Архив за 1986 год

Номер патента: 1217710

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Буцышин, Палюх, Шнайдерман

МПК: B62D 31/02, B62D 33/06

Метки: вагонной, водителя, кабина, компоновки, средства, транспортного

...1.Перегородка кабины водителя автобуса состоит из боковой подвижной панели 1, задней неподвижной панели 2 и лобовой подвижной панели 3. Боковая подвижная панель 1, выполненная из прозрачного эластичного материала, одним концом закреплена к неподвижной полой стойке 4, выполненной в виде снабженного приводом барабана, а вторым - к подвижной стойке 5, установленной с возможностью возвратно-поступательного перемещения в направляющих 6, образовывая шторку барабанного типа. Внутри полой стойки 4 расположен приводной механизм, состоящий из предварительно закрученных с определенным натяжением пружин 7, одним концом соединенных с осями 8, которые неподвижно установлены в гнезда а кронштейнов 9, а другим концом соединены через втулку 10 с...

Номер патента: 1217711

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Алябьев, Глинер, Горевой, Гринченко, Манжос, Росин, Фенько, Шпак

МПК: B62D 33/06

Метки: автомобиля, гидравлический, грузового, кабины, механизм, опрокидывающий

...рабочей жидкости от блока 6 питания к одной из полостей гидроцилиндра 1 выполнен в виде йары сквозных симметрично расположенных нагнетательных наклонных каналов 35, пересекающихся между собой и с центральным каналом 36, закрытым установленным в золотнике 34 подпружиненным запорным элементом 37 предохранительного клапана 28, причем по меньшей мере один канал 35 соединен с кольцевой канавкой 38, сообщающейся с отверстием 32 днища 11 насоса,Для соединения со сливом другой полости гидроцилиндра 1 в золотнике 34 в плоскости, перпендикулярной плоскости каналов 35, выполнен канал 39, сообщающийся с кольцевой канавкой 40 на золотнике 34.На противоположном конце золотника 34 выполнена еще одна кольцевая канавка 41, сообщающая со сливом...

Номер патента: 1217712

Опубликовано: 15.03.1986

Автор: Саблин

МПК: B62M 1/04

Метки: возвратно, движением, мускульный, педалей, поступательным, привод, средства, транспортного

...фиг. 1 изображен предлагаемый мускульный привод транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.Мускульный привод транспортного средства содержит рычаги 1, которые выполнены с возможностью качания вокруг оси 2, на концах рычагов закреплены педали 3. Соосно оси поворота рычага 1 установлен шкив 4, который выполнен с возможностью регулируемого поворота, например, за счет рукоятки 5 и фиксации за счет механизма фиксации, состоящего из подпружиненной кнопки 6 на конце рукоятки, гибкой связи 7 с подпружиненным фиксирующим рычагом 8 и неподвижным относительно рамы 9 транспортного средства сектора 10 с фиксирующими пазами 11. На конце рычага 1 установлен еще один шкив 12, выполненный с...

Номер патента: 1217713

Опубликовано: 15.03.1986

Автор: Шевадуцкий

МПК: B62M 1/04

Метки: велосипеда, возвратно-поступательно, движущимися, привод, рычагами

...велосипеда состоит из рычагов 1 и 2, установленных на подшипниках 3 и 4, посаженных в корпусе 5 и закрепленных стопорными кольцами 6 и 7. Внутри рычагов 1 и 2 на подшипниках 8 и 9 установлен вал 10 привода, на котором посажены ведомые части обгонных муфт 11 и 12 и ведущая шестерня 13 привода колеса велосипеда. Рычаги 1 и 2 соединены с втулкой 14 винтовыми нарезками 15 и 16, причем винтовая нарезка 16 выполнена с левым направлением. В корпусе 5 установлен упор 17, входящий в паз 18 втулки 14. Привод велосипеда работает следующим образом.Усилие от рычага 1 передается на вал 10 привода и на ведущую шестерню 13 через заклинивающие ролики (на чертеже не показаны) между цилиндрической поверхностью головки рычага 1 и ведомой частью муфты 11....

