Тетеревлев

Номер патента: 1738581

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Розенблит, Тетеревлев

МПК: B23P 15/28, B28D 1/08

Метки: виде, инструментами, режущими, цепи

...фрезерное устройство; на фиг. 2 - устройс 1 во с ведущей и ведомой звездочками и кронштейном; на фиг, 3 - сечение А - А на фиг, 2; на фиг, 4 - узел на фиг, 2.Устройство состоит из каретки 1, которая колесами 2 устанавливается на направляющие не показаны), поджимается к ним рессорой с роликами 3 и приводится в движение при помощи привода 4, В шахте каретки 1 и на стойках закреплены направляющие 5, по которым обкатываются ролики 6, установленные на редукторе 7, Вертикальная подача осуществляется при помощи ручного винтового привода 8, установленного на стойках. На верхней плите редуктора установлены гидромотор 9 и зубчатая передача 10. На нижней плите редуктора 7 закреплен кронштейн 11 цепи 12 с натяжным компенсирующим устройством...

Номер патента: 1271525

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Тетеревлев

МПК: A61M 23/00

Метки: зонд

...образом. 20После интраоперационцой холангиографии корригируют кривизну стержня 1 зонда соответственно кривизне желчного протока на снимке и проводят его через пузырный проток в об щий желчный и дальше через папиллу в двенадцатиггерстную кишку. Положс- ггие зонда в желчном протоке контрогггруют с ггомощью ручки 5, так как в этот момент он не виден. В двенадца- ЗО типерстной кишке рабочая часть 2 стержня 1 упирается в пере;гнюю стенку ее, и после выхода из отверстия папиллы она начинает поворачиваться благодаря шарнирному механизму. Пальцем через ст нку кишки завершают поворот рабочей части на 180 . Б этом полокении конец стержня 1 указывает местоположение фатерова соска и над ним делают поперечную дуоденотомию. На рабочую часть...

Номер патента: 1224214

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Давыдов, Кельзон, Коротаев, Смыков, Тетеревлев, Трошков, Циманский, Шеремет, Январев

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное

...один опорный элемент, при этом расстояние от кормового торца втулки до опорного элемента больше длины вкладыша, а величина радиал ьного зазора больше величины статической просадки консолиЗо гребного вала.Кроме того, опорный элемент выполнен в виде кольцевой втулки.Кроме того, продольная ось опорного элемента пересекает продольную ось дейдвудной трубы.На фиг 1 изображено дейдвудное устройство. продольный разрез; на фиг. 2 то же, с опорным элементом, выполненным в виде кольцевой втулки; на фиг. 3 - то же, продольная ось опорного элемента пересе кает продольную ось дейдвудной трубы.Дейдвудное устройство состоит из гребного вала 1 с винтом 2, установленным в кормовой дейдвудный подшипник, состоящий из втулки с вкладышем 3, закрепленной в...

Номер патента: 1219453

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Андреев, Смыков, Тетеревлев, Торчинский, Трошков, Январев

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное

...на фиг. 4 - то же, продольный разрез.Дейдвудное устройство судна содержит дейдвудную втулку 1 с подшипником 2, установленную в расточке яблока ахтерштевня 3 с радиальным зазором а с помощью опорного кольца 4 и по меньшей мере одного упругого элемента, расположенного у кормового торца опорного кольца 4 дейдвудной втулки 1, выполненного из внутренней 5 и наружной 6 обойм, между которыми в пазах 7, параллельных их образующим, установлены три С-образные пружины 8 и эластичные прокладки 9, смонтированные в прорезях пружин 8, При этом прокладки, установленные выше горизонтальной плоскости 10, проходящей через центральную ось дейдвудной втулки 1, выполнены из двух частей, одна из которых 12 жестко связана с наружной 6, а другая 13 - с...

Номер патента: 1217722

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Березний, Григорьев, Сапунов, Тетеревлев

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудное

...колесо центробежного насоса и последовательно ему по потоку расположен импеллер, Они состоят из приваренных к торцу ступицы 4 винта лопаток 9, боковой стенки 10 с центральным отверстием, жестко соединенной с лопатками 9 и своей периферийной частью приваренной к ступице 4 винта, а также проходных радиальных цилиндрических отверсттий 11 импеллера, Отверстия 11 соединяют периферийную часть межлопаточных каналов рабочего колеса насоса и осевой зазор между ступицей 4 гребного винта и кожухом 8 гребного вала. Количество отверстий 11 определяется условием, что суммарная площадь их поперечных сечений не должна превышать площадь поперечного сечения подводящего патрубка 12, по которому осуществляется подвод охлаждающей воды к дейдвудн ому и од...

