F16C 33/06 — поверхности скольжения, выполненные в основном из металла

Номер патента: 63105

Опубликовано: 01.01.1944

Авторы: Металь, Павлов

МПК: F16C 33/06, G01D 11/02

Метки: измерительных, металлических, подвижных, подпятников, приборов, частей

...а затем штампуют полированным пуан:оном соответствующей конфигурации. Для получения подпятника требуемой высоты можно наложить полированный листовой металл на металлический лист меньшей твердсстп, например, алюминиевый, и штамповать оба;шста совместно.На чертеже изображен металлический подпятник, выполненный согласно изобретению.Исходными материалами может служить листовой алюминий толщиной, примерно, 0,5 мм, листовая бронза пли сталь толщиной от 0,2 до 0,5 мм.Способ изготовления заключается в следующем.Бронзу (или сталь) подвергают тщательной односторонней полировке, затем накладывают на лист алюминия и в таком виде совместно с агпсминием штамп ют. Пуансон штампа, рабочая поверхнэсть которого тщательно полируется, по конфигурации...

Номер патента: 260333

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Всаос, Дудка

МПК: F16C 33/06

Метки: биметаллических, втулок

...свинца. Изготовление биметаллических втулок по известному способу весьма трудоемко и требу ет наличия большого количества разнообразного технологического оборудования: для электролитического нанесения слоев меди на соединяемые поверхности, для запрессовки свинцово-бронзовой втулки в стальную труб ку, для отжотга спрессованного оиметалличе. ского соединения.Предлагаемый способ отличается тем, что вставку выполняют из тонколистовой бронзы. После установки в трубку бронзовой вставки 3 ее раскатывают, а со яют контактной сваркой,Это позволяет сократить трудоемкость изготовления втулок.Согласно предлагаемому способу из листовой фосфористой бронзы выполняют вставку, имеющую диаметр, несколько меньший диаметра стальной трубки, в которую эту...

Номер патента: 261036

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Буше, Володин, Всесоюзный, Загор, Нарских, Нестрахов, Раков, Сарычев

МПК: F16C 33/06

Метки: вкладыш, высоконагруженных, подшипников

...удорожает его изготовление.Отличительная особенность описываемого вкладыша заключается в том, что пакет состоит из рабочей биметаллической ленты с антифрикционным материалом, наружной металлической ленты и калиброванной ленты, установленной между рабочей и наружной лентами.Кроме того, для фиксации рабочей и калиброванной лент он снабжен замком. Такое ,выполнение повышает надежность и долговечность подшипника, а также упрощает и удешевляет его изготовление.На чертеже дан общий вид подшипника скольжения в сборе с разрезами по А - А и Б - Б,Пакет вкладыша со.тоит из свернутых вкольцо рабочей ленты 1, выполненной путем штамповки из биметаллической ленты с антифгикционным материалом, и наружной метал лической лепты 2, а также калиброванной...

Номер патента: 282187

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: F16C 33/06

Метки: соединение

...слоя 3 золота, толщина которого заключена в пределах 3 - 20 лклт.5 Величину толщины слоя никеля выбираютмежду двумя крайними пределами, ограничивающими заштрихованную площадь на диаграмме, где по оси абсцисс откладывают твердость Л основного металла, выраженную по 10 Виккерсу при нагрузке величиной 25 г, а пооси ординат - величину толщины 1 слоя никеля в микронах. Толщину слоя никеля выбирают в пределах зоны, заключенной между двумя кривыми а и б.15 Дсталь Б состоит пз слоя 4 ОснОВного металла, промежуточного слоя 6, образованного поСРЕДСТВОХ 1 ПОСЛЕДОВЯТЕЛЬ 1 ОГО ОСЯЖДС 1 Я 1 Я СЛООВ металлов, растворимьх один в другом, таких как никель и кобальт, а также поверхностного 20 фрпкционного слоя 6, образованнного нз схСс 11хрома и...

Номер патента: 282188

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностранна, Рнст

МПК: F16C 33/06

Метки: вый, подшипник

...паза 4, в ко О торыс помещены вставки 5. На прилегающих кэлементу 1 сторонах вставок выполнены цилиндрические желоба,. которые, однако, могут быть выполнены на внутренней поверхности цилиндра .; Цилиндры 1 и 3 ориентироьаны один относительно другого таким образом, что желоба, выполненные во вставках Б, располагаются напротив желобов, выполненных па наружной поверхности элемента 1, и каждая пара протн ьолежащих желобов образует дорожку качения, служащую для помещенных в ннх шариков рабочими каналами.Между пазами на внутренней поверхностинаружного цилиндра 3 имеется ряд продоль ных выемок, каждая из которых образует канал 6 возврата, обеспечивающий шарикам 7, выталкиваемым из соседнего рабочего канала, возврат в него с противоположной...