Номер патента: 1217714

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Кузьмин, Мандельбаум

МПК: B63B 9/02, G01M 10/00

Метки: буксировочное, водоеме, испытаний, модели, открытом, судна

...делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП Патентэ, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. КелемешЗаказ 1066/23 Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для проведения испытаний моделей судов в открытых водоемах.Цель изобретения - имитация вертикальной и бортовой качки на волнении и улучшение эксплуатационных качеств.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства. Устройство содержит закрепленную на борту судна-буксировщика 1 стрелу в виде шарнирного четырехзвенника с верхним 2 и нижним 3 звеньями, два шарнира 4 и 5 которого связаны с судном-буксировщиком 1, а два других шарнира 6 и 7 соединены с державкой 8 модели 9. Привод стрелы выполнен в виде...

Номер патента: 1217715

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Аркилович, Ковалев, Сергеев

МПК: B63B 19/18

Метки: грузовой, отсек, судна

...кромкой фартуки 21 опираются на настил ведомой секции 3, Кроме того, фартуки 21 могут быть смонтированы на секции 3 в направляющих 24, свободной кромкой опираясь на секцию 2. Фартуки 21 предназначены для закрывания зазора между настилом секции 2 и нижней кромкой секции 3, установленной в качестве 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 грузовой переборки, во избежание утечки сыпучих грузов в зазор при комбинированной перевозке грузов,Привод открывания люкового закрытия 1 выполнен в виде гибкой тяги 25, связанной с механизмом изменения ее длины, например лебедкой.Работа люкового закрытия грузового отсека судна осуществляется следующим образом.При.складировании секций 2 и 3 люкового закрытия грузового отсека одна относительно другой на 180...

Номер патента: 1217716

Опубликовано: 15.03.1986

Автор: Гершкович

МПК: B63B 21/24, B63B 21/50

Метки: якорное

...устройство, применяемое для слабых, илистых грунтов, содержит якорь с поворотными лапами 1 и поплавком 2, смещенным относительно оси 3 поворота лап якоря. Поплавок 2 связан тросом с трендом 4. Якорное устройство имеет разделительное приспособление 5, которое установлено на тросе между его участками 6 и 7. Разделительное приспособление выполнено из тарельчатообразного диска 8, снабженного разрывным элементом 9, предназначенным для разобщения участков 6 и 7 троса. Разрывной элемент 9 расположен между обухами 10, находящимися в нижней части тарельчатообразного диска 8. Якорь при его постановке взаимодействует с грунтом, имеющим верхний илистый слой 11 и нижний тугопластичный слой 12,Якорное устройство работает следующим образом....

Номер патента: 1217717

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Колпаков, Курбатов, Марголин, Мендельсон, Парицкий, Сенченко

МПК: B63B 35/38

Метки: корпус, плавсредства

...422 ВНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открыт 113035, Москва, Ж - 36, Раушская наб Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. ПовКорректор Подписное СССР й бру д. 4/6 роектная, 41Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции корпуса плавсредства.Цель изобретения - увеличение полезной площади и водоизмещения центрального понтона для размещения в нем крупногабаритного оборудования с сохранением транспортных габаритов отдельных элементов корпуса.На фиг. 1 показан корпус в плане; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - узел стыковки кармана к понтону (узел 1 на фиг. 2).Корпус плавсредства состоит из центрального понтона 1, к которому с обеих сторон присоединены объемные карманы 2, которые закреплены...

Номер патента: 1217718

Опубликовано: 15.03.1986

Автор: Пикуль

МПК: B63B 35/44

Метки: дрейфующих, льдов, разрушения

...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. КелемешЗаказ 106623 Изобретение относится к судостроению, в частности к плавучим платформам для работы во льдах.Цель изобретения - повышение эффективности ледоразрушения, уменьшение металлоемкости кольцевого понтона и обеспечение возможности получения необходимых параметров спиральной волны.На чертеже изображена полупогруженная двухмодульная платформа.Платформа содержит представляющую собой первый модуль полупогруженную колонну 1, имеющую внизу диск-стабилизатор 2, а наверху - обитаемый блок 3 с буровой вышкой, В полости диска размещены балластные камеры 4 с брашпильным отсеком, а также...

