F16H — Передачи
Зубчатая передача
Номер патента: 1075035
Опубликовано: 23.02.1984
Автор: Журавлев
МПК: F16H 1/04
...зубьев,Вэъ ыполнеца с црямолинейным профилем зуоьев высотой головки "= О,бгп и профильнм углом о = 32. Квазиэвольвентная передача на базе данной пары реек имеет кинем атически несопряженные поверхности зубьев. тор 101 ыс улы црофилей к , - ягсЕ (- - . - ) и с. = Ягс(р", ( - Ф- - ))В В(г(ойдгтакжс ряз;1 ич цы, ц этому црои,;и колес при модулях гп, - -н цесиря",снь: и ириобрета.к)т свособразцю мо;ификацк).Рейка 1 ведун;его колеса нары выцо,неца с углом наклона линии 3 убьев д255 55, а рейка 2 ведомого колесас углом наклона линии - убьсз, равным Фг -- 25830". Прц этом,в,. (,Фг, а .авнысО поверхности 5 и 6 (цри двжеции ведущейрейки в цацравлении стрелки Л) взаимно Отвсдсны лру От лруГЯ и ересекяютс 5 .:ежду сОООЙ в точке й. Максихяьцое з 11...
Редуктор
Номер патента: 1075036
Опубликовано: 23.02.1984
Авторы: Дроганов, Кириллов, Киселев
МПК: F16H 1/06
Метки: редуктор
...закрепленных на стержнях и взаимодействующих с рамками.На фиг. 1 изображен редуктор, общий вид; на фиг. 2 -- разрез А- - А на фиг. 1; на фиг. 3разрез Б -Б ца фиг. 2; ца фиг. 4разрез В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - вариант исполнения одной из рамок; на фиг. 6 вариант исполнения распорцого элемента.Редуктор содержит корпус 1, установленные на опорах 2, входной 3, промежуточные 4, 5 и выходной 6 валы и закрепленные на валах зубчатые колеса 7. Входной Вал 3 и промежуточные валы 4 и 5 снабжены рамками 8, установленными с возможность:о поворота вокруг соединяюцих их осей 9, одна из которых 10 закреплена в корпусе. Рачка входного вала 3 подцружинена пружиной 11 в направлении, перпендикулярном оси Выходного вала 6. В осях 9 и 10 выполнены...
Безводильная планетарная передача
Номер патента: 1075037
Опубликовано: 23.02.1984
Автор: Плеханов
МПК: F16H 1/28
Метки: безводильная, передача, планетарная
...колеса с числом перемычек, равным удвоенному отношению делительных диаметров этого центрального колеса и центрального венца сателлитов, два центральных колеса с внутренними зубьями, жестко связанных с корпусом, соединены между собой полуцилиндрической перемычкой, а третье колесо соединено со ступицей шлицевого соединения.Для образования шлицевого соединения зубья частично срезаны по высоте соответственно у зубчатого венца центрального колеса в зоне зацепления и у ступицы в месте соединения.На фиг. 1 изображена безводильная планетарная передача, общий вид, разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 -5 10 15 20 25 30 35 40 сечение Б - Б на фиг. 1 (неподвижного центрального колеса) на фиг. 4 - шлицевое соединение.Безводильная...
Сильфонный ввод для передачи движения в герметизированный объем
Номер патента: 1075038
Опубликовано: 23.02.1984
Авторы: Александрова, Губарева, Маляров, Полотай
МПК: F16H 21/16
Метки: ввод, герметизированный, движения, объем, передачи, сильфонный
...механизмам.Известен сильфонный ввод для передачи движения в герметизированный объем, содержащий имеющий отверстие корпус, подключенный к нему силовой привод, закрепленный на корпусе в месте расположения отверстия сильфон, другой конец которого закрыт дном 1.Недостатком известного устройства является ограниченные возможности при передаче движения, обусловленные возвратно- поступательным перемещением сильфона.Целью изобретения является расширение техноло гических возможностей.Поставленная цель достигается тем, что сильфонный ввод для передачи движения в герметизированный объем, содержащий имеющий отверстие корпус, подключенный к нему силовой привод, закрепленный на корпусе в месте расположения отверстия сильфон, другой конец...
