Патенты опубликованные 15.12.1987

Номер патента: 1359172

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Беляев, Напрасник

МПК: B60L 15/20

Метки: пульсирующего, тягового, цепи, электродвигателя

...тока, в каждом полу- периоде питающего напряжения измеряют среднее значение тока в цепи тягового электродвигателя и изменяют ток в его цепи, отлиниюгцийся тем, что, с целью повышения точности, в каждом полупериоде питающего напряжения запоминают среднее значение тока в пепи тягового электродвигателя, в и - 1) -м цолуцериоле питаопего напряи.ения вычисляют значение тока в пепи тягового двигателя в и-м полупериоде питающего апряжения экстрацоляццсц значений тока в пепи тягового лвигагеля в прелылуццх и по.уцсрцолах пцтдогцего напряжения цо формуле Прц переходе пита)ощего напряжения через нулевое значение на выходе узла 7 синхронизации появляется импульс, цо которому происхолит начальная установка процессора 4 и запуск АЦП 8 и дискретного35...

Номер патента: 1359173

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Любарский, Михеев

МПК: B60P 1/04, B60S 9/04

Метки: опорное, самосвального, средства, транспортного

...а верхние - с тягами б. Вторые концы тяг б шарнирно соединены с концами рычагов 7. Соединения подвижных опор с башмаками и тягами и тяг с рычагами имеют по две степени свободы, Рычаги 7 вращаются на осях 8, закрепленных на надрамнике с некоторым смегцением назад относительно оси 9 вращения грузонесущего элемента 10. В продольных направляющих рычагов 7 размещены ведущие оси 11, жестко связанные с задней частью кузова дополнительным рычагом.Устройство работает следующим образом, При опрокидывании грузонесушего элемента вокруг оси 9 его задняя часть и жестко связанные с ней ведущие оси 11 начинают перемещаться вниз, вращая рычаги 7 по часовой стрелке (фиг. 1). Рычаги 7 через тяги б перемешают подвижные опоры 4 с опорными башмаками 5 вниз по...

Номер патента: 1359174

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Брагин

МПК: B60P 1/44

Метки: средство, транспортное

...2 - утопающая в шахте подъемная роликовая площадка.Транспортное средство содержит плат форму 1, снабженную пассивными 2 и приводными 3 роликами. Подъемная роликовая площадка 4 смонтирована в шахте 5 для размещения в ней поддонов под груз.Шахта 5 расположена в проеме, выполненном в платформе 1 и включает в себя вертикальные трубчатые ограничители 6, которые расположены попарно с каждой стороны площадки 4. Два из ограничителей установлены свободно в несквозные отверс. тия 7 основания 8 и сквозные отверстия 9 платформы 1. Подьемная роликовая площадка 4 закреплена рычагами О и соединена с гидродомкратом 11.Транспортное средство работает следую-щим образом,Транспортное средство подьезжает к мес ту погрузоразгрузочных работ, например к...

Номер патента: 1359175

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Керенцев

МПК: B60P 1/54

Метки: загрузки, кузова, разгрузки, средства, транспортного

...задняя ветвь 14 - к передней части кузова автомобиля (сзадистрелы). Причем задняя ветвь 14 выполнена с возможностью изменения длиныкрепления ее к кузову, например из 35круглозвенной цепи 15, а ответный элемент крепления - обеспечивающим быстрый разъем, например в виде поворотного крюка 16. Ветвь 12 свободным концомприкреплена к кузову постоянно. Ее длинадолжная исключать подьем стрелы в вертикальное положение.Устройство работает следующим образом.Автомобиль с наклоненной в сторону заднего борта стрелой 2 устанавливают заднимбортом к борту комбайна 17 со стороны расположения его двигателя так, чтобы блок 3стрелы 2 находился над двигателем комбайна. Ветвь 14 ограничителя поворота стрелы зацепляют соответствующим звеном цепи 15 за...

