Патенты с меткой «кузов»

Номер патента: 1731673

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Стешенко, Харьковский

МПК: B62D 25/08, B62D 35/00

Метки: автомобиля, двухобъемного, кузов, легкового

...тем, что в кузове двухобъемного легкового автомобиля, включающем передок и отделенные от передка крышу, боковые стенки, днище, заднюю стенку и дверь, образующие пространство пассажирского и грузового отсеков, причем задняя дверь выполнена в виде жесткой корытообразной панели, имеющей линии разъема с крышей, задней и боковыми стенками, линии разъема с последними из которых расположены наклонно сверху вниз от крыши в сторону заднейстенки, панель задней двери выполнена впродольном сечении треугольной с распо 5 ложением большей стороны треугольника ипротиволежащей ей вершины относительнолинии разъема панели с крышей со стороныгрузового отсека, причем линия разъема панели с крышей размещена вдоль линии сты 10 ка грузового и...

Номер патента: 1733286

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Аблялимов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, опрокидывающийся, средства, транспортного

...на раме 1 с помощью пружины 12 растяжения, а другой - жестко.Кузов работает следующим образом.Для самосвальной выгрузки кузова вручную открывают по стрелке В задний откидной борт и известными способами опрокидывают кузов назад. При наклоне кузова цепь 11 вращает по стрелке С звездочку, которая передает вращающий момент на вал 6, а следовательно, и эксцентриковые кулачки 7. При этом пружина 12 растягивается, что создает ход цепи 11.Так, эксцентриковые кулачки вращаются, они "набегают" на натянутые струны 9, несколько их растягивают (величина растяжки зависит от эксцентриситета кулачка 7), одновременно смещая последние в боковую сторону кузова по стрелкам Д на величину хода винтовой линии канавок 8, 5 Впоследствии вращения кулачков 7, в...

Номер патента: 1733288

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Сливинский, Шаповал

МПК: B60P 7/04, B60P 7/06

Метки: кузов, самосвального, средства, транспортного

...кузова, например, хлопком-сырцом вручную, удерживая рычаг 13 по стрелке С (фиг. 1), распускают фиксатор 15 и под действием сжатия пружины 18 происходит перемещение упоров 16 в направляющих 7 по стрелке Д. Такое движение упоров 16 происходит до положения, показанного на фиг. 3, Так как упругое полотно 9 соединено с упорами 16, то и оно увлекается последними по стрелкам Е валиками, которые увлекают за собой тросы 11, а следовательно, и рукоятку 13. Так как гибкое полотно 9 двигается вслед за упорами 16, то оно прикрывает кузов сверху, образуя тем самым защиту хлопка-сырца от атмосферных осадков и его потерю при движении прицепа. Как только упоры 16 сойдутся, рукоятку 13, которая перемещается вверх по стрелке К, фиксируют фиксатором 15,...

Номер патента: 1735086

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Сливинский, Шаповал

МПК: B60P 1/28

Метки: груза, кузов, легковесного, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...концы верти разных рамок связан цилиндрами. 1 ил. относится к беэрельсосредствам и касается мых в хлопководстве. ия: вертикальные учаок выполнены из двух ей, которые шарнирно бой и с надставными Надставные боковые ительно указанных чами сжатия. Верхние и кальных участков Г-обы между собой гидроду концами рамок б и 10 ки 13 гидроцилиндров 14, вального транспортного возки легковесного груза им образом.и кузова, например хлопункера хлопкоуборочной ано) в гидроцилиндры 14 и его штоки перемещаютстрелкам А, что способствует взаимовию подвижных частей 8 Г-образныхс основными откидными боковыми ми 2, В результате такого взаимодейвтулки 9, а следовательно вместе с и оси 7, перемещаются по стрелкам а и кузова, а так как дополнительные шарнирно...

Номер патента: 1736779

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Баженов, Белявский, Гладких, Гриценко, Давидович, Корзун, Стрижак

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвального, средства, транспортного

...стороной козырек, к другой стороне такими же шарнирами прикреплена упомянутая разделительная пере-городка.На фиг,1 изображена конструкция устройства, аксонометрия; на фиг.2 - кузов вдвух положениях - в транспортном и привыгрузке материала из задней части кузова(пунктиром); на фиг.3 - кузов в транспЬртном положении при загруженной переднейчасти кузова и при выгрузке материала иэпереДней части кузова (пунктиром).Кузов грузового транспортного средства содержит(фиг,1) днище 1, боковые борта2, на верхних кромках которых закрепленыдополнительные борта 3, к которым шарнирно с возможностью поворота по направлению разгрузки прикреплен козырек 4, книжней кромке которого верхней кромкойшарнирно прикреплен.средний раздели тельный борт 5,...