Дискретная передача
Номер патента: 1075039
Опубликовано: 23.02.1984
Авторы: Исаев, Качановский, Онищенко
МПК: F16H 29/00
Метки: дискретная, передача
...суспензией 5. Для предотвращения утечки су спензии из зазора между валом диска 4 и обоймой 1 установлены уплотнения 6. Для улучшения прохождения магнитного потока по цепи: электромагнит 2 - диск 4, последний может быть выполнен из шихтованной электротехнической стали.Дискретная передача работает следующим образом.При протекании тока по обмоткам 3 электромагнитов 2, в последних создается электромагнитное поле, которое замыкается через сердечники электромагнитов 2, реологическую суспензию 5 и диск 4 ведомого вала, Под воздействием напряженности электромагнитного поля реологическая суспензия 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 изменяет свою вязкость, сцепляя, тем самым, обоймуведущего звена с диском 4 ведомого вала. При этом диск...
Механизм шагового поворота
Номер патента: 1075040
Опубликовано: 23.02.1984
Автор: Сергеев
МПК: F16H 29/00
Метки: механизм, поворота, шагового
...шагового поворота содержит размещенное на приводном валу 1 ведушее звено, выполненное в виде поводка 2 с ведушим зубом 3 и ограничителем 4, неподвижные упоры 5 и 6, ограничиваюшее угол качания поводка 2, ведомое звено, выполненное в виде карусели 7 и диска 8 с цевка ми 9 - 12, и установленное на валу 13, возвратно-поступательное перемещающуюся в направляющих 14 корпуса (не показан) каретку 15, на которой установлена карусель 7, и подпружиненный фиксатор 16, взаимодействующий с углублениями 17 ка русели 7.Ограничитель 4 поводка 2 поочередно взаимодействует с двумя упорами 5 и 6, ограничивая угол качания ы поводка 2, который определяет угол дискретного поворота (иаг),б карусели 7, причем угол поворота (шаг) у карусели 7 и угол качания...
Зубчатая передача точечного или смешанного зацепления
Номер патента: 1075041
Опубликовано: 23.02.1984
Автор: Журавлев
МПК: F16H 55/08
Метки: зацепления, зубчатая, передача, смешанного, точечного
...переходными участками 11.Недостатком передач является невысокая нагрузочная способность. По технической сущности и достигаемому эффекту наиболее близкой к изобретению является зубчатая передача точечного или смешанного зацепления, содержащая колеса, боковые профили зубьев которых выполнены с криволинейным вогнутым участком в средней но высоте зоне зуба. В известной передаче кривизна вогнутого участка постоянна 12.Недостатком извсстной передачи является невысокая нагрузочная способность,Целью изобретения является повышение нагрузочной способности,Указанная цель достигается тем, что в зубчатой передаче точечного или смешанного зацепления, содержащий колеса, боковые профили зубьев которых выполнены с криволинейным вогнутым участком в...
Канатоведущий шкив
Номер патента: 1075042
Опубликовано: 23.02.1984
Автор: Веретенников
МПК: F16H 55/50
Метки: канатоведущий, шкив
...подъемных устройствах, приводах канатных дорог, лифтов и т.д.Известен канатоведущий шкив, содержа 1 ций ступицу, обод с ребордами, ряды роликов, расположенные в ребордах по окружности обода и установленные на осях с возможностью свободного вращения 11.Недостатком шкива является его невысокая тяговая способность.Цель изобретения - повышение тяговой способности шкива.Поставленная цель достигается тем, что в канатоведущем шкиве, содержащем ступицу, обод с ребордами, ряды роликов, рас-5 положенные в ребордах по окружности обода и установленные на осях с возможностью свободного вращения, ролики каждого ряда установлены по касательным к окружности обода.Кроме того, для обеспечения плавности перегибов каната, ролики выполнены...