Номер патента: 1217719

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Богданов, Вечеркин, Никитенко, Родионов

МПК: B63B 35/66

Метки: двухниточный, секционный, состав, толкаемый

...Ю. Немировский Техред И. Верес Корректор А. Зимокосов Тираж 422 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. КелемешЗаказ 1 Обб/23 Изобретение относится к судостроению, в частности к двухниточным секционным толкаемым составам.Цель изобретения - снижение сопротивления движению и улучшение мореходности двухниточного секционного толкаемого состава. На чертеже изображен секционный толкаемый состав в плане,Двухниточный секционный толкаемый состав содержит попарно расположенные в кильватер секции 1 - 4, сопряженные друг с другом бортами, при этом носовые оконечности 5 и 6 головных секций 1 и 2 выполнены...

Номер патента: 1217720

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Меламуд, Мочалов, Никитенко

МПК: B63B 35/66

Метки: приставка, состава, толкаемого, формирующая

...и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор М. Келемеш Заказ 1066/23 Изобретение относится к судостроению, в частности к формирующим приставкам толкаемых составов.Цель изобретения - обеспечение снижения сопротивления движению толкаемого состава.На фиг. 1 изображена формирующая приставка в сочетании с четырехниточным толкаемым составом, вид в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - деталировка крыльевого устройства формирующей 10 приставки, вид в плане. Крыльевая формирующая приставка 1 с поворотными крыльями 2 установлена в головной части состава 3, соединенного в корме с толкачом 4. Установленные на приставке в виде жестких пластин-створок крылья 2...

Номер патента: 1217721

Опубликовано: 15.03.1986

Автор: Магула

МПК: B63C 9/00

Метки: воде, людей, спасения

...кк спасательнымстройстоде а именно к у ср де ствам на вя людей на воде, вам для спасения5 изоб етения является повышениеБелью изо рания устройства. эффективнос ти использованиустройство дляНа фиг. 1 изображеноисходное полобочй на воде, иса фиг. 2 - то же, жение; на фиг.ложение; на ф . 3 - отягивания сспасаемого к борту. ля спасения людей на водеУстройство для спаск ю оболочку в виде тр бы,2й из отдельных увыполненнойпо концам и 15 и 3, имеющ их косые срезыбовидными элеснабженноий вставными ромр е ы между отдель- ментами 4, кот р ро ые размещеньи частками 1, 2 и 33 этои т ными упо косым срезам. динены с ними по к 21 п исоединен гибкииК участку 1 трубы пр6 к 5 р лируемым клапаном, укшланг с егулиаллоне 7 сжатого газа, и...

Номер патента: 1217722

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Березний, Григорьев, Сапунов, Тетеревлев

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное

...колесо центробежного насоса и последовательно ему по потоку расположен импеллер, Они состоят из приваренных к торцу ступицы 4 винта лопаток 9, боковой стенки 10 с центральным отверстием, жестко соединенной с лопатками 9 и своей периферийной частью приваренной к ступице 4 винта, а также проходных радиальных цилиндрических отверсттий 11 импеллера, Отверстия 11 соединяют периферийную часть межлопаточных каналов рабочего колеса насоса и осевой зазор между ступицей 4 гребного винта и кожухом 8 гребного вала. Количество отверстий 11 определяется условием, что суммарная площадь их поперечных сечений не должна превышать площадь поперечного сечения подводящего патрубка 12, по которому осуществляется подвод охлаждающей воды к дейдвудн ому и од...

