Патенты с меткой «грузовой»

Номер патента: 874569

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Горбачевский, Суховицкий, Швец

МПК: B66C 1/12

Метки: грузовой, строп

...для взаимодействия с упором защелки.На чертеже показан грузовой строп, общий вид.Грузовой строп содержит поворотнуюсерьгу 1 с шарниром 2 и жесткие петли 3 и 4, расположенные под углом друг к другу, например в 30 - 120. На каждой петле закреплен рычаг 5. На крюке 6 транспортного механизма шарнирно на оси 7 установлена защелка 8, выполненная в виде радиального эксцентричного сектора, который выпуклой частью обращен к внутренней поверхности зева крюка 6. На защелке8 закреплен упор 9.Устройство работает следующим обра-зом.При навешивании стропа на крюк 6 петля 3 отклоняет сектор защелки 8 и ложится в зев крюка. Сектор защелки под действием силы тяжести поворачивается, перекрывает зев крюка и при транспортировке не поэзо воляет петле 3...

Номер патента: 878188

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Кристер, Финн

МПК: B60P 1/64

Метки: автомобиль, грузов, грузовой, перевозки, поддонах

...поворотно закреплены штоки 41 поршней силовых цилиндров 10.Каретка 13 установлена своими колесами 42-45 в направляющие платформы 9, она имеет коробчатую конструкцию с двумя кронштейнами 46 и 47, на которых закреплены колеса 42-45. Два другие кронштейна 48 и 49 проходят вниз от нижней части каретки для присоединения к ним штока 50 силового цилиндра 51.привода каретки 13. Силовой цилиндр 51 установлен на платформе 9 между двумя продольными балками 23 и 24. На каждой стороне коробчатой конструкции каретки 13 закреплены по два штифта 52 имеющие возможность перемещаться в поперечном направлении, и служат соединительными элементами для соединения каретки с поддонами, Штифты могут смещаться либо вручную посредством рычага, либо...

Номер патента: 880247

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Корнелиус

МПК: B63B 25/12

Метки: газов, грузовой, сжиженных, танкера, транспортирования, трюм

...для транспортирования сжиженных газов включаетднище 1 и переборки 2 с упорными крон.штейнами 3, покрытие термоизоляционнымматериалом 4. Призматические резервуары 5 закреплены на опорной конструкции,которая состоит из ба пок 6 - 9. По.средством опорной конструкции резервуары 5 грузового трюма жестко связанымежду собой. Оконечности опорной кон 5 струкции резервуаров снабжены опорнымиклиновидными элементами 10, которыерасположены напротив соответствующихклиновидных элементов 11, закрепленныхна балках 12 упорных кронштейнов 3, свя 0 занных с переборками 2 гру:ового трюмаУстройство работает следующим образом,При охлаждении до рабочей температуры около - 160 С опорная конструкция5 резервуаров будет сжиматься, перемецаясь к середине...

Номер патента: 880797

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Богдан, Жуковский, Ивандиков, Расолько

МПК: B60H 1/24

Метки: автомобиль, грузовой

...спидометр.На чертеже представлена схема автомобиля.Автомобиль содержит кабину водителя 1, раму 2, двигатель 3 внутреннего сгорания,0 глушитель 4 шума отработавших газов, соединенный с выхлопными трубами 5 и 6 соответственно, расположенными у рамы и над крышей кабины, через распределитель 7 с электромагнитом 8 управления и пружиной 9. Причем электромагнит 8 управления соединен с источником 10 тока через электрические контакты спидометра 11. Гри движении автомобиля в пределах населенного пункта с ограничением скорости движения н при непревышении водителем установленной скорости движения замыкаются предварительно отрегулированные электрические контакть 1 спидометра 11, и электромагнит 8 управления распределителемсоединяется через...