Номер патента: 1359176

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Корпан

МПК: B60P 3/41

Метки: бесчокерной, леса, трелевки

...винтовой прилив днища корпуса1 до упора. При таком вращении верхняя часть гидравлического телескопицеского демпфера 15 вращается, а нижняя - не вращается. Затем вставляют спиральную пружину 13 н навинчивают крышку 12, сжимая таким образом пружины 13 и 14. Длину пружин 13 и 14 подбирают с таким расчетом,5 0 15 20 25 30 35 40 45 50 55 чтобы иод стационарной нагрузкой от массы пачки деревьев верхняя спиральная пружина 13 дополнительно сжалась, а нижняя (14) оказалась свободной (без сжатия).Устройство для бесчокерной трелевки леса работает следующим образом.Гидроцилиндрами 3 опускают арку 2, стрелу 5 и открытый захват 8 на пачку деревьев (фиг. 1). Шарнир 7 описывает траекторию ио линии 20, которая похожа на эллипс. Закрывают захват 8,...

Номер патента: 1359177

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Архипов, Глушкова, Жанов, Крузенберг, Кутенев, Матвейкин, Мельников, Рокитянский, Рябчинский, Филиппов

МПК: B60R 21/08, B60R 21/22

Метки: гибкая, оболочка, оградительная, пользователей, средством, транспортным

...приборной панели 1 для защиты пользователя 2, сидящего на переднем сиденье 3 (источник 4 газа закреплен на приборной доске), и на спике сиденья 3 для защиты пользователя 5, сидящего на заднем сиденье б (источник 7 газа закреплен на каркасе спинки сиденья 3 или находится в трубчатом элементе этого каркаса).Оболочка состоит из камеры высокого давления, выполненной из двух частей нижней 8, на наружной поверхности полотнища которой закреплены ограничительно- усилительные ленты 9, и верхней - в виде секций 10, расположенных левее и правее пользователя и по толщине оболочки со стороны, противоположной размещению пользователей. В месте соединения этих частей устанавливается источник газа.Камера низкого давления образована полотнищем 11 с...

Номер патента: 1359178

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Блохин, Данович, Михайленко, Оптовец, Стамблер

МПК: B60Q 9/00

Метки: подвешивания, рессорного, средства, транспортного, элементов

...соответствующие максимальному и минимальному уровням напряжения на выходе интегратора 15. При напряжении на выходе интегратора 15, равном верхнему уровню источника 6 опорных напряжений, компаратор . 17 срабатывает и, следовательно, элемент 19 переключается в состояние . Сигнал с выхода триггера 19 поступает на блок 1, а также на элемент ИЛИ 13, а затем на управляющий вход элемента 16, что приводит к сбросу интегратора 15 до нижнего уровня.При этом срабатывает компаратор 18, который переводит элемент 19 в исходное нулевое состояние, т.е. на выходе блока 5 формируется импульс напряжения и процесс повторяется.К второму входу элемента ИЛИ 13 поступают импульсы с выхода блока4, который работает следующим образом.Напряжение источника 6...

Номер патента: 1359179

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Кудрявцев, Медведев

МПК: B60Q 9/00, G02C 11/00

Метки: водителя, мотоциклетного, очки, транспорта

...оси транспортного средства и под углом к горизонтальной плоскости. На внутреннейплоской стороне выполнен рисунок изсдвинутых относительно оптическихосей 6 линз 5 чередующихся полоссвстоотражающего покрытия соответствующего и черного цветов.Боковые светоотражающие элементы2 выполнены в виде стрелок, Элементы 1 и 2 могут быть выполнены гибкими и иметь прорези 7, сквозь которые пропускается ремень 3.Ближайшее направление максимального отражения линзы 5 образуетугол с направлением падающего светафар идущего сзади транспорта,Устройство работает следующим образом.Когда движение мотоциклетного транспорта прямолинейно, те, совпадает с направлением света фар идущей сзади машины, светоотражающие элементы 1 и 2, установленные на ремне 3, не видны...