Номер патента: 1217723

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Кохан, Малашевский, Сидоров, Чеканов

МПК: B63J 2/00

Метки: воздуха, кондиционирования, судовая

...к которым 10трубопроводами 3, 4 с клапанами 5, 6 подключены циркуляционнь 1 е насосы (ЦН) 7, 8и 9, охладители 10 холодильных машин (ХМ)11, 12 и 13 и трубопроводами 14 и 15 -воздухоохладители (ВО). Система связанас потребителем холода (ПХ) 16. В системе15образовано три автономных участка - дваконцевых К 1 и К 2 и один средний С 1 (дляпростоты на чертеже больше средних участков не показано). Трубопроводы 1 и 2 снабжены запорными клапанами 17 - 22 и 23 - 27.На выходе ЦН установлены клапан 28 ибайпасный патрубок 29 с клапаном 30, навыходе ЦН предусмотрены байпасные патрубки 31 с клапаном 32. При этом на среднем участке (СУ) дополнительно установлены патрубки ЗЗ. На патрубках 31 и 33 25предусмотрены дроссельные шайбы 34. Судовая система...

Номер патента: 1217724

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Баймухаметов, Ермеков, Карпов, Майнин, Сериков, Токенов, Топол

МПК: B65C 11/00

Метки: гравитационный, спуск

...гасители 5 скорости, которые упираются на упорные призмы 6, закрепленные к стенкам 7 с отверстиями и пропущенными через них гибкими элементами 8, каждый из которых посредством крючков 9 соединен с тягой 2 управления. Каждый гаситель 5 скорости состоит из пластин 10, выполненных с продольными пазами и торцовыми скосами, увеличивающимися в сторону рабочей поверхности пластин, последняя пластина со стороны гибкой тяги выполнена на торце с канавкой для лучшей фиксации на ней штыря 11. Каждая пластина размещена внутри упругого кожуха 12.Упорная призма 6 содержит пластину 13 и винт 14.Гибкий элемент 8 закреплен в продольных пазах пластин 10 на последней со стороны тяги пластине. При транспортировке грузов различных габаритных размеров...

Номер патента: 1217725

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Сагратян, Саркисян

МПК: B65D 55/14

Метки: запирающая, пробка

...6, прикрепленной к чашке 2 неразъемно, например контактной сваркой, В полости гайки 1 выполнена кольцевая канавка для установки герметизирующей прокладки 7, фиксируемой торцом защитного колпачка 5. Через отверстие в торце чашки 2 в гильзе 6 размещена кнопка 8 с неразъемно закрепленным на ней продольным штоком 9 и установленным внутри нее замком. Кнопка 8 подпружинена пружиной 1 О сжатия и имеет возможность возвратно-поступательного движения в гильзе 6 посредством втулки 11, установленной в корпусе кнопки 8, и продольного паза 12, выполненного в гильзе 6, Последняя имеет в нижнем торце отверстие для штока 9, а также сегментный паз 13, расположенный напротив паза 12 и предназначенный для фиксации кнопки 8 в нижнем положении,...

Номер патента: 1217726

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Ереснов, Изотов, Ильчук, Любчак

МПК: B65F 3/04

Метки: мусоровоз

...контейнеры 13 располагаются сбоку от его борта. Для взятия контейнера стрела 14 с помощью штоков гидроцилиндров 20 опускается в горизонтальное положение и ее захват 15 разворачивается гидроцилиндром 18 в положение, удобное для взятия контейнера. Подвижный зуб 16 вилки захвата отводится в крайнее положение гидроцилиндром 17, и выдвижная секция 22 стрелы гидроцилиндром 23 подает вилку захвата в направлении контейнера до тех пор, пока он не установится внутри нее. После этого гидроцилиндром 17 захват зажимает контейнер 13, а гидроцилиндр 23 возвращает выдвижную секцию 22 стрелы в исходное положение, приближая контейнер к кузову мусоровоза. Затем включаются гидроцилиндры 20 и стрела с контейнером совершает поворот в вертикальной плоскости...

Номер патента: 1217727

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Белоцерковский, Демин, Корнопелев, Суматохин

МПК: B65F 3/04

Метки: контейнеров, разгрузки

...при захвате контейнера с наружной поверхностью его стенки, К выводным концам стоек на шарнирах 14 прикреплены поворотные в вертикальной плоскости опорные пластины 15, взаимодействующие с днищем контейнера. Стойки связаны между собой сетчатым щитком 16, размещенными со стороны мусоровоза. Несущий элемент 6 и опорные пластины 15 снабжены соответственно упорами 17 и 18, взаимодействующими со стойками 12 при их рабочем положении. Кроме того, несущий элемент снабжен упо-. рами 19, взаимодействующими со стойками при их транспортном положении. Опорные пластины 15 снабжены фрикционными накладками 20 для днища контейнера. Разгрузка контейнеров осуществляется через загрузочное окно 21, кузова 22 мусоровоза 2. Устройство работает следующим...

