Патенты с меткой «грузовой»

Номер патента: 302310

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вельский, Лакгбурд

МПК: B66F 1/06

Метки: винтовых, гайке, грузовой, износа, механизмов, резьбы, сигнализации, степени

...грузовой гайке винтовых механизмов включают винт, гайку сво- з бодного хода, конечный выключатель и ловители.Целью изобретения является предотвращение падения груза при срыве резьбы в грузовой гайке. 10Эта цель достигается тем, что в гайку свободного хода встроен регулировочный винт, взаимодействующий с конечным выключателем, установленным на грузовой гайке, причем к гайке свободного хода прикреплены ло. 1 вители с коническими скосами, заклиниваюшими грузовую гайку при срыве ее резьбы.На чертеже схематически изображено описываемое устройство в разрезе. 20На вращающемся винте 1 винтового механизма подвешена грузовая гайка 2 с грузом 3. Над грузовой гайкой 2 расположена гайка 4 свободного хода, в которую встроен регулировочный винт 5,...

Номер патента: 307929

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Карасев, Шепелев

МПК: B61D 9/04

Метки: вагон, внутризаводских, грузовой, железнодорожный, перевозок

...смещения емкости при опрокидывании во время кантования. На раме 2 смонтирована также погрузочная платформа с двускатным настилом 12, связанным с силовыми цилиндрами 13 для его наклона, и силовая станция 14 с системой золотников 15 и трубопроводов.Для подвода рабочего тела к цилиндрам 11 зажимов 10 в цапфах 5 предусмотрены каналы а с манжетными уплотнениями, соединенные посредством трубопроводов с силовой станцией 14. Со стороны силовой станции на раме имеется настил 16 для обслуживающего персонала и лестница, На настиле расположен пульт 17 управления, сигнализации и блокировки.Емкость вместе с отлитыми изделиями литейного цеха краном подается вагону и устанавливается на верхней поверхности поворотной фермы б, после чего...

Номер патента: 323913

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранна, Ностранец

МПК: B65D 6/00, E05B 63/24

Метки: грузовой, контейнер

...к двери посредством фланцев и выполнено с вырезом, в котором расположена рукоятка, сосдннсшгая со штангой.Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором показан предложс 5 шый контейнер, общий вид.Контейнер включает стенку двери 1, раму 2, вертикальную штангу запорного устройства,5, эксцентрик 4, замок 5, ребро жесткости б, фланцы 7, отгиб фланцев 8, подшипники 9, рычажную рукоятку 10, зацепку 11, сочленение 12, вырез 1) и канавки 14.Вертикальная штанга запорного устройства 3 зткрыта ребров б жесткости 1,роме концов и вырсза для ры 1 джной рукоятки.К концам штанги прикрсплены эксцентрики 4, взаимодействующие с замками 5, прикрепленными к рамс 2. Штанга смонтирована в подшипниках 9.Рсбро жесткости б, являющссся и оболочкой штанги...

Номер патента: 328065

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Пат, Суханов, Трифонов

МПК: B66D 3/10

Метки: грузовой, люнорельсовойдороги, подвижного, подвижной, секции, состава, стопорения

...вертикальной стенке грузовой подвижной секции 4.Между упорами 1 и 2 на кронштейне 12 установлена штанга 13, сиабженная поперечной планкой 14. Штанга 13 при соприкосновении своей нижней поверхностью 16 с катком 16 воздействует па конечный выклочатель 17, установленный на верхней полке грузовой подвижной секции 4.При направлении движения подвижного состава, указанном на фиг. 1 стрелкой, каток 16 при въезде на грузовую секцию 4 поднимает упор 1, являющийся в этом случае обратным упором. Поднимаясь, обратный упор 1 взаимодействует с поперечной планкой 14 и перемещает Вверх штангу 13,При дальнейшем движении каток 16 упирас Ся Б у иор 2, яВля 10 щийс 5 в этоз 1 случае Бсрс 01 ым, Б то Брсъ 51 кяк поли 5 ты Й оорятиьй у иор 1 иол лс 1 ствисм...

