Патенты с меткой «пары»

Номер патента: 1205168

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Данилкин, Соловьев

МПК: G09B 23/08

Метки: демонстрации, зубчатой, пары, свойств

...подпружиненных пластин 3 и 4 с индикацией зонызацепления, средство задачи нагруз Оки и средство регистрации напряжений. Средство задачи нагрузки состоит из установленного с тыльной стороны основания 1 винта 5 с двусторонним направлением нарезки, гаек 8 ижестко соединенных с валами 2 игайками стоек 7, а средство длярегистрации напряжений - из установленного на контактирующей поверхности одной из пластин 3 резистора 8 и электрически связанного с нимсветового индикатора 9. Для вращения винта 5 предусмотрен маховик 10,Концы винта 5 расположены в опорах 11. ЗБУстройство работает следующимобразом.Вращением посредством маховика 10 винта 5 раздвигают валы 2,имитируя тем самым действующие в 4 Озубчатой паре радиальные силы, приэтом...

Номер патента: 1211123

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Глущенко, Долгих, Сливинский, Федотов

МПК: B61F 17/14

Метки: колесной, оси, пары, подачи, смазки, шейке

...общийвид с торца оси колесной пары; на фиг.2сечение Л - А на фиг.1. Устройство для подачи смазки к шейке оси 1 колесной пары состоит из ролика 2, контактирующего с шейкой и закрепленного на оси 3, которая опирается на подшипники 4, установленные на упругих опорах 5. Опоры 5 установлены в резервуаре 6 со смазкой 7. На ось 3 посредством и арнира 8 опирается двуплечий рычаг 9, нижцсс плечо которого снабжено противовесом 10, а верхнее с помощью шарнира 11 связано с тягами 12 и 13, которые 1 царцирами 14 и 15 связаны со щитами 16 и 17 в их средней части. Щиты шарнирами 18 и 19 соединены с консолями 20 и 2 стенок резервуара, другие и: концы контактируют с поверхностью оси колесной пары и выполнены в виде грсбенок 22. Щиты 16 и 17...

Номер патента: 1211128

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Зыков, Нетеса, Смольянинова, Шаройко

МПК: B61K 9/12, G01B 15/02, G01B 21/02 ...

Метки: гребня, износа, колесной, пары, подвижного, состава

...Ы 1 ый ЭЛС С Ц )а Ц)(Б (И)Г 51 1)ЕИ) образом, чтооц ца ч 3)с ГВ;г,.ц(: й э,(: м(;( попадало .иць отражс цое 1;3)3) 11 3 (и грес)цей колес (лу 3 1). и;)цри)3(1 И им(ю щи; вертикальный: )древЧмг)1 И 1,1 Н(1 И э,1)3(1 3 ) О;п 3(Т 3(р( 51 В З)1 ИИХ;С)И ( Г 1,1( В 1 К, ОЦ;1 1 Г 1 ния (лу 313 1), ц,)13:; 1 лн,1а 11;(б(,ць ЛЕСИ, И В 51 И 13 И 33330О( 31 ОЛ)(1 ГРЕОЦ 5( КО)с(Ч) 3;(1, 1 3ПЛО(КОСТИ 11 РЦ(Ц 33;),351 Р(1И К ( 1,Т 31 1128в угол между вертикалью и линией,проходящеи через центр колесаи основание гребня в месте попадания на него излучения (луча 1),цо", ТГлом Р) межл, цроекццей Отраженно(0 излучения (лучом 11) ца вертикальцук) плоскость, перпенликулярную к осиплги, и горизонтальной плоскостьюРи = - 3)в30 глс Ъ угол между...

Номер патента: 1211424

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Абелев, Бекман

МПК: F01L 5/04

Метки: долговечности, пары, плунжерной, продления

...условно изображены кромки плунжера и вт,лки в четырех установках при закрыто и положении затвора.Устройство для реализации предлагаемого способа содержит 1 глуггжернук) пару, состоягцую из втулки 1 и плунжера 2. Окно втулки имеет кромки 3 и 4, головки плунжера - кромки 5 и и. В первую установку совмецгены кромки 3 и 6, во вторую кромки 3 и 5, в третью ; оомк г 4 и 6, а в четвертую - кромки 4 и 5.Способ продления долговечности плунжерной пары реализуется следукнпим образом.Послс износа рабочих кромок втулки 1 и плунжера 2 поворачивают один из элсментов илупжерной пары плунжер 2 или втулку 1, например плунжер 2, затем по мере износа их рабочих кромок поворачивают втулку 1, после дальнейшей работы и износа рабочих кромок снова...