Номер патента: 880943

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Левченко, Лоза

МПК: B66C 1/36

Метки: грузовой, замком, крюк, предохранительным

...приэтом во внутренней пластине выполнены от 2верстия для концов скобы, а концы наружной пластины выполнены изогнутыми.На фиг. 1 изображен замок для запирания зева чалочного крюка, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1.Замок состоит нз пружинящей скобы 1,конць. 2 которой расположены в отверстиях 3 крюка 4 и проходят сквозь отверстия внутренней фигурной пластины 5, жестко соединенной с наружной пластиной 6 посредством заклепки 7.10Замок работает следующим образом.При одевании крюка 4 на строповочнуюпетлю изделия скоба 1 за счет усилия руки стропальщика отклоняется внутрь крюка, освобождая зев для прохода строповочной петли в зев крюка 4, Затем скоба 1 за счет сил упругости возвращается в исходное по- ложение, перекрывая зев...

Номер патента: 887318

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Зинченко, Минасов, Суслов

МПК: B61D 7/02

Метки: бункерного, вагон, грузовой, кокса, раскаленного, типа, транспортирования

...часть 1 состоит из двухдартных железнодорожных тележек,ненных одна с другой рамой 3 с устленными на ней двумя вертикальнымправляющими 4.На раме 3 установлен кузов 2, которыйфиксируется в заданном положении посредством направляющих роликов 5 и 6и вертикальных направляющих 4,Направляющие ролики жестко соединены с каркасом кузова 2,Каркас кузова 2 выполнен из профированного проката, внутри плоскости кузова облицованы футеровочнымп плитами 7.Нижняя часть кузова 2 выполнена в виде бункера, обрамленного по всему периметру прямоугольной несущей рамой 8, к которой приварены все элементы каркаса кузова.Таким образом, каркас кузова и несущая рама 8 создают единое целое с каркасом кузова 2. Несущая рама 8 одной своей плоскостью обращена...

Номер патента: 893797

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Дружков

МПК: B66C 1/34

Метки: грузовой, крюк

...работ на установке высоких конструкций в вертикальное положение, например опоры линий электропередачи.Известен грузовой крю ержащий узел соединения с тяговым ИНедостаток известного г го крюка заключается в низкой наде его в работе.Цель изобретения - повышение надежто ности его в работе.Поставленная цель достигается тем, что узел соединения выполнен в виде жесткого стержня, шарнирно соединенного с крюком и тяговым тросом и имеющего пластины для перекрытия зева крюка, при этом крюк выполнен с рычагом, отогнутым из его плоскости.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, вид спереди; на фиг; 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - .последовательность расстроповки. 20Грузозахватное устройство содержит двурогий крюк 1 с жестко...

Номер патента: 901116

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Гохман, Прудников, Яуре

МПК: B61D 3/02

Метки: вагон, грузовой

...направляющие кольцевые элеттенты9, 10 и 14 секции 5 опираются двумярядами верхние ролики 28, 29 и нижние ролики 30, 31 секций 6.Ролики 28 установлены внутри загиба 32 на осях 33 и опираются на го -ризонтальную опорную поверхность 16и могут находиться во взаимодействии30с наклонной опоргтой гтоверхгост.гз 17направляющего элемента 14,Ролики 9 установлены го, изо:-ттально на отдельных кронштейнах 34 инаходттся во взаимодействии с верти -кальной опорной поверхттостьгс 13 направляющего элемента 10,Нижние ролики 30 установлены горизонтально на осях 35 и размещеныпод отбуртовкой 36 секции 6, а горизонтальные ролики 31 установлены 40на кронштейнах 37, прикрепленных котбуртовке 36. Ролики 30 и 31 находятся во взаимодействии с". вертикальными...

Номер патента: 901662

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Милюков, Петраков, Порошин

МПК: F15B 1/04

Метки: аккумулятор, грузовой, давления

...соединен с рабочим гидроцилиндром Э 13. Подача давления в корпус 1 гидро- цилиндра может осуществляться от гидронасоса 14 через обратный клапан 15,Устройство работает следующим образом. 10В начале цикла работы поршень 2 находится в крайнем верхнем положе" нии (фиг. 1), груз 6 на рычаге 3 воздействует на корпус 1 гидроцилиндра и поршень 2 посредством звеньев Э 7 и 8 шарнирных параллелограммов 5 и 6, создавая в корпусе 1 гидроцилиндра заданное давление.По мере утечки рабочей жидкости поршень 2 опускается, а корпус 1 30 гидроцилиндра поднимается, так как шарнирные параллелограммы 5 и 6 кинематически связаны между собой и обеспечивают соосное плоскопараллельное встречное движение звеньев 7 и 8. ЗЭ Это происходит потому, что при повороте...