Номер патента: 341977

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вайсфельд, Всесоюзный, Заболотный, Институт, Кемурджиан, Колесниченко, Материаловедени, Мицкевич, Попченко, Розенцвейг, Тарасов, Токарев, Транспортного

МПК: F16C 33/06

Метки: 341977

...рузках в широком и положительных окого вакуума. Предмет изобретения Предлагаемая пара трения обладает большей надежностью и создает возможность значительно увеличить ресурс узлов машин, работающих в условиях больших нагрузок, отрицательных температур и высокого вакуума. Это достигается благодаря тому, что твердый смазочный материал, заполняющий пазы одкой из деталей пары, представляет собой серебряный припой, а вторая дета.пь выполнена со слоем упрочненного титана на поверхности трения.На чертеже изображена предлагаемая пара трения, Она состоит из подшипниковой втулки 1, продольные пазы 2 которой заполнены серебряным припоем 8. Стальная цапфа Пара трения скольженапример вал и подшипполнены из металла, а всмотрены продольныетвердым...

Номер патента: 1236217

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Муратов, Порутчиков, Саранцев, Шерман

МПК: F16C 17/08, F16C 33/06

Метки: колодка, подшипника, турбомашины, упорного

...соединенного с жесткой основой 1 колодки и выполненногосо стороны входной кромки 2 из пластичного антифрикциоцного материала 3,например из баббита Б 83, а со стара.ны выходной кромки ч - иэ антифрикцисчного материала 5 с изнасостойкостью больше износостойкости антифрикционнога материала 3, например избронзы Бр ОФ 10-1. Лицин 6 стыка (соединения) антифрикционного материала 3;например баббита Б 83, с антифрикционным материалом 5,например с брон зой Бр ОФ 10-1, расположена радиальнсна расстоянии от входной кромки 3 колодки, равном 1 = (0,30 - 0,45)Ь,где 2 - расстояние линии стыка .атвходной кромки по дуге колодки;Ь - полная длина колодки подуге.,При работе предлагаемой колодкив область масляного клина, образующегося между упорным диском...

Номер патента: 1657068

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Виллем, Экарт

МПК: F16C 33/06, F16C 33/12, F16C 33/24 ...

Метки: подшипник, скольжения

...двух смежных перемычек и их глубине 1 выполнено таким образом, что Ь =(0,3 - 1)з,.Ь =(0,23 - 0,5)а, Ь=(1,6 - 4)т для 10 несущего слоя нагружаемостью 10 - 30 Н/мм с наполнителем нагружаемостью 40 -2100 Н /мм в пазах; Ь = (1 - 3)з, Ь = (0,5 - 0,75)а и Ь =(4 - 10)1 для несущего слоя нагружаемо стью ЗО - 50 Н/мм с наполнителем нагружа 2емостью 20 - 40 Н/мм в пазах; Ь=(3 - 10)з, Ь = (0,75-0,91)а и Ь = (10 - 25)т для несущего слоя нагружаемостью 50 - 140 Н/мм с наполнителем нагружаемостью 50 - 20 Н/мм 2 20 в пазах,Между несущим слоем 7 и заполняющим пазоподобные углубления 8 материалом может располагаться диффузионный запирающий или соединительный 25 слой с толщиной 0,5 - 6 мкм.Половина 3 подшипника скольжения (фиг,З) снабжена первым...

Номер патента: 2000496

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Агафонов, Витвинский, Захаров, Катела

МПК: F16C 33/06, F16C 33/12

Метки: подшипников, покрытие, скольжения

...в течение всего ресурса работы подшипника.Таким образом, выполнение барьерногослоя в виде ионно-плазменного покрытия из нкре Изобретение относится к машиностроеию, в частности двигателестроению, более контно к покрытиям подшипников скольжения,Известны подшипники скольжения, содержащие антифрикционный несущий слой, размещенный на нем барьерный слой и верхний рабочий слой на основе свинца.Процесс изготовления такого подшипника основан на гальваническом способе осаждения железа на алюминиевоцинковый сплав подшипника и сопровождается определенной сложностью и большой трудоемкостью. Кроме того, такие подшипники не обладают достаточными антифрикционными и задиростойкими свойствами, что ограничивает их практическое использование.Целью...

Номер патента: 1840175

Опубликовано: 27.06.2006

Авторы: Бубнов, Гладышев

МПК: F16C 33/06

Метки: смазочное

Смазочное устройство для периодической центробежной подачи консистентной смазки в подшипники вращающегося вала, содержащее размещенные внутри вала резервуары со смазкой, каналы для подвода смазки к подшипникам, переключатель подачи смазки, привод переключателя подачи смазки и регулятор привода указанного переключателя в виде нагруженных центробежными силами соосных друг другу пар взаимодействующих элементов, один из которых в виде втулки из материала с высокой текучестью радиально закреплен во вращающемся валу, а другой в виде шарика свободно расположен в радиальном, соосном указанной втулке канале, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования частоты периодического переключения резервуаров смазки путем изменения...