F16C — Валы; гибкие валы; механические средства для передачи движения в гибкой оболочке; детали кривошипных механизмов; шарниры; шарнирные соединения; вращающиеся конструктивные элементы, не являющиеся элементами передач, невыключаемых и выключаемых муфт или тормозных элементов; подшипники

Номер патента: 1224482

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Алексеев, Баранин, Дашевский, Добролюбов, Киселев, Паталах, Рязанов

МПК: F16C 17/03

Метки: опора, скольжения

...5. При этом в опорных кольцах 4 выполнены концентричные относительно оси вала пояски, на которых установлен бандаж 3 с зазором по диаметру относительно корпуса 1.В средней части бандажа выполнены поперечные прорези 6 и тороидальная выемка 7.При вращении вала 1 радиальная нагрузка, действующая на вал 1, передается через вкладыш 2 и бандаж 3 на опорные кольца 4 в виде распределенной на контактную поверхность нагрузки. Распределенная нагрузка воздействует только на часть бандажа 3, противоположную контактной поверхности вкладыша 2 с валом 1, тем самым во время работы бандаж 3 и каладыш 2 находятся под действием растягивающих усилий в диаметрально противоположных направлениях. Установка бандажа 3 в корпусе 5с зазором позволяет ему вместе...

Номер патента: 1224483

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Головко, Толмачева, Чернусь

МПК: F16C 27/02

Метки: подшипник, скольжения, упругий

...внутренней полости 7 возрастает, что обеспечивает прижатие сегментов 4 к статору 10 электродвигателя. Вибрация, появляющаяся в результате имеющейся остаточной динамической неуравновешенности ротора и периодически изменяющегося магнитного поля статора 10, передается на внутреннюю несущую часть корпуса 3 подшипника я гасится за счет упругих сил криволинейных трубок 5 и давления масла в их внутренней полости.Подшипник, выполненный с упругими элементами из материала, обладающего эффектом памяти (вариант исполнения), работает следующим образом.При повышении в процессе работы температуры корпуса подшипника до 80-120 С упругие элементы 9 стремятся принять форму, приданную им при обработке на память, и заклинивают В варианте исполнения корпус...

Номер патента: 1224484

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Луканенко, Чегодаев, Шакиров

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатическая, опора

...д. 4/5Заказ 1906/32 Производствейно"полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4 1 1Изобретение относится к гидроГа зостатическим устройствам и может быть использовано в различных отрас" лях в качестве виброизолятора, демпфера и разгрузочного устройства вибростендов.Цель изобретения - расширение технологических возможностей.На фиг, 1 представлена гидростатическая опора, продольное сечение, на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1. Гидростатическая опора содержит обойму 1 с продольными пазами 2, плунжер 3, который образует с обоймой 1 выходной дроссель 4 в виде кольцевой щели и рабочую камеру 5, входной дроссель 6, выполненный в обойме в виде капилляра, ребра 7 из пористого,упругодемпфирующего материала, которые покрыты...

Номер патента: 1225948

Опубликовано: 23.04.1986

Автор: Моисеев

МПК: F16C 11/06

Метки: шарнир

...манипуляторов,Целью изобретения является увеличениефункциональных возможностей путем обеспечения дополнительной подвижности и фиксации положения ведомого звена,На фиг. 1 показан шарнир, общий вид, частичный вырыв; на фиг. 2 - соединительный элемент, общий вид. Шарнир содержит ведущий 1 и ведомый 2 элементы, выполненные в виде скоб с наружными сферическими поверхностями 3 и 4, внутренними цилиндрическими поверхностями 5, 6 и закрепленные к силовым цилиндрам 7 и 8 посредством шпонок 9 и винтов 10. Цилиндры снабжены каналами 11 и 12, предназначенными для подачи рабочей жидкости, внутри цилиндров установлены плунжеры 13 и 14 со сферическими торцами 15 и 16. Соединительный элемент выполнен в виде двух сегментных вставок 17 и 18 с...

