Архив за 1979 год

Номер патента: 679459

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Жуков, Савушкин, Федосов

МПК: B61L 23/16

Метки: переменного, рельсовая, цепь

...и реле 15, 10 При нарушении изоляции изопирующихстыков 3 из соседней рельсовой цепи в обмотку 7 трансформатора 8 может поступать напряжение, фаза которого будет совпадать с фазой напряжения местного 5 источника 12 в обмотке 9. В атом случае по обмоткам 7 и 9 будут протекать токи, направленные встречно, которые не будут перемагничивать сердечник трансформатора 8 и в обмотке 13 напряже ние будет равно нулю. Формула изобретения Рельсовая цепь переменного тока, содержащая на одном конце питающий трансформатор, на другом - реле, соединенные с рельсовой линией через согласующий трансформатор, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения надежности работы, она снабжена динистором и дополнительным трансформатором выполненным на магнитном...

Номер патента: 679460

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Пога

МПК: B62B 5/04

Метки: колесами, самоустанавливающимися, тележки, тормоз

...оси колеса, о т л и ч а юш и й с я тем, что, с целью повышениянадежности работы тормоза путем исключения изгиба штока со стороны колодкии самоустановки штока при торможении,он снабжен тормозным вкладышем, размещенным в корпусе поворотной вилки, изакрепленным в верхней части штока кольцом со сферическими выступами, в корпусе тормоза выполнены шлицевые отверстиядля взаимодействия со сферическими выступами кольца, тормозная колодка жестко соединена со штоком, при этом отверстие шкворня выполнено конусным, расширяющимся книзу, а контактирующие поверхности тормозной колодки и тормозноговкладыша выполнены глобоидальными.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРИй 446447 кл, В 62 В 5/04, 19712,...

Номер патента: 679461

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Кандрусев, Либерфарб, Любимов, Погорелова, Прицкер, Судаков, Червяков

МПК: B62D 5/087

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...поршень гидроцилиндра 31 - смеханизмом для поворота управляемыхколес 54.Рулевое управление работает следующим образом,При отсутствии управляющего воздействия на приводном валу благодаря действию центрирующей пружины 25 золотники 6 находятся в нейтральном положении. При этом рабочая жидкость, поступающая от источника питания 33, свободно проходит на слив в бак 35 по каналу 32, расточке 39, щелям, образованным рабочими кромками 48 и 49,расточке 41 и каналу 34. Кроме этого,в нейтральном положении золотника припомощи кромок 42-47 обеспечиваетсязапирание полостей гидроцилиндра 31и рабочих камер гидромашины. Клапан23 находится при этом в произвольном,положении, а клапан 26 закрыт.При вращении вала 3 благодаря взаимодействию канавок 4 с...

Номер патента: 679462

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Быстров, Титов

МПК: B62D 13/02

Метки: звеном, прицепным, средством, транспортным

...с золотником 6 задней оси объединен со стаканом 7 стабилизатора 8, Штоки золотников шарнирно связаны с рулевыми трапециями, обеспечивая обратнуюмеханическую связь, Шток 9 стабилизатора соединен посредством системы рычагов с колесами передней оси, управляемыми с помощью рулевого механизма,8, наружный цилиндр 10 стабилизатора -с копиром 11, взаимодействующим с прицепным звеном 12. Внутри стабилизаторана штоке 9 между шайбами 13 (фиг, 2)размещена пружина 14, а.в наружномцилиндре 10 между шайбами 15 - пружина 16,25При повороте водителем рулевого колеса, например, влево для отъезда транспортного средства от препятствия, передние управляемые колеса головного звенаповорачиваются влево, Задние колеса, одпако, не повора иваются вправо, так...

Номер патента: 679463

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Зеленый, Скойбеда, Яцкевич

МПК: B62D 49/08

Метки: агрегат, крутосклонный, машинно-тракторный

...с т акр а 2. В этом автоматическоцентра тяжести ет менять перена колеса на тором с помощью дышлагрегате не происходиго изменения положенмашины, что не позволраспределение нагруэк.склоне,Целью изобретенияческое измене вляется автомат жения центра тяпы на склоне, Эт ние пол ой маш естичае перемещения золотника в одну из сторон .к нагнетательной линии подключается соответствующая полость гидравлического цилиндра 9, причем втораяьполость в ето время соединена на слив.При въезде агрегата на склон машина 2 под действием боковой составляющей сиды веса поворачивается относительно трактора на некоторый угол, Это вызывает перемещение золотника 11 распреО делителя 10 посредством шарнирной тяги 12 в одну из сторон относительно нейтрального...