Номер патента: 1213282

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Чорный

МПК: F16D 69/00

Метки: защиты, пары, трения, фрикционной

...с невращающимся образцом 9.В невращающемся образце выполненысквозные отверстия, сообщающие межконтактное пространство (зону трения) с источником питания газовой 55среды. Невращающийся образцедержатель 10 самоустанавливается в плоскости перемещения вращающегося: обраэца. Для измерения силовых параметров (нагрузки и момента трения) предусмотрена тенэометрическая система с элементами 11 и 12,установленная в пазах корпуса 13, жестко закрепленного в камере 6. 11 агруэка на образцы фрикционной пары выполняется через шток 14 груэорычажной системы 15. Трубопроводы 16 сообщают межконтактное пространство с источником газовой среды, Образцы выполнены в виде полых цилиндров,Система для подготовки и подачи газовой среды состоит иэ...

Номер патента: 1216709

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Ройзен

МПК: G01N 3/56

Метки: износа, пары, трения

...а системы 8 и9 при этом выполнены упрощенными ислужат только для указания причинывключения системы 19 сигнализации. 709 ъбыло достаточно для удержания контактов б и 7 разомкнутыми, но недостаточно для их размыкания, В процессенормальной работы пары трения контакты 6 и 7, 4 и 5 разомкнуты, асистемы 8,9 и 19 сигнализации обесточены, Нарушение нормального режимаработы может произойти, во-первых,из-за достижения износа вкладьппа 2максимально допустимой величины.При этом нарушается связь между деталью 2 и толкателем 16. Толкатель16 падает на контакты 4 и 5, замыкая их и включая этим системы 8 и19 сигнализации. Во-вторых, может наступить нагрев пары трения до температуры вьппе некоторого значения, которая является точкой Кюри для...

Номер патента: 1222583

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Малютин, Скрипка

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, колесной, пары, состава, электроподвижного, юза

...9 соединен с блоком13 управления локомотивом, который представляет собой блок автоматического управления выпрямительно-инверторным преобразователем.Устройство работает следующим образом.При отсутствии буксования (юза) колесной пары электрические сигналы, выдаваемые дифференцирующими блоками 3 и 5, таковы, что на выходе сумматора 4 сигналравен нулю. Нулевой сигнал на входе порогового элемента 10 приводит к запрету прохождения сигнала с генератора импульсовчерез логический элемент И 11.Нулевой сигнал на входе интегратора9 приводит к тому, что блок 13 управлениялокомотивом выдает сигналы управления в соответствии с заданным значением.При срыве сцепления колесной пары 1 еечастота вращения повышается (понижается)Датчик скорости повышает...

Номер патента: 1224218

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Виницкий

МПК: B65D 5/02, B65D 85/00

Метки: обуви, пары, упаковка

...участке продольной оси полосы 1 выполнена прорезь 4 для фиксации свободных краев горловины пакета 5.Полоса 1 выполнена из листовой пластмассы, например, толщиной 2 мм и свернута в продолговатое кольцо. Ширина полосы 1 на 5 - 15 мм больше ширины подошвы упаковываемой обуви, а длина выбрана так, что ее достаточно для того, чтобы кольцо охватывало упаковываемую пару обуви по ее длине.30Концы полосы состыкованы внахлест с перекроем на 30 мм и охвачены обхватным резиновым кольцом 2, которое прижимает концы полосы друг к другу, образуя кольцо. Обхватное кольцо 2 входит в насечки 3, выполненные на продольных кромках полосы 1 вблизи ее концов. Наличие насечек 3 обеспечивает надежную стыковку концов полосы и сохранение размера кольца,...