Прямозубое цилиндрическое колесо
Номер патента: 1076664
Опубликовано: 28.02.1984
МПК: F16H 1/06
Метки: колесо, прямозубое, цилиндрическое
...тора или две сопряженные поверхности с образующими в торцовыхсечениях, являющимися прямой и удлиненной эвольвентой или близкой к ней кривой. 2Прямозубое цилиндрическое каиесопредставляет собой деталь, у которойвысоты головок Ъо, зубьев 1 выпопнены постоянными по всей ширине Ь%/венца, а высоты Ь, активных участковножек зубьев - переменными (фиг. 2),уменьшающимися по мере уйщения отцентрального сечения зубчатого венца,В зоне центрального сечения радиальнойплоскостью во впадине зубчатого венцаможет иметь место переходная поверхность (высотой дЬ, фиг. 3) или ееможет не быть (фиг, 2),На участке переходной поверхностивыполнены подрезы (фиг. 5), глубинакоторых в произвольной точке линейноили нелинейно пропорциональна разностиаЬ р...
Червячная передача с устройством для выборки зазора
Номер патента: 1076665
Опубликовано: 28.02.1984
Автор: Колядин
МПК: F16H 1/16
Метки: выборки, зазора, передача, устройством, червячная
...- расширение технологических возможностей червячнойпередачи.Указанная цель достигается тем, чтов червячной передаче с устройством днявыборки зазора, содержащей два зацепленных с червячным колесом червяка спараллельными осями, на каждой иэкоторых установлено дополнительное червячное колесо, взаимодействующее с валом дополнительного червяка, диаметрыдополнительных червячных колес разные,а червячное колесо установлено с возможностью перемещения,На чертеже изображена кинематическаясхема червячной передачи с устройствомдля выборки зазора,Червячная передача содержит червячное колесо 1, установленное с воэмож 665 Ъностью перемещения на валу 2 и находящееся в зацеплении с червяками 3 и 4,оси которых параллельны. На осях червяков 3 и 4...
Планетарный распределитель момента
Номер патента: 1076666
Опубликовано: 28.02.1984
Автор: Литвинский
МПК: F16H 48/10
Метки: момента, планетарный, распределитель
...корпус, входной вал, цва коаксиальных выхоцных вала и два планетарных ряда, включающих кажаый солнечную шестерню, водило. с сателлитами и эпицикл, из которых эпициклы соединены с соответствуюшими выходными валами, и вопила соеаинены между собой. В цанном распределителе момента имеется также коническая перецача, включающая связанное с вхоа.ным валом веаущее колесо и взаимоцействуюшие с ним цва ведомых конических колеса противоположного вращения, связанные кажцое с оцной из солнечных шестерен 21.Недостатками укаэанного распреаелителя момента являются сложность конструкции, обусловленная наличием конической передачи, и сравнительно невысокое переааточное отношение,Пель изобретения - упрошение конструкции распрецелителя момента и повышение...
Самоблокирующийся дифференциал о. т. снегаря и в. к. замчевского
Номер патента: 1076667
Опубликовано: 28.02.1984
Авторы: Замчевский, Снегарь
МПК: F16H 48/28
Метки: дифференциал, замчевского, самоблокирующийся, снегаря
...4 установлен в корпусе 1 с возможностью вращения 55 относительно оси 7, расположенной эксцентрично или наклонно к оси 8 стержня 4, В вариантах установки стержня 4 в корпусе 1 (фиг. 1 и 2) стержень 4 имеет на торцовых поверхностях диаметрально противоположные углубления 9 и 10, взаимодействующие с опорными элементами 11 и 12, выполненными, например, в вице болтов.В варианте (фиг,3) споротый элемент выполнен в вице шарика 13, поцжатого болтом 14. При этом торцовые поверхности стержня 4 и сателлитов 5 и 6 - могут быть сферическими или плоскими, а ось 7 корпуса и ось 8 стержня могут быть параллельными (фиг. 2) или могут пересекаться в центре цифференциала (фиг. 1).Самоблокируюшийся дифференциал работает слецующим образом.При движении...