Номер патента: 679464

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Куценко, Олейников, Устименко

МПК: B62D 55/14

Метки: гусеничного, движителя, каток, опорный

...ободьев от воздействия гребней гусеницы 1,У этого опорного катка внутренниекрая защитных колец соединены междусобой, а наружные запрессованы в расточки ободьев, Такое крепление зашитных колец применимо только на опорныхкатках, имеющих два обода и неприменимо для катков с одним ободом,Известен также опорный каток гусеничного движителя, содержащий диски,обод, охваченный шиной, и защитные кольца, установленные в проточках обода дляпредохранения его торцов от воздействиягребней гусеницы 21. Однако такое креп(51)М, Кд.В 62 Р 55/14В 60 Р 3/00Кольца 5.запрессованы в проточки и, кроме того, удерживаются в проточках обода 3 с помощью сварки. Выступы 6 отьгибаютсчв сторону проточек с помощью раавальцовки. Развальцовка осуществляется после...

Номер патента: 679465

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Гринев, Кажукало, Маленков, Мицкевич, Рыков

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, колесно-шагающий

...17 которого жестко связанос промежуточной шестерней 9 редукторапривода вращения рычагов, а водило 18блокирующего механизма снабжено тормозом 19 и соединено с входным валом20 тягового редуктора.Тяговый редуктор состоит из планетарного редуктора 21 и рядного редуктора 22, встроенных в первом рычаге иступени 23, встроенной во втором рычаге. Входной вал 20 тягового редукторарасположен соосно ступице рычага 1, идвигателю 4, промежуточный вал 24 соосно оси сочленения рычагов 1 и 2,выходной вал 25 - соосно ступице колеса 6,Работа копесно-шагающего движителяосуществляется следующим образом:при включении тормоза 12 эпицикл 11соединяется с корпусом двигателя 4. Вэтом случае, вся мощность двигателя 4через планетарный ряд блокирующегомеханизма...

Номер патента: 679466

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Щербаков, Юрцев

МПК: B62D 57/02

Метки: внутри, движитель, перемещения, трубопровода

...на цилиндрах 1 и 2 и посредствомперемычки 10 жестко соединены междусобой,. В качестве оболочек б и 7вместе с их наконечниками 8 и 9 можно использовать пакерные муфты, широко используемые в нефтедобыче.Цилиндры 1 и 2 восевом направлении подпружинены постоянно сжатойцилиндрической пружиной 11, а в зонах расположения эластичных оболочек в них выполнены сквозные отверстия 12 и 13 для подачи жидкости илигаза, поступающих от распределителя(на чертежах не показан),При движении внутри трубопровода,например слева направо, на первомэтапе в отверстие 13 от распределителя подается давление газа или жидкости. Оболочка 7 от исходного положения (фиг. 1) увеличивается в диаметре и входит в соприкосновение струбопроводом 5, как это показанона фиг. 2,...

Номер патента: 679467

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Решин, Цехнович

МПК: B62D 63/08

Метки: погрузки, разгрузки, рулонного, средство, транспортное, устройством

...7. Вал 8 барабана с подшипниковыми узлами 9 устанавливают в раэьемные опоры 5. На вал 8 насажены нашпонках втулки 10, на которых шарнирно закреплены серьги 11, в своюочередь, шарнирно соединенные с балками 12 коробчатого сечения, Перемещение втулок 10 к центру, производится гайками 13 до упора, при этомпружины 14, упирающиеся в буртикиваЛа 15, сжимаются. В этом поЛожекинсерьги 11 доходят до упоров 16, благодаря чему обеспечивается требуемоеположение балок 12 относительно осивала 8,679467 Формула изобретения 15 Фи 2 Гидроцилиндры 17 соединены шарнирно с поворотной рамой 1,Устройство работает следующим образом.При разгрузке барабана 6 с рулонным материалом поворотная рама 1 отсоединяется от кронштейнов 3 тягачаи гидроцилиндрами...

