B60R 21/08 — перемещаемые из нерабочего положения в рабочее, например при столкновении

Предохранительное устройство для защиты пассажиров транспортного средства при его столкновении

Загрузка...

Номер патента: 470420

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Берг, Берзиньш, Миезис, Юнг

МПК: B60R 21/08

Метки: защиты, пассажиров, предохранительное, средства, столкновении, транспортного

...лобовой ударной нагрузки На чертеже показан общий вид предлагаемого устройства.10 Поперечно расположенный опорный элементвыполнен в виде панели 1, установленной в передней части, кузова, со стороны салона кузова на усилителях 2 панели закреплены центральные кронштейны 3, а на концах пане ли - боковые кронштейны 4, причем все кронштейны выполнены ослабленными в направлении приложения лобовой ударной нагрузки.Другими концами боковые кронштейны закреплены на передних стойках 5 боковин ку зова, а центральные соединены с лонжеронами 6 основания, имеюшимп коробчатос сечение. Внутри каждого лонжерона с переднего его края установлен энергопоглотитель представляющий собой набор одинаковых де талей, подвергающихся пластической...

Система пассивной безопасности пользователей транспортным средством

Загрузка...

Номер патента: 948717

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Андреев, Ануфриев, Архипов, Воронин, Ковтуновский, Королев, Кутенев, Лобжанидзе, Малышев, Рябчинский, Сабельников, Сазонов, Степанов, Филиппов, Янчич

МПК: B60R 21/08, B60R 21/22

Метки: безопасности, пассивной, пользователей, средством, транспортным

...электрического сигнала (фиг,2)размещенным в корпусе 3 источникасжатого газа и включающим в себя пьезоэлектрический элемент 4, опирающийся на наковальню 5 и прижатый к нейгайкой 6, установленной в корпусе 3.В этом же корпусе размещено ударноеустройство, состоящее из ударника 7с хвостовиком и пружиной 9.Во взведенном состоянии ударник 7с хвостовиком заФиксирован спусковойшайбой 10, прижатой к корпусу 3 ис 5 о 15 ю 25 55 45 50 55 точника газа Ьолтом 11, Пьезоэлектрический элемент 4 электрически соединен через штепсельный разьем 12 сэлектрозапалом источника газа параллельно с датчиком столкновения,Корпус 3 источника газа прикреплен к кузову 13 автомоЬиля,При демонтаже источника газа сместа его установки в автомобилепосторонними...

Средство пассивной безопасности пользователей транспортным средством

Загрузка...

Номер патента: 958177

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Андреев, Булгаков, Половинкин

МПК: B60R 21/08, B60R 21/22

Метки: безопасности, пассивной, пользователей, средство, средством, транспортным

...уменьшение компактности надувного ограничительного средства в сложенном виде вследствие меньшей складываемости ребер с вложенным в них газогенерирующим шнуром. Однако это обстоятельство, хотя несколько и увеличивает занимаемый подушкой объем, имеет и определенное преимущество, поскольку облегчает и ускоряет расправление ее, ибо наличие в ребрах шнура придает им упругость и обеспечивает гарантированную проходимость газа внутри ребер.Газогенерирующий шнур может быть выполнен по типу, например, бикфордова. Газогенерирующий состав в нем может быть в виде порошка, эластичной ленты, стержня, нитей и т. п. Оболочка шнура может быть многослойной из различных, в том числе огне- и термостойких материалов, с предусмотренными конструкцией,...

Безопасное сиденье транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1039764

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Казанчеев

МПК: B60N 2/06, B60N 2/427, B60R 21/08 ...

Метки: безопасное, сиденье, средства, транспортного

...устройством, связанным с ним, при этом последнее снабжено ручным приводом и механизмом фиксации сиденья после егосрабатывания.Безопасное сиденье снабжено ремнямибезопасности с быстроразъемными замкамии устройством дополнительной подтяжкиремней, смонтированным на спинке сиденья.Устройство дополнительной подтяжкиремней содержит кинематически связанный25 с концами ремней пружинный толкательи его пускофиксирующее устройство одностороннего действия.Механизм фиксации сиденья содержитустановленный на его спинке роликовыймеханизм, включающий в себя пружинныйпривод и установленные на полус салонакузова направляющие для взаимодействияс роликами указанного механизма.Механизм включения тормозной системы и синхронного...

Гибкий оградительный экран для пользователей пассажирским транспортным средством

Загрузка...

