Люковое закрытие судового грузового трюма

(45) Дата опубликования опнеаннн 27.09,77(б) И. Кл. В 63 В 19/20 Гвиаарстивиай иинититВевата Вйиииитрии СССРии дииам иаебритииийи итирнтий(У 2) Автор: изобретения В. А. Терентьев 3) Заявитель 54) ЛЮКОВОЕ ЭАКРЬПИЕ СУДОВОГО ГРУЗОВОГО ТРЮМА месту сты вв новерхносожены спро.Изобретение относится к судостроению.По основному авт, свид. Нф 527335 известно судовое люковое закрытие, перемещение секций которого осуществляется посредством гидравлического привода. Рычаги одной из секций снабжены б пазами, в которые входит палец, когда две крышки достигают вертикального положения.При таком выполнении люкового закрытия операции по раскрыванию и закрыванию люка осуществляются при взаимодействии всех его эле О ментов друт с другом и с палубой.Однако известное люковое закрытие сложно по конструкции и не надежно в эксплуатации.Наиболее близким техническим решением данной задачи является люковое закрытие судового 15 грузового трюма, содержащее выполненные с воэможностью перемещения при помощи лебедки на катках по комингсу четыре крышки, соединенные между собой внутренними и наружными петлями, и имеющие по бокам на первой и четвертой крышках стойки с блоками, а комингс снабжен направляю. шими с наклонным, горизонтальным и вертикальным участками, причем стойки первой крышки снабжены роликами, и их блоки расположены кместу стыка первой и второй крышек ближе, чем 2 б блоки стоек четвертои крышки к ктретьей и четвертой крышек, а стойки жесткукреплены на крышках,Однако такое люковое закрытие недостаточнонадежно в эксплуатации и не обеспечивает крепления крышек в спакетированном состоянии,Цель изобретения - повышение надежностиэксплуатации н обеспечение закрепления крышекнерабочем положении.Для этого вторая крышка люкового закрытиявыполнена с закругленными опорньтями и пазами, а на комингсах распопфилированные по циклоиде упоры н фиксаторызубьями. На фиг,1 схематически изображено люковое закрытие, внд сбоку; на фиг, 2 - то же, с надломленной подвижной парой крышек; на фиг. 3 - то же, с надломленными подвижной и складывающейся парами крышек; на фнг.4 - то же, прн спакетированных крышках.Люковое закрытие содержит крышки 1-4, сов. диненные между собой наружнымн 5 и внутренними 6 петлями. Четвертая крышка 4 имеет петлю 7 для соединения с комингсом 8. Крышки 1 и 2 а 63 а556990 зуют подвижную пару крышек, а крышки 3 и 4 - складывающуюся.На свободном конце крышки имеются, вы. полненные для ее перемещения по комингсам 8, концевые опорные катки 9, на которых закреплены тросы 10, идущие с тросовой лебедки 11, предназ. наченные для сламывания и перемещения крышек. На второй крьпдке 2 на кронштейнах 12 смонтировань внутренние опорные катки 3. Кронштей ны 12 имеют выполненные по радиусу опорные О поверхности А, предназначенные для перекатыва,. ния по комингсам 8, и пазы а, предназначенные для зацепления с зубьями 14 фиксаторов 15, ко торые укреплены на коми нгсах 8 в районе петли 7, Здесь же, на комингсах 8, в плоо крстях концевых опорных катков 9 укрепи лены горки 16, предназначенные для облегче. ния расклапывання подвижной парь крьпцек, Около фиксаторов 15 укреплены, спрофилированные по циклоиде, упоры 17, предназначенные для вос. приятия нагрузок с внутренних онорио катков 13 в процессе складывания крышек и, вместе с фиксаторами 15, закрепления сложных крышек, С боков подвижной пары 1 и 2 укреплены стойки 18, предназначенные, вместе с укрепленными на них блоками 19 и укрепленньве окочо них на коминг. сах 8 верхним блоком 20 и нижним блоком 21, для сламывания этой пары крьпцек при помощи эапасованных в них тросов 10. На наружшах сторонах стоек 18 укреплены поддерживаэнцие катки 22, предназначенные, при взаимодействнч с укрепленными около них направляющими 23, поддеряаеать надлом подвижной пары крьпцек 1 и 2 при ее перемещении вдоль по комингсам. Иа концах нап равляющих 23 выполнены подъемы 24 предназна. ченные для доламывания подиивой пары кры кладыванил складывающейся пары крышек 3 и 4 при закрывании люкового закрытия. С боков складывающейся парь. крышек укреплен стойки 25, а.