Номер патента: 906766

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Буров, Свиридов

МПК: B61H 13/06

Метки: грузовой, тележки, тормоз

...как и при зацеплении ее захватом 10 толкателя 11, поскольку крюк смонтирован на подпружиненном седле 9, которое гри этом, перемещаясь в продольном направлении тележки, перемещает вместе с собой и водило 16,3 90676управления тормозом, Он содержит седло 9, в котором выполнено гнездо дляподпружиненного захвата 10, смонтированного на толкателе 11, Сам толкатель смонтирован с воэможностьюперемещения, например в кабине подъем-,ника, и служит для ввоза тележки вподъемник и вывоза ее из подъемника.Седло 9 с гнездом связано с тяговыморганом грузовой тележки 3. Па тележке смонтировано два таких седла 9,каждое из которых имеет прорези длясмонтированных на тележке 3 направляющих 12. Седла соединены междусобой штангой 13 и с тяговым органом 114 и...

Номер патента: 906895

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Грудин, Захаров, Цыганов

МПК: B66C 1/36

Метки: грузовой, крюк

...с серьгой 4, верхнее плечо 5 которой соединено с подъемным канатом 6.Предохранительный элемент 7, шарнирно закрепленный на хвостовике, имеет также хвостовик 8. Серьга 4 выполнена за одно с сектором 9. На секторе 9 и на хвостовике размещены стопорные элементы для избирательного крепления плеч подъемной серьги между собой, в первом варианте ис полнения захвата стопорные элементы выполнены в виде отверстий 10, расположенных на хвостовике 8 и секторе 9, и пальца 11. Во втором варианте исполнения захвата стопорные элементы выполнены в виде подпружиненной собачки 12, прикрепленной к хвостовику 8 и зубчатой поверхности 13, расположенной на секторе 9 по дуге вокр,уг оси 3.Захват работает следующим образом,.3В зависимости от габаритов...

Номер патента: 908741

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Елисеев, Израйлевич, Малкус

МПК: B66C 23/14

Метки: грузовой, манипулятор

...самьи уменьшается расстоя"ние между неподвижными 7 и подвижйыми 3 обоймами блоков.Каретка 4 перемещается вниз вместес закрепленным на ней посредствомшарнира 5 рычагом б стрелы 2, который при этом поднимает груз. Аналогично происходит и опускание груза,когда электроталь 13 травит цепь 12,вследствие чего расстояние междублоками обойм 3 и 7 увеличивается.Каретка 4 поднимается вверх вместес рычагом б стрелы 2,Скорость подъема груза определяется скоростью перемещения каретки внаправляющей корпуса, которая, в своюочередь, зависит от кратности полиспаста цепи 12,определяемой количеством включенных в работу блоков обоймЗи 7.Самая медленная скорость в томслучае, если в работе находятся всеблоки.Для увеличения скорости перемещениягруза перед...

Номер патента: 910523

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Гехт, Дзюба

МПК: B66B 9/16

Метки: выдвижения, грузовой, платформы, подъемника

...12. Внутри каждого из кронштейнов установлены рычаги 13 с воэможностью вращения вокруг собственной оси и пружины 14, прижимающие рычаги к храповому колесу.15 На концах рычагов, имеются рукоятки 15На раме платформы имеются фиксаторы 16 и 17, удерживающие рычаги в вертикальном положении (соответственно рукояткой вверх или вниз). концы ры чагов 13, взаимодействующие с храповыми колесами 11, скошены. На барабане запасованы две ветви каната механизма передвижения платформы (на фиг. не показано), 25Работа устройства происходит следующим образом.После достижения грузовой кареткой 5 требуемого этажа поворачивают рычаги 13 вокруг собственной оси в зависимости от требуемого направления движения платформы, вводят эти рычаги в зацепление с...