Номер патента: 1225949

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Зверев, Мещеряков

МПК: F16C 11/06

Метки: многозвенное, сопряжение, шарнирное

...цилиндрических роликов 4, связанных попарно сухарями 3, дает возможность получить сопряжение; воспринимающее большую нагрузку при малых габаритах, в отличие от шарнира с одним сухарем.Работает шарнирное сопряжение при наличии смазки. При смещении элементов 1 и 2 относительно друг друга под большей нагрузкой происходит разложение окисла меди на чистую медь и кислород, который окисляет стальную поверхность полуоткрытых цилиндрических роликов 4, что обеспечивает лучшую приработку трущихся поверх.ностей. В результате высокоэнергетического процесса, каким является трение, возникает в результате диффузионной сварки прочная связь между слоями чистой меди и мягкого металла, что и обеспечивает сохранение слоя меди на поверхности индия при...

Номер патента: 1227837

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Истомин, Минасян

МПК: F16C 7/02

Метки: шатун

...болта с гайкой,На Фиг,1 предстанлейа схема кривошипно шатуинОГО механизма с пред лагаеиьпм шатуномф на фиГ,2 - шатун с отверстиями в шроке на фиг 3 г" шатун с приливом на крьяже на фиг 4 шатун с болтом и гайкой повышенной массы; на Фиг.5 - возникновение нормальной силы Р при отсутствии смещения центра масс шатуна Относительвозникновение НОРмальной силы Рп2 при смещении центра масс Относительно оси при угле р, перемещения криношипа относительно верхней мертвойтОчки; иа фиг.7 - возникнОнение нормальной силы Ря, пРИ смещении центра масс от оси шатуна при положении криношипа н "мертвой точке".Кривошипно-шатунный механизм Янг. 1) содержит поршень 1, кривошип 2, шатун 3, Шатун 3 содержит (Фиг.2) поршневую ч и кривошипную 5 головки и...

Номер патента: 1227838

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Добрушин, Огарков, Шолин

МПК: F16C 17/12, F16C 33/10

Метки: подшипник, скольжения

...предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованово всех отраслях народного хозяйства,где применяются подшипники скольжения с подачей смазки.Целью изобретения является повышение надежности.На фиг.1 изображен подшипник, поперечный разрез; на фиг.2 - то же,продольный разрез,Подшипник скольжения состоит иэкорпуса 1, в котором коаксиально сзазором установлен вкладыш 2, выполненный иэ антифрикционного материалаНа корпусе 1 с внутренней стороны выполнен выступ 3, на вкладыше,2 снаружи - выступ 4, а по торцам - выступы 5 и 6, контактирующие с корпусом 1Корпус 1, вкладыш 2 и выступы 3-6образуют камеру 7 для смазки, связанную с поверхностью 8 трения черезобратный клапан 9, Вкладыш 2...

Номер патента: 1227839

Опубликовано: 30.04.1986

Автор: Анисимов

МПК: B23P 11/02, F16C 33/14, F16C 43/02 ...

Метки: сферического, шарнира

...величину радиального зазора. Затем определяется температура 1 нагрева вкладыша для обеспечения радиального зазора в соединении по следующей зависимости:6+10 з,1.о ф где о - диаметр вкладьппа;ю - коэффициент линейного расши.рения материала вкладыша;- температура сборки,оВкладьпп 2 нагревают с использованием любых известных способов до заданной температуры , При нагревании его наружный диаметр увеличивается до величины ЙЙ + 2 п, ьВ нагретом состоянии вкладыш устанавливают в гильзу 1 и подвергают ее холодному обжатию, например, путем осадки в обойме на прессе. Процесс ведут до соприкосновения поверхностей гильзы и вкладьппа и заклиниванияпоследнего.Полученное изделие подвергают охлаждению до температуры эксплуатации. Наружный...