Номер патента: 1359180

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Виноградова, Гудзоватый, Кушпета, Ленский, Овсянецкий, Павлюк

МПК: B60S 5/02

Метки: заправки, маслами, машин

...насоса 4, а также перекрывает доступ к валикам 35, предотвращая их механическоерасфиксирование,Пневмопривод 9 состоит из корпуса 38,5 в котором может перемещаться поршень39 с двумя штоками 40 и 41, на концах которых имеются клапаны 42 и 43 соответственно. Внутренняя полость корпуса 38 разделена поршнем 39 на полости К и Л, Клапанц 42 может закрывать отверстие нижнего всасывающего патрубка 44, а клапан 43отверстие верхнего всасывающего патрубка45, Кроме того, клапан 43 дополнительноснабжен отсекателем 46, который при перемещении внутри патрубка 45 может закрывать или открывать отверстие наклоннойгорловины 47.Сжатый воздух от блока 5 управленияможет поступать к полостям К и Л по трубопроводам 48 и 49, которые соединены сканалами 50 и 51...

Номер патента: 1359181

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Культин, Шилов

МПК: B60T 3/00

Метки: колеса, крепления, средства, транспортного

...к транспортнымперевозкам и, в частности, к устройствамдля крепления колесного транспорта наплатформах с деревянным настилом.Цель изобретения - повышение на 5дежности крепления,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же,вид сверху.Устройство состоит из основания 1, 10на котором жестко закреплены два ребра 2и 3. Основание 1 имеет ряд отверстий,предназначенных для крепления его к настилу платформы, Ребра жестко соединенысвязью 4. К этим же щекам шарнирноприкреплен П-образный упор 5, имеющийсвободно посаженную на перемычке стойку 6. На противоположном перемычке конце стойки 6 шарнирно установлен опорный башмак 7, имеющий ряд отверстий длякрепления ее к настилу платформы,20Устройство работает следующим...

Номер патента: 1359182

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Виноградов, Гришкевич, Кравец

МПК: B60T 13/68, B60T 8/18

Метки: давления, регулятор

...тормозной кран (не показан) сообщены с атмосферой,Усилие пружины 6 регулируется винтом 15 таким образом, чтобы обеспечивалось постоянное сообщение тормозного крана с тормозными камерами и чтобы сила, действующая на поршень 5 сверху, была приб 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 лизительно равна силе, действующей на указанный поршень снизу и создаваемой давлением в полости 17, которое соответствует давлению в тормозном контуре, обеспечивающему эффективное торможение нагруженного транспортного средства,К началу процесса торможения следящий элемент электрической цепи с), кинематически связанный через демпфируюший элемент 10 с подрессоренными массами, занимает определенное положение, соответствующее состоянию загруженности транспортного...

Номер патента: 1359183

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Лушин, Скутнев

МПК: B60T 8/26

Метки: двухсекционный, регулятор, тормозного, усилия

...тормозных усилий.10Регулятор содержит корпус 1, дифференциальный поршень 2, один конец которого выступает из корпуса 1 и связан с подвеской автомобиля, а второй конец снабжен запорным элементом клапана 3 и поджат пружиной 4 в направлении седла 5 15 клапана, другой дифференциальный поршень 6, состоящий из двух одинаковых цилиндров, соединенных жестким стержнем с тарельчатым запорным элементом клапана 7 и седлом 8. Торцовые полости второй камеры, образованные стенками корпуса и поршнем 6, связаны с входной и выходной полостями первой камеры. Пружины 9 служат для установки дифференциального поршня 6 в первоначальное положение после отключения тормозов. В корпусе 1 расположены каналы 10, соединяющие входную и выходную полости первой...

Номер патента: 1359184

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Адамовский, Бадера, Гомонай, Мартынцив, Морозович, Хома

МПК: B61B 7/00

Метки: дороги, канатной, каретка, подвесной, трелевочная

...СООЯЧ к 2,) отжихс)к)тс 53 03 Н 1.ики 22. При н(.р(- мс)пении Вниз цо шейке 22 соб)сЯки 29 заскаКцвси 1БХО,ЯТ В ЗЗ 1301 ГСиС) В КО.1 ЬЦ(.БЫ(. 2протоцки 23, а при цсрсмецсции вверх выходят из зацелсния (фиг. 5).Няправ.)яющая 31 подвески 5 соединена с направляошей 32 (фиг. 1, 2) при помощи резьбы, а между ними нахолцтся, например, резиновое кольцо, которое при закругленных нянрдвляюп)3)х выдавливается и может взаимодействовать с рдсфиксируюцей втулкой 24, которая нлотно (с усилием трения) нрохолит через него. Для фиксации головки коуса 21 В цодвеск( 5 каре Гки сл; ждт подпружиненнье рычаги 33. 1 эасстоян 1 е а величина перемещения конуса 21 и втулки 24 при фиксации.Каретка перемещается цо несушеху канату 3 цри помощи тягового каната...