Номер патента: 343899

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Герасимов, Жвакин, Шабров, Шул

МПК: B64C 1/24

Метки: аппарата, грузовой, летательного, трап

...этих трапов требуются значительные затраты времени.Сущность изобретения заключается в том, что по всему периметру перил трапа жестко 1 ь закреплены направляющие профили, например, П-образной формы, внутренние полости которых обращены в сторону помоста трапа.На фиг. 1 изображен предложенный трап, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; 20 на фиг. 3 - направляющие профили.Помост 1 предложенного грузового трапа имеет ступеньки 2 и перила т.По бокам помоста 1 смонтированы замкнутые цепи Галля 4 с замками-захватами 5 и 25 электроприводом б. На перилах 8 по всему периметру жестко закреплены направляющие профили 7, например, П-образной формы,. Г. Шабров и В, Т, Жвакин внутренние полости которых обращены в сторону помоста 1 трапа. Концевая...

Номер патента: 347286

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Марголин, Проектно

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, грузовой, колебаний, крана, подвески

...силовой привод 8, воздействующий на захватные приспособления сменной траверсы 9,Как на верхней, так и на нижней рамах установлены направляющие 10 для ползунов,попарно соединенных тягамц 11, На ццжцей раме смонтированы кронштейны 12 и вывод к силовой установке 13 для быстрой замены сменных захватных траверс, а также кольцо 5 14 для захвата рамы крюком механизмаподъема.Устройство работает следующим образом.На кронштейц 12 ццжцец рамы подьешцвается смецная захватная траверса 9 (в за вцсцзтостот от перерабатываемого груза), силовые органы которой подсоединены к выводному узлу установки 13. Прц торможении крана над грузом колебания траверсы гасятся в одной цз плоскостей за счет жесткости всей системы. В другой плоскости колебания...

Номер патента: 385882

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B66C 1/10

Метки: грузовой, крюк

...петлю стропа посредством каната 10. Освобожденный от груза строп остается на крюке для строповки следующего груза. ны в раременное ва крюка10 й На вид; н Уст строп петли,ве кр нитель крепла фиг,2 -ройство дл 1, имеющи в которых юка 5 уста ит 2 3 Предмет изобретения Грузовой крюк, ние для дистанцио увязанного мертво заком 30 ныи зан рыча ОП ИСА изоьевт Известны грузовые крюки, содержащие приспособление для дистанционной расстроповки груза, увязанного мертвой, петлей, соединенное гибкой связью с одни 1 м кольцом стропа и снабженное рычагом с гибким тяговым органом.Однако известные крюки ненадежботе, так как происходит преждеввыбрасывание петель стропа из зепри опускании груза на опору.Целью настоящего изобретения является...

Номер патента: 389990

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Данчук, Коклин, Коров, Папковский, Сумачев, Яковлев

МПК: B64C 1/20

Метки: аппарата, грузовой, кабины, летательного, настил, пола

...рамтом ре ет цзооретеция Настил пола 5 аппарата, выпо ванной соедин ными и попер и 1 ийся тем, что ности настила 0 ные веревки с с шайбами на стичного матервиде сет попереч с присоединением заявкиПриоритет Изобретение относится к оборудовацичо грузовых кабин транспортных летательных аппаратов, в частности к настилу пола грузовой кабины,Известный настил пола грузовой кабинеты летательного аппарата, выполненный в виде сетки, образованной соединенными между собой продольными и поперечными веревками, не обладает достаточной долговечностью и быстро разрушается гусеницами транспортируемой в кабине техники,С целью повышения долговечности в предлагаемом настиле продольные и поперечные ьсревки соединены при помощи штырей с шайбами ца концах,...

Номер патента: 392220

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Поль, Специальным, Фионичев

МПК: E04H 15/20, E04H 7/28

Метки: грузовой, люк, надувных, сооружений

...ъатс 1)ало ир:соеднненуо к ее Бкнс 1 части жесткую каркасную камеру 2 с закрьающнмся окном-лазом 8. Верхняя часть эластичной трубы 1 герметически прикреплена к проему 4 верхней части сооружения,Каркас камеры 2 облицован воздухонепроницаемым материалом б и к нижней его части прикреплены эластичные фартуки б. Окно-лаз 8 закрыто шторкой 7. К каркасу камеры 2 на равном расстоянии друг от друга прикреплены гибкие оттякки 8, свободные концы которьг, имеющие фиксаторы 9, пропущены сквозь скобы 10, смонтированные на каркасе 2, и скобы 11, смонтированные на основании 12 покрытия 18 надувного сооружения.Для подачи груза люк устанавливают в рабочее положение, поочередно заводя оттяжки 8 с фиксаторами 9 под скобы 11, При этом фартук б должен плотно...