Номер патента: 1225483

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Джон, Майкл

МПК: C07C 120/00, C07C 121/75

Метки: 3-трифторпроп-1-ен-1-ил-2, 3-хлор-3, диметилциклопропановой, изомеров, кислоты, кристаллической, пары, феноксибензилового, циано-3, циано-3-феноксибензилового, цис-3, энантиомерной, эфир, эфира

...повесу 1 Б, цис-Б и 1 К, цис-К изомеров, растворяют в 460 мл изопропанола (соотношение цигалотрин: растворитель 1: 1), который предварительно высушивают перегонкой из гидридакальция. Растворение проводят принагревании смеси примерно до 50 С.Раствор охлаждают до 3 С при одновременном перемешивании магнитноймешалкой, покрытой политетрафторэтиленом, затем вносят в качестве 35затравки несколько кристаллов (500 мг)смеси 1 К,цис-Б и 1 Б, цис-К изомеров с-циано-феноксибензиловогоэфира 3-(2-2-хлор,3,3-трифторпроп-ен-ил)-2,2-диметилциклопропановой кислоты. Перемешивание продолтемпературе в течени суспензию охлаждаюттенсивно перемешиваютэтиленовой мешалкой дВыпавшее твердое вещество отфильтровывают при 3 С, высушивают при отсосе, промывают один...

Номер патента: 1227344

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Бескровный, Менщун

МПК: B23B 5/04

Метки: вращения, колесной, колесофрезерного, пары, привод, станка

...вращения что в свою очередь, снижает резо - нансные колебания колесной ары при обработке.Иа чертсже изображена кинематическая схема приводаПривод содержит дне пары ведущих т)олитов 1,2 и 3,4, предназначенных для попарного взаимоцейстния с коле: ами обрабатываемой колесной пары 5, электродвигатели 6 и 7 и две кинематические цепи привода вращения роликов, включающие соответственно зубчатые редукторы 8,9 и 10,11, перецающие вращательный момент от электродвигателей 6 и 7 к одноименным роли"- кам пар 1,3 и 4,2 соответственно.Зубчатые редукторы 8,9 и 10,11 образуют в каждой кинематической цепи пс дне параллельные ветви, соединенные дисковыми фрикционными 2 и 3 и зубчатыми 14 и 15 муфтами. фрикттионные муфты 12 и 13 для лучшей...

Номер патента: 1228953

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Востров, Елкин, Мочалов, Сухих, Ястребов

МПК: B21H 5/02

Метки: зубчатых, кинематической, накатывания, пары, профилей

...устанавливается в матрицу 2,которая винтами 3 крепится к обойме 4. В последней установлена втулка5, вращающаяся на конических подшипниках 6, соединенных между собой Э,втулкой 7. Крьппка 8 при помощи винтов 9 удерживает подшипники 6 от осевого перемещения. Наружная эталоннаяшестерня 10 одним концом, выполненным в виде конуса, взаимодействует 5с коническим отверстием втулки 5, адругим размещена в цилиндрическомотверстии корпуса 11 с возможностьюосевого перемещения. Пружина 12 прижимает наружную эталонную шестерню к 36втулке 5. Фиксатор 13 предотвращаетпроворот наружной эталонной шестерни10 и поднимает ее в верхнее положение при перемещении корпуса 11. Фиксатор 13 закреплен в корпусе 11 иимеет возможность перемещения вдопьцилиндрического...

Номер патента: 1234792

Опубликовано: 30.05.1986

Автор: Шихалев

МПК: G01R 31/26, H01L 21/66

Метки: излучатель-приемник, комплектования, пар, пары, преимущественно, фотоэлектрических

...от генератора 2 и регулируетсяпо току резистором 3, Выходное напряжение приемника 4, к которому39подключен эквивалент нагрузки 5,контролируется измерителем напряжений 6. Приэтом для излучателя иприемника создают условия работы,идентичные условиям их работы в изЗ 5 делии (режим питания излучателя, величины,нагрузки приемника, взаимноерасположение и др).С помощью той же схемы определяютамплитуду .выходного сигнала пооче 40 редно всех приемников партии в паре с контрольным излучателем и павеличине этого сигнала сортируютприемники по руам (ИБ).С помощью той же схемы определяют амплитуду выходного сигнала пары,составленной из контрольного излучателя и контрольного приемника, иопределяют номер группы контрольной, пары (И),50 Задаются...

Номер патента: 1235776

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Бондаренко, Булатов

МПК: B61F 15/00

Метки: колесной, комбинированный, оси, пары, подшипник

...комбинированного подшипника оси колесной пары.На фиг. 1 изображен комбинированный подшипник оси колесной пары, вид сбоку, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.Предлагаемый подшипник состоит из корпуса буксы 1, подшипника 2 качения, наружного кольца 3 подшипника 2, между подшипником 2 и наружным кольцом имеется зазор 4. Наружное кольцо 3 имеет две вертикальные лыски 5. На раме 6 имеется крышка - поддон 7. Продольные пазы 8 имеются на оси колесной пары), где размец 1 ен под шипник 10 скольжения с зазором 11 для содержания масла и узлом 12 уплотнения. Нижняя балка 13 и верхняя балка 14, которая консольно изогнута, поддерживают подшипник 10 на оси колесной пары 9, на которой по форме продольных пазов имеются...