Номер патента: 1359185

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Войнов

МПК: B61F 5/00, B61F 5/02

Метки: люлечное, подвешивание, рессорное, тележки

...рессорного подвешивания тележек вагонов.Цель изобретения - повышение надежности и обеспечение возмо/сности регулиро вания расположения элементов рессорного подвешивания относительно рамы тележки.На фиг. 1 показана тележка с люлечным подвешиванием; вид сбоку; на фиг. 2 узелна фиг. 1; на фиг. 3 - сечение А-А на 10 фиг. 2.Люлечное подвешивание включает в себя люлечную балку 1, на которую опираются пружины 2 центрального подвешивания, подвески, выполненные из многозвенной цепи, у которой все звенья 3, за исключением крайних, имеют одинаковый размер. К верхнему и нижнему предпоследним звеньям цепи прикреплено по три звена: 4, 5, 6 - вверху и 7, 8, 9 - внизу. Каждое из этих звеньев имеет разный размер, Звенья 4 и 7 являются 20...

Номер патента: 1359186

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Козлова, Хаиров, Яремчук

МПК: B61F 7/00

Метки: движения, колее, переменной, рельсовое, средство, транспортное

...С. РомановРедактор Л. Маковская Техред И. Верес Корректор А. ОбручарЗаказ 5654/20 Тираж 456 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Г 1 роектная, 4 Изобретение относится к рудничному транспорту, а именно к рудничным локомотивам.Цель изобретения - расширение диапазона изменения колеи.На фиг, 1 изображен локомотив, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1.Устройство состоит из основной рамы 1 с вырезом, в который вставлены с возможностью выдвижения подрамники 2, в подрамниках 2 установлены приводные колесные пары 3 с телескопическими осями 4,При изменении ширины рельсовой колеи подрамники 2...

Номер патента: 1359187

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Круть, Сарсембаев

МПК: B61G 9/00

Метки: средства, транспортного, ударно-тяговое

...того, на тяге 2 смонтированы дополнительная упорная шайба 6 и гайка 7, между которыми зажата центрирующая пружина 8. Сцепка крепится к раме вагонетки 9 посредством крышки 10, котораяявляется одновременно передним упором, иболтов 11,При соударении вагонеток сцепка 1 воздействует через дополнительную упорную 20 шайбу 6 и упорную шайбу 3 на пружину 5, которая, сжимаясь, поглощает энергию удара.При трогании с места, движении и торможении состава вагонеток сцепка 1 воздействует через тягу 2, гайку 7 и упорную 25 шайбу 4 на пружину 5, при этом центрирующая пружина 8 не сжимается, так как тяга 2 перемещается вместе с .установленными на ней дополнительной упорной шайбой 6, центрирующей пружиной 8, упорной шайбой 4 и гайкой 7 как одно целое,...

Номер патента: 1359188

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Гейлер, Потапов

МПК: B61H 13/36

Метки: тормозной, триангель

...4 - разрез В-В на фиг. 2.Триангель состоит из тормозной балки 1, струны 2 и распорки 3. На концевых частях триангеля установлены тормозные башмаки 4, которые крепятся наконечниками 5 и гайками 6, навинчиваемыми на цапфу 7. Для фиксации башмаков в осевом направлении предусмотрены закладки 8. Наконечники 5 триангеля имеют паз 9 и на вертикальной плоскости 10, обращенной к башмаку 4, при лив 11, который в собранном триангеле входит в посадочное отверстие 12 башмака 4. Вследствие контакта прилива 11 с плоскостью 13 посадочного отверстия обеспечивается предохранение в собранном триангеле наконечника 5 от спадания с цапфы(от радиального перемещения его вдоль паза 9).При замене тормозного башмака 4 достаточно отвернуть гайку 6 на высоту Ь...