Номер патента: 397470

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Посошин

МПК: B66D 3/04

Метки: грузовой, кранов, кратности, переменной, полиспаст, стреловых

...фцг. 1 изображен грузовой полиспаст 5 кратности при максимальном числе ветвей;ца фиг. 2 - то же, прц минимальном числе ветвей; на фиг. 3 - то же, вцд сбоку; на фиг. 4 - то же, вцд в плане.Грузовоц полиспаст перемеццой кратности 10 состоит цз неподвижной обоймы 1, подвижной обоймы 2, промежуточного звена блокови грузового каната 4, Грузовой канат впромежуточном звеце блоков огибает ручьи блоков 5 снизу,Неподвижная обойма 1 представляет собойоалансир, шарнирно закрепленный на оголовке стрелы 6, на котором установлены трц блока 7. В средней части неподвижной обоймы выполнен паз 8, в который входит соответствующий выступ 9 промежуточного звена 3.промежуточное звено 9 присоединено с подвижной обоймой 2.Для уменьшения кратности...

Номер патента: 405813

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вахтола

МПК: B66F 3/08

Метки: грузовой, механизм, платформы, подъема, подъемника

...2. На несущей раме крепится привод 3 механизма подъема грузовой платформы, имеющий связь 6 с винтом подъема 4. Гайка 5 (фиг. 2) винтаподъема изготовлена с двумя цапфами, на которые кредятся аодвижные блоки б гибкого элемента 7. Через один из блоков о проходит элемент 7 от узла крепления 8 к платформе 10 2 и к кронштейну 9 у этой же,направляющей,а через другой блок б идет гибкий подъемный элемент от того же узла крепления 8 к направляющей через прикрепленные к несущей раме блоки 10 - 12 на узел крепления 1 З 15 к платформе 2 у другой направляющей, Направляющие,имеют желобчатое сечение (фиг. 2), открытая сторона которого расположена .в противоположном от подъемной платформы направлении, и снабжены зубчатыми 20 рейками 14...

Номер патента: 408876

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B65G 47/49

Метки: адресования, грузовой, тележки

...Лля адресования одно Т СЛ С )К С Ч И О Г 0 К О И Е 1 С Р Д, ВК Л 10 Ч Я 10 ЩЕ Е С В Я 3 Д ипыц с Грузовоц тслс)ККОН счптьВя 10 щий ъ 1 схяппзм, Выполцсццый В ви с 1 сремещаОщсс:1 соотвстствсицо:Н)ксии 0 .рзовойконвейера каретки,;есупей датчик, взаимо действующий с алрссоцосптслем, В таких конструк;15 х д:рссовяцис тележки ня рабочее место осуществляется длресоцосителем, кинс- )11 Гичсски СВ 5 здпиым с рдбоим т 5 ГОВым ОрГ- Цо)1, 15 Осцо;цы) Недостатком таких я,ресоносите; СЦ 5 В,5 СТС 51 ЖССТКЭ 51 РВ 513 КЯ ) ЕСТ ОСТЯЦОВД РЗОВО 1 ТСЛСЖКИ, ИЕ ИОЗВОЛ 5110 ЩДЯ ОСТЯНД 5 ПИВдть 11:рсслоцую цд рабочее место грузовую тслс)кк тоио, В сооте)етствии с засянной технологической расстэ 510 Кой рабочх мест.1 сл ь изобрстс; ия - обесиечеиие более...

Номер патента: 361969

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Молостов

МПК: B66C 1/34

Метки: грузовой, крюк

...оставаться в вертикальном положении, а крюк, опускаясь, выходит из зацепления со скобой 12.ения преимущественв с подвесной установленной ка,ечиваюттуза.захватай частиа стаобеспцепки гескоголщеннооны зевагнит,крюкады крю чека снабка пле 20 щественно для меесной скобой, снабленной чекой для отлкчаюа 1 ийся тем автоматического занижней утолщенной ва установлен плочека шарнирно уси снабжена высту- а плечом,30 Известны грузовые крюки, но для металлических сосудо скобой, снабженные шарнирно чекой для перекрытия зева крюОднако известные крюки не автоматического захвата и отДля обеспечения автоматич и отцепки груза на нижней уто предлагаемого крюка со стор новлен плоский постоянный шарнирно установлена на роге жена выступающим за преде, чом. На...

