B62D 31/02 — для перевозки большого количества пассажиров, например автобусные

Номер патента: 260437

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автомоторный, Володин, Обрезумов, Резников, Центральный

МПК: B62D 31/02

Метки: =-ehlisia, csncj•, автобуслатан, м5лj6tco, сочлененный, чая

...подпружиненными зацелками, снабженными лневмоприводом.На фиг. 1 изображен описываемый автобус(а - сочлененный, б - с отцепленными прицепами); на фиг, 2 - автобус-тягач в транспортном положении; на фиг. 3 - фиксаторысьемной панели.Сочлененный автобус состоит из автобусатягача 1 и одного или нескольких:прицепов2 и 3, соединенных между собой сцепнымиустройствами 4, например седельного типа,размещенными на консольных балках под откидной секцией пола. Торцовые стенные проемы тягача и прицепов соединены легкомонтируемыми гибкими защитными кожухами 5,а задняя торцовая часть кузова прицепа 3снабжена съемной коробчатой панелью б, попериметру торцового проема которой размещены фиксаторы,Фиксаторы выполнены в виде штырей 7 срадиальной...

Номер патента: 284633

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ато, Головное, Мосф

МПК: B62D 23/00, B62D 31/02

Метки: кузов, средстй, транспортных

...соответствию их попсоечного сечения профи. ло пассажирского сиденья служат одновременно каркасом сидений, расположенных вдоль боковин параллельно продольной оси симметрии кузова.Кроме того, внутрен гие полости ферм пред. назначены для размещения различных агрега Це ть чит достинено ронам янии, связа йками элеме скосы нталь иными язань Это выпол ковин лонже рассто вин, и ми ст ными ми, Р горизо накло рых спредложенного изооретения - сниовень пола, расширить проход и обесудобство размещения агрегатов,ее основание х вдоль бо бразованных ад полом на нья от боко- вертикальныгоризонталь ыми раскосане кузова под диненными с концы кото"3 гается тем, что несущ в виде расоложеннь зова несущих ферм, о и, установленными и равном ширине сиде иными...

Номер патента: 532333

Опубликовано: 15.10.1976

Автор: "пьер

МПК: B62D 31/02

Метки: отсек, пассажирский, средства, транспортного

...вдоль которой установлены столики для пассажиров. Заштрихованные участки 9 и 10 наглядно показывают экономшо по ширине ц длине отсека за счет формы и расположения каждоо че.1 аКаждый отсек содержит места 11, 12, 1314 с одной из сторон. Для примера показано одно паяжирсОс место 1 о, расположенное с другой стороиь. Пространства 16 и 17, овободныс в одном из пассажирских мест, служат выс.111,ои для л 01,тя пася)кира, находя.щсгося на другом месте.Свободные пространства 18, 19 и 20, образованные за счет нвкоторого продольного сдвига пассажирских мест, могут быть использованы для размещения личных вещейпассажира.Для усиления конструкции отсека предусмотрены лонжероны 21, 22 в нижней части и лонжероны 23, 24 в верхней части. Для усиления...

Номер патента: 595195

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Матийцев, Мороз, Присяжный

МПК: B62D 31/02

Метки: автобуса, двигателя, задним, кузов, расположением

...отработавших газов расположены в этой полости.Такое выполнение позволяет изолироватьвоздуховоды системы выпуска газов от пассажирского помещения и забирать воздух для системы питания двигателя из чистой зоны, что приводит к повышению комфорта в пассажирском помещении и экономичности и долговечности двигателя.На фиг. 1 изображен предлагаемый кузов, зч вид сзади; на фиг. 2 - сечение по А - А на3фиг. 1; на фиг. 3 - частичный разрез по Б - Б на фиг. 1.Кузов автобуса содержит полую крышку 1 с заборником 2 воздуха в ее передней части. Крыша образует канал 3 для прохождения воздуха в полость В задней стенки 4 кузова, сообщающуюся с каналом 3.В моторном отсеке 5 установлен двигатель 6, газоводы 7 системы выпуска отработавших газов которого...

Номер патента: 1144918

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Докучаев, Кочубеев, Леванович

МПК: B61D 1/06, B62D 31/02, B63B 29/02 ...