Номер патента: 1743970

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Гординский, Довгоший, Письменюк, Саклаков, Шамрай, Шестаков

МПК: A01C 23/00, B62D 33/00

Метки: кузов, средства, транспортного

...по его краям и 5 10 15 20 25 30 35 состоящих из нижней и верхней полок, вертикальной стенки и поперечин, жестко соединенных с лонжероном, передний, задний и боковые борта, последние из которых выполнены с вертикальными и наклонными к середине кузова в нижней его части участками и соединены лонжеронами, и настил, прикрепленный к поперечинам, наклонные участки боковых бортов жестко соединены с верхними полками лонжеронов, расположенными наклонно и параллельно этим участкам боковых бортов, поперечины прикреплены к вертикальным стенкам лонжеронов, а настил с каждой из боковых сторон выполнен вертикальным и наклонным, параллельным верхней полке лонжерона участком и жестко соединен с последним.Настил выполнен с продольными...

Номер патента: 1750988

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Сливинский

МПК: B60J 7/06

Метки: грузов, кузов, легковесных, опрокидывающийся, перевозки, средства, транспортного

...торцовые борта 4,несущие на себе Г-образные рамки 5 с валами 6, на которых жестко закреплены звездочки 7 и откидные боковые панели 8, 20Звездочки 7 при помощи цепей 9 взаимосвязаны с другими звездочками 10, которыежестко закреплены на валиках 11, несущихна себе полотно 12, одни концы которогопри помощи пружин 13 соединены с надставным торцовым бортом 4, э другие припомощи пружин 14 - с нижними концамиГ-образных рамок 5. Верхние концы откидных боковых панелей 8 при помощи тяг 15 ирычагов взаимосвязаны со штоком 16 гидроцилиндра 17,Кузов работает следующим образом.После загрузки кузова хлопком-сырцомв гидроцилиндр 17 подают давление и егошток 16 перемещается по стрелке А, В этом 35же направлении перемещаются и тяги 15,которые:...

Номер патента: 1751000

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Богадельщиков, Вавилова, Вологина

МПК: B60P 3/00

Метки: баллонов, газовых, кузов, перевозки, средства, транспортного

...базового автомобиля и размещенные по- При выгрузке выполняют следующую перек продольной оси кузова ячейки 2, рас- последовательность операций. Удаляют заположенные в несколько ярусов: верхний 3,порную штангу 10 нужного рядаи выдвигасредний 4 и нижний 5 ярусь 1, В каждой из ют либо кассету 6, либо баллон 8 на себя.ячеекустановлены продольные направляю Кассету вывешивают вдоль стенки стеллащие, по которым перемещаются кассеты 6 жа, откидывают скобу 15 и снимают баллон для баллонов. Опорные трубы 7 устанавли- на землю. Если кассеты не было, то вытягиваются по всей длине стеллажа в каждой вать приходится газовый баллон за его дниячейке. Объектами транспортировки могут ще, снабженное отбортовкой, и быть 50-литровые баллоны 8 и 27-литровые ....

Номер патента: 1751027

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Алиференко, Кукушкин

МПК: B62D 23/00, B62D 63/06

Метки: автомобиля, кузов, прицепа

...элемен 1 ов брызговиков соединен с нижним вертикальным и среднимгоризонтальным участками каждого боково 50 го борта и с соответствующей поперечинойна участке, выступающем за пределы днища, Кузов может быть снабжен дополнительными пластинчатыми элементами,каждый из которых установлен под средним55 горизонтальным участком каждого иэ боковыхботов с образованием с одним из пластинча.тых элементов брызговика соответствующегоборта багажного отделения, выполненного сполом и крышкой, установленной с боковойстороны прицепа,1751027 Предлагаемое конструктивно-компоновочное решение позволяет получить транспорВозможны различные, не ухудшающиенесущей способности, кузова, варианты сочетания брызговиков.и багажников, что затное средство, у...

