Корпус плавсредства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 19) 01) 71 4 В 63 38 САНИЕ ИЗОБРЕТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Всесоюзный ордена Ленина проектноизыскательский и научно-исследовательскийинститут Гидропроект им. С, Я. Жука(54) (57) 1. КОРПУС ПЛАВСРЕДСТВА, содержащий центральный понтон и прикрепленные к нему с обеих сторон дополнительные емкости, отличающийся тем, что,с целью увеличения полезной площади иводоизмещения центрального понтона для размещения в нем крупногабаритного оборудования с сохранением транспортных габаритов отдельных элементов корпуса, в боковых стенках центрального понтона выполнены проемы с фланцами, а дополнительные емкости выполнены в виде объемных карманов, снабженных расположенными по боковому периметру фланцами со штифтами для соединения с соответствующими фланцами центрального понтона, при этом указанные фланцы по всему периметру их стыка снабжены жестко прикрепленными с внутренней стороны центральной и дополнительных емкостей герметичными защитными кожухами.2. Корпус по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен подкосами для соединения аФ центрального понтона с дополнительными емкостями.1217717 Составитель Ю. Сер Редактор М. Келемеш Техред И. Верес Заказ 1066/23 Тираж 422 ВНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открыт 113035, Москва, Ж - 36, Раушская наб Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. ПовКорректор Подписное СССР й бру д. 4/6 роектная, 41Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции корпуса плавсредства.Цель изобретения - увеличение полезной площади и водоизмещения центрального понтона для размещения в нем крупногабаритного оборудования с сохранением транспортных габаритов отдельных элементов корпуса.На фиг. 1 показан корпус в плане; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - узел стыковки кармана к понтону (узел 1 на фиг. 2).Корпус плавсредства состоит из центрального понтона 1, к которому с обеих сторон присоединены объемные карманы 2, которые закреплены съемными подкосами 3 и штифтами 4. В плоскости стыка понтон 1 и объемные карманы 2 имеют фланцы 5, защищенные герметичным кожухом 6.Для судов технического флота с разборным корпусом, элементы которого должны перевозиться по железным или автодорогам, бывает необходимо увеличить площадь и водоизмещение основного понтона 1 для установки крупногабаритного оборудования, Для этого в центральном понтоне 1 выполняются проемы с фланцами 5. К ним пристыковываются на штифтах 4 объемные карманы 2 и закрепляются подкосами 3, которые привариваются монтажной сваркой.Эти штифты 4 и подкосы 3 предназначены для восприятия механических нагрузок, Для обеспечения герметичности стыков фланцы 5 по всему периметру стыка защищают ся кожухами 6, которые привариваютсягерметичным монтажным швом. Кожухи 6 устанавливаются с внутренней стороны понтона для того, чтобы при нарушении герметичности в процессе эксплуатации можно было бы провести ремонтно-сварочные работы внутри понтона, не останавливая работу плавсредства.При необходимости передислокацииплавсредства корпус вытаскивается на берег и разбирается. При этом монтажная сварка кожухов 6 и подкосов 3 сдувается и объемные карманы 2 отсоединяются от основного понтона 1. При этом конструкционные элементы не повреждаются.
СмотретьЗаявка
3787405, 07.09.1984
ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ И НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ "ГИДРОПРОЕКТ" ИМ. С. Я. ЖУКА
КОЛПАКОВ ИГОРЬ НИКОЛАЕВИЧ, КУРБАТОВ БОРИС ВЛАДИМИРОВИЧ, МАРГОЛИН ТЭОДОР ВОЛЬФОВИЧ, МЕНДЕЛЬСОН ЭММАНУИЛ БЕРХОВИЧ, ПАРИЦКИЙ ЛЕОНИД АБРАМОВИЧ, СЕНЧЕНКО ЕКАТЕРИНА МИХАЙЛОВНА
МПК / Метки
МПК: B63B 35/38
Метки: корпус, плавсредства
Опубликовано: 15.03.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1217717-korpus-plavsredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Корпус плавсредства</a>
Предыдущий патент: Якорное устройство
Следующий патент: Способ разрушения дрейфующих льдов
Случайный патент: Скребок для очистки труб