Опора скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 3)5 Г 16 С 17/02 г. Я нститут нефтирда, Б. В, Мелен оСС197 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подшипниках скольжения, Цель изобретения - повышение надежности и долговечности, Опора скольжения содержит втулку 2, охватывающую цапфу вала 3 с натягом, На наружной поверхности втулки 2 с натягом установлены кольца 4. Коэффициент линейного расширения колец 4 меньше коэффициента расширения втулки 2. При работе опоры на концах втулки образуются зоны, препятствующие выносу микрочастиц из зоны трения, 1 ил.1668761 Составитель А.БабенкоРедактор А,Шандор Техред М.Моргентал Корректор Т,Палий Заказ 2644 Тираж 417 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подшипниках скольжения.Целью изобретения является повышение надежности и долговечности опоры за счет предотвращения выхода микрочастиц износа из зоны трения.На чертеже представлена конструкция ,опоры скольжения,Опора скольжения содержит корпус 1, в котором с зазором размещена втулка 2. Внутренняя поверхность втулки 2 охватывает цапфу вала 3 с гарантированным натягом, На концах наружной пверхности втулки 2 ,установлены с натягом кольца 4. Кольца 4 размещены в полостях 5 корпуса 1 и выполнены из материала, коэффициент ,линейного расширения которого меньше коэффициента линейного расширения материала, из которого выполнена втулка 2.Вал 3 вращается относительно втул,ки 2, генерирует в паре трения, образуе,мой рабочими поверхностями вала 3 и ,втулки 2, тепло. В результате этого происходит расширение элеменотов трибосопряжения, Поскольку на концах втулки 2 с натягом установлены кольца 4, выполненные из материала, обладающего меньшим коэффициентом линейного расширения, чем материал втулки, то они будут препят ствовать уменьшению натяга между валом 3 и втулкой 2 по торцам опоры скольжения. На концах втулки 2 образуются своего рода радиальные уплотнения (втулка 2 становится бочкообразной), обес печивающие требуемую степень защищенности межконтактного пространства от выноса микрочастиц износа и попадания окислительной среды в широком диапазоне рабочих температур.15 Формула изобретенияОпора скольжения, содержащая втулку,охватывающую цапфу вала по посадке с натягом, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и долговеч ности, она снабжена кольцами, установленными с натягом по наружной поверхности втулки на ее концах, при этом кольца выполнены из материала, коэффициент линейного расширения которого меньше 25 коэффициента линейного расширения материала, из которого выполнена втулка,
СмотретьЗаявка
4650924, 13.02.1989
ИВАНО-ФРАНКОВСКИЙ ИНСТИТУТ НЕФТИ И ГАЗА
БЕЛОУСОВ ВИТАЛИЙ ЯНОВИЧ, БУРДА МИРОСЛАВ ИОСИФОВИЧ, МЕЛЕНЬ БОГДАН ВАСИЛЬЕВИЧ, КАРДАШ АНДРЕЙ ИГОРЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 17/02
Метки: опора, скольжения
Опубликовано: 07.08.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1668761-opora-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опора скольжения</a>
Предыдущий патент: Шаровой шарнир и способ его получения
Следующий патент: Сегментная колодка упорного подшипника
Случайный патент: 163485