Номер патента: 1079500

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Архипов, Воронин, Ергин, Жанов, Ковтуновский, Крузенберг, Кутенев, Малышев, Мельников, Рябчинский, Сальников, Филипов

МПК: B60R 21/08, B60R 21/22

Метки: гибкий, оградительный, пассажирским, пользователей, средством, транспортным, экран

...одностороннего действия, размешенные в зоне оконного проема двери салона.На фиг. 1 изображен предлагаемый гибкий экран в аксонометрической проекции; на фиг. 2 - расположение гибкого экрана в салоне кузова автомобиля, частичный вырыв.Гибкий оградительный экран 1 состоит из двух пневмокамер, одна из которых камера высокого давления, состоит из двух секций 2 и 3, а другая - камера 4 низкого давления размещена между секциями 2 и 3 и расположена перед пользователями 5. Секции 2 и 3 камеры высокого давления соединены с источниками 6 газа, которые размешены на силовых элементах кузова 7 автомобиля в угловых зонах левой и правой частей его салона.Гибкий оградительный экран распространяется от левой части салона автомобиля до правой и от задней...

Гибкая оградительная оболочка для пользователей пассажирским транспортным средством

Загрузка...

Номер патента: 1092073

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Андреев, Архипов, Воронин, Жанов, Крузенберг, Малышев, Манаенкова, Мельников, Рябчинский, Филиппов, Юшков

МПК: B60R 21/08, B60R 21/22

Метки: гибкая, оболочка, оградительная, пассажирским, пользователей, средством, транспортным

...и срабатывают мембраны, пропуская воздух из салона во внутреннюю полость.Недостатком данной оболочки является то, что при взаимодействии человека с пневмоподушкой он контактирует с внешней обо- З 5 лочкой полости, которая заполняется газом под большим давлением, что может привести к повреждению отдельных органов человеческого организма за счет контактирования с жесткой стенкой оболочки, имеющей большую температуру. равна расстоянию от спинки указанного сиденья до тела пользователя.Кроме того, камера высокого давления имеет расположенные по ее ширине каналы для движения газа, расположенные горизонтально и вертикально и сообщенные между собой.На фиг. 1 схематически изображено расположение гибких оградительных оболочек на спинках...

Система пассивной безопасности пользователей транспортным средством

Загрузка...

Номер патента: 1105346

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Архангельский, Вахтин, Вознюк, Кутенев, Куцый, Макаровец, Малышев, Матвейкин, Мельников, Орионов, Раздобарин, Рябчинский, Сабельников, Сазонов, Филиппов, Янчич

МПК: B60R 21/08, B60R 21/22

Метки: безопасности, пассивной, пользователей, средством, транспортным

...5 1 О 15 20 25 30 35 40 Поставленная цель достигается тем, что система пассивной безопасности пользователей транспортным средством, содержащая газона полняемое удерживающее устройство для пользователей, сообщаемое с источником сжатого газа, связанным с датчиком столкновения через пиротехническое устройство и снабженным механизмом формирования электрического сигнала для ликвидации пиротехнического устройства, при этом указанный механизм размещен в корпусе источника газа и включает в себя пьезоэлектрический элемент и ударное устройство, установленное во взведенном состоянии и связанное с деталью крепления источника сжатого газа, снабжена взводящим устройством, связанным с деталью крепления источника сжатого газа, и ударным...

Предохранительное устройство транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1342784

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Архипов, Ковалев, Кукшин, Фадеев

МПК: B60R 21/01, B60R 21/08

Метки: предохранительное, средства, транспортного

...свободно пропущена в держателе 23, установленном на раме 20, с возможностью поворота в вертикальной плос кости. С помощью тяги 22 и пружины 24, установленной на тяге 22 между держателем 23 и упорной шайбой 25, зафиксированной на конце тяги 22, полуцилиндр 18 верхнего конца ры чага 3 плотно прижат к оси 19.Дляаьп ешя конструктивной жесткости дополнительного чувствительного элемента рычаги 3 дополнительно саедицеы между собой паере чинай. 26 (фиг, 2),Средней частью каждый из рычагов 3 дополнит ель но г а ч унстнительного элемента шарнирно связан с рамой 20 транспортного средства с помощью25 опорно-хадовога ролика 27, ось 28 которого смонтирована на средней части рычага, и направляющей 29 ролика 27, установленной ца раме 20 (фиг, 1, 3)....

Гибкая оградительная оболочка для пользователей транспортным средством

Загрузка...

