Патенты с меткой «кузов»

Номер патента: 196079

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Анисимова, Бахман, Бельский, Битюцкий, Благодатский, Блохин, Двухглавов, Жеребина, Завадич, Зоценко, Каган, Климова, Кружалина, Крючков, Нименский, Окунев, Павлюков, Попов, Реутов, Речкалов, Скорман, Тененбаум, Цымбал, Щетникова

МПК: B61D 17/04

Метки: глухим, кузов, полом, полувагона

...с накладками 5и обшивки.Особенностью предлагаемого кузова является то, что нижняя обвязка выполнена нзпрофильного материала коотттообразной формы и жестко соединена со шкворневыми и 10поперечными балками рамы, а также с накладками стоек при помощи коробчатых элементов,Установка коробчатых элементов увеличивает прочность заделки стоек.15На фиг, 1 схематически показан полувагонс глухим полом; на фиг, 2 - часть кузова полувагона в разрезе.Кузов 1 полувагона имеет глухой пол 2,опирающийся на раму 3, включающую шкворневые 4 и поперечные б балки. С боковымии шкворневыми балками соединены стойки б ечкалов, Б. И. Благодатский,Г. Реутов, А. В. Завадич,Каган, Т, П, Анисимова,В, Крючков, А, С, Битюцкий,. Бельский, 3, М, Климова,Павлюков и Ф, П....

Номер патента: 201460

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Дорфман, Кан, Кирнарский, Мизонов, Черн

МПК: B61D 17/04

Метки: кузов, локомотива, несущий

...сверху; на фиг. 2 - диафрагмы кузова.Основными элементами кузова являются две продольные тонкостенные балки 1, стяжные ящики (не обозначены), содержащие продольную балку 2 и раскосы 3, диафрагмы 4, 5, 6, 7 и оболочка (не обозначена), Количество, очертание и расположение диафрагм определяется компоновкой оборудования на локомотиве и обеспечением минимального веса конструкции, Силы веса оборудования скручивают балки 1. Скручивающие моменты, идущие вдоль балок, поглощаются диафрагмами, некоторые из которых выполняют роль поперечных и торцевых стенок, способствуя дальнейшему снижению веса, например,диафрагмы 4 являются одновременно стенками, 5 отделяющими кабину машиниста от остальной части кузова.Продольные горизонтальные силы от...

Номер патента: 204147

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Антонюк, Жидков, Ивашкевич, Кавказский, Лаптев, Лах, Лесной, Ливанов, Маслак, Проектно, Энергетики

МПК: B60P 1/26, B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...Описанная конструкция самосвального кузова обеспечивает уплотнение перевозимого груза при погрузке и облегчает разгрузку.На фиг. 1 изображен предложенный кузов, установленный на шасси автомобиля, вид сбоку; на фиг, 2 - вид сверху; на фиг. 3 - поперечный разрез по Б - Б на фиг, 1. Кузов 1, имеет основание 2, расширяющееся в продольном направлении в сторону разгрузки, на котором шарнирно закреплены боковые борта 3, с верхней частью которых связан задний борт 4. В поперечном сечении основание 2 имеет 1.1-образный профиль, а в средней части основания на резиновых амортизаторах 5 установлен вибролоток б, снабженный с наружней стороны вибраторами 7. Верхняя часть боковых бортов связана со штоками гидроцилиндров 8, закрепленных на несущей части...

Номер патента: 204758

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Головное, Земл, Крутков, Сафронов, Яковлев

МПК: A01C 15/00

Метки: кузов, минеральных, разбрасывателя, удобрений

...с цельгривки кузовородки в кущимся к выхнижними крором. Известны кузова разбрасыватслей минеральных удобрений, включающие попсречныс наклонные перегородки, транспортер и механизм привода.Согласно настоящему изобретению для обеспечения равцомерноц разгрузки кузова и снижения давления массы удобрений на транспортер, наклонные поперечные перегородки в кузове установлены с увеличивающимся к выходу удобрений зазором между нижними кромками перегородок и транспортером.На чертеже представлена принципиальная схема разбрасыватсля минеральных удобрений.Данный кузов монтируется на раме шасси с опорными колесами. Стенки 1 кузова установлены наклонно для предотвращения зависания разбрасываемого материала, Дном кузова служит транспортер 2 для...