Номер патента: 1752586

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Тимохин, Худолий

МПК: B60J 7/16, B60P 7/02

Метки: кузов, средства, транспортного

...выполнен выступ 17 с воэмохсностью взаимодействия с подпружиненным переключателем 18 и последующим замыканием контактов 19. На штоке 16 выполнен выступ 20 с возможностью взаимодействия с подпружиненными переключателями 21 и 22 и последующим размыканием контактов 23 и замыканием контактов 24. В электрической цейи также смонтирован подпружиненный электтромагнитный переключатель 25 с обмоткой с возможностью поочередного замыкания пары контактов 26 или 27 для подачи тока при замкнутой паре контактов 27 к распределителю 12, а при замкнутой паре контактов 26 - к электромагнитной защелке 9.При втянутом положении электромагнитной защелки 9 посредством переключателя 28 могут замыкаться контакты 29.Включение электрической цепи питания...

Номер патента: 1752615

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Варава, Левит, Огурцовский, Хрипунов

МПК: B61D 17/02

Метки: вагона, кузов

...вагонов в скоростном движении,Снижение динамической нагруженности вагонов в основном и тормозном режимах движения по закону взаимодействия уменьшают адекватно воздействие на путь от подвижного состава, Частичная "обезгрузка" ходовых частей снижает сопротивление движению ходовых частей, что уменьшает тяговые энергозатраты.Предлагаемый кузов целесообразноиспольэовать для вагонов высокоскоростных поездов на скоростных линиях, учитывающих габарит подвижного состава с обтекателями.На фиг,1 а показан кузов с обтекателями, вид сбоку;а - обтекатели находятся в положении для основного режима движения;б-обтекатели находятся в положении для основного режима движения; в - Обтекатели находятся в тормозном режиме движения (повернуты на 90 О);...

Номер патента: 1752633

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Ефремов

МПК: B60P 3/42, B62D 33/02, B62D 33/023 ...

Метки: грузового, кузов, средства, транспортного

...втулок 6 перпендикулярны, Прижимная пластина 7 с участками с пазами служит для крепления борта, состоящего из панелей 4, на отогнутом конце пластины 7 имеется отверстие под винт 8, на другом конце - две параллельно расположенные отогнутые вилки 9, в которые входят упорные штифты 5. Для увеличения высоты борта служат верхние стойки 10, входящие с дополнительными панелями 4 в комплект кузова. Верхняя часть верхней стойки такая же, как и нижней .тойки, и снабжена упорными штифтами 11 и резьбовой втулкой 12, аналогичными упорным штифтам 5 и втулке 6, Нижняя часть верхней стойки с внешней стороны на боковой стенке П-образного профиля, где на верхней части установлены упорные штифты 11, снабжена двумя пластинами 13 с пазами, выступающими эа...

Номер патента: 1754555

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Барун, Нурлыев, Петер

МПК: B62D 25/20, B62D 33/02

Метки: грузового, кузов, средства, транспортного

...каркасом кузова,Боковые края облицовочного листа размещены в -образных обоймах, каждая из которых закреплена своими концами на верхних полках переднего и заднего силовых элементов каркаса, а в промежутке между ними, по крайней мере - на одной поперечной распорке, прикрепленной к вертикальной стенке соответствующего лонжерона.На фиг. 1 показан предлагаемый кузов грузового транспортного средства, вид сбо. ку; на фиг. 2 - разрез А - Л на фиг. 1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг,2, на фиг,4 и 5-узлы соединения облицовочного листа и несущего слоя соответственно с передним и задним поперечными силовыми элементами каркаса кузова; на фиг, 6 - каркас кузова с облицовочным листом, изометрия; на фиг, 7 - разрез В - В на фиг, 6; на фиг. 8 - разрез Г -...

Номер патента: 1759713

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Шаяхмедов

МПК: B60N 2/24, B60N 2/32, B62D 33/04 ...

Метки: кузов, средства, транспортного

...стенкой кузова с возможностьюфиксации сиденья в его рабочем и нерабочем положениях. вдоль поверхностей кузова, Окна располагаются по крайней мере вбоковых стенках кузова и выполняются поплощади соответствующими размерами рабочих поверхностей подушек и спинок сидений, прилегающих, к ним в грузовомположении,На фиг, 1 и 2 изображен разрез кузоватранспортного средства в поперечной пло 20 25 30 35 40 45 50 55 скости, проходящей через точку, где спинкашарнирно соединена с бортом. В пассажирском варианте (фиг. 1) спинка 1 занимает крайнее нижнее положение, Подушку 2 жестко крепят под углом 90 к спинке с помощью элемента крепления, Опора 3 аналогично фиксируется в отношении подушки.В грузовом варианте (фиг, 2) спинка 1 занимает крайнее...

