Архив за 1976 год

Номер патента: 522080

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Анастасьев, Палюх, Рябов, Сердюк

МПК: B60P 3/34

Метки: крепления, кузовахфургонах, оборудования

...тем, что в нем потолочные поперечины состоят из двух дуг, шарнирно соеддненных,менсду собой, а каждая дуга в свою очередь шарнирно связана со стойками, при этом ось шарнира, соединяющая дупи потолочных поперечин, расположена вьвше осей шарииров, соединяющих дупи потолочных поперечин со стойкаии. Кроме топо, стойки могут быть вьсполнены телескапичес ким,и.На фиг. 1 изображен общий вид транспортного средства с нредлагаемым устройством для креплепия санятарных носилок; на фиг, 2 - ,разрез Л - А фиг. 1; на фиг.3 - узел 1 на фит, 2;на фиг. 4 - вид по стрелке Б на фиг. 3; на фиг. 5 - вид по стрелке В на фиг. 2;,на фиг. 6 - вид ло стрелке Г на фиг. 5; на фиг, 7 - разрез Д - Д фиг, 4,Устройство для размещения оборудования в кузовечфургоне 1,...

Номер патента: 522081

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Дольник, Корсунский, Крупман, Липин, Ляховецкий, Скорубский, Удачин, Щербин

МПК: B60P 3/40

Метки: транспортирования, труб

...20 для прижима труб 15 кбалкам 13, 14 во время транспортированиятравления и промывки труб. Для фиксациистоек 19 с планками 20 после прижатиятруб служат зажимы 21.Поверхности поперечных балок 13, съегл 26ных поперечных балок 14 и планок 20, находящиеся в контакте с трубами 15, дляпредотвращения деформации и царапин на поверхностях труб, покрыты эластичным материалом 22.При подготовке к работе скобы 10 отводят в положение, показанное на фиг, 4. Контейнер 7 нужного размера по длине устанавливают с помощью мостового крана на дветележки 1 так, чтобы опорные балки 8 вошли в пазы 9. Контейнер на тележках закрепляют скобами 10.Вертикальные стойки 19 с закрепленныг,ти на них планками 20 и съемные попереч:ные балки 14 устанавливают так, чтобы...

Номер патента: 522082

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Земляницын, Исайчиков, Мицнефес, Степанов, Торгованов, Ушаков

МПК: B60P 3/40, B60P 7/08, B61D 3/08 ...

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...на фнг, 2 - общий вид устройства, загруженного по обе стороны стойки различными пс толинне пане ими.На платформе Х укреплена стойка 2, состоящая из двух частей, на которых расположены отводные блоки 3. На стойке 2 шарнирно расположены рычаги крецлечия 4, шарнирно связанные с прижимньпли элементами 5. В промежутке между частями стойки 2 подвижно установлена опорная балка 6 с блоками 7 по торцам. Отводные блоки 3 и блоки 7 на торцах опорной балк 6 объединены в тросо-блочную систему с помо.:цып тросов 8. Для удобства обслуживания по торцам устройства установлены лестницы 9 с мостиками 10.Устройство работает следуюшим образом На платформу 1 по обеим сторонам стоР- ки 2 устанавливаются вплотную друг к др. - гу па:ьи 11. В промежуток между...

Номер патента: 522083

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Пенцис, Шпекторов

МПК: B60R 1/02

Метки: автомобиля, вида, двери, заднего, зеркала, крепления

...требование техники безопасности, т.е. поворот отражательного элемента 5 с кронштейном 4 под действием определенного усилия, это обеспечивается пружиной 8, напряжение которой регулируется гайкой 7.Предлагаемое устройство обеспечивает более высокую надежность, благодаря возможности регулирования амортизирующихэлементов, упрощает условия эксплуатапииввиду возможности демонтажа зеркала изнутри кабины, исключает возможность демонтажа зеркала снаружи автомобиля с цельюкражи.Кроме того, благодаря расположению корпуса между панелями двери, устройство невыступает за пределы кузова автомобиля, 3 Отем самым обеспечивая требование техникибезопасности.Формула и з о б р е т е н и яУстройство для крепления зеркала заднеговида на двери автомобиля,...