Номер патента: 1217728

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Белоцерковский, Демин, Ереснов, Ильчук, Корнопелев, Суматохин, Токарев

МПК: B65F 3/20

Метки: мусоровоз

...37 до совмещения последнего с загрузочным отверстием 4. Мусор из бункера 3 свободно высыпается в кузов 1 и располагается в бун.кере, образованном стенками дополнитель.ной плиты 6. Основная плита 5 совмещена 20 с задней стенкой 10 дополнительной плиты 6,которая закреплена на кузове 1 фиксаторами 23, входящими в контакт с упорами 25.Штанга 28 развернута таким образом, что дополнительный зацеп 35 штанги 28 расположен напротив рычага 26, а зацеп 30 - напротив рычага 27. Включают гидроцилиндры 31 на выдвижение штоков и они приводят в движение штангу 28, передавая на нее усилие уплотнения через кронштейн 32. Поскольку дополнительный зацеп 35 находится 1 в контакте с рычагом 26, связанным с основной плитой, то последняя также приводится в...

Номер патента: 1217729

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Головицин, Цодоков

МПК: B65G 1/02

Метки: варианты, грузов, его, затаренных, склад, хранения

...последний перемещается в направляющей 24 силовым цилиндром 25. В зоне обслуживания крана-штабелера 8 рядом со стеллажами 1 размещена площадка 26 для приема на хранение и выдачи тары с грузом, оборудованная так же, как и ячейки стеллажей упором 4, направляющими 5 для тары, тягового органа и перегрузочной тележки. В складе по второму варианту грузозахватный орган перегрузочной тележки, за. крепленный на ее раме 27, выполнен в виде поворотного двуплечего рычага 28, снабженного пальцем 29 для взаимодействия с неподвижным 30 и откидным 31 профилированными упорами. Рычаг 28 может быть выполнен неурановешенным.В ячейках стеллажей, на площадке для приема и выдачи тары и на грузовой платформе крана-штабелера установлены роликовые дорожки 32 и...

Номер патента: 1217730

Опубликовано: 15.03.1986

Автор: Люльев

МПК: B65G 17/00

Метки: вертикально-замкнутый, конвейер, тележечный

...конвейера на спуске состоит из тележек в виде платформы 1 с осями 2 и 3, тяговой цепи 4, роликов 5 и 6,изогнутого участка 7 направляющих путей для второго ролика 6 и соответственно участка 8 для первого ролика 5.Переключатель направления движения состоит из управляющего рычага 9, хвостовика 10 с приспособлением блокировки в 20 виде лыжи 11, шарнира 12 и переводного рычага 13. Цепь 4 поддерживается отклоняющей звездочкой 14. Участок вертикально замкнутого тележечного конвейера на подьеме состоит из тех же частей, что и на спуске, Единственное отличие заключается в том, что ролик 5 теперь стал вторым, а ролик 6 - первым. Изогнутый участок 15 направляющих путей - для первого ролика, а участок 16 направляющей - для второго...

Номер патента: 1217731

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Горюнов, Зеглин, Шмерлинг

МПК: B65G 17/34

Метки: вертикальный, грузов, конвейер, образный, штучных

...например на внутренней 2, смонтированы на осях 15 дополнительные группыроликов 16 (фиг. 3), а на брусьях 13платформы 12 смонтированы на осях 17группы роликов 18. Ролики 16 и 18 установлены на цепях 2 и брусьях 13 с одинаковым шагом 1, кратным шагу платформы Ти равным на горизонтальном участке расстоянию между любым крайним на платформе 12 роликом 18 и соседним с ним роликом 16, установленным на тяговых цепях 2.В конце верхнего горизонтального участкаустановлен на раме конвейер (не показан) неподвижный упор 19, взаимодействующий с грузом 20, а на стержнях 8 и9 платформ 12 установлены взаимодействущие с грузом 20 фиксаторы 21, выполненныенапример, в виде подпружиненных конусов22, скользящих в отверстиях стержней 8 и9 (фиг....

