоторезистороы 6.Электронный блок состоит из трехканального усилительного устройства, включающего в себя два канала, работающие с фотодатчиками 1 (см фиг, 2), каждый из которых представляет собой дифференциальную мостовую схему на переменном токе, и канала с датчиком дифферента 7, необходимого для исключения влияния на показания сигнализатора килевой качки и дифферента судна. Датчик дифферента...

Номер патента: 261196

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Левашов

МПК: B63B 19/19

Метки: закрытия, люкового, судового, упор

...судна ываемого устройства явыполнен в виде рычага нного на лючине и шартягой, поворотно присудна.енинпрои его вдоль еес обухомТакимвследстви5 длины, укруг осилючиныупираетсяфиг. 3).0 креплять боковои кро 7, закрепле образом, пр е того, что порначин 2 и в коне принимают вв попереч В таком пол на переборке упор закрытия сацессе открывания закрывании. о бр етени редмет Упор судового люка ный с лючиной закры 15 с поперечной переборк ся тем, что, с целью навливания упора в убирания его при закр полнен в виде рычаг 20 ванного на лючине и с тягой, поворотно пр судна.и 2 показытом полона фиг. 3 -икреплен с помощью е у, которая петлей 4 судна. Упор располос настилом лючины,арнирно пр евой лючин корпусом 5 м уровне На фиг. 1ра при...

Номер патента: 262646

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Жолондковский

МПК: B63H 11/103, B63H 5/16

Метки: водометного, движителя, сопло, судового

...проходное сечение сопла и получать различные тяговыеусилия судна.На фиг. 1 изображен водометный движитель сопла; на фиг. 2 - сопло в увеличенноммасштабе,В корпусе судна 1 установлена водопроточная труба 2, в которой находится гребной вал3 с движителями 4. В выходной части водопроточной трубы 5 смонтировано эластичноесопло б. Внутренняя полость сопла трубопроводом 7 связана с помпой 8. Управление судном осуществляется с помощью руля заднегохода 9 и коробчатого руля 1 О.При вращении движителя вода засасывается из-под днища судна и нагнетается в вьтходное отверстие водовода, откуда она п пает в пространство между перьями кор того руля и далее - за борт, Возникает тивчая сила, движущая судно. Для того 5 бы повысить скорость судна,...

Номер патента: 267362

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Алешин, Вдовиков, Костаков, Лучко, Центральный

МПК: B63B 21/00, G01M 15/00

Метки: испытания, нагружатель, судового, якорногоустройства

...звездочка б. Электродвигатели и генератор монтируются на понтоне б, в котором имеется вырез для заводки якорь-цепи в зацепление со звездочками 4, 5.Для получения постоянного тока, подаваемого 15 в обмотки возбуждения генератора 2 и электродвигателя 3 служат выпрямители 7 и 8, Регулирование напряжения, подаваемого на обмотки возбуждения, осуществляется латерами 9 и 10, Обмотки якорей генератора 2 и 20 электродвигателя 3 соединены параллельно,Переключателем 11 обеспечивается изменение направления магнитного поля в обмотке возбуждения электродвигателя 3 и, соответственно, изменение направления его вращения.25 Контроль числа оборотов эл3, т. е, скорость вращения як печивается указателем числа Нагрузка на электродвигатель 30 по амперметру...

Номер патента: 269727

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Горелик, Ефищенко, Молочкова

МПК: B63B 19/00

Метки: затемнитель, иллюминатора, судового

...плотного и надежного прилеганпя затемнителя к опорному контуру, затемняющий элемент выполнен в виде гибко го полотна, по периметру которого присоединена эластичная юбка со жгутом из упругого материала, надеваехтая на огорный контур пллюминаторной рамы. татопор Известные затемнители для судовминаторов включают затемняющий р ной элементы, взаимодействующие с опорным контуром иллюминаторной рамы.Особенностью описываемого устройства является то, что затемняющий элемент выпол нен в виде гибкого полотна, по периметру которого присоединена эластичная юбка со жгутом из упругого материала, надеваемая на опорный контур иллюминаторной рамы. Это обеспечивает более плотное и надежное прилегание затемнителя к опорному контуру,На чертеже изображен...