Номер патента: 1204470

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Дронченко, Петров, Пименов, Рукша, Селюгин, Следзюк, Тетеревлев

МПК: B63B 13/00

Метки: воды, забортной, охлаждающей, подачи, судовая, теплообменникам

...и огибает стенку 3. Здесь лед и воздух направляются в шахту-сборник 6, откуда воздух выводится в атмосферу, д всплывший лед плавится нагретой водой из камеры 8. Поступление нагретой воды из камеры 8 по трубопроводу 10 и коллектору 11 в нижней части приемной бортовой камеры закручивает поток и оседающиеся механические примеси при щ огибании потоком отбойного щита вымываются за борт, При плотном облегании бортовых приемных решеток льдом уровень воды в ледовом ящике падает, и нагретая вода, выливаемая из коллек- х 5 тора 11, из-за разности температур в ледовои ящике поднимается и омывает приемную решетку, растапливая лед и очищая приемную решетку, обеспечивая надежный прием воды через бортовые приемные решетки. Очищенная от...

Номер патента: 1197937

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Гаевский, Малинин, Тетеревлев, Торчинский, Трошков, Январев

МПК: B63H 23/36, F16C 33/04

Метки: планка, подшипников, судовых

...нагрузок, разрез.Планка 1 для дейдвудных подшипников, выполненная частично или полностью из эластичного материала, имеет внутреннюю полость 2, заполняемую смазывающей жидкостью, и канал 3, открывающийся в сторону контакта планки 1 с валом 4, который в момент динамической нагрузки, например, опустится на величину Ь. Планка работает следующим образом.До возникновения динамических нагрузок между валом 4 и планкой 1 набора создается жидкостный клин, При возникновении нагрузки в силу упругости верхнего слоя планки 1, . вал 4, например, опустится на некоторую величину Ь. При этом прижатая верхним слоем планки 1 внутренняя полость 2 уменьшит свой объем, в результате чего смазывающая жидкость устремится под давлением в канал 3 и, таким...

Номер патента: 1039811

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Кельзон, Коротаев, Меркулов, Тетеревлев, Трошков, Циманский, Январев

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, скольжения

...ледоколов при взаимодействии со льдами подвергаются очень большим динамическим усилиям, действующим не только в вертикальной плоскости, но также в любой продольной плоскости.Цель изобретения - снижение виброактивности опорного подшипника скольжения гребного вала в любой продольной плоскости.Цель достигается тем, что в опорном подшипнике скольжения гребного вала, содержащем опорную втулку подшипника с его вкладышем, смонтированную внутри дейдвудной трубы и имеющую участок сопряжения с последней, в кормовой и носовой частях опорной втулки подшипника с наружной части выполнены кольцевые проточки, образующие кольцевые полости между опорной втулкой и дейдвудной трубой, разделенные между собой участком сопряжения опорной втулки и дейдвудной...

Номер патента: 741893

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Давыдов, Семушин, Тетеревлев

МПК: A63B 21/22

Метки: пловцов, тренировки

...9, ось 10.,Устройство работает следующим обра-, зом. При установке элементов сопротивления 6 на раме 1 под острым угломер к длинному концу рычага 2 усилие натяжения г элементов сопротивления 6 раскладываются на усилие сжатия К рычага 2 и усилие сопротивления М спортсмену.При отклонении рычага 2 захватами 4 через гибкиие тяги 3 усилие Г начинает возрастать, соответственно возрастают и усилия К и К , но при дальнейшем отклонении рычага 2, в конце рабочего хода угол С(. изменяется сОо, при этом усилие натяжения Г элементов сопротивления 6 в основном уходит нв усилие сжатия К рычага 2, а усилие сопротивления К спортсмену уменьшается М-О.Чтобы увеличить усилие сопротивления й, спортсмену в конце рабочего хода устанавливают элементы...