Номер патента: 368170

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Надеваетс, Поднимаетс, При, Устанавливаетс

МПК: B66C 1/36

Метки: _jизвестны, возду, воздушно-трелевочной, воздушно-трелевочных, грузовой, грузовые, грузовым, использования, крюк, крюкам, крюки, леса, относится, предназначено, трелевке, установках, установки1изобретение

...конусную головку 4, а в нижней - головку б,Остов 1 снабжен в верхней части двумя щеками 6, выполненными с вертикальным пазом а и фигурным пазом б, в которых установлены взаимно подпружиненные пружинами 7 опорная ось 8 и осевой плавающий фиксатор 9, опирающийся в положениина го. ловку.оолта и фиксирующий в положении 11 пружины 7, входя прп этом в углубление верхнеи части фигурного паза о.Болт 3 в нижней части имеет вырез в, поз. воляющий опускать головку о в положение 1.Во время работы грузовой крюк подается в зону застроповкп бревен. Прежде чем кольцо грузового стропа оудет надето на рог, болт 8 устанавливается в положение 1. Затем кольцо 10 грузового стропа 11, охватывающего бревно мертвой петлей, надевается на рог 2, который...

Номер патента: 370104

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 25/12, B67D 5/68

Метки: грузовой, наливного, приемной, системы, судна, трубы, экран

...подсоса воздуха припредельном снижении уровня кидкого груза,оста пцегося в емкости.Для этого предложенный экран выпо,радиально-расположенными паправляющилопатками.На чертеже схематически изображен описываемьй экран,Кощевая труоа 1 выполнена с экраном 2 иприемным отверстием и. Со стороны этого отверстия на экране 2 радиально прикрепленынаправляющие лопатки 3, обращенные к днищу 4 емкости, Приемное отверстие а концевойтруоы расположено над днищем 4 емкости на высоте, р у трубы.При снижении уровня жидкого груза в емкости возле приемного отверстия образуется воронка из жидкости, через которую подсасывается воздух, приводящий к срыву подачи пасоса.Срыв подачи наступает а уровне, значительно превышающем уровень расположения приемного...

Номер патента: 421803

Опубликовано: 30.03.1974

Автор: Козаренко

МПК: F15B 1/04

Метки: аккумулятор, грузовой

...тельно точки У - усилие, разви гидроцилпндр 1 в плечо припоя нительного г тельно точки В известном грузово определяется по форруза 8 отно енияА,ваемоеом 3;ениядроцил лнительным силия о индра 3 по ос м аккумулятормуле ил Изобретение относится восполняющим утечки в гИзвестны грузовые ак полнения утечек в гидр ной к гидроцилиндру, ша рычагом, опирающимся тора реключателями 9 и 10. Заполнение гидроцилиндра 2 рабочей жидкостью осуществляется насосом 11 через обратный клапан 12.Каретка 7 с грузом 8 при помощи приводно го механизма б устанавливается в соответствующее положение. Утечки в гидросистеме восполняются за счет рабочей жидкости в гидроцилиндре 2. При опорожнении гидроцилиндра 2 рычаг 1 под действием груза 8 опускается 10 и...

Номер патента: 422686

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Гнедич, Иванов, Каминский, Лившиц, Майков, Сорокин, Украинский, Фастовский

МПК: B66F 7/16

Метки: грузовой, механизм, платформы, пневмогидравлического, подъемника, фиксации

...путем подающей линии упор выполнен со скосом на верхней поверхности и смонтирован па тележке, перемещающейся с помощью соединенного с ней силового цилиндра по направляющим опорной рамы подъемника,На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм фиксации, в продольном разрезе; на фиг. 2 - план расположения механизмов фиксации грузовой платформы; на фиг. 3 -- вид по стрелке А ца фиг. 1.Механизм фиксации состоит из опорной рамы 1 с направляющими 2, тележки 3 с упором 4 и силового цилиндра 5.Механизмы фиксации устанавливаются по обеим сторонам грузовой платформы б пневмогидравлического подъемника.Для точного совмещения рельсовых путец 7 грузово ода) р 4 выпо. а всти,При верхнем положении грузовой платфор мы б включают механизмы фиксации и...