Номер патента: 679468

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Евстафьева, Мануйлов, Мицкевич, Перепелица, Ткаченко, Шляхтиченко

МПК: B63B 3/68

Метки: крепления, помещений, стенок, судовых

...На чертеже показано описываемое устройство, общий вид.устройство для крепления стенок судовых помещений содержит двутавровый каркас 1, состоящий из двух одинаковых швеллеров с наклоннымн прямыми полками 2, асбестовую прокладку 3, соединительный винт 4, уголки 5 с вьютампованными клиновидными упорачн б, пружинный зажим 7 и панели 8 и 9, соединенные черезуголки 5В один паз двутаврового каркаса,1, который состоит иэ двух одинаковых швеллеров., соединенных винтом 4через асбестовую прокладку 3, вставляют симметрично уголки 5. Они имеют выштампованные клиновидные упорыб, которые сопрягаются с наклоннымиполками 2 швеллера и разжимаются пружинным зажимом 7, К внутренней стороне уголков 5 приставляют панели8 и 9. Затем зажимают ее уголками5 и...

Номер патента: 679469

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Заруба, Осипов

МПК: B63B 9/02

Метки: винта, воде, гребного, испытания, свободной

...1, оборудованный подводнымобтекателем 2. В последнем размещен динамометр с цилиндрическим корпусом 3. Этот динамометр кинематически связан одним концом с валом 4 гребного винта Ь, а другим - с электродвигателем 6 через конический редуктор 7 и вертикальный вал 8. 5Обтекатель 2 оборудован посадочными опорами 9 и клеммным зажимом 10 для корпуса 3.В горизонтальной плоскости расположен блокировочный микровыключатель 10 11, которым снабжен корпус 1. Кроме того последний выполнен с самотормозящимся червячным редуктором 12 с возможностью перемещения в направляющих 13 с помощью ходового винта 14. Редуктор 12 имеет также выходной вал 15 и зубчатую передачу из двух колес 16 и 17. Колесо 16 расположено на валу 15, а колесо 17 на валу 8,...

Номер патента: 679470

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Ерохин

МПК: B63B 9/02

Метки: аварийном, буксируемой, модели, повышения, режиме, судна, устойчивочти

...3. Пилон содержит датчик 4 буксировочного усилия. Нижняя часть пилона 3 шар но связана с башмаком 5, к которому крепится модель 6, имеющая гиб" кое ограждение 7 воздушной подушки,В месте соединения башмака 5 с пилоном размещен датчик 8 дифферента. Вносовой оконечности корпуса закреплена надувная емкость 9 в сложенномсостоянии. Емкость наполняется воздухом от источника повышенного давления в виде баллона 10, который открывается впускным электромагнитнымклапаном 11,Сигналы от датчиков 4 и 8 поступают на вход формирователя 12 командного сигнала для включения клапана11. Формирователь представляет собойэлектронную схему, состоящую из двухфункциональных блоков - блока 13сравнения и блока 14, выполняющегологическую операцию ИЛИ. На входблока 13...

Номер патента: 679471

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Черников

МПК: B63B 9/06

Метки: заготовок, листовых, плоских, полотнищ

...кромкам); на .Фиг. 6окончание совмещения кромок, когдаусилия снизу.приложены, по всей длине стыка; на фиг. 7 - вид поворотно 1го закрепления кромок.Предложенный способ осуществляетдующим образом,овые заготовки 1, имеющиенепараллельность и волнистость стыкуеьых кромок, укладывают рядом ипо концам стыкуемых кромок соприкасают торцами кромок друг с другом,При этом стык кромок располагают надподкладкой 2, которая необходимадля односторонней св.арки листов, Каждый из листов закрепляют шарнирно врайоне стыка с двух сторон (фиг.1),при этом центр шарнира 3 находитсявьпие плоскости листа (фиг. 7) . После этого свободные края листов поднимают, например, с помощью домкратов, до тех пор, пока стыкуемыекромки не установятся под угломдруг к другу и в...