Номер патента: 205625

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Аверченко, Автобаза, Воробьев, Гусынин, Курицын

МПК: B62D 33/037

Метки: автомобиля, грузового, кузов

...их длине.На фиг. 1 показана сторона кузова грузового автомобиля; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел В на фиг. 1, вид в плане; на фиг. 4 - кинематическая схема привода откидывающихся стоек; на фиг. 5 - сечение по Б - Б на фиг. 4.Кузов 1 выполнен с откидывающимися боковыми бортами 2 и стойками 3, смонтированными в гнездах 4 на балке 5 и жестко соединенными шлицевыми соединениями б и фланцами 7 на общем валу 8 под днищем кузова с общим приводом через редуктор 9, Стойки фиксируются роликами 10, смонтированными на кронштейнах 11, закрепленных на валу 12 под днищем кузова. На этом же валу установлена рукоятка И.Бортовые крюки 14 соединены с откидывающимися стойками при помощи кронштейнов 15 с вертикальными пазами.Для...

Номер патента: 217976

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Артанин, Калинин, Комаров, Кулагин

МПК: B60P 3/355

Метки: кузов, складной, средства, транспортного

...каркаса, шарнирно закрепленного с помощью стоек на торцовых стенках основанияс натянутым на нем тентом. 20Такое конструктивное выполнение увеличивает полезный объем кузова в разложенномвиде, упрощает монтаж кузова и снижает весконструкции.1-1 а чертеже изображен кузов в разложенном положении,Описываемый складной кузов прчсн для использования на стоянке вжилого помещения. Ои установлен нодиоосиого прицепа и выполнен в ви вания 1 с открываощимися боковыми ками 2. Стенки, размещенные по бокам вания, закреплены при помощи шарниро выполнены в виде короба, обращенного крытой частью внутрь кузова, Таким зом, при поднятых боковых стенках пол объем жилого помещения увеличиваетсБоковые стенки фиксируются в под положении шарнирно...

Номер патента: 220297

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вродливец, Днепродзержинский, Дураченко, Жовтобрюх, Пилецкий, Рыбин, Чеоотарев

МПК: B61D 17/00, B61D 17/08

Метки: горячих, грузов, кузов, перевозки, сыпучих, хоппера

...и стопорных накладок с отверстиями, также надетых на планки соединенных с прижимными накладрая выполнена из гофрированных листов 8 и 9, Листы 8 составляют обшивку боковых стен и собраны так, что гофры их направлены вдоль кузова, а кромки соседних листов расположены на стойках 1 с зазором 10 между собой и перекрыты прижимной накладкой 11. Накладка 11 имеет фигурное отверстие 12, надета на несущие планки И с выступами и находится с ними в зацеплении. От смещения прижимная накладка удерживается стопор- ными накладками 14 с отверстиями, которые также надеты на планки И и жестко соединены с прижимной накладкой, например, сваркой. При таком взаимном расположении деталей замкового устройства листы могут свободно расширяться при нагревании...

Номер патента: 231594

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Авраменко, Иванушкин, Кравченко, Симоненко, Смол

МПК: B61D 17/00

Метки: железнодорожного, кузов, полувагона

...с внутреннец стороны; на фиг, 2 - вид по стрелке Л на фиг. 1 в двух проекциях; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фцг. 1 в двух проекциях; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг. 3; на фиг. 5 - створка торцовой двери в открытом положении.К угловым стойкам 1 боковой стенки кузова подвешены створки 2 торцовой двери при5 помощи верхних 3, средних 4 и нижних 5 петель, которые соединяются соответственно сверхними б и средними 7 державкамц петель,закрепленными на угловых стойках 1.Нижние петли б снабжены шайбами 8 и10 жестко соединенными с петлями стержнями 9,которые установлены в отверстия подпятников10. В концевом брусе 11 имеются отверстия, вкоторые входят стержни 9,В продольных углублениях 12 угловых15 стоек крепятся державки петель и размещены...