Номер патента: 522084

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Крастиньш, Пенцис, Шпекторов

МПК: B60R 1/064

Метки: вида, заднего, зеркало, средства, транспортного

...шарового шарнира.Кроме того, отсутствует возможность регулирования амортизатора. Следует также отметить, что конструкции допускает демонтаж зеркала снаружи транспортного средствами РАНСП ОРТНОГО СРЕДСТВАотверстие 8, в котором расположены концы обоймы 9, охватывающие пружину 10, надетую на стержень 11. Нижний конец пружины взаимодействует с упором 12, поджатым гайкой 13, а верхний - расположен на головке 14, конической частью взаимодействующей с центральной конической частью обоймы 9. В головке 14 закреплен стержень 11. Шаровой шарнир 15 слуллт для наклона зеркала.ЮМонтаж отражательного элемента 2 осуществляют следующим образом.Обойму 9 сжимают и вводят узел во втулку 5. фиксация обеспечивается за счет взаимодейсэвия конической...

Номер патента: 522085

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Жантимиров, Мухутдинов, Ольков, Прокопов, Сюняев

МПК: B60S 3/06

Метки: вагонов, внутренней, железнодорожных, поверхности

...опускания хобота 4, а на последнем смонтирован упор 10, взаимодейству:оший с рычагами 11, кранов 12 при повороте барабача 5. Стойка 1 расположена на фундаменте 13, там же установлены лебедка 14 с электроприводом 15. Роликовое колесо 3 связано с лебедкой 14 тросом 16, Под хоботом 4 расположены обрабатываемые вагоны 1 7.Устройство работает следу;сшим образом.В нерабочем положении хобот 4 поднят и против его упора 10 расположен пустой луч, Перед бортом первого вагона электроприводом 15 пр;:водится во врашение лебедка 14 и разматывает трос 16, который поворачивает роликовое колесо 3 и хосот 4 опускается на упор 9 стойки 1, а с ним опускается весь барабан 5 в положении по 3;О о: у а. По трубопроводу 8 под давлени-"г;и Д л А СЧ ".1...

Номер патента: 522086

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Берсенев, Денегин

МПК: B61C 15/00

Метки: самоходное, средство, транспортное

...тяговое устройство, приспособление начального затяга ведущих колес, раму со смонтированО иым на ней приводом и карданные валы, связывающие привод с ведущими колесами. Однако в известных транспортных средствах тяговое устройство размещено внутри рамы и связано с ней шарнирно стержнями, а с приводом - карданными валами. При прохождении б транспортным средством кривого участка пути малого радиуса происходит значительное смещение тягового устройства относительно рамы, что ухудшает условия работы карданных валов. Кроме того, такое расудняет обслужива. рО положение элементов привода затр иие и ремонт тягового устройства,Цель изобретенияулучшение услданных валов при движении транспор кривых участках пути. кой революции и ордена...

Номер патента: 522087

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Вернер, Вольфганг

МПК: B61G 7/12

Метки: автосцепки, железнодорожного, опорное, подвижного, состава

...ней, а другая их половина располагается над последним прижимяым диском 3, опирается яа оболочку 7, окружа. , ющую все опорное устройство, причем половины обо лочки связаны друг с другом посредством резьбового соединеяня 8. Между оболочкой 7 и штырями 1 и 2 введены втулки 9, уплотняющие пружинную системуя образующие добавочную направляющую для шты522087,.3рей 1 и 2. При этом оболочка выполнена иэ ненамаг ничивающегося материала, чтобы отгородить магнитное влияние, доходящее через краевые поверхности полукруговых пластин 4 до внешнего окружения./5 При восприятии нагрузок штыри 1 и 2 сдвигаются друг относительно друга, причем диски 3 удаляются от магнитных пластин 4. Для этого нужно преодолеть 1отрывную силу, возникающую в результате...

Номер патента: 522088

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Вернер, Гюнтер, Франц, Фридрих

МПК: B61G 9/24

Метки: автосцепки, буферной, железнодорожного, прибора, сочленение, средней, средства, транспортного, ударно-тягового

...для стабилизирующего шарнира,Кроме того, они не позволяют компенсировать зазоры в сочленении при движении по кривым малоГорадиуса.Цель изобретения - обеспечение компенсации зазоров при движении по кривым малого радиусавышение компактно ти сочленения.Это достигается тем, что блок компенсации снабжен толкателем, разменюниым с возможностью ог. С головкой 1 корпуса 2, в котором размещен блок3 пружин, при помощи шарнира 4 соединен хвостовик 5 автосцепки, имеющий опорную поверхность 6.В отверстии 7 нажимной плиты 8 помещен толкатель 9с фланцем 10, подпружиненный пружиной 11 и снаб.женный направляющей трубой 12, входящей в стакан 13, Нажимная плита 8 взаимодействует с трубой14, телескопически связанной с корпусом 2, Все устройство стянуто...