Ременный привод
Номер патента: 1076668
Опубликовано: 28.02.1984
Авторы: Коваленко, Метильков, Худой
МПК: F16H 7/02
...с натяжным шкивом, раэавижной сектор выполнен в вицецвух оцинаковых шарнирных многозвйнниковвершины которых соецинаны межцусобой роликами, расположенными по цу- З 0ге сектора,На фиг. 1 изображен ременный привоц,общий виа; на фиг. 2 - схема шарнирногомногозвенника раэавижного сектора принеработающем привоце; на фиг.З - разрез А А на фиг,2,Ременный привоа соцержит вецушийшкив 1, ведомый шкив 2, натяжнойшкив Зремень 4, устройство отвоцавеаомой ветви ремня от вецущего шкива401, выполненное в вице раэцвижногосектора 5, кинематически связанногос натяжным шкивом 3, рычаг 6 управления с фиксатором 7, Рычаг 6 управления через тяги 8 и 9 и объеаиненные45общей осею рычаги 10 и 11 связан сраэцвижным сектором 5, который состоит из авух...
Бесступенчатая передача
Номер патента: 1076669
Опубликовано: 28.02.1984
Авторы: Комаров, Лепешев, Снакин
МПК: F16H 9/12
Метки: бесступенчатая, передача
...что бессчупенча тая передача, содержащая ведущий и ведомый валы, клиноременный вариаыр с установленными на ведущем и ведомом валах шкивами с подвижными и неподвижными в осевом направлении 35 дисками и центробежный регулятор, размещенный на ведущем валу, рычаг с грузом, который взаимодействует с подвижнь;м диском шкива, снабжена фрикционным вариатором, включающим ведущий 40 и ведомый элементъ 1, первый из которых жестко закреплен на ведущем валу, а второй установлен на нем с возможностью вращения и связан с корпусом центробежного регулятора, 45Установка фрикционного вариатора обеспечивает вращение грузов центробежного регулятора с частотой, отличной от частоты ведущего вала, что позволяет за счет увеличения частоты 50 вращения грузов...
Винтовой привод
Номер патента: 1076670
Опубликовано: 28.02.1984
Авторы: Гаврилов, Желтов, Назарычев
МПК: F16H 25/20
...ных станков.Известен винтовой привод, содержащий . каретку, винт, взаимодействующую с ним гайку и. устройство, предохраняю щее привод от перегрузки, выполненное в виде двух взаимосвязанных рычагов,сидящих на одном валу, один из которых взаимодействует с роликом, установленным на третьем рычаге, связанном с микровыключателем и обеспечивающем выключение привоаа 11.Недостатками известного винтовогопривода являются сложность конструкции упомянутого устройства, наличие люфта в винтовой паре и обусловленная указанными причинами низкая точность работы винтового привода.Цель изобретения - повышение точности работы винтового привода. 76670 2На фиг. 1 изображен винтовой привод,поперечное сечение; на фиг. 2 - то же,виа сверху.Винтовой...
Устройство для наполнения гидропередачи
Номер патента: 1076671
Опубликовано: 28.02.1984
Авторы: Бачуринский, Литвинец, Шкода
МПК: F16H 41/30
Метки: гидропередачи, наполнения
...аостигается тем,что устройство цля наполнения гицроперецачи, содержащее гиаромуфту и установленный на валу многоступенчатый35насосный агрегат с напорным патрубком,по крайней мере одна ступень которогосоединена с валом посредством гицромуфты, имеющей канал питания, связанный с напорным патрубком посрецством40регулятора давления, снабжено цифференциатором, установленным между напорным патрубком и регулятором аавления, и зааатчиком, подключенным к регулятору давления, а послецний цопол 45кительно соецинен с промежуточнойступенью агрегата.На чертеже показана принципиальная схема преалагаемого устройства.Устройство аля наполнения гицропередачи соцержит гицромуфту 1 и установ-"ленный на валу 2 многоступенчатый 71 . ънасосный агрегат 3 с...
