Кузов полувагона с глухим полом
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сова Советских Социалистических Республик-"; ин 0 1 1:1 тКл. 20 с, 3 Зслвтсимое от авт. свидетельстваЗаявлено 11.11,1965947632/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 16 Х.1967. БюллетеньМПК В 61 Д Комитет по аелаа изооретвний и открытий ори Совете Министров СССРта опубликования описания ЗОХ 1.1967 Авторыизобретения И. В, Окунев, Г. А. Нименский, А, И, Р Б. А. Двухглавов, А. Г. Зоценко, И. Н, В. Попов, В, Д, Цымбал, Э, Б. А, В. Жеребина, Е, Ф, Щетникова, А. А, Л, Скорман, Л, М. Кружалина, А,А, Т. Блохин, Б. Я. Тененбаум, Э. А. Уральский вагоностроительный заводЗаявите КУЗОВ ПОЛУВАГО ЛУХИМ ПОЛО Известны кузова полувагонов с глухим полом, опирающимся на раму, которая включает в себя шкворневые и поперечные балки.Пол нижней обвязкой соединен с боковьвистенками, состоящими из стоек с накладками 5и обшивки.Особенностью предлагаемого кузова является то, что нижняя обвязка выполнена нзпрофильного материала коотттообразной формы и жестко соединена со шкворневыми и 10поперечными балками рамы, а также с накладками стоек при помощи коробчатых элементов,Установка коробчатых элементов увеличивает прочность заделки стоек.15На фиг, 1 схематически показан полувагонс глухим полом; на фиг, 2 - часть кузова полувагона в разрезе.Кузов 1 полувагона имеет глухой пол 2,опирающийся на раму 3, включающую шкворневые 4 и поперечные б балки. С боковымии шкворневыми балками соединены стойки б ечкалов, Б. И. Благодатский,Г. Реутов, А. В. Завадич,Каган, Т, П, Анисимова,В, Крючков, А, С, Битюцкий,. Бельский, 3, М, Климова,Павлюков и Ф, П. Бахманимени Ф. Э. Дзержинс с накладками 7. К стойкам прикреплена обшивка 8, образующая боковые стенки кузова. Пол и боковая стенка связаны нижней обвязкой 9 из профильного материала корытообразной формы, Между обвязкой, поперечпымн (или шкворневыми) балкамн и накладками стоек установлен и жестко соединен с шми коробчатый элемент 10.Предмет изобретенияКузов полувагона с глухим полом, опирающимся на раму, вклточающукз шкворневые и поперечные балки, и соединенным нижней обвязкой с боковыми стенками, состоящими из стоек с накладками и обшивки, отличающийся тем, что, с целью увеличения прочности заделки стоек, нижняя обвязка выполнена нз профильного материала корытообразной формы и жестко соединена со шкворневтмп н поперечными балками рамы, а также с накладками стоек прн помощи коробчатых элементов.Подписноеий при Совете Министров СССР
СмотретьЗаявка
947632
Уральский вагоностроительный завод имени Ф. Э. Дзержинского
И. В. Окунев, Г. А. Нименский, А. И. Речкалов, Б. И. Благодатский, В. А. Двухглавов, А. Г. Зоценко, И. Г. Реутов, А. В. Завадич, Н. В. Попов, В. Д. Цымбал, Э. Б. Каган, Т. П. Анисимова, А. В. Жеребина, Е. Ф. Щетникова, А. В. Крючков, А. С. Битюцкий, А. Л. Скорман, Л. М. Кружалина, А. Г. Бельский, М. Климова, А. Т. Блохин, Б. Я. Тененбаум, Э. А. Павлюков, Ф. П. Бахман
МПК / Метки
МПК: B61D 17/04
Метки: глухим, кузов, полом, полувагона
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-196079-kuzov-poluvagona-s-glukhim-polom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кузов полувагона с глухим полом</a>
Устройство для очистки шахтных вагонеток с глухим кузовом
Номер патента: 281523
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Критов, Лосев, Угнивепко
МПК: B60S 3/00, E21F 13/00
Метки: вагонеток, глухим, кузовом, шахтных
...коцирам,11 а фиг. 1 представлено устройство для очистки вагонетки;,на фиг. 2 - копир 1 для введения механизма очистки в вагонетку и коащр 1 для поворота цока в процессе очистки вагонетки.Устройство для очистки вагонегки встроено в корпус барабана оцрокцдывателя и воащается вместе с нцм. На конце вала 1 закреплен па рычаге 2 ролик 3, который, перемещаясь по левому коццру 1 в зове угла 45 справа, поворачивает вал 1 вокруг своей оси. 1.1 а валу закреплены рычаги 4 и 6, па концах которых укреплен подпружиненный нож 6.При вращении вала цож вводится в кузов вагонетки, а ролик 3 продолкает перемещать ся по копиру 1 в иному радиусу беножа.В это время ролик 7, ра:положенный ца 5 конце вала 8 перемещается по копцру 1 в зо.це угла 90 ц...