Номер патента: 912604

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Волянский, Поносов, Рахманов

МПК: B65G 17/42

Метки: амортизации, грузовой, конвейера, подвески, подвесного

...цилиндрические проточки, в которых расположены упругие элементы с возможностью взаимодействия с втулкой,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для амортизации грузовой подвески подвесного конвейера; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Устройство является частью подвесного конвейера, который включает головную тележку 1, концевую 2 с серьгами 3, нижние, концы 4 которых установлены в корпусе 5 траверсы 6. На серьгах 3 закреплены опорные тарелки 7 и 8, между которыми установлена втулка 9. В корпусе 5 выполнены сверху и снизу проточки 10 и 11, в которых расположены упругие элементы 12 и 13. Корпус 5 установлен на траверсе 6 с помощью полуосей 14, а серьги 3 крепятся в корпусе 5 с помощью гайки 15. Грузовая...

Номер патента: 918584

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Аксенов, Алексеев, Михайлов, Сандлер, Соболев, Сорокин, Штангей

МПК: F15B 11/22

Метки: вывешивания, гидравлический, горизонтирования, грузовой, платформы, привод

...полости 27 опор 1. По достижении в них давления, достаточного для преодоления сил сопротивления холостого хода, штоки 17 гндроопоры перемещаются вниз. Винты 16 начинают вращаться. Иэ штоковых полостей 9 опор масло через.обратный клапан 19 и золотник 7 сливается в гидробак 14, После тогокак штоки 17 всех опор коснутся грунта, давление в основной ветви повышается до величины, на которую настроен клапан 31. Клапан 31 срабатывает, перепуская, масло от насоса 3 в гидробак 14 и подает электрический сигнал на приведение распределителя 12 в среднее положение. Управляемые обратные клапаны 10 закрываются.Для осуществления вывешивания и подъема платформы 2 золотник 7 переключается в правую позицию и масло от насоса 3 через открытый золотник 7...

Номер патента: 922047

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Бахмендо, Ершов, Любизер, Скоков

МПК: B66C 17/00

Метки: грузовой, крана, монтажа, мостового, тележки

...направляющие 6 с возможностью выдвижения посредством лебедки 7, закрепленной на направляющих 6.Тяговый канат 8 лебедки 7 прикрепленк поднимаемой грузовой тележке 9. В хомутах 4 и направляющих 6 имеются отверстия для установки стопорных пальцев 10.Направляющие 6 установлены так, чтобы 10 их концы не выходили за габариты мостовой балки. Уложеннуюлежку 9 мостовстороной на монтна полиспаст грузмощью полиспасподнимается выш20 Работая тяговой6 выдвигаютсяи фиксируютсястопорными пальчего тележка опу исходное положение теого крана стропят одной жный кран 1, а другой оподъемной стрелы 2. С пота и крана 1 тележка 9 е уровня направляющих 6 лебедкой 7, направляющие под подтянутую тележку 9 в выдвинутом положении цами 1 О хомутов 4, после...

Номер патента: 931505

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Ульянов, Цветков

МПК: B60J 7/12

Метки: грузовой, платформы, средства, тент, транспортного

...3), при этом часть 2 секции соединена с бортом транспортного средства также при помощи шарнира 5 (фиг. 3) . Между секциями 2 и 3, а также секцией 2 и бортом транспортного средства поставлены резиновые уплотнения 6 (фиг. 3). Обе секции и их части выполнены в виде жестких сварных ферменных конструкций из фасонного проката или труб. Секции обшиваются тонким металлическим листом. Секции и их части могут быть также изготовлены из стеклопластика или высокопрочных пластмасс. При зачехлении транспортного средства обе боковые секции тента приводятся в походное положение с обеспечением укладки частей 3 секций одна на другую, образуя при этом верхнюю часть тента (крышу). Для крепления обеих боковых секций в походном положении на откидных стенках 7...