Номер патента: 1227840

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Рындин, Цыхманов, Шамаев

МПК: F16C 33/18

Метки: подшипник, скольжения

...1150-1250 кг/м,влажность обоймы и пластин 1-37Обойма 1 имеет бурты 4, охватывающие торцовые части втулки 2. Плотность буртов 4 меньше плотности основной части обоймы 1.Для получения подшипника скольжения в цилиндр иэ натуральной древесины с концентрическим расположениемволокон, содержащей 5-1 ОХ пластификатора, например мочевины, и имеющуювлажность 5-8 Х, вставляют ленту спластинами из прессованнойдревесины плотностью 1050-150 кг/м и влажностью 3-57 Высота пластин меньшевысоты цилиндра на величину, необходимую для получения буртов на обойме 1 иэ дренесины с концентрическимрасположением волокон, Эта величиназависит от толщины пластин и определяется из соотношения высоты бурта ктолщине втулки 2 как 2,0;2,5.Собранную заготовку помещают...

Номер патента: 1227841

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Авдеев, Ямщиков

МПК: F16C 35/067

Метки: опора, подшипниковая

...элемента от плоскости разъе" ма по нормали до касательно.". к его наружному диаметру; К - наружный радиус кольцевогоэлемента, равный радиусу про точки корпуса опоры; ш - величина среза боковых поверхностей, равная: расстояниюот плоскости среза,кольцевого элемента по нормали да каса- тельной к его наружному диа". метру в ф Р г - радиус отверстия корпуса опоры; В - расстояние между срезами боковых поверхностейКольцевые элементы имеют резьбовые крепежные элеменгы,Подшипниковая опора работает сле" дующим образом.В проточку 5 неразъемного корпуса 1 устанавливаются стопорные коль" цевые элементы 6 таким образом, что бы резьбовые отверстия совпали с отверстиями корпуса 1. Через отверстия вставляются крепежные винты, которымн кольцевые элементы...

Номер патента: 1229470

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Немилов, Яненков

МПК: F16C 17/22

Метки: подшипник, скольжения

...П осударстве м изобрет а, Ж - 35, атент, г. 113 ФилиаИзобретение относится к машиностроению и вакуумной технике и касается подшипников скольжения, преимущественно механических вакуумных насосов.Цель изобретения - повышение ресурса и надежности работы.На фиг. 1 схематично изображен механический вакуумный насос, в котором применен предлагаемый подшипник скольжения, продольный разрез; на фиг. 2 - подшипник скольжения.Подшипник скольжения содержит цилиндрическую втулку 1 с компенсирующими прорезями 2, выполненными с торцов втулки 1 навстречу одни другим, расположенными в чередующемся порядке и имеющими глубину Ь, превышающую половину ширины 5 втулки 1.Подшипник скольжения работает следующим образом.При работе механического вакуумного...

Номер патента: 1229471

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Бабков, Иванченко, Каликин, Кулиш, Науменко, Сысоенко, Щербаков, Яхин

МПК: F16C 21/00

Метки: блока, колесно-моторного, подшипниковый, узел

...з при достиисции предельного износа ззмсцяют только смсццыс РсЗРС:ЦС КОЛЦЯ.,ЪЯ ЮЫШЕНИЯ ЦалсжЮС- ти крепления сменных цолуколец, последние могут быть выполнены с кольцевым ыступами, входягцими пс посадке в кольюОи пяз ця крь 1 цк по;ципциеЯ 3 (фиг. 3) .З 5Для мсньцсния мсжцецтросГО рзсст 051- ния зубчатой передачи редуктора 8 часть корпуса 9, расположенная между оськ колеснои пары 10 и остовом тягового дигзтсля 11, может бьгп ырсза а, как показано ца лс фиг. 1 -4. Кроме пго, вместо единого для обоих подиИцццков 2 качения корцусз 9, каждый из цодНипццкомос иметь сой корпус фиг. 1), взаимозаменяемый для обои подшипников.Подшипниковый узел работает следуюцим образом.При движении локомотива происходитнагружецис подшипников 2 радиальными...