Самоблокирующийся дифференциал
Номер патента: 1076329
Опубликовано: 28.02.1984
Авторы: Андреев, Ванцевич, Войтешонок
МПК: B60K 17/16, F16H 48/22
Метки: дифференциал, самоблокирующийся
...дифференциале, содержащем корпус, в котором расположены полуосевые шестерни, введенные в зацепление с сателлитами, установленнымина крестовине, полуосевые втулки, связан.ные шлицами с дисковыми муфтами тре-,ния и кулачками с полуосевыми шестернями, последние установлены и застопореныкольцами на полуосевых втулках фланцыкоторых являются дисками трения в дисковых муфтах дифференциала, при этом междуполуосевыми шестернями и дисковыми муфтами установлены нажимные диски,На чертеже представлена конструктивная схема предлагаемого дифференциала. 40Дифференциал содержит корпус 1, полуосевые шестерни 2, сателлиты 3, крестовину 4, полуосевые втулки 5, дисковые муфты 6 трения, нажимные диски 7 и стопорные кольца 8, Каждый нажимной диск...
Конический дифференциал
Номер патента: 1078156
Опубликовано: 07.03.1984
Авторы: Довнар, Трофимович
МПК: B60K 17/16, F16H 48/08
Метки: дифференциал, конический
...компенсирующей погрешности изготовления и монтажа звеньев дифференциала.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является конический дифференциал, содержащий корпус, размещенные в цем полуосевые шестерни, оси, установленные на них сателлиты, имеющие каждый сферическую поверхность, и взаимодействующие с последними и корпусом опорные элементы.В этом дифференциале опорные элементы выполнены в виде шайб, дополнительно содержатся также поджатье шайбами к корпусу упругие элементы и элементы стопорения упругих элементов и шайб относительно корпуса и осей 121. К цедостаткам известного дифференциала относится его конструктивная сложность, обусловленная наличием указанных дополнительных элементов.Целью изобретения является...
Устройство для прерывистого поворота ведомого вала
Номер патента: 1078157
Опубликовано: 07.03.1984
Авторы: Бартенев, Вялов, Каржан, Шигаев
МПК: F16H 27/02
Метки: вала, ведомого, поворота, прерывистого
...положение; на фиг. 2 - то же, начало вращения храпового колеса; на фиг, 3 - то же, окончание вращения храпового колеса; на фиг, 4 - то же, начало холостого хода.Устройство для прерывистого поворота ведомого вала содержит корпус 1, установленное в нем храповое колесо 2, жестко связанное с ведомым валом 3 с помощью шпонки 4. В корпусе 1 на оси 5 закреплена собачка 6, выполненная в виде коромысла, которое своей средней частью шарнирно с помощью оси 7 соединено со штоком 8 поршня 9 привода - силового цилиндра 10, который шарнирно установлен на опоре 11. Устройство для прерывистого поворотаведомого вала работает следующим образом.В исходном положении (фиг. 1) поршень 9 силового цилиндра 10 находится в крайнем левом положении, Собачка...