Номер патента: 522089

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Чернов, Чуйко, Шевчук

МПК: E21F 13/02

Метки: башмак, тормозной

...ограниченное сцепление их рабочей поверхности с рельсом, что не позволяет увеличить тормозную силу и предотвратить влияние износа рельса на ее величину.Иель изобретения - увеличение тормозио силы и предотвращение влияния иэкха рельсов на ее величину. Для этого трапециевидный профиль попоза предлагаемого тормозного башмака выполнен с переменным сечением по длине полоза, расширенным в сторону его переднего конца,На фиг, 1 изображен предлагаемый тормозной башмак, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид снизу; на фиг, 3 - сечения А-А,Б-Б и В-В на фиг 1.Тормозной башмак состоит иэ колодки. Хс ручкой 2 и полозом З.Полоз имеет трапециевндный профиль, образованный нижней4 и боковыми 5 поверхностями, Трапециевидный профиль ввоза выполненс переменным...

Номер патента: 522090

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Карапыш, Михеев, Погудин, Полевой, Пузанов

МПК: B61L 25/02

Метки: движущегося, направления, номера, рудничного, электровоза

...пункта высокочастотный модулированный сигнал воспринимается приемными антеннами 11 и 12 и усиливается усилителями высокой частоты 13 и 14. Усиленные сигналы поступают на релейные усилители 30 и 31, порог срабатывания которых определяет зону связи передатчика с приемником, В за. висимости от направления прохождения электровоза в зоне связи очередность поступления сигналов на приемные антенны меняется, В одном случае на одних входах логических элементов "И" 38 н 39 сигна лы появятся в последовательности 0 - О, 0 - 1, 1 - 1, 1-0, 0-0, а в другом в последовательности 0 - О, 1 - О, 1 - 1: 0 - 1, 0 - О, При появлении на других входах сигнала, поступающего с логического элемента "ИЛИ" 37, ло. гические элементы "И" 38 и 39 срабатывают,и на...

Номер патента: 522091

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Кондратьев, Рогожин, Федин

МПК: B62B 19/02

Метки: колес, лыжа, опорная, средства, транспортного

...6,которая продлена до опорной поверхностигрунта 7 с помощью треугольной подставки 8,имеющей на нижней поверхности грунтоэацепы 9, Треугольная подставка 8 прикреплена к задней 3 части полоза 1 с помощью аарнира 100 ля неподвижного закрепления треугольной подставки 8 в транспорьном положении, а также для обеспеченияlнаезда и съезда колеса 5 лыжа снабженафиксатором треугольной подставки 8 который состоит из пальца 11 и двух втулок12 и 13, первая из которых прикрепленак наклонной плоскости 6, а вторая - к треугольной подставке 8.Перед установкой лыжи помешают перед колесами, причем у каждой из них откидывается на шарнире 10 треугольная подставка 8, и пальцем 11, вставляемым во втулку 13, фиксируют ее неподвижное положение. После этого колесо...

Номер патента: 522092

Опубликовано: 25.07.1976

Автор: Богумил

МПК: B62D 5/10

Метки: гидростатическое, рулевое, самоходной, управление

...25,Межд" ступенчатым и,;рщнем 28 и к 00 пусо.л 27 с крышкали 34 и 35 размеценырвбочпе полости 28, 29, и ЗО, имеюшиесоответственно рабочие поверхно"ти Р.и " длл которых хяоактерно условие Р +3 Г, ппл соблоденил этого условия Д 1 а=2Отр 11 . штока 3:1 равен диаметру Б што 2ка 3 Iе1." корусе 27 выполнено Отверстие 4 О,кот Оро., распопочке 11 зопогни 1: 41 клапанаупрй 1 ЛСп 11 1 8,уГВерст 1 Р - . закрььтО 1(рыщ=чкой 4.золот 111 ке 4., Выполнено Одпо1 П 11 110 СКОЛЬКО СКВОЗ 11 ЫХ ТОРЦОВЬХ 0 ГВСРСТНй-:3, ру 1.,а 44 удоркавает з".Лотик -рйнем ИО:10 же 11111, при КОТОром трубопРОВод 1 6; свлза 1111 ь 1 Й с полостью 3 О разьеЬПООСТ 110 М 1ВНаа.0 ПИ;,",этом полокеи 11 полОсть; 8 соед 11 Оп:у 10 с)",60 П")01 ОДОМ 17, С ПОЛОСТЬ 0 29. Ь 16 10 Ж Я...