Номер патента: 277573

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Зависимое, Мпк, Опубликовано, Сзсому

МПК: B63B 19/24

Метки: задраивания, закрытия, люкового, секций, судового

...в положении по-походному (ключ хранится отдельно); на фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг, 1; на фиг. 3 - ключ с рукояткой управления;ролик 10 ключа в прорезь а обуха 2 При этом поверхность ж поворотного элемента 11 опирается на поверхность и щек 7. Такое положение соответствует исходному положению устройства при задраивании, 5Г 1 ри повороте вверх рукоятки 8 упругий элемент 3 растягивается до тех пор, пока центры гайки 5, осн 9 и перемычки этого элемента 3 не будут лежать на одной прямой линии (положение неустойчивого равнове сия).При дальнейшем повороте рукоятки 8 ключа элемент 11, повернувшись на некоторый угол, равный углу трения (при котором момент от силы растянутого упругого элемента 15 равен моменту сил трения поворотного...

Номер патента: 288581

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Морозов, Пичугин, Цыганков

МПК: B63H 25/04, G05D 1/02

Метки: автоматическая, приводом, руля, силовым, судового

...8 1трически связством 5, а тамодействующтмами 7.Между сум.нительнымивключен ширвключающийразователь 9,изображена блок-схема с нала, дешифратор 11, блок 12 формированиядлительности импульса, схем;., 18 и 14 соз алений и электронные ключи 15 - 18. При отклонении судна от курса сигналы с датчика курса, дифференц:,рующего и интегрирующего устройств, а также с датчика обратной связи складываются на суммирующем устройстве. Суммарный сигнал поступает ца аналого-цифровой преобразователь и блок определения фазы сигнала. 1 а выходе аналого-цифрового преооразователя в дискретные моменты времени, определяемые и:риодом повторения. формируется значение сигнала ошибки в цифровом виде, которое передается на дешифратор. Лешпфроваццый сигнал поступает на...

Номер патента: 298497

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Еремеев, Санам, Стрельников

МПК: B63B 49/00, G01C 21/14

Метки: автопрокладчика, каретка, судового

...8, диафрагму 9, лампу 10, картушку 11 с курсовой чертой 12, картушку 18 с градусной оцифровкой, карандаш 14, подпрукппсццую рукоятку 15 с зубчатым колесом 16 и электромагнит 17.Кяртуш(а 18 )кестко зякреплеця ця к 01 пу се каретки. Величина курса от сельсица-датчика соответствующего навигационного . Прибора поступает па ссльспц-приемник, который при помощи зубчатых колес 2-7 -- разворачивает ца определ цнып уОг оптическое прис пособлспие 8 и картушку 11. 11 ри этом цаверхней карте оптическим приспособлецпем посредством диафрагмы 9 и лампы 10 проектируются точка, указываощая счислимое место судца, и стрелка, указываоцЯя его (урс.20 Одновременно ца пи)кпей карте карандашомвьчерчивается путь судна, курс которого в любой момент времени...

Номер патента: 307558

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранна, Рейнхардт, Эрик

МПК: B63B 19/26

Метки: закрытия, крышек, люкового, судового, уплотнение

...14, которое заключено в швеллере 15, способном перемещаться вдоль комингса. Швеллер соединен с группой гидравлических плунжеров 1 б, установленных на нижней закраине 10, которые посредством трубопроводов 17 соединены с общим источником, находящейся под давлением жидкости, В этом случае, когда крышка закрыта, уплотнительная прокладка приходит в соприкосновение соответственно с двумя консолями 12 и 13, благодаря чему достигается необходимое уплотнение. В целях поддержания в плунжерах соответствующего давления в течение такого промежутка времени, когда необходимо обеспечение определенного уплотняющего усилия, трубопровод 17 может предусматривать наличие клапанных приспособлений. В этом случае, когда величина давления в плунжерах...