Номер патента: 429007

Опубликовано: 25.05.1974

Авторы: Бакшинов, Загузин, Мелентьев, Попов

МПК: B65H 23/04

Метки: грузовой, закрепления, концов, ленты, натяжения

...и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения одновременного натяжения обоих концов ленты и упрощения регулировки натяжения, лентодержатели(22) Заявлено 25,08.70 (с присоединением за (32) ПриоритетОпубликовано 25.05,74. Б Дата опубликования оп Изобретенис относится к монтажным и строительным работам, в частности к конструкциям устройства для закрепления и натяжения концов грузовой ленты.Известны устройства для закрепления и натяжения концов грузовой ленты, включающие защимляющие грузовую ленту два клина, установленные в снабженных отверстиями для клиньев головках лентодержателей. Однако известные устройства обеспечивают лишь раздельное натяжение обоих концов ленты. Кроме того, при использовании известных устройств затруднено...

Номер патента: 430045

Опубликовано: 30.05.1974

Авторы: Ашм, Друкаров, Новополоцкое

МПК: B66D 3/04

Метки: грузовой, полиспаст

...шарнппредупреждает скручивание полнЦель изобрете чивания полиспа снятия с него наг Это достигаетс лиспаст снабжен рого соединен со другой - с пеподния - пта в пррузки.я тем, чшарнирщекойвижным редупреждение скруоцессе работы после о предлагаемыи пм, один конец котодвияного блока,концом каната. Известны грузовые по щие неподвижный блок и торцовой поверхности ко щека. В блоки полиспас неподвижный конец кото щеке, а подвижный конец на барабане лебедки.В процессе навивки кан ся внутренние напряжени щий полиспаст находится марные внутренние напр каната концентрируются конце, После снятия наг сконцентрированные на каната внутренние напря скручивание полиспаста, может привести к серьезн мам обслуживающего пер На фиг, 1 схематически показан...

Номер патента: 432066

Опубликовано: 15.06.1974

Авторы: Ващенко, Механизации

МПК: B65G 57/08, B66F 9/12

Метки: грузовой, захват, штабелера

...предлагаемом грузовом захвате штабелерак вилам прикреплен противовес с опорным колесом.С целью фиксации вцл в горизонтальномположении предлагаемый грузовой захват 2снабжен пружинным фиксатором.С целью опклонения вил с,грузом от вертикального положения при разгрузке в описываемом захвате на каретке установленыподпружиненные упоры,25На фиг. 1 показан кран-штабелер с преллагаемым грузовым захватом, общий вид; нафиг, 2 - грузовой захват, вид сверху; на фиг,3 - то же, вид сбоку; на фиг. 4 - фиксатор,р азрез.3 Грузовой захват штаоелера содержит каретку 1, имеющую ось 2, на которой посажены вилы 3. К вилам 3 прцкреплец рычаг 4 с противовесом 5 и опорным колесом б, а также рычаг 7, В рычаге 7 выполнено отверстие под пружицеццый фиксатор...

Номер патента: 436012

Опубликовано: 15.07.1974

Авторы: Садовников, Харьковский

МПК: B66C 6/00

Метки: грузовой, крана, монтажа, мостового, тележки

...4. Устройство содержит металлоконструкцию1 с подвешенным к ней в верхней части полиспастом 2. На опорной части металлоконструкции 1 установлены направляющие 3, по краям 5 которых установлены наружные упоры 4 ивнутренние упоры 5 для фиксации устройства относительно главных балок моста мостового крана. Наружные упоры установлены друг от друга на расстоянии, соответствующем рас- О стоянию между главными балками моста крана по наружной стороне для свободного подъема между ними грузовой тележки; внутренние упоры установлены друг от,друга на расстоянии, соответствующем проектному рас стоянию между главными балками моста повнутренней стороне. На главных балках моста по их вертикальной оси закреплены попарно ролики 6, при этом плоскость...