Номер патента: 1237359

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Малицкий, Яловенко

МПК: B23P 15/20

Метки: буксового, колесной, колец, охлаждения, пары, подшипниковых, сборке, узла

...по направляющим 8 в каретке 9 (фиг.2), с внешней стороны распыляющей каме ры присоединен патрубок 10 для подачи масла. Внутри распыляюцей камеры размещены трубки 11 (фиг. 3) с отверстиями диаметром 3 мм для распыления масла. Между рельсами 12, на высоте свободного прохода оси колесной пары при максимально изношенных колесах 13 установлены призмы 14 (фиг. 4) для подъема и фиксации оси колесной пары всегда в одном и том же положении. В приямке между рельсами размещена насосная станция с трехполостной емкостью и теплообменником 15 (фиг, 1).На передней части тумбы под расныляющей камерой охлаждения установлен приемный лоток 16, соединенный с емкостью трубой 17, Распыляющая камера в рабочем положении герметиэируется по внешнему диаметру...

Номер патента: 1237804

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Блинов

МПК: F16C 43/04

Метки: комплектования, натягом, пары, подшипниковой, предварительным

...нагрузку компенсируют на величину расклинивающей аС силы, возникающей в клеящем веществе.12378 О Составитель В.ПузановТехред Л, Олейник Редактор И.Сегляннк Корректор В.Синицкая Тираж 777 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 3270/36 Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипникам качения.Цель изобретения - повышение надежности склеивания подшипников.На чертеже представлена схема установки подшипниковой пары в полости барокамеры.Способ осуществляется следующимсобразом.Передкомплекуовгйеи подшипников 1 и 2 посадочную грвехость монтажной оправки 3 смазывают слоем...

Номер патента: 1237805

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Блинов

МПК: F16C 43/04

Метки: комплектования, натягом, пары, подшипниковой, предварительным

...получаемого комплекта, полостьмежду осью и втулкой выполнена в виде камеры сжатия, образованной поршнем, которым снабжена ось со стороныупорного заплечика, и герметичнойкрышкой со стороны средства поджатия внутренних колец, выполненнойза одно целое с втулкой и охватывающей средство поджатия, выполненноев виде стакана.237805 1 ИИПИ Заказ 3270/36 Тираж 777 Подписное гр. пр-тие, г, Ужгород, ул. Проектная Произв. -1 1Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипникам качения.Цель изобретения - повышение качества комплектуемой подшипниковой пары.На чертеже представлен общий вид устройства.Устройство для комплектования подшипниковой пары 1 с предварительным натягом содержит ось 2, с поршнем 3, втулку 4 с герметической...

Номер патента: 1238729

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Майкл

МПК: C07C 120/00, C07C 121/48

Метки: 2-диметилциклопропанкарбоксилата, 2-дихлорвинил)-2, анантиомеров, кристаллической, пары, смеси, циано-3-феноксибензил-1, цис-3-2, эквимолекулярной

...Б-цис-З-(2,2-дихлорвинил)-2,2-диметилциклопропанкарбоксилата, которая находит применение ,в качестве инсектицИда. Целью изобретениф является увеличение выхода целеврф продукта,Предложенный сг 1 вбоб иллюстрируется приведенными примерами.П р и м ер 1. 10 г смеси цисизомеров О -циано-феноксибензил- -3-(2,2-дихлорвинил)-2,2-диметилцик,лопропанкарбоксилата, в которой весовое соотношение 1 Я-цис-Я- и 1 К- -цис-К-изомеров к 1 К-цис-Б- и 1 Б- -цис-К-изомерам составляет 2:1, растворяют в 20 мл триэтиламина (содержанке воды 0,1 вес.7) при нагреванииОдо 70 С. Раствору дают остыть до температуры окружающей среды при перемешивании и добавляют несколько кристаллов смеси 1 К-цис-Б- и 1 Я-цис-К- иэомеров (1:1) К...