Номер патента: 308904

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Комаров, Смирнова, Соколов, Фрид, Фролов

МПК: B63B 5/24

Метки: балки, набора, профиль, стеклопластика, судового

...упростить и снизить стоимость армирования, а также механизировать изготовление балки судового набора путем напыления.Это достигается тем, что нижняя часть профиля балки армирована рубленым стекловолокном.На фиг, 1 схематически изображен описываемый профиль балки в аксонометрической проекции с обрывом; нг фиг, 2 - тавровый профиль балки судового набора из стеклопластика в аксонометрической проекции с обрывом.Верхняя часть А профиля балки судового набора из стеклопластика армирована однонаправленным стекложгутом Б, а нижняя часть В - рубленым стекловолокном Г. Последнее укладывается при фор мова нии нижней части методом напыления из напылительного пистолета, что обеспечивает механизацию изготовления профиля балки судового набора.При...

Номер патента: 308915

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гохман, Дмитриев, Дудинский, Клепиков, Суворов, Тараи

МПК: B63H 23/32

Метки: внутреннего, двигателя, дистанционного, сгорания, судового

...содержащие гидравлическую систему дистанционного управления и маслянуюсистему предпусковой прокачки двигателя.Сущность изобретения состоит в том, чтогидравлическая система дистанционного управления и система предпусковой прокачкидвигателя сблокированы между собой и связаны единым автономным насосом, осуществляющим питание обеих систем. Такой двигатель имеет упрощенную систему управления,На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.На дизеле 1 установлены маслозаполняющий насос 2, питающий масляную систему 3предпусковой прокачки и систему 4 дистанционного управления. В системе предпусковойпрокачки установлен клапан б. В системедистанционного управления имеется кран буправления, связанный с рукояткой 1, на которой...

Номер патента: 312791

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Оесокх, Тарасов

МПК: B63B 39/08, B63H 11/103, B63H 11/107 ...

Метки: водометного, движителя, сопло, судового

...емкость разделена горизонтальной перемычкой на верхнее и нижнее пространства, каждое из которых связано с источником рабочей среды под давлением. Это обеспечивает возможность регулирования ходового дифферента судна.На чертеже показано предлагаемое сопло, Сопло, выполненное в виде кольцеобразной емкости из эластичного материала, разделено горизонтальной диафрагмой 1 на верхнее 2 и нижнее 3 пространства, каждое из которых связано с источниками 4 и 5 рабочей среды под давлением.Когда верхнее пространство сопла нагружено внутренним давлением, а нижнее разгружено от этого давления, струя водометного движителя отклоняется вниз от оси 6 водопроточной трубы. При этом возникает подьемная сила от тягового усилия, развиваемого движителем...

Номер патента: 316598

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Терентьев

МПК: B63B 19/203

Метки: грузового, закрытие, люковое, судового, трюма

...54 установлена обрдптсп- П 2 Я К ВНУТ)ЭСНПЕЭУ КР 210 СОНГС 2 ЛОБ 1)кс 57 и плс)стпнатая п 13 жина 58 с гыступо:1 59.1-12 комингсс 10 закреплен скос 60, и по псриметру установлен уплотпптсльпып:рсбепь 61, 1321)хняя к 1 эомка кбт 0130 ГО Выполнспа Б Бпдс ломаной липи. Длена какдого учасгка ло:.аной;1 ине 1 И раВна д:1 ипс кышки. )с, крышкам прикреплены уплогпеслыБ)с прокладки 62. Диаметры половин барабанов:одоорапы так, что за ОдинакОВОс )ислг) Оборсэгсэв на половину барабана, пмс)ощего больший диаметр, должен намотагься Берхиш трос и Открыть крышку, а с половипь: бараоапа, имек)щего меньший диаметр, должно с. отатьсяужпос количество нижнего т 1 эос;).Для раскрытия грузового тр 03 35)с)чают электродвигатель 33, которьш через редустор...