Номер патента: 679472

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Крупеня, Куприянов, Шелудяков

МПК: B63B 21/56

Метки: плавсредств, сцепное

...вершинами кулачков, с таким са-.четом, что плос679472 кость ско а, располагаясь нс нормали к радиусу звездочки, находится за дугой. Рукоятка 9 имее ограничитель перемещения 10 и закрепленный на ее свободном конце трос 11 для обеспечения дистанционного разворота шарнира 8, Трос 11 пропушен в скобу 12. Сцепные устройства устанавливают обычно в носовой части толкача.Устройство работает следующим образом.Для стыковки толкача с толкаемым плавсредством съемные лебедки, соединенные тросами 6 со сцелными устройствами, устанавливают на палубе, толкаемого плавсредства. При выбирании троса 6 корпус сцепного устройства приближается к анкерному стержню 3, который затем, скользя по направляющим 5, упирается в один из кулачков звездочки 7,...

Номер патента: 679473

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Ермаченко, Ляпин

МПК: B63B 39/06

Метки: качки, судна, успокоителем

...10 поворота бортовых рулей успокоителя качки, к которым подключен выход блока 5.Принцип действия устройства заключается в следующем.Во время работы успокоителя качки датчик 1 вырабатывает сигнал, пропорциональный угловой скорости остаточной качки, который поступает на входы блоков 2, 3 и 4, на выходах которых формируются сигналы, пропорциональные угловой скорости, угловому ускорению и углу качки по постоянному току. С выхода блока 4 сигнал поступает на вход блока б и через выпрямитель 9 на один вход блока 7. Так как на другой вход блока 7 поступает сигнал от датчика 8, на выходе блока 7 формируется непрерывно .сигнал, пропорциональный коэффициенту передачи по углу качки. Сигнал с выхода блока 7 поступает на другой вход блока б и,...

Номер патента: 679474

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Карачун, Сорокин

МПК: B63B 43/12

Метки: борьбы, живучесть, судна

...эластичной емкости; на фиг. 3 - фиксация вала; на фиг. 4 - общий вид устройства в рабочем состоянии,На подволоке отсека закреплен контейнер 1 со съемным эластичным днищем 2, выполненным, например, в виде полотнища с ремнями, на одном конце которых выполнены петли 3, соединенные со скобами 4. Другой конец ремней закреплен ка крюках 5 вала 6, закрепленного в опорах 7.Лыска 8 вала 6 контактирует со стопорной чекой 9, снабженной пружиной 10. Чека соединена с сердечником 11 тягового электромагнита 12, Эластичная емкость 13 закреплена по периметру на крьааке 14 контейнера 1.679474 4/б Фиг.Р иг.4 17 Тираж 514 писное ЦЗИИПИ Заказ 470 филиал ППП Пате ктная,4 ород,г,Система газонаполнения состоит избаллона 15 со сжиженным газом и запорного...

Номер патента: 679475

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Корытько, Лобаков, Максимов, Рузанов

МПК: B63B 43/16

Метки: заделки, корабля, корпусе, пробоин

...попэриметру ликтросом 5, который соединен с внешним периметром сетки 3и образует петли 6 для присоединенияподкильных тросов 7В нижней кромке камеры и в еесредней части установлены аппендиксы 8 для заведения в них смесительных головок 9 пенной система.Устройство работает следующимобразом.На подкильных тросах 7 устройство с заведенными в аппендиксы 8 смесительными головками 9 пенной системы устанавливается на пробоину 10.679475 Формула изобретения 7,1 Рис. Я Составитель Г. РощепкинКоган Техред М,Петко Корректор А, Гриценк Редакто ЦНИИПИ Государственно по делам изобретен 113035, Москва, Ж, Подписнокомитета СССРи открьгийшская наб., д, 4/5 лиал ППППатент, г. У.кгород, ул, Проектна ПодКильные конЦы обтягиваются и закрепляются. Пена,...