Устройство для преобразования равномерного вращательного движения в прерывистое
Номер патента: 1078158
Опубликовано: 07.03.1984
Автор: Манохин
МПК: F16H 27/04
Метки: вращательного, движения, преобразования, прерывистое, равномерного
...звеном, выполненным в виде диска 3 с радиальными выступами 4, связывающую ведущий 1 и ведомый 2 валы фрикционную муфту 5, распределительный вал 6 с кулачком 7 и муфтой 8 управления, фиксирующее звено 9, установленный на нем подвижно стержень 10, постоянно поджимаемый в направлении диска 3 пружиной 11, пружину 12, постоянно поджимающую фиксирующее звено 9 в направлении диска 3, рычаг 13, одним концом взаимодействуюШий с фиксирующим звеном 9, а на другом несущий ролик 14, взаимодействующий с кулачком 7, и двуплечий рычаг 15, одним плечом взаимодействуюший с муфтой 8 управления, а другим со стержнем 10. Пружина 16 обеспечивает постоянный контакт рычага 15 со стержнем 10.Для врашения распределительного вала 6 на нем закреплен шкив...
Упругое зубчатое колесо
Номер патента: 1078159
Опубликовано: 07.03.1984
Автор: Горбунов
МПК: F16H 55/14
Метки: зубчатое, колесо, упругое
...с ним два радиальных и два тангенциальных сектора, радиальные секторы скреплены серьгами попарно между собой и между соседними блоками, тангенциальные секторы выполнены в виде магнитов, с взаимно противоположным расположением одноименных полюсов в двух соседних блоках. На фиг. 1 представлено упругое зубчатое колесо, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Упругое зубчатое колесо состоит из ступицы 1, соединенных с ней дисков 2 и 3, венца 4 с кольцевым выступом 5, размешенным между дисками 2 и 3, и резинометаллических блоков, установленных в соосных отверстиях дисков 2 и 3 и кольцевого выступа 5. 5 10 15 20 25 30 35 40 Каждый резинометаллический блок содержит два несущих тангенциальных сектора 6 и 7, установленных в соосных...
Зубчатое колесо беззазорного зацепления
Номер патента: 1078160
Опубликовано: 07.03.1984
Автор: Подобед
МПК: F16H 55/18
Метки: беззазорного, зацепления, зубчатое, колесо
...тем, что в зубчатом колесе беззазорного зацепления, содержащем два диска, один из которых установлен с возможностью поворота относительно другого, и упругий элемент, связывающий диски, последний выполнен в виде ленты, охватывающей ступицу неподвижного диска, и несущей подвижный диск.На фиг. 1 изображено зубчатое колесо беззазорного зацепления, поперечное сечение; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2. Зубчатое колесо беззазорного зацепления содержит два диска: неподвижный 1 и подвижный 2, соединенные посредством пластинчатой пружины 3, охватывающей ступицу 4 неподвижного диска 1, прикрепленной к последнему посредством пальца 5, а к подвижному диску 2 - посредством...
Механизм блокировки дифференциала транспортного средства
Номер патента: 1079480
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Балицкий, Баршай, Боталенко, Скойбеда, Трофимук, Шац
МПК: B60K 17/16, F16H 48/30
Метки: блокировки, дифференциала, механизм, средства, транспортного
...полумуфты по оси симметрии и взаимодействующий с торцовыми выступами опорного кольца, снабжен дополнительной кулачковой полумуфтой, установленной на той же полуоси подвижно в осевом направлении и подпружиненной относительно ее дополнительной пружиной навстречу второй полумуфте, а первая полумуфта снабжена дополнительными кулачками, взаимодействующими с кулачками дополнительной полумуфты, причем опорное кольцо выполнено с торцовыми выступами с обеих сторон.На фиг. 1 схематично показан механизм блокировки дифференциала в разрезе по оси; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б:Б на фиг. 2, поло 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 жение муфты механизма при включенной муфте (дифференциал заблокирован); на фиг. 4 - то же, при...