Номер патента: 319519

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Высокородов, Крац, Павлов

МПК: B63H 23/34

Метки: валом, винта, гидропрессовое, гребного, гребным, соединепие, судового

...часть гребного вала наворачивается гайка. К подводящему каналу 16 подводят трубопровод высокого давления25 от пневмогидравлического насоса, Затем прокачивают систему для удаления воздуха, после чего резьбовая пробка 8 снова устанавли.вается на место, Нагнетанием масла под большим давлением в пустотелую шину 330 приводят в движение кольцевой поршень 16,3который напрессовывает гребной винт 13 на гребной вал Н. В том случае, когда для треоуемого осевого перемещения винта, соответствующего необходимому натягу, ход кольцевого поршня 16 недостаточен, давление стравливается, и гайка 1 доворачивается до упора со ступицей гребного винта. то повторяется до тех пор пока не будет обеспечен требуемый натяг греоного винта с гребным валом. После...

Номер патента: 330069

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Беневоленский, Калашников, Фалькович

МПК: B63H 3/08

Метки: винта, исполнительный, механизм, регулируемого, судового, шага

...на мембранном пакете 5 давлением 20командного воздуха, поступающего по кана.лу к, уравновешенно натяжением пружины.Между соплом 4 и заслонкой 2 имеетсязазор, обеспечивающий равенство давлений рабочей жидкости в полостях л и м корпуса 25 15, в результате чего золотник 1 б занимаетсреднее положение. При этом рабочая жидкость поступает в полость ж через канал г в корпусе 1 и вытекает через сопло 4 в сливную камеру е.зо При изменении (например, увеличении)330069 20 15 Г фЧ Ю давления командного воздуха мембранный пакет 5 сжимает пружину 7, увеличивая зазор между соплом 4 и заслонкой 2, в результате давление в полости м понижается и золотник 16 перемещается вправо, заставляя поршень И механизма изменения шага перемещаться влево. При этом...

Номер патента: 336208

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Подшивалов

МПК: B63H 21/26

Метки: двигателя, подвесного, реверсе, судового, фиксации

...червячную передачу 5, кулачковую муфту б со штурвалом рулевого управления.Поворотный корпус 4 содержит диск 7, расположенный аксиально его оси, по краям которого имеется реборда 8. Реборда 8 взаимо- зо действует с роликом 9 буферного устройства и имеет вырез, обращенный к транцу (в положении прямого хода катера).Буферное устройство крепится к дну катера с помощью стоек 10 и представляет собой вал 11, один конец которого пропущен через транец 3 и содержит паз 12, взаимодействующий с выступом 18 на неподвижной части колонки 1. Ролик 9 смонтирован на конце вала 11, пропущенном через транец, Вал 11 имеет резьбу и может поступательно перемещаться с помощью гайки 14, расположенной между стойками 10.В месте выхода вала 11 через транец по....

Номер патента: 337294

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гончаров, Махнев, Рыжков, Федосеев

МПК: B63B 21/50, H02H 7/085

Метки: отключения, судового, якорногомеханизма

...из двух полупроводниковых выпрямительных мос. тов 6 и 6, омических сопротивлений 7, 8 и 9, потенциометра 10 и компенсирующей обмотки 11. Суммирующий каскад включен на вход полупроводникового усилителя 12, нагрузкой которого является исполнительное реле 13 в пусковой аппаратуре. Датчик 14 длины вытравленной якорь в це механически связан с якорным механизмом 4 и подключен к усилителю 12, Вторичная обмотка 16 питающего трансформатора 16 подключена к нагрузочному потенциометру 17, который подключен, в свою очередь, к выпрямительному мосту 18, а последний - к усилителю 12.В режиме выбирания якоря уровень сигнала соответствует номинальной нагрузке гасителя напряжения с компенсирующей обмотки 11 трансформатора 16. Это обеспечивает...