Номер патента: 522093

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Куртенок, Мелик-Саркисьянц, Омельченко

МПК: B62D 27/00

Метки: платформа, средства, транспортного

...т-: . ртных .": вкладной по гю"ь 1 а ",": пг,г чпягас; о я- патФ,1," гюий ь 1 Вс г " разв г и:;:иг и: фиг 3зиХ.о "-ГГ" .- АЭ1пат 1 р жа ог и нч 1 оьание 1 неди;.вишь.1 е об=-".;.:,: - .ые балки 2. К оба-ь, ба,п;,тсниз-. жес-кз грикреп -пе:;.: р.г-,новые ,онки 3 цпя крепления боот в - .:; - ,атформы,К резьбовьР ",.ыаьг 3 с пом. шъю болтов 5 прикреъ;о;,ы упртт.ие ппасткгы 6,1.,реппеи , - Осжььс ГР "яо гя 3 центральнойчагеи нластит 1 6. Пчасгины 6 одним кзнцом фи: и.рутот ".оп 7 с юиптью болтвьогосоецинени.5 а други".энном - фикксиру -ю 1 уплотнитель Р с омощью закчацнойпланки 10 гтнос ";.,о ..и обвязочиой ба,где;.:, уцоб:"ть . азуи у-.;:отпита и 9аритсцьно окрепля., . ример, при помщ т.воздей 11 с закпг .ои; д;"нксй 10,Лри сборке...

Номер патента: 522094

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Кашкин, Сабанаев

МПК: B62D 27/06

Метки: жесткого, крепления, кузова, раме, средства, транспортного

...транспортного о дополни устройство снабже, расположенной поси симметрии еред пентралькузова и выдольной осью,дз шарнира с про рамой через смонтир ьгу, шарнирно сое, взаимоде ствуюшим спч с закрепленным на с ном, онмубчатую рычаг имеет капую торсион,ражено пред куда фиг ы транспортноаемое уствид на опоерон). - ., 3 - узел но 1;, .Нсштабер на фиг, 3; на фиг. 5 опор устройства. Устройство для крепления жесткого кузова на раме транспортного средства работает следующим образомХзов 6 устанавливается на основныецентра; - ную 1, боковые ) и дополнительную споры и закрепляется,Дополнительная опора поддерживает консольную часть кузова и гасит ее колебания,уменьшая напряжения в основных опорах.-агрузки знакопеременного характера пере,цаются через...

Номер патента: 522095

Опубликовано: 25.07.1976

Автор: Чернин

МПК: B62D 57/02

Метки: вибродвижителем, средство, транспортное

...5 кинематически связан с качающимся на оси 6 маховико 7 и качающейся на оси 8 массы 9. Ка:наяся масса 9 установлена Ба качалке четырехзвенного механизма, составленного из ."=Мено" 1 С 11 и 12 Этот четырехзвенник соедннеп с пальпем 5 кривошеина 4 с ; смошью шарнириой тяги 3.3, Движение качающегося маховика 7 осуществляется за счет его связи с кривошипом 4 с помощью двух шатунов 14 и 15, соединенных между собой аромежуточньпа рычагом 3.6, который шарниром 3.7 установлен Ба корпусе 1.В результате вращения маховика 7 корпус 1 перекатывается на днище 3 с пере - менной по направлению и величине угловой скоростью Ю, график которой в функ - цки от угла Ф поворота приводного вала 2 приведен на фиг. 2. Там же приведен график изменения...

