Биметаллический материал для подшипников скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)5 АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТО У СВИДЕТЕЛЬСТ Изобрете ению, в част териалам дл испол ьзуемы на высокофордля ют ЪСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ(57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к биметаллическим матеие относится к машинострости к биметаллическим маподшипников скольжения, в поршневой головке шатуированного дизеля,Целью изобретения является повышение несущей способности подшипников,Биметаллический материал для подшипников скольжения состои из металлической основы с нанесенным антифрикционным слоем на основе меди, содержащем олово, свинец и графит при следующем соотношении компонентов антифрикционного слоя, мас. : олово 3,7-3,9: свинец 13,8-14,4; графит 1,7 - 1,9; медь остальное.П р и м е р. Биметаллический материал подшипников скольжения изготавливаследующим образом. риалам для подшипников скольжения, используемым в поршневой головке шатуна высокофорсированного дизеля. Целью изобретения является повышение несущей способности подшипников. В биметаллическом материале для подшипников скольжения, содержащем металлическую основу с нанесенным антифрикционным слоем на основе меди, содержащим олово, свинец и графит, антифрикционный слой содержит компоненты при следующем соотношении, мас,: олово 3,7-3,9; свинец 13,8-14,4; графит 1,7-1,9; медь остальное. Несущая способность биметаллического подшипника скольжения повышается за счет увеличения минимальной толщины смазочного слоя в 1,5 - 2,0 раза и запаса несущей способности в 1,5 раза. 1 табл. На внутреннюю поверхность металлического корпуса наносят антифрикционный слой из порошковой смеси, содержащей олово, свинец, графит и медь. Порошковую смесь напрессовывают на внутреннюю поверхность металлического корпуса и спекают в контейнере в среде природного газа, Подшипник устанавливают с натягом в поршневую головку шатуна, а отверстие в подшипнике окончательно формируют пропусканием через него пуансона. При этом происходит уплотнение антифрикционного слоя, уплотнение пор на его поверхности, достигается необходимая чистота микрогеометрии поверхности и стабильность геометрических размеров,Несущую способность подшипника скольжения оценивают по минимальной толщине масляного смазочного слоя Ьи1657785 нению с известным (пример 4) за счет повышения минимальной толщины смазочногослоя и запаса несущей способности,20 Составитель А. СоловейТехред М.Моргентал Корректор С. Шевкун Редактор И. Шулла Заказ 1701 Тираж 439 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 запасу несущей способности к -мин.Ьмин.кр, где Ьмин.кр. - критическая толщина масляного слоя, определяемая шероховатостью трущихся поверхностей. Подшипник скольжения при жидкостном трении устойчив при к 1,7,В таблице приведены примеры выполнения предлагаемого биметаллического материала для подшипников скольжения и характеристики несущей способности подшипников по сравнению с несущей способностью подшипников из известного биметаллического материала,Как следует из приведенных в таблице данных, предлагаемый биметаллический материал для подшипников скольжения (примеры 1-3) обеспечивает повышение несущей способности подшипников по сравФормула изобретения Биметаллический материал для подшипников скольжения, содержащий металлическую основу с нанесенным анти фрикционным слоем на основе меди, содержащим олово, свинец и графит. о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения несущей способности подшипников, антифрикционный слой содержит компоненты в 15 следующем сдотношении, мас.о;Олово 3,7-3,9 Свинец 13,8-14,4 Графит 1,7-1,9 Медь Остальное
СмотретьЗаявка
4621263, 09.11.1988
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ВОЛГОДИЗЕЛЬМАШ"
КОСЫРЕВ СЕРГЕЙ ПЕТРОВИЧ, КИМ ФИЛИПП ГАВРИЛОВИЧ, ГРЕБНЕВ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, КОЗЛОВ ВАЛЕНТИН ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: C22C 9/08, F16C 33/12
Метки: биметаллический, материал, подшипников, скольжения
Опубликовано: 23.06.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1657785-bimetallicheskijj-material-dlya-podshipnikov-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Биметаллический материал для подшипников скольжения</a>
Предыдущий патент: Подшипник качения
Следующий патент: Антифрикционный спеченный материал
Случайный патент: Способ активации дрожжей при приготовлении теста