Номер патента: 1229472

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Осадченко

МПК: F16C 27/04

Метки: демпферная, опора

...в виде двух концентрично установленных с радиальным зазором зубчатых втулок 4 с зубьями 5, направленными навстречу друт другу и выполненными трапецеидальной формы, и размещенных между упомянутыми зубьями 5 самозаклинивающихся жестких тел 6. При этом одна из зубчатых втулок выполнена в виде обоймы подшипника качения или в виде вкладыша подшипника скольжения.При колебаниях ротора возникает трение на рабочих поверхностях самозаклинивающихся под действием центробежных сил гел и зубьев втулок. При этом под действием энергии колебаний клинья выталкиваются из пазов к оси ротора, а центробежные силы их прижимают к зубьям. На создание этого трения тратится энергия колебаний, поэтому амплитуда колебаний ротора резко снижается. Силы...

Номер патента: 1229488

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Волненко, Ильиных

МПК: F16C 33/76, F16J 15/56

Метки: узел, уплотнения

...корпуса определен- .ной кривизны, обеспечивающей увеличение зазора с уплотнительными элементами при увеличении оборотов вала, а также за счет компенсации износа уплотнения иэ-за возмбжности выхода проволочек из узла крепления и нанесения на уплотнение антифрикционного покрытия.На чертеже изображен узел уплотнения (с уплотнительными элементами щеточными из цельной манжеты или собранное из пластинчатых или пленоч ных секторов).Узел уплотнения состоит из опорного кольца 1, посаженного на вал 2, тарельчатых уплотнительных элементов 3 и дискового уплотнительного элемента 4, состоящих из проволочек колец 5 и 6 с винтовыми или шнековыми маслосгонными канавками, закрепленных вместе с концами уплотнительных элементов и кольцом 1. Тарельчатые...

Номер патента: 1231294

Опубликовано: 15.05.1986

Автор: Владимиров

МПК: F16C 17/06

Метки: гидростатическая, опора

...подпятника 5 выполнен диаметральный паз 6, в котором размещены эластичная прокладка 7 и опорныйэлемент 8, смонтированный на основании 9.В подпятнике 5 выполнены питающие отверстия 10, сообщающие полости секторныхкарманов 3 с полостью 11 слива.В центральной части опоры между пятой2 и подпятником 5 установлен радиальноупорный подшипник 12 для обеспечения со.осности пяты и подпятника.Стыки радиальных, периферийных и центральных уплотнительных элементов выполнены утолщенными. Карманы могут быть различной конфигурации. Более благоприятнадля обеспечения работоспособности и весьматехнологична круглая форма карманов. Опорная поверхность подпятника в ненагруженном состоянии имеет простую форму, например плоскую, сферическую, коническую....

Номер патента: 1231295

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Ермаков, Мамедов, Шеин

МПК: F16C 25/02

Метки: опора, скольжения

...Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. ПетроваЗаказ 2322/42 5 10 15 20 25 30 35 друг с другом и поэтому не изнашиваются, а их технический ресурс при этом сохраняется.При износе верхнего концевго рабочего участка 4 антифрикционного подшипника и верхнего рабочего участка 10 износостойкой гильзы с помощью тягового устрйства (не показано), которое захватывается за хвостовик 12 износостойкой гильзы 9, осуществляется перемещение гильзы вниз вдоль по валу на расстояние, необходимое для приведения в контакт нижнего концевого рабочего участка 5 антифрикционного подшипника и нижнего рабочего участка 11 износостойкои...

Номер патента: 1231296

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Друт, Кохан, Платонов

МПК: B63H 25/38, F16C 33/04

Метки: вкладыша, подшипника, ремонта

...П Изобретение относится к судоремонту, вчастности к способам ремонта подшипниковсудового руля. Цель изобретения - упрощение технологии ремонта и снижение его стоимости. На фиг. 1 изображен вкладыш, подлежащий ремонту; на фиг. 2 - вкладыш из двух половин после ремонта; на фиг. 3 - установка отремонтированного вкладыша на место и запрессовка полимерного материала в зазор между вкладышем и, например, петлей пера руля или ахтерштевня. Во вкладыше 1 подшипника, например, судового руля необходимо восстановить внутреннюю поверхность 2 с наибольшим износом в районе 3. Для этого вкладыш разрезают на две части по образующим 4, расположенным в плоскости 5, перпендикулярной плоскости 6, проходящей по оси втулки в районе 3 наибольшего износа,...