Номер патента: 1239375

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Бородин, Бородина, Искусных

МПК: F01L 5/04

Метки: золотниковой, пары, элемента

...сквозное отверстие 12. Втулки 13, из которых формируют гильзу 14, и кольца- калибры 15 установлены на съемном технологическом стержне 16, состоящем из трех сегментов 17, болта 18 и гайки 19. В сегментах 17 выполнены внутренние 20, а на болте 18 и гайке 19 - наружные 21 конические поверхности. Сегменты 17 скреплены пружинными кольцами 22, Пакет втулок 13 и колец 15 прижат пружиной 23 к бурту 24. Гильза 25, в которой выполнены отверстия 26, с втулками 13 образует гильзу 14. В гильзе 25 выполнены герметизирующие бурты 27. Во втулках 13 выполнены отверстия 28, совпадающие с частью отверстий 26. В кольцах- калибрах 15 выполнены прорези 29.Втулки 1 и 13 имеют торцовые 30 и 31 и цилиндрические 32 и ЗЗ поверхности. 5 о 5 20 25 Зо 35 40 Способ...

Номер патента: 1244416

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Архипов, Муратов, Саранцев

МПК: F16J 15/34

Метки: контактной, пары, регулировки, торцового, уплотнения

...в частности к уплотнительной технике. Цель изобретения - повышение долго 5 вечности путем уменьшения локального износа контактной пары.На фиг. 1 изображено устройство, реализующее предлагаемый способ, общий вид; на фиг. 2 и 3 - разрез А - А на фиг. 1 (расположение участков локального износа 10 контактирующего элемента для различных положений разрыва по шагу, установки пружин).Устройство содержит корпус 1, контактирующие элементы 2 и 3 и установленные в корпусе 1 прижимные пружины 4.15Способ регулировки контактной пары торцового уплотнения включает размещение прижимных пружин 4 по окружности контактирующего элемента 3 и изменение усилия прижатия посредством подбора упругости пружин 4, причем пружины 4 размещают с местным разрывом по...

Номер патента: 1244565

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Ревенко, Сарычев, Щавелин

МПК: G01N 3/56

Метки: времени, окончания, пары, приработки, трения

...первой дополнительной схемы 18 сравнения, выходы последнейи основной схемы 5 сравнения - свходами второй дополнительной схемы 19 сравнения, выход которой соединен с входом блока 6 управления,, а выходы блока 6 управления соединены с управляющими входами электронного ключа 4, счетчиков 7 и 8, блоков 14 и 15 выделения, аналоговыхоперативно-запоминающих блоков 16и 17 и с входом регистратора 11,1Устройство работает следующим образом,Сигналы АИ, генерируемые паройтрения, преобразуются в электрические датчиком 1, затем они фиксируются и усиливаются в усилителях 2и 3, а при превышении порога дискриминации в дискриминаторе 12 поступают на однополупериодный выпрямитель 13, где преобразуются из радиоимпульсов в видеоимиуп.сы, после чегопоступают...

Номер патента: 1250909

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Аскери, Богомолов, Кравец, Лесючок, Опарышев

МПК: G01N 3/56

Метки: пары, приработки, трения

...изменяют, увеличивая контактное давление на паре трения пропорционально квадрату времени приработки. При этом давление увеличивают до эксплуатационного значения в течение времени приработки. Одновременно напряжение электрической цепи уменьшают иэ условия постоянства протекающего в цели тока. Величину последнего выбирают из условия обеспечения оптимального режима электролитического растворения материала анода без катастрофического разрушения поверхности трения и осаждения металла на катоде, Время приработки выбирают из условия достижения эксплуатационных характеристик на детали пары трения иэ антифрикционного материала, а коэффициент пропорциональности определяют по формуле КР/Т , где Р - контактное давление; Т - время приработки....

Номер патента: 1252083

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Тазьба, Тарарушкин, Штенников

МПК: B23F 19/02

Метки: винтовой, пары, притирочный, станок

...возможностью осевого перемещения червячной пары, червяк 19 червячной пары размещен на валу 20,имеющем опору 21. Привод .червячнойпары (18, 19) содержит электродвигатель 22 и зубчатую передачу 23;Червяк 19 с валом 20, опорами 21размещен во втулке 24, Последняяскользяще помещена в неподвижномосновании 25,В неподвижном основании 25 закреплены поворотные подпружиненные регулируемыми пружинами 26 и 27 рычаги 28 и 29 с планками 30 и 31,воздействующими на бесконтактныедатчики 32 и 33. На пиноли 17 закреплены регулируемые упоры 34 и 35.В неподвижном основании 25 закреплены подпружиненные поворотныепланки 36 и 37, воздействующие набесконтактные датчики 38 и 39, установленные в неподвижном основании,С зубчатым сектором 10 жестко свя 5 1 О 5 20 25...