Номер патента: 935370

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Леснов, Филатов

МПК: B63B 27/16

Метки: грузовой, судна, трюм

...судна, особенно при перевозке крупногабаритных накатных грузов, а также возрастет универсализация, так как судно способно перевозить как навалочный, так и различный генеральный груз. Судно, оборудованное таким трюмом, при перевозке генерального груза может произвести полностью загрузку и разгрузку накатом, особенно это необходимо при недостаточности причальных линий, так как судно, пришвартованное только кромкой или носом, может производить погрузочно-разгрузочные работы. Формула изобретения Грузовой трюм судна, содержащий верхнюю, нижнюю и промежуточную палубы, связанные направляющими, и днище, причем в люке верхней палубы установлены на направляющих подъемная платформа и закрытие, отличающийся тем, что, с целью расширения...

Номер патента: 935432

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Кравчук

МПК: B66C 1/36

Метки: грузовой, крюк

...углубление для фиксатора.На чертеже изображено предохранительное приспособление с фиксатором для эапирания зева однорогих крюков, общий вид с частичным вырезом,10 Предохранителькое приспособлениесостоит из упругого разрезного кольца 1 с монтажными отверстиями 2 ивыточкой 3 по наружной поверхности,установленного в крюке 4. На крюкеустановлена стропсвочная петля 5Кольцо 1 содержит фиксатор 6, расположенный в углублении 7 крюка 4, ко-торое выполнено в нссовой части крюка и не снижает его прочности. Пре дохранительное приспособление устанавливают следующим образом. Кольцо1 по монтажным отверстиям 2 сжимают щипцами и устанавливают в посадочное место по круглому внутреннемуконтуру крюка 4, При этом, эа счетсвоей упругости, кольцо 1...

Номер патента: 935433

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Логиновский, Прокопов

МПК: B66C 1/38

Метки: грузовой, крюк

...штифт 8, относительно которого подпружинен пружиной 9Фиксатор 10 положения сбрасывателяс цилиндрическим выступом 11. Вовтулке выполнена прорезь 12,Грузовой крюк работает следующимобразом,Под действием пружины 3 втулка 4 поднята вверх до упора в гайку 5, Упоры 6, закрепленные на втулке, подняты вверх и зевы крюка открыты, в них находятся сбрасыватели 7, В зевы крюка вводится трос 13 с грузом. При подъеме крюка вес груза через трос 13 нагружает сбрасыватели 7, а последние передают нагрузку на втулку 4. Втулка 4 сжимает пружину 3 и вместе со сбрасывателями 7 и упорами б движется по хвостовику вниз, сбрасыватели 7 садятся на рога крюка и дальнейшее увеличе935433 Формула изобретения У ние нагрузки передается на них. После остановки...

Номер патента: 935435

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Березин, Силантьев

МПК: B66C 1/38

Метки: грузовой, крюк

...скоба связана с крюком шарнирнои ее нижний конец снабжен противовесом.Кроме того, к телу крюка прикрепленограничитель поворота скобы,На фиг.изображен грузовой крюк,общий вид; на фиг. 2 - сечение А-Ана фиг. . Крюк 1 с отверстием 2 содержит ось 3, на которой установлена скоба 4, выполненная из двух щек 5 с выступами 6 и 7 и противовесом 8.Крюк 1 имеет ограничитель поворота 9 скобы 4.Работа крюка осуществляется следующим образом.В исходном положении щеки 5 под действием массы противовеса 8 поворачиваются до упора в ограничитель 9. На крюк 1 одевают петлю груза, которая ложится.на выступ 7. При подъеме крюка 1 скоба 4 под действием груза поворачивается, при этом выступ 6 перекрывает зев крюка 1. Освобождение крюка 1 от петли груза...

Номер патента: 937267

Опубликовано: 23.06.1982

Автор: Магула

МПК: B63B 25/02

Метки: грузовой, судна, сухогрузного, трюм

...4 они оказываются обтянутыми. К переборке 4 по всему периметру герметично присоединена эластич 35 ая оболочка 13. Противоположной кромкой оболочка 13 герметически присоединена к стенке 1. Таким образом стенка 1, переборка 4 и оболочка 13 ограничивают непроницаемый объем грузового трюма и образуют емкость. В стенке 1 имеется горловина 14 с непроницаемой крышкой, предназначенная для доступа внутрь емкости приремонте или осмотре. На основном корпусе судна имеется опорная рама, которая состоит из присоединенной к палубе верхней балки 15, с выступающей вниз полосой 16, нижней балки 17 присоединенной к нижней палубе или настилу второго дна 18, бортовых балок 19, присоединенных к бортовым стенкам трюма, В стенках всех балок, параллельных...

