Скорман

Номер патента: 219612

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Благодатский, Вельский, Герман, Евстафьев, Зоценко, Крючков, Окунев, Потапов, Реутов, Речкалов, Скорман, Уральский, Усик, Фролкин, Хусидов, Шадур, Ягодина

МПК: B61D 3/00

Метки: 219612

...шток, сцабжецныи на нижнем конце поворотным скользуном, взаимодейст. вующцм с направляющей, выполненной в со. ответствующей надрессорной балке тележки вагона, отличающееся тем, что, с целью упро. кузова во ях; на ф фиг. 1.Между балок 1 р цены опоосные тел ных зме- двух 30 Зависимое от авт. свидетель Заявлено 31 111.1967 ( 1146 с присоединением заявки М ральскии вагоцост оитель 1Известны опорные устройства кузова восьмиосного вагона, состоящие из упругих опор, расположенных между вертикальными полками поперечных балок рамы вагона симметрично относительно его продольной оси. Эти опоры включают в себя подвижный в вертикальном направлении шток, снабженный поворотным скользуном, взаимодействующим с направляющей, выполненной в...

Номер патента: 196079

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Анисимова, Бахман, Бельский, Битюцкий, Благодатский, Блохин, Двухглавов, Жеребина, Завадич, Зоценко, Каган, Климова, Кружалина, Крючков, Нименский, Окунев, Павлюков, Попов, Реутов, Речкалов, Скорман, Тененбаум, Цымбал, Щетникова

МПК: B61D 17/04

Метки: глухим, кузов, полом, полувагона

...с накладками 5и обшивки.Особенностью предлагаемого кузова является то, что нижняя обвязка выполнена нзпрофильного материала коотттообразной формы и жестко соединена со шкворневыми и 10поперечными балками рамы, а также с накладками стоек при помощи коробчатых элементов,Установка коробчатых элементов увеличивает прочность заделки стоек.15На фиг, 1 схематически показан полувагонс глухим полом; на фиг, 2 - часть кузова полувагона в разрезе.Кузов 1 полувагона имеет глухой пол 2,опирающийся на раму 3, включающую шкворневые 4 и поперечные б балки. С боковымии шкворневыми балками соединены стойки б ечкалов, Б. И. Благодатский,Г. Реутов, А. В. Завадич,Каган, Т, П, Анисимова,В, Крючков, А, С, Битюцкий,. Бельский, 3, М, Климова,Павлюков и Ф, П....

Номер патента: 145901

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Анферов, Благодатский, Бурмистрова, Глазкова, Евставьев, Журавский, Забайкин, Завадич, Кириллов, Лукин, Маслов, Мышковский, Окунев, Портной, Речкалов, Скорман, Шадур, Шастин

МПК: B61D 17/04, B61D 3/00

Метки: восьмиосный, железнодорожный, полувагон

...1, боковые стенки 2, торцовые двустворчатые двери 3, две четырехосные тележки 4 и разгрузочные люки 5. Полувагон снабжен усиленной автосцепкой 6, автоматическим тормозом 7 и стояночным тормозом 8 с быстрым отпуском. Четырехосная тележка включает в себя две двухосные тележки 9, связанные балкой 10, имеющей пониж 1 нный подпятник 11. По145901концам балка 10 имеет скосы 12, обеспечивающие колебание тележки под хребтовой балкой полувагона, Стойки И кузова выполнены из закрытых профилей переменного по высоте сечения, чем обеспечивается рациональное использование металла, Для более полного использования габарита подвижного состава одна часть стоек расположена внутри вагона, а другая - снаружи.Расположение разгрузочных люков в полу облегчает...