Номер патента: 1359189

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Капитонов, Павлов, Филиппов

МПК: B61L 1/08

Метки: датчик, путевой

...функциональная схема путевого датчика; на фиг. 2 - уста 1 н 1 ка датчика.Путевой датчик содержит источник 1 питающего напряжения, фазочувствительцый демодулятор 2, фазосдвигаюшие элементы 3, 4, сигнальные обмотки, 5, 6, размешеццые внутри магнитопровода 7. 15Источник 1 питающего напряжения представляет собой генератор гармонических колебаний с усилителем мощности.Фазосдвигаюшие элементы 3 и 4, выцол(цццые идентично, цодкл 1 очецы вторыми входами к одним концам сигнальных обмоток 5 и 6.Центральные с(ержни магнитопровода 7 являются концентраторами электромагнитных полей 8 и 9, излучаемых сигцальоботац 5 и 6пучков, по форме близких к конусообразным.Путевой датчик работает следуюшим образом.В исходном состоянии, когда реборда 10 колеса 1...

Номер патента: 1359190

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Глухов, Кондратьев, Синцов

МПК: B62D 7/18

Метки: узел, шкворневой

...2,обеспечения минимальных осевых зазорови натягов, необходимых для поворотаколес, и исключения перекоса и повреждения уплотнения при монтаже втулку 8перед монтажом продвигают в сторону отнесушей детали 2 для создания зазорамежду цапфой 1, подшипником 3, уплотнениями 4 и несушей деталью 2. Послеэтого устанавливают шкворень 5 и завертывают резьбовую деталь 7 до упора в регулировочные прокладки 9 с предварительным натягом.При завертывании резьбовая деталь 7,упираясь в торец втулки 8, перемещаетее вдоль оси шкворня к несущей детали 2.Необходимый зазор или натяг между верхним торцом втулки 8 и торцом несушей детали 2 устанавливается подбором,соответствует толщине регулировочных прокладок 9. Создание перед монтажом при по- моши втулки 8 зазора...

Номер патента: 1359191

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Каверин

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосной, механизм, поворота, полуприцепа, тележки

...5 шарнирно соединен с рамой 1 через поворотный круг, причем шкворень 7 центрального поворотного круга жестко соединен с верхней его частью и является неповоротным относительно рамы 1. На нижней части шкворня 7 жестко закреплен лежаший на продольной оси полу- прицепа рычаг 8, шарнирно соединенный с двуплечим рычагом 9, который задним своим концом шарнирно соединен с балансиром 5 через устройство, обеспечивающее поступательное перемещение этого царнира вдоль продольной оси балансира 5, а передний конец рычага 9 аналогичным образом соединен с передней поворотной осью 3 тележки полуприцепа. Устройство поступательного перемещения 35 выполнено в виде ползуна 10, расположенного в направляюшей 11, и дополнительного ползуна 12, расположенного в...

Номер патента: 1359192

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Клейн

МПК: B62M 1/04

Метки: велосипеда, возвратно-поступательно, движущимися, привод, рычагами

...с возможностью осевого перемещения через упор 9, а с рычагами - винтовыми нарезками, 1 Чежду кольцами 7 установлены тормозные колодки 10, внешняя поверхность 1 каждой из которых выполнена конической для взаимодействия с внутренними конусами колец. На одной из колодок размещен упор 9. Между кольцами 7 и тормозными колодками 10 установлены пружины 12 для возврата колец в исходное положение. Между соседними тормозными колодками 10 усгановлены разжимные пружины 13. На валу 2 жестко закреплена звездочка 14 для передачи вращения.Привод работает следующим образом.При воздействии на левый рычаг 3 вал 2 получает вращение через обгонную муфту 4. Одновременно при взаимодействии винтовых нарезок 6 рычага 3 и кольца 7 последнее перемещается...