Метки: варианты, его, кузова, салон, средства, транспортного

...в верхней части с образованием верхнего ребра жесткости, при этом две боковые стенки нижних половин каждой пары ячеек одного яруса жестко соединены между собой, а вогнутые стороны их верхних половин жестко соединены с нижней половиной обечайки верхнего яруса.На фиг. 1 схематично изображен салон, вид в плане; на фиг. 2 - то же, вид из коридора (в вагоне); на фиг. 3 - ярусное положение спальных мест; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг. 5 - то же, вид внизу; на фиг. 6 - то же, вид с торца вагона; на фиг. 7 - схема спальных мест в виде полуцилиндрических ячеек (по первому варианту); на фиг. 8 - узел 1 на фиг. 7 (в увеличенном масштабе); на фиг. 9 размещение пассажира на спальном месте вид в проекциях; нафиг. 10 - сечение А-А на фиг. 9;...

Номер патента: 1167094

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Моисеев, Палюх, Радванский, Смирнов, Трач

МПК: B62D 31/02

Метки: грузопассажирское, средство, транспортное

...сиденьями, грузовой отсек, снабженный легкосьемными поперечными стенками, разделяющими отсеки, и стеллажами с защитными устройствами для окон, и перегородку, стеллажи расположены вдоль стенок грузового отсека и составлены из секций, соединенных между собой по меньшей мере двумя легкосъемными поперечными стенками, которые снабжены элементами крепления навесок и фиксатора двери, устанавливаемой между двумя поперечными стенками с образованием указанной перегородки между грузовым отсеком и пассажирским помещением, причем в грузовом отсеке смонтированы крепежные элементы для установки сидений,На фиг. 1 показано грузопассажирское транспортное средство, вид сбоку с вырывом боковины; на фиг. 2 - то же вид сверху, без крыши; на фиг. 3 -...

Номер патента: 1217710

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Буцышин, Палюх, Шнайдерман

МПК: B62D 31/02, B62D 33/06

Метки: вагонной, водителя, кабина, компоновки, средства, транспортного

...1.Перегородка кабины водителя автобуса состоит из боковой подвижной панели 1, задней неподвижной панели 2 и лобовой подвижной панели 3. Боковая подвижная панель 1, выполненная из прозрачного эластичного материала, одним концом закреплена к неподвижной полой стойке 4, выполненной в виде снабженного приводом барабана, а вторым - к подвижной стойке 5, установленной с возможностью возвратно-поступательного перемещения в направляющих 6, образовывая шторку барабанного типа. Внутри полой стойки 4 расположен приводной механизм, состоящий из предварительно закрученных с определенным натяжением пружин 7, одним концом соединенных с осями 8, которые неподвижно установлены в гнезда а кронштейнов 9, а другим концом соединены через втулку 10 с...

Номер патента: 1221010

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Паранчак, Присяжный, Скоропад

МПК: B62D 31/02

Метки: автобуса, двигателя, задним, каркас, кузова, продольным, расположением

...каркасам кузовов пассажирских транспортных средств вагонной компоновки, и может. быть использовано в автобусах с задним продольным расположе нием двигателя.Цель изобретения - повышение долговечности кузова автобуса с расположением двери в заднем свесе кузова за счет увеличения жесткости и прочности его задней части. 10На чертеже изображена задняя часть каркаса кузова в аксонометрической проекции.Каркас кузова автобуса содержит заднюю стойку 1 каркаса левой боковины, заднюю стойку 2 каркаса правой боковины, жестко соединенную с ними заднюю дугу 3 каркаса крыши, консольные части 4 и 5 лонжеронов основания, разъемно соединенные между собой посредством поперечной балки 6 опоры двигателя (на чертеже не 20 показан), каркас задней стенки,...

Номер патента: 1234271

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Зимин, Матюхин

МПК: B62D 31/02

Метки: кузов, пассажирского, средства, транспортного

...опорной пластиной, вид спереди; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.Кузов пассажирского транспортного сред. ства содержит стенку 1 с дверным проемом 2. Со стенкой 1 шарнирно соединена дверная панель 3, закрывающая дверной проем 2 в рабочем положении. Пол 4 имеет примыкающее к дверному проему углубление 5, образующее ступеньку 6. На дверной панели 3 шарнирно закреплена подвижная опорная пластина 7, закрывающая углубление 5 в полу 4. Механизм привода опорной пластины, размещенной в дверной панели 3, содержит выступающий из дверной панели 3 и взаимодействующий со стенкой 1 управляющий шток 8, поджатый пружиной 9, коромысло 10, толкатель 11 со сферической регулировочной гайкой 12. В коромысле 10 выполнено отверстие 13 для прохода толкателя 11. Скоба...

Номер патента: 1284876

Опубликовано: 23.01.1987

Автор: Чанков

МПК: B61B 1/00, B62D 31/02, B62D 47/02 ...