Номер патента: 249818

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Константиновский, Круглиьов, Проценко, Черн

МПК: A01D 23/06

Метки: ботвы, забрасывания, кузов, средств, транспортных

...управляя тягами 10 и 11, можно добиться равномерного распределения бовы в кузове. едмет изобретени Устройст транспортн ный транс барабаны, равномерн ботвы в к рамках, ш в кузов наклон- ведомый с целью отнения влены в обой. Устройства для забрасывания ботвы в кузов транспоргных средств, включающие наклонный транспортер, битер, ведущий и ведомый барабаны, известны.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что оси барабанов установлены в рамках, шарнирно связанных между собой, что позволяет равномерно распределять и уплотнять ботву в кузове.На Ниг. 1 изображено предлагаемое устрой ство, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сзади.Устройство состоит из наклонного транспортера 1, битера 2, ведущего 8 и ведомого 4 барабанов,...

Номер патента: 268063

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Малюков

МПК: A01D 45/00

Метки: кузов, плодов, средства, транспортного, укладки

...изобретенп Устройство ственпо бахче20 ного средства портер и укл возможностью нпя над дном с целью рав25кладчик пло щейся платфо мп под ними открывающим Известны устройства для укладки плодовв кузов транспортного средства, выполненные в виде эластичных лент, один конец которых крепится к питающему транспортеру шарнирно, а другой подвешен на тросах с возможностью изменения расположения над дном кузова.н В предлагаемом устроистве, содержащем питающий транспортер и укладчик плодов, для равномерного заполнения плодами кузова транспортного средства и предохранения плодов от повреждений укладчик выполнен в виде вращающейся платформы с ячеямп и расположенными под ними гофрированными стаканами с открывающимися клапанами.На фиг. 1 изображено...

Номер патента: 274057

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Колдомов, Корл, Курочкин, Никонов, Павлов, Шубина

МПК: B60P 1/26, B62D 33/03

Метки: кузов, самосвала

...имешаются с поров в крайнефиг. 1), и задн ательнои р выдвпжна мощью св е передн яя стенка опоодом. арал- опор- ЗО Известны е неподвижнуюо части кузовацилиндром.Однако при выталкивании горной массы из 5 кузова в некоторых случаях происходит по- " ворот скребка вокруг нижней кромки и после- дущее его скольжение вверх,по материалу,;, что вызывает изгиб штока силового цилиндра=Предложенный кузов отличается от извест ного тем, что он снабжен телескопической опорой, выполненной в виде закрепленного на выдвижной части кузова опорного стакана с размещенной в нем телескопической направляющей, соединенной со скребком и располо женной параллельно его силовому цилиндру,Такое выполнение позволяет обеспечить устойчивость скребка во время...

Номер патента: 284633

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ато, Головное, Мосф

МПК: B62D 23/00, B62D 31/02

Метки: кузов, средстй, транспортных

...соответствию их попсоечного сечения профи. ло пассажирского сиденья служат одновременно каркасом сидений, расположенных вдоль боковин параллельно продольной оси симметрии кузова.Кроме того, внутрен гие полости ферм пред. назначены для размещения различных агрега Це ть чит достинено ронам янии, связа йками элеме скосы нталь иными язань Это выпол ковин лонже рассто вин, и ми ст ными ми, Р горизо накло рых спредложенного изооретения - сниовень пола, расширить проход и обесудобство размещения агрегатов,ее основание х вдоль бо бразованных ад полом на нья от боко- вертикальныгоризонталь ыми раскосане кузова под диненными с концы кото"3 гается тем, что несущ в виде расоложеннь зова несущих ферм, о и, установленными и равном ширине сиде иными...

Номер патента: 323307

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Панкин, Пате, Саф

МПК: B61D 9/06

Метки: кузов, средства, транспортного

...боковые и торцовые стенки и изогнутый пол, Однако в таких кузовах транспортного средства не используются возможности для смягчения ударного воздействия падающих тел (рудных или угольных глыб и др,) за счет выбора формы кузова.Цель изобретения - увеличениености кузова путем уменьшения сипри загрузке.Достигается это тем, что пол выполнен из симметричных относительно продольной оси выпуклых внутрь кузова половин.На чертеже изображен предлагаемый кузов транспортного средства, поперечный профиль.Кузов транспоргного средства, преимущественно вагона т 1 ипа думпкар, содержит боковые 1 и торцовые 2 стенки и изогнутый пол, выполненный из симметричных относительно продольной оси, выпуклых внутрь кузова половин 3. Обе половины стыкуются под...