Объемный гидропривод самоходной транспортной машины
Номер патента: 1079481
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Аюпова, Бейсекеев, Кабиев, Канбаков, Кауц, Райский
МПК: B60K 17/16, F16H 48/24
Метки: гидропривод, объемный, самоходной, транспортной
...изменение направления движения транспортной машнны, достигается реверсированием гидронасоса 2, Рабочая жидкость циркулирует в замкнутой гидро- передаче: гидронасос 2 - гидролиния 7 - золотниковый гидрораспределитель 9 гидролиния 10 - гидромотор 6 - гидро- линия 11 - золотниковый гидрораспределитель 9 - гидролиния 8 - гидронасос 2, с которой сообщаются предохранительные клапаны 5, предназначенные для предохранения гидропередачи от чрезмерных нагрузок, и кран управления 4, предназначенный для движения транспортной машины накатом, достигаемого соединением между гидролиниями 7 и 8.Торможение самоходной транспортной машины осуществляется двумя способами; самой гидропередачей и специальным тормозным устройством.Торможение самой...
Механизм принудительной блокировки дифференциала транспортной машины
Номер патента: 1079482
Опубликовано: 15.03.1984
Автор: Какауридзе
МПК: B60K 17/16, F16H 48/20
Метки: блокировки, дифференциала, механизм, принудительной, транспортной
...между корпусом дифференциала и полуосевой шестерней, одна из полумуфт которой установлена на полуоси с осевой подвижностью и посредством шлицев связана с корпусом, а другая выполнена заодно с полуосевой шестерней, снабжен конической фрикционной муфтой, размещенной на другой полуоси между корпусом и полуосевой шестерней, двумя стаканами, вставленными один в другой, размещенными между полуосевыми шестернями и связанными с подвижной кулачковой полумуфтой и конической муфтой посредством толкателей, пропущенных через выполненные в полуосевых шестернях отверстия, при этом упомянутые стаканы подпружинены относительно друг друга.На чертеже изображен механизм принудительной блокировки дифференциала транспортной машины, общий вид,В корпусе 1...
Устройство автоматического управления блокировкой дифференциала транспортного средства
Номер патента: 1079483
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Богдан, Гуськов, Расолько, Саркисян
МПК: B60K 17/16, F16H 48/30
Метки: блокировкой, дифференциала, средства, транспортного
...9. Кроме того, в электронный блок включены три схемы сравнения 10,11 и 12, выходы которых связаны с логическим устройством 13. При этом вход схемы срав. нения 10 соединен с выходом вычитающего устройства 9 и с входом схемы сравнения 11, другой вход которой связан с датчиком 14 поворота рулевого механизма и с входом схемы сравнения 12. Причем схемы сравнения 12 и 10 снабжены дополнительными входами для задания пороговых уровней АиВ.Логическое устройство 13 электронного блока содержит логический элемент 15 ИЛИ, выход которого связан с электропневматическим клапаном 2, а входы - с выходами логических элементов 16 и 17 И. Приэтом один вход логического элемента 16 И соединен с выходом схемы сравнения 1 О, а второй вход через элемент 18...
Система автоматического управления дифференциалом ведущего моста тягового колесного средства
Номер патента: 1079484
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Амельченко, Бунас, Гуськов, Чабан
МПК: B60K 17/16, F16H 48/30
Метки: ведущего, дифференциалом, колесного, моста, средства, тягового
...шестивходовый элемент ИЛИ 4, реле времени 5, первое 6, второе 7 и третье 8 пороговые устройства, сравнивающее устройство 9, ключ 10 и запоминающее устройство 11 с датчиками 12 и 13 скоростей вращения ведущих колес, регулируемым потенциометром 14, подвижный элемент которого кинематически связан с рулевым управлением, датчиками 15 и 16 положения соответственно педалей муфты сцепления и тормоза и с выходом блока 17 определения сигнала-аналога крутящего момента на полуосях, выполненного в виде последовательно соединенных датчиков включенной передачи 18 и нагрузки двигателя 19. Два входа шестивходового элемента ИЛИ 4 соединены с датчиками 15 и 16 положения педалей муфты сцепления и тормоза, параллельно подключенными к источнику постоянного...