Номер патента: 438564

Опубликовано: 05.08.1974

Автор: Горбунов

МПК: B61D 45/00

Метки: вагоне, грузовой, крепления, крытом, платформы, сцепка-упор

...входят также толкатель 10, ось 11, винт 12, перекидная собачка 13 и храповое колесо 14.Пружины 15 и 16 предназначены для воз вращения толкателя 1 и поворотного запорного крюка в исходное положение.Принцип работы описываемой сцепки-упоразаключается в следующем.В исходном положении, когда грузовая 25 платформа не закреплена сцепкой-упором,дверь вагона (не изображена) закрыть невозможно, так как последняя упирается в толка- тель 1, который в свою очередь зафиксирован поворотным запорным крюком 3. При закат ке грузовой платформы в железнодорожный438564 10 фиг4-Д вагон розетка 4 упирается в корпус 5 сцепки- упора. Фиксатор 6 утапливается в теле корпуса 5, а хвостовик фиксатора перемещается в П-образном пазу скалки 7. Перемещение...

Номер патента: 443834

Опубликовано: 25.09.1974

Авторы: Гудзе, Медведев, Рудак, Тверье

МПК: B66C 23/88

Метки: высоты, грузовой, крана, ограничитель, подвески, подъема

...Б на фиг. 2.Ограничитель высоты подъема грузовойподвески содержит рамку 1, связанную со5 штангой 2, шарниры 3, 4, рычаг 5 с осью 6,закрепленной на стреле, и профильной линейкой 7, конечный выключатель 8 и кронштейн9 на подвеске. Для надежного возвращениясистемы в исходное положение имеется пру 10 жина 10, а для фиксации этого положения -упор 11. Вся система, кроме кронштейна 9,монтируется на стреле 12, а в случае ее отсутствия - на металлоконструкции, и которойподходит подвеска.15 В случае, когда кронштейн 9 подвески некасается рамки 1, рычаг 5 прижимается купору 11 под действием пружины 10 и весаштанги 2 с рамкой 1, Прп подъеме подвескив крайнее верхнее рабочее положение крон 20 штейн 9 поднимает рамку 1 со штангой 2,заставляя...

Номер патента: 458508

Опубликовано: 30.01.1975

Автор: Герасенков

МПК: B66F 19/00

Метки: грузовой, монорельсовый, монтажа, путь, самоходной, тележки

...механизмов, что снижает эффективность применения известных способов.Цель изобретения - упрощение монтажа тележки,Это достигается тем, что концы монтажного каганата запасовывают по краям барабана грузовой тележки, свободным от рабочего каната, а подъем осуществляют посредством механизма подъема самой грузовой тележки,На чертеже, показана грузовая тележка, монтаж которой осуществляется предлагаемым способ,ом.Барабан 1 грузовой самоходной тележки 2 (тали) имеет,на рабочей поверхности два свободных от рабочего каната 3 участка 4, на которые по краям запасованы концы монтажного каганата 5, пропущенные через щелевидные отверстия 6 в кожухе барабана. Противоположные концы монтажного каганата 5 проведены по обводным блокам 7, установленным...

Номер патента: 461887

Опубликовано: 28.02.1975

Авторы: Лисин, Панкова, Спектор

МПК: B66C 1/38

Метки: грузовой, крюк

...грузовой крюк в момент подъема груза; на фиг. 2 - то же, вид сооку; на фиг. 3 - то же при опускании груза на опору.Устройство, смонтированное на стандартном крюке 1, состоит из запирающих рычагов 2, шарнирно-соединенных с подвижной втулкой 3 цапфами 4. Рычаги 5 для сбрасывания закреплены на подвижной скобе 6, упоры 7 и 8 неподвижно связаны с крюком 1. При работе на крюк 1 надевают две петли9 стропа, для чего подвижную втулку 3 приподнимают, а запирающие рычаги 2, взаимодействуя с упорами 8, складываются, приот крывая зев крюка 1.При подъеме крюка подвижная втулка 3 сзапирающими рычагами 2 и подвижной скобой б скользит вдоль хвостовика крюка 1.Запирающие рычаги 2, взаимодействуя с 10 упорами 7, закрывают зев крюка, а упоры 8не дают...

Номер патента: 463566

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Анфитов, Принципал, Ратнер, Соколов, Шанев

МПК: B61D 3/00

Метки: боковая, вагона, грузовой, опора, подвижной, рамы

...альных а. Изобретение относится к железнодорожному транспорту.Известна боковая опора подвижной грузовой рамы вагона, установленная на полу кузова. При неравномерной загрузке подвижной рамы по длине и особенно при высоком расположении центра тяжести перевозимого груза при продольных ударах менее загруженные части рамы могут иметь вертикальные перемещения относительно пола вагона. Это приводит к ударам рамы о рельсы на полу вагона, что увеличивает действие вертикальных инерционных сил на перевозимый груз.Цель изобретения - уменьшение влияния вертикальных инерционных сил на перевозимый груз при продольных ударах, Это достигается тем, что боковая опора снабжена роликом, взаимодействующим с опорной поверхностью грузовой рамы и...