Номер патента: 1359177

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Архипов, Глушкова, Жанов, Крузенберг, Кутенев, Матвейкин, Мельников, Рокитянский, Рябчинский, Филиппов

МПК: B60R 21/08, B60R 21/22

Метки: гибкая, оболочка, оградительная, пользователей, средством, транспортным

...приборной панели 1 для защиты пользователя 2, сидящего на переднем сиденье 3 (источник 4 газа закреплен на приборной доске), и на спике сиденья 3 для защиты пользователя 5, сидящего на заднем сиденье б (источник 7 газа закреплен на каркасе спинки сиденья 3 или находится в трубчатом элементе этого каркаса).Оболочка состоит из камеры высокого давления, выполненной из двух частей нижней 8, на наружной поверхности полотнища которой закреплены ограничительно- усилительные ленты 9, и верхней - в виде секций 10, расположенных левее и правее пользователя и по толщине оболочки со стороны, противоположной размещению пользователей. В месте соединения этих частей устанавливается источник газа.Камера низкого давления образована полотнищем 11 с...

Предохранительное устройство транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1411185

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Архипов, Ковалев, Фадеев

МПК: B60R 21/08

Метки: предохранительное, средства, транспортного

...в проушинах 11 1 фиг., 2 и 3) закрепленных на поперечине 4,Натяжное устройство представляет собой гибкую стальную ленту 12, охватывающую амортизирующее огражение 1. Б месте охвата лепта 12 снабжена 40 резиновым манжетом 13, Верхняя часть ленты,12 шарнирно соединена с поперечиной 4 с помощью проушин 14, закрет; - ленных на поперечине 4 и Оси 1. 1,фиг. 2 и 3) Нижняя часть ленты 12 45 шарнирно соединена с нижним концом дополнительного двуплелего рычага 7 с помощью проушины 16, смонтированной 1 га нижней части ленты 12 и оси 17. Проушина 16 установлена на пальце 18 с возможностью вращения относительно его оси, Плец 18 ввертывается в хвостовик 19, жестко связанный с лентой 12 фиг, 3 и 4)лаждый из дополе 1 иГельных двупт 1 е " чих рычагов 7...

Предохранительное устройство транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1418126

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Архипов, Ковалев, Фадеев

МПК: B60R 21/08

Метки: предохранительное, средства, транспортного

...13 диска 7 служит опора 14, закрепленная на корпусе рычага 2, и корпус последнего. На каждом из дисков 7 смонтированы нажим ной механизм 15 управления концевым выключателем 16, выполненный в виде штока 17 с пружиной 18, установленного в корпусе 19 и снабженного регулировочной шайбой 20. Для обеспечения герметичности соединения в устройстве предусмотрены гофрирован ные рукава 21, одним концом закрепленные к рычагу 2, а другим - к поперечине 1 с помощью зажимного пружинного кольца 22.Для удобства монтажа поперечины и регулировки натяжения пружины 9 в каждом из рычагов 2 выполнены окна 23, закрытые защитной крышкой 24.Устройство работает следующим образом.При включении передачи заднего ходарычаги 2 дополнительного чувствительного элемента...

Предохранительное устройство транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1475846

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Алексеенко, Денисов, Киселев

МПК: B60R 21/08

Метки: предохранительное, средства, транспортного

...оттяжка 6, соединенная с 20 поворотным рычагом 7 воздействия на концевые выключатели 8 электрического тормоза и 9 механического тормоза. На оси 10 поворотного рычага 7 размещены кулачок 11 и пружина 12 кручения. 25 Гибкие оттяжки 5 прикреплены к раме 2 транспортной тележки в местах крепления амортизирующего ограждения 1 шарнирами 3 и удерживают его в рабочем положении. 30Предлагаемое устройство работает следующим образом.При наезде на препятствие амортизирующее ограждение 1 деформируется, тормозная оттяжка 6 провисает, а ры чаг 7 под действием пружины 12 кручения поворачивается и срабатывает концевой выключатель 8 электрического тормоза. При отказе концевого выключателя 8 прогиб амортизирующего ог раждения 1 увеличивается, в результа=...

Приспособление блокировки и контроля для автомобильного защитного устройства

Загрузка...

Номер патента: 2000972

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Дубровских, Караков

МПК: B60R 21/08

Метки: автомобильного, блокировки, защитного, устройства

...3 диагностики замыкания, блок 4 блокировки, блок 5 определения приоритета, блок 6 индикации, блок 7 запуска, блок 8 диагностики электровоспламенителей, электровосплэменители 9.Устройство функционирует в двух режимах. Первый режим - ожидание. При этом осуществляется непрерывная диагностика элементов устройства и линий связи. Диэгностика осуществляет контроль диапазонов напряжений в узлах подключений датчиков и электровоспламенителей с линиями связи и при отличии одного иэ заданных напряжений от реально допустимых срабатывает диагностическое устройство и формирует сигнал "Отказ" (индикация на панели водителя автомобиля), а при неисправностях в цепях датчиков включается блокировка, запрещающая срабатывание системы. Второй режим - авария....