Номер патента: 328862

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: A01D 27/04

Метки: ботвы, забрасывания, кузов, свеклы, средств, транспортных

...отделяющие профиль их изгиба. Кроме того, барабан-мстатель выполнен из набора резиновых эластичных колес атмосферного давления.Сочетание ребристой поверхности битера ц гладкой эластцчной барабана-метателя обеспечивает мягкое воздействие на ботву, не вызывающее значительной ее деформации ц связанного с ней преждевременного самоотделения от головки корня, а также устранчет забивание, даже при мокрой ботве. Это значительно повышает производительность работы устройства и всей машины в целом.На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство для забрасывания ботвы свеклы в кузов транспортных средств, впд сбоку; на фиг, 2 - то же, вид по срелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - вцд по стрелке Б на фиг,1.Устройство содержит наклонный...

Номер патента: 329046

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Белага, Никулин, Рашидов, Среднеазиатский, Шпол, Электрификации

МПК: B60P 1/00

Метки: грузов, кузов, объемных, перевозки, сельскохозяйственных, средства, транспортного

...транспорту, а именно к кузовам транспортных средств для перевозки объемных сельскохозяйственных грузов, преимущественно хлопка,Известны кузова транспортных средств для перевозки объемных сельскохозяйственных грузов, содержащие основание, на котором жестко закреплены торцовые и шарнирно - боковые борта, и силовой механизм с дистанционным приводом для перемещения боковых бортов. Однако при погрузке груза в такие кузова он может просыпаться в пространство между боковыми и торцовыми бортами,Предлагаемый кузов транспортного средства отличается от известных тем, что на боковых бортах установлены щиты, каждый из которых выполнен в виде прилегающего одноц стороной к торцовому борту треугольника, вершина которого связана с нижней, а основание...

Номер патента: 336179

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ромейко, Савинский, Элькинд

МПК: B60H 1/24

Метки: воздуха, кузов, подачи, средства, транспортного

...01 ЦЕГО К 0,1 ЬЦСВЫЕ канавки па цилиндрической части, обхватыва- з смой втулкой кэышки, в Вязу которо усГяновлен фиксатор, западаОщии при перемеценин К 1)ышки В Одну из канавок пяльца.На фиг. 1 изображена кабина транспорт ого средства, па передней стенке которой установлены два огИсьВ)е)Ых устройства; на фнг. 2 - то же, сечения А - ,4 и Ь - Б.На передней стснке 1 каопны нсподВижно 3 еще с и л е н к о р и у с 2 с 0 с 1 воз н ы м и От в е 1 э сти 51 м 11 3 для прохода воздуха. В сте 1 ке 1 выполнено отверстие, В котором, расположен резиновый кольцевой уплотнитель 4. Крышка 5 (контурньмн;Иниями показана К 1)11 шкя 8 ря;1 с Отк 1)В- тык положений) установлена,на шаровом6, Сферн сская Головка) шарового пяльца зя.1 эен.спя эсжду ОИ 01)01...

Номер патента: 338481

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B66B 7/02, B66C 1/36

Метки: кузов, экскаватора

...кузов экскаватора продольный разрез; на фиг, 2 - то же, в пла не; на фиг, 3 - разрез по А-А на фиг.Кузов экскаватора выполнен с устро для закрывания отверстия в системахого каната, включающего ю 2 для прохода каната 3, ановлены съемные опорныс Размер крьсшки 1 выбран таким, что прплюбом повороте коромысел 5 отверстпс в системе прохода полностью перекрывается.Устройство работает, следующим образом, 5 Канат 3, наматываясь или сматываясь сбарабана лебедки, движется вдоль своей оси и перемещается вдоль щели 2 устройства, вращая верхний опорный ролик 4, являющийся второй опорой устройства. При изменении на тяжения в канате 3 изменяется прогиб, иверхний опорный ролик 4, следуя за канатом 3, поворачивает коромысло 5 в шарнирах б.При резком...