Номер патента: 1765040

Опубликовано: 30.09.1992

Автор: Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: груза, кузов, легковесного, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...наклоняют панели 8. Перемещение панелей способствует разрыхлению груза и ускоряет разгрузку, 2 ил,ных торцевых бортах 5 установлены шарниры 7, на которых подвешены панели 8, снабженные упорами 9, находящимися в проеме 10 выполненном в торцевых надставных бортах 5, а сами упоры 9 взаимодействуют с сухарями 1 жестко закрепленными на вертикальных тягах 12 следящей системы открывания откидных надставных боковых бортов 6, с одной стороны при помощи горизонтальных тяг 13, соединенных с бортами 6, а с другой - с шасси 2.Работает кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесного груза следующим образом.Для самосвальной выгрузки кузова, например влево, вручную открывают левый основной боковой откидной борт 3 по стрелке А и...

Номер патента: 1770166

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Исаков, Момотов, Палтышев

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, опрокидывающийся, средства, транспортного

...А-А на фиг. 1;на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 1.Опрокидывающийся кузов транспортного средства содержит днище 1, основныебоковые борта 2, надставные боковые борта3, передний борт 4, задний борт 5 и привод6 поворота бортов. Каждый надставной боковой борт 3 выполнен по длине из двухшарнирно соединенных между собой частей, первая 7 из которых закреплена неподвижно на основном боковом борте 2, авторая 8 соединена с приводом поворота 6и может поворачиваться относительно шарнира 9. Задний борт 5 жестко закреплен назадних концах вторых частей 8 надставныхбортов 3.Привод 6 поворота бортов выполнен ввиде силового цилиндра 10. Корпус силового цилиндра закреплен на первой части 7надставного бокового борта 3, например, спомощью пальца 11, а его шток...

Номер патента: 1772032

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Бикман, Бондарьков, Мариев, Моисеенко, Папковский

МПК: B62D 25/20, B62D 33/02

Метки: грузового, кузов, средства, транспортного

...в виде пластинпрямоугольной формы, части которых ориентированные в сторону открытой для разгрузки части кузова, отогнуты вверх35 относительно остальных частей пластин собразованием упругих элементов демпфирования нагрузки, расположенных над ребрами поперечных элементов каркаса,обращенными в сторону открытой дпя раз 40 грузки части кузова, а остальные части пластин прикреплены к грузонесущемупокрытию в промежутках между элементами каркаса.На фиг, 1 представлено днище кузова в45 исходном положении перед загрузкой, видсверху; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1,Днище кузова содержит настил 1 иэ листовой стали, укрепленный на продольныхлонжеронах 2 и поперечинах - контрфорсах50 3. Верхнее покрытие кузова выполнено из изогнутых упругих...

Номер патента: 1782799

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Теленченко

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, средства, транспортного

...содержит пол 1, боковые 2 и задний борт, Задний борт состоит иэ двух частей. Первая часть 3 шарнирно прикреплена к полу платформы и имеет возможность поворота из вертикального в горизонтальное положение, К первой части шарнирно прикреплена вторая часть 4, равная поразмерам первой части 3, На второй части 4с помощью шарнирных соединений установлены створки 5(шарнирные соединенияусловно не показаны),Первая часть 3 заднего борта удерживается в горизонтальном положении с помощью, к примеру, пружинныхамортизаторов 6 и стопорных элементов 7,Вторая часть 4 заднего борта и створки 5фиксируются в вертикальном положении спомощью запоров 8.Увеличение грузовместимости штатнойплатформы производится в следующей последовательности. Первая...

Номер патента: 1782800

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Смирнов

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...с наружными сторонами частей днища, а средними- с верхними концами стоек. При этом рамаразделена на две боковые полурамы, шар нирно закрепленные средними частями свозможностью поворота в поперечной плоскости на подрамнике шасси, выполненномс боковыми упорами для ограничения йоворота последних.На фиг,1 изображен кузов в исходномположении, в поднятом положении пунктиром); на фиг,2 - в критический момент начала разгрузки кузова, вид сзади.Самосвальный кузов установлен нашасси 1 транспортного средства и включает. подрамник 2 с боковыми упорами 3, раму,состоящую из двух полурам 4, со стойками5, днище, состоящие из двух шарнирно соединенных между собой полуднищ 6 с помощью оси 7. боковые борта 8, приводподъема днища, который выполнен в...