Номер патента: 1217732

Опубликовано: 15.03.1986

Автор: Касман

МПК: B65G 17/38

Метки: грузов, конвейер, штучных

...схема конвейера; на фиг. 2 - 6 - последовательные положения грузонесущей люльки и подъемного стола при работе конвейера.Конвейер состоит из тяговых цепей 1, огибающих приводную 2, натяжную 3 и отклоняющие 4 звездочки. На тяговых цепях 1 с помощью серег 5 подвешены грузонесущие люльки 6. Серьги 5 закреплены на тяговых цепях 1 шарнирно, при этом в шарнирном соединении каждой серьги 5 с грузо- несущей люлькой 6 отверстие в серьге выполнено в виде продольного паза 7, в котором размещается палец Ь люльки. Возможно также размещение паза, например, в сопряжении с цепью или в боковине грузо- несущей люльки, а пальца 1 в серьге.На позиции загрузки конвейера установлено средство замедления движения грузо- несущих люлек, содержащее подъемный...

Номер патента: 1217733

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Кулькес, Линдгардт, Сенков

МПК: B65G 17/32, B65G 17/38

Метки: каретка, конвейера, подвесного

...Катки 1 установлены на кронштейнах 3, имеющих консольные оси 4, Кронштейны 3 связаны между собой болтами 5, пропущенными через соединительное звено 6, в котором выполнены вертикальные отверстия 7 для соединения при помощи пальцев 8 со звеньями цепи тягового органа 9. Межцентровое расстояние между отверстиями 7 равно шагу цепи тягового органа 9. Соединительное звено 6 в верхней части выполнено в виде ступени 10, а в нижней части - с продольным полукруглым пазом 11 и сквозными отверстиями 12. Отверстия 12 расположены в зоне продольного полукруглого паза 11 по оси 13 звеньев цепи тягового органа 9, В отверстиях 12 установлен палец 14 для шарнирного крепления грузо- носителя 15. Каретка перемещается по мо 17733 норельсовому пути 16, В...

Номер патента: 1217734

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Вассерман, Колосов, Рычков, Ситников, Строков

МПК: B65G 17/42

Метки: грузоносителя, конвейера, крепление, круглозвенной, тяговой, цепи

...крепление грузо- носителя (ковша) к круглозвенным тяговым цепям конвейера, общий вид; на фиг.2 - крепление ковша к круглозвенной тяговой цепи, поперечный разрез; на фиг.3 - вид А на фиг.2 (расположение Т-образной головки пальца и паза пластины после сборки узла крепления); на фиг.4 - разрез Б - Б на фиг.2 (расположение призматической шпонки и фиксирующей планки); на фиг.5 конец пальца с прямоугольной канавкой; на фиг,6 - вид по стрелке В на фиг.5,Крепление грузоносителя (ковша) 1 к круглозвенной тяговой цепи 2 конвейера содержит приваренные к боковым стенкам 3 ковша 1 бобышки 4 с продольными отверстиями, в которых размещены несущие 5 и поддерживающие 6 пальцы с Т-образными головками 7 на одном конце, причем на основании каждой...

Номер патента: 1217735

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Зимин, Коломийцев, Олейников, Смирнов, Стрельников

МПК: B65G 19/14, B65G 23/02

Метки: конвейер, скребковый

...имеют окна, перекрываемые заслонками, и стечные лотки 9, расположенные над закромами - бункерами 10. К нижней ветви 8 подводят материал стечные лотки 11. Привод ведущего шкива 3 осуществляется от мотор-редуктора 12. С обеих сторон выступов 13 ведущего шкива 3 с возможностью поворота установлены двуплечие щеки 14, Наружные плечи 15 щек 14 пружинами 16 прижимаются к скребкам 2. Внутренние плечи 17 щек 14 контактируют с роликами 18, закрепленными на кронштейнах 19, размещенных с двух сторон от ведущего шкива 3 в месте набегания на него тягового каната 1.Скребковый конвейер работает следующим образом.При перемещении ветвей скребкового конвейера по желобам материал, подаваемый 2на верхнюю ветвь 7, захватывается скребками 2 и волочится...