Номер патента: 1359193

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Алексеев, Левин, Чернигин

МПК: B63B 35/44, B63B 9/00

Метки: буровой, плаву, платформы, самоподъемной, стыкования, частей

...буровой платформы - аутригерыс колоннами 2, подъемными механизмами 3 и центральную часть 4 изготавливают отдельно на стапеле и спускают на воду (фиг. 1). Аутригрыс помощью шарниюв 5 собирают в цепочку (фиг. 2), для чего с помощью лебедок гидроцилиндров выступы 6 шарнира, закрепленные на аутригсрс 1, заводят в сопряженные с ними вилки 7 соседнего аутригера.В совмещенные отверстия выступов 6вилок 7 проталкиваются с помощыю гидроцилиндров 8 оси шарниров 9, окончательно фиксирующие положение аутригеров отпоситсльно друг друга. Далее в башмаки 1 О колонн 2 закачивают балласт. Колонны 2 под действием момента от сил тяжести поворачиваются в воде вертикально (фиг. 4).Подтягивают лебедками 11 центральную часть 4 к среднему аутригеру 1 цепочки...

Номер патента: 1359194

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Багненко, Майнзюк, Подволоцкий, Юричев

МПК: B63B 25/12

Метки: грузовой, нефтеналивного, судна, танк

...в зоне тронка, и газовыпускное устройство 4, сооб 1 ценное с верхней частью танка вне зоны тронка. К комингсу горловины танка 1 подключен трубопровод 5 подачи инертного газа от судовой системы инертных газов. Высота Н стенок тронка определяется соотношениемН) К (Рх - Ргу)где К - поправочный коэффициент, учитываюший диапазон плотностей основных сортов перевозимых нефтепродуктов, колебания уровня груза в тронке при крене и дифференте, место расположения трон ка;Рь, давление срабатывания дыхательного клапана;Р - давление срабатывания газовыпускного устройства.Грузовой танк нефтеналивного судна используется следуюшим образом.При приеме груза основная часть танка 1 вне зоны тронка 2 должна быть полностью заполнена нефтепродуктом без газовой...

Номер патента: 1359195

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Мороцкий

МПК: B63B 35/28

Метки: плавучее, средство

...- в направляющие 28. Обтекатель 10 медленно опускают. При этом посредством скошенных поверхностей фиксаторы 21 отжимаются от обтекателя 20 и пропускают зацепы 29 в направляющие 28. После фиксации зацепов 29 включаются приводы 27. Последние, воздействуя на червячные пары 26, вращают шестерни 25, которые перемешают рейки 24 вниз, протягивая фиксаторы 21 и тем самым принудительно вводя в полное зацепление обтекатель 10 слихтером 1.При полном зацеплении Т-образныевыступы 11 обтекателя 10 входят в своиТ-образные зацепы 3, приводы 27 отключаются и фиксаторы 21 автоматическификсируются на своих местах посредствомчервячных пар (са мотор мозящихся устройств). Затем включают приводы 9, которые через червячные пары 8 и шестерни 7, воздействуя на...

Номер патента: 1359196

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Кирдода, Медуха

МПК: B65B 1/06

Метки: расфасовки, сыпучих

...переме щения. При этом загрузочное приспособление выполнено в виде бункера 1 с выходным участком 2, образованным вертикально установленными стенками, а дозатор - в виде двух бездонных форм 3, связанных между собой перемычкой 4, установленной на уровне верхних кромок форм 3 и примыкающей к склизу 5. При этом на торцовой стенке каждой формы смонтирован каток 6 для уплотнения фасуемого материала, а под каждой формой 3 расположен ленточный транспортер 7 с ограничителями для перемещения тары 8. Дозатор с двумя бездонными формами 3 имеет синхронное возвратно-посту- пательное перемещение с помощью привода 9, а фасуемый материал подается транспортером 1 О.25Устройство для расфасовки сыпучих материалов работает следующим образом.Фасуемый...

Номер патента: 1359197

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Адинберг, Дильман, Иванов

МПК: B65B 5/10

Метки: монодисперсных, объеме, предметов, сферических, упаковки

...необходимости вручную укладывать первый слой, а можно сразусыпать зернистый материал, трудоемкость упаковки шаров 1 мм будет невыше, чем в случае более крупных шаров, Основное преимущество использования предлагаемого способа относится к упаковке частиц более крупного размера.Идеальной является упаковка совершенно одинаковых шаров, которыерасположены по углам квадратов навзаимном расстоянии, равном 1 диаметру шара, когда шары касаются другдруга, Плотность такой идеальной упа -ковки максимальна и составляетР = 0,74Однако в реальных условиях, когда шары могут иметь не вполне сферическую форму, отличаются размерами, укладка 1-го ряда связана с неизбежными погрешностями (например,погрешности изготовления матрицы),.В этой связи выявлены...