Номер патента: 944985

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Хасеневич

МПК: B63B 25/12

Метки: грузовой, наливного, судна, трюм

...вкладной емкости имеется люк 6.Гибкая цистерна 1 снабжена наружнымслоем гибких труб 7 для прокачки по ним теплоносителя для подогрева перевозимого жидкого груза, а также снабжена гибким коллектором 8 для подачи моющего раст.вора через выполненные в верхней стенке цистерны 1 отверстия 9, Боковая стенка 1 О цистерныприкреплена к стенке переборки 2. В переборке 2 установлен штуцер 11 20 для подачи балластной воды.Наполнение и опорожнение гибкой эластичной вкладной цистерны 1 производится через трубы 5. При наполнении балластная вода сливается через штуцер 11 и гибкая944985 формула изобретения Моюций распгдор маяО 7 Ь ситель вите.ь О. ВасильеваА. Бойкас Коррект462 Подписиенного комитета СССРтени й и открытий5, Раушская набд. 4/5Ужгород,...

Номер патента: 945057

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Воробьев, Чернышева

МПК: B66C 23/90

Метки: грузовой, грузоподъемности, каретки, крана, ограничитель, стрелового

...устройство датчика вылета содержит фрикционное колесо 6, сопряженное с металлоконструкцией 7 стрелы и соединенное через редуктор 8 с одной конической шестерней 9, Другая коническая шес 3 9 Ь 505терня 10 сопряжена с винтом 11 винтовой пары.Каретка 12 перемещается по ме"таллоконструкции 7 стрелы. Гайка 5зафиксирована от разворота и можетперемещаться вдоль винта 11.Ограничитель грузоподъемности грузовой каретки стрелового крана работтает следующим образом,При подъеме груза подпружиненный 1 врычаг 1 поворачивается на некоторыйугол, при этом контакт-деталь 3 перемещается по направлению к контактдетали ц. Положение последней зависит от расположения каретки 12 наметаллоконструкции 7 стрелы крана,причем при перемещении каретки 12 коголовку...

Номер патента: 948868

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Карпов, Лысяков, Новожилов

МПК: B66D 3/04

Метки: грузовой, кранов, кратности, переменной, полиспаст

...крана. фиг. 2 -кратностьПолиспакрюковую иным органоную обоймутей 3 и 4соединениярукции 8 кже части 4каната 9,блок 1 О, у тения - повышение прои полиспаста при рагруэами.3 9 конструкции крана 8, и снабжен допол нительным грузозахватных органом 11.Груэозахватный орган 11 оснащен элементом 12 для фиксации его относительно металлоконструкции 8 крана, выполненным, например, в виде конической втулки 13 с буртом 14, входящей конусной частью в отверстие 15 в нижней части металлоконструкции 8 крана.При кратности полиспаста равной шести (смфиг. 1) груз удерживается на шести ветвях каната, при этом фиксирующий элемент 12 дополнительного груэозахвата 11 буртом 14 взаимодействует с металлоконструкцией 8 крана, а фиксатор 6 размещен...

Номер патента: 956414

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Громенко, Косенко

МПК: B66C 13/06

Метки: грузовой, грузозахватной, демпфирования, колебаний, тележки, траверсы

...в средней части сторон грузозахватной траверсы 5 с возможностью наклона.Поводки 4 могут быть гибкими или жесткими, в последнем случае их крепят к траверсе 5 посредством шарниров (не показаны). К барабанам 6, смонтированным на тележке 2, по обе стороны прикреплены концы гибких органов 7 - 10, которые соединены последовательно с соответствующими блоками 1, 3 и уравнительными птодторможенными блоками 11, расположенными по тем же углам тележки2, что и блоки 1, Средние части гибких органов 7 - 10 натянуты между блоками 11, расположенными по углам соответствующих сторон тележки 2. Уравнительные подторможенные блоки 11 смонтированы на оси 12, закрепленной па тележке 2. Между блоком .11 и тележкой на держателе 13 закреплен фрикционный...