Номер патента: 949994

Опубликовано: 23.05.1986

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипниковый, реверсивного, ротора, узел

...плунжеров 10 могут гидравлически связывать область трения с полостью маслованны (на чертежах не показана). 25 Подшипниковый узел реверсивного ротора работает следующим образом, При движении подвижного элемента 17, погруженного в масло, например, по часовой стрелке (см.фиг.1 и 5) в маслованне формируется устойчивый поток масла, обусловленный вращением подвижного элемента. При этом тангенциальная составляющая потока масла Ч и соответствующий ей кинетичес Щкий напор имеют значительную величину. Кинетический напор в маслованне при взаимодействии с щитками 11 преобразуется в энергию давления, ищитки 11 под действием указанного 40 напора вместе с плунжером 10 передвигаются справа налево. Левая кольцевая проточка плунжера 10 совмещается с...

Номер патента: 1232455

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Лунев, Трофимов

МПК: B23K 37/047, B23P 19/02, F16C 43/04 ...

Метки: линия, подшипников, поточная, сборки

...бортом 20, расположещтым занаружной поверхностью соответствующего рычага 16.Бункер 9 лл 51 шариков 8 имеет отзерстие 21 для подачи шариков и подпружиненный во рошитель 22. Между бункером 9 и манипулятором 17 для засыпки шариков с возможное тью поворота относительно оси 23 смнтирован лоток 24, установленный с возможностью ,взаимодействия с ворошителем 22 бункера 9 и с манипулятором 7 для засыпки шариков, Ба стенке лотка 24 со стороны бункера 9 вы полнена прорезь 25 для шариков 8. Пресс 11 снабжен съемным штампом 26. Все оборудоваже связано между собой стойками 27 управ. ления.Поточная линия работает следующим образом.Перед началом работы осуществляют засып. ку бункера 9 шариками 8, наполнение накоа пителя 2 сепараторами 3 и...

Номер патента: 1232863

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Ермоленко, Капинос, Кринский, Кузнецов, Окунь, Рухлинский, Усачев

МПК: F16C 17/08

Метки: колодка, подшипника, сегментная, скольжения, упорного

...вхоцной кромкой 12 колодки. При этом протяженность охлаждающих каналов 6 (от выходной кромки 13 пластины 8 трения досливного коллектора 7) выбрана так,чтобы уменьшить отвод тепла от входной части поверхности трения, поскольку переохлаждение масла в этойзоне масляного клина ведет к ростувязкости масла и росту потерь трения.Следовательно протяженность охлаждающих каналов ограничена протяженностью 45зоны интенсивного тепловыделения наповерхности трения. Пластина 8 трения сопряжена с опорой 9, имеющейребро 10 качания, что в совокупностиобразует двухслойную сегментную колодку..тстроиство раоотает следукицим образом.Масло из системы смазки под давлением подается в маслоподводящее отверстие 3, откуда одновременно посту 55пает через...

Номер патента: 1234671

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Прилепский, Самаркин, Соловьев, Шевчишин

МПК: F16C 3/16

Метки: генератор, пневматический

...7 и соответственно на положительном входе элемента 8 сравнения давления Р, равного по величине давлению верхнего уровня Рв подаваемому на отрицательный вход элемента 8 сравнения, элемент 8 сравнения выдает единичный импульс Р =1 и триггер 12 устанавливается в положение Р =1, При .этом происвыхходит переключение пневмореле 6, 11 и 24, пневмоемкость 7 подключается через нормально разомкнутый контакт пневмореле 11 к каналу давления нижнего уровня Р, а пневмоемкость 9 начинает заполняться через нормально разомкнутый контакт пневмореле 6. Одновременно на питающий вход элемента 23 сравнения реле 21 времени от триггера 12 подается давление и на выходе элемента 23 сравнения и, соответственно, в выходном канале ре ле 21 времени, вследствие...