Номер патента: 337301

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Тимофеев

МПК: B63H 25/30

Метки: баллера, поворота, привод, руля, судового

...шарнира 7 рычага 8 румпеля 1, К румпелю крепятся штоки 3 силовых гидроцилиндров 2. Такое расположение силового гпдроцилиндра относительно румпеля позволяет обеспечить поворот руля приводом на угол 90 и более, что нельзя осутцествнть известными поршневыми приводами, ось силового гидроцилиндра которых в среднем положении привода близка перпендикуляру к оси, проходящей через ось баллера и ось шарнира рычага румпеля.Для вывода привода из мертвого положения, свойственного кривошипно-шатунным механизмам, используются вспомогательные цилиндры 4, которые шарнирно крепятся к цилиндрам 2, При перекладке руля с угла 0 масло под давлением подается во вспомогательные и в основные цилиндры 2,Под давлением масла штоки 5 перемещаются в ту или иную...

Номер патента: 337548

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Азовцев, Бокль, Васильев, Витоженц, Волков, Гандин, Гордеев, Кольцов, Котовщиков, Лаптик, Латюк, Могелевский, Орлова, Токарев

МПК: F02C 9/32

Метки: генератора, двигателя, судового

...- повышение качества регулирования при параллельной работе с другими генераторами. Для этого электромагнитныи клапан установлен в линии перепуска топлива параллельно исполнительному клапану датчика скорости, а гальванически развязанные входы усилителя подключены к датчику суммарной нагрузки агрегатов, к датчику разности нагрузок агрегатов и к датчику частоты.На чертеже приведена принципиальная схема предложенной системы.Топливо от насоса 1 через шайбу 2 подается к форсункам 3 газовои турбины 4 привода генератора 5. На шайбе 2 клапаном б поддерживается постоянный перепад давления. Дроссель 7 позволяет изменять степень 5 неравномерности; запуск осуществляется блоком 8.От дросселя 9 топливо подводится в линиюперепуска через...

Номер патента: 340582

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Набоков, Хомин

МПК: B63H 23/34

Метки: валопровода, переборочный, сальник, судового

...компенсирующего усилия сальника. 15На чертеже изображен описываемый сальник в продольном разрезе.Г 1 ереборочный сальник включает н себя наружный корпус 1, который ирепится к переборке 2. Через переборку проходит вал 3.В кольцевой паз 4 наружного юрпуса 1 20 входит фланец внутреннего корпуса 5 сальника н уплотняется резино 1 выми иольцами 6. Внутренний корпус 5 имеет кронштейны 7, сальниковую набивку 8, маслораспределиггельное кольцо 9 и нажимовую втулку 10 На наруж ном корпусе 1 по окружности предусмотрены кронштейны 11, в которые ввернуты,втулки 12 ,и зафиксированы контргайками 18, Во втулку 12 вставлены стержени 14 с буртом 15, на которые надеты пружины 16 и шайбы 17, Стержни 14 упираются в кронштейны 7 на внутреннем корпусе 5...

Номер патента: 345041

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гончаров, Данилов, Иванов, Львов

МПК: B63H 1/14

Метки: amp, uaimlgt, винта, гребного, испытаний, регулируемого, судового, шага

...8 со штоком 9. Последний установлен ца ферме 10 ц снабжен цеподвижньвт рымом 11. В ферму встроены направляющие 12, в которых установлены ползуцы 18 с подвижным рымом 14. Подвижный рым тросом 15 соединен с динамометром 16, который, в свою очередь, тросом 17 прикреплен к неподвижному рыму 11. Нос судна расчаливается тросами 18, а корма - тросами 19, прикрепленными к причальным бочкам 20.Для проведения испытаний судно устанавливают носом к берегу перпендикулярно причальной стенке ц расчаливают тросами 18 и 19, Желательно, чтобы тросы были расположены перпендикулярно диаметральной плоскости судна цли были близки к этому положению. Нос судна воздействует ьа упор 8, и шток 9 передает осевое усилие винта регулируемого шага и нагружающего...