Рельсовая цепь переменного тока

Союз Советски кСоциалистическихРеспублик О П И . А Н Иоц 679459ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ/16 В соединением заявки М Геаудерстаенный неинтет СССР еа делам нзебретен в еткритнй(72) Авторы изобретения В,И,жук осковский ордена Ленина и ордена Трудового Красно амени институт инженеров железнодорожного транспо- Ъ Ъ а аявитель РЛ 1,СОВАЯ БЕП ПЕРЕйОЩОй ТО ф,я Изобретение относится к устройствамавтоматики и телемеханики, обеспечивающим безопасность движения.Известна рельсовая цепь переменного тока, содержащая на одном конце питающий трансформатор, на другом - реле,5соединенные с рельсовой линией черезсогласующий трасформатор 1,Недостаток известной рельсовой цепизаключается в том, что ее фазочувствительный приемник обладает низким коэффициентом возврата; это снижает надежность работы рельсовой пеци.Белью изобретения является повышение надежности работы рельсовой цепи.Бель достигается тем, что рельсоваяцепь снабжена динистором и дополнительным трасформатором, выполненным намагнитном сердечнике с прямоугольнойпетлей гистерезиса, одна обмотка которого подключена к согласующему тран-сформатору через диод и обмотку. одногореле, контакт которого включен в цепьпитания обмотки другого реле, которая соединена последовательно с диодом и с другой обмоткой трансформатора, к третьей обмотке которого через контакты одного и другого реле и через дини- стор подключена обмотка третьего реле,На чертеже представлена принципиаль ная схема рельсовой цепи.Рельсовая цепь содержит йитающий трансформатор 1, рельсовую линию 2, ограниченную изолирующими стыками 3, на одном из концов которой подключена аппаратура питающего конца, соединенная с источником питания. На релейном конце к рельсовой линии через согласующий трансформатор 4, диод 5, обмотку первого реле 6 постоянного тока подключена обмотка 7 трансформатора 8, выполненного на сердечнике с прямоугольной петлей гистерезиса. Другая обмотка 9 трансформатора 8 через диод 10, обмотку второго реле 11 постоянного тока и контакт 6 реле подключена к местному источнику 12 переменного тока. Треть обмотка 13 трансформатора 8 через11 выполняют функции контроля наличия напряжения на путевой и местной обмотках, а также контролируют исправностьдиодов 5, 10. При пробое диодов 5, 10,что могло бы привести к трансформации напряжения обмотки 7 или 9 в обмотку 1 3, реле 6 или 11 выключается и своими контактами 62 11 разрывают цепь для динистора 14 и реле 15, 10 При нарушении изоляции изопирующихстыков 3 из соседней рельсовой цепи в обмотку 7 трансформатора 8 может поступать напряжение, фаза которого будет совпадать с фазой напряжения местного 5 источника 12 в обмотке 9. В атом случае по обмоткам 7 и 9 будут протекать токи, направленные встречно, которые не будут перемагничивать сердечник трансформатора 8 и в обмотке 13 напряже ние будет равно нулю. Формула изобретения Рельсовая цепь переменного тока, содержащая на одном конце питающий трансформатор, на другом - реле, соединенные с рельсовой линией через согласующий трансформатор, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения надежности работы, она снабжена динистором и дополнительным трансформатором выполненным на магнитном сердечнике с прямоугольной петлей гистерезиса, одна обмотка которого подключена к согласующему трансформатору через диод и обмотку одного реле, контакт которого включен в цепь питания обмотки другого реле, которая соединена последовательно 40с диодом и с другой обмоткой трансформатора, к третьей обмотке которого через контакты одного и другого реле и через динистор подключена обмотка треть его реле.45Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Казаков А. А. Автоблокировка,локомотивная сигнализация и автостопы, М., "Транспорт,:1975, ст. 302 305.50 3 679459 4контакты 6, и 11 реле 6 и 11 и ди 2. нистор 14 подключена к обмотке реле15 постояннного тока, Параллельно согласующему трансформатору включен резистор 16,Трансформатор 8 на сердечнике спрямоугольной петлей гистереэиса является фаэочувствительным элементом,реле 6, 11 служат для контроля пробояполупроводниковых диодов 5, 10 соответственно, динистор 14 является пороговымэлементом, работающим от каждой положительной полуволны переменного тока.Реле 15 выполняет функции исполнительногО элемента.Схема работает следующим образом,При отсутствии поезда,на рельсах 2и исправных изолирующих стыках 3 переменное напряжение от питающего трансформатора 1 по рельсам 2 через согласующий трансформатор 4, диод 5, обмотку реле 6 поступает на обмотку 7трансформатора 8, причем через диод 5протекает ток по обмотке 7 так, что оносуществляет перемагничивание сердечника трансформатора 8, При этом реле6 находится под током. Одновременноот местного источника 1 2 переменноенапряжение через диод 1 0 и обмоткуреле 11 поступает на обмотку 9 трансформатора 8, причем через диод 10 протекает ток по обмотке 9 так, что онтакже осуществляетперемагничиваниесердечника трасформатора 8. Реле 1 0при этом будет под током. Если фазынапряжений обмоток 7 и 9 трансформа- ,тора 8 сдвинуты на угол 180, то сердечник трансформатора перемагничивается по полному циклу с частотой напряжения питания и в обмотке 13 трансформатора 8 индуктируется ЭДС, от которой через фронтовые контакты 6 и 111реле 6 и 11 динистор 14 открываетсяи реле 15 возбуждается. Импульсныйрежим работы динистора 14 позволяетполучить коэффициент возврата путевогоприемника не ниже 0,8, Пробой динистора 14 контролируется эа счет питанияреле 15 от переменного тока. Реле 6,679459 Редактор 9 6 Тираж ИИПИ Государств по делам изобретен Москва, Ж 35,ого к Й н от ЗОЭ аущск иал з 4706/1 ЦН