Самосвальный кузов

Номер патента: 1079549

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Илясов

МПК: B65G 67/30

Метки: илма-2, разгрузки, средств, транспортных

...сцепку тяги 22 с сцепно-тяговым устройством транспортного средства 21. Противоположный конец указывает место зацепа 15 на площадке 10. Данное место транспортного средства 21 на площадке 10 является постоянным при разгрузке, когда средство 21 нагружено больше, чем наполовину,Для других типов транспортных средств места разгрузки их на площадке 1 О определяют следующим образом,Транспортное средство нагружают на половину по весу грузоподъемности пробным расположением от вала 9 до горизонтального равновесия площадки 10. При помоши тяги 22 определяют место зацепа 15 для данного типа и для него с другими габаритами, например с прицепами.Для разгрузки средства нагруженного меньше, чем на половину, место его разгрузки на площадке 10...

Номер патента: 527320

Опубликовано: 05.09.1976

Авторы: Давыдов, Мурычев, Цитрон

МПК: B60P 1/00

Метки: разгрузки, средств, транспортных

...и способного производить разгрузку материала при постоянном минимально необходимом давлении газа, а также уменьшение времени разгрузки. Цель изобретения достигается тем,оженный между верхним и нижним поУстроиство для разгрузки транспортных средств установлено на полу 1 кузова, на котором укреплена надувная камера 2, состоящая из нижнего 3 и верхнего 4 полотнищ, скрепленных между собой по периметру и прижатых к полу 1 кузова накладками 5. Полотнища 3 и 4 выполнены из герметичной прорезиненной ткани, Внутри камеры 2 на полотнище 3 установлен коллектор б, выполненный из мелкоячеистой объемной неметаллической сетки, Для подачи сжатого газа в пространство, образованное сеткой 6 между нижним 3 и верхним 4 полотнищами, установлен патрубок с...

Номер патента: 925718

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Безбожный, Березницкий, Гибалов, Голубятников, Добрынин, Колесников, Литвинов, Лысак, Петров, Пузанов, Филонов, Шевченко

МПК: B61C 9/48

Метки: железнодорожного, крепления, раме, средства, тележки, транспортного, тягового, узел, электродвигателя

...7 остова 4 электродвигателя 2 или в проемах 8 кронштейна 5; прижимы 9 клиновидной формы, взаимодействующие с траверсой 6 и кронштейном 5 или 10 с траверсой 6 и выступом 7, и болты 10.В варианте, когда упругие элементы 3 смонтированы на остове 4 тягового электродвигателя 2 (фиг.1-3)15 они опираются на среднюю часть траверсы 6, а ее концевые части с помощью прижимов 9 клиновидной формы и болтов 11 неподвижно соединены с кронштейном 5 рамы 1 тележки; при этом верхние поверхности проемов 8, контактирующие с прижимами 9, выполнены перпендикулярными относительно продольной плоскости и наклонными относительно горизонтальной плоскости.В варианте, когда упругие элементы 3 смонтированы на кронштейне 5 рамы 1 тележки (Фиг.4, 5), они опираются...

Номер патента: 954341

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Абакелия, Зайцев, Коняхин, Тройнин

МПК: B65G 67/24

Метки: разгрузки, средств, транспортных

...жестко закреплен элемент 9 с вибровозбудителем 1 О.Рама 3 снабжена тяговым канатом 2, закрепленным на якоре 11 или тяговом устройстве.Устройство работает следующим образом.Перед разгрузкой транспортного средства, например железобетонной платформы, на ее торец устанавливают рабочий орган 1.Включают вибровозбудитель 10 и создают тяговые усилия на канат 2. При перемещении рабочего органа 1 вдоль платформы элемент 9 внедряется в толщу груза и в результате контакта лент 5 и 6 с окружающим грузом из-за сил трения между ними, ленты вместе с материалом смещаются, а барабаны 7 и рольганги 8 начинают вращаться, обеспечивая тем самым существенное снижение трения груза о ленты путем преобразования трения скольжения в трение каче954341 3ния, При...

Номер патента: 1676976

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Байко

МПК: B65G 67/48

Метки: разгрузки, средств, транспортных

...имеет проемы под задние колесаразгружаемого транспортного средства ишарнирно связана с Г-образными захватами 16, которые взаимодействуют с вогнутыми опорами 17, которыми образованмеханизм фиксирования транспортногосредства на опрокидной платформе,Устройство работает следующим образом.Разгружаемое транспортное средство18 по въездному трапу заезжает переднимходом на опрокидную платформу. Колесазадней оси двухосного транспортного средства или одноосного полуприцепа, средней изадней осей трехосного транспортногосредства или двухосного полуприцепа, закатившиеся в проемы платформы, устанавливаются на вогнутые опоры 17, которыерасположены на Г-образных захватах 16.При этом Г-образные захваты 16 опираютсяна стенку 4 и упоры 19 рамы 1. После...