Шариковый винтовой механизм
Номер патента: 1079926
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Супрун, Фейдер, Феофанов, Фердман
МПК: F16H 25/22
Метки: винтовой, механизм, шариковый
...гайки). Направление наклона зубьев определяется направлением винтовой нарезки канавок в гайке, Торцы гаек выполнены перпендикулярно к их оси. Кроме того, на торцах гаек выполняются пазы 12 под ключ (два, либо количество кратное вум) для поворота при первоначальной сборке до упора их торцов в соответствующие базовые торцы 10 и 11 корпуса, Косозубые сегменты 7, баэируемые пазами 9 и осями 8, находятся в зацеплении с соответствующими зубчатыми венцами 13 гаек 2 и 3. В них также выполнены эвольвентные зубья с углом наклона, соответствующим углу наклона зубьев, выполненных на наружной цилиндрической поверхности гаек 2 и 3Сборка механизма производитсяследующим образом, На винт 4 наворачивается предварительно наполненная(на рабочих витках)...
Лопастное колесо гидродинамической передачи
Номер патента: 1079927
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Влязлов, Выборнов, Гируцкий, Глущенко, Есеновский-Лашков, Закарьян, Иванив, Кашицкий, Мкртчян, Никифоров, Порхачев, Рожнов, Середняков
МПК: F16H 41/26
Метки: гидродинамической, колесо, лопастное, передачи
...расположенными в прорезях внутреннего тора и отогнутыми к его наружной поверхности 2.Недостатком известного лопастногоколеса является его значительнаямасса из-эа наличия дополнительногонаружного тора.Цель изобретения - уменьшениемассы лопастного колеса. Указанная цель достигается тем, 35что в лопастном колесе гидродинамической передачи, содержащем штампованный внутренний тор и литой наружный,между которыми установлены штампованные лопасти с выступами, расположенными в прорезях внутреннего тораи отогнутыми к его наружной поверхности, каждая лопасть выполнена сполкой, прилегающей к поверхностинаружного тора, и расположенным внут ри последнего гребнем, имеющим выступы,Кроме того, каждый гребень можетбыть выполнен плоским и...
Механизм блокировки дифференциала транспортного средства
Номер патента: 1081015
Опубликовано: 23.03.1984
Авторы: Боталенко, Скойбеда, Филиппов
МПК: B60K 17/16, F16H 48/24
Метки: блокировки, дифференциала, механизм, средства, транспортного
...ОЦОРЦОГГ КОПЬЦВ ВЫЛЛНЕН СИМ;ЕтРЦЧЦЫМ ОТНОСЦТЕЧЬНО ВвготУПВОПОРгОГО КОПЬЦВ.."1 а фцг. 3. показан механизм бпокцровкц пцфференциапа, разрез по осц; ча фцгеразрез А-А на фиг, г; на фцг.попоженце купачков цоц вкцо"Еенцом хеХВНЦЗМЕг КОГДа Штцфт УСтВНОВПЕН ПО ОСИСЦМЛЕтРИИ КУПаЧКа; На фИГ.- ТО жЕгпрц вкпюченном механизме; на фиг. 5Г.ОГСЖЕНИЕ КуначКОБ 11 рц ВЕНОЧЕГ 110 й чудгте, когда цТцфт установлен по Осц сцм 1.втРИИ ВПВДЦЫ.,гггеханцзг, бпокцРовкц дгКеР цццапаСОДЕРЖИТ КУПВЧЕ;ОВГЮ гУггТУ, ЦЕПОДВжнаЯпонМуфта 1. которой выпопцена заодно с;ашкоц гцфереециапа цлц жестко связана с нецг .а подвижная в осевом направПЕНИ;1 ПопУЕ.УфТВ 2 УСТВНОВНЕНЭ На ПОПУоси 3, Обе попумуфты взаимодействуютмеждг, собой посредством куначков, гРВСТСЧКЕ ОГ МУфтЬ: г....