Номер патента: 1217736

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Палагута, Шабаев

МПК: B65G 19/14

Метки: дробления, конвейер, стружки, транспортирования

...а на стенках - гребенками 11 с режущими гранями.В месте разгрузки материала в нижней части 9 короба размещена разгрузочная решетка 12, имеющая прямолинейную часть 13 и криволинейную часть 4, эквидистантную обводной звездочке 3. Прямолинейная часть 13 разгрузочной решетки 12 закреплена на коробе 4 посредством шарнира 15 а криволинейная часть 14 - посредством упругого элемента 16 с возможностью поворота в вертикальной плоскости разгрузочной решетки 12 относительно шарнира 15.Под разгрузочной решеткой 12 расположен лоток 17 для отвода мелкодробленой стружки, Для загрузки конвейера стружкой от металлорежущих станков выполнены загрузочные окна 18,Для работы конвейера включают приводную станцию 1, Движение от приводной звездочки 2 к...

Номер патента: 1217737

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Вахалин, Гаврилов, Солод, Черкасов

МПК: B65G 19/28

Метки: конвейера, рештак, скребкового

...г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к промышленному транспорту и может быть использовано в угольной промышленности при изготовлении скребковых конвейеров.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности рештака.На фиг.1 изображен рештак скребкового конвейера, поперечный разрез; на фиг,2, 3 и 4 - варианты выполнения упрочненного участка днища под выемкой,Рештак содержит две боковины 1, изготовленные из специального профиля с приваренным к ним днищем 2, имеющим выемку 3 для размещения вертикальных звеньев цепи (не показана) тягового органа. Под выемкой 3 расположен упрочненный участок 4, выполненный из износостойкого материала, нанесенного на всю толщину днища под выемкой со стороны, обратной рабочей поверхности 5...

Номер патента: 1217738

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Василега, Голофост, Муриков

МПК: B65G 23/00

Метки: исследования, конвейеров, органом, стенд, тяговым, цепным

...и тяговой звездочек в этом случае равен: у=а =360 Ешя Последующие перестановки стакана 15через один зуб в одном направлении приводят каждый раз к повороту приводной звездочки на угол а.При перестановке стакана 15 от исходного положения на число зубьев шлице вого узла, равное коэффициенту кратности,определяемому из соотношения2 +1(1)эвугол поворота приводной звездочки от исходного положения равен ап= -360 . 2- 1зв360 а,= 360 2,(3) а= у + ю умин 45 приводит к сдвигу между зубьями приводной и тяговой звездочек на угол у -Зубу стакана 15, находящемуся в данный момент против метки г на втулке14 присваивается номер 1. Зуб с номе 50 ром 1 Отстоит От зуба с номером 0 через(ив 1) зубьев.Номера 2,3,4(2 . - 1) присваиваютсяостальным зубьям...

Номер патента: 1217739

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Грагер, Зубиков, Касьян

МПК: B65G 23/00

Метки: привод, силовой

...Раушская набд. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор И. РыбченкоЗа каз 1067/24 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в прессах, конвейерах и т. п.Целью изобретения является повышение надежности привода в работе с одновременным упрощением конструкции.На чертеже схематически изображен силовой привод, общий вид.Силовой привод представляет собой два силовых цилиндра 1 и 2, соединенных между собой общим штоком 3,Силовой цилиндр 1 установлен в шарнире 4 неподвижной опоры 5 и опирается своим корпусом на неподвижное основание 6. Силовой цилиндр 2 установлен в шарнире 7 подвижной опоры 8 и опирается своим корпусом на подвижную опору 9. В неподвижном силовом цилиндре 1 выполнены два отверстия 10...