Номер патента: 463594

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Биргер, Гальбинский, Лидуховер, Покотинский, Степаненко

МПК: B65G 17/20

Метки: грузовой, конвейера, опорный, подвески, подвесного, элемент

...1 на фиг, 1,К грузовому спарнику 1 сцепа жестко прикреплен корпус 2 опорного элемента в виде5 втулки, внутренняя поверхность которой представляет собой усеченный конус, направленный вершиной вниз. В корпус входит опорныйшар 3, имеющий паз а и хвостовик 4, и вставлен сбоку неподвижно штифт 5, второй конец10 которого заходит в паз а в шаре 3.Опорный элемент работает следующимобразом.При резкой остановке подвижного составаподвесного конвейера, например сцепа толка 15 ющего конвейера, подвеска продолжает движение вперед по инерции до какого-то крайнего положения. Величина отклонения уменьшается за счет сил трения, возникающих между внутренней конической поверхностью кор 20 пуса 2 и шаром 3. При этом силы трения пропорциональны весу...

Номер патента: 468872

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Мочман, Невзоров, Сигал

МПК: B66D 3/06

Метки: грузовой, кранов, кратности, переменной, полиспаст

...головными блоками 9 стрелы 10. При этом подвеска 4 среднего блока при 20 четырехкратной запасовке соединена с промежуточной обоймой 1, а при шестикратной запасовке грузового полиспаста - с крюковой подвеской 2.На головных блоках 9 стрелы 10 установ лены отводные ролики 11, служащие ограждением каната 12 и направляющие крюковую подвеску с промежуточной обоймой под поворотные серьги 7, которые соединяются при опускании стрелы с промежуточной обоймой 1 30 сьемным пальцем 13.Крюковая подвеска 2 соединяется с промежуточной обоймой 1 через заходные втулки 14 и направляющие конусы 15.Чтобы изменить кратность грузового полиспаста крана, например с двукратного (см, фиг. 1) на шестикратный (см. фиг. 3), крюковую подвеску 2 с закрепленной на...

Номер патента: 470463

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Карпман, Мякишев

МПК: B66B 5/16

Метки: грузовой, ловителя, платформы, подвеска

...шток гильзы и расположторца упорной шайбы, сопрягаемой спо сферической поверхности.Такая конструкция исключаетное приложение нагрузки к штокущемление прп перекосе грузовой оте прп агаемой де охваенной сгильзой етен редмет и эксцентричи его за- платформы елам изобретений Опублик и обеспечивает надежность срабатывания ловителя при обрыве подъемного органа.На чертеже схематично изображена описываемая подвеска, общий впд в разрезе.5 Шток 1 подвески соединен с обоймой 2блока 3, огибаемого подъемным органом 4,Опора штока на грузовую платформу 5 выполнена в виде охватывающей шток гильзы 6 ирасположенной с торца шайбы 7. Гильза и10 упорная шайба сопряжены между собой поповерхности, обеспечивающеи самоустановкуштока, например сферической. Соосно...

Номер патента: 480613

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Горшенев, Зубарев

МПК: B65G 43/06

Метки: грузовой, конвейера, останов, подвесного, тележки, толкающего

...в, виде шарнирно-закрепленного на оси 7 одноплечего рычага 8, связанного с корпусом электромагнита 9 пружиной 10. Якорь 11 электромагнита воздействует на рычаг 8, который выполнен с(;-образным вырезом А, входящим в зацепление с выступом 12 стопорного рычага 3. На одной оси 13 со стопорным рычагом 3 смонтирован дополнительный двуплечий рычаг 14, одно плечо В которого взаимодействует с упором 15 клина 4, а другое - связано со стопорным рычагом 3 пружиной 16, Второе плечо В стопорного рычага 3 взаимодействует с тележкой 1 конвейера при входе еев останов,Останов работает следующим образом, Во время входа тележки 1 в останов (см, положение 1 фиг. 3) она своим корпусом 6 воздействует на плечо В стопорного рычага 3. При этом вся...