Номер патента: 1234675

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Ким, Кутмин, Тульчинский, Флеклер

МПК: F16C 29/04

Метки: направляющая, перемещения, поступательного

...Ходаннч нецова Редакт овтин Тираж 777сударственного комитета СССРм изобретений и открытийква, )К, Гаушская наб., д. 67/43 ВНИИПИ Г по дел 13035, Мо/5 роиэводственно-полиграФическое предприяти ектная, 4,ул. Изобретение относится к машиностроению, а именно к направляющим качения поступательного перемещения.Цель изобретения - повышение точности крепления. 5На Фиг, 1 изображена направляющая,продольный разрез,на Фиг. 2 - то же, поперечный разрез.. Направляющая. поступательного перемещения содержит корпус 1 с. центральным цилиндрическим отверстием и коническими торцовыми расточками, держатель 2, установленный в корпусе с возможностью осевого перемещения, пиноль 3, смонтированные на осях 4,тела 5 качения, размещенные между пинолью и конической...

Номер патента: 1234676

Опубликовано: 30.05.1986

Автор: Горячев

МПК: F16C 43/06

Метки: конического, окнам, ориентации, сепаратора

...по лотку(не показано) попадает в устройство,При этом необходимо лишь, чтобы мень"шее основание 9 сепаратора 2 быловнизу устройства. Ротор вращаетсяот сжатого воздуха, подаваемого в от. верстие 11 между ротором 7 и основанием 1, при этом шарики 5 за счеттрения о коническую поверхность 8также вращаются в окнах 4 корпуса 3.Если окна сепаратора 2 не совпадаютс шариками 5, то он поворачивается шариками 5 до совпадения с окнами, зави- О сая при этом верхней кромкой окна нашариках 5. Таким образом сепаратор 2ориентирован и готов к следующейоперации.Экономический эффект при внедренииизобретения получается за счет рас"ширения технологических возможностей,так как устройство может быть использовано автономно в различных технологических...

Номер патента: 1235692

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Артамонова, Павлюченко, Снегурский

МПК: B23P 19/10, F16C 43/00

Метки: взаимной, ориентации, подшипникового, сборке, узла

...связаны с управляющимикулачками 8 через полэуны 9, установленные в корпусе 3.Каждая пара эажимных рычагов приводится в действие отдельным кулачком. Кулачки установлены на общейси, закрепленной в корпусе. Для воэвыполненным в виде шарнирно смонтированных накорпусе поворотныхкулачков,установленных свозможностью взаимодействия сподпружиненными плунжерами. врата зажимных рычагов в исходное положение имеются пружины 1 О.В корпусе 3 также на двух горизонтальных осях 11 шарнирно смонтированы поворотные кулачки 12, воздействующие на подпружиненные плунжеры 13.Плунжеры предназначены для крепления механизма Фиксации собираемых деталей на корпусе собираемого изделия.10 Устройство для взаимной ориентации,цеталей при сборке...

Номер патента: 1236216

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Гребнев, Косырев

МПК: F16C 17/02

Метки: бесканавочный, вкладыш, тонкостенный

...относится к области машиностроения и может быть использовано вдвигателестроении для повышения усталостной прочности и эксплуатационной надежности КШМ, в частности для высокофорсированных У-образных дизелей.Целью изобретения является повышениеусталостной прочности и эксплуатационнойнадежности тонкостенного бесканавочноговкладыша путем компенсации напряженийсжатия в антифрикционном слое при монтаже.На фиг. 1 дан тонкостенный бесканавочный вкладыш, поперечный разрез; на фиг. 2 -разрез А - А на фиг. 1.Вкладыш содержит металлический корпус 1, антифрикционный слой 2 и приработочное покрытие 3 на внутренней рабочей поверхности Н. Наружную поверхностьЕ корпуса вкладыша покрывают антифрикционным слоем 4, толщина которого Й равна сумме толШин...