Способ бокового опрокидывания вагонеток с глухим кузовом
Номер патента: 68028
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Фролов
МПК: B61D 11/00, B61D 9/02
Метки: бокового, вагонеток, глухим, кузовом, опрокидывания
...изобретения является то, что, цо достижении вагопесъойс определенного угла наклона, ее поворачивают в том же направлении вокругопоры, параллельной 1 кльсазс, Онору жестко закрепляют вне рельсовой колеи на расстоянии прнмерно равном диаметру колесвагонетксс,Для удержаспи вагонетки на опоре вопрокинутом ссоложецпп применяют гибкую тягу. концамп которой соединяют бортвагонеткц и рельса со стороны, противоположной направлению опрокидывания,11 а. 1 ссртеже фпг, 1 схематически лзображает устройство для осуществлещся предлагаемого способа; фпг. 2 - ватонетку,опрокгнсутую но этому способу.К трубе 1 приварпвают две пластпны 2и 3 цз листового железа, соединенные ребром жесткости 4.С помощью дсзух болтов 5 с крючьями,указанная...
Передвижной боковой опрокидыватель для разгрузки вагонеток с глухим кузовом
Номер патента: 242082
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Глазков, Емель, Крутиков, Кузнецов
МПК: B65G 67/34, E21F 13/00
Метки: боковой, вагонеток, глухим, кузовом, опрокидыватель, передвижной, разгрузки
...возвращается в транспортное положение. енп дмет изо ование, сборку и посредственно на10 Передвижнои боков разгрузки вагонеток с чающий две передвиж и опрокидную площа что, с целью облегче сборки и разборки оп ственно на месте его собой разъемно соеди смонтирована опрокид Известны передвижные опрокидыватели шахтных вагонеток, состоящие из передвижных тележек и опрокидной площадки.Описываемый опрокидыватель отличается тем, что тележки разъемно соединены между собой валом, на котором смонтирована спрокидная площадка,Это облегчает транспортирразборку опрокидывателя неместе его работы.На фиг. 1 и 2 схематически изображен списываемый опрокидыватель в двух проекциях.Передвижные тележки 1 соединяются между собой валом 2, установленным в...
Устройство для крепления формы к подвижной раме виброплощадки
Номер патента: 1031729
Опубликовано: 30.07.1983
Авторы: Виноградов, Олехнович
МПК: B28B 1/087
Метки: виброплощадки, крепления, подвижной, раме, формы
...с подвижной рамой дополнительным рычагом с овальным пазом и упором, контактирующим с днищем формы, причем основной рычаг выполнен в виде пластинчатой рессоры, а зажимной клин шарнирно соединен с дополнительным рычагом посредством размещенного в его овальном пазу пальца.На фиг. 1 схематично изображено устройство для крепления формы к подвижной раме виброплощадки, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1.Устройство содержит подвижный зажимной клин 1, установленный в посадочном гнезде 2 между упорами 3 подвижной рамы 4 при помощи рычага 5, выполненного в виде пластинчатой рессоры, Последняя выполнена с четырьмя овальными отверстиями 6, внутри которых установлены через втулки 7 крепежные болты 8, прижимающие втул-ки 7 при помощи пластины 9 к...
Устройство для крепления формы к подвижной раме виброплощадки
Номер патента: 1350016
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Егоров, Мещерин, Солоухин, Шигаев
МПК: B28B 1/087
Метки: виброплощадки, крепления, подвижной, раме, формы
...со скосом вертикально-подвижного элемента 5 с пружиной 6. Т-образные элементы 5 размещены в радиальных каналах 7 центральной штанги, причем рабочий ход центральной штанги 4 превышает шаг установки Т-образных элементов 5. Устройство работает следующим образом.Форму 1 с бетонной смесью устанавливают на подвижную раму 2, Т-образные элементы 5, попавшие под плоскость поддона формы 1, утапливают в плоскость подвижной рамы 2, при этом сжимаются концы пружин 6. 25Затем подключают магистральный воздух на закрепление формы 1 к подвижной раме 2. Камеры 3, расширяясь, тол 162кают центральные штанги 4, которые, двигаясь в направляющих, перемещают Т-образные элементы 5, при этом ближние к форме 1 не утопленные элементы 5 крепят форму 1 к...
Предыдущий патент: Бетоноотделочная машина, используемая при строительстве дорожного покрытия
Следующий патент: Устройство для сцепления ударно-тяговой автосцепки с винтовой упряжью
Случайный патент: Виброконтактное измерительноеустройство