Номер патента: 884234

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Дураченко, Жовтобрюх, Кучер, Попенко, Рейман

МПК: B61D 7/14

Метки: бункерного, вагон, грузовой, кокса, раскаленного, типа, транспортирования

...7, атакже съемную секцию 8. Кузов снабженкоксоприемным лотком 9, взаимозаменяемым со стенкой 7, направляющими роликами 10 и подъемными тягами 11.Каркас стенок содержит секции 12, которые размещены в направляющих обвязках 13 и 14, расположенных по периметруметаллоконструкций бункерной части 4 исъемной секции 8, а между сопрягаемымипоследних имеются температурные зазорыа (фиг. 5), обеспечиваемые болтовым соединением 15.При выходе из строя быстроизнашиваемых частей - футеровки и металлоконструкции затворов 5 и бункерной части 4,последние отделяют от каркаса и заменяют р езер вн ым и.Изменение типоразмера кузова в зависимости от емкости обслуживаемых печей(41,6 м и 32,3 мз) производится путем демонтажа (монтажа) съемных частей назаводе...

Номер патента: 962190

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Бородин, Кузин, Кустов

МПК: B66D 3/04

Метки: блок, грузовой

...соединительными элементами; .нафиг. 2 - сечение А-А на фнг. 1; нафиг. 3 - четырехблочная полиспастнаяоббйма, составленная из грузовыхблоков; на фиг. 4 - сечение Б-Б нафиг. 3.Грузовой блок содержит наружноекольцо 1 и внутреннее кольцо; выполненное из двух частей - правой 2 и,левой 3, стянутых болтами 4 с гарантированным натягом, предотвращающимраскрытие стыка под нагрузкой. Междукольцами размещены тела качения - цилиндрические ролики 5Блок снабжен 15 вспомогательными присоединительнымиэлементами - съемными скобами 6,предохраняющими канат от выпаденияиз ручья наружного кольца блока,- исъемная скоба 7 с пальцем 8 длякрепления глухого конца каната. При составлении полиспастной обоймы грузовые блоки стягиваются друг с другом соединительными...

Номер патента: 969575

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Алехин, Гогсадзе, Зейкидзе, Квирикашвили, Пиркулашвили, Сулаберидзе

МПК: B61H 9/02

Метки: грузовой, подъемника, тормоз

...На многояруснойплатформе 4, соединенной с регулируемым приводом , смонтирован ограничитель 8 перемещения груза, выполненный в виде зубчатой рейки кинематически связанной с зубчатым колесом9 исполнительного механизма 10, сое969575 4ки к тормозному ободу), что позволит регулировать тормозное усилие и повысить надежность эксплуатации предлагаемого оборудования,Формула изобретения ираж 542 Подписное ВНИИПИ Ззказ 8293/2 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектн диненного с блоком 11 информации нагрузки привода подвесной канатной дороги (на чертеже не показан). Перемещение грузов 5, выполненных в виде катков, по яруаам,платформы 4 регулируется ограничителем 8.Устройство работает следующим образом.В рассторможенном состоянии между тормозным...

Номер патента: 969637

Опубликовано: 30.10.1982

Автор: Кравчук

МПК: B66C 1/36

Метки: грузовой, крюк

...приспособление, состоящее из корпуса 2, двух четвертьколец 3 и 4, фиксатора 5 с рукояткой 6 и пружиной 7. В корпусе 2 выполнен паз 8, а в крюке 1 - отверстие 9. Грузовой крюк работает следующим образомПредохранительное приспособлениеустанавливают в зев крюка 1 следующим образом. Фиксатор 5 при помощи рукоятки 6, имеющей возможность перемещаться по пазу 8 корпуса 2 приспособления, убирают в отверстие корпуса 2. Четвертькольца 3 и 4 диаметральной наружной выточкой устанавливаются по телу крюка, отпускается рукоятка 6 фиксатора 5, который 20предварительно ориентируют по отверстию 9, пружина 7 досылает фиксатор в отверстие 9 крюка, закрепляя приспособление в зеве крюка. Снятие предохранительного приспособления с зева крюка...