Номер патента: 679476

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Степанов

МПК: B63B 59/00

Метки: балластный, отсек, плавсредства

...на переборке 4 и платформе 1, Отсекатель 5 оборудован трубопроводом 8 обогрева для предотвращения замерзания остаточного балласта в отсекателе, трубопроводом 9 контроля нижнего уровня плавающего слоя 10 ингибнтора с пробными кранами 11, трубопро679476 формула изобретения 35 аггаслньй оесек В,сухьа юсек багга наа са РЫФидЦЛИИПИ Заказ 4709/17 Тираж 514 Подпис филиал ЛПППатент , г,ужгород, ул,Прое воддом 12 слива ингибитора из отсекателя и трубопроводом 13 осушенияВерхняя камера В сообщается сатмосферой воздушной трубой 14, в тракт которой встроена расширительная цистерна 15 с защитным перфорированным листом 16, Нижняя камера 5сообщается с атмосферой воздушной трубой 17. При заполнении балластного отсека через балластную систему...

Номер патента: 679477

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Михулин

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...клиновых зажимов 11, проходящих через отверстие в обухе 8.В горизонтальном положении щитыопираются на оси б, взаимодействующие со стойкой 7, и на подставку 12,В такой позиции они оказываются нижекилевой дорожки 13 и тем самым обеспечивается свободный проход суднав док, На щите 4 приварен дублирую -щий упор 14.При вводе судна в док закрытиеработает следующим образом. С помощью доковых кранов производят э аст -ропку щит а 4 з а шт ат ные стропы,прикрепленные к его верхней части(на чертеже не показаны) и производят удаление клиновых зажимов, удерживающих щиты в вертикальном положении за нижнее основание,Затем краном заваливают щиты внаправлении края кринолина, укладывая их на приваренную подставку 12.В этой позиции рабочий торец...

Номер патента: 679478

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Соколов

МПК: B63C 3/06

Метки: вертикального, механизм, подъемный, судоподъемника

...пластин с полукружной прорезью, фиксаторы перемещаются в направляющих пазах 10 при помощи гидро. цилиндров управления 11. Подачакоманд на перемещение фиксаторовосуществляется бесконтактными датчиками, связанными с ходом гидродомкрата,Подъемный механизм работает следующим образом. Перед началом подъема траверса 7 находится в нижнем20положении, причем верхний фланец 3Подъемной штанги находится над траверсным фиксатором 8 на расстояниинебольшого зазора, необходимого длявыдвижения фиксатора. Нижний Фланец 25опирается на рамный фиксатор 9, находящийся в закрытом состоянии, Спомощью гидродомкрата 5 траверсе сообщается движение вверх. Траверсныйфиксатор 8 закрывается упирается 30в верхний фланец, принимает на себя нагрузку и поднимает...

Номер патента: 679479

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Бормотов, Щербань

МПК: B63C 5/00

Метки: гребных, испытания, нагружатель, стапеле, установок

...14, к которым с помощью болтов 15 пригнаны выдвижные зубчатые рейки 16, превращаемые вследствие этого в жесткие продолжения горизонтальных балок, Рейки 16 прирезывают и приваривают к ахтерштевню 17.Для Фиксации упорной рамы 3 на гормоэе 1 в сцентрированном состоянии, достигаемом при монтаже-демонтаже нагружателя, в цапфах 4 установлены фиксаторы 18,Для монтажа нагружатель подают ккорме судна, освобождают горизонтальные балки каркаса от транспортныхконтрфорсов 13 и накатывают впереддо тех пор, пока тормоз 1 не окажется одетым на конусгребного вала 2,после чего тормоз, как и гребнойвинт, обжимают гайкой. При этой операции тормоз 1 и рама 3, будучи жестко соединены фиксаторами 18, увлекают за собой и горизонтальные балки6 и 7,...

Номер патента: 679480

Опубликовано: 15.08.1979

Автор: Черногуз

МПК: B63C 9/26

Метки: конца, подачи, спасательного

...протягивают линьи присоединяют к нему пучок шнуров,которые вместе с закрепленными наних воздушными шарами укладываютсявнутри контейнера.Крышку контейнера закрывают и устанавливают его на плавучее средство, которое с наветренной сторонынаправляется к борту аварийного судна, к месту подачи спасательногоконца. За контейнером тянется вместе со спасательным концом электропровод для открывания электромагнитного замка крьхаки контейнера,При достижении контейнером непосредственно борта аварийного суднав районе требуемой подачи спасательного конца с судна-спасателя включается дистанционное открытие электро 4магнитного замка контейнера. Послеоткрытия крышки контейнера воздушные шары взлетают на высоту шнуров,длина которых должна...