Метки: модульная, пассажирских, средств, транспортных

...на ЗО фиг, 9 - то же, вид сЬерху; на фиг. 10 - четвертая секция в виде узла сочленения между собой секций кузова,вид сбоку; на фиг.11 - то же, вид сверху; на фиг.12 в , пятая секция кузова, вид З 5 сбоку; на фиг.13 - то же, вид сверху. Модульная система безрельсовых пассажирских транспортных средств содержит первую секцию 1 кузова с рабочим местом 2 водителя, управляемой осью 3 и основными агрегатами - силовым агрегатом 4 с блоками 5 управления, которые расположены перед ведущим мостом 6 под полом кузова секции 1, причем указанные силовые агрегаты в совокупности с ведущим мостом 6 имеют длину А,Вторая секция 7 (фиг. 6 и 7) ку О зова имеет силовой агрегат 4 и блоки .5 управления, которые расположены перед ведущим мостом 6 под полом кузова...

Номер патента: 1393704

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Виноградов, Круглов, Тур

МПК: B62D 31/02

Метки: грузопассажирское, средство, транспортное

...натенках 6 легкосъемными соединенияЗОПоперечные стенки 6 образованытойками 9, жестко соединенными сузовом, к которым крепятся полки 7,Между стойками 9 поперек кузова йа оси 10 закреплена с возможностью35 вращения в сторону грузового отсека панель 11 поперечной стенки, со стороны пассажирского помещения имеющая мягкую обивку.40К стойкам 9, расположенным у окон вдоль кузова, жестко крепится основание 12 защитного устройства 5, к которому на петле 13 крепится с возМожностью вращения в сторону грузового отсека панель 14, имеющая мягкую обивку со стороны окна. Регулировка вместимости пассажиров и грузов осуществляется путем перестановки полок 7 в транспортное положение, поворота панели 11 до опоры 15 (фиг3) и поворота панели 14...

Номер патента: 1418165

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Паламарчук, Пытусыльник

МПК: B62D 31/02

Метки: пассажирское, средство, транспортное

...средство содержитбоковину 1 кузова с дверным проемом ,2, расположенным ниже подоконного бруса 3, подножку 4 со ступеньками 5,20 смещенную в салон от двери к продольной оси кузова автобуса, горизонтальную площадку 6, обеспечивающую пере.крывание смещения подножки при закрытой двери 7. 25Удобство входа-выхода пассажиров достигается за счет смещения подножки 4 со ступеньками 5 от двери к продольной оси автобуса на глубину 1, что позволяет получить высоту входа- выхода Ь больше высоты,Ь двери 7,Варианты выполнения перекрытия смещения в каркасе основания при закрывании двери: плошадку,.,6, перекрывающая смещение подножки, является . элементом двери 7 (Г-образная дверь, 35 фиг. 2); площадка 6 выполнена отдельно от двери 7 и...

Номер патента: 1562206

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Журавлев

МПК: B60J 5/06, B60J 5/10, B60N 2/32 ...

Метки: микроавтобус

...выступы 49, взаимодействующие при перемещенИи подушки с выступами на спинке. Микроавтобус снабжен передним бампером 50 с выполненным заодно. с ним пластмассовым днищем 51 переднего колеса, а такжезадним бампером 52 с выполненнымзаодно с ним пластмассовым днищем 53заднего колеса,Эксплуатация микроантобуса производится следующим образом.Сднижная дверь О перемещаетсяпри помощи возвратно-поступательнойлебедки 15, которая один канат 22наматывает, а канат 23 разматывает,при этом оба каната крепятся к кронштейну 27 (иэ Фиг,4 видно, что одинканат наматывается, а другой разматывается), Возвратно-поступательнаялебедка находится в корпусе и можетбыть в масляной среде для уменьшениятрения, Барабан с винтом 21 входитн гайку 18, имеющую шаг нарезки...

Номер патента: 1736809

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Габриелян

МПК: B60N 2/00, B62D 31/02

Метки: кузова, салон, средства, транспортного

...сидений, причем основание каждого из верхних сидений на участке присоединения к нему подушки прикреплено к верхней части основания каждого из нижних сидений, а площадка для ног каждого из верхних сидений расположена ниже подголовника нижнего сиденья и прикреплена к основанию следующего в ряду нижнего сиденья Основания верхних сидений прикреплены к кузову в их верхних частях, а на местах закрепления со спинками с обратной стороны снабжены ручками 7 для пассажиров. Согнутая часть основания верхнего сиденья на месте соединения с основанием нижнего сиденья следующего ряда служит подножкой или ступенькой 8для верхнего пассажира. Аналогичные ступеньки 9 выполнены под нижними сиденьями, закрепленными с основанием и с кузовом,5...