Номер патента: 1236217

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Муратов, Порутчиков, Саранцев, Шерман

МПК: F16C 17/08, F16C 33/06

Метки: колодка, подшипника, турбомашины, упорного

...соединенного с жесткой основой 1 колодки и выполненногосо стороны входной кромки 2 из пластичного антифрикциоцного материала 3,например из баббита Б 83, а со стара.ны выходной кромки ч - иэ антифрикцисчного материала 5 с изнасостойкостью больше износостойкости антифрикционнога материала 3, например избронзы Бр ОФ 10-1. Лицин 6 стыка (соединения) антифрикционного материала 3;например баббита Б 83, с антифрикционным материалом 5,например с брон зой Бр ОФ 10-1, расположена радиальнсна расстоянии от входной кромки 3 колодки, равном 1 = (0,30 - 0,45)Ь,где 2 - расстояние линии стыка .атвходной кромки по дуге колодки;Ь - полная длина колодки подуге.,При работе предлагаемой колодкив область масляного клина, образующегося между упорным диском...

Номер патента: 1237804

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Блинов

МПК: F16C 43/04

Метки: комплектования, натягом, пары, подшипниковой, предварительным

...нагрузку компенсируют на величину расклинивающей аС силы, возникающей в клеящем веществе.12378 О Составитель В.ПузановТехред Л, Олейник Редактор И.Сегляннк Корректор В.Синицкая Тираж 777 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 3270/36 Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипникам качения.Цель изобретения - повышение надежности склеивания подшипников.На чертеже представлена схема установки подшипниковой пары в полости барокамеры.Способ осуществляется следующимсобразом.Передкомплекуовгйеи подшипников 1 и 2 посадочную грвехость монтажной оправки 3 смазывают слоем...

Номер патента: 1237805

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Блинов

МПК: F16C 43/04

Метки: комплектования, натягом, пары, подшипниковой, предварительным

...получаемого комплекта, полостьмежду осью и втулкой выполнена в виде камеры сжатия, образованной поршнем, которым снабжена ось со стороныупорного заплечика, и герметичнойкрышкой со стороны средства поджатия внутренних колец, выполненнойза одно целое с втулкой и охватывающей средство поджатия, выполненноев виде стакана.237805 1 ИИПИ Заказ 3270/36 Тираж 777 Подписное гр. пр-тие, г, Ужгород, ул. Проектная Произв. -1 1Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипникам качения.Цель изобретения - повышение качества комплектуемой подшипниковой пары.На чертеже представлен общий вид устройства.Устройство для комплектования подшипниковой пары 1 с предварительным натягом содержит ось 2, с поршнем 3, втулку 4 с герметической...

Номер патента: 1239429

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: F16C 11/06

Метки: шарнир

...в частности к шаровым шарнирам транспортных средств,Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции,На фиг. 1 шарнир, общий вид в разрезе; на фиг. 2 - осевое средствофиксации упругого звена, сечение А-Ана фиг. 1; на фиг. 3 - радиальноесредство фиксации упругого звена,вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - то же,сечение В-В на фиг. 3.Шарнир содержит корпус 1 с неподвижно установленным вкладышем 2с внутренней сферической поверхностью 3, палец 4 с полушаровой головкой 5, установленной с возможностью взаимодействия со сферическойповерхностью 3 посредством подвиж"ного вкладыша 6. На плоской поверхности 7 полушаровой головки выполнено ступенчатое осевое цилиндрическое отверстие с поверхностями 8 и 9, в которые/установлены большая по диаметру...

Номер патента: 1240970

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Дзюба, Дубовецкий, Коршиков, Фигатнер, Фискин

МПК: F16C 33/66

Метки: вещества, качения, объема, опор, смазывающего, узла, шпиндельного

...смазочное отверстие 4, тела 5 качения, внутреннее кольцо 6 опоры качения, вал 7, усилитель 8, электронный анализатор 9.При вращении вала 7 через смазочное отверстие 4 во внутреннюю полость опоры 1 подается доза смазывающего вещества, где захватывается телами 5 качения и распределяется в виде тонкой масляной пленки между внутренними 6 и наружными 2 кольцами и телами 5 качения.В результате захвата и распределения смазывающего вещества по контактной поверхности происходит деформирование колец и тел качения опоры. При этом тензодатчик, расположенный в пазу наружного кольца опоры качения выдает сигнал через усилитель 8 на электронный анализатор 9. Частота сигнала пропорциональна частоте вращения шпинделя. Одновременно на электронный...