Номер патента: 522096

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Бронский, Наумов

МПК: B63B 3/44

Метки: киль, корпуса, скуловой, судна

...киля,Для этого киль выполнен с продольнойракетой разделяющей пространство внутриострого угла на две полости, внешняя из ко орых выполнена непроницаемой, а внутренняя,рилегающая к корпусу судна, - проницаемой.В таком киле наклонная нижняя полосаожет быть сграничена по ширине продольой бракетой и вершиной двугранного остро ль, общий вид; на а фиг. 1; на фи;,3. на фиг. 4 - обдна из полос усой бракеты, а сс осуществленосположенными в фиг. 5 - сечение 6 - сечеьие поНаклонные полосы киля присоединены к накладным полосам 5, прикрепленным к наружной обшивке 4,Между полосами 1 и 2 для обеспечения 5 местной прочности и жесткости установлены поперечные бракеты 6.В районе монтажных стыков и у концовкиля по длине предусмотрен плавный...

Номер патента: 522097

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Абатуров, Минкин

МПК: B63B 9/02

Метки: испытаний, моделей, мореходных, судов

...равеннулю, винтовая пружина 9 не закручена, двигатель 11 не вращается,При наличии движения буксировочной тележки возникает сила сопротивления движению модели 1, Под действием этой силыкаретка 6 сместится от положения равновесия в сторону, противоположную направлениюдвижения, закручивая через трособлочную 10систему 7 пружину 9, второй конец которойсоединен с механизмом 10 закручивания,При этом, вследствие воздействия на модель 1 знакопеременной дополнительной силы волновой природы, модель вместе с кареткой 6 будет совершать еще и продольныеколебательные движения,Вследствие малых размеров направляющих 5 и малой жесткости пружины кареткапод действием сил сопротивления может дой ти до конца направляющих. При этом ограничивается свобода...

Номер патента: 522098

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Венев, Горбунов, Потаков, Чулков

МПК: B65B 13/20

Метки: обвязки, пакетов, уплотнения

...панели управен:дят в движение тГяверсу 6 преняя сжимае пакет 12 дь устаномэров. картонной та ованни б,оже я29 ук Рукояткой 3 привоса, последвленньи разс ганину 1, на анция 2 и ги котодрав- Йбро репится приводная Изобретение может быть использованодля уплотнения и обвязки лентами пакетов,1 собранных из картонной тары,высокую р и телжно в работе.С целью повышения производительности труда в предлагаемом устройстве механизм для натяжения обвязоччого элемента состоит из расположенных одна под другой двух траверс, верхняя из когорых соединена с силовым цилиндром, а нижняя подвешена к верхней нд гибких тягах г. предназначена дл фиксации обвязочного элемента.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, вид спереди;...

Номер патента: 522099

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Ангилеев, Гордиенко

МПК: A01F 29/00, B65B 69/00

Метки: обвязки, разделения, снятия, тюков

...для говых транспортеров закреплены перпендику- обработки кип, деформированных в реэульталярно к движению тюков. те длительного хранения.На фиг. 1 схематически из д-Ведущие ветви синхронно работающих теелагаемое устройство; на фиг. Ре- говык транспортеров 2 и 3 расположены в зы по А-А и Б-Б ца фиг. 1. , зв направляющих ж лобах 7, что исключает про522099 Производительность устройства регулируется путем одновременного 1.изменения скоростей движения тяговых транспортеров, 6 3гиб ветвей транспортеров при внедрении пла.иоки 4 в тело тюка,Привод тяговых транспортеров осуществляется от двигателя.Устройство работает следующим образом,На приемную площадку 1 поочередно ук"ладываются тюки, преимущественно сена исоломы, и подаются в...

Номер патента: 522100

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Адельсон, Шпитальников

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, склад, хранения, штучных

...и перемещающейся по рельсовым путям вдоль склада, и оснащенное подъемным грузовым захватом 3. Устройство 2 снабжено рядами ходовых катков 4, рельсовые путикоторых смонтированы на стеллажах 1 и состоят из отдельных секций 5 и 6, причемрасстояние между секциями 5 и 6 при раздвинутх стеллажах 1 больше ширины зах.вата 3 с грузом, а длина каждого ряда катков 4 больше расстояния между соседними секциями 5 рельсового пути, Склад оснащен формирующим 7 и разгрузочным 8,рольгангами.На рольганге 7 формируетс пакет грузов, поступающих на с;лад. В заданном месте склада производится раздвижение стеллажей 1 до образования между ними прохо- да. Устройство 2 снимает пакет грузов с рольганга 7, поднимает грузовой захват 3 с пакетами грузов вверх и...