Номер патента: 1359198

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Азаркевич, Бабенко, Зильберштейн, Мельников, Фрейлихер, Харламов

МПК: B65B 35/36, B65B 5/10

Метки: предметов, укладки

...сухарей в комплектируемом ряду для надежного прижима сухарей из-за колебания в размерах.50 55 Освобожденный электромагнитом 17 от упора 16 рычаг 15 через кулачок 18 перемещает толкатель 12., который отсекателем 14 отсекает дозу сухарей определенной длины от общего потока иэделий и передает ее на упаковку После возвращения толкателя 12 в исходное положение тормозная планка 20 освобождает тормозные ролики 10 и каретка 9 скатывается по направляющей 11, которая смонтирована параллельно лотку накопителя, до тех пор,После пропускания первого рядасухарей упор 3 возвращается.в исходное положение. Прижимные пружины 45приподнимаются и освобождают второйряд сухарей, которые скатываютсядо упора 3 и т.д,Ряд сухарей, попадая на наклонныйлоток...

Номер патента: 1359199

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Беспалько, Буров, Волчко, Костин, Кривопляс, Любимов, Сторижко

МПК: B65B 5/10

Метки: тару, укладки

...9 и установлена над ременной передачей 10, которая закреплена на наклонных коромыслах11 и обеспечивает возможность принудительного вращения роликов в ниж 35 нем положении. Над подъемно-опускной платформой 5 установлена подпружиненная планка 12.Устройство работает следующим образом.Изделия от фасовочно-упаковочных . автоматов подаются на приводной роликовый конвейер 7 и последним перемещаются на площадку 6 формирования слоя изделий, После набора слоя45 изделий последний перемещается толкателем 8 на подъемно-опускную ролик ковую платформу 5. В момент перемещения слоя изделий толкателем 8 подъемно-опускная роликовая платформа 5 на-. ходится в верхнем положении и прижа-.,50 9 2та своими роликами к подпружиненной планке 12;После...

Номер патента: 1359200

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Амитонова, Горлатов, Сущенко

МПК: B65B 5/10

Метки: предметов, тару, укладки

...планка30, служащая для предотвращения опрокидывания банок, находящихся на накопителе, но контактирующих с крайними банками в ручьях Формировате-,.ля при подъеме комплекта банок вакуум-присосами, Для обеспечения оста-,новки ротора 1 при работающем электродвигатепе привода 6 последний снабжен электромагнитной муфтой 31,Устройство работает следующим образом,Предварительно включаются: в работу ворошитель 27 и транспортер подачи банок на накопитель 26, После образования полного комплекта банокна формирователе 28 подается пустойящик в позицию загрузки. Включаетсяв работу привод 6, обеспечивающий00ордината захвата 3 на границе интервалов прямого и обратного ходов(кривошип находится между валом 1и осью 9). При повороте кривошипа10...

Номер патента: 1359201

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Куренков

МПК: B65B 5/10

Метки: тару, укладки, штучных

...действием пружин 37.После этого шток 9 транспортирует слой изделий на тару (плиту)34, ранее установленную в устройстве позиционирования тары, Включается распределитель 30 вакуума и диаФрагма клапана 31 сброса вакуума перемещается вверх и открывает доступ атмосФерного давления в рабочую полость 28 корпуса 10. Изделия освобождаются.После заполнения плиток 34 необ ходимым количеством слоев изделий 3, шток 20,механизма подачи тары снимает захватом 21 две загруженные плитки, поворачивают его на 180 и устанавливает другой стороной захвата две пустые плитки в устройство позиционирования. Заполненные плитки устанавливаются на свободные полки 33 контейнера, После этого захвато21 поворачивается на 180 и из контей нера снимаются пустые...