ею:ше на концах блоки 26, а около них на коминг зх 8 укренленыбоковыеблоки 27 и 28, проц".азначеиые для слаьжвыия складываю. Шейся лары крышек при помощи эапасованных в них тросов 10. Люковое закрытие работает следующим образом. При включении лебедки 11 трос 10 натягивает. са и стремится выжать вверх с одинаковой силой стойки 18 и 25. Так как стойки 18 расположены к месту стыка крышек 1 и 2 ближе, чем стойки 25 к месту стыка крышек 3 и 4, то первой получает надлом в петле 6 подвижная пара крышек 1 и 2, Наружная петля 5 поднимает нзд ковингсами 8 присоедннешый к нему конец складывающейся 55 пары крьпиек 3 и 4.4Далее, при возрастании усилия в тросе 10, вы. жимается вверх стойка 25, складывающаяся пара крьпдек 3 и 4 получает надлом в петле 6 и подтяп. вает эа собой подвижную пару крышек 1 и 2, надлом которой сохраняется поддерживающими катками 22, едущими по направляющим 23. Когда бло ки 26 выжаты выше боковых блоков 27 и 28, ;кладывающаяся пара крышек Э и 4 получает над. лом, достаточный для ее дальнейшего складыимя от горизонтальных усилий, передаваемых на нее с тросов 10, через подвижную пару крышек 1 и 2. Подвижная пара крышеки 2 едет по комингсам 8 и направляющим 23, а складывающаяся пара крышек 3 и 4 пакетируется, Поддерживающие катки 22 въезжают на подъемы 24 и увеличивают надлом подвижной пары крышек 1 и 2. Когда внутренние опорные катки 13 упрутся в спрофилировапые ло циклоиде упоры 17, поддерживающие катки 22 въе. дут на верхние части подъемов 24, и подвижная нара крьпцек получает надлом, достаточный для ее складывания от горизонтальных усилий, передавае. мых с тросов 10. Далее, подвижная пара крышек 1 и 2 складывается, выполненные по радиусу опорные поверхности А кронштейнов 12 перекатывают. Ь по комингсам 8, а внутренние опорные катки 13 а пазы а, вследствие этого, сгибают слрофилирован. ые по циклоиде упоры 17, Затем пазы а попадают 6 од зубья 14 фиксаторов 15 и одновременно входят Ь зазор между фиксаторами 15 и упорами 17, а концевые опорные катки 9 въезжают на горки 16. Крышки спакетированы и жестко связаны с комингсами 8,Закрывание трюма происходит в обратном порядке под действием скатывающих усилий, возникающих на горках 16, а затем на наклонных частях направляющих 23.Предложенное люковое закрытие судового гру. ового трюма не нуждается в механизмах предварительного подъема крышек, обеспечивающих кинематическую очередность пакетирования, тягах и секторах и приводится в действие от обычной тросовой лебедки, Его эффективность заключается в относительно низкой строительной стоимости и надежности при эксплуатации. Формула изобретения Люковое закрытие судового грузового трюма по автор,свил. И 5273351 отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации и обеспечения закрепления крышек в нерабочем положении, вторая крышка выполнена с закругген. ными опорными поверхностями н лазами, а ча комингсах расположены спрофилированные по циклоиде упоры и фиксаторы с зубьями,ктор рректор А, Коаинонко ва каз 1069 46 комит рете Филиал ППП "Патент", г, Уагород, ул. Проектная, е Гнраж 563 ПИ Государственного по делам кзоб 113035, Москва, Жета Совета Министров СССи и открытийушскаянвб д 4/5