Номер патента: 679481

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Болотов, Засуха, Максимов, Чехман

МПК: B63C 9/26

Метки: воды, людей, поверхности, подъема

...который скобой 30 крепится крюк31, Крюк выполнен н виде кошкис четырьмя гаками, облицованнымирезиной или другим эластичным материалом,К ходовому концу троса могут крепиться любые другие средства захватаи подъема людей с поверхности воды,Разъемный захват 32, выполненный,например, по типу карабина, закреплен на шесте 33 для свободного охвата троса и наведения крюка на человека, плавающего на ноле.Работа и использование устройст -ва для подъема людей с поверхностиводы заключается в следующем.Яа спасателе или других плавсредствах устройство хранится сложенным,и закреплено на штатных, специальноотведенных для этого местах, с блоками, оснащенными ходовым концомтроса лебедки.При складыыании устройства стрела вынимается из нижней стойки,...

Номер патента: 679482

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Бугаенко, Крутских, Торопов

МПК: B63C 11/46

Метки: плавсредств, спуско-подъемное

...захвата 16.На ноке грузовой стрелы установлен узел 23 ограничения раскачиваниярамы в плоскости, перпендикулярнойосям 2 и 3 шарниров рамы. 35Для закрепления грузовой стрелыпо-походному на судне-носителе илистационарной части устройства установлен стопор 24.Устройство работает следующим об,разом.Для спуска плавсредства 10 на воду с палубы судна-носителя подъемньйшток 22 соединяют вручную со штыре-,вым замком на плавсредстве 10,следящая лебедка 21 включается на выбирание ипосле обтягивания троса-проводника 18 автоматически переходит врежим сложения за натяжением в тросе-проводнике; Вручную с палубы судна-носителя полпредством тросика автоматический зоват 9 переключается на отстроповку", "путем включения грузовой лебед ,ки 14 на...

Номер патента: 679483

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Берденников, Новак, Пушин, Семенов, Хазин, Шраер

МПК: B63H 21/22

Метки: многодвигательной, судовой, установкой

...4 и 5 скорости, осуществляется блоком 10, являющимся выходным касКадсм блока 14. При превышении абсолютной разности между сигналом текущего значения задания скорости (Чз), и его исходным знач( нием (Ч) 25 зафиксированным в блоке 13 памяти наперед заданной величины (Я ), установленной в блоке 11, блок 10 вырабатывает сигнал на подключениебыстродействующего регулятора, на пример 4 скорости хода судна, к элементу 7. То есть, при ЧЗ- Ч 7 Е система работает в режиме отработки рассогласований с большой скоростью исполнительных механизмов 9. Отключение быстродействующего регулятора одновременным включением медленно- действующего происходит по сигналу блока 10 при уменьшении сигнала рассогласования между заданной и фактической скоростями...

Номер патента: 679484

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Бридан, Иващенко, Скарлыкин

МПК: B63J 5/00

Метки: судна, топливная

...с цистерной 15 избыточного топлива, снабженной воздушной трубой 16. Жесткая тяга 5 снабжена датчиком 17. Нижняя захлопка 3 установлена в дополнительном трубопроводе 2, а верхняя эахлоп679484 формула изобретения Фиг7 б Риг.1Составитель ВМакеевРедактор Н.Коган Техред 3, Фанта Корректор,И.МУска 514 Подпис ого комитета СССР ий и открытий Раушская наб.,д.4 е Тираж :твен брете й,з 4717/18ЦНИИПИ Госудпо делам и113035, Москва филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4 ка 4 - в питающем трубопроводе 6, соединенном с, трубопроводом 1.Система работает следующим образом.Топливо, нагнетаемде несудовыми средствами, поступает через питающий трубопровод 1 к верхней захлопке 4, открывает ее и через клапан 7 и питающие трубопроводы б заполняет...