Номер патента: 522101

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Высочин, Завгородний, Морев, Смирнов

МПК: B65G 15/34

Метки: конвейерная, лента

...в горромьццлеццости,звестцы конвейерные ленты, вкпючаюгку г очггьтнитями о пром ыа обкладки и проме дками из нитей осло укции це имеют цео ыцослнвости лецты. е зластичц гочггь я ох гает л 1 полг, об с гон с прокпа Эти коцстр г и утка,одц мой глткгацц хаУ гу 1 пгниг,ецты. роцгей гиокостыо и вынос ются также условия для с твостьтотьгкоцк цця - повышецце допговач- ггг ула изобретения м, что нити основ ает жены с разрежением, соответолщице промежуточных слоев,е изображена предлагаемая га ая лента включающая эластиччные слои си пром из нитей основы и утка, о 1тем, что, с цельюти ленты, нити осноющаясяия долговечноска расположенывующим толщин ента им 1 ипроктка 4. разрежеластичные обкладки жуточцые слои 2 с еетромите эластичныеладками...

Номер патента: 522103

Опубликовано: 25.07.1976

Автор: Журко

МПК: B65G 27/04

Метки: дозирования, сыпучих

...образованию путем расслаива кере 2. Недостатком такого способ ,что вставки- разделителя общ .териала затрудняют продвиже ,к ьыпу-.кному отверстию.Вель изобретения - повыш ности высыпания материала и Для этого в предлагаемом способе рао,слаивание проводят в плоскостях, перпендикулярных к направлению движения. чертеже изображена принципиальнаядозирования сыпучих материалов.озируюшее устройство имеет приемнуюу 1 и выпускной лоток 2. Поток сыпучего материала, поступающий из бункера в приемную воронку 1, непрерывно расслаивают в горизонтальных плоскостях 1-1, Ч-Ч с помощью вибратора ,(на чертеже не показан), который создает гармонические колебания секций воронки :вместе с материалом в них, направление которых в соответствующие полупериоды...

Номер патента: 522104

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Вайнблат, Ефимов, Константиновский, Переверзев

МПК: B65G 43/08

Метки: изделиями, комплектующими, конвейерного, обеспеченности, производства, сборочного

...ляют также минимальное положительное оъклонение текущего запаса от нормативного; уровня (такое отклонение может иметь лю-, бое из наименований комплектующих, инфор- мация о котором записана в блоке 9) и за-, писывают его в счетчик и запоминающий регистр блока 16, Затем определяют объем фактических поставок по всем наименовани- ям комплектующих от начала планового пе-, риода (например, текущего месяца) и коли-, чество плановых изделий, которые должныбыли собрать ца сборочном конвейере (количество плановых тактов с начала планового периода). Последнее число, определяющее одновременно объем плановых поставок, за- носят в счетчик 18. После этого определя, ют отрицательные отклонения фактических поставок от плановых и...

Номер патента: 522105

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Пашкявичус, Печкайтис, Плахов

МПК: B65G 47/22

Метки: конвейере, переворота, шитовых

...прижат к планкеб ,пружиной 9, а другой конец этого, рычага шарнирно крепится к неподвижному ребру 3, К этому же рычагу 8 шарнирно крепится ;тяга 10, на верхнем конце которой шарнир но закреплена балка 11..,а этой балке слева и справа шарнирно :установлены рейки 12, которые тягами 4 через шарниры соединены с нижней балкой 2Кроме этого, на балке 2 установлень 1, предохраняющие от повреждения кромок щиточ, ролики 13, свободно вращающиеся на оси.щнт оказывается уже перевернутым, а когда ролик 7 снова западает в паз планки 5,щит опускается и ложится на движущиесяленты транспортера. 52210813Устройство устанавливаешься "на пути движения щитов так, чтобы ленты транспортера 14 проходили между реек и выше, когда онн опяценыеЩиты...

Номер патента: 522106

Опубликовано: 25.07.1976

Автор: Вегерин

МПК: B65G 47/38

Метки: сбрасыватель

...собственной силы тяже 1 п вина возвращается в исходное положение фиксирующий конец рычага 6, и при про рычага фиксируется им. грузов,вкл ксатор сед Однако указанные устроиства требуют установкиспециальных устройств для возвращения седловиныпосле сброса груза в исходное положение.Цель изобретения - упрошение управления сбрасьвателем., отжимая хождении сыватель снабжен дуовина выполнена вщенными в дугообжестко закрепленазны ложа седловиныавляюшей в сторону Это достигается тем, что сбр гообразной направляющей, седл виде каретки с роликами, разм разной направляющей, которая на траверсе, при этом ось криви смещена по отношению оси нап сбрасывания груза. Формула изобретен брасыва ель, включающий тра сатор седловины о т ерсу, седловину...