Номер патента: 339450

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дымант, Калманович, Соколов

МПК: B61D 17/00

Метки: вагона, кузов, пассажирского

...10 шими металлнчеокимн листами,По всей поверхности боковых стен илибоковых стен и крькши выполнены отверстияразличной формы, которые могут быть получены, например, штамповкой. Отверстия15 имеют отбортовки, причем кромки отбортовок соосных огверсгий жестко соединенымежду собой, например, сваркой. Отверстиярасположены в многорядном порядке, приэтом образуется как бы рамная, ферменная20 или рамно-ферменная конструкция, в зависимости от вида расположения отверстий.Окна б размещены в отверстиях (в некоторых или во всех) как на боковых стенках,так и на крыше (туристский вариант). От 25 верстия 7, в которых нет окон, также могутбыть расположены как на боковых стенках,так и на крьппе, в этом случае отверстиятолько одного листа могут иметь...

Номер патента: 340564

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вродливец, Дураченко, Жовтобрюх, Кучер, Мороз, Рыбин, Савчук, Стусь, Чеботарев, Ченко

МПК: B60P 3/08, B61D 3/18

Метки: автомобилей, вагона, двухъярусного, кузов, перевозк

...продольных усиливающих элементов со шкворневыми балкамии.На фиг, 1 показаи,предлагаемый кузов, общий вид; на фиг. 2 - нижний ярус вагона (разрез по стойкам) и нижняя рама; на фиг.З - ватон в поперечном разрезе (слева - в промежутке между шкворневой и подстоечной балкои нижнеи рамы, справа - в среднеи части).Кузов двухъярусного вагона для перевозкиавтомобилей содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 рамы и соединяющие их стойки 3, опирающиеся на боковые продольные балки 4 нижней 2 рамы между ее шкворневыми балками 5. Нижняя рама выполнена с поперечными подстоечными балками б, соединенными 10 посредством продольных усиливающих элементоз 7 со шкворневыми балками 5. Вагон оборудован переездными площадками 8, лестницами 9 и подножками 10, Для...

Номер патента: 345035

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Воробьев, Куликов

МПК: B61D 17/18

Метки: вагона, железнодорожного, кузов

...нагрряда плит, иьповерхности, иторов в виде0 отверстиями, в нодор ть ко ого 1 тем, кузо узок, еющи вмон заще кото Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу и касается конструкции кузовов железнодорожных вагонов.Известны кузова железнодорожных вагонов, внутренняя поверхность которых облицована эластичным износостойким материалом.Цель изобретения - увеличить срок службы кузова путем защиты его от ударных нагрузок.Достигается эта цель тем, что облицовка предлагаемого кузова выполнена из ряда плит, имеющих фаску на привалочной поверхности, и вмонтированных в цих фиксаторов в виде защелок, а кузов выполнен с отверстиями, в которые входят защелки.На фиг. 1 изображен описываемый кузов; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1; на фиг, 3...

Номер патента: 345079

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесоюзный, Коломинов, Петрова, Экспериментально

МПК: B65G 67/26

Метки: кузов, самосвальный

...огибает ролик, установленный на раме транспортного средства под платформой, и ролик, установленный у края платформы со стороны разгрузки, а второй конец закреплен на раме транспортного средства на высоте, соответствующей максимальному подъему платформы, и огибает ролик, установленный на противоположной от места разгрузки стороне платформы. Это обеспечивает надежную очистку платформы от налипших остатков груза. Самосвальный кузов содержит раму 1транспортного средства, на которой установлена поворотная вокруг горизонтальной оси 2 платформа 3. Внутри платформы расположе ны подвижные в направляющих 4 скребки э,связанные друг с другом гибким тяговым органом 6, Один конец этого тягового органа закреплен на нижней части платформы и огибает...