Номер патента: 679485

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Борисовер, Вайсфельд, Герцберг, Кизлер, Коломейский

МПК: B65D 19/08

Метки: грузов, пакетирования, транспортирования, штучных

...состоянии; ЗО на Фиг. 3 - то же, в свободном сос . тоянии.Устройство состоит из поддона 1, крьажи 2 с пластинами 3, В крышке 2 имеются пазы 4, глубина которых уменьшается к центру крышки 2. В пазах 4 располагаются пластины 3.Поддон и крымска соединены между собой гибкой связью в виде цепей 5 с крюками б, муфтами 7 и 8, петлей 9, а также винтовой стяжкой 10, Между поддоном и крякай размещен груз 11.Груз 11 укладывается на поддон 1 и накрывается крымской 2. В зависимости от высоты, на которую укладывается груз 11, с помощью цепей 5, соединенных с крюками 6 муфтой 7 н винтовой стяжкой 10, набрасывают на загиб пластин 3 муфту 7 с петлей 9Когда пластины 3 находятся в свободном состоянии, то их концы расположены под углом к оси приложения...

Номер патента: 679486

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Введенский, Каталымов, Лукьянов

МПК: B65G 3/12

Метки: бункер, сыпучих

...свода и своданад выпускным отверстием. йа чертеже схематически изображен предложенный бункер,Бункер состоит из цилиндра 1 с койическимднищем 2. По оси бункера установлен приводной вал 3 с раэрыхляющими лопастями 4,5, б. Лопасть 5 выполнена криволинейной и обращена выпуклой своей частью вверх. Лопасть б выполнена также криволинейной и обращена верхней своей частью вверх. Лопасть б установлена таким образом, чтобы продолжение ее нижней границы приходило в точку пересечения образующей конического днищагде- диаметр - полярны - диаметрстия,ункера,координатыпускного фициенты и распред обности сопредел прямой, и ра выгру границу з ения част ренного. вунтрелителыпучеяющийсход кщки иамедлиц и ннего трьной нияспос- угол среды, положеей из...

Номер патента: 679487

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Авчин, Кушнарь

МПК: B65G 17/12

Метки: конвейера, напольного, тележка, щелевого

...20тяги с передними колесами и шарнирно соединенное с буксирньак штырем.На фиг,1 изображен вид описывае"мой тележки спереди) на Фиг.2 - видтележки сверху; на фиг,3 - вид те" 25лежки по А-А на фиг2; на Фиг.4 -вид тележки сбоку.Тележка состоит из рамы 1, к которой крепится задняя колесная пара2 и на полуосях крепятся передние 3 О колеса 3, соединенные шарнирномежду собой тягой 4, имеющей отвер"стие для ввода водила 5, шарнирноустановленною на буксирном штыре 6,К тяге 4 прикреплена скоба 7,на передней части рамы установленыбуФер 8 н рукоятка 9 с фиксатором,В центре рамы установлено прис"пособление-кантоватвль 10.На задней части рамы установленупор 11. Для уменьшения тренияпри перемещении пальца-водила пощели трассы конвейера внизу...

Номер патента: 679488

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Морозов, Чупашев

МПК: B65G 17/38

Метки: конвейера, крепления, органа, рабочего, тяговым, цепного, цепям

...звеньев цепи на выступы кронштейнов, вид в плане; на фиг.5 - .установка внутреннего звена тяговой цепи, вид сбоку; на фиг,б - то же, вид в плане; на фиг.7 - сечение А-А на фиг.1Приспособление состоит из двух кронштейнов 1, жестко закрепленных на рабочем органе 2, каждый из которых снабжен двумя выступами 3, входящими в окка наружных звеньев 4 тяговой цепи.Монтаж производят в следующей последовательности.. На выступы 3 кронштейнов 2 устанавливаются звенья 4 тяговой цепи (фиг.4), а по краям между этими звеньями вертикально ставят внутренние звенья 5 тяговой цепи (фиг.5).Прижимая наружные звенья 4 тяговой цепи к сужечной части звеньев 5 цепи (т.е. звенья 4 несколькб сползают с выступов 3 кронштейнов 1), пропускают палец 6 через одно...