Номер патента: 1260071

Опубликовано: 30.09.1986

Автор: Маков

МПК: B21D 37/00

Метки: направляющей, одной, пары, плитой, соединения, узел, штампа

...на фиг.2 вариант выполнения узла соединения; на фиг.3 - вид А на фиг.2.Узел соединения направляющей колонки 1 с плитой 2 штампа представляет собой цилиндрическое отверстие в плите 2, в котором размещен цилиндрический конец а направляющей колонки 1, и крепежный элемент, выполненный в виде конического штифта 3, устанавливаемого в коническом отверстии плиты. Узел соединения может включать несколько конических штифтов, в этом случае плита 2 должна иметь соответствующее количество конических отверсти й. Конические отверстия располагают по одну сторону от плоскости симметрии колонок 1, на расстоянии от отверстия для размещения колонки, обеспечивающем получение перемычки о шириной, обеспечивающей ее деформирование при установке штифта 3, когда...

Номер патента: 1275150

Опубликовано: 07.12.1986

Автор: Блинов

МПК: F16C 43/04

Метки: комплектования, пары, подшипниковой

...1(аР ЖНЬ 1 С К 0,1 Ыс КОМ П,СКТМС;ОИ ПОЛ-5 11 И 11 И КОВ ОЙ 1 с 1 Р Ы И СТ с 11 ВГ .Н 1 И 1 с 3 ОС - повдпии посрслством цдпф 6 с возможпо- СТЬК) ВРДН 3(НИ 51 С сСТОТОИ 30 КРОС 1, ИСРП(НДИКХЛЯРП)И ОСИ Вс 7 с С КОМ НЛСКТСХОИ ПОЛ 311 ННИКОВОЙ ПсРОИ, 1 1 РХЗ /.20) СТрОИ СТВО раб ОТ сТ (.,1.ЛС 0 и 1 0р д ЗИМ,При вращении устройств;3 пнсру оси.псрпенликулярной )сп Блдс комплсктУСМОЙ ПОЛШИПНИКОБОй ПДРП 2, ( Чс(ТОтой Брдщспия о), кджлос ВГутрсннсс кльцоКОМПЛСКГМС;ОИ ИО П 3 ПИКОБ 013 ПсРЫ НсРХ 25)КсСТС 51 ОЛИНДКОВЫМ 3 ПСЗБИМП)11 М 1 СИТРО.бсжными силами (Р,) и (Р,), причем внутРСННСС КО.ЬЦО ПОЛП 1 нпинкс 1, РсСОЛО)КСННОГОСО СТОРОНЫ. 3 РОТИБОП 071)Ж 1 ой (ГСП БРс 3133 И 51УстРОЙсГВд, 1 сГРУж;3(Гси 1 птРОО(ж 10 Й си лой ( Р,), оирслелясмой...

Номер патента: 1276944

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Абдрашитов, Шевченко, Якунин

МПК: G01M 13/04

Метки: пары, приработки, трения

...0,5 В на пару трения, содержащую подшипник, вал и смазку. Импульсы, прошедшие при жидкостном трении, фиксируют частотомером ЧЗ. Затем определяют разность между количеством поданных и прошедших импульсов за единицу времени и соотносят эту разность с количеством импульсов, поданных ка подшипник за это же время. Предельную величину нагрузки и скорость определяют по характеру колебаний силы внешнего трения. Начальные значения скорости и нагрузки устанавливают в соответствиис фиксируемым соотношением продолжительности граничного и общего путитрения за единицу времени, при котором обеспечивают максимальный ростпути граничного трения, которые равны 100 1/с, 2500 Н, 0,35 и 1,05 м/ссоответствекно. В результате приработки режим трения смещается в...

Номер патента: 1278260

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Бобровская, Гасанов, Ким, Осадчук

МПК: B61F 5/38

Метки: боковой, буксы, двухосной, колесной, пары, рамой, связи, тележки

...направлена вдоль продольной оси теле 5 кки, а оурт обращен в сторону буксы. На бурте подпятника 4 закреплена дугообразная направля 1 ошая 5, взаимодействую.цая с направляюшей 3 пятника 1. Радиус К кривизны обеих направляюших равен половине величины поперечной базы тележки. Таким Оордзом, овальный поди Ятник 4 и цилиндрический пятник 1 ооразуют и:арнир. обеспечивающий жесткук связ колесных пар с боковыми рамами поперек тележек и передачу вертикальных нагрузок через строго фиксированную точку их приложения, т.е. через серелину шейки оси.Устройство работает следуюпи м ооразом.1 ри вписывании тележки в кривые участки пути первая по ходу колесная пара займет необходимое радиальное положение за счет поворота ее относительно середины...