Номер патента: 522107

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Воевода, Преловский, Рахманин, Чувелев

МПК: B65G 47/38

Метки: выдачи, длинномерных, лесоматериалов, поштучной

...от известиовидными дисками радиус которых у положцом их вращ шается в направлении, пронию. На фиг. 1 изображена принципиальная схема ройства; на фиг. 2 - его кинематнческая схемаУстройство содержит селловидные диски 1, ж закрепленные на общем валу 2, расположенные ними кулачковыедиски 3, смонтированные ца щающихся втулках 4, связанных. передачами 5 с цительным валом 6 привода 7, включающего эл родвигатели 8 и муфты сцепления 9, подпружи ные флажки 10 и 11, наклонные направляющие 13, причем один из седловидных дисков снабже том 14, и один нз кулачковых дисковштифто а также систему путевых датчиков. дополн шти м 15,72) Авторы бретеиия БА. Прй 1 овскии, Д. ограниченный диапазон диаметров выдаваемых ода, Г. А, Рахманин и А. Я, Чувеле...

Номер патента: 522108

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Гришаев, Лабо, Мироненко, Тындык

МПК: B65G 47/46

Метки: адресное, грузовых, конвейера, напольного, тележек

...штыря в транспортном положении. К валикам 5, которые перемещаются в направляющих, укрепляются тросики 10, вторые концы которых закрепляются на рычагах 11. Для отклонения тросиков 10 используются ролики 12 и 13,укрепленные на кронштейне 14 на передней стенке грузовой тележки 4. Рычаги 11 приварены к валу - адресователю 15, который установлен вдоль передней стенки остава грузовой тележки, В ячейки вала - адресователя 15 устанавливается пгтырь - адре сователь 16 для задания адреса. На трассе конвейера установлены упоры 17,Устройство работает следующим образом.Грузчик заадресовывает нагруженную тележку, т. е. устанавливает штырь - адресователь 16 в соответствующую ячейку и подводит ее к боковому ответвлению конвейерной линии. Опустив...

Номер патента: 522109

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Врабий, Доготару

МПК: B65G 47/52

Метки: переориентации, потоке

...на ко-:пир 9, Корпус 7, в свою очередь, вместе снесущей платформой 1 передвигается возв-ратно-поступательно по направляющим 10 опомощью гидроцилиндра 11. После разворота несущей платформы 11 и ее остановкипротив стола (или транспортера) 12, очередная кипа 13 сталкивается с платформына стол цилиндром 14. Конечные выключа:,тели 15 и 16 служат для включения и522 100 3Переориентация иэделий в потоке проно-.,l ходит следующим образом, Кипы 13 двигаются по транспортеру 3 до упора передней кипы в плиту 2. При этом от клапана 4 сра- батывает конечный выключатель 8, транспортер останавливается и включается гидроцилнндр 11, который перемещает несущую плат форму 1 в направлении, перпендикулярном к,транспортеру 3. С помощью копира 9 не-, сущей...

Номер патента: 522110

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Бондарь, Симонов, Струк

МПК: B65G 47/52

Метки: заготовок, конвейера, одного, передачи, цилиндрических

...сталкивающее уст.ройство, укрепленное на плите 6 и имеющее силовойцилиндр 16, планку 17, закрепленную на штоке 18силового цилиндра и штоках 19, перемещающихся встойках 20,Поворотные приемные призмы 4 со штоками 21,имеющими пальцы 22, установленные в колоннах 23,которые выполнены с винтовыми пазами и установлены на основании 1, Призмы 4 соединены с силовымцилиндром 5 и между собой планкой 24.Устройство работает следующим образом. В исходном положении поворотные приемные призмы 4находятся в верхнем положении у промежуточногоската 2. Длинное плечо разделителя потока 10 поднято,Заготовка 15 с конвейера поступает на промежуочный скат 2, по направляющим планкам 11 скаты. ается до упора 7, нажимает на длинное плечо разде 522110лителя...