Номер патента: 1792385

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Богданов, Шестаков

МПК: B62D 33/023, B62D 33/03

Метки: грузового, кузов, средства, транспортного

...кахдый из боковых бортов повсей высоте его вертикальных кромок выполчен с торцевыми окантовками, прикрепленными к нему с образованием частей,выступающих на поверхности борта в сторону соответствующих торцов переднего изаднего бортов, а окантовки этих бортовустановлены по их торцам и обращены своими открытыми сторонами в сторону указанных выступающих частей боковыхбортов,На фиг.1 изображена часть предлагаемого кузова, вид сверху; на фиг.2 - частькузова на фиг.1, аксонометрия, где пунктирной линией показан борт в частично откинутом положении,Кузов 1 транспортного средства, снабженный механизмом запирания борта, содержит откидной боковой борт 2 и закреп. ленный на основании кузова передний (задний) борт 3, В закрытом положении боковой...

Номер патента: 1801797

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Багдасаров, Сливинский

МПК: B60J 7/10

Метки: кузов, перевозки, самосвального, средства, транспортного, хлопка-сырца

...последнего от атмосферных осадков или потери при транспортировке вручную перемещают полотно 11 по стрелке С, которое вращает валики 10 по стрелке Д, скручивая пружины кручения 12, при этом собачки 15 проскальзывают по храповым колесам 13 и не позволя:от полотну намотаться на валики 10. Как только необходимое количество полотна 11 будет смотано с валиком 10, начинают вращать рукоятку 24, которая через вал 23 и конические колеса 21, 22, 20, 19, 17 и 16поворачивает валы 17 по стрелкам Е. Такой поворот валов 7 переводит оси 18 совместно с валиками 10 и смотанным с них полотном 11 по стрелкам М, при этом поворот валов 7 прекращается, как только валы 7 повернутся на угол 270 и валики 10 совместно с ним лягут своими козырьками 9 на...

Номер патента: 1813664

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Барамидзе, Берозашвили, Гетия, Иванов, Пцкиаладзе, Швелидзе

МПК: B60P 1/28, B60P 3/00

Метки: грузов, кузов, легкоповреждаемых, опрокидывающийся, перевозки, средства, транспортного

...собой с откидными днищами секции, установленныс одна над другой.На фиг.1 изображен корпус кузова, вид сбоку; на фиг,2 - положение секций и панелей в начальной фазе разгрузки; на фиг.З - то же, в процессе разгрузки; на фиг,4 - то же, в конечной фазе разгрузки,Кузов транспортного средства состоит из секций 1, установленных одна над другой, образующих корпус кузова. Передние борта 2 секций 1 связаны между собой гибкой тягой 3. Каждая панель 4 заднего борта установлена наклонно в шарнире 5, который к тому же ниже соединяет секции 1 между собой, Нижний край панели 4 расположен над шарниром 5, связывающим две секции 1 - нижнюю и верхнюю. На боковых бортах 6 каждой секции 1 установлена рычажная система 7, взаимодействующая с 5 осью шарнира....

Номер патента: 1830013

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Пихтерев, Прокопчук, Раткевич, Сухина

МПК: B60P 1/00, B60P 1/24, B60P 1/58 ...

Метки: кузов, опрокидывающийся, самосвального, средства, транспортного

...листов. Днище 5 удерживаетсяна поперечинах каркаса гидроцилиндрами р6, установленными между усиленной частьюднища и поперечной рамы кузова, Боковыеи передний 4 борта имеют козырьки 7,Отсутствие приварного днища позволя- Сет повысить надежность кузова при его поперечных колебаниях, особенно при (л)закручивании рамы кузова,ГидроципиндрынЗ, 5(фиг, 2) подсоедине- )ины к общей гидравлической магистрали автомобиля, содержащей насос 1 ипредохранительный клапан 2, через специальный электрогидравлический распределитель с золотниками 4, 5.Опрокидывающийся кузов самоного транспортного средства работадующим образом. Транспортное срустанавливается на разгрузочной плке, открывается задний борт, затем включается система гидравлики автомобиля....