Номер патента: 1283586

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Гордеев, Димитриев, Киреев, Кудрявицкий, Миловидов, Шулаков

МПК: G01M 17/00

Метки: динамических, испытаний, колесной, осью, пары, подвижного, связанных, состава, стенд, элементов

...9 и 10. Промежуточные элементы 12, также имитирующие стыки и другие неровности, устанавливают на гибком элементе 13, представляющем собой цепь, ремень или металлическую ленту, которая охватывает установленный над стендом вспомогательный ролик 14 и соседнюю поверхность катания бегового барабана или элемента, имитирующего колесную пару так, чтобы выступающие рабочие части элементов 12 попадали в зону контакта кольцевых выступов и кольца 5.Для облегчения пуска стенда в период его разгона натяжение гибкого элемента может быть уменьшено, и он вместе с роликом 14 может быть заторможен так, чтобы элементы 12 в этот период не попадали в зону контакта.В исходном положении плоскости вращения колец 4 и 5 расположены под некоторым углом к...

Номер патента: 1283610

Опубликовано: 15.01.1987

Автор: Ройзен

МПК: G01N 3/58

Метки: пары, трения

...превышающей контролируемую,Устройство работает следующим образом,В процессе нормальной эксплуатациипары трения система 6 сигнализацииобесточена, а система 13 сигнализацииподключена к источнику 7 тока, причемв ее цепь включен контактирующий ме -талл (сплав) 12 вставки 10.При нагреве изнашиваемой детали 2до контролируемой температуры контактирующий (металл) сплав 12 в диэлект 30рическом капилляре 11 расплавляетсяи при этом скачкообразно уменьшаетсвой объем, Последнее приводит к разрыву контактирующего сплава 12 в диэлектрическом капилляре 11 и к обесточиванию системы 13 сигнализации.При охлаждении изнашиваемой детали 2 ниже контролируемой температурыконтактирующий металл (сплав) крис,таллизуется, образуя монолитный спай.При этом цепь...

Номер патента: 1285346

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: Войцев, Ефимов, Закурдаев, Кондрашов, Матафонов

МПК: G01N 3/56

Метки: износ, испытания, колесо-дорожное, пары, покрытие, полигоне, стенд

...тяга 16через которую каретка 6 связана сколесом 17, На тяге 16 установленпривод 1 8 вращения постоянного тока,Ось 19 колеса 17 с одной стороныснабжена фланцем 20 для крепленияколеса 17, с другой - звездочкой 21для передачи вращательного моментаот привода 18 через звездочку 22., Нагружающий узел выполнен в виде закрепленного на раме 7 каретки6 кронштейна 23 и пружины 24 с регулировочным винтом 25. Стенд оборудован пультом 26 управления с подвижным контактом 27 и счетчиком 28 количества прохода колеса по покрытию.Стенд работает следующим образом.В секциях основания 2 устанавливаются образцы 3 дорожного покрытияс разными эксплуатационными качествами или из разных дорожных строительных материалов, После этого задается необходимый режим...

Номер патента: 1289708

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Касторный, Кеворкян, Клепиков, Кутовой

МПК: B60L 3/10

Метки: избыточного, колесной, пары, скольжения

...на второй вход (" Запись" ) запоминающе 08 2го блока 6. В этот момент происходитзапись сигнала скорости колеснойпары, поступающего на третий входзапоминающего блока 6. На первом вхо"де запоминающего блока 6 ("Считывание") в нормальном режиме устанавливается сигнал логического "О" свыхода порогового элемента 3, поэтому считывание сигнала скорости колесной пары не происходит, На второйвход второго логического элемента И5 подается сигнал скорости колеснойпары с выхода датчика 1. В нормальном режиме, когда сигнал на первомвходе второго элемента И 5 соответствует логическому "О", сигнал скорости колесной пары через него непроходит. Таким образом, в момент,предшествующий боксованию, сигналына обоих входах элемента 8 сравненияотсутствуют...