Номер патента: 348406

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Акбаров, Курцекко, Рашидов, Среднеазиатский, Султанов, Хоз, Электрификации, Юшин

МПК: B60P 1/28

Метки: ггбиблио-гкд, кузов, средствапатентно-т, транспортного

...приводных гидроцилиндров шарнирно связаны с П-образной рамкой,На фиг. 1 изображен описываемый кузов в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 - кинематическая схема соединения бортов с П-образной рамкой; на фиг, 3 кузов в момент погрузки; на фиг. 4 - положение бортов при уплотнении груза. На платформе 1 кузова жестко закрепленыторцовые борта 2 н шарнирно - боковые борта 3. П-образные рамки 4 расположены между торцовыми 2 и боковыми 3 бортами и свя заны шарнирами 5 с торцовыми бортами, ашарнирами б - с основанием боковых бортов.Боковые борта шарнирно связаны со штоками приводных гидроцилиндров 7, корпуса которых также шарнирно соединены с П-образ ной рамкой. Для предотвращения высыпания хлопка изкузова во время погрузки...

Номер патента: 390997

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Кудр, Орлов

МПК: B62D 25/02

Метки: 1п1у, автомобиля8се, грузового, кузов, пиотек, со1озг, т"4kcir, чг

...изобретения является облегчение погрузочно-разгрузочных, работ.15Это достигнуто тем, что верхний борт выполнен из двух частей, шарнирно связанныхмежду собой и снабженных упором.На фиг. 1 изображен описываемый кузов,общий вид; на фиг. 2 - шарнирное соединениедвух частей верхнего борта в откинутом положении; на фиг, 3 - то же, в сложенном положении.К основанию 1 кузова прикально расположенные стойки5каркаса. С основанием ша,нижние откидные борта 4кидные борта, выполненныестей 5, б, шарнирно а и ордена Трудового Красноговод им, И. А. Лихачева верхних обвязках каркаса. Части верхнего борта соединены при помощи шарниров 7, не допускающих их взаимное складывание внутренними поверхностями друг к другу. В нижней части верхнего борта...

Номер патента: 393412

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: E02F 3/627

Метки: кузов, погрузочно-рлзгрузочной

...яющие все основные о о ставке горной массы: погруирование и разгрузку.Основными недостатками современных погрузочно-разгрузочных машин является малая степень загрузки ковша и консольное расположение перевозимого грунта в ковше. Все это ухудшает качественные показатели машин, делает невозможным снижение их габарита и веса ц ведет к интенсивному износу шин,Цель изобретения - устранение приведенных выше недостатков,Достигается это тем, что в средней части днища кузова шарнирно смонтировано поворотное в вертикальной плоскости дополнительное днище, приводимое силовым цилиндром.На чертеже изображена предлгрузочно-разгрузочная машина, о 5 Погрузочная часть машины состоит из кузова-ковша 2, гидроцилиндра 3 опрокидывания,...

Номер патента: 397402

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B61D 17/00, C10B 53/02, F26B 3/04 ...

Метки: вагона, кузов, промышленного, транспорта

...условия обтекания и проникновения газа внутрь вагона, что способствует ускореьнпо процессов сушки и переугливания. Наклонное положенн пола. предотвращает высыпание из вагона угля в период пиролиза н дальнейших технологичны ских операций. кой промышлен бой прямоуголькоторого выполвпде решетки.- низкая произой длительности 10 кой переработки аварийных режиных печей,происходит сильтся, крошится и 15 решетчатые стенельно- древея.стенщение дли реработки шания уг, решетчаты ленными пметаллич Кузов вагона промышленного транс содержащий решетчатые стенки н дниц лпчаюп 1 пигя тем, что, с целью нспользо вагона для сушки и пнролнза др вес предотвращения высыпания угля в н 1 н пиролиза, решетчатые стенки снаожень крепленными под углом...

Номер патента: 399412

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бродский, Казаков, Каретников, Москвин, Попов

МПК: B60P 1/00, B61D 11/02

Метки: кузов, средства, транспортного

...штуцером 3 через отверстие в кузове 1 и гайкой 4 и имеющей прикрепленную к ней рабочую площадку 5; подвижного кожуха 6 со стенками 7, свободно перемещающегося в вертикальном направлении в пределах высоты кожуха 6 с фиксацией верхнего и нижнего положения стопорами 8 и окантовкой 9 кузова 1.Транспортное средство работает следующим образом.5 Перед началом эксплуатации кузовов на данном объекте определяется сторона разгрузкиперевозимых грузов в шахте и на поверхности, после чего кожух 6 устанавливается открытым боком со стороны разгрузки, а обо 0 лочка 2 фиксируется штуцером 3 и гайкой 4так, чтобы наклон рабочей площадки 5 былв сторону разгрузки. В месте разгрузки в оболочку 2 через штуцер 3 подается сжатый воздух, с помощью которого...