Номер патента: 1835360

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Афанасьев, Сабсай

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, опрокидывающийся, средства, транспортного

...свободный конец которой через прукину 11 соединен с шасси 1, Борт 5 жесткими тягами 12 соединен с гранью скребка 9 гипотенузой основания призмы.Транспортное средство работает следующим образом.Для разгрузки массы включается гидро- цилиндр 3, который поднимает платформу 2 с кузовом 4. При этом гибкая тяга 10 вытягивается и, однвоеренно растягивая пружину11, поворачивает борт 6, выполненный в виде шарнирно подвешенной рамы, обшитой сеткой. Борт 6 зубьями 7, введенными в отверстия 8, перемещает скребок 9 в сторону разгрузки. Одновременно с помощью кестких тяг 12 и под действием выгружаемой массы открывается борт 5 со стороны раз1835360 пюсооолРитаЛ Сос е В Сабсай Фиг 2Редактор Техред М,Моргентал, Корректор Н.Коро аказ 2973 Тираж...

Номер патента: 2003761

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Бобцов, Попель, Щемелев

МПК: B60P 1/56, E02F 3/76

Метки: землевоза, кузов

...5 и выдвигается телескопический П-обна землевозе; на фиг.2 - привод передней разный скребок 6. Грунт задней частивыдвижной стенки; на фиг,З - гидравличе- кузова 3 высыпается на полотно дороги, Ме. скал схема привода выдвижной стенки; на ханизм выдвижения передней стенки нахофиг.4 - компановка задней части кузова, 45 дится в:исходном положении, когда. штокЗемлевоз состоит из тягача 1, шасси 2, гидроцилиндра 17 находится в выдвинутомкузова 3, Кузов 3 оснащен передней вы- положении, а шток гидроцилиндра 18.втядвижной стенкой 4, задним поворотным нут, и его корпус посредством фиксатора.20днищем 5, телескопическим П-образным жестко связан с буферной рамой 7. Прискребком 6, буферной рамой.7. 50 включении реверсивного распределителяПередняя...

Номер патента: 1264481

Опубликовано: 10.01.2000

Авторы: Антоненко, Ионов, Казаков, Крупицкий, Познахирев, Федоров

МПК: B60P 3/34

Метки: кузов, объема, переменного, средства, транспортного

Кузов транспортного средства переменного объема, содержащий основное помещение, включающее в себя основание и жестко закрепленные на нем торцевые борта, несущие крышу, ширина которой меньше ширины основания, панели, образующие крышу и пол дополнительного помещения, шарнирно прикрепленные соответственно к боковым кромкам крыши основного помещения и к основанию, а также панели, образующие торцевые и боковые стенки дополнительного помещения, прилегающие друг к другу и к торцевым бортам кузова, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, панели, образующие крышу дополнительного помещения, выполнены коробчатой формы и к ним со стороны, противоположной стороне их крепления к...

Номер патента: 1439905

Опубликовано: 27.05.2000

Авторы: Антоненко, Ионов, Казаков, Крупицкий, Познахирев, Федоров

МПК: B60P 3/34

Метки: кузов, объема, переменного, средства, транспортного

Кузов транспортного средства переменного объема по авт.св. N 1264481, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем увеличения вместимости при стыковке с аналогичным кузовом, он снабжен гибкими полотнищами, прикрепленными к кромкам панелей, образующих крышу, пол и торцовые стенки дополнительного помещения, сопрягаемые с панелями, образующими боковые стенки дополнительного помещения, при этом гибкие полотнища расположены с возможностью соединения между собой в местах сопряжения указанных панелей разъемными соединенными с образованием замкнутого по периметру объема и с возможностью соединения с аналогичным узлом соединения другого кузова, при этом на гибком...

Номер патента: 1564903

Опубликовано: 10.07.2000

Авторы: Афанасьев, Киенко, Конорев, Моор, Подвысоцкий

МПК: B62D 33/02, F01N 3/00

Метки: внутреннего, горной, грузовой, двигателем, кузов, массы, перевозки, сгорания, средства, транспортного

Грузовой кузов для перевозки горной массы транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания, содержащий выполненные в стенках кузова полости, соединенные с системой отвода отработавших газов двигателя, связанные с атмосферой посредством выполненных на внутренних поверхностях стенок кузова выходных отверстий и направляющих патрубков, смонтированных наклонно в направлении углубленной части кузова, емкость с фильтрующим веществом, систему подачи вещества в кузов, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности обезвреживания отработавших газов, система подачи снабжена первым патрубком, соединенным с отверстием, выполненным в полости кузова, отверстием, выполненным в емкости,...