Кузов автосамосвала с разбрасывателем груза

Номер патента: 738010

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Курицын, Уткин

МПК: H01H 67/00

Метки: коммутации, коммутирующее, равными, углами

...с колесом 7, Щетки 2 и 3 размещены соответственно на первой и последней ламелях коллекторов 1 и смещены отно 40 сительно центра изоляционного промежутка между ламелями на угол)(/2 п,Углы зацепления секторов 6 эа фазузацепления и углы поворота колеса8 и щеток 2 и 3 равны й /и,Управляющий сигнал, поданный нащетку 5, периодически раэ за оборотподается в схему 9. При попаданииэтого сигнала в схему 9 коммутируемый сигнал, поданный на ламели коллек,щ тора 1 (или в схему 9) проходит сламели через щетку 2 на выход схема9 (или из схемы 9 на соответствующую ламель коллектора 1). При отсутствии управляющего сигнала на коллекторе 4 коммутируеиюй сигнал идетчерез щетку 3. В то время, когдасигнал идет по этой щетке, находящейся на одной иэ...

Номер патента: 920885

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Курицын, Уткин

МПК: H01H 67/00

Метки: коммутатор, коммутации, равными, углами

...соединены между собой, а остальные - с логической схемой, причем подвижный контакт выполнен в виде ламели с углом замыкания находящимся в пределахЗ,д ),) 2%пигде п - число неподвижных контактов.На чертеже схематично изображен коммутатор.Коммутатор содержит неподвижные контакты 1. и 2, выполненные в виде щеток, подвижный контакт 3, выполненный в виде ламели, и логическую схему, выполненную в виде схем запрета 4.Число неподвижных контактов п = 2 Х, где .М - число коммутируемых цепей, Расположены они равномерно по окружности. Угол между соседними контактами равен ф. Половина неподвижных контактов (контакты 2) через один соединены между собой, а остальные (контакты 1) - со схемами запрета 4.Подвижный контакт выполнен в виде ламели с...

Номер патента: 1808632

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Гашников, Климов

МПК: B23Q 16/02

Метки: двухпозиционный, поворота, поворотный, равным, стол, углом

...2 стола,Для пуско-наладочных работ предназначен ручной привод поворота планшайбы, 40состоящей из подпружиненной шестерни13 с хвостовиком 14 для рукоятки и шестерни 15, установленной на валу электродвигателя 7.Устройство для фиксации планшайбы 2 45стола к жесткому упору 16, расположенномуна корпусе 1, включает расположенные напланщайбе два жестких упора 17 и 18, дваклиновых упора 19 и 20 и механизм дожима,установленный в корпусе 1,состоящий из 50силового пневматического цилиндра 21,шток которого 22 имеет на конце двухсторонний клин. Рабочее положение планшайбы 2, ее фиксация контролируетсябесконтактным онечным выключателем, 55Для сбора стружки и СОЖ предусмотрен кольцевой лоток 25. Конструкция стола обеспечивает поворот планшайбы на 180,...

Номер патента: 1089428

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Гардзиш, Семенов

МПК: G01G 19/08

Метки: автосамосвала, большегрузного, взвешивания, грузов, кузове

...загрузки авто 51самосвалов н оперативного взвешивания грузов, перевозимых автотранспортом.Известно устройство.для взвешивания И, суммирования веса массы, пере Овозимой в кузове автосамосвала., содержащее датчик давления, соединенный трубопроводом с гидроцилиндромподъема кузова, а также указательвеса 1 3Однако устройство обладает низкойточностью взвешивания, обусловленной неоднозначностью координатыцентра тяжести груза относительнооси опрокидывания кузова при каждойзагрузке автосамосвала.Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является уст-.ройство для взвешивания грузов в кузове большегрузного автосамосвала,содержащее датчики давления, блоксуммирования и усиления, сигнальныйблок и выходной прибор, причем выходы...

Номер патента: 612147

Опубликовано: 25.06.1978

Автор: Иванова

МПК: B61K 9/08, G01B 7/30

Метки: вагона, горизонта, кузова, наклона, относительно, угла

...качения маятника 11 перпенди- кулярна плоскости пола вагона и его продольной оси, а плоскость качения маятника 12 па612147 Формула изобретения раллельна плоскости пола вагона и продольнаяось его параллельна продольной оси вагона.Маятники 11 и 12 датчикови 2 установленыв корпусах, заполненных жидкостью, и выпол.иены из магнитного материала.Устройство содержит блок 13 алгебраичес.кого суммирования и выпрямления. Выходыобоих датчиков 1 и 2 подключены ко входамблока 13. Выходное напряжение каждого издатчикови 2 пропорционально углу смеще.ния их маятников от среднего положения.Выходные электрические сигналы обоих датчиков поступают на вход блока 3, где происходит их алгебраическое суммирование и выпрямление, Вес маятника 12...