Номер патента: 404660

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Павлов

МПК: A01C 15/18, B60P 1/38

Метки: автосамосвала, груза, кузов, разбрасывателем

...веса агрегата,Для этого транспортер закреплен на предлагаемом кузове под углом к горизонтали, равным углу наклона кузова в поднятом положении. На фиг. 1 изображен опистранспортное положение; нарабочее положение. К кузову 1 жестко прикреплена рама 2. На пей расположены дозирующий транспортер 3, установленный по отношению к горизонтали 20 под углом, равным углу наклона кузова в поднятом положении, и разбрасывающий элемент.Последний состоит из битера 4 и разбрасывающего барабана б. К кузову 1 присоединен ограничивающий борт б, Привод разбрасывате ля осуществлен посредством роликовой цепи 7, редуктора 8 и карданного вала 9 от коробки передач автосамосвала.Перед началом рабрасываппя кузов поднимается в положение разгрузки, удобрение...

Номер патента: 368091

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Михайлов, Шмидт, Шмундак

МПК: B60P 3/16

Метки: бетонной, кузов, перевозки, самосвальный, смеси

...смеси, поскольку при помощи вибраторов, размещенных под днищем, практически новозможно получить вибрацию достаточной интенсивности, исходя из требований к жесткости кузова. Цель изобретения - виброактивация бетонной смеси в процессе разгрузки для восстановления ее удобоукладываемости после перевозки на большие расстояния в условиях жаркого и сухого климата. Это достигается тем, что задний борт в нижней части выполнен с размещенными в направлении кузова боковыми ребрами, между которыми смонтирована решетка, связанная гибкой тягой с кузовом, а вибраторы размещены снаружи заднего борта.На чертеже изображен предложенный самосвальнный кузов.5 Навесной задний борт 1 выполнен с боковыми ребрами 2, между которыми размещена решетка д из стальных...

Номер патента: 373191

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Белага, Муслимов, Нифадьев, Пилипенко, Таиров

МПК: B60P 1/267

Метки: грузов, кузов, легких, самосвальный, транспортирования

...(поднятый боковой 15 борт условно не показан).Самосвальный кузов для транспортирования легких грузов состоит из основания платформы 1 с жестко закрепленными на нем центральными панелями 2 торцовых бортов.20 На кронштейнах 8 и 4 панели 2 при помощишарниров б и б навешены боковые борта 7 и 8, Боковые панели 9 и 10 торцовых бортов связаны с центральной панелью 2 посредством вертикальных . шарниров 11. Устройство 25 принудительного открывания боковых бортоввыполнено из центральной вертикальной тяги 12, поворотной относительно шарнира 18 рамы, двух бортовых тяг 14 и 15, шарнирно связанных с верхним концом тяги 12 и рыча.30 гами 1 б и 17 боковых бортов 7 и 8. Для ограничения поворота боковых панелей 9 и 10 на центральной панели 2 торцовых...

Номер патента: 438165

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Вехтер, Краузе, Хайн

МПК: B61D 17/00

Метки: кузов, несущий, подвижного, рельсового, состава

...повышение теплоизоляции и прочности кузова.Для этого каждый профильный элемент многослойной секции состоит из пластмассовой перегородки и жестко связанных с ней металлических элементов. Металлические элементы могут быть заделаны внутри полок перегородки или прикреплены к внешним сторонам полок перегородки.На фиг. 1 изображена многослойная секция описываемого кузова, один из вариантов; на фиг. 2 то же, другой вариант.Несущий кузов содержит соединенные между собой многослойные секции, включающие внутреннюю 1 и наружную 2 обшивки, сердцевину 3 из пенопласта и профильный элемент, состоящий из пластмассовой перегородки 4 и жестко соединенных с ней металлических элементов 5.Металлические